Instrucciones:

Para desarrollar el presente Taller colaborativo usted debe:

1. Realizar la lectura que aparece a continuación:

Caso problema: Departamento de Transporte de Estados Unidos

Como parte de un estudio sobre seguridad en el transporte, el Departamento de
Transporte de Estados Unidos, de una muestra de 21 ciudades, recogió datos
sobre el número de accidentes fatales por cada 1000 licencias y sobre el
porcentaje de licencia de conductores menores de 21 años. A continuación, se
presentan los datos recogidos en el lapso de un año. Estos datos se encuentran
en un archivo anexo en Excel que encuentra adjunto.

2. Descargar la base de datos en Excel: anexo Actividad evaluativa eje 4.

3. Calculen el coeficiente de correlación lineal para las dos variables: número

de accidentes fatales y porcentaje de conductores menores de 21
años.

El coeficiente de correlación entre las dos variables es 0,82918895

4. Interpreten el resultado anterior y escriban una conclusión.

El coeficiente de 0.83 nos indica que la relación lineal entre las dos variables es
positiva y fuerte. Lo anterior implica que cuando la proporción de licencias de
menores de 21 años sube el número de accidentes también lo hará. Recordemos
que cuan más cercano a uno sea dicho coeficiente la relación lineal será más
fuerte.

5. E
Regresión lineal s
ACCIDENTES FATALES POR 1000 LICENCIAS

4.5 t
4 i
3.5
m
3
f(x) = 0.29 x − 1.77 e
R² = 0.69 n
2.5
l
2
a
1.5
1
0.5
0
6 8 10 12 14 16 18 20
PORCENTAJES DE MENORES DE 21 AÑOS

ecuación de regresión lineal para las dos variables y propongan dos

recomendaciones de acuerdo a los resultados obtenidos.
Existe una asociación lineal (positiva) entre las variables “PORCENTAJES DE
MENORES DE 21 AÑOS” y “ACCIDENTES FATALES POR 1000 LICENCIAS”.
Esto es, cuando aumenta el porcentaje de menores de edad con licencia se
incrementarán igualmente el número de accidentes por cada 1000 licencias. La
ecuación de la regresión lineal es la siguiente:

Accidentes fatales por 1000 licencias=−1,7725+ 0,2806∗Porcentajes de licencias de menores de 21 años

El coeficiente encontrado indica que por cada punto porcentual de licencias de

menores de 21 años los accidentes por cada 1000 se incrementarán en 0,2806. El
R2 de la ecuación indica que variaciones en la proporción de licencias afectará en
un 68,76% variaciones en el número de accidentes.

Si bien esto no denota una relación de causalidad directa si puede darnos pistas
para ofrecer las siguientes recomendaciones:
 Establecer un mayor control en los exámenes para la aprobación de
licencias a personas menores de 21 años, ya que efectivamente cuando la
proporción de licencias es mayor en personas menores de esta edad se
presentan más accidentes.

 Fijar un máximo de licencias a dar entre jóvenes menores de 21 años, de

modo que sean sólo los mejores quienes puedan acceder a las mismas y
de este modo reducir en una pequeña proporción los accidentes fatales.