UNIVERSIDAD PRIVADA

DOMINGO SAVIO

FACULTAD DE CIENCIAS
Y TECNOLOGIA
“INGENIERIA CIVIL”
INFORME N° 2
ELABORACIÓN DE ESTUDIOS
TOPOGRÁFICO-SUELO-AMBIENTAL

MATERIA: DIRECCION DE OBRAS

DOCENTE: ING. RAUL DIAS
ESTUDIANTE: APARICIO MENDOZA ALBERT
CANO ORTEGA LUIS
MENDOZA COLQUE JORGE
OLGUIN SANCHEZ CARLOS
OLMEDO ZORRILLO LUIS
VILLARROEL GUERRERO CARLOS ANDRÉS

27 de febrero de 2020 Tarija - Bolivia

 ESTUDIO
TOPOGRÁFICO
 CARRETERAS I
ESTUDIO TOPOGRÁFICO

27 de enero de 2020 Tarija - Bolivia

ESTUDIO
DE
SUELOS
 CARRETERAS I
ESTUDIO DE SUELOS

ESTUDIO DE SUELOS

Como criterio de futuros profesionales se sugiere que el trabajo de campo para el estudio de
suelos se lo divida en dos actividades fundamentales para su mayor facilidad de
comprensión, una seria ensayos sobre el trazado de la carretera en sí, y la otra ensayos en
los bancos de préstamos de materiales a usar; esto realizando calicatas siguiendo una
senda trazada por topografía.

Los trabajos de campo y la ejecución de los ensayos de laboratorio se tienen que realizar en
base a las Normas AASHTO, debido a que en nuestro medio no existe una reglamentación
adecuada que permita el control de este tipo de trabajos.

A partir de la información que se obtenga se elabora un informe donde se interpreta y

complementa los resultados; en base a los registros de campo, de laboratorio y toda aquella
documentación de respaldo que se utilice.

Ensayos sobre la Traza

Ensayos que se realizan en la traza:

 Determinación de la humedad natural.

 Determinación de la humedad higroscópica.
 Determinación de la distribución granulométrica de las partículas de suelo por la vía
del tamizado.
 Determinación de los límites de Atterberg.
 Clasificación de los suelos por el Sistema Unificado de Suelos y Sistema AASHTO.
 Ensayo de Compactación AASHTO T-180.
 Ensayo del Valor de Soporte de California.

Todos los resultados que se obtengan a través de los ensayos de campo y de laboratorio,
servirán para determinar los tipos de suelo presentes en el sector y las propiedades

27 de enero de 2020 Tarija - Bolivia

 CARRETERAS I
ESTUDIO DE SUELOS

físico-mecánicas más relevantes de los materiales que se investiguen. Los ensayos

brindaran la siguiente información:

 Las características físico-mecánicas de los suelos

 Determinación de la densidad seca máxima de los suelos y de la humedad óptima
de compactación
 Información acerca de la resistencia de los suelos obtenidos mediante el ensayo del
Valor de Soporte de California, CBR.

Determinación de la distribución granulométrica de las partículas de suelo por la vía

del tamizado

Con este ensayo se busca establecer la distribución porcentual de las partículas que
componen un material granular, que se usara en la construcción de terraplenes, bases o sub-
bases, en función de su tamaño.

También una vez obtenido la densidad in-situ mediante el Cono de arena, es necesario
realizar la granulometría de las muestras tomadas in- situ. La granulometría de la muestra
nos permite identificar si el material utilizado es el mismo o no que se analizó en
laboratorio. Si el material coincide se lo compara con el material de referencia y se
determina la máxima densidad que se podría alcanzar, con esta se calcula el grado de
compactación.

Determinación de los límites de Atterberg

El contenido de agua con que se produce el cambio de estado varía de un suelo a otro y en
mecánica de suelos interesa fundamentalmente conocer el rango de humedades, para el cual
el suelo presenta un comportamiento plástico, es decir, acepta deformaciones sin romperse
(plasticidad).

27 de enero de 2020 Tarija - Bolivia

 CARRETERAS I
ESTUDIO DE SUELOS
Con los resultados de estos ensayos en conjunto con datos obtenidos de realizar el
análisis mecánico de las muestras se podrá determinar según la norma AASHTO, el tipo de
suelo analizado.

Ensayo de Compactación

Ensayo del Valor de Soporte de California

Su objeto es simular las condiciones de saturación a las cuales van a estar sometidos los
suelos como la sub rasante de una carretera, obteniendo de esta forma las condiciones más
críticas a las que va a estar sometido el suelo por acción de cargas vehiculares.

Descripción de los grupos de suelos que se podría encontrar

Suelos A-1-a, A-1-b (gravas y arenas)

Son suelos granulares este grupo de materiales está compuesto, en general, por mezclas de
grava, arena y limo con una distribución granulométrica pobre, es decir, se trata de suelos
en los cuales existe un tamaño predominante de partículas. Cuando estos materiales están
confinados y con un grado de compacidad alto, aún en estado saturado o sumergidos,
presentan una resistencia al corte elevada la cual se traduce en una capacidad de soporte
buena, si las condiciones de confinamiento se reducen o pierden por algún motivo (por la
proximidad de un talud por ejemplo) entonces su resistencia al corte baja y con ella su
calidad como suelo de fundación. Por la presencia de clastos de tamaños grandes y
variables combinados con materiales finos (limos), su permeabilidad es reducida
confiriendo al material condiciones de drenaje interno de pobres a regulares. Además, en
condiciones extremas a causa de flujos de agua turbulentos, estos suelos pueden sufrir
procesos de erosión interna los que se traducen en una reestructuración del esqueleto
mineral del suelo generando deformaciones irreversibles e imposibles de poder estimar con
los métodos normales disponibles en la ingeniería de suelos. Por el carácter gravoso de
estos materiales, ellos presentan una sensibilidad a las heladas que varía de ligera a nula.
También se puede decir que su comportamiento a los ciclos de humedecimiento y secado,

27 de enero de 2020 Tarija - Bolivia

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ESTUDIO DE SUELOS
no muestra características expansivas, lo que indica que su potencial de
hinchamiento es despreciable.

Suelos A-2-4, A-2-6 (Gravas y Arenas limosas o arcillosas)

Estos suelos son el resultado de una mezcla de las arenas limosas y de las arenas arcillosas
en proporciones tan variadas que hacen de ellos materiales con comportamientos muy
dependientes de su composición en sitio, pudiendo presentar un comportamiento esfuerzo
deformación muy complejo. La presencia de materiales finos reduce mucho su
permeabilidad haciéndolos suelos casi impermeables con condiciones de drenaje muy
pobres y confiriéndoles una sensibilidad a las heladas que varía de media a alta. Los limos
y las arcillas presentes confieren a estos suelos propiedades de compresibilidad e
hinchamiento regulares que bajo circunstancias especiales pueden incrementarse
notablemente (cuando las arcillas y los limos son de alta plasticidad). Por su baja
permeabilidad son susceptibles a sufrir incrementos de presión de poros (en estado
saturado). Como suelos de fundación son buenos si están confinados, con una compacidad
buena y con un grado de saturación bajo. Tienden a ser malos si se saturan, pierden
confinamiento o su grado de compacidad se reduce.

Suelos A-4(0), A-4(5) Limos de baja deformabilidad y/o mezcladas con Arcillas
inorgánicas de baja plasticidad

Estos suelos están constituidos por mezclas de los suelos arcilla inorgánicas de baja
plasticidad y limos inorgánicos de baja plasticidad y presentan propiedades que, en algunos
casos, son similares a las de los suelos originales y en otros a una combinación de ellas. Su
permeabilidad es tan baja como en el caso de las arcillas, reduciendo notablemente las
condiciones de drenaje interno lo cual hace de estos suelos materiales sensibles a las cargas
rápidas (no drenadas) y bajo sistemas de cargas lentas (cargas drenadas) las deformaciones
obedecen la Teoría de la Consolidación en forma aproximada siempre y cuando las

27 de enero de 2020 Tarija - Bolivia

 CARRETERAS I
ESTUDIO DE SUELOS
características de deformabilidad a carga constante no sean importantes
(fenómenos de fluencia o creep). Como suelos de fundación son malos en estado saturado
tendiendo a regulares en estado seco debido a que la presencia de limo anula en parte la
capacidad cementante de las partículas de arcilla. En relación a los parámetros de
resistencia de los suelos de traza.

Bancos de Préstamo de Materiales

Con el fin de utilizarlos para la conformación de las capas del paquete estructural y posibles
capas de rodadura. Se realizan los siguientes ensayos:

 Granulometría
 Limites de Atterberg
 Compactación (AASHTO T – 180 D)
 CBR (AASHTO T -193 D)

Características de bancos posibles a encontrar

 Materiales granulares gravo areno limosos y areno gravo limosos, sería

adecuado para la conformación de capa de sub base

27 de enero de 2020 Tarija - Bolivia