Turbinas Hidrulicas

Las turbinas hidrulicas se utilizan principalmente en centrales energticas para

generar energa elctrica. Para ello, las represas fluviales o las presas utilizan la
energa potencial gravitacional del agua embalsada, denominada tambin energa
potencial. Una aplicacin especial es el uso de centrales de acumulacin por
bombeo. En periodos con una escasa demanda de electricidad, se llena un
embalse elevado con ayuda de bombas accionadas elctricamente. Cuando la
demanda de electricidad es mayor, el embalse de vaca y se genera corriente
adicional a travs de turbinas hidrulicas.

Las turbinas hidrulicas forman parte de las turbo mquinas. Estas convierten la
energa potencial del agua en trabajo mecnico. La energa potencial gravitacional
se convierte primero en energa cintica. El agua fluyente se acelera a la mxima
velocidad posible en un distribuidor o una tobera. El impulso del fluido se
aprovecha como fuerza tangencial mediante el desvo en un rodete. Dependiendo
del lugar donde se convierte la energa diferenciamos entre:
Turbina de accin: toda la energa potencial se convierte en velocidad en el
distribuidor fijo. Entre la entrada y salida del rodete no hay cadas de presin. El
flujo solo se desva en el rodete. Ejemplo: turbina Pelton
Turbina de reaccin: la energa potencial es convertida en parte en el
distribuidor y en parte en el rodete. En el rodete hay una diferencia de presin
entre la entrada y la salida. El flujo es desviado y acelerado en el rodete. Ejemplo:
turbina Francis, Kaplan.

Los distintos tipos de turbinas tienen diversas

reas de aplicacin
Turbina Pelton: salto muy alto, de 130 m a 2000
m, de la velocidad, embalses de montaa.
Turbina Francis: salto medio, de 40 m a 730m,
presas, centrales elctricas fluviales.
Turbina Kaplan: salto pequeo, de 5 m a 80 m,
centrales elctricas fluviales
Nmero caracterstico para turbinas de agua
El nmero de revoluciones especfico n es el nmero caracterstico ms
importante para las turbinas hidrulicas. Es una medida para la relacin entre la
velocidad del agua y el nmero de revoluciones. Se diferencia entre turbinas
lentas, en las que la velocidad del agua es claramente superior a la velocidad
circunferencial, y turbinas rpidas, en las que se da el caso contrario.

Aqu n es el nmero de revoluciones, Q es el caudal volumtrico y H el salto de la

turbina hidrulica. En el tringulo de velocidades se ven las relaciones claramente.
La tabla siguiente muestra los tringulos de velocidades para el lado de entrada
del rodete. c es la velocidad absoluta, w es la velocidad relativa del agua y u la
velocidad circunferencial del rodete.
Turbina Pelton

Componentes y funcionamiento
Las turbinas Pelton son turbinas de chorro libre que se acomodan a la utilizacin
de saltos de agua con mucho desnivel y caudales relativamente pequeos, Fig
III.1, con mrgenes de empleo entre 130 y 2000 metros, consiguindose
rendimientos mximos del orden del 90%.

Cazoletas: En una rueda Pelton la direccin del chorro no es ni axial ni radial, sino
tangencial; el elemento constructivo ms importante es la cazoleta en forma de
doble cuchara, Fig III.2, que recibe el chorro exactamente en su arista media
donde se divide en dos, circulando por su cavidad y recorriendo hasta la salida
casi un ngulo de 180, contrarrestndose as los empujes axiales por cambio de
direccin de los dos chorros. El agua una vez sale de la cazoleta, cae libremente
una cierta altura, pasando al cauce inferior
Inyector: El inyector es el rgano regulador del caudal del chorro; consta de una
vlvula de aguja cuya carrera determina el grado de apertura del mismo; para
poder asegurar el cierre, el dimetro mximo de la aguja tiene que ser superior al
de salida del chorro cuyo dimetro d se mide en la seccin contrada, situada
aguas abajo de la salida del inyector y en donde se puede considerar que la
presin exterior es igual a la atmosfrica.
El chorro est constituido por un ncleo central convergente de agua y una
seccin anular creciente que contiene una emulsin de agua y aire.
Con el fin de asegurar una buena regulacin, conviene disear el inyector de
forma que exista una proporcionalidad entre la potencia de la turbina y la carrera x
de la aguja, por cuanto la potencia es proporcional al caudal y ste, a su vez, a la
seccin de paso normal al flujo.
La variacin del caudal del chorro para regular la potencia se consigue mediante
una aguja de forma especial, con cuyo accionamiento se puede estrangular la
seccin de salida de la boquilla; su regulacin puede ser manual o automtica
mediante un servomotor.
Tiene adems otro sistema de regulacin por desviacin del chorro, que consiste
en una superficie metlica llamada deflector, que se introduce en medio del
chorro, dividindolo y desviando una parte del mismo, de forma que en vez de
dirigirse contra las cazoletas, sale lateralmente sin producir ningn efecto. De esta
forma se evitan sobrepresiones en la tubera, por cuanto el caudal que circula por
sta continua siendo el mismo, Fig III.5.
Para un nmero superior de inyectores, Fig III.4, la rueda Pelton es de eje vertical
ya que de ser horizontal, sera imposible evitar que el agua cayera sobre la rueda
a la salida de las cucharas. Un chorro bien diseado no debe tener un dimetro d
superior a 27 cm, por lo que para establecer el nmero de inyectores hay que
partir de la condicin de que su dimetro no sea superior a este lmite, teniendo en
cuenta a su vez, el lmite superior impuesto por la velocidad especfica por chorro,
en funcin del salto.

Regulacin: Para mantener constante la

velocidad de la turbina, el caudal inyectado tiene
que adaptarse en cada instante al valor de la
carga, por lo que la posicin del inyector se
ajusta mediante un regulador que acta segn la
velocidad de la turbina y en el caso ms general,
en forma automtica, Fig III.5. Si se supone que
la turbina se ha acelerado, el regulador 7
levantar la vlvula 1 y el aceite a presin
entrar en el cilindro grande haciendo bajar el
mbolo 8, con lo que la palanca 2 bajar y el
deflector 6 cortar al chorro desviando una parte
del mismo.
Descripcin del mantenimiento predictivo, preventivo y correctivo
de la turbina pelton.

Mantenimiento predictivo
Los parmetros de mantenimiento predictivo mas comunes que se monitorean en
una turbina Pelton son:
Vibracin absoluta de carcasa y estructura.
Vibracin relativa del eje.
Velocidad (rpm).
Temperaturas de cojinetes.
Propiedades y presencia de elementos en el aceite de los cojinetes (anlisis
de aceites).
Para el caso de las vibraciones, su medicin normalmente se hace en varios
puntos y no se limita nicamente a determinar valores cuantitativos, sino tambin
a la obtencin y anlisis de los espectros de onda, ya que el modo y la manera
como vibra un elemento no permanecen constantes en el tiempo, variando en
forma de ondas, que segn su comportamiento a diferentes frecuencias
proporcionales a la velocidad de giro de la turbina o del equipo rotativo analizado,
indican el tipo de falla que se pueda presentar. La obtencin y anlisis de estos
espectros de onda se realizan con el apoyo de equipos dotados de software.
El alcance de estos controles podr variar segn el diseo y experiencia de
operacin y mantenimiento de cada turbina.
Equipos de para monitoreo
Mantenimiento preventivo

Aunque el proceso de fabricacin de un rodete considere los mayores cuidados y

controles que garanticen una pieza en las mejores condiciones, es posible que se
presenten defectos cuando la turbina entre en servicio, que pueden ser producto
entre otros de un fenmeno de abrasin, o por el choque de un material duro
durante el turbinado. Tales defectos, mxime cuando estn situados en reas del
rodete fuertemente solicitadas, pueden inducir fisuras por fatiga que al
desarrollarse incluso llegan a provocar la rotura de una pala o cangiln.
En turbinas con velocidad especfica o cadas muy elevadas, una ligera desviacin
del maquinado respecto del perfil hidrulico ideal, originan erosiones por
cavitacin.

Cavitacin en la boca de una

cuchara de una rueda Pelton.

Por lo general, luego de la puesta en servicio de una turbina, una primera

inspeccin se recomienda a las 200 horas de servicio, una segunda a las 400 y
una tercera a las 800. Para los rodetes con tres chorros o ms, estos tiempos se
dividirn por dos. Posteriormente el intervalo entre las inspecciones rutinarias
oscila entre 750 y 1000 horas de operacin.
Estas inspecciones se realizan con unidad fuera de servicio y es necesario
disponer la turbina para su inspeccin interna, incluyendo las condiciones de
seguridad, conforme a las caractersticas particulares de cada planta

Zonas del perfil hidrulico del rodete Pelton de turbina

Actividades
Las actividades a ejecutar al rodete, junto con el perfil hidrulico de las paletas
segn la figura mostrada, son las siguientes:
1. Inspeccin visual, que busca determinar zonas donde se presenten
desgastes causados por cavitacin y erosin; tambin se pueden
determinar segn su tamao fisuras y porosidades.

Erosin en paletas Desgaste y reparacin de una aguja

2. Inspeccin del rodete con tintas penetrantes; busca detectar fisuras o

grietas especialmente en las zonas I, II, III, VI, V y VII; este ensayo tambin
puede indicar porosidades presentes en el perfil hidrulico.

Daos en los perfiles de una rueda Pelton

3. Inspeccin por partculas magnticas. Se recomienda especialmente para

localizar defectos muy finos superficiales y que son difciles de detectar con
lquidos penetrantes. Esta inspeccin solo puede utilizarse para rodetes con
materiales ferromagnticos, aceros inoxidables martensticos y aceros al
carbn.
Las inspecciones a los dems elementos son las siguientes:
1. Inspeccin visual Inyectores, agujas y boquereles; se verifica el
recubrimiento del perfil hidrulico de las agujas y boquereles de los
inyectores de la turbina, con el fin de determinar entre otros estado de
sellos, desgastes y daos ocasionados por cuerpos extraos.
2. Aforo de las fugas de los sellos de la vlvula esfrica de proteccin de la
turbina y de la vlvula de alimentacin de los contra chorros.
3. Inspeccin del cono de Proteccin de las tuercas de sujecin.
4. Revisin de la plataforma de inspeccin, las estructuras y el blindaje, para
evaluar su posible deterioro.
5. Inspeccin visual de los deflectores.

Mantenimiento correctivo.

El correctivo ms destacado es la reparacin por soldadura en el rodete de

defectos como grietas por fatiga o cavitacin y erosiones causadas por los slidos
en suspensin que contiene el agua turbinada, como la arena entre otros, puede
dividirse en tres categoras:
1. Reparaciones menores fuera de las reas solicitadas.
2. Reparaciones menores en las reas solicitadas, que son las reas de
mayor esfuerzo de trabajo del material de la pieza.
3. Reparaciones mayores
Las reparaciones del punto 1 se realizan en sitio, mientras que las de los puntos 2
y 3, requieren el desmontaje del rodete para su envo a un taller especializado que
cuente con equipos adecuados.
Elementos como las agujas, boquereles y sellos de las vlvulas, son
reemplazados o reparados cuando su desgaste alcanza magnitudes importantes
que afecten el funcionamiento de la turbina.
La plataforma de inspeccin, estructura y blindaje son reparados en sitio; en estos
elementos es muy importante el recubrimiento con sistemas de proteccin como
pinturas y compuestos epxicos.
Turbina Francis

Componentes y funcionamiento
La turbina Francis fue desarrollada por James B. Francis. Se trata de una turbina
de reaccin de flujo interno que combina conceptos tanto de flujo radial como de
flujo axial. Las turbinas Francis son turbinas hidrulicas que se pueden disear
para un amplio rango de saltos y caudales, siendo capaces de operar en rangos
de desnivel que van de los diez metros hasta varios cientos de metros.
El agua llega radialmente sobre el rodete y al atravesarlo se desva en un ngulo
recto para descargarse en sentido paralelo al eje de rotacin.
La transformacin de energa cintica no es completa porque la velocidad de
entrada del agua en el rodete es menor que la que
correspondera al salto existente.

1. Caja espiral
2. Predistribuidor
3. Distribuidor: El distribuidor Fink. Consta de dos bielas movidas por
servomotor de aceite que hacen girar el anillo donde pivota un extremo de
las pequeas bielas, las cuales a su vez hacen girar a los labes que
pivotan en torno a un eje fijo. Sustituye al inyector de las turbinas Pelton
4. Rodete o rotor
5. Tubo de aspiracin
6. Codo de entrada en el tubo de aspiracin.
Descripcin del mantenimiento predictivo, preventivo y correctivo
de la turbina Francis

Mantenimiento predictivo

En esta parte lo dicho para la turbina Pelton, bsicamente aplica para la turbina
Francis; en esta tipo de turbina se ha buscado establecer los niveles de cavitacin
mediante monitoreo, esto slo ha sido implementado en muy pocas turbinas, y an
se encuentran en exploracin por parte de los diseadores de estos sistemas,
toda vez que an no es posible incorporar aspectos tales como correlacin con el
dao cavitatorio; una utilidad de este monitoreo de cavitacin, es determinar
lmites de operacin a bajas cargas.

Mantenimiento preventivo

Las frecuencia de las inspecciones peridicas de la turbina se determina bien sea

con base en las horas de operacin por lapsos de tiempo; la inspeccin ms
importante es la que se hace al interior de la turbina donde el elemento principal
es el rodete, esta normalmente se realiza cada ao.
Las actividades de inspeccin a ejecutar en el rodete junto con el perfil hidrulico
de las palas segn la figura 2, son:

1. Inspeccin visual, para determinar zonas donde se presenten desgastes

causados por cavitacin, corrosin y erosin una combinacin de las
mismas; tambin se pueden determinar segn su tamao fisuras y
porosidades.
2. Ensayos con lquidos penetrantes y partculas magnticas e inspecciones
con ultrasonido a las uniones de las palas con la corona y la llanta, que son
las ms susceptibles a presentar fisuras o grietas y se pueden definir como
zonas crticas as:
Zona crtica 1, unin de la pala con la corona superior lado salida o
descarga.

Zona crtica 2, unin de la pala con la llanta lado entrada.

Zona crtica 3, unin de la pala con la llanta a la salida o descarga

Zona crtica 1 vista frontal

Zona crtica 1 vista lado aspiracin-

Zona crtica 2 Reparacin

 Zona crtica 3

-Localizacin de fisura por ultrasonido en la unin de la pala con la llanta lado salida

Estos controles son un ejemplo del caso de las turbinas de la Central Betania, que
han presentado problemas de ocurrencia de fisuras en sus zonas crticas.
Es de anotar que los ensayos con partculas magnticas solo se pueden realizar
en rodetes construidos en aceros al carbono aceros inoxidables martensticos.
Tambin se utilizan los ensayos con lquidos penetrantes para determinar con
mayor propiedad, los defectos como fisuras y porosidades en las otras zonas del
rodete.
Las inspecciones y controles a los dems elementos son las siguientes:
1. Inspeccin visual a las partes fijas como predistribuidor, caracol, cono de
correccin, tubo de descarga y revestimientos o foderas de las tapas.

2. Inspeccin del estado de los alabes mviles o palas del distribuidor;

tambin se utilizan ensayos con lquidos penetrantes, si se considera
posible la aparicin de fisuras o grietas en estos elementos.

3. Control de los claros o huelgos entre el rodete y las tapas. Los valores de
tolerancias indicados son para un caso particular y no son vlidos para
todas las turbinas.
Mantenimiento correctivo

El correctivo ms destacado es la reparacin por soldadura en el rodete de

defectos como grietas o cavitacin y erosiones que se presenten en algunas de
las zonas en que se ha dividido dicho rodete. Para los casos de abrasin se
aplican recubrimientos especiales como metalizados.
Estas reparaciones por soldadura pueden realizarse en sitio segn el tamao del
rodete; de lo contrario, es necesario extraer el rodete y enviarlo a un taller
especializado, para tener nuevamente la turbina en servicio en el menor tiempo
posible se utiliza un rodete de reserva nuevo alistado previamente. El tener un
rodete de reserva es una solucin utilizada cuando los anlisis tcnico-
econmicos han determinado su conveniencia.

Rodete Francis reparado Central

Sauzal Chile

Perfil de las palas de un rodete Nuevo

Central Ralco Chile
Turbina Kaplan

Componentes y funcionamiento
La importancia de las turbinas Hlice y Kaplan en pequeos saltos con grandes
caudales, las hacen idneas tanto en posicin horizontal como vertical; por su
similitud con las turbinas Bulbo, empleadas tanto en centrales maremotrices como
en algunas minicentrales hidrulicas, presentamos este somero estudio que
permite comprender su funcionamiento y campos de aplicacin.

La tendencia a la construccin de turbinas cada vez ms rpidas, para

velocidades especficas ns mayores de 450, conduce a las turbinas hlice y
Kaplan, ya que en las turbinas Francis con ns del orden de 400, el agua no se
puede guiar y conducir con precisin.

El rodete est compuesto por unas pocas palas, que le confieren forma de hlice
de barco; cuando stas sean fijas, se llama turbina hlice, mientras que si son
orientables se denominan turbinas Kaplan; en ambos casos las turbinas funcionan
con un nico sentido de giro de rotacin; son pues turbinas irreversibles.
Las palas son impulsadas por agua a alta presin liberada por una compuerta.
Para regular la entrada, se emplea un distribuidor Fink. Los labes del rodete giran
sincrnicamente alrededor de su eje. Funcionan como si un solo rodete
desempeara el papel de infinito nmero de rodetes. Fig v

1. Compuerta de admisin de la
turbina
2. Distribuidor Fink
3. Rodete
4. Tubo de aspiracin
Descripcin del mantenimiento predictivo, preventivo y correctivo
de la turbina Kaplan.

Mantenimiento predictivo
En esta parte, bsicamente aplica lo dicho para las turbinas Pelton y Francis.

Mantenimiento preventivo

Debido a la similitud con la turbina Francis, se realizan las mismas inspecciones

con las mismas frecuencias a las partes fijas como son el caracol, el
predistribuidor, tapas de la turbina y el difusor.

En cuanto a las partes mviles, las inspecciones tambin son similares y con la
misma frecuencia; la gran diferencia radica en el mecanismo de
de accionamiento de las palas del rodete, el cual tiene la particularidad

de requerir aceite a una determinada presin para su funcionamiento, esto

redunda en la necesidad de verificar y garantizar el buen funcionamiento de los
sistemas de sellado para que no ocurran prdidas de aceite que contaminen el
agua utilizada para la generacin de energa elctrica.

Como ya se mencion, el alcance de los controles podr variar segn el diseo y

experiencia de operacin y mantenimiento de cada turbina

Mantenimiento correctivo.

De manera similar a las Francis, en las palas del rodete y alabes mviles entre
otros, se ejecutan reparaciones con aplicacin de soldadura; mientras que las
estructuras tambin son tratadas con sistemas de proteccin como pinturas y
compuestos epxicos.

Dentro de este mantenimiento tambin puede ser necesario el cambio de sellos

del mecanismo de accionamiento de las palas.

Los alabes mviles, revestimiento de tapas de la turbina y dems elementos son

reemplazados segn necesidad.
Bibliografia
http://files.pfernandezdiez.es/Turbinas/Hidraulicas/PDFs/05Turb.Hidr.pdf
http://www.geocities.ws/jmaza2/turbina_Francis.pdf
http://files.pfernandezdiez.es/Turbinas/Hidraulicas/PDFs/03Turb.Hidr.pdf
http://www.renovetec.com/590-mantenimiento-industrial/110-mantenimiento-
industrial/308-mantenimiento-de-turbinas-de-vapor
http://www.turbinasdegas.com/mantenimiento-programado