Tractor Oruga D11T

Los tractores topadores grandes están diseñados con durabilidad incorporada, lo que garantiza
una máxima disponibilidad a través de muchos ciclos de vida útil. Al optimizar el rendimiento y
simplificar la facilidad de servicio con un diseño modular, nuestras máquinas permiten mover
más material con eficiencia y seguridad a un menor costo por tonelada. Los nuevos modelos
incluyen mejoras de seguridad, mayor comodidad del operador y funciones electrónicas para
aumentar la productividad, que mantendrán la fortaleza y la competitividad de su negocio
durante muchos años.

Partes:

Partes de Tractor Oruga

Cabina
Motor

Desgarrador

Chasis

Tren de rodaje

Cilindros de izajey Hoja (Bulldozer)

Penetración

Características:

Tren de potencia:

Hidrostático

Mecánico

Eléctrico

Moto:

•Equipados con motores diésel de 6 a 8 cilindros.

•Sobrealimentados (1 Turbo)

Cumplen con las normas EPA–Tier2

•Equipados con sistemas de inyección electrónica (EUI – HEUI –COMMON RAIL)

TRANSMISIÓN
Servo transmisiones Servo transmisiones de 3 velocidades

Sistemas de refrigeración por aceite para incrementar la vida útil de los componentes.

DIVISOR DE PAR

•Equipado con engranajes planetarios para obtener un aventaja mecánica de 30%

frente a los 70% de la ventaja hidráulica
MANDOS FINALES
•Resisten grandes cargas de par e impacto
•Proporcionan hasta doble reducción para mayor torque

Tren de Rodaje:

El tren de rodaje del tractor esta acentualmente desarrollado y apto para cualquier situación
de trabajo imaginable su construcción robusta fue uno de los objetivos principales al
desarrollar y diseñar el tren de rodaje la finalidad de este tipo es aumentar la tracción y la
flotación en terrenos difíciles y también permitió que la maquina se mueva en todo terreno

TIPOS DE TREN DE RODAJE:

Caterpillar: Rueda Motriz Elevada

Komatsu: Convencional