Está en la página 1de 4

ASIGNATURA ACCIONAMIENTOS ELECTRICOS TRABAJO 30%

SEGUNDO CORTE
PARA EL SABADO 16 DE MAYO

Cada estudiante debe realizar el siguiente trabajo:


Desarrollar una aplicación utilizando dos motores:
Circuito de fuerza. M1 = Motor trifásico DE 220 V. con protección
magnética de sobrecarga y M2 = Motor monofásico de 120 voltios con
protección térmica de sobrecarga.
Circuito de Mando. En el circuito de control pueden existir cualquier tipo de
elementos (pulsadores, sensores, temporizadores etc.) Según la aplicación
que ud. vaya a diseñar
Se debe entregar:
1. Dibujo o esquema de la aplicación
2. Planteamiento de la situación
3. Circuito de fuerza y mando
4. Equipo utilizado

A continuación planteo un ejemplo de cómo se debe realizar


y entregar
NOMBRE ALUMNO: Pedro Luis Zapata G. GRUPO: A121
NOMBRE DE LA APLICACIÓN: Circuito de fuerza y mando para
almacenamiento a granel.
1.0 Dibujo o Esquema de la aplicación
2.0 Planteamiento de la situación:
Se requiere diseñar el circuito de fuerza y mando para el proceso de filtrado
y almacenamiento a granel que cumpla con las siguientes características:
2.1 El sistema se puede arrancar y detener desde dos sitios diferentes
(Estación E1 o E2 o). E1(S1, S2) - E2 (S3, S4)
2.2 la cinta transportadora vertical tipo escalera numero 1 es accionada
por un motor trifásico de 220 voltios con protección magnética de
sobrecarga con señalización piloto
2.3 la cinta transportadora vertical tipo escalera numero 2 es accionada
por un monofásico de 120 voltios con protección térmica de
sobrecarga con señalización piloto.
2.4 Al presentarse una detección de material por D1 Y D2 se acciona el
segundo motor poniendo en marcha la segunda banda transportadora

2.5 Existe un final de carrera doble que detiene el motor 1 que se acciona
al llenarse los 3 tanques de almacenamiento (al des energizarse el
motor 1 también se des energiza el motor 2)
2.6 5 minutos después de haberse llenado los 3 tanques da una señal de
alarma para que el camión de distribución se acerque al punto de
descarga de los tanques.
2.7 Si estando trabajando el sistema se presenta una sobrecarga en uno
de los motores; todo el sistema de detiene instantáneamente.
2.8 Si estando trabajando el sistema se presenta una sobretensión, caída
de tensión, (VIGILANTE DE TENSIÓN RM4 TR31 SHNEIDER
ELECTRIC), todo el sistema se detiene instantáneamente.
2.9 El sistema posee parada de emergencia con señalización piloto.
2.10 El sistema se detiene instantáneamente si se sobrecarga (RELE TERMICO
Y RELE MAGENETICO DE SOBRECARGA) y da aviso a través de lámpara piloto.
3 Circuito de fuerza. Y mando

4 Equipo utilizado
 Motor trifásico de 220 voltios
 Dos contactores principales
 Un relé térmico de protección
 Dos pulsadores de marcha.
 Dos finales de carrera
 Un pulsador de parada
 Tres lámparas piloto
FAVOR ENVIAR ESTE TRABAJO AL CORREO EL SABADO 16 DE
MAYO, SOLO ESE DIA PARA QUE ME PERMITA LA FACILIDAD DE
DESCARGAR SOLO ESTE CORREO
NO SE RECIBEN TRABAJOS SIMILARES CADA UNO ES UN DISEÑO

También podría gustarte