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b) Estabilidad política. Desde fines del siglo XVII, gracias al equilibro entre monarquía
(revolución puritana) y el Parlamento (revolución gloriosa), los gobiernos británicos
establecieron políticas económicas favorables a los intereses de comerciantes y
terratenientes.
A. Industria textil
1733, Jhon Kay inventó la lanzadera volante, que hacía crecer la demanda de
hilo.
1765, James Hargreaves construye la Spinning – Jenny, máquina que permitía
fabricar varios hilos a la vez.
1767, Richard Arkwright hizo que su Water – Frame (movida por energía
hidráulica) fabricara un hilo suficientemente fuerte.
Entre 1774 y 1779, Samuel Crompton construye una máquina denominada
«mula» que producía un hilo más fino y tan resistente como el de Arkwright.
B. Industria siderúrgica
Desde el siglo XVIII en Gran Bretaña escasea la madera (combustible exclusivo
para la producción de hierro).
1710, Abraham Derby utiliza el carbón mineral (transformado en coque) para
emplearlo en la fundición.
1784, Henry Cort inventó un nuevo procedimiento de forja para la producción de
hierro en barras.
C. La máquina a vapor
Los inventos anteriores en la industria del hierro no hubieran sido viables sin el
apoyo de una nueva fuente de energía: el vapor.
1690, Denis Papin experimenta la fuerza del vapor describiendo el ciclo de
funcionamiento de una máquina movida por la presión del agua.
1705, Thomas Newcomen construye la primera máquina de vapor difundiéndola
por Inglaterra, Francia y Alemania.
1769, James Watt perfecciona la máquina de Newcomen construyendo el primer
motor a vapor de uso industrial.
D. El transporte
Las innovaciones más trascendentes de la máquina de vapor se realizaron en el ramo de
los transportes marítimos y terrestres.
1804, Richard Trevithick aplicó por primera vez el vapor en el remolque de cargas
en una vía férrea.
1814, George Stephenson montó su primera locomotora (modelo Rocket)
convirtiéndose en la solución práctica al problema de la propulsión en rieles.
1803, Robert Fulton creó el primer barco a vapor.
1807, Clermont construyó una embarcación equipada con un motor a vapor.
1819, El Savannah fue el buque que cruzó por primera vez el Atlántico
transportando un cargamento de algodón a Inglaterra. L 1826, el vapor inglés
Enterprise efectuó la travesía Londres – Calcuta en 113 días.