INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA

QUÍMICA E INDUSTRIAS EXTRACTIVAS
ACADEMIA DE OPERACIONES UNITARIAS
PERIODO 20/2

DETERMINACION DE CAIDAS DE
PRESION EN TUBO RECTO Y
ACCESORIOS

Alumno: Lopez Ruiz Leonardo

Grupo: 2IM46
Profesora: Soberanes Pérez Concepción
 LABORATORIO DE FLUJO DE FLUIDOS

PRACTICA 4: DETERMINACION DE CAIDAS DE PRESION EN

TUBO RECTO Y ACCESORIOS

Objetivos

 Objetivo General. Determinar y analizar los factores que influyen en la

caída de Presión en Tuberías, Válvulas y accesorios.

 Objetivos Particulares

1) Determinar la caída de presión por fricción en los tubos rectos de

diámetros y rugosidades diferentes y observar cuál de estos dos
factores es más determínate en la caída de presión.

2) Determinar la caída de presión por fricción a través de accesorios

y válvulas en forma experimental.

3) Calcular la longitud equivalente en válvulas y accesorios y

comparar los resultados experimentales con los de la literatura.

TUBO RECTO Y ACCESORIOS Página 2

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Introducción:
1. ¿Qué establece la situación ideal del flujo en una tubería?
Se establece cuando las capas de fluido se mueven en forma paralela una
a la otra. Las capas de fluido próximas a las paredes internas de la tubería
se mueven lentamente, mientras que las cercanas al centro lo hacen
rápidamente.

2. ¿Cuál es el comportamiento de la velocidad en una tubería de

diámetro reducido?
La velocidad será elevada y provocará perdidas elevadas por fricción.

3. ¿Cuáles son los tipos de flujo que existen?

Laminar y turbulento

4. ¿Cuándo se produce caída de presión en tuberías?

Cuando el fluido está en “movimiento” es decir cuando hay circulación

5. ¿Cuáles son las características que se le atribuyen a la perdida de

presión en un sistema?
a) Rozamiento de la tubería dado por:
 Funcion de la rugosidad de la superficie interior
 Diametro interior
 Velocidad
 Densidad
 Viscosidad del fluido
b) Cambios en la dirección del flujo
c) Obstrucciones
d) Cambios repentinos en la superficie

6. ¿Qué es la longitud equivalente absoluta?

Termino que mide la longitud equivalente en unidades de tubo recto

7. ¿Qué es la longitud equivalente relativa?

Es la longitud equivalente expresando en relación al diámetro del tubo

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8. ¿Qué se determinará en esta práctica?

La longitud equivalente de dos codos de 90°, de una válvula de compuerta
de ¾” y de una de globo de ¾”, estando totalmente abiertas

9. ¿Cuándo se producen caídas de presión primarias?

Cuando el fluido se pone en contacto con la superficie de la tubería, se
presentan en tramos de tubería horizontal y de diámetro constante.

10. ¿Cuándo se presentan caídas de presión secundarias?

Cuando existe un accesorio, es ahí donde se presentarán

Tabla de datos experimentales:

TABLA 1.0 DATOS EXPERIMENTALES DE LA LÍNEA DE TUBO RECTO

CORRIDA Gv Tramo C-D Tramo I-J Tramo M-N

(l/min ) H H H
cm de CCl4 cm de CCl4 cm de CCl4

1 10 5.0 3.3 21.2

2 14 5.2 6.0 45.6

TABLA 1.1 DATOS EXPERIMENTALES DEL RAMAL DE ACCESORIOS

CORRIDA Gv Tramo A-B Tramo E-F Tramo G- Tramo O-P

l/min H H H H
cm de cm de H cm de
CCl4 CCl4 cm de CCl4
CCl4

1 10 7.5 12.6 3.1 9.3

2 14 12.6 25.3 5.2 15.7

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Desarrollo de cálculos:

1.- Cálculo de la caída de presión practicas

𝑔
∆𝑃𝑃 = ∆𝐻(𝜌𝑚 − 𝜌) − − − − − 𝐸𝑐(1)
𝑔𝑐
 Ρp= Caída de presión práctica del fluido dentro de la tubería [=] kgf/m2
 ΔH= Diferencia de alturas entre los meniscos del manómetro tipo “U” [=] m
 ρm= Densidad del líquido manométrico (CCl4) [=] Kg/m3
 ρ= Densidad del fluido del proceso [=] kg/m³
 g =Constante de aceleración de gravedad [=] 9.81 m/s2
𝐾𝑔−𝑚
 gc =Constante de la aceleración de gravedad específica [=] 9.81 𝐾𝑔𝑓−𝑠2

9.81 𝑚⁄𝑆 2
𝛥𝑃𝐶−𝐷 = (0.052𝑚) ∗ (1585 𝑘𝑔⁄𝑚3 − 997 𝑘𝑔⁄𝑚3 ) ∗ ( )
9.81𝑘𝑔 − 𝑚⁄𝐾𝑔𝐹 − 𝑆 2
= 30.576 𝑘𝑔𝐹 ⁄𝑚2

3 3)
9.81 𝑚⁄𝑆 2
𝛥𝑃𝐼−𝐽 = (0.06𝑚) ∗ (1585 𝑘𝑔⁄𝑚 − 997 𝑘𝑔⁄𝑚 ∗( )
9.81𝑘𝑔 − 𝑚⁄𝐾𝑔𝐹 − 𝑆 2
= 35.28 𝑘𝑔𝐹 ⁄𝑚2

3 3)
9.81 𝑚⁄𝑆 2
𝛥𝑃𝑀−𝑁 = (0.456𝑚) ∗ (1585 𝑘𝑔⁄𝑚 − 997 𝑘𝑔⁄𝑚 ∗( )
9.81𝑘𝑔 − 𝑚⁄𝐾𝑔𝐹 − 𝑆 2
= 268.128 𝑘𝑔𝐹 ⁄𝑚2

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2.- cálculo de la velocidad de flujo del fluido dentro de la tubería

𝐿 1𝑚3 1𝑚𝑖𝑛
𝐺𝑣 = (14 )∗( )∗( ) = 2.333𝑋10−4 𝑚3 ⁄𝑠
𝑚𝑖𝑛 1000𝐿 60𝑆

𝛱 𝛱
𝐴𝐶−𝐷 = ( ) ∗ 𝐷2 = ( ) ∗ 0.03342 𝑚 = 8.7615𝑋10−4 𝑚2
4 4

𝛱 𝛱
𝐴𝐼−𝐽 = ( ) ∗ 𝐷2 = ( ) ∗ (26.6𝑥10−3 𝑚)2 = 5.5571𝑋10−4 𝑚2
4 4

𝛱 𝛱
𝐴𝑀−𝑁 = ( ) ∗ 𝐷2 = ( ) ∗ (15.86𝑥10−3 𝑚)2 = 1.9606𝑋10−4 𝑚2
4 4

2.333𝑥10−4 𝑚3 ⁄𝑠
𝑉𝐶−𝐷 = = 0.2663 𝑚⁄𝑠
8.7615𝑥10−4 𝑚2

2.333𝑥10−4 𝑚3 ⁄𝑠
𝑉𝐼−𝐽 = = 0.4198 𝑚⁄𝑠
5.5571𝑥10−4 𝑚2

2.333𝑥10−4 𝑚3 ⁄𝑠
𝑉𝑀−𝑁 = = 1.1900 𝑚⁄𝑠
1.9606𝑥10−4 𝑚2

3.- Calculo del número de Reynolds

𝑚 𝑘𝑔
𝐷 ∗ 𝑉 ∗ 𝜌 (𝑚) ∗ ( 𝑠 ) ∗ (𝑚3 )
𝑁ℜ = = = 𝑎𝑑𝑖𝑚𝑒𝑛𝑠𝑖𝑜𝑛𝑎𝑙
𝜇 𝑘𝑔
𝑚−𝑠

33.4𝑥10−3 𝑚∗0.2663𝑚⁄𝑠∗997𝑘𝑔⁄𝑚3
𝑁ℜ 𝐶 − 𝐷 = = 9952𝑓𝑙𝑢𝑗𝑜𝑡𝑢𝑟𝑏𝑢𝑙𝑒𝑛𝑡𝑜
0.000891𝑘𝑔⁄𝑚−𝑠

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26.6𝑥10−3 𝑚 ∗ 0.4198 𝑚⁄𝑠 ∗ 997 𝑘𝑔⁄𝑚3

𝑁ℜ 𝐼 − 𝐽 = = 13983𝑓𝑙𝑢𝑗𝑜𝑡𝑢𝑟𝑏𝑢𝑙𝑒𝑛𝑡𝑜
0.000891 𝑘𝑔⁄𝑚 − 𝑠

15.86𝑥10−3 𝑚 ∗ 1.19 𝑚⁄𝑠 ∗ 997 𝑘𝑔⁄𝑚3

𝑁ℜ 𝑀 − 𝑁 = = 21118𝑓𝑙𝑢𝑗𝑜𝑡𝑢𝑟𝑏𝑢𝑙𝑒𝑛𝑡𝑜
0.000891 𝑘𝑔⁄𝑚 − 𝑠

4.- Cálculo de Rugosidad relativa

𝜀(𝑚𝑚)
𝑅𝑢𝑔𝑜𝑠𝑖𝑑𝑎𝑟𝑒𝑙𝑎𝑡𝑖𝑣𝑎 = = 𝑎𝑑𝑖𝑚𝑒𝑛𝑠𝑖𝑜𝑛𝑎𝑙
𝐷(𝑚𝑚)

0.26𝑚𝑚
𝑅𝑢𝑔𝑜𝑠𝑖𝑑𝑎𝑟𝑒𝑙𝑎𝑡𝑖𝑣𝑎𝐶 − 𝐷 = = 0.00778
33.4𝑚𝑚

0.15𝑚𝑚
𝑅𝑢𝑔𝑜𝑠𝑖𝑑𝑎𝑟𝑒𝑙𝑎𝑡𝑖𝑣𝑎𝐼 − 𝐽 = = 0.00563
26.6𝑚𝑚

015𝑚𝑚
𝑅𝑢𝑔𝑜𝑠𝑖𝑑𝑎𝑟𝑒𝑙𝑎𝑡𝑖𝑣𝑎𝑀 − 𝑁 = = 0.00945
15.86𝑚𝑚

5.- Cálculo de del factor de fricción de Darcy (f)

𝑓𝐶−𝐷 = 0.018

𝑓𝐼−𝐽 = 0.016 𝑓𝑀−𝑁 = 0.012

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6.- cálculo de las caídas de presión Teóricas

𝑓 ∗ 𝐿 ∗ 𝑉 2 𝑚 ∗ 𝑚2 ⁄𝑠 2
𝐹= = =𝑚
2∗𝐷∗𝑔 𝑚 ∗ 𝑚⁄𝑠

0.018 ∗ 1.5𝑚 ∗ (0.2663 𝑚⁄𝑠)2

𝐹𝐶−𝐷 = = 2.9218𝑚
2 ∗ 33.4𝑥10−3 ∗ 9.81 𝑚⁄𝑠 2

0.016 ∗ 1.5𝑚 ∗ (0.4198 𝑚⁄𝑠)2

𝐹𝐼−𝐽 = = 0.0081𝑚
2 ∗ 26.6𝑥10−3 ∗ 9.81 𝑚⁄𝑠 2

0.012 ∗ 1.5𝑚 ∗ (1.19 𝑚⁄𝑠)2

𝐹𝑀−𝑁 = = 0.0688𝑚
2 ∗ 15.86𝑥10−3 ∗ 9.81 𝑚⁄𝑠 2

7.- Cálculo de las caídas de presión teórica

𝑘𝑔 𝑚 0.1019 𝑘𝑔𝐹 ⁄𝑚2

𝛥𝑃𝑇𝑒𝑜 = 𝐹 ∗ 𝜌 ∗ 𝑔 = (𝑚) ∗ ( 3 ) ∗ ( 2 ) = 𝑁⁄𝑚2 = 𝑃𝑎 ( )
𝑚 𝑠 1𝑝𝑎

3 2
0.1019 𝑘𝑔𝐹 ⁄𝑚2
𝛥𝑃𝐶 − 𝐷𝑇𝑒𝑜 ⁄ ⁄
= 2.9218𝑚 ∗ 997 𝑘𝑔 𝑚 ∗ 9.81 𝑚 𝑠 = 28576.86𝑃𝑎 ( )
1𝑝𝑎

𝛥𝑃𝐶 − 𝐷𝑇𝑒𝑜 = 2914.029 𝑘𝑔𝐹 ⁄𝑚2

0.1019 𝑘𝑔𝐹 ⁄𝑚2

𝛥𝑃𝐼 − 𝐽𝑇𝑒𝑜 = 0.0081𝑚 ∗ 997 𝑘𝑔⁄𝑚3 ∗ 9.81 𝑚⁄𝑠 2 = 79.2226𝑃𝑎 ( )
1𝑝𝑎

𝛥𝑃𝐼 − 𝐽𝑇𝑒𝑜 = 8.078 𝑘𝑔𝐹 ⁄𝑚2

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0.1019 𝑘𝑔𝐹 ⁄𝑚2

𝛥𝑃𝑀 − 𝑁𝑇𝑒𝑜 = 0.0688𝑚 ∗ 997 𝑘𝑔⁄𝑚3 ∗ 9.81 𝑚⁄𝑠 2 = 672.903𝑃𝑎 ( )
1𝑝𝑎

𝛥𝑃𝑀 − 𝑁𝑇𝑒𝑜 = 68.617 𝑘𝑔𝐹 ⁄𝑚2

8.- Cálculo de las relaciones de presión

𝛥𝑃𝐶 − 𝐷𝑝 30.57 𝑘𝑔𝐹 ⁄𝑚2

𝑎= = = 0.8664
𝛥𝑃𝐼 − 𝐽𝑝 35.28 𝑘𝑔𝐹 ⁄𝑚2

𝛥𝑃𝑀 − 𝑁𝑝 268.12 𝑘𝑔𝐹 ⁄𝑚2

𝑏= = = 7.5997
𝛥𝑃𝐼 − 𝐽𝑝 35.28 𝑘𝑔𝐹 ⁄𝑚2

𝛥𝑃𝐶 − 𝐷𝑡𝑒𝑜 2914.029 𝑘𝑔𝐹 ⁄𝑚2

𝑐= = = 360.736
𝛥𝑃𝐼 − 𝐽𝑡𝑒𝑜 8.078 𝑘𝑔𝐹 ⁄𝑚2

𝛥𝑃𝑀 − 𝑁𝑡𝑒𝑜 68.617 𝑘𝑔𝐹 ⁄𝑚2

𝑑= = = 8.494
𝛥𝑃𝐼 − 𝐽𝑡𝑒𝑜 8.078 𝑘𝑔𝐹 ⁄𝑚2

Línea de Tubería y Accesorios

9.- Cálculo de la velocidad de flujo en la tubería

𝐿 1𝑚3 1𝑚𝑖𝑛
𝐺𝑣 = (14 )∗( )∗( ) = 2.333𝑋10−4 𝑚3 ⁄𝑠
𝑚𝑖𝑛 1000𝐿 60𝑆

𝛱 𝛱 2
𝐴 = ( ) ∗ 𝐷2 = ( ) ∗ 21.0𝑥10−3 𝑚 = 3.463𝑋10−4 𝑚2
4 4

2.333𝑥10−4 𝑚3 ⁄𝑠
𝑉= = 0.6736 𝑚⁄𝑠
3.463𝑥10−4 𝑚2

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10.- Cálculo de las caídas de presión en los 2 codos y válvulas ( 1 de

compuerta y 1 de globo)

𝑔
𝑔 𝛥𝐻 ∗ (𝜌𝑚 − 𝜌) ∗ (𝑔 )
𝑐
𝛥𝑃𝑎𝑐𝑐𝑒𝑠𝑜𝑟𝑖𝑜 = 𝛥𝐻 ∗ (𝜌𝑚 − 𝜌) ∗ ( ) − 𝐿 ∗ ( )
𝑔𝑐 1.97𝑚

𝐾𝑔 𝑚⁄𝑆 2 𝐾𝑔 𝑚⁄𝑆 2
𝛥𝑃𝐴𝑐𝑐𝑒𝑠𝑜𝑟𝑖𝑜 = 𝑚 ∗ ( ) ∗ ( ) − (𝑚 ∗ ( ) ∗ ( ))
𝑚3 𝐾𝑔 − 𝑚⁄𝐾𝑔𝐹 − 𝑆 2 𝑚3 𝐾𝑔 − 𝑚⁄𝐾𝑔𝐹 − 𝑆 2
∗ 𝑚 = 𝐾𝑔𝐹 ⁄𝑚2

9.81𝑚⁄𝑠2
𝛥𝑃𝐶𝑜𝑑𝑜 = 0.126𝑚 ∗ (1585 − 997 𝑘𝑔⁄𝑚3 ) ∗ (9.81𝑘𝑔−𝑚⁄𝐾𝑔𝐹⁄𝑠2 ) − 0.689𝑚 ∗
9.81𝑚⁄𝑠2
0.157𝑚∗(1585−997𝑘𝑔⁄𝑚3 )∗( ) 𝐾𝑔𝑓
9.81𝑘𝑔−𝑚⁄𝐾𝑔𝐹⁄𝑠2
( ) = 41.8 𝑚2
1.97𝑚

9.81𝑚⁄𝑠2
𝛥𝑃𝑉𝐶 = 0.253𝑚 ∗ (1585 − 997 𝑘𝑔⁄𝑚3 ) ∗ (9.81𝑘𝑔−𝑚⁄𝐾𝑔𝐹⁄𝑠2 ) − 1.1𝑚 ∗
9.81𝑚⁄𝑠2
0.157𝑚∗(1585−997𝑘𝑔⁄𝑚3 )∗( ) 𝐾𝑔𝑓
9.81𝑘𝑔−𝑚⁄𝐾𝑔𝐹⁄𝑠2
( ) = 97.216
1.97𝑚 𝑚2

9.81𝑚⁄𝑠2
𝛥𝑃𝑉𝐺 = 0.052𝑚 ∗ (1585 − 997 𝑘𝑔⁄𝑚3 ) ∗ (9.81𝑘𝑔−𝑚⁄𝐾𝑔𝐹⁄𝑠2 ) − .23𝑚 ∗
9.81𝑚⁄𝑠2
0.157𝑚∗(1585−997𝑘𝑔⁄𝑚3 )∗( ) 𝐾𝑔𝑓
9.81𝑘𝑔−𝑚⁄𝐾𝑔𝐹⁄𝑠2
( ) = 19.797 𝑚2
1.97𝑚

11.- Cálculo de la longitud equivalente absoluta.

𝐾𝑔𝐹
𝛥𝑃𝐴𝑐𝑐𝑒𝑠𝑟𝑖𝑜 2
𝐿𝑒𝑞𝑎𝑐𝑐𝑒𝑠𝑜𝑟𝑖𝑜 = = 𝑚 =𝑚
𝛥𝑃𝑂−𝑃 𝐾𝑔𝑓
1.97𝑚 𝑚3

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𝐾𝑔𝑓
41.8
𝐿𝑒𝑞𝑐𝑜𝑑𝑜 = 𝑚2
9.81 𝑚⁄𝑠 2
0.157𝑚 ∗ (1585 − 997 𝑘𝑔⁄𝑚3 ) ∗ ( )
9.81𝑘𝑔 − 𝑚⁄𝐾𝑔𝐹 ⁄𝑠 2
1.97𝑚

𝐿𝑒𝑞𝑐𝑜𝑑𝑜 = 0.892m

𝐾𝑔𝑓
97.216
𝐿𝑒𝑞𝑉𝐶 = 𝑚2
9.81 𝑚⁄𝑠 2
0.157𝑚 ∗ (1585 − 997 𝑘𝑔⁄𝑚3 ) ∗ ( )
9.81𝑘𝑔 − 𝑚⁄𝐾𝑔𝐹 ⁄𝑠 2
1.97𝑚

𝐿𝑒𝑞𝑉𝐶 = 2.074m

𝐾𝑔𝑓
19.797
𝐿𝑒𝑞𝑉𝐺 = 𝑚2
9.81 𝑚⁄𝑠 2
0.157𝑚 ∗ (1585 − 997 𝑘𝑔⁄𝑚3 ) ∗ ( )
9.81𝑘𝑔 − 𝑚⁄𝐾𝑔𝐹 ⁄𝑠 2
1.97𝑚

𝐿𝑒𝑞𝑉𝐺 = 0.422𝑚

12.- Cálculo de la longitud equivalente relativa

𝐿𝑒𝑞𝐴𝑐𝑐𝑒𝑠𝑜𝑟𝑖𝑜 𝑚
𝐿𝑒𝑞𝑅𝑒𝑙𝑎𝑡𝑖𝑣𝑎 = = = 𝐴𝑑𝑖𝑚𝑒𝑛𝑠𝑖𝑜𝑛𝑎𝑙
𝐷 𝑚

0.892m
𝐿𝑒𝑞𝑐𝑜𝑑𝑜𝑅𝑒𝑙𝑎𝑡𝑖𝑣𝑎 = 21𝑥10−3 𝑚 = 42.4761

2.074m
𝐿𝑒𝑞𝑐𝑜𝑚𝑝𝑢𝑒𝑟𝑡𝑎𝑅𝑒𝑙𝑎𝑡𝑖𝑣𝑎 = 21𝑥10−3 𝑚 = 98.7619

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0.422𝑚
𝐿𝑒𝑞𝐺𝑙𝑜𝑏𝑜𝑅𝑒𝑙𝑎𝑡𝑖𝑣𝑎 = = 20.0952
21𝑥10−3 𝑚

Tabla de resultados:

Tramo de Tubo Recto C-D

Corrida Gv Gm Δpprac V Nre ε/D f F ΔP teo
(l/min ) (Kg/m) (KgF/m^2) (m/s) (m) (KgF/m^2)
1 10 0.1661 29.4 0.1902 7108 0.00778 0.017 0.00140 1.395
2 14 0.2326 30.576 0.2663 9952 0.018 2.921 2914.02

Tramo de Tubo Recto I-J

Corrida Gv Gm Δp V Nre ε/D f F ΔP teo
(l/min ) (Kg/m) (KgF/m^2) (m/s) (m) (KgF/m^2)
1 10 0.1661 19.404 0.299 8899 0.00563 0.016 0.00411 4.089
2 14 0.2326 35.28 0.419 13983 0.015 0.0081 8.078

Tramo de Tubo Recto M-N

Corrida Gv Gm Δpprac V Nre ε/D f F ΔP teo
(l/min ) (Kg/m) (KgF/m^2) (m/s) (m) (KgF/m^2)
1 10 0.1661 124.65 0.850 15084 0.00945 0.013 0.0452 45.079
2 14 0.2326 268.12 1.19 21118 0.012 0.0688 68.17

Tamo de Tubo Recto A-B con Dos Codos

Corrida Gv GV V ΔP ΔP codos Le Le/D
(l/min ) (m^3/h) (m/s) (KgF/m^2) (KgF/m^2) (m)
1 10 0.6 0.4909 44.1 24.974 0.899 42.81
2 14 0.84 0.6736 74.088 41.801 0.892 42.476

Tamo de Tubo Recto E-F con Válvula de compuerta

Corrida Gv GV V ΔP ΔP codos Le Le/D
(l/min ) (m^3/h) (m/s) (KgF/m^2) (KgF/m^2) (m)
1 10 0.6 0.4909 74.088 43.554 1.569 74.714
2 14 0.84 0.6736 148.76 97.217 2.0746 98.79

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Tamo de Tubo Recto G-H con Válvula de Globo

Corrida Gv GV V ΔP ΔP codos Le Le/D
(l/min ) (m^3/h) (m/s) (KgF/m^2) (KgF/m^2) (m)
1 10 0.6 0.4909 18.228 11.844 0.4266 20.134
2 14 0.84 0.6736 30.576 19.797 0.4224 20.114

Análisis de resultados:

Al observar los números de Reynolds se presenta un flujo turbulento por lo tanto

se puede concluir que las caídas de presiones serán mayores debido a que existe
mayor número de choques en la pared de la tubería. La válvula de globo presenta
una mayor caída de presión a comparación de los demás accesorios y del tubo
recto. Esto se debe a que la forma en la que cierra la válvula genera mayor
fricción que en una válvula de compuerta.
Cuando el gasto es mayor las pérdidas por fricción en la tubería recta tienden a
aumentar ya que el tipo de flujo tiende a ser turbulento y el choque será más
disperso, si se baja el gasto volumétrico las caídas de presión también
disminuyen. En las gráficas se puede observar cómo crece proporcionalmente la
caída de presión conforme el gasto volumétrico.
Además de mayor gasto volumétrico el caudal aumentaba en misma proporción,
se puede observar que esto pasaba ya que en el retorno al tanque del extremo de
salida de las tuberías se veía claramente este comportamiento.
Se puede observar que la caída de presión en el tubo recto aumentó conforme la
longitud del tubo crecía aparte, los datos de la caída de presión fueron mayores
en cualquier tramo de tubo recto que en en los codos, por lo que dentro de las
tuberías de los tramos C-M deben existir incrustaciones que provoquen una caída
mucho mayor que en los codos.
El material de las tuberías también es partícipe en los factores de caída de
presión, en tubo recto el tramo C-D de hierro dúctil presenta una menor caída de
presión que en los tramos I-J y M-N que son de hierro galvanizado.

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Con respecto a la longitud equivalente, en el tramo A-B se puede observar que

esta solo aumenta .8 m lo que quiere decir que la caída de presión es un poco
más alta y que los codos tendrían que ser 0.8m más grandes para que se tenga
esa caída de presión. Sin embargo, en el tramo G-H donde se encuentra la válvula
de globo esta se lanza casi 2.6m lo que nos dice que la pérdida de presión en la
válvula es mucho mayor de lo normal.

Conclusiones y observaciones

En esta práctica es importante tener el conocimiento de tuberías así como

también de sus accesorios.
Aprender a identificar el tipo de válvulas que están en el sistema que vamos a
operar, aprender a leer el manual correctamente para no perder tanto tiempo
como el día que se realizó la práctica.
Comprender las funciones de cada cosa empleado y saber la delicadeza que tiene
cada accesorio como por ejemplo el momento en que se salió el tetracloruro del
manómetro por lo cual se tuvo que restituir para poder medir las diferentes
presiones.
Determinar la caída de presión en tubo recto así como con sus accesorios son de
los principales factores que debemos conocer, ya que con ellos existe una dicha
oposición para el transporte del fluido.
Se cumplieron con los objetivos de la práctica, ya que podemos deducir un
relación directa entre el gasto volumétrico empleado y con las pérdidas de
fricción, así como la caída de presión con diversos accesorios de las tuberías.
Donde para tuberías rectas se deduce una relación inversamente proporcional
entre el gasto volumétrico y la caída de presión, ya que ese tipo de gastos tienden
a ser laminares.

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Bibliografía:

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Tuberías. España: Editorial Labor, 1975. Pág. 23-27, 75-
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H. B Lokon. P. W. Jonson. And R.R Horsley. 8th
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Th-27 th, 1982. A Sacale up Model for predicting head
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Mustafá, Y. (2007) “PÉRDIDAS DE PRESIÓN EN EL TRANSPORT
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WHITE, F. “Mecánica de fluidos" Ed. McGraw Hill (2008)

TUBO RECTO Y ACCESORIOS Página 15