LA TURBINA PELTON

Las turbinas Pelton son turbinas de chorro libre que se acomodan a la utilización de saltos de
agua con mucho desnivel y caudales relativamente pequeños, con márgenes de empleo entre
60 y 1500 metros, consiguiéndose rendimientos máximos del orden del 90%.

 Cazoletas.- En una rueda Pelton la dirección del chorro no es ni axial ni radial, sino
tangencial; el elemento constructivo más importante es la cazoleta en forma de doble
cuchara, que recibe el chorro exactamente en su arista media donde se divide en dos,
circulando por su cavidad y recorriendo hasta la salida casi un ángulo de 180º,
contrarrestándose así los empujes axiales por cambio de dirección de los dos chorros.

El agua una vez sale de la cazoleta, cae libremente una cierta altura, pasando al cauce inferior.
 Inyector.- El inyector es el órgano regulador del caudal del chorro; consta de una válvula
de aguja cuya carrera determina el grado de apertura del mismo; para poder asegurar el
cierre, el diámetro máximo de la aguja tiene que ser superior al de salida del chorro cuyo
diámetro d se mide en la sección con- traída, situada aguas abajo de la salida del
inyector y en donde se puede considerar que la presión exterior es igual a la atmosférica.

El chorro está constituido por un núcleo central convergente de agua y una sección
anular creciente que contiene una emulsión de agua y aire.

Con el fin de asegurar una buena regulación, conviene diseñar el inyector de forma que exista
una proporcionalidad entre la potencia de la turbina y la carrera x de la aguja, por cuanto la
potencia es pro- porcional al caudal y éste, a su vez, a la sección de paso normal al flujo.

La variación del caudal del chorro para regular la potencia se consigue mediante una aguja de
forma especial, con cuyo accionamiento se puede estrangular la sección de salida de la
boquilla; su regulación puede ser manual o automática mediante un servomotor.

Tiene además otro sistema de regulación por desviación del chorro, que consiste en una
superficie metálica llamada deflector, que se introduce en medio del chorro, dividiéndolo y
desviando una parte del mismo, de forma que en vez de dirigirse contra las cazoletas, sale
lateralmente sin producir ningún efecto útil. De esta forma se evitan sobrepresiones en la
tubería, por cuanto el caudal que circula por ésta continua siendo el mismo.

Cuando se dispone de un solo inyector, el rodete tiene el eje de giro horizontal y el eje de salida
del chorro es tangente horizontal, inferior a la circunferencia del rodete, cuyo diámetro se
denomina diámetro Pelton, cayendo el agua a la salida de las cucharas al fondo de la turbina,
sin interferir el giro del rodete.

Cuando el número de inyectores es dos, la turbina puede ser también de eje horizontal,
disponiéndose los chorros según dos tangentes inferiores a la circunferencia Pelton, inclinadas
un mismo ángulo 30º, saliendo el agua de las cucharas sin interferir al rodete.
Para un número superior de inyectores, la rueda Pelton es de eje vertical ya que de ser
horizontal, sería imposible evitar que el agua cayera sobre la rueda a la salida de las cucharas.
Un chorro bien diseñado no debe tener un diámetro d superior a 27 cm, por lo que para
establecer el número de inyectores hay que partir de la condición de que su diámetro no sea
superior a este límite, teniendo en cuenta a su vez, el límite superior impuesto por la velocidad
específica por chorro, en función del salto.

El hecho de sustituir un número de inyectores de unas dimensiones determinadas, por un

mayor número de inyectores de dimensiones más pequeñas, permite construir turbinas de
mayor diámetro, giran- do a una velocidad mayor; sin embargo no se deben sobrepasar ciertos
límites impuestos por la necesidad de evacuar el agua convenientemente, así como la fatiga
del material de las cucharas sometidas a esfuerzos repetidos, tanto más frecuentes cuanto
mayor sea el número de chorros.

- Turbina Pelton

- Forma de la cazoleta.
-Inyector
Características del Distribuidor
El distribuidor de una turbina Pelton
es una tobera o inyector, como el
esquematizado en la Figura 6.1. La
misión del inyector es aumentar la
energía cinética del fluido,
disminuyendo la sección de paso,
para maximizar la energía de fluido
aprovechada en la turbina, ya que
en el rodete de este tipo de turbinas
sólo se intercambia energía
cinética (tanto la sección 1, de
entrada al rodete, como la sección
2, de salida del
 Esquema del inyector de una
turbina Pelton.

Rodete, están abiertas a la atmósfera). De esta manera, no hay problema

para que la sección de la tubería forzada sea mayor, haciendo esta
transformación a energía cinética inmediatamente antes de la entrada del
fluido al rodete.

Una turbina Pelton puede tener entre 1 y un máximo de 6 inyectores.

Cuando tiene un solo inyector, el eje del rodete es normalmente
horizontal. Cuando el número de inyectores es superior, el eje del rodete
es normalmente vertical, con el alternador situado por encima. En este
caso, la tubería forzada se bifurca tantas veces como número de
inyectores, y cada inyector tiene su propia tubería independiente.

El inyector dispone de una válvula de aguja para regular el caudal y ajustarlo

a la demanda de energía eléctrica. La válvula de
Aguja está diseñada para que el
módulo de la velocidad, c1, se
mantenga prácticamente constante
aunque varíe el caudal (la sección de
salida cambia en la misma proporción Deflecto
que el caudal). Para evitar cambios r
bruscos de caudal, que podrían
ocasionar golpes de ariete en la
tubería forzada, cada inyector dispone
de un deflector que cubre parcialmente Pivote
el chorro durante los cambios de de giro
caudal y permite realizarlos más
lentamente.
 sobre la cuchara. Pero, al girar el rodete,
Características del Rodete
cuando se aparta una cuchara y llega la
siguiente, ésta tapa a la anterior antes de
El rodete de una estar en condiciones de aprovechar su
turbina Pelton es una rueda energía adecuadamente. La mella evita que
con álabes en forma de una cuchara tape a la anterior demasiado
cucharas o cangilones, con pronto.
un diseño característico,
situados en su perímetro
exterior, como se puede
observar en la Figura 6.3.
Sobre estas cucharas es
sobre las que incide el
chorro del inyector, de tal
forma que el choque del
chorro se produce en
dirección tangencial al
rodete, para maximizar la
potencia de propulsión (Pt).

Las cucharas tienen

una forma característica, tal
como puede apreciarse en
la Figura 6.4, donde se
aprecia la sección de
entrada (1) y la sección de
salida (2): presentan una
mella en la parte externa,
Esquema del rodete de una turbina Pelton.
son simétricas en dirección
Gura Vista frontal y sección lateral
axial, y presentan una
cresta central afilada. Las (izquierda) y sección inferior de una
dimensiones de las cuchara.
cucharas, y su número,
dependen del diámetro del
chorro que incide sobre
ellas (d): cuanto menor sea
ese diámetro, más
pequeñas serán las
cucharas y mayor número
de ellas se situarán en el
rodete.

La mella, con una

anchura ligeramente
superior al diámetro del
chorro (típicamente, 1,1·d),
tiene como función evitar el
rechazo. El máximo
aprovecha- miento
energético del fluido se
obtiene cuando el chorro
incide perpendicularmente
 TURBINAS FRANCIS

Las turbinas se pueden clasificar de diferentes maneras una de ellas es tendiendo

al grado de reacción
 Si el grado de reacción equivale a cero se denomina máquina de acción o
reacción parcial
 Si el grado de reacción es diferente de cero se denomina máquina de
reacción o de admisión total
Las turbinas Francis están se encuentran en el segundo grupo, catalogada como
una máquina de reacción o admisión total, también se caracterizan como turbina
semiaxiales por que el flujo no es paralelo al eje de la máquina.
Es actualmente la turbina más usada, debido a la amplia gama de operación. Los
saltos varían desde 10 hasta 10 metros columna de agua, las potencias generadas
van desde los 100Kw hasta los 1000 Mw.
ELEMENTOS QUE COMPONEN UNA TURBINA FRANCIS

 Conducto de entrada, es la encargada de alimentar la turbina

 La caja espiral, se encarga de distribuir el flujo uniforma atreves del
distribuidor y transforma parte del flujo de presión en energía cinética
 El distribuidor está conformado por palas móviles los cuales se encargan
de transformar la presión restante en energía cinética y regula el caudal
entrante a la turbina
 El rodete es el encargado de recolectar la energía del fluido y sacarla de la
turbina hasta el generador
 Tubo de aspiración se encarga de conectar el rodete con la cámara de
descarga.

Con el análisis de los componentes geométricos de cada uno de los elementos de

la turbina y aplicándolas en la ecuación de Bernoulli para el análisis de la energía
podemos conocer el salto bruto y el salto neto.
ECUACION DE BERNULLI CALCULO DE ENERGIA EN TURBINAS
𝑃𝐸 𝑉2
𝐸 𝑃𝑆 𝑉2
𝑆
𝐻𝑁 = 𝐻𝐵 − ℎ𝐴−𝐸 = 𝐻𝐸 − 𝐻𝑆 = (𝑍𝐸 + + 2𝑔 ) − (𝑍𝑆 + + 2𝑔 )
𝑌 𝑌

Ecuación 1
Primer balance entre la entrada de la caja espiral y el distribuidor energía de
entrada más las pérdidas de carga entre la entrada y salida de la caja espiral
𝐻𝐸 = 𝐻0 + ℎ𝑟𝐸−0
Ecuación 2
𝑃𝑖 𝑉2
𝑖
𝐻𝑖 = (𝑍𝐼 + + 2𝑔 )
𝑌
Ecuación 3
De la misma manera se hace balance de energía del distribuidor
𝐻0 = 𝐻1 + ℎ𝑟0−1
Ecuación 4
Balance de energía del rodete basado en la altura útil recuperada
𝐻1 = 𝐻𝑈 + 𝐻2 + ℎ𝑟1−2
Ecuación 5
Balance de energía a la salida del rodete y la cámara de descarga analizando las
pérdidas de carga en el tubo de aspiración
𝐻2 = 𝐻𝑆 + ℎ𝑟2−𝑆
Ecuación 6