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Cilindrado

Con esta operación se mecaniza el exterior de la pieza para reducir su diámetro o para
quitar las imperfecciones que pueda tener.

Refrentado
Principalmente consiste en mecanizar la parte frontal de la pieza para quitar
imperfecciones, inclinaciones o también para reducir su longitud.

Taladrado
Como su nombre lo dice prácticamente se utiliza cuando una pieza necesita un barreno,
para lograr esta operación se recurre a poner una broca en el contrapunto del torno y
avanzar lentamente.
Escariado
Se utiliza una herramienta llamada escariador y sirve para realizar acabados superficiales o
para hacer hoyos más grandes con una precisión mayor (los hoyos tienen que ser
previamente hechos con la operación taladrado)

Mandrinado
El mandrinado es un proceso de mecanizado empleado para ampliar o mejorar la calidad
de un agujero existente. A la hora de mandrilar agujeros, dispone de varios sistemas de
herramientas flexibles en una amplia gama de diámetros tanto para mandrinado en
desbaste como para mandrinado de precisión.
Achaflanado
El achaflanado consiste en mecanizar un pequeño cono en la arista de la pieza. En el
redondeo de aristas se mecaniza una arista dejando la forma redondeada de la
herramienta, bien sea cóncava o convexa.
Tronzado
Esta operación se utiliza cuando la pieza se termina por completo y sirve para separarla
del material que sobrante.

Roscado
A pesar de que estamos demasiado familiarizados con las piezas que tienen cuerdas, es
complicado hacerlas en un torno, a menos que sea un torno CNC donde se programe para
hacer las roscas automáticamente.
Ranurado
Consiste en abrir ranuras de anchura y profundidad variable en las piezas.

Torneado cónico
Consiste en mecanizar la pieza en forma de cono.
Moleteado
El Moleteado (garfilado) se realiza en algunas piezas cilíndricas con el objeto que no
resbalen entre los dedos o facilitar su manejo. Para ello de labran sobre su superficie
exterior unas estrías cruzadas (rombo) o rectas. Esta operación se llama moleteado y es
realizada sin arranque de viruta con unas ruedas (moletas) aplicadas tangencialmente a
gran presión. Estas moletas están fabricadas con acero templado muy duro y llevan
talladas en su parte exterior las estrías con sus diferentes formas y medidas.

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