Proyecto Final Estructuras Metalicas

CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL
SEDE TARIJA
MATERIA: Análisis de Estructuras

Metálicas
TEMA: PROYECTO FINAL
ESTUDIANTE:
AGUILAR SERRANO RAFAEL
ANACHURI ACEBO LENNY
ARGOTA BLADEMIR CIRO
QUISBERT LEON DIEGO
VILLARROEL GUERRERO CARLOS
DOCENTE: Ing. Luis Miguel Martínez M.

FECHA: Tarija 05 de diciembre de 2020
Tarija – Bolivia
ANÁLISIS DE ESTRUCTURAS METÁLICAS
ÍNDICE CONTENIDO
1. INTRODUCCIÓN ..................................................................................... 3
2.OBJETIVOS ............................................................................................. 3
2.1 Objetivo general ......................................................................................................................... 3
2.2 Objetivos específicos.................................................................................................................. 3
3. FUNDAMENTO TEÓRICO ....................................................................... 3
3.1 ARMADURA............................................................................................................................. 3
3.2 ACERO ...................................................................................................................................... 3
3.3 PROPIEDADES MECÁNICAS DE ACERO ........................................................................... 4
3.3.1 Elasticidad ............................................................................................................................... 4
3.3.2 Plasticidad ............................................................................................................................... 4
3.3.3 Ductilidad ................................................................................................................................ 4
3.4 Otras propiedades ....................................................................................................................... 4
3.4 VENTAJAS AL CONSTRUIR CON ACERO .......................................................................... 5
3.5 PERFILES DE ACERO ............................................................................................................. 5
3.6 RELACIÓN ESFUERZO DEFORMACION DEL ACERO ..................................................... 6
3.7 ANÁLISIS DE ELEMENTOS EN TRACCIÓN ....................................................................... 7
3.7.1 Propiedades Geométricas de elementos a Tracción ................................................................ 7
3.8 ANÁLISIS DE ELEMENTOS EN COMPRESIÓN ................................................................. 8
3.9 ANÁLISIS DE ELEMENTOS EN FLEXIÓN .......................................................................... 9
3.9.1 Clasificación de las secciones a flexión .................................................................................. 9
3.10 analisis de elemtnos a corte .................................................................................................... 10
3.11 UNIONES EN ESTRUCTURAS METALICAS ................................................................... 10
3.11.1 Empernados ......................................................................................................................... 10
3.11.2 Uniones Soldadas ................................................................................................................ 11
4. PROPIEDADES DE LOS MATERIALES ................................................. 13
5. PROPIEDADES GEOMÉTRICAS DE LA SECCIÓN ................................ 13
6. ANÁLISIS DE CARGAS ......................................................................... 14
7. ANÁLISIS ESTRUCTURAL (CÁLCULO DE SOLICITACIONES) ............ 15

Octavo Semestre
Año: 2020
Docente: Ing. Luis Miguel Martínez Mancilla i

Estudiante: Blademir Ciro Argota
8. DISEÑO DE ELEMENTOS DE ACERO ................................................... 15
9. CONCLUSIONES DE RESULTADOS OBTENIDOS .................................. 2
10. PLANOS A DETALLE DE LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES .......... 2
Octavo Semestre
Año: 2020
Docente: Ing. Luis Miguel Martínez Mancilla ii

PROYECTO SOCIOFORMATIVO ANÁLISIS DE ESTRUCTURAS METÁLICAS

1. INTRODUCCIÓN
Debido a las diversas ventajas que tiene el acero respecto a otros materiales, como su bajo
peso, alta resistencia, fácil mantenimiento, rapidez constructiva y versatilidad, fácil
modificación, valor de rescate, ya que este tipo de estructuras tiene la ventaja de ser
desmontadas conservando sus perfiles originales que pueden volver a utilizarse y
adicionalmente si tiene conexiones atornilladas el tiempo de desmontaje será mucho menor
, al ser estructuras más ligeras hay menos dificultad al diseñar las cimentaciones para este
tipo de estructura ;hoy en día se ha venido implementando este tipo de estructuras con más
frecuencia en obras civiles.
2.OBJETIVOS
2.1 OBJETIVO GENERAL
➢ Realizar el diseño estructural de las cerchas metálicas, analizando las diferentes

alternativas que puedan ser más óptimas para su diseño.
2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS
➢ Analizar las cargas consideradas

➢ Realizar un análisis estructural (solicitaciones en cada elemento)
3. FUNDAMENTO TEÓRICO
3.1 ARMADURA
Una armadura es una estructura compuesta de elementos esbeltos unidos entre sí en sus
puntos extremos. Los miembros que suelen utilizarse en la construcción son barras metálicas.
Las conexiones en los nodos se hacen por lo general atornilladas o soldando sus extremos de
los miembros a una placa de nudo, las armaduras planas se localizan en un solo plano y con
frecuencia se utilizan para soportar cargas de los techos.
3.2 ACERO
El acero no es un metal que se encuentra en la naturaleza en estado puro. Es una aleación de

hierro con una cantidad de carbono variable entre el 0,088% y el 2,110%, normalmente se
encuentran entre el 0,2% y el 0,3%.
Si la aleación posee una concentración de carbono mayor al 2,0% se vuelve quebradizo y no
es posible forjarlo.
El acero conserva las características metálicas del hierro en estado puro, pero la adición de
carbono y de otros elementos tanto metálicos como no metálicos mejora sus propiedades
Octavo Semestre
físico-químicas.
Año: 2020
Docente: Ing. Luis Miguel Martínez Mancilla 3

3.3 PROPIEDADES MECÁNICAS DE ACERO
Las propiedades mecánicas son las características más importantes de los aceros para su
aplicación en el campo de la ingeniería, ya que el proyecto y la ejecución de las estructuras
metálicas, así como la confección de los componentes mecánicos, se basan en su
conocimiento, puesto que las propiedades mecánicas definen el comportamiento de los
aceros cuando se encuentran expuestos a esfuerzos mecánicos y corresponden a las
propiedades que determinan su capacidad de resistir y transmitir los esfuerzos aplicados, sin
romperse o sin presentar demasiadas deformaciones.
3.3.1 ELASTICIDAD
La elasticidad es la capacidad de un material de volver a su forma original luego de sucesivos

ciclos de carga y descarga. En el acero, la relación entre tensión y deformación lineal
específica es el módulo de elasticidad, la cual es una característica de los materiales elásticos
relacionada con su rigidez.
3.3.2 PLASTICIDAD
La deformación plástica es la deformación permanente provocada por una tensión igual o

superior al límite de fluencia. Por lo tanto, la deformación plástica altera la estructura interna
de un metal, aumentado su dureza
3.3.3 DUCTILIDAD
Es la capacidad de los materiales de deformarse plásticamente sin romperse. para el caso del
acero, mientras más dúctil sea, mayor reducción es la de área o el estiramiento antes de la
ruptura. Esta propiedad es de gran importancia en las estructuras metálicas, pues permite la
redistribución de altas tensiones locales.
Imagen: Comportamiento de un materia frágil y dúctil
3.4 OTRAS PROPIEDADES
Otras propiedades importantes del acero estructural son:

Octavo Semestre
Año: 2020

➢ Facilidad de unión con otros miembros: el acero en perfiles se puede conectar

fácilmente a través de remaches, tornillos o soldadura con otros perfiles.
➢ Posibilidad de prefabricarlos miembros.
➢ El acero se encuentra disponible en perfiles para optimizar su uso en gran cantidad
de tamaños y formas.
➢ Rapidez en el montaje
➢ Gran capacidad para laminarse en una gran cantidad de tamaños y formas
➢ El posible uso después de desmontar una estructura.
➢ Posibilidad de venderlo como “chatarra” aunque no pueda utilizarse en su forma
existente. El acero es un material reutilizable por excelencia.
3.4 VENTAJAS AL CONSTRUIR CON ACERO
➢ Alta resistencia: La alta resistencia del acero por unidad de peso implica que será
poco el peso de las estructuras, esto es de gran importancia para el diseño de vigas de
grandes luces.
➢ Uniformidad: Las propiedades del acero no cambian apreciablemente con el tiempo
como es el caso de las estructuras de Hormigón armado.
➢ Durabilidad: Si el mantenimiento de las estructuras de acero es adecuado durarán
indefinidamente.
3.5 PERFILES DE ACERO
Tanto en el mercado americano como en el europeo, existen gran variedad de perfiles de

acero, así como su esbeltez, propiedades físicas o procesos de fabricación.
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Año: 2020

Pero entre los más usados en nuestro medio son los siguientes:
➢ Sección “I”
➢ Sección “T”
➢ Sección “L”
➢ Sección “C”
➢ Sección hueca “󠄀󠄀”
➢ Sección “O”
3.6 RELACIÓN ESFUERZO DEFORMACION DEL ACERO
Para entender el comportamiento de las estructuras metálicas es profundamente

indispensable que el proyectista deba conocer las propiedades del acero.
Los diagramas esfuerzo-deformación ofrecen parte de la información necesaria para entender
dicho Comportamiento.
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Año: 2020

Imagen: Diagrama Esfuerzo- Deformación del acero
Si una pieza de acero estructural dúctil se somete a una fuerza de tensión, ésta comenzará a
alargarse. Si se incrementa la fuerza de tensión a razón constante, la magnitud del
alargamiento aumentará en forma lineal dentro de ciertos límites.
Cuando el esfuerzo de tensión alcance un valor aproximadamente igual a tres cuartos de la
resistencia última del acero, el alargamiento comenzará a aumentar más y más rápidamente
sin un incremento correspondiente del esfuerzo.
3.7 ANÁLISIS DE ELEMENTOS EN TRACCIÓN
Es común encontrar miembros sujetos a tensión en armaduras de puentes y techos, torres,

sistemas de arriostramiento y en situaciones donde se usan como tirantes. La selección de un
perfil para usarse como miembro a tracción es uno de los problemas más sencillos que se
encuentran en el diseño de estructuras. Como no hay peligro de que el miembro se pandee,
sólo necesita determinar la carga factorizada que el miembro debe soportar, el diseño de esos
tipos de elementos simplemente requiere de la relación entre esfuerzo actuante y área de
sección transversal del perfil elegido.
3.7.1 PROPIEDADES GEOMÉTRICAS DE ELEMENTOS A TRACCIÓN
El área bruta “Ag” que es el área completa transversal.

El área neta “An” que es el área bruta menos el área de las perforaciones.
El área neta efectiva, “Ae” que son las que se obtienen al hacer deducciones por la
presencia. de agujeros para tornillos y por el efecto de concentración de esfuerzo de
corte, como consecuencia de la perforación.
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Imagen: Secciones usuales en tracción
3.8 ANÁLISIS DE ELEMENTOS EN COMPRESIÓN
Existen varios tipos de miembros que trabajan a compresión, de los cuales la columna es el
más conocido. Entre los otros tipos se encuentran las cuerdas superiores de armaduras y
diversos miembros de arriostramiento.
Además, muchos otros miembros tienen compresión en alguna de sus partes. Las columnas
son miembros verticales rectos cuyas longitudes son considerablemente mayores que su
ancho. Los miembros verticales cortos sujetos a cargas de compresión se denominan con
frecuencia puntales o, simplemente, miembros a compresión.
Estos son: pandeo flexionante, pandeo local y pandeo torsionante. Estos modos de pandeo se
definen brevemente como sigue:
El pandeo flexionante (llamado también pandeo de Euler) es el tipo primario de
pandeo analizado en este capítulo. Los miembros están sometidos a flexión cuando
se vuelven inestables.
El pandeo local ocurre cuando alguna parte o partes de la sección transversal de una
columna son tan delgadas que se pandean localmente en compresión antes de que el
pandeo de todo el elemento ocurra.
El pandeo torsionante flexionante puede ocurrir en columnas que tienen ciertas
configuraciones en su sección transversal.
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Año: 2020

Imagen: Elementos sometidos a compresión
3.9 ANÁLISIS DE ELEMENTOS EN FLEXIÓN
Las cargas que actúan sobre una viga ocasionan que estas se flexionen, con lo que su eje se
deforma en una curva denominada curva de deflexión, esta curvatura permite que se analice
tanto las fibras superiores como las fibras inferiores de la viga, para que de esta forma
determinar los esfuerzos actuantes en la viga tanto en compresión como en tracción en cada
una de las fibras.
Es importante verificar el valor de las deflexiones en la viga, debido a la carga actuante, esta
no deberá ser mayor a la luz/3602.
3.9.1 CLASIFICACIÓN DE LAS SECCIONES A FLEXIÓN
Debemos considerar que las secciones estructurales de acero se clasifican en cuatro tipos, a
saber, en función de las relaciones ancho/espesor máximas de sus elementos planos que
trabajan a compresión axial, a compresión debida a flexión, a flexión o a flexo-compresión.
Estas secciones son:
Secciones Tipo 1 – Compactas
Secciones Tipo 2 – Compactas
Secciones Tipo 3 – No Compactas
Secciones Tipo 4 – Esbeltas
Modos de falla de elementos a flexión
Los principales modos de falla en elementos a flexión son los siguientes:
Fluencia o plastificación.
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Pandeo lateral de alas o alma.
Pandeo lateral torsional.
Pandeo lateral de vigas de sección transversal “I”
3.10 ANALISIS DE ELEMTNOS A CORTE
La resistencia nominal de corte, Vn, del alma de la sección, sin la acción de campo de
tensiones, queda expresada como se muestra en la siguiente ecuación:
Vn=0,6*Fy*Aw*Cv1
Donde:
Fy = tensión mínima de fluencia especificada para el tipo de acero empleado
Aw = área del ama o altura total por el espesor del alma.
Para almas de elementos laminados de sección “I”, el coeficiente de corte del alma
es:
3.11 UNIONES EN ESTRUCTURAS METALICAS
3.11.1 EMPERNADOS
Se le denomina pernos a una pieza metálica, esta es normalmente de acero o hierro, es

semejante o parecida a un tornillo, pero de más dimensiones.
Tipos de Pernos
ASTM: A307: Pernos de acero con bajo contenido de carbono, que se usan
en miembros secundarios.
ASTM: A325: Alta resistencia y contenido medio de carbono son los pernos
más empleados.
ASTM: A490: Tienen mayor resistencia (se usan menos pernos) pero no son
muy usados debido a que su precio es más elevado.
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Año: 2020

Imagen: Pieza metálica conexión con pernos.

3.11.2 UNIONES SOLDADAS
La soldadura es un proceso en el que se unen partes metálicas mediante el calentamiento de

sus superficies hasta un estado plástico, permitiendo que las partes fluyan y se unan con o sin
la adición de otro metal fundido.
Ventajas de la soldadura
Actualmente es posible aprovechar las grandes ventajas que la soldadura ofrece, ya que los
temores de fatiga e inspección se han eliminado casi por completo. Algunas de las muchas
ventajas de la soldadura se presentan a continuación:
➢ Para la mayoría de los proyectistas, la primera ventaja es la economía, porque el
uso de la soldadura permite grandes ahorros en el peso del acero utilizado.
➢ La soldadura tiene un área de aplicación mucho mayor que los remaches o los
tornillos.
➢ Las estructuras soldadas son más rígidas, porque los miembros por lo general
están soldados directamente uno a otro.
➢ El proceso de fusionar las partes por unir, hace a las estructuras realmente
continuas.
Octavo Semestre
Año: 2020

Tipos de soldadura
Imagen: tipos de soldadura.
Soldadura de ranura
Cuando la penetración es completa y las soldaduras de ranura están sujetas a tracción o
compresión axial, el esfuerzo en la soldadura se supone igual a la carga dividida entre el área
transversal neta de la soldadura
Soldadura de filete
Las pruebas han mostrado que las soldaduras de filete son más resistentes a la tracción y a la
compresión que al corte, de manera que los esfuerzos determinantes en soldaduras de filete
que se estipulan en las especificaciones para soldadura, son esfuerzos de corte.
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Año: 2020

4. PROPIEDADES DE LOS MATERIALES
Los materiales utilizados tienen la siguiente característica:
Fluencia en la sección bruta TIPO = A-36

Fy = 250.00 [MPa]
Fy = 2530.00 [kg/cm2]
E= 2,100,000.00 [kg/cm2]
IPE 300
He 100
He 140
Fractura en la sección efectiva TIPO = A-36

Fy = 400.00 [MPa]
Fy = 4080.00 [kg/cm2]
E= 2,100,000.00 [kg/cm2]
IPE 300
He 100
He 140
5. PROPIEDADES GEOMÉTRICAS DE LA SECCIÓN
La sección utilizada tiene las siguientes características:
DATOS
He 100
d= 96.00 [mm]
bf = 100.00 [mm]
tw = 5.00 [mm]
tf = 8.00 [mm] Octavo Semestre
Año: 2020

DATOS
He 140
d= 133.00 [mm]
bf = 140.00 [mm]
tw = 6.00 [mm]
tf = 8.00 [mm]
Todos los cálculos de las propiedades geométricas se encuentran en anexos. Mas detalle ver
anexo A: Memoria del Cálculo.
6. ANÁLISIS DE CARGAS
Las cargas consideradas son las siguientes:

o Peso Propio
o Carga Permanente
o Carga Variable
DETERMINACIÓN DE LA CARGA PERMANENTE (WD)
Cubierta calamina galvanizada N°28 WD(Cubierta)= 3.65 [kg/m2]

WD(Accesorios)
[kg/m2]
Accesorios de cubierta = 5.00
Peso propio Aproximado WD(PP)= 0.00 [kg/m2]
Otros WD(Otros)= 0.00 [kg/m2]
WD= 8.65 [kg/m2]
CARGA VIVA DE MANTENIMIENTO (WL)
WL = 80.00 [kg/m2]
Mas detalle ver anexo A: Memoria del Cálculo.

Octavo Semestre
Año: 2020

7. ANÁLISIS ESTRUCTURAL (CÁLCULO DE SOLICITACIONES)
El análisis estructura se los realizo en los softwares Robot Estructural y Sap2000. Donde se
observa que los montantes trabajan a compresión y las diagonales a tracción y las vigas a
flexión las columnas a compresión.
Las solicitaciones se encuentran en las memorias de cálculo de los anexos. Mas detalle ver
anexo A: Memoria del Cálculo.
8. DISEÑO DE ELEMENTOS DE ACERO
Los esquemas de las alternativas se presentan a continuación:

ALTERNATIVA N°1
Octavo Semestre
Año: 2020

ALTERNATIVA N°2
ALTERNATIVA N°3
Octavo Semestre
Año: 2020

Las alternativas 1 y 2 fueron diseñadas en el software Robot Estructural y la alternativa 3
diseñada manualmente y en Sap2000, por presentar datos más coherentes.
ALTERNATIVA N°3
DISEÑO A TRACCION
DIAGONAL MÁS CRÍTICA
Resultados obtenidos con el programa
Diagrama de Fuerzas Axiales
Octavo Semestre
Año: 2020

Relación demanda – capacidad
Octavo Semestre
Año: 2020

Diseño-Resultados Finales
Octavo Semestre
Año: 2020

Propiedades Geométricas del perfil utilizado

Resultados obtenidos manualmente

RESISTENCIA EN TRACCIÓN PARA FLUENCIA EN LA SECCIÓN BRUTA
Área bruta del

Ag = 321 [mm2]
miembro
Tensión de fluencia mínima especificada Fy = 248,1083 [MPa]
Coeficiente de minoración de resistencia para
ɸt = 0,9 [adim]
tracción
Pn = Fy∙Ag
Resistencia nominal 79,64 [kN]
=
Resistencia de diseño ɸt∙Pn = 71,68 [kN]
NOTA: El análisis de la resistencia en tracción para ruptura en la sección neta efectiva no

se la realizó debido a que se asumió que es una armadura con conexiones de soldadura y no
así de pernos; por ello solo existiría resistencia a la fluencia.
ELEMENTO MÁS CRÍTICO DE LA CUERDA INFERIOR

Diagrama de fuerzas Axiales
Relación Demanda - Capacidad
Propiedades Geométricas
RESISTENCIA EN TRACCIÓN PARA FLUENCIA EN LA SECCIÓN BRUTA
Área bruta del

Ag = 600 [mm2]
miembro
Tensión de fluencia mínima especificada Fy = 248,1083 [MPa]
Coeficiente de minoración de resistencia para
ɸt = 0,9 [adim]
tracción
Pn = Fy∙Ag
Resistencia nominal 148,86 [kN]
=
Resistencia de diseño ɸt∙Pn = 133,98 [kN]
NOTA: Al igual que en el anterior caso el análisis de la resistencia en tracción para ruptura
en la sección neta efectiva no se la realizó debido a que se asumió que es una armadura con
conexiones de soldadura y no así de pernos; por ello solo existiría resistencia a la fluencia.
Mas detalle ver anexo A: Memoria del Cálculo.
ALTERNATIVA N°3
DISEÑO A COMPRESIÓN
COLUMNA
Diagrama de Fuerzas Axiales
Relación demanda - capacidad

Propiedades Geométricas del perfil utilizado

DATOS Y PROPIEDADES
Área bruta del miembro Ag = 1.320,00 [mm 2 ]

Momento de inercia en "x" Ix = 3.180.000,00 [mm 4 ]
Momento de inercia en "y" Iy = 277.000,00 [mm 4 ]
Longitud del elemento L= 6,00 [m]
Radio de giro en "x" rx = 49,10 [mm]
Radio de giro en "y" ry = 14,50 [mm]
VERIFICACIÓN DE ESBELTEZ
Factor de longitud efectiva para pandeo K= 1 [adim]

Razón de esbeltez en torno al eje x: K∙L / r x = 122,20 [adim]
Razón de esbeltez en torno al eje y: K∙L / r y = 413,79 [adim]
Razón de esbeltez: K∙L / r = 413,79 [adim]
ALAS (ELEMENTOS NO ATIESADOS - CASO 1)
Módulo de elasticidad del acero E= 205.939,65 [MPa]

Tensión mínima de fluencia especificado Fy = 248,1083 [MPa]
Razón Ancho - Espesor λ = b / tf = 5,08 [adim]
Razón Ancho - Espesor límite λc = 0,56 ∙ √(E /Fy )= 16,13 [adim]
Ala no esbelta
ALAS (ELEMENTOS ATIESADOS - CASO 5)
Altura del alma h= 93 [mm]

Razón Ancho - Espesor λ = h / t w = 21,13636364 [adim]
Razón Ancho - Espesor límite λr = 1,49 ∙ √(E /Fy )= 42,93 [adim]
Alma no esbelta
PANDEO POR FLEXIÓN
Tensión de pandeo elástico Fe = ∙ E / (KL/r)2 = 11,87 [MPa]

Tensión de pandeo por flexión K∙L / r = 413,79 [adim]
λc = 4,71 ∙ √(E /Fy )= 135,70 [adim]
No escontramos en el segundo caso!
Tensión de pandeo por flexión Fcr = 10,41 [MPa]
RESISTENCIA NOMINAL Y DE DISEÑO
Resistencia de compresión nominal Pn = Fcr∙Ag = 13,74 [kN]

Coeficiente de minoración de resistencia ɸc = 0,9 [adim]
Resistencia de diseño ɸ c ∙Pn = 12,37 [kN]
Séptimo Semestre
Docente: Ing. Luis Miguel Martínez Mancilla

Año: 2020
1
9. CONCLUSIONES DE RESULTADOS OBTENIDOS
➢ Se ha considerado cargas muerta o permanentes y cargas variables o de mantenimiento, las

combinaciones se realizo de acuerdo a la norma.
➢ Las alternativas 1 y 2 fueron modeladas en el software Robot Estructural.
➢ La alternativa 3 se modelo en el software Sap2000, donde se observa que existe correlación
con los resultados determinados manualmente.
➢ RESUMEN DE RESULTADOS – COMPARACIÓN
FUERZA
ESFUERZO MANUALMENTE SAP 2000
DESCRIPCIÓN TIPO DE PERFIL AXIAL
INTERNO
Pu (KN) ɸt∙Pn (kN) ɸt∙Pn (kN)
Diagonal más crítica L 51 x 51 x 3.2 3,27 71,68 70,79

TRACCIÓN
Cuerda Inferior L 64 x 64 x 4.8 8,31 133,98 129,74
COMPRESIÓN Columna IPE 120 9,86 12,37 12,34
10. PLANOS A DETALLE DE LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES
Los planos se encuentran en el anexo B. Mas detalle ver anexo B: Planos.
Séptimo Semestre
Docente: Ing. Luis Miguel Martínez Mancilla

Año: 2020
2
BIBLIOGRAFÍA
Aguirre, C., & Gutiérrez, A. (2016). Especificación para Construcciones de Acero.

ASOCIACIÓN LATINOAMERICANA DEL ACERO.
ANSI/AISC 360-16 American Institute of Steel Construction . (2016). Specification for
Structural Steel Buildings. Chicago: Smarter. Stronger. Steel.
Mita Carreño, P. (2015). Diseño y Cálculo Estructural de Tinglado Unidad Educativa Pucarani.
La Paz: UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRES -
FACULTAD DE TECNOLOGIA - CARRERA CONSTRUCCIONES CIVILES.

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MATERIA: Análisis de Estructuras

DOCENTE: Ing. Luis Miguel Martínez M.

5. PROPIEDADES GEOMÉTRICAS DE LA SECCIÓN ................................ 13

6. ANÁLISIS DE CARGAS ......................................................................... 14

7. ANÁLISIS ESTRUCTURAL (CÁLCULO DE SOLICITACIONES) ............ 15

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9. CONCLUSIONES DE RESULTADOS OBTENIDOS .................................. 2

10. PLANOS A DETALLE DE LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES .......... 2

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PROYECTO SOCIOFORMATIVO ANÁLISIS DE ESTRUCTURAS METÁLICAS

2.1 OBJETIVO GENERAL

➢ Realizar el diseño estructural de las cerchas metálicas, analizando las diferentes

➢ Analizar las cargas consideradas

El acero no es un metal que se encuentra en la naturaleza en estado puro. Es una aleación de

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La elasticidad es la capacidad de un material de volver a su forma original luego de sucesivos

La deformación plástica es la deformación permanente provocada por una tensión igual o

Imagen: Comportamiento de un materia frágil y dúctil

3.4 OTRAS PROPIEDADES

Otras propiedades importantes del acero estructural son:

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➢ Facilidad de unión con otros miembros: el acero en perfiles se puede conectar

Tanto en el mercado americano como en el europeo, existen gran variedad de perfiles de

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Para entender el comportamiento de las estructuras metálicas es profundamente

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Imagen: Diagrama Esfuerzo- Deformación del acero

Es común encontrar miembros sujetos a tensión en armaduras de puentes y techos, torres,

El área bruta “Ag” que es el área completa transversal.

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Imagen: Secciones usuales en tracción

3.8 ANÁLISIS DE ELEMENTOS EN COMPRESIÓN

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Imagen: Elementos sometidos a compresión

3.9 ANÁLISIS DE ELEMENTOS EN FLEXIÓN

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Se le denomina pernos a una pieza metálica, esta es normalmente de acero o hierro, es

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Imagen: Pieza metálica conexión con pernos.

La soldadura es un proceso en el que se unen partes metálicas mediante el calentamiento de

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Imagen: tipos de soldadura.

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Los materiales utilizados tienen la siguiente característica:

Fluencia en la sección bruta TIPO = A-36

Fractura en la sección efectiva TIPO = A-36

5. PROPIEDADES GEOMÉTRICAS DE LA SECCIÓN

La sección utilizada tiene las siguientes características:

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Las cargas consideradas son las siguientes:

Cubierta calamina galvanizada N°28 WD(Cubierta)= 3.65 [kg/m2]

CARGA VIVA DE MANTENIMIENTO (WL)

Mas detalle ver anexo A: Memoria del Cálculo.

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8. DISEÑO DE ELEMENTOS DE ACERO

Los esquemas de las alternativas se presentan a continuación:

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Propiedades Geométricas del perfil utilizado