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Acceso y borrado

Se puede acceder a la memoria de averías del módulo de control del motor y borrarla con un equipo de diagnosis conectado
al conector de transmisión de datos.

Identificación de los códigos de avería

Tipo EOBD Localización de la avería Causa probable


P0, P2, U0
Consultar las tablas de códigos de avería EOBD -
1

Códigos EOBD

Todos los códigos EOBD que comienzan por P0 tienen un significado estandarizado independientemente de la marca o
modelo de vehículo.
La siguiente lista incluye todos los códigos P0 asignados en el momento de la publicación.

Códigos EOBD

Todos los códigos EOBD que comienzan por P2 tienen un significado estandarizado independientemente de la marca o
modelo de vehículo.
La siguiente lista incluye todos los códigos P2 asignados en el momento de la publicación.

Códigos EOBD

Todos los códigos EOBD de P3400 a P3497 tienen un significado estandarizado independientemente de la marca o modelo
de vehículo.
La siguiente lista incluye todos los códigos asignados en el momento de la publicación.

Códigos EOBD

Todos los códigos EOBD que comienzan por U0 tienen un significado estandarizado independientemente de la marca o
modelo de vehículo.
La siguiente lista incluye todos los códigos U0 asignados en el momento de la publicación.

Códigos EOBD

Todos los códigos EOBD de U3000 a U3011 tienen un significado estandarizado independientemente de la marca o modelo
de vehículo.

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
La siguiente lista incluye todos los códigos U3 asignados en el momento de la publicación.

Códigos EOBD

Todos los códigos EOBD pueden tener 2 caracteres adicionales después del código de avería principal que indican la
tipología de causas, p. ej. P0058-XX, siendo 'XX' igual al código de la tipología de causas.
Los códigos de la tipología de causas se visualizan más comúnmente utilizando el equipo de diagnosis del fabricante y
pueden ser utilizados conjuntamente con todos los códigos EOBD de tipo B, C, P y U.
La siguiente lista incluye todos los códigos de la tipología de causas asignados en el momento de la publicación.

Código EOBD Tipología de causas


00 No hay información acerca de la tipología de causas
01 Fallo eléctrico general
02 Error de señal general
03 Error de señal modulada por frecuencia (FM)/modulada por anchura de impulso (PWM)
04 Fallo interno del sistema
05 Fallo de la programación del sistema
06 Fallo debido a anomalía en el algoritmo del control
07 Avería mecánica
08 Fallo transmisión de datos (señal de bus de datos)
09 Fallo de componente
11 Cortocircuito a masa
12 Cortocircuito a positivo
13 Circuito abierto
14 Circuito abierto/cortocircuito a masa
15 Circuito abierto/cortocircuito a positivo
16 Tensión del circuito por debajo del umbral
17 Tensión del circuito por encima del umbral
18 Corriente del circuito por debajo del umbral

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
19 Tensión del circuito por encima del umbral
1A Resistencia del circuito por debajo del umbral
1B Resistencia del circuito por encima del umbral
1C Tensión del circuito fuera de rango
1D Corriente del circuito fuera de rango
1E Resistencia del circuito fuera de rango
1F Interrupción intermitente de circuito
21 Amplitud de la señal inferior al límite mínimo
22 Amplitud de la señal superior al límite máximo
23 Señal atascada en el nivel "Low"
24 Señal atascada en el nivel "High"
25 Error de forma/patrón de la señal
26 Frecuencia del cambio de señal por debajo del umbral
27 Frecuencia del cambio de señal por encima del umbral
28 Tensión previa para la señal modulada fuera del rango/fallo del nivel cero de la señal
29 Señal no válida
2A Señal dentro del rango pero sin cambio de señal suficiente
2B Señales transpuestas
2F Señal errática
31 No hay señal
32 Anchura de impulsos de la señal baja inferior al límite mínimo
33 Anchura de impulsos de la señal baja superior al límite máximo
34 Anchura de impulsos de la señal alta inferior al límite mínimo
35 Anchura de impulsos de la señal alta superior al límite máximo
36 Frecuencia de señal demasiado baja
37 Frecuencia de señal demasiado alta
38 Frecuencia de señal incorrecta
39 La señal tiene muy pocos impulsos
3A La señal tiene demasiados impulsos
41 Fallo de suma de comprobación en cualquier módulo de memoria
42 Fallo en cualquier módulo de memoria
43 Fallo en un módulo de memoria específico
44 Fallo de la memoria de datos
45 Fallo en la memoria del programa
46 Fallo debido a anomalía en la memoria de calibración/parámetros
47 Fallo de vigilancia/del microcontrolador de seguridad
48 Fallo del software de supervisión
49 Fallo interno del circuito electrónico
4A Montado un componente equivocado
4B Sobrecalentamiento
51 Componente no programado

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
52 Programa de componente no activado
53 Programa de componente deshabilitado
54 Sin calibración
55 Sistema no configurado
56 Configuración no válida/incompatible
57 Componente de software no válido/incompatible
61 Fallo calculación de la señal
62 Fallo comparación de la señal
63 Tiempo de espera excedido (time-out) de la protección del circuito/componente
64 Fallo de validez de la señal
65 La señal tiene muy pocos cambios/hay pocos sucesos
66 La señal tiene demasiados cambios/hay muchos sucesos
67 Señal incorrecta después de un suceso
68 Información depositada acerca de un suceso imprevisto
71 Actuador atascado
72 Actuador atascado en apertura
73 Actuador atascado en cierre
74 El actuador trabaja demasiado despacio
75 No se ha alcanzado la posición de emergencia
76 Posición de montaje incorrecta
77 No se ha alcanzado la posición solicitada
78 Alineación incorrecta o ajuste incorrecto
79 Fallo control mecánico/unión mecánica
7A Fuga o fallo de hermeticidad
7B Nivel bajo de aceite
81 Recibidos datos en serie no válidos
82 Recibida señal válida pero sin actualización del contador secuencial (valor del contador incorrecto)
83 Detección de error en la transmisión de datos/resultado incorrecto de la calculación del valor de protección
84 Señal por debajo del rango permitible
85 Señal por encima del rango permitible
86 Señal no válida
87 Mensaje esperado no recibido
88 Bus de datos desactivado
8F Señal errática
91 Parámetro de componente fuera de rango
92 Problema de funcionamiento/funcionamiento incorrecto
93 No funciona
94 Funcionamiento/activación de un componente sin solicitud
95 Montaje incorrecto
96 Fallo interno de componente
97 Funcionamiento de un componente/sistema afectado por un obstáculo o bloqueo

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
98 Sobrecalentamiento de componente o sistema
9A Condiciones de funcionamiento de componente/sistema

Código EOBD Localización de averías


U3000 Módulo de control
U3001 Módulo de control - desconexión incorrecta
U3002 Número de identificación del vehículo (VIN)
U3003 Tensión de la batería
U3004 Relé de alimentación de accesorios
U3005 Alimentación de mantemiento de accesorios
U3006 Módulo de control - señal de entrada A de tensión de alimentación
U3007 Módulo de control - señal de entrada B de tensión de alimentación
U3008 Módulo de control - conexión a masa A
U3009 Módulo de control - conexión a masa B
U300A Interruptor de encendido
U300B Señal de entrada de encendido, posición ACC/ON/START - funcionamiento incorrecto
U300C Señal de entrada de encendido, posición OFF/ON/START - funcionamiento incorrecto
U300D Señal de entrada de encendido, posición ON/START - funcionamiento incorrecto
U300E Señal de entrada de encendido, posición ON - funcionamiento incorrecto
U300F Señal de entrada de encendido, posición ACC - funcionamiento incorrecto
U3010 Señal de entrada de encendido, posición START - funcionamiento incorrecto
U3011 Señal de entrada de encendido, posición OFF - funcionamiento incorrecto

Código
Localización de averías
EOBD
U0001 Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad alta
U0002 Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad alta - problema de funcionamiento
U0003 Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad alta (+) - circuito abierto
U0004 Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad alta (+) - tensión baja
U0005 Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad alta (+) - tensión alta
U0006 Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad alta (-) - circuito abierto
U0007 Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad alta (-) - tensión baja
U0008 Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad alta (-) - tensión alta
U0009 Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad alta (-) - cortocircuitado al bus de datos (+)
U0010 Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad media
U0011 Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad media - problema de funcionamiento
U0012 Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad media (+) - circuito abierto
U0013 Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad media (+) - tensión baja
U0014 Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad media (+) - tensión alta
U0015 Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad media (-) - circuito abierto
U0016 Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad media (-) - tensión baja
U0017 Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad media (-) - tensión alta

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
U0018 Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad media (-) - cortocircuitado al bus de datos (+)
U0019 Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad baja
U0020 Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad baja - problema de funcionamiento
U0021 Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad baja (+) - circuito abierto
U0022 Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad baja (+) - tensión baja
U0023 Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad baja (+) - tensión alta
U0024 Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad baja (-) - circuito abierto
U0025 Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad baja (-) - tensión baja
U0026 Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad baja (-) - tensión alta
U0027 Red de área del controlador (CAN) bus de datos, bus de velocidad baja (-) - cortocircuitado al bus de datos (+)
U0028 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos A
U0029 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos A - problema de funcionamiento
U0030 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos A (+) - circuito abierto
U0031 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos A (+) - tensión baja
U0032 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos A (+) - tensión alta
U0033 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos A (-) - circuito abierto
U0034 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos A (-) - tensión baja
U0035 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos A (-) - tensión alta
U0036 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos A (-) - cortocircuitado al bus de datos A (+)
U0037 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos B
U0038 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos B - problema de funcionamiento
U0039 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos B (+) - circuito abierto
U0040 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos B (+) - tensión baja
U0041 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos B (+) - tensión alta
U0042 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos B (-) - circuito abierto
U0043 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos B (-) - tensión baja
U0044 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos B (-) - tensión alta
U0045 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos B (-) - cortocircuitado al bus de datos B (+)
U0046 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos C
U0047 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos C - problema de funcionamiento
U0048 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos C (+) - circuito abierto
U0049 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos C (+) - tensión baja
U0050 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos C (+) - tensión alta
U0051 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos C (-) - circuito abierto
U0052 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos C (-) - tensión baja
U0053 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos C (-) - tensión alta
U0054 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos C (-) - cortocircuitado al bus de datos C (+)
U0055 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos D
U0056 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos D - problema de funcionamiento
U0057 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos D (+) - circuito abierto
U0058 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos D (+) - tensión baja

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
U0059 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos D (+) - tensión alta
U0060 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos D (-) - circuito abierto
U0061 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos D (-) - tensión baja
U0062 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos D (-) - tensión alta
U0063 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos D (-) - cortocircuitado al bus de datos D (+)
U0064 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos E
U0065 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos E - problema de funcionamiento
U0066 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos E (+) - circuito abierto
U0067 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos E (+) - tensión baja
U0068 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos E (+) - tensión alta
U0069 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos E (-) - circuito abierto
U0070 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos E (-) - tensión baja
U0071 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos E (-) - tensión alta
U0072 Red de área del vehículo (VAN) bus de datos E (-) - cortocircuitado al bus de datos E (+)
U0073 Módulo de control - bus de datos desactivado
U0074 Bus de comunicación de módulos de control B - bus de datos desactivado
U0100 Bus de datos, módulo de control del motor A - no hay comunicación
U0101 Bus de datos, módulo de control de la transmisión - no hay comunicación
U0102 Bus de datos, módulo de control de la caja de transferencia - no hay comunicación
U0103 Bus de datos, módulo de cambio de marchas - no hay comunicación
U0104 Bus de datos, módulo de control de velocidad de crucero - no hay comunicación
U0105 Bus de datos, módulo de control de inyectores - no hay comunicación
U0106 Bus de datos, módulo de control de bujías de incandescencia - no hay comunicación
U0107 Bus de datos, módulo de control del sistema electrónico de la mariposa - no hay comunicación
U0108 Bus de datos, módulo de control de combustible alternativo - no hay comunicación
U0109 Bus de datos, módulo de control de la bomba de combustible - no hay comunicación
U010A Módulo de control del sistema de recirculación de gases de escape A - pérdida de señal de comunicación
U010B No hay comunicación con el módulo de control del sistema de recirculación de gases de escape B
U010C Módulo de control del turbocompresor/compresor de sobrealimentación A - pérdida de señal de comunicación
U010D Módulo de control del turbocompresor/compresor de sobrealimentación B - pérdida de señal de comunicación
U010E Módulo de control del agente reductor - pérdida de señal de comunicación
U010F Módulo de control del aire acondicionado - pérdida de señal de comunicación
U0110 Bus de datos, módulo de control del motor de tracción - no hay comunicación
U0111 Bus de datos, módulo de control de energía de la batería A - no hay comunicación
U0112 Bus de datos, módulo de control de energía de la batería B - no hay comunicación
U0113 Bus de datos, datos críticos de control de emisiones - no hay comunicación
U0114 Bus de datos, módulo de control del acoplamiento de tracción total - no hay comunicación
U0115 Bus de datos, módulo de control del motor B - no hay comunicación
U0116 No hay comunicación con el módulo de control de temperatura del refrigerante
U0117 No hay comunicación con el módulo de control de la toma de fuerza auxiliar
U0118 No hay comunicación con el módulo de control del aditivo para combustible

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
U0119 No hay comunicación con el módulo de control de la pila de combustible
U011A Módulo de control del sensor de gases de escape - pérdida de señal de comunicación
U011B Módulo de control de balancines A - pérdida de señal de comunicación
U011C Módulo de control de balancines B - pérdida de señal de comunicación
U011D No hay comunicación con el módulo de control de tracción total
U0120 No hay comunicación con el módulo de control de la unidad motor/generador
U0121 Bus de datos, módulo de control ABS - no hay comunicación
U0122 Bus de datos, módulo de control de la dinámica del vehículo - no hay comunicación
U0123 Bus de datos, módulo de sensor de velocidad de derrape - no hay comunicación
U0124 Bus de datos, módulo de sensor de aceleración lateral - no hay comunicación
U0125 Bus de datos, módulo de sensor de aceleración multiejes - no hay comunicación
U0126 Bus de datos, módulo de control del sensor de posición del volante - no hay comunicación
U0127 Bus de datos, módulo de supervisión de presión de neumáticos - no hay comunicación
U0128 Bus de datos, módulo de control del freno de estacionamiento - no hay comunicación
U0129 Bus de datos, módulo de control del sistema de frenos - no hay comunicación
U0130 Bus de datos, módulo de control de esfuerzo de la dirección - no hay comunicación
U0131 Bus de datos, módulo de control de la dirección asistida - no hay comunicación
U0132 Bus de datos, módulo de control de altura de la suspensión - no hay comunicación
U0133 No hay comunicación con el módulo de control del sistema activo antibalanceo
U0134 No hay comunicación con el módulo de control de la dirección asistida, tras.
U0135 No hay comunicación con el módulo de control del diferencial, del.
U0136 No hay comunicación con el módulo de control del diferencial, tras.
U0137 No hay comunicación con el módulo de control de freno del remolque
U0138 No hay comunicación con el módulo de control todoterreno
U0139 No hay comunicación con el módulo de control de la suspensión B
U0140 Bus de datos, módulo de control de la carrocería - no hay comunicación
U0141 Bus de datos, módulo de control de la carrocería A - no hay comunicación
U0142 Bus de datos, módulo de control de la carrocería B - no hay comunicación
U0143 Bus de datos, módulo de control de la carrocería C - no hay comunicación
U0144 Bus de datos, módulo de control de la carrocería D - no hay comunicación
U0145 Bus de datos, módulo de control de la carrocería E - no hay comunicación
U0146 Bus de datos, pasarela (gateway) A - no hay comunicación
U0147 Bus de datos, pasarela (gateway) B - no hay comunicación
U0148 Bus de datos, pasarela (gateway) C - no hay comunicación
U0149 Bus de datos, pasarela (gateway) D - no hay comunicación
U0150 Bus de datos, pasarela (gateway) E - no hay comunicación
U0151 Bus de datos, módulo de control del sistema de seguridad pasiva - no hay comunicación
U0152 Bus de datos, módulo de control del sistema de seguridad pasiva, izqd. - no hay comunicación
U0153 Bus de datos, módulo de control del sistema de seguridad pasiva, drch. - no hay comunicación
U0154 Bus de datos, módulo de control de detección de ocupante del sistema de seguridad pasiva - no hay comunicación
U0155 Bus de datos, módulo de control de la instrumentación - no hay comunicación

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
U0156 Bus de datos, centro de información A - no hay comunicación
U0157 Bus de datos, centro de información B - no hay comunicación
U0158 Bus de datos, pantalla virtual (HUD) - no hay comunicación
U0159 Bus de datos, módulo de control del sistema de ayuda en aparcamiento A - no hay comunicación
U0160 Bus de datos, módulo de control del aviso acústico - no hay comunicación
U0161 Bus de datos, módulo de la brújula - no hay comunicación
U0162 Bus de datos, módulo de la pantalla de navegación - no hay comunicación
U0163 Bus de datos, módulo de control de navegación - no hay comunicación
U0164 Bus de datos, módulo de control del aire acondicionado - no hay comunicación
U0165 Bus de datos, módulo de control del aire acondicionado, tras.
U0166 Bus de datos, módulo de control de la calefacción auxiliar - no hay comunicación
U0167 Bus de datos, módulo de control del inmovilizador - no hay comunicación
U0168 Bus de datos, módulo de control del sistema de alarma - no hay comunicación
U0169 Bus de datos, módulo de control del techo solar - no hay comunicación
U016A No hay comunicación con el módulo de control de navegación
U0170 Bus de datos, sensor del sistema de seguridad pasiva A - no hay comunicación
U0171 Bus de datos, sensor del sistema de seguridad pasiva B - no hay comunicación
U0172 Bus de datos, sensor del sistema de seguridad pasiva C - no hay comunicación
U0173 Bus de datos, sensor del sistema de seguridad pasiva D - no hay comunicación
U0174 Bus de datos, sensor del sistema de seguridad pasiva E - no hay comunicación
U0175 Bus de datos, sensor del sistema de seguridad pasiva F - no hay comunicación
U0176 Bus de datos, sensor del sistema de seguridad pasiva G - no hay comunicación
U0177 Bus de datos, sensor del sistema de seguridad pasiva H - no hay comunicación
U0178 Bus de datos, sensor del sistema de seguridad pasiva I - no hay comunicación
U0179 Bus de datos, sensor del sistema de seguridad pasiva J - no hay comunicación
U017A Sensor del sistema de seguridad pasiva K - pérdida de señal de comunicación
U017B Sensor del sistema de seguridad pasiva L - pérdida de señal de comunicación
U017C Sensor del sistema de seguridad pasiva M - pérdida de señal de comunicación
U017D Sensor del sistema de seguridad pasiva N - pérdida de señal de comunicación
U017E No hay comunicación con el módulo de control del pretensor cinturón de seguridad A
U017F No hay comunicación con el módulo de control del pretensor cinturón de seguridad B
U0180 Bus de datos, módulo de control del alumbrado automático - no hay comunicación
U0181 Bus de datos, módulo de control de regulación de faros - no hay comunicación
U0182 Bus de datos, módulo de control de luces, parte del. - no hay comunicación
U0183 Bus de datos, módulo de control de luces, tras. - no hay comunicación
U0184 Bus de datos, radio - no hay comunicación
U0185 Bus de datos, módulo de antena - no hay comunicación
U0186 Bus de datos, amplificador de salida del equipo de sonido - no hay comunicación
U0187 Bus de datos, módulo de reproductor/cambiador de CD digital A - no hay comunicación
U0188 Bus de datos, módulo de reproductor/cambiador de CD digital B - no hay comunicación
U0189 Bus de datos, módulo de reproductor/cambiador de CD digital C - no hay comunicación

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
U0190 Bus de datos, módulo de reproductor/cambiador de CD digital D - no hay comunicación
U0191 Bus de datos, televisión - no hay comunicación
U0192 Bus de datos, ordenador personal - no hay comunicación
U0193 Bus de datos, módulo de control del sistema de audio digital A - no hay comunicación
U0194 Bus de datos, módulo de control del sistema de audio digital B - no hay comunicación
U0195 Bus de datos, módulo receptor del sistema de entretenimiento por suscripción - no hay comunicación
U0196 Bus de datos, módulo de control del sistema de entretenimiento, tras. - no hay comunicación
U0197 Bus de datos, módulo de control del teléfono - no hay comunicación
U0198 Bus de datos, módulo de control del sistema telemático - no hay comunicación
U0199 Bus de datos, módulo de control funciones de puerta A - no hay comunicación
U0200 Bus de datos, módulo de control funciones de puerta B - no hay comunicación
U0201 Bus de datos, módulo de control funciones de puerta C - no hay comunicación
U0202 Bus de datos, módulo de control funciones de puerta D - no hay comunicación
U0203 Bus de datos, módulo de control funciones de puerta E - no hay comunicación
U0204 Bus de datos, módulo de control funciones de puerta F - no hay comunicación
U0205 Bus de datos, módulo de control funciones de puerta G - no hay comunicación
U0206 Bus de datos, módulo de control de la capota - no hay comunicación
U0207 Bus de datos, módulo de control del techo plegable - no hay comunicación
U0208 Bus de datos, módulo de control de regulación del asiento A - no hay comunicación
U0209 Bus de datos, módulo de control de regulación del asiento B - no hay comunicación
U0210 Bus de datos, módulo de control de regulación del asiento C - no hay comunicación
U0211 Bus de datos, módulo de control de regulación del asiento D - no hay comunicación
U0212 Bus de datos, módulo de control de la columna de dirección - no hay comunicación
U0213 Bus de datos, módulo de control del retrovisor A - no hay comunicación
U0214 Bus de datos, funciones por control remoto - no hay comunicación
U0215 Bus de datos, interruptor de contacto puerta A - no hay comunicación
U0216 Bus de datos, interruptor de contacto puerta B - no hay comunicación
U0217 Bus de datos, interruptor de contacto puerta C - no hay comunicación
U0218 Bus de datos, interruptor de contacto puerta D - no hay comunicación
U0219 Bus de datos, interruptor de contacto puerta E - no hay comunicación
U0220 Bus de datos, interruptor de contacto puerta F - no hay comunicación
U0221 Bus de datos, interruptor de contacto puerta G - no hay comunicación
U0222 Bus de datos, motor del elevalunas A - no hay comunicación
U0223 Bus de datos, motor del elevalunas B - no hay comunicación
U0224 Bus de datos, motor del elevalunas C - no hay comunicación
U0225 Bus de datos, motor del elevalunas D - no hay comunicación
U0226 Bus de datos, motor del elevalunas E - no hay comunicación
U0227 Bus de datos, motor del elevalunas F - no hay comunicación
U0228 Bus de datos, motor del elevalunas G - no hay comunicación
U0229 Bus de datos, módulo del volante térmico - no hay comunicación
U0230 Bus de datos, módulo de control del portón tras. - no hay comunicación

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
U0231 Bus de datos, módulo de control del sensor de lluvia - no hay comunicación
U0232 Bus de datos, módulo de control de detección de obstáculos laterales, izqd. - no hay comunicación
U0233 Bus de datos, módulo de control de detección de obstáculos laterales, drch. - no hay comunicación
U0234 Bus de datos, módulo de memorización de ajustes - no hay comunicación
U0235 Bus de datos, sensor de distancia frontal del control de velocidad de crucero - no hay comunicación
U0236 No hay comunicación con el módulo de control de la columna de dirección
U0237 No hay comunicación con el módulo de control del sistema de radiodifusión sonora digital (DAB) C
U0238 No hay comunicación con el módulo de control del sistema de radiodifusión sonora digital (DAB) D
U0239 No hay comunicación con el módulo de control del sistema antiatrapamiento A
U023A Módulo de procesamiento de imagen A - pérdida de señal de comunicación
U023B Módulo de procesamiento de imagen B - pérdida de señal de comunicación
U023C Módulo de procesamiento de imagen C - pérdida de señal de comunicación
U023D No hay comunicación con el sensor de distancia del control de velocidad de crucero, del. izqd.
U023E No hay comunicación con el sensor de distancia del control de velocidad de crucero, del. drch.
U0240 No hay comunicación con el módulo de control del sistema antiatrapamiento B
U0241 No hay comunicación con el módulo de control de faro A
U0242 No hay comunicación con el módulo de control de faro B
U0243 No hay comunicación con el módulo de control del sistema de ayuda en aparcamiento B
U0244 No hay comunicación con el módulo de control del estribo A
U0245 No hay comunicación con el módulo de control del sistema de entretenimiento, del.
U0246 No hay comunicación con el módulo de control de asientos E
U0247 No hay comunicación con el módulo de control de asientos F
U0248 No hay comunicación con el módulo de accesorios accionados a distancia
U0249 No hay comunicación con el módulo de control del sistema de entretenimiento, tras. B
U024A No hay comunicación con el módulo de control de la iluminación interior
U0250 No hay comunicación con el módulo del sistema de evaluación de impacto
U0251 No hay comunicación con el módulo de control del estribo B
U0252 No hay comunicación con el módulo de control de luces tras. B
U0253 No hay comunicación con el módulo de protocolo de la interfaz de accesorios
U0254 No hay comunicación con el módulo de arranque a distancia
U0255 No hay comunicación con el módulo de la interfaz de la pantalla del.
U0256 No hay comunicación con el módulo de la interfaz de los mandos del. A
U0257 No hay comunicación con el módulo de la interfaz de la pantalla/los mandos del.
U0258 No hay comunicación con el transmisor-receptor de radio
U0259 No hay comunicación con el módulo de control para vehículos con especificaciones especiales A
U025A Módulo de control para vehículos con especificaciones especiales B - pérdida de señal de comunicación
U025B Módulo de control para vehículos con especificaciones especiales C - pérdida de señal de comunicación
U025C Módulo de control para vehículos con especificaciones especiales D - pérdida de señal de comunicación
U025D No hay comunicación con el módulo de la interfaz de los mandos del. B
U0260 No hay comunicación con el módulo de control de regulación del asiento A
U0261 No hay comunicación con el módulo de control de regulación del asiento B

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
U0262 No hay comunicación con el amplificador de salida del equipo de sonido B
U0263 No hay comunicación con el módulo de control del sistema de activación por voz
U0264 No hay comunicación con el módulo de la cámara
U0286 No hay comunicación con el dispositivo de precinto del radiador
U0287 No hay comunicación con el módulo de la bomba de aceite de la transmisión
U0288 No hay comunicación con el módulo de control A del convertidor CC/CA
U0289 No hay comunicación con el módulo de control B del convertidor CC/CA
U0291 No hay comunicación con el módulo de cambio de marchas B
U0292 No hay comunicación con el módulo de control del motor de tracción B
U0293 No hay comunicación con el módulo de control del tren de transmisión híbrido
U0294 No hay comunicación con el módulo de supervisión del tren de transmisión
U0295 No hay comunicación con el módulo de control del convertidor CA/CA
U0296 No hay comunicación con el módulo de control del convertidor CA/CC A
U0297 No hay comunicación con el módulo de control del convertidor CA/CC B
U0298 No hay comunicación con el módulo de control del convertidor CC/CC A
U0299 No hay comunicación con el módulo de control del convertidor CC/CC B
U029A No hay comunicación con el módulo de sensor del conjunto de baterías de la propulsión híbrida
U029B No hay comunicación con el módulo de control del motor de tracción C
U029C No hay comunicación con el módulo de control del motor de tracción D
U029D No hay comunicación con el sensor de óxidos de nitrógeno A
U029E No hay comunicación con el sensor de óxidos de nitrógeno B
U0300 Módulo de control - incompatibilidad de software interno
U0301 Incompatibilidad de software - módulo de control del motor
U0302 Incompatibilidad de software - módulo de control de la transmisión
U0303 Incompatibilidad de software - módulo de control de la caja de transferencia
U0304 Incompatibilidad de software - módulo de cambio de marchas
U0305 Incompatibilidad de software - módulo de control de velocidad de crucero
U0306 Incompatibilidad de software - módulo de control de inyectores
U0307 Incompatibilidad de software - módulo de control de bujías de incandescencia
U0308 Incompatibilidad de software - módulo de control del sistema electrónico de la mariposa
U0309 Incompatibilidad de software - módulo de control de combustible alternativo
U0310 Incompatibilidad de software - módulo de control de la bomba de combustible
U0311 Incompatibilidad de software - módulo de control del motor de tracción
U0312 Incompatibilidad de software - módulo de control de energía de la batería A
U0313 Incompatibilidad de software - módulo de control de energía de la batería B
U0314 Incompatibilidad de software - módulo de control del acoplamiento de tracción total
U0315 Incompatibilidad de software - módulo de control ABS
U0316 Incompatibilidad de software - módulo de control de la dinámica del vehículo
U0317 Incompatibilidad de software - módulo de control del freno de estacionamiento
U0318 Incompatibilidad de software - módulo de control del sistema de frenos
U0319 Incompatibilidad de software - módulo de control de esfuerzo de la dirección

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
U0320 Incompatibilidad de software - módulo de control de la dirección asistida
U0321 Incompatibilidad de software - módulo de control de altura de la suspensión
U0322 Incompatibilidad de software - módulo de control de la carrocería
U0323 Incompatibilidad de software - módulo de control de la instrumentación
U0324 Incompatibilidad de software - módulo de control del aire acondicionado
U0325 Incompatibilidad de software - módulo de control de la calefacción auxiliar
U0326 Incompatibilidad de software - módulo de control del inmovilizador
U0327 Incompatibilidad de software - módulo de control del sistema de alarma
U0328 Incompatibilidad de software - módulo de control del sensor de posición del volante
U0329 Incompatibilidad de software - módulo de control de la columna de dirección
U0330 Incompatibilidad de software - módulo de supervisión de presión de neumáticos
U0331 Incompatibilidad de software - módulo de control de la carrocería A
U0332 Incompatibilidad de software - módulo de sensor de aceleración multiejes
U0333 Incompatibilidad de software con el módulo de control del cambio de marchas B
U0334 Incompatibilidad de software con el sistema de sonido
U0335 Incompatibilidad de software con el módulo de sensor del conjunto de baterías de la propulsión híbrida
U0336 Incompatibilidad de software con el módulo de control del sistema de seguridad pasiva
U0400 Recibida información no válida
U0401 Recibida información no válida - módulo de control del motor
U0402 Recibida información no válida - módulo de control de la transmisión
U0403 Recibida información no válida - módulo de control de la caja de transferencia
U0404 Recibida información no válida - módulo de cambio de marchas
U0405 Recibida información no válida - módulo de control de velocidad de crucero
U0406 Recibida información no válida - módulo de control de inyectores
U0407 Recibida información no válida - módulo de control de bujías de incandescencia
U0408 Recibida información no válida - módulo de control del sistema electrónico de la mariposa
U0409 Recibida información no válida - módulo de control de combustible alternativo
U040A Recibida información no válida del módulo de control del aire acondicionado
U040B Recibida información no válida del módulo de control del sistema de recirculación de gases de escape A
U040C Recibida información no válida del módulo de control del sistema de recirculación de gases de escape B
U040D Recibida información no válida del módulo de control del turbocompresor/compresor de sobrealimentación A
U040E Recibida información no válida del módulo de control del turbocompresor/compresor de sobrealimentación B
U040F Recibida información no válida del módulo de control del agente reductor
U0410 Recibida información no válida - módulo de control de la bomba de combustible
U0411 Recibida información no válida - módulo de control del motor de tracción
U0412 Recibida información no válida - módulo de control de energía de la batería A
U0413 Recibida información no válida - módulo de control de energía de la batería B
U0414 Recibida información no válida - módulo de control del acoplamiento de tracción total
U0415 Recibida información no válida - módulo de control ABS
U0416 Recibida información no válida - módulo de control de la dinámica del vehículo
U0417 Recibida información no válida - módulo de control del freno de estacionamiento

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
U0418 Recibida información no válida - módulo de control del sistema de frenos
U0419 Recibida información no válida - módulo de control de esfuerzo de la dirección
U041B Recibida información no válida del módulo de control del sensor de gases de escape
U041C Recibida información no válida del módulo de control de balancines A
U041D Recibida información no válida del módulo de control de balancines B
U041E Recibida información no válida del módulo de control de tracción total
U0420 Recibida información no válida - módulo de control de la dirección asistida
U0421 Recibida información no válida - módulo de control de altura de la suspensión
U0422 Recibida información no válida - módulo de control de la carrocería
U0423 Recibida información no válida - módulo de control de la instrumentación
U0424 Recibida información no válida - módulo de control del aire acondicionado
U0425 Recibida información no válida - módulo de control de la calefacción auxiliar
U0426 Recibida información no válida - módulo de control del inmovilizador
U0427 Recibida información no válida - módulo de control del sistema de alarma
U0428 Recibida información no válida - módulo de control del sensor de posición del volante
U0429 Recibida información no válida - módulo de control de la columna de dirección
U0430 Recibida información no válida - módulo de supervisión de presión de neumáticos
U0431 Recibida información no válida - módulo de control de la carrocería A
U0432 Recibida información no válida del módulo de sensor de aceleración multiejes
U0433 Recibida información no válida del sensor de distancia frontal del control de velocidad de crucero
U0434 Recibida información no válida del módulo de control del sistema activo antibalanceo
U0435 Recibida información no válida del módulo de control de la dirección asistida, tras.
U0436 Recibida información no válida del módulo de control del diferencial, del.
U0437 Recibida información no válida del módulo de control del diferencial, tras.
U0438 Recibida información no válida del módulo de control de freno del remolque
U0439 Recibida información no válida del módulo de control todoterreno
U043A Recibida información no válida del módulo de control de la suspensión B
U043B Recibida información no válida del sensor de distancia del control de velocidad de crucero, del. izqd.
U043C Recibida información no válida del sensor de distancia del control de velocidad de crucero, del. drch.
U0441 Recibida información no válida del dispositivo de envío de datos críticos de control de emisiones
U0442 Recibida información no válida del módulo de control del motor/módulo de control del tren de transmisión B
U0443 Recibida información no válida del módulo de control de la carrocería B
U0444 Recibida información no válida del módulo de control de la carrocería C
U0445 Recibida información no válida del módulo de control de la carrocería D
U0446 Recibida información no válida del módulo de control de la carrocería E
U0447 Recibida información no válida de la pasarela (gateway) A
U0448 Recibida información no válida de la pasarela (gateway) B
U0449 Recibida información no válida de la pasarela (gateway) C
U044A Recibida información no válida de la pasarela (gateway) D
U0450 Recibida información no válida de la pasarela (gateway) D
U0451 Recibida información no válida de la pasarela (gateway) E

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
U0452 Recibida información no válida del módulo de control del sistema de seguridad pasiva
U0453 Recibida información no válida del módulo de control del sistema de seguridad pasiva para impacto lateral, izqd.
U0454 Recibida información no válida del módulo de control del sistema de seguridad pasiva para impacto lateral, drch.
U0455 Recibida información no válida del módulo de evaluación de los ocupantes del sistema de seguridad pasiva
U0456 Recibida información no válida del módulo de control de temperatura del refrigerante
U0457 Recibida información no válida del centro de información A
U0458 Recibida información no válida del centro de información B
U0459 Recibida información no válida de la pantalla virtual (HUD)
U045A Recibida información no válida del módulo de control del sistema de ayuda en aparcamiento A
U0461 Recibida información no válida del módulo de control del aviso acústico
U0462 Recibida información no válida del módulo de la brújula
U0463 Recibida información no válida del módulo de la pantalla de navegación
U0464 Recibida información no válida del módulo de control de navegación
U0465 Recibida información no válida del módulo de control de la toma de fuerza auxiliar
U0466 Recibida información no válida del módulo de control del aire acondicionado, tras.
U0467 Recibida información no válida del módulo de control del aditivo para combustible
U0468 Recibida información no válida del módulo de control de la pila de combustible
U0469 Recibida información no válida del módulo de control de la unidad motor/generador
U046A Recibida información no válida del módulo de control del techo solar
U046B Recibida información no válida del módulo de control de navegación
U0471 Recibida información no válida del sensor del sistema de seguridad pasiva A
U0472 Recibida información no válida del sensor del sistema de seguridad pasiva B
U0473 Recibida información no válida del sensor del sistema de seguridad pasiva C
U0474 Recibida información no válida del sensor del sistema de seguridad pasiva D
U0475 Recibida información no válida del sensor del sistema de seguridad pasiva E
U0476 Recibida información no válida del sensor del sistema de seguridad pasiva F
U0477 Recibida información no válida del sensor del sistema de seguridad pasiva G
U0478 Recibida información no válida del sensor del sistema de seguridad pasiva H
U0479 Recibida información no válida del sensor del sistema de seguridad pasiva I
U047A Recibida información no válida del sensor del sistema de seguridad pasiva J
U047B Recibida información no válida del sensor del sistema de seguridad pasiva K
U047C Recibida información no válida del sensor del sistema de seguridad pasiva L
U047D Recibida información no válida del sensor del sistema de seguridad pasiva M
U047E Recibida información no válida del sensor del sistema de seguridad pasiva N
U047F Recibida información no válida del módulo de control del pretensor cinturón de seguridad A
U0480 Recibida información no válida del módulo de control del pretensor cinturón de seguridad B
U0481 Recibida información no válida del módulo de control del alumbrado automático
U0482 Recibida información no válida del módulo de control de regulación de faros
U0483 Recibida información no válida del módulo de control del alumbrado, del.
U0484 Recibida información no válida del módulo de control del alumbrado, tras. A
U0485 Recibida información no válida del sistema de sonido

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
U0486 Recibida información no válida del módulo de antena
U0487 Recibida información no válida del amplificador de salida del equipo de sonido A
U0488 Recibida información no válida del módulo de reproductor/cambiador de CD digital A
U0489 Recibida información no válida del módulo de reproductor/cambiador de CD digital B
U048A Recibida información no válida del reproductor/cambiador de CD digital C
U0491 Recibida información no válida del módulo de reproductor/cambiador de CD digital D
U0492 Recibida información no válida de la televisión
U0493 Recibida información no válida del ordenador personal
U0494 Recibida información no válida del módulo de control del sistema de audio digital A
U0495 Recibida información no válida del módulo de control del sistema de audio digital B
U0496 Recibida información no válida del módulo receptor del sistema de entretenimiento por suscripción
U0497 Recibida información no válida del módulo de control del sistema de entretenimiento, tras. A
U0498 Recibida información no válida del módulo de control del teléfono
U0499 Recibida información no válida del módulo de control del sistema telemático
U049A Recibida información no válida del módulo de control funciones de puerta A
U0501 Recibida información no válida del módulo de control funciones de puerta B
U0502 Recibida información no válida del módulo de control funciones de puerta C
U0503 Recibida información no válida del módulo de control funciones de puerta D
U0504 Recibida información no válida del módulo de control funciones de puerta E
U0505 Recibida información no válida del módulo de control funciones de puerta F
U0506 Recibida información no válida del módulo de control funciones de puerta G
U0507 Recibida información no válida del módulo de control de la capota
U0508 Recibida información no válida del módulo de control del techo plegable
U0509 Recibida información no válida del módulo de control de asientos A
U050A Recibida información no válida del módulo de control de regulación del asiento B
U0511 Recibida información no válida del módulo de control de asientos C
U0512 Recibida información no válida del módulo de control de asientos D
U0513 Recibida información no válida del sensor de velocidad de derrape
U0514 Recibida información no válida del módulo de control del retrovisor A
U0515 Recibida información no válida de los dispositivos de funciones por control remoto
U0516 Recibida información no válida del interruptor de la puerta A
U0517 Recibida información no válida del interruptor de la puerta B
U0518 Recibida información no válida del interruptor de la puerta C
U0519 Recibida información no válida del interruptor de la puerta D
U051A Recibida información no válida del interruptor de la puerta E
U0521 Recibida información no válida del interruptor de la puerta F
U0522 Recibida información no válida del interruptor de la puerta G
U0523 Recibida información no válida del motor del elevalunas A
U0524 Recibida información no válida del motor del elevalunas B
U0525 Recibida información no válida del motor del elevalunas C
U0526 Recibida información no válida del motor del elevalunas D

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
U0527 Recibida información no válida del motor del elevalunas E
U0528 Recibida información no válida del motor del elevalunas F
U0529 Recibida información no válida del motor del elevalunas G
U052A Recibida información no válida del módulo de control de funciones del volante térmico
U0531 Recibida información no válida del módulo del portón tras.
U0532 Recibida información no válida del módulo del sensor de lluvia
U0533 Recibida información no válida del módulo de control de detección de obstáculos laterales, izqd.
U0534 Recibida información no válida del módulo de control de detección de obstáculos laterales, drch.
U0535 Recibida información no válida del módulo de memorización de ajustes
U0536 Recibida información no válida del módulo de sensor de aceleración lateral
U0537 Recibida información no válida del módulo de control de la columna de dirección
U0538 Recibida información no válida del módulo de control del sistema de audio digital C
U0539 Recibida información no válida del módulo de control del sistema de audio digital D
U053A Recibida información no válida del módulo de control del sistema antiatrapamiento A
U053B Recibida información no válida del módulo de procesamiento de imagen A
U053C Recibida información no válida del módulo de procesamiento de imagen B
U053D Recibida información no válida del módulo de procesamiento de imagen C
U0541 Recibida información no válida del módulo de control del sistema antiatrapamiento B
U0542 Recibida información no válida del módulo de control de faro A
U0543 Recibida información no válida del módulo de control de faro B
U0544 Recibida información no válida del módulo de control del sistema de ayuda en aparcamiento B
U0545 Recibida información no válida del módulo de control del estribo
U0546 Recibida información no válida del módulo de control del sistema de entretenimiento, del.
U0547 Recibida información no válida del módulo de control de asientos E
U0548 Recibida información no válida del módulo de control de asientos F
U0549 Recibida información no válida del módulo de accesorios accionados a distancia
U054A Recibida información no válida del módulo de control del sistema de entretenimiento, tras. B
U054B Recibida información no válida del módulo de control de la iluminación interior
U0551 Recibida información no válida del módulo del sistema de evaluación de impacto
U0552 Recibida información no válida del módulo de control del estribo B
U0553 Recibida información no válida del módulo de control del alumbrado, tras. B
U0554 Recibida información no válida del módulo de protocolo de la interfaz de accesorios
U0555 Recibida información no válida del módulo de arranque a distancia
U0556 Recibida información no válida del módulo de la interfaz de la pantalla del.
U0557 Recibida información no válida del módulo de la interfaz de los mandos del.
U0558 Recibida información no válida del módulo de la interfaz de la pantalla/los mandos del.
U0559 Recibida información no válida del transmisor-receptor de radio
U055A Recibida información no válida del módulo de control para vehículos con especificaciones especiales A
U055B Recibida información no válida del módulo de control para vehículos con especificaciones especiales B
U055C Recibida información no válida del módulo de control para vehículos con especificaciones especiales C
U055D Recibida información no válida del módulo de control para vehículos con especificaciones especiales D

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
U055E Recibida información no válida del módulo de la interfaz de los mandos del. B
U0561 Recibida información no válida del módulo del interruptor de control de asientos A
U0562 Recibida información no válida del módulo del interruptor de control de asientos B
U0563 Recibida información no válida del amplificador del equipo de sonido B
U0564 Recibida información no válida del módulo de reconocimiento de voz
U0565 Recibida información no válida del módulo de la cámara, tras.
U0587 Recibida información no válida del dispositivo de precinto del radiador
U0588 Recibida información no válida del módulo de la bomba de aceite de la transmisión
U0589 Recibida información no válida del módulo de control A del convertidor CC/CA
U058A Recibida información no válida del módulo de control B del convertidor CC/CA
U0592 Recibida información no válida del módulo de cambio de marchas B
U0593 Recibida información no válida del módulo de control del motor de tracción B
U0594 Recibida información no válida del módulo de control del tren de transmisión híbrido
U0595 Recibida información no válida del módulo de supervisión del tren de transmisión
U0596 Recibida información no válida del módulo de control del convertidor CA/CA
U0597 Recibida información no válida del módulo de control A del convertidor CA/CC
U0598 Recibida información no válida del módulo de control B del convertidor CA/CC
U0599 Recibida información no válida del módulo de control A del convertidor CC/CC
U059A Recibida información no válida del módulo de control B del convertidor CC/CC
U059B Recibida información no válida del módulo de control de sensor del conjunto de baterías de la propulsión híbrida
U059C Recibida información no válida del módulo de control del motor de tracción C
U059D Recibida información no válida del módulo de control del motor de tracción D
U059E Recibida información no válida del sensor de óxidos de nitrógeno A
U059F Recibida información no válida del sensor de óxidos de nitrógeno B
Módulo de control de la bomba de combustible y módulo de control del sistema de seguridad pasiva - pérdida de
U210B
señal de comunicación

Código EOBD Localización de averías Causa probable


P3400 Sistema de desactivación de cilindros, bloque 1 -
P3401 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 1 - circuito abierto -
P3402 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 1 - funcionamiento del circuito -
P3403 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 1 - señal baja -
P3404 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 1 - señal alta -
P3405 Control de válvula de escape, cilindro 1 - circuito abierto -
P3406 Control de válvula de escape, cilindro 1 - funcionamiento del circuito -
P3407 Control de válvula de escape, cilindro 1 - señal baja -
P3408 Control de válvula de escape, cilindro 1 - señal alta -
P3409 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 2 - circuito abierto -
P3410 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 2 - funcionamiento del circuito -
P3411 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 2 - señal baja -
P3412 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 2 - señal alta -
P3413 Control de válvula de escape, cilindro 2 - circuito abierto -

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
P3414 Control de válvula de escape, cilindro 2 - funcionamiento del circuito -
P3415 Control de válvula de escape, cilindro 2 - señal baja -
P3416 Control de válvula de escape, cilindro 2 - señal alta -
P3417 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 3 - circuito abierto -
P3418 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 3 - funcionamiento del circuito -
P3419 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 3 - señal baja -
P3420 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 3 - señal alta -
P3421 Control de válvula de escape, cilindro 3 - circuito abierto -
P3422 Control de válvula de escape, cilindro 3 - funcionamiento del circuito -
P3423 Control de válvula de escape, cilindro 3 - señal baja -
P3424 Control de válvula de escape, cilindro 3 - señal alta -
P3425 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 4 - circuito abierto -
P3426 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 4 - funcionamiento del circuito -
P3427 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 4 - señal baja -
P3428 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 4 - señal alta -
P3429 Control de válvula de escape, cilindro 4 - circuito abierto -
P3430 Control de válvula de escape, cilindro 4 - funcionamiento del circuito -
P3431 Control de válvula de escape, cilindro 4 - señal baja -
P3432 Control de válvula de escape, cilindro 4 - señal alta -
P3433 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 5 - circuito abierto -
P3434 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 5 - funcionamiento del circuito -
P3435 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 5 - señal baja -
P3436 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 5 - señal alta -
P3437 Control de válvula de escape, cilindro 5 - circuito abierto -
P3438 Control de válvula de escape, cilindro 5 - funcionamiento del circuito -
P3439 Control de válvula de escape, cilindro 5 - señal baja -
P3440 Control de válvula de escape, cilindro 5 - señal alta -
P3441 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 6 - circuito abierto -
P3442 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 6 - funcionamiento del circuito -
P3443 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 6 - señal baja -
P3444 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 6 - señal alta -
P3445 Control de válvula de escape, cilindro 6 - circuito abierto -
P3446 Control de válvula de escape, cilindro 6 - funcionamiento del circuito -
P3447 Control de válvula de escape, cilindro 6 - señal baja -
P3448 Control de válvula de escape, cilindro 6 - señal alta -
P3449 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 7 - circuito abierto -
P3450 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 7 - funcionamiento del circuito -
P3451 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 7 - señal baja -
P3452 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 7 - señal alta -
P3453 Control de válvula de escape, cilindro 7 - circuito abierto -
P3454 Control de válvula de escape, cilindro 7 - funcionamiento del circuito -

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
P3455 Control de válvula de escape, cilindro 7 - señal baja -
P3456 Control de válvula de escape, cilindro 7 - señal alta -
P3457 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 8 - circuito abierto -
P3458 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 8 - funcionamiento del circuito -
P3459 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 8 - señal baja -
P3460 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 8 - señal alta -
P3461 Control de válvula de escape, cilindro 8 - circuito abierto -
P3462 Control de válvula de escape, cilindro 8 - funcionamiento del circuito -
P3463 Control de válvula de escape, cilindro 8 - señal baja -
P3464 Control de válvula de escape, cilindro 8 - señal alta -
P3465 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 9 - circuito abierto -
P3466 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 9 - funcionamiento del circuito -
P3467 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 9 - señal baja -
P3468 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 9 - señal alta -
P3469 Control de válvula de escape, cilindro 9 - circuito abierto -
P3470 Control de válvula de escape, cilindro 9 - funcionamiento del circuito -
P3471 Control de válvula de escape, cilindro 9 - señal baja -
P3472 Control de válvula de escape, cilindro 9 - señal alta -
P3473 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 10 - circuito abierto -
P3474 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 10 - funcionamiento del circuito -
P3475 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 10 - señal baja -
P3476 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 10 - señal alta -
P3477 Control de válvula de escape, cilindro 10 - circuito abierto -
P3478 Control de válvula de escape, cilindro 10 - funcionamiento del circuito -
P3479 Control de válvula de escape, cilindro 10 - señal baja -
P3480 Control de válvula de escape, cilindro 10 - señal alta -
P3481 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 11 - circuito abierto -
P3482 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 11 - funcionamiento del circuito -
P3483 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 11 - señal baja -
P3484 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 11 - señal alta -
P3485 Control de válvula de escape, cilindro 11 - circuito abierto -
P3486 Control de válvula de escape, cilindro 11 - funcionamiento del circuito -
P3487 Control de válvula de escape, cilindro 11 - señal baja -
P3488 Control de válvula de escape, cilindro 11 - señal alta -
P3489 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 12 - circuito abierto -
P3490 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 12 - funcionamiento del circuito -
P3491 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 12 - señal baja -
P3492 Desactivación/control de válvula de admisión, cilindro 12 - señal alta -
P3493 Control de válvula de escape, cilindro 12 - circuito abierto -
P3494 Control de válvula de escape, cilindro 12 - funcionamiento del circuito -
P3495 Control de válvula de escape, cilindro 12 - señal baja -

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
P3496 Control de válvula de escape, cilindro 12 - señal alta -
P3497 Sistema de desactivación de cilindros, bloque 2 -

Código
Localización de averías Causa probable
EOBD
Filtro de óxidos de nitrógeno, bloque 1 - eficiencia por
P2000 Filtro de óxidos de nitrógeno
debajo del umbral
Filtro de óxidos de nitrógeno, bloque 2 - eficiencia por
P2001 Filtro de óxidos de nitrógeno
debajo del umbral
Filtro de partículas, bloque 1 - eficiencia por debajo del
P2002 Filtro de partículas
umbral
Filtro de partículas, bloque 2 - eficiencia por debajo del
P2003 Filtro de partículas
umbral
Actuador de control del aire del colector de admisión, Cableado, actuador de control del aire del colector de
P200A
bloque 1 - problema de funcionamiento admisión, módulo de control del motor
Actuador de control del aire del colector de admisión, Cableado, actuador de control del aire del colector de
P200B
bloque 2 - problema de funcionamiento admisión, módulo de control del motor
P200C Filtro de partículas diesel, bloque 1 - sobrecalentamiento -
P200D Filtro de partículas diesel, bloque 2 - sobrecalentamiento -
P200E Catalizador, bloque 1 - sobrecalentamiento -
P200F Catalizador, bloque 2 - sobrecalentamiento -
Actuador de control del aire del colector de admisión, Cableado, actuador de control del aire del colector de
P2004
bloque 1 - actuador atascado en apertura admisión, avería mecánica
Solenoide de control del aire del colector de admisión, Cableado, solenoide de control del aire del colector de
P2004
bloque 1 - solenoide atascado en apertura admisión, avería mecánica
Actuador de control del aire del colector de admisión, Cableado, actuador de control del aire del colector de
P2005
bloque 2 - actuador atascado en apertura admisión, avería mecánica
Solenoide de control del aire del colector de admisión, Cableado, solenoide de control del aire del colector de
P2005
bloque 2 - solenoide atascado en apertura admisión, avería mecánica
Actuador de control del aire del colector de admisión, Cableado, actuador de control del aire del colector de
P2006
bloque 1 - actuador atascado en cierre admisión, avería mecánica
Solenoide de control del aire del colector de admisión, Cableado, solenoide de control del aire del colector de
P2006
bloque 1 - solenoide atascado en cierre admisión, avería mecánica
Actuador de control del aire del colector de admisión, Cableado, actuador de control del aire del colector de
P2007
bloque 2 - actuador atascado en cierre admisión, avería mecánica
Solenoide de control del aire del colector de admisión, Cableado, solenoide de control del aire del colector de
P2007
bloque 2 - solenoide atascado en cierre admisión, avería mecánica
Actuador de control del aire del colector de admisión, Circuito abierto del cableado, actuador de control del aire del
P2008
bloque 1 - circuito abierto colector de admisión
Solenoide de control del aire del colector de admisión, Circuito abierto del cableado, solenoide de control del aire
P2008
bloque 1 - circuito abierto del colector de admisión
Actuador de control del aire del colector de admisión, Cortocircuito a masa en el cableado, actuador de control del
P2009
bloque 1 - señal baja aire del colector de admisión
Solenoide de control del aire del colector de admisión, Cortocircuito a masa en el cableado, solenoide de control del
P2009
bloque 1 - señal baja aire del colector de admisión
Actuador de control del aire del colector de admisión, Cortocircuito a positivo en el cableado, actuador de control
P2010
bloque 1 - señal alta del aire del colector de admisión

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Solenoide de control del aire del colector de admisión, Cortocircuito a positivo en el cableado, solenoide de control
P2010
bloque 1 - señal alta del aire del colector de admisión
Actuador de control del aire del colector de admisión, Circuito abierto del cableado, actuador de control del aire del
P2011
bloque 2 - circuito abierto colector de admisión
Solenoide de control del aire del colector de admisión, Circuito abierto del cableado, solenoide de control del aire
P2011
bloque 2 - circuito abierto del colector de admisión
Actuador de control del aire del colector de admisión, Cortocircuito a masa en el cableado, actuador de control del
P2012
bloque 2 - señal baja aire del colector de admisión
Solenoide de control del aire del colector de admisión, Cortocircuito a masa en el cableado, solenoide de control del
P2012
bloque 2 - señal baja aire del colector de admisión
Actuador de control del aire del colector de admisión, Cortocircuito a positivo en el cableado, actuador de control
P2013
bloque 2 - señal alta del aire del colector de admisión
Solenoide de control del aire del colector de admisión, Cortocircuito a positivo en el cableado, solenoide de control
P2013
bloque 2 - señal alta del aire del colector de admisión
Sensor/interruptor de posición del actuador de control del
Cableado, sensor/interruptor de posición del actuador de
P2014 aire del colector de admisión, bloque 1 - circuito
control del aire del colector de admisión
defectuoso
Sensor/interruptor de posición del actuador de control del
Cableado, avería mecánica, sensor/interruptor de posición
P2015 aire del colector de admisión, bloque 1 - problema de
del actuador de control del aire del colector de admisión
funcionamiento/rango
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor/interruptor de
Sensor/interruptor de posición del actuador de control del
P2016 posición del actuador de control del aire del colector de
aire del colector de admisión, bloque 1 - señal baja
admisión
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor/interruptor de
Sensor/interruptor de posición del actuador de control del
P2017 posición del actuador de control del aire del colector de
aire del colector de admisión, bloque 1 - señal alta
admisión
Sensor/interruptor de posición del actuador de control del
Cableado, mala conexión, sensor/interruptor de posición del
P2018 aire del colector de admisión, bloque 1 - interrupción
actuador de control del aire del colector de admisión
intermitente de circuito
Sensor/interruptor de posición del actuador de control del
Cableado, sensor/interruptor de posición del actuador de
P2019 aire del colector de admisión, bloque 2 - circuito
control del aire del colector de admisión
defectuoso
Inyector del agente reductor, unidad 1, bloque 2 -
P201A -
problema de funcionamiento/rango del circuito
Sensor/interruptor de posición del actuador de control del
Cableado, avería mecánica, sensor/interruptor de posición
P2020 aire del colector de admisión, bloque 2 - problema de
del actuador de control del aire del colector de admisión
funcionamiento/rango
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor/interruptor de
Sensor/interruptor de posición del actuador de control del
P2021 posición del actuador de control del aire del colector de
aire del colector de admisión, bloque 2 - señal baja
admisión
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor/interruptor de
Sensor/interruptor de posición del actuador de control del
P2022 posición del actuador de control del aire del colector de
aire del colector de admisión, bloque 2 - señal alta
admisión
Sensor/interruptor de posición del actuador de control del
Cableado, mala conexión, sensor/interruptor de posición del
P2023 aire del colector de admisión, bloque 2 - interrupción
actuador de control del aire del colector de admisión
intermitente de circuito
Sensor de temperatura del vapor de combustible de Cableado, sensor de temperatura del vapor de combustible
P2024
emisiones por evaporación - circuito defectuoso de emisiones por evaporación

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Sensor de temperatura del vapor de combustible de
Cableado, sensor de temperatura del vapor de combustible
P2025 emisiones por evaporación - problema de
de emisiones por evaporación
funcionamiento/rango
Sensor de temperatura del vapor de combustible de Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de temperatura
P2026
emisiones por evaporación - baja tensión del vapor de combustible de emisiones por evaporación
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de
Sensor de temperatura del vapor de combustible de
P2027 temperatura del vapor de combustible de emisiones por
emisiones por evaporación - alta tensión
evaporación
Sensor de temperatura del vapor de combustible de
Cableado, mala conexión, sensor de temperatura del vapor
P2028 emisiones por evaporación - interrupción intermitente de
de combustible de emisiones por evaporación
circuito
Calentador auxiliar (accionado por combustible) -
P2029 Sistema de calefacción auxiliar
cancelación del sistema
Control del calentador del depósito del agente reductor - Cableado, calentador del depósito del agente reductor,
P202A
circuito abierto módulo de control del motor
Control del calentador del depósito del agente reductor - Cableado, calentador del depósito del agente reductor,
P202B
señal baja módulo de control del motor
Control del calentador del depósito del agente reductor - Cableado, calentador del depósito del agente reductor,
P202C
señal alta módulo de control del motor
P202D Fuga de agente reductor -
Inyector del agente reductor - problema de Cableado, inyector del agente reductor, módulo de control
P202E
funcionamiento/rango del circuito del motor
Control de suministro del agente reductor - problema de
P202F -
funcionamiento/rango del circuito
Calentador auxiliar (accionado por combustible) -
P2030 Sistema de calefacción auxiliar
problema de funcionamiento
Sensor de temperatura de gases de escape 2, bloque 1 -
P2031 Cableado, sensor de temperatura de gases de escape
circuito defectuoso
Sensor de temperatura de gases de escape 2, bloque 1 - Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de temperatura
P2032
señal baja de gases de escape
Sensor de temperatura de gases de escape 2, bloque 1 - Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de
P2033
señal alta temperatura de gases de escape
Sensor de temperatura de gases de escape 2, bloque 2 -
P2034 Cableado, sensor de temperatura de gases de escape
circuito defectuoso
Sensor de temperatura de gases de escape 2, bloque 2 - Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de temperatura
P2035
señal baja de gases de escape
Sensor de temperatura de gases de escape 2, bloque 2 - Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de
P2036
señal alta temperatura de gases de escape
Sensor de presión del aire de inyección del agente Cableado, sensor de presión del aire de inyección del agente
P2037
reductor - circuito defectuoso reductor
Sensor de presión del aire de inyección del agente Cableado, sensor de presión del aire de inyección del agente
P2038
reductor - problema de funcionamiento/rango reductor
Sensor de presión del aire de inyección del agente Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de presión del
P2039
reductor - señal de entrada baja aire de inyección del agente reductor
Cableado, sensor de nivel del agente reductor, módulo de
P203A Sensor de nivel del agente reductor - circuito defectuoso
control del motor
Sensor de nivel del agente reductor - problema de Cableado, sensor de nivel del agente reductor, módulo de
P203B
funcionamiento/rango del circuito control del motor

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Cableado, sensor de nivel del agente reductor, módulo de
P203C Sensor de nivel del agente reductor - señal baja
control del motor
Cableado, sensor de nivel del agente reductor, módulo de
P203D Sensor de nivel del agente reductor - señal alta
control del motor
Sensor de nivel del agente reductor - circuito Cableado, sensor de nivel del agente reductor, módulo de
P203E
intermitente/errático control del motor
P203F Nivel de agente reductor - señal baja -
Sensor de presión del aire de inyección del agente Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de presión del
P2040
reductor - señal de entrada alta aire de inyección del agente reductor
Sensor de presión del aire de inyección del agente Cableado, sensor de presión del aire de inyección del agente
P2041
reductor - interrupción intermitente de circuito reductor
Sensor de temperatura del agente reductor - circuito
P2042 Cableado, sensor de temperatura del agente reductor
defectuoso
Sensor de temperatura del agente reductor - problema de
P2043 Cableado, sensor de temperatura del agente reductor
funcionamiento/rango
Sensor de temperatura del agente reductor - señal de
P2044 Cableado, sensor de temperatura del agente reductor
entrada baja
Sensor de temperatura del agente reductor - señal de
P2045 Cableado, sensor de temperatura del agente reductor
entrada alta
Sensor de temperatura del agente reductor - interrupción
P2046 Cableado, sensor de temperatura del agente reductor
intermitente de circuito
P2047 Inyector del agente reductor 1, bloque 1 - circuito abierto Cableado, inyector del agente reductor
Cortocircuito a masa en el cableado, inyector del agente
P2048 Inyector del agente reductor 1, bloque 1 - señal baja
reductor
Cortocircuito a positivo en el cableado, inyector del agente
P2049 Inyector del agente reductor 1, bloque 1 - señal alta
reductor
Sensor de presión del agente reductor - circuito Cableado, sensor de presión del agente reductor, módulo de
P204A
defectuoso control del motor
Sensor de presión del agente reductor - problema de Cableado, sensor de presión del agente reductor, módulo de
P204B
funcionamiento/rango del circuito control del motor
Cableado, sensor de presión del agente reductor, módulo de
P204C Sensor de presión del agente reductor - señal baja
control del motor
Cableado, sensor de presión del agente reductor, módulo de
P204D Sensor de presión del agente reductor - señal alta
control del motor
Sensor de presión del agente reductor - circuito Cableado, sensor de presión del agente reductor, módulo de
P204E
intermitente/errático control del motor
Sistema del agente reductor, bloque 1 - problema de
P204F -
funcionamiento
P2050 Inyector del agente reductor 1, bloque 2 - circuito abierto Cableado, inyector del agente reductor
Cortocircuito a masa en el cableado, inyector del agente
P2051 Inyector del agente reductor 1, bloque 2 - señal baja
reductor
Cortocircuito a positivo en el cableado, inyector del agente
P2052 Inyector del agente reductor 1, bloque 2 - señal alta
reductor
P2053 Inyector del agente reductor 2, bloque 1 - circuito abierto Cableado, inyector del agente reductor
Cortocircuito a masa en el cableado, inyector del agente
P2054 Inyector del agente reductor 2, bloque 1 - señal baja
reductor

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Cortocircuito a positivo en el cableado, inyector del agente
P2055 Inyector del agente reductor 2, bloque 1 - señal alta
reductor
P2056 Inyector del agente reductor 2, bloque 2 - circuito abierto Cableado, inyector del agente reductor
Cortocircuito a masa en el cableado, inyector del agente
P2057 Inyector del agente reductor 2, bloque 2 - señal baja
reductor
Cortocircuito a positivo en el cableado, inyector del agente
P2058 Inyector del agente reductor 2, bloque 2 - señal alta
reductor
Bomba de aire de inyección del agente reductor - circuito
P2059 Cableado, bomba de aire de inyección del agente reductor
abierto
Sensor de temperatura del agente reductor - circuito Cableado, sensor de temperatura del depósito del agente
P205A
defectuoso reductor, módulo de control del motor
Sensor de temperatura del agente reductor - problema de Cableado, sensor de temperatura del depósito del agente
P205B
funcionamiento/rango del circuito reductor, módulo de control del motor
Cableado, sensor de temperatura del depósito del agente
P205C Sensor de temperatura del agente reductor - señal baja
reductor, módulo de control del motor
Cableado, sensor de temperatura del depósito del agente
P205D Sensor de temperatura del agente reductor - señal alta
reductor, módulo de control del motor
Sensor de temperatura del agente reductor - circuito Cableado, sensor de temperatura del depósito del agente
P205E
intermitente/errático reductor, módulo de control del motor
Sistema del agente reductor, bloque 2 - problema de
P205F -
funcionamiento
Bomba de aire de inyección del agente reductor - señal Cortocircuito a masa en el cableado, bomba de aire de
P2060
baja inyección del agente reductor
Bomba de aire de inyección del agente reductor - señal Cortocircuito a positivo en el cableado, bomba de aire de
P2061
alta inyección del agente reductor
Control de suministro del agente reductor - circuito
P2062 Cableado
abierto
P2063 Control de suministro del agente reductor - señal baja Cableado
P2064 Control de suministro del agente reductor - señal alta Cableado
Sensor del indicador de nivel de combustible B - circuito
P2065 Cableado, sensor del indicador de nivel de combustible
defectuoso
Sensor del indicador de nivel de combustible B -
P2066 Cableado, sensor del indicador de nivel de combustible
problema de funcionamiento
Sensor del indicador de nivel de combustible B - señal Cortocircuito a masa en el cableado, sensor del indicador de
P2067
baja nivel de combustible
Sensor del indicador de nivel de combustible B - señal Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor del indicador
P2068
alta de nivel de combustible
Sensor del indicador de nivel de combustible B - Cableado, mala conexión, sensor del indicador de nivel de
P2069
interrupción intermitente de circuito combustible
Sensor de calidad del agente reductor - funcionamiento Cableado, sensor de calidad del agente reductor, módulo de
P206A
incorrecto control del motor
Sensor de calidad del agente reductor - problema de Cableado, sensor de calidad del agente reductor, módulo de
P206B
funcionamiento/rango control del motor
Cableado, sensor de calidad del agente reductor, módulo de
P206C Sensor de calidad del agente reductor - señal baja
control del motor
Cableado, sensor de calidad del agente reductor, módulo de
P206D Sensor de calidad del agente reductor - señal alta
control del motor

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Actuador de control del aire del colector de admisión, Cableado, actuador de control del aire del colector de
P206E
bloque 2 - actuador atascado en apertura admisión, módulo de control del motor
Actuador de control del aire del colector de admisión, Cableado, actuador de control del aire del colector de
P206F
bloque 2 - actuador atascado en cierre admisión, módulo de control del motor
Actuador de control del aire del colector de admisión - Cableado, actuador de control del aire del colector de
P2070
actuador atascado en apertura admisión, avería mecánica
Solenoide de control del aire del colector de admisión - Cableado, solenoide de control del aire del colector de
P2070
solenoide atascado en apertura admisión, avería mecánica
Actuador de control del aire del colector de admisión - Cableado, actuador de control del aire del colector de
P2071
actuador atascado en cierre admisión, avería mecánica
Solenoide de control del aire del colector de admisión - Cableado, solenoide de control del aire del colector de
P2071
solenoide atascado en cierre admisión, avería mecánica
Sistema de control del actuador de la mariposa - actuador
P2072 -
congelado
Sensor de presión absoluta del colector/sensor de flujo Cableado, sensor de presión absoluta del colector, sensor
P2073
de la masa de aire - posición de la mariposa de flujo de la masa de aire
Sensor de presión absoluta del colector/sensor de flujo Cableado, sensor de presión absoluta del colector, sensor
P2074
de la masa de aire - posición de la mariposa de flujo de la masa de aire
Sensor/interruptor de posición del actuador de control del Cableado, sensor/interruptor de posición del actuador de
P2075
aire del colector de admisión - circuito defectuoso control del aire del colector de admisión
Sensor/interruptor de posición del actuador de control del
Cableado, sensor/interruptor de posición del actuador de
P2076 aire del colector de admisión - problema de
control del aire del colector de admisión
funcionamiento/rango
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor/interruptor de
Sensor/interruptor de posición del actuador de control del
P2077 posición del actuador de control del aire del colector de
aire del colector de admisión - señal baja
admisión
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor/interruptor de
Sensor/interruptor de posición del actuador de control del
P2078 posición del actuador de control del aire del colector de
aire del colector de admisión - señal alta
admisión
Sensor/interruptor de posición del actuador de control del
Cableado, mala conexión, sensor/interruptor de posición del
P2079 aire del colector de admisión - interrupción intermitente
actuador de control del aire del colector de admisión
de circuito
Sensor/interruptor de posición del actuador de control del
Cableado, sensor de posición del actuador de control del
P207A aire del colector de admisión, bloque 2 - circuito
aire del colector de admisión, módulo de control del motor
defectuoso
Sensor/interruptor de posición del actuador de control del
Cableado, sensor de posición del actuador de control del
P207B aire del colector de admisión, bloque 2 - problema de
aire del colector de admisión, módulo de control del motor
funcionamiento/rango del circuito
Sensor/interruptor de posición del actuador de control del Cableado, sensor de posición del actuador de control del
P207C
aire del colector de admisión, bloque 2 - señal baja aire del colector de admisión, módulo de control del motor
Sensor/interruptor de posición del actuador de control del Cableado, sensor de posición del actuador de control del
P207D
aire del colector de admisión, bloque 2 - señal alta aire del colector de admisión, módulo de control del motor
Sensor/interruptor de posición del actuador de control del
Cableado, sensor de posición del actuador de control del
P207E aire del colector de admisión, bloque 2 - interrupción
aire del colector de admisión, módulo de control del motor
intermitente de circuito
Calidad del agente reductor - problema de
P207F -
funcionamiento
Sensor de temperatura de gases de escape 1, bloque 1 -
P2080 Cableado, sensor de temperatura de gases de escape
problema de funcionamiento/rango

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Sensor de temperatura de gases de escape 1, bloque 1 - Cableado, mala conexión, sensor de temperatura de gases
P2081
interrupción intermitente de circuito de escape
Sensor de temperatura de gases de escape 1, bloque 2 -
P2082 Cableado, sensor de temperatura de gases de escape
problema de funcionamiento/rango
Sensor de temperatura de gases de escape 1, bloque 2 - Cableado, mala conexión, sensor de temperatura de gases
P2083
interrupción intermitente de circuito de escape
Sensor de temperatura de gases de escape 2, bloque 1 -
P2084 Cableado, sensor de temperatura de gases de escape
problema de funcionamiento/rango
Sensor de temperatura de gases de escape 2, bloque 1 - Cableado, mala conexión, sensor de temperatura de gases
P2085
interrupción intermitente de circuito de escape
Sensor de temperatura de gases de escape 2, bloque 2 -
P2086 Cableado, sensor de temperatura de gases de escape
problema de funcionamiento/rango
Sensor de temperatura de gases de escape 2, bloque 2 - Cableado, mala conexión, sensor de temperatura de gases
P2087
interrupción intermitente de circuito de escape
Actuador de posición del árbol de levas A, bloque 1 - Cortocircuito a masa en el cableado, actuador de posición
P2088
señal baja del árbol de levas
Actuador de posición del árbol de levas A, bloque 1 - Cortocircuito a positivo en el cableado, actuador de posición
P2089
señal alta del árbol de levas
Cableado, bomba del agente reductor, módulo de control del
P208A Control de la bomba del agente reductor - circuito abierto
motor
Control de la bomba del agente reductor - problema de Cableado, bomba del agente reductor, módulo de control del
P208B
funcionamiento/rango motor
Cableado, bomba del agente reductor, módulo de control del
P208C Control de la bomba del agente reductor - señal baja
motor
Cableado, bomba del agente reductor, módulo de control del
P208D Control de la bomba del agente reductor - señal alta
motor
Inyector del agente reductor 1, bloque 1 - inyector
P208E Inyector del agente reductor
atascado en cierre
Inyector del agente reductor 1, bloque 2 - inyector Cableado, inyector del agente reductor, módulo de control
P208F
atascado en cierre del motor
Actuador de posición del árbol de levas B, bloque 1 - Cortocircuito a masa en el cableado, actuador de posición
P2090
señal baja del árbol de levas
Actuador de posición del árbol de levas B, bloque 1 - Cortocircuito a positivo en el cableado, actuador de posición
P2091
señal alta del árbol de levas
Actuador de posición del árbol de levas A, bloque 2 - Cortocircuito a masa en el cableado, actuador de posición
P2092
señal baja del árbol de levas
Actuador de posición del árbol de levas A, bloque 2 - Cortocircuito a positivo en el cableado, actuador de posición
P2093
señal alta del árbol de levas
Actuador de posición del árbol de levas B, bloque 2 - Cortocircuito a masa en el cableado, actuador de posición
P2094
señal baja del árbol de levas
Actuador de posición del árbol de levas B, bloque 2 - Cortocircuito a positivo en el cableado, actuador de posición
P2095
señal alta del árbol de levas
Regulación de la inyección poscatalizador, bloque 1 -
P2096 Catalizador, fuga en sistema de escape
mezcla demasiado pobre
Regulación de la inyección poscatalizador, bloque 1 -
P2097 Catalizador
mezcla demasiado rica
Regulación de la inyección poscatalizador, bloque 2 -
P2098 Catalizador, fuga en sistema de escape
mezcla demasiado pobre

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Regulación de la inyección poscatalizador, bloque 2 -
P2099 Catalizador
mezcla demasiado rica
Sensor de presión del aire de inyección del agente Cableado, sensor de presión del aire de inyección del agente
P209A
reductor B - circuito defectuoso reductor, módulo de control del motor
Sensor de presión del aire de inyección del agente
Cableado, sensor de presión del aire de inyección del agente
P209B reductor B - problema de funcionamiento/rango del
reductor, módulo de control del motor
circuito
Sensor de presión del aire de inyección del agente Cableado, sensor de presión del aire de inyección del agente
P209C
reductor B - señal baja reductor, módulo de control del motor
Sensor de presión del aire de inyección del agente Cableado, sensor de presión del aire de inyección del agente
P209D
reductor B - señal alta reductor, módulo de control del motor
Sensor de presión del aire de inyección del agente Cableado, sensor de presión del aire de inyección del agente
P209E
reductor A/B - correlación reductor, módulo de control del motor
Control del calentador del depósito del agente reductor - Cableado, calentador del depósito del agente reductor,
P209F
problema de funcionamiento módulo de control del motor
Válvula de control de purga del agente reductor - circuito Cableado, válvula de control de purga del agente reductor,
P20A0
abierto módulo de control del motor
Válvula de control de purga del agente reductor - Cableado, válvula de control de purga del agente reductor,
P20A1
problema de funcionamiento módulo de control del motor
Válvula de control de purga del agente reductor - señal Cableado, válvula de control de purga del agente reductor,
P20A2
baja módulo de control del motor
Válvula de control de purga del agente reductor - señal Cableado, válvula de control de purga del agente reductor,
P20A3
alta módulo de control del motor
Válvula de control de purga del agente reductor - válvula Cableado, válvula de control de purga del agente reductor,
P20A4
atascada en apertura módulo de control del motor
Válvula de control de purga del agente reductor - válvula Cableado, válvula de control de purga del agente reductor,
P20A5
atascada en cierre módulo de control del motor
Válvula de control de presión del aire de inyección del Cableado, válvula de control de presión del aire de inyección
P20A6
agente reductor - circuito abierto del agente reductor, módulo de control del motor
Válvula de control de presión del aire de inyección del Cableado, válvula de control de presión del aire de inyección
P20A7
agente reductor - problema de funcionamiento del agente reductor, módulo de control del motor
Válvula de control de presión del aire de inyección del Cableado, válvula de control de presión del aire de inyección
P20A8
agente reductor - señal baja del agente reductor, módulo de control del motor
Válvula de control de presión del aire de inyección del Cableado, válvula de control de presión del aire de inyección
P20A9
agente reductor - señal alta del agente reductor, módulo de control del motor
Válvula de control de presión del aire de inyección del Cableado, válvula de control de presión del aire de inyección
P20AA
agente reductor - válvula atascada en apertura del agente reductor, módulo de control del motor
Válvula de control de presión del aire de inyección del Cableado, válvula de control de presión del aire de inyección
P20AB
agente reductor - válvula atascada en cierre del agente reductor, módulo de control del motor
Sensor de temperatura del dosificador del agente Cableado, sensor de temperatura del dosificador del agente
P20AC
reductor - circuito defectuoso reductor, módulo de control del motor
Sensor de temperatura del dosificador del agente Cableado, sensor de temperatura del dosificador del agente
P20AD
reductor - problema de funcionamiento/rango del circuito reductor, módulo de control del motor
Sensor de temperatura del dosificador del agente Cableado, sensor de temperatura del dosificador del agente
P20AE
reductor - señal baja reductor, módulo de control del motor
Sensor de temperatura del dosificador del agente Cableado, sensor de temperatura del dosificador del agente
P20AF
reductor - señal alta reductor, módulo de control del motor

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Sensor de temperatura del dosificador del agente Cableado, sensor de temperatura del dosificador del agente
P20B0
reductor - circuito intermitente/errático reductor, módulo de control del motor
Válvula de control de refrigerante para el calentador del Cableado, válvula de control de refrigerante para el
P20B1
agente reductor - circuito abierto calentador del agente reductor, módulo de control del motor
Válvula de control de refrigerante para el calentador del Cableado, válvula de control de refrigerante para el
P20B2
agente reductor - problema de funcionamiento calentador del agente reductor, módulo de control del motor
Válvula de control de refrigerante para el calentador del Cableado, válvula de control de refrigerante para el
P20B3
agente reductor - señal baja calentador del agente reductor, módulo de control del motor
Válvula de control de refrigerante para el calentador del Cableado, válvula de control de refrigerante para el
P20B4
agente reductor - señal alta calentador del agente reductor, módulo de control del motor
Control del calentador del dosificador del agente reductor Cableado, calentador del agente reductor, módulo de control
P20B5
- circuito abierto del motor
Calentador del dosificador del agente reductor - problema Cableado, calentador del dosificador del agente reductor,
P20B6
de funcionamiento del control módulo de control del motor
Calentador del dosificador del agente reductor - señal Cableado, calentador del dosificador del agente reductor,
P20B7
baja en circuito de control módulo de control del motor
Control del calentador del dosificador del agente reductor Cableado, calentador del dosificador del agente reductor,
P20B8
- señal alta módulo de control del motor
Control del calentador del agente reductor A - circuito Cableado, calentador del agente reductor, módulo de control
P20B9
abierto del motor
Control del calentador del agente reductor A - problema Cableado, calentador del agente reductor, módulo de control
P20BA
de funcionamiento del circuito del motor
Cableado, calentador del agente reductor, módulo de control
P20BB Control del calentador del agente reductor A - señal baja
del motor
Cableado, calentador del agente reductor, módulo de control
P20BC Control del calentador del agente reductor A - señal alta
del motor
Control del calentador del agente reductor B - circuito Cableado, calentador del agente reductor, módulo de control
P20BD
abierto del motor
Control del calentador del agente reductor B - problema Cableado, calentador del agente reductor, módulo de control
P20BE
de funcionamiento del motor
Cableado, calentador del agente reductor, módulo de control
P20BF Control del calentador del agente reductor B - señal baja
del motor
Cableado, calentador del agente reductor, módulo de control
P20C0 Control del calentador del agente reductor B - señal alta
del motor
Control del calentador del agente reductor C - circuito Cableado, calentador del agente reductor, módulo de control
P20C1
abierto del motor
Control del calentador del agente reductor C - problema Cableado, calentador del agente reductor, módulo de control
P20C2
de funcionamiento del motor
Cableado, calentador del agente reductor, módulo de control
P20C3 Control del calentador del agente reductor C - señal baja
del motor
Cableado, calentador del agente reductor, módulo de control
P20C4 Control del calentador del agente reductor C - señal alta
del motor
Control del calentador del agente reductor D - circuito Cableado, calentador del agente reductor, módulo de control
P20C5
abierto del motor
Control del calentador del agente reductor D - problema Cableado, calentador del agente reductor, módulo de control
P20C6
de funcionamiento del motor
Cableado, calentador del agente reductor, módulo de control
P20C7 Control del calentador del agente reductor D - señal baja
del motor

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Cableado, calentador del agente reductor, módulo de control
P20C8 Control del calentador del agente reductor D - señal alta
del motor
Módulo de control del agente reductor - solicitada
P20C9 -
activación del testigo de averías
P20CA Presión del aire de inyección del agente reductor - fuga -
Inyector de combustible del post-tratamiento de gases de Cableado, inyector de combustible del post-tratamiento de
P20CB
escape A - circuito de control abierto gases de escape, módulo de control del motor
Inyector de combustible del post-tratamiento de gases de Cableado, inyector de combustible del post-tratamiento de
P20CC
escape A - problema de funcionamiento gases de escape, módulo de control del motor
Inyector de combustible del post-tratamiento de gases de Cableado, inyector de combustible, módulo de control del
P20CD
escape A - señal baja en circuito de control motor
Inyector de combustible del post-tratamiento de gases de Cableado, inyector de combustible, módulo de control del
P20CE
escape A - señal alta en circuito de control motor
Inyector de combustible del post-tratamiento de gases de Cableado, inyector de combustible del post-tratamiento de
P20CF
escape A - inyector atascado en apertura gases de escape, módulo de control del motor
Inyector de combustible del post-tratamiento de gases de Cableado, inyector de combustible del post-tratamiento de
P20D0
escape A - inyector atascado en cierre gases de escape, módulo de control del motor
Inyector de combustible del post-tratamiento de gases de Cableado, inyector de combustible del post-tratamiento de
P20D1
escape B - circuito de control abierto gases de escape, módulo de control del motor
Inyector de combustible del post-tratamiento de gases de Cableado, inyector de combustible del post-tratamiento de
P20D2
escape B - problema de funcionamiento gases de escape, módulo de control del motor
Inyector de combustible del post-tratamiento de gases de Cableado, inyector de combustible del post-tratamiento de
P20D3
escape B - señal baja en circuito de control gases de escape, módulo de control del motor
Inyector de combustible del post-tratamiento de gases de Cableado, inyector de combustible del post-tratamiento de
P20D4
escape B - señal alta en circuito de control gases de escape, módulo de control del motor
Inyector de combustible del post-tratamiento de gases de Cableado, inyector de combustible del post-tratamiento de
P20D5
escape B - inyector atascado en apertura gases de escape, módulo de control del motor
Inyector de combustible del post-tratamiento de gases de Cableado, inyector de combustible del post-tratamiento de
P20D6
escape B - inyector atascado en cierre gases de escape, módulo de control del motor
Control de alimentación de combustible del post-
P20D7 -
tratamiento de gases de escape - circuito abierto
Control de alimentación de combustible del post-
P20D8 tratamiento de gases de escape - problema de -
funcionamiento
Alimentación de combustible del post-tratamiento de
P20D9 -
gases de escape - señal baja en circuito de control
Alimentación de combustible del post-tratamiento de
P20DA -
gases de escape - señal alta en circuito de control
Alimentación de combustible del post-tratamiento de
P20DB -
gases de escape - control atascado en apertura
Control de alimentación de combustible del post-
P20DC tratamiento de gases de escape - válvula atascada en -
cierre
Cableado, sensor de presión de combustible del post-
Sensor de presión de combustible del post-tratamiento de
P20DD tratamiento de gases de escape, módulo de control del
gases de escape - circuito defectuoso
motor

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Sensor de presión de combustible del post-tratamiento de Cableado, sensor de presión de combustible del post-
P20DE gases de escape - problema de funcionamiento/rango del tratamiento de gases de escape, módulo de control del
circuito motor
Cableado, sensor de presión de combustible del post-
Sensor de presión de combustible del post-tratamiento de
P20DF tratamiento de gases de escape, módulo de control del
gases de escape - señal baja
motor
Cableado, sensor de presión de combustible del post-
Sensor de presión de combustible del post-tratamiento de
P20E0 tratamiento de gases de escape, módulo de control del
gases de escape - señal alta
motor
Cableado, sensor de presión de combustible del post-
Sensor de presión de combustible del post-tratamiento de
P20E1 tratamiento de gases de escape, módulo de control del
gases de escape - circuito intermitente/errático
motor
Sensor de temperatura de los gases de escape 1/2, Cableado, sensor de temperatura de los gases de escape,
P20E2
bloque 1 - correlación módulo de control del motor
Sensor de temperatura de los gases de escape 1/3, Cableado, sensor de temperatura de los gases de escape,
P20E3
bloque 1 - correlación módulo de control del motor
Sensor de temperatura de los gases de escape 2/3, Cableado, sensor de temperatura de los gases de escape,
P20E4
bloque 1 - correlación módulo de control del motor
Sensor de temperatura de los gases de escape 1/2, Cableado, sensor de temperatura de los gases de escape,
P20E5
bloque 2 - correlación módulo de control del motor
Presión del aire de inyección del agente reductor -
P20E6 -
presión demasiado baja
Presión del aire de inyección del agente reductor -
P20E7 -
presión demasiado alta
P20E8 Presión del agente reductor - presión demasiado baja -
P20E9 Presión del agente reductor - presión demasiado alta -
Relé de alimentación del módulo de control del agente
P20EA -
reductor - problema de funcionamiento
Relé de alimentación del módulo de control del agente
P20EB -
reductor - problema de funcionamiento
Sensor de óxidos de nitrógeno, catalizador, bloque 1 - Cableado, sensor de óxidos de nitrógeno, módulo de control
P20EC
sobrecalentamiento del motor
Sensor de óxidos de nitrógeno, precatalizador, bloque 1 - Cableado, sensor de óxidos de nitrógeno, módulo de control
P20ED
sobrecalentamiento del motor
Sensor de óxidos de nitrógeno, catalizador, bloque 1 - Cableado, sensor de óxidos de nitrógeno, módulo de control
P20EE
eficiencia por debajo del umbral del motor
Sensor de óxidos de nitrógeno, precatalizador, bloque 1 - Cableado, sensor de óxidos de nitrógeno, módulo de control
P20EF
eficiencia por debajo del umbral del motor
Sensor de óxidos de nitrógeno, catalizador, bloque 2 - Cableado, sensor de óxidos de nitrógeno, módulo de control
P20F0
sobrecalentamiento del motor
Sensor de óxidos de nitrógeno, precatalizador, bloque 2 - Cableado, sensor de óxidos de nitrógeno, módulo de control
P20F1
sobrecalentamiento del motor
Sensor de óxidos de nitrógeno, catalizador, bloque 2 - Cableado, sensor de óxidos de nitrógeno, módulo de control
P20F2
eficiencia por debajo del umbral del motor
Sensor de óxidos de nitrógeno, precatalizador, bloque 2 - Cableado, sensor de óxidos de nitrógeno, módulo de control
P20F3
eficiencia por debajo del umbral del motor
P20F4 Consumo del agente reductor - consumo bajo -
P20F5 Consumo del agente reductor - consumo alto -

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Inyector del agente reductor, unidad 1, bloque 1 - válvula
P20F6 -
atascada en apertura
Inyector del agente reductor, unidad 1, bloque 2 - válvula
P20F7 -
atascada en apertura
Motor de control del actuador de la mariposa - circuito
P2100 Cableado, motor de control del actuador de la mariposa
abierto
Motor de control del actuador de la mariposa - problema
P2101 Cableado, motor de control del actuador de la mariposa
de funcionamiento/rango
Cortocircuito a masa en el cableado, motor de control del
P2102 Motor de control del actuador de la mariposa - señal baja
actuador de la mariposa
Cortocircuito a positivo en el cableado, motor de control del
P2103 Motor de control del actuador de la mariposa - señal alta
actuador de la mariposa
Cableado, motor de control del actuador de la mariposa,
Sistema de control del actuador de la mariposa - modo de
P2104 sensor de posición del pedal del acelerador, módulo de
ralentí forzado
control del motor
Cableado, motor de control del actuador de la mariposa,
Sistema de control del actuador de la mariposa - modo de
P2105 sensor de posición del pedal del acelerador, módulo de
parada forzada del motor
control del motor
Cableado, motor de control del actuador de la mariposa,
Sistema de control del actuador de la mariposa - modo de
P2106 sensor de posición del pedal del acelerador, módulo de
potencia limitada forzado
control del motor
Módulo de control del sistema electrónico de la mariposa
P2107 Módulo de control del sistema electrónico de la mariposa
- fallo del procesador
Módulo de control del sistema electrónico de la mariposa
P2108 Módulo de control del sistema electrónico de la mariposa
- problema de funcionamiento
Sensor de posición del pedal del acelerador A - anomalía
P2109 Sensor de posición del pedal del acelerador
en posición final mínima
Sensor de posición de la mariposa A - anomalía en Sensor de posición de la mariposa, mariposa
P2109
posición final mínima atascada/pegada
Unidad de control de la mariposa B, motor de control - Cableado, unidad de control de la mariposa, módulo de
P210A
circuito abierto control del motor
Unidad de control de la mariposa B, motor de control - Cableado, unidad de control de la mariposa, módulo de
P210B
problema de funcionamiento/rango del circuito control del motor
Unidad de control de la mariposa B, motor de control - Cableado, unidad de control de la mariposa, módulo de
P210C
señal baja control del motor
Unidad de control de la mariposa B, motor de control - Cableado, unidad de control de la mariposa, módulo de
P210D
señal alta control del motor
Sensor de posición de la mariposa/sensor/interruptor de Cableado, sensor de posición de la mariposa,
P210E posición del pedal del acelerador, tensión C/F - sensor/interruptor de posición del pedal del acelerador,
correlación módulo de control del motor
Cableado, motor de control del actuador de la mariposa,
Sistema de control del actuador de la mariposa - modo de
P2110 sensor de posición del pedal del acelerador, módulo de
régimen del motor limitado forzado
control del motor
Sistema de control del actuador de la mariposa - actuador
P2111 Cuerpo de la mariposa, mariposa atascada/pegada
atascado en apertura
Sistema de control del actuador de la mariposa - actuador
P2112 Cuerpo de la mariposa, mariposa atascada/pegada
atascado en cierre
Sensor de posición del pedal del acelerador B - anomalía
P2113 Sensor de posición del pedal del acelerador
en posición final mínima

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Sensor de posición de la mariposa B - anomalía en Sensor de posición de la mariposa, mariposa
P2113
posición final mínima atascada/pegada
Sensor de posición del pedal del acelerador C - anomalía
P2114 Sensor de posición del pedal del acelerador
en posición final mínima
Sensor de posición de la mariposa C - anomalía en Sensor de posición de la mariposa, mariposa
P2114
posición final mínima atascada/pegada
Sensor de posición del pedal del acelerador D - anomalía
P2115 Sensor de posición del pedal del acelerador
en posición final mínima
Sensor de posición de la mariposa D - anomalía en Sensor de posición de la mariposa, mariposa
P2115
posición final mínima atascada/pegada
Sensor de posición del pedal del acelerador E - anomalía
P2116 Cableado, sensor de posición del pedal del acelerador
en posición final mínima
Sensor de posición de la mariposa E - anomalía en
P2116 Cableado, sensor de posición de la mariposa
posición final mínima
Sensor de posición del pedal del acelerador F - anomalía
P2117 Cableado, sensor de posición del pedal del acelerador
en posición final mínima
Sensor de posición de la mariposa F - anomalía en
P2117 Cableado, sensor de posición de la mariposa
posición final mínima
Control del actuador de la mariposa, corriente del motor
P2118 Cableado, motor de la mariposa
de la mariposa - problema de funcionamiento/rango
Control del actuador de la mariposa, mariposa - problema
P2119 Mariposa atascada/pegada, motor de la mariposa
de funcionamiento/rango
Sensor/interruptor de posición del pedal del acelerador D Cableado, sensor/interruptor de posición del pedal del
P2120
- circuito defectuoso acelerador
Sensor/interruptor de posición de la mariposa D - circuito
P2120 Cableado, sensor/interruptor de posición de la mariposa
defectuoso
Sensor/interruptor de posición del pedal del acelerador D Cableado, sensor/interruptor de posición del pedal del
P2121
- problema de funcionamiento/rango acelerador
Sensor/interruptor de posición de la mariposa D -
P2121 Cableado, sensor/interruptor de posición de la mariposa
problema de funcionamiento/rango
Sensor/interruptor de posición del pedal del acelerador D Cortocircuito a masa en el cableado, sensor/interruptor de
P2122
- señal de entrada baja posición del pedal del acelerador
Sensor/interruptor de posición de la mariposa D - señal Cortocircuito a masa en el cableado, sensor/interruptor de
P2122
de entrada baja posición de la mariposa
Sensor/interruptor de posición del pedal del acelerador D Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor/interruptor de
P2123
- señal de entrada alta posición del pedal del acelerador
Sensor/interruptor de posición de la mariposa D - señal Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor/interruptor de
P2123
de entrada alta posición de la mariposa
Sensor/interruptor de posición del pedal del acelerador D Cableado, mala conexión, sensor/interruptor de posición del
P2124
- interrupción intermitente de circuito pedal del acelerador
Sensor/interruptor de posición de la mariposa D - Cableado, mala conexión, sensor/interruptor de posición de
P2124
interrupción intermitente de circuito la mariposa
Sensor/interruptor de posición del pedal del acelerador E Cableado, sensor/interruptor de posición del pedal del
P2125
- circuito defectuoso acelerador
Sensor/interruptor de posición de la mariposa E - circuito
P2125 Cableado, sensor/interruptor de posición de la mariposa
defectuoso
Sensor/interruptor de posición del pedal del acelerador E Cableado, sensor/interruptor de posición del pedal del
P2126
- problema de funcionamiento/rango acelerador

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Sensor/interruptor de posición de la mariposa E -
P2126 Cableado, sensor/interruptor de posición de la mariposa
problema de funcionamiento/rango
Sensor/interruptor de posición del pedal del acelerador E Cortocircuito a masa en el cableado, sensor/interruptor de
P2127
- señal de entrada baja posición del pedal del acelerador
Sensor/interruptor de posición de la mariposa E - señal Cortocircuito a masa en el cableado, sensor/interruptor de
P2127
de entrada baja posición de la mariposa
Sensor/interruptor de posición del pedal del acelerador E Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor/interruptor de
P2128
- señal de entrada alta posición del pedal del acelerador
Sensor/interruptor de posición de la mariposa E - señal Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor/interruptor de
P2128
de entrada alta posición de la mariposa
Sensor/interruptor de posición del pedal del acelerador E Cableado, mala conexión, sensor/interruptor de posición del
P2129
- interrupción intermitente de circuito pedal del acelerador
Sensor/interruptor de posición de la mariposa E - Cableado, mala conexión, sensor/interruptor de posición de
P2129
interrupción intermitente de circuito la mariposa
Sensor/interruptor de posición de la mariposa G - circuito
P212A Cableado, sensor/interruptor de posición de la mariposa
defectuoso
Sensor/interruptor de posición de la mariposa G -
P212B Cableado, sensor/interruptor de posición de la mariposa
problema de funcionamiento/rango
Sensor/interruptor de posición de la mariposa G - señal
P212C Cableado, sensor/interruptor de posición de la mariposa
de entrada baja
Sensor/interruptor de posición de la mariposa G - señal
P212D Cableado, sensor/interruptor de posición de la mariposa
de entrada alta
Sensor/interruptor de posición de la mariposa G -
P212E Cableado, sensor/interruptor de posición de la mariposa
interrupción intermitente de circuito
Sensor/interruptor de posición del pedal del acelerador F Cableado, sensor/interruptor de posición del pedal del
P2130
- circuito defectuoso acelerador
Sensor/interruptor de posición de la mariposa F - circuito
P2130 Cableado, sensor/interruptor de posición de la mariposa
defectuoso
Sensor/interruptor de posición del pedal del acelerador F Cableado, sensor/interruptor de posición del pedal del
P2131
- problema de funcionamiento/rango del circuito acelerador
Sensor/interruptor de posición de la mariposa F -
P2131 Cableado, sensor/interruptor de posición de la mariposa
problema de funcionamiento/rango del circuito
Sensor/interruptor de posición del pedal del acelerador F Cortocircuito a masa en el cableado, sensor/interruptor de
P2132
- señal de entrada baja posición del pedal del acelerador
Sensor/interruptor de posición de la mariposa F - señal Cortocircuito a masa en el cableado, sensor/interruptor de
P2132
de entrada baja posición de la mariposa
Sensor/interruptor de posición del pedal del acelerador F Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor/interruptor de
P2133
- señal de entrada alta posición del pedal del acelerador
Sensor/interruptor de posición de la mariposa F - señal Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor/interruptor de
P2133
de entrada alta posición de la mariposa
Sensor/interruptor de posición del pedal del acelerador F Cableado, mala conexión, sensor/interruptor de posición del
P2134
- interrupción intermitente de circuito pedal del acelerador
Sensor/interruptor de posición de la mariposa F - Cableado, mala conexión, sensor/interruptor de posición de
P2134
interrupción intermitente de circuito la mariposa
Sensor/interruptor de posición del pedal del acelerador Cableado, sensor/interruptor de posición del pedal del
P2135
A/B - correlación de tensión acelerador
Sensor/interruptor de posición de la mariposa A/B -
P2135 Cableado, sensor/interruptor de posición de la mariposa
correlación de tensión

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Sensor/interruptor de posición del pedal del acelerador Cableado, sensor/interruptor de posición del pedal del
P2136
A/C - correlación de tensión acelerador
Sensor/interruptor de posición de la mariposa A/C -
P2136 Cableado, sensor/interruptor de posición de la mariposa
correlación de tensión
Sensor/interruptor de posición del pedal del acelerador Cableado, sensor/interruptor de posición del pedal del
P2137
B/C - correlación de tensión acelerador
Sensor/interruptor de posición de la mariposa B/C -
P2137 Cableado, sensor/interruptor de posición de la mariposa
correlación de tensión
Sensor/interruptor de posición del pedal del acelerador Cableado, sensor/interruptor de posición del pedal del
P2138
D/E - correlación de tensión acelerador
Sensor/interruptor de posición de la mariposa D/E -
P2138 Cableado, sensor/interruptor de posición de la mariposa
correlación de tensión
Sensor/interruptor de posición del pedal del acelerador Cableado, sensor/interruptor de posición del pedal del
P2139
D/F - correlación de tensión acelerador
Sensor/interruptor de posición de la mariposa D/F -
P2139 Cableado, sensor/interruptor de posición de la mariposa
correlación de tensión
Mariposa de recirculación de gases de escape B - circuito Cableado, mariposa de recirculación de gases de escape,
P213A
abierto módulo de control del motor
Mariposa de recirculación de gases de escape B - Cableado, mariposa de recirculación de gases de escape,
P213B
problema de funcionamiento/rango del circuito de control módulo de control del motor
Mariposa de recirculación de gases de escape B - señal Cableado, mariposa de recirculación de gases de escape,
P213C
baja en circuito de control módulo de control del motor
Mariposa de recirculación de gases de escape B - señal Cableado, mariposa de recirculación de gases de escape,
P213D
alta en circuito de control módulo de control del motor
Avería en sistema de inyección - modo de parada forzada
P213E -
del motor
Avería en el sistema de la bomba de combustible - modo Cableado, bomba de combustible, relé de la bomba de
P213F
de parada forzada del motor combustible, módulo de control del motor
Sensor/interruptor de posición del pedal del acelerador Cableado, sensor/interruptor de posición del pedal del
P2140
E/F - correlación de tensión acelerador
Sensor/interruptor de posición de la mariposa E/F -
P2140 Cableado, sensor/interruptor de posición de la mariposa
correlación de tensión
Válvula mariposa de control recirculación de gases de Cortocircuito a masa en el cableado, válvula mariposa de
P2141
escape - señal baja control recirculación de gases de escape
Válvula mariposa de control recirculación de gases de Cortocircuito a positivo en el cableado, válvula mariposa de
P2142
escape - señal alta control recirculación de gases de escape
Control de ventilación de recirculación de gases de Cableado, control de ventilación de recirculación de gases
P2143
escape - circuito abierto de escape
Control de ventilación de recirculación de gases de Cortocircuito a masa en el cableado, control de ventilación
P2144
escape - señal baja de recirculación de gases de escape
Control de ventilación de recirculación de gases de Cortocircuito a positivo en el cableado, control de ventilación
P2145
escape - señal alta de recirculación de gases de escape
Inyector - grupo A, tensión de alimentación - circuito
P2146 Cableado, relé de control del motor, inyector
abierto
Cortocircuito a masa en el cableado, relé de control del
P2147 Inyector - grupo A, tensión de alimentación - señal baja
motor, inyector
Cortocircuito a positivo en el cableado, relé de control del
P2148 Inyector - grupo A, tensión de alimentación - señal alta
motor, inyector

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Inyector - grupo B, tensión de alimentación - circuito
P2149 Cableado, relé de control del motor, inyector
abierto
Cortocircuito a masa en el cableado, relé de control del
P2150 Inyector - grupo B, tensión de alimentación - señal baja
motor, inyector
Cortocircuito a positivo en el cableado, relé de control del
P2151 Inyector - grupo B, tensión de alimentación - señal alta
motor, inyector
Inyector - grupo C, tensión de alimentación - circuito
P2152 Cableado, relé de control del motor, inyector
abierto
Cortocircuito a masa en el cableado, relé de control del
P2153 Inyector - grupo C, tensión de alimentación - señal baja
motor, inyector
Cortocircuito a positivo en el cableado, relé de control del
P2154 Inyector - grupo C, tensión de alimentación - señal alta
motor, inyector
Inyector - grupo D, tensión de alimentación - circuito
P2155 Cableado, relé de control del motor, inyector
abierto
Cortocircuito a masa en el cableado, relé de control del
P2156 Inyector - grupo D, tensión de alimentación - señal baja
motor, inyector
Cortocircuito a positivo en el cableado, relé de control del
P2157 Inyector - grupo D, tensión de alimentación - señal alta
motor, inyector
P2158 Sensor de velocidad del vehículo B - circuito defectuoso Cableado, sensor de velocidad del vehículo
Sensor de velocidad del vehículo B - problema de
P2159 Cableado, sensor de velocidad del vehículo
funcionamiento/rango
Cableado, sensor de velocidad del vehículo, sensor de
Sensor de velocidad del vehículo/velocidad de rueda -
P215A velocidad de rueda, tamaño incorrecto de neumático, módulo
correlación
de control del motor
Cableado, sensor de velocidad del vehículo, sensor de
Sensor de velocidad del vehículo/sensor de velocidad de velocidad de giro del árbol de salida, avería mecánica de la
P215B
giro del árbol de salida de transmisión - correlación transmisión, tamaño incorrecto de neumático, módulo de
control del motor
Cableado, sensor de velocidad del vehículo, sensor de
Sensor de velocidad del vehículo/sensor de velocidad de velocidad de giro del árbol de salida, avería mecánica de la
P215C
giro del árbol de salida - correlación transmisión, tamaño incorrecto de neumático, módulo de
control del motor
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de velocidad del
P2160 Sensor de velocidad del vehículo B - señal baja
vehículo
Sensor de velocidad del vehículo B - circuito
P2161 Cableado, mala conexión, sensor de velocidad del vehículo
intermitente/errático
Cableado, sensor de velocidad del vehículo, tamaño
P2162 Sensor de velocidad del vehículo A/B - correlación
incorrecto de neumático
Sensor de posición del pedal del acelerador A - anomalía
P2163 Cableado, sensor de posición del pedal del acelerador
en posición final máxima
Sensor de posición de la mariposa A - anomalía en
P2163 Cableado, sensor de posición de la mariposa
posición final máxima
Sensor de posición del pedal del acelerador B - anomalía
P2164 Cableado, sensor de posición del pedal del acelerador
en posición final máxima
Sensor de posición de la mariposa B - anomalía en
P2164 Cableado, sensor de posición de la mariposa
posición final máxima
Sensor de posición del pedal del acelerador C - anomalía
P2165 Cableado, sensor de posición del pedal del acelerador
en posición final máxima

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Sensor de posición de la mariposa C - anomalía en
P2165 Cableado, sensor de posición de la mariposa
posición final máxima
Sensor de posición del pedal del acelerador D - anomalía
P2166 Cableado, sensor de posición del pedal del acelerador
en posición final máxima
Sensor de posición de la mariposa D - anomalía en
P2166 Cableado, sensor de posición de la mariposa
posición final máxima
Sensor de posición del pedal del acelerador E - anomalía
P2167 Cableado, sensor de posición del pedal del acelerador
en posición final máxima
Sensor de posición de la mariposa E - anomalía en
P2167 Cableado, sensor de posición de la mariposa
posición final máxima
Sensor de posición del pedal del acelerador F - anomalía
P2168 Cableado, sensor de posición del pedal del acelerador
en posición final máxima
Sensor de posición de la mariposa F - anomalía en
P2168 Cableado, sensor de posición de la mariposa
posición final máxima
Solenoide de ventilación del regulador de presión de los Cableado, solenoide de ventilación del regulador de presión
P2169
gases de escape - circuito abierto de los gases de escape
Grupo de inyectores de combustible E, tensión de Cableado, relé de control del motor, inyectores, módulo de
P216A
alimentación - circuito abierto control del motor
Grupo de inyectores de combustible E, tensión de Cableado, relé de control del motor, inyectores, módulo de
P216B
alimentación - señal baja control del motor
Grupo de inyectores de combustible E, tensión de Cableado, relé de control del motor, inyectores, módulo de
P216C
alimentación - señal alta control del motor
Grupo de inyectores de combustible F, tensión de Cableado, relé de control del motor, inyectores, módulo de
P216D
alimentación - circuito abierto control del motor
Grupo de inyectores de combustible F, tensión de Cableado, relé de control del motor, inyectores, módulo de
P216E
alimentación - señal baja control del motor
Grupo de inyectores de combustible F, tensión de Cableado, relé de control del motor, inyectores, módulo de
P216F
alimentación - señal alta control del motor
Solenoide de ventilación del regulador de presión de los Cortocircuito a masa en el cableado, solenoide de
P2170
gases de escape - señal baja ventilación del regulador de presión de los gases de escape
Solenoide de ventilación del regulador de presión de los Cortocircuito a positivo en el cableado, solenoide de
P2171
gases de escape - señal alta ventilación del regulador de presión de los gases de escape
Sistema de control del actuador de la mariposa -
P2172 Sistema de admisión, cuerpo de la mariposa
detectado flujo de aire alto súbito
Sistema de control del actuador de la mariposa -
P2173 Sistema de admisión, cuerpo de la mariposa
detectado flujo de aire alto
Sistema de control del actuador de la mariposa -
P2174 Sistema de admisión, cuerpo de la mariposa
detectado flujo de aire bajo súbito
Sistema de control del actuador de la mariposa -
P2175 Sistema de admisión, cuerpo de la mariposa
detectado flujo de aire bajo
Sistema de control del actuador de la mariposa - posición
P2176 Ajuste básico no realizado
de ralentí no aprendida
Presión de combustible, inyectores, fuga en sistema de
P2177 Mezcla demasiado pobre por encima del ralentí, bloque 1
admisión
Presión de combustible, inyectores, restricción de admisión
P2178 Mezcla demasiado rica por encima del ralentí, bloque 1
de aire
Presión de combustible, inyectores, fuga en sistema de
P2179 Mezcla demasiado pobre por encima del ralentí, bloque 2
admisión

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Grupo de inyectores de combustible G, tensión de Cableado, relé de control del motor, inyectores, módulo de
P217A
alimentación - circuito abierto control del motor
Grupo de inyectores de combustible G, tensión de Cableado, relé de control del motor, inyectores, módulo de
P217B
alimentación - señal baja control del motor
Grupo de inyectores de combustible G, tensión de Cableado, relé de control del motor, inyectores, módulo de
P217C
alimentación - señal alta control del motor
Grupo de inyectores de combustible H, tensión de Cableado, relé de control del motor, inyectores, módulo de
P217D
alimentación - circuito abierto control del motor
Grupo de inyectores de combustible H, tensión de Cableado, relé de control del motor, inyectores, módulo de
P217E
alimentación - señal baja control del motor
Grupo de inyectores de combustible H, tensión de Cableado, relé de control del motor, inyectores, módulo de
P217F
alimentación - señal alta control del motor
Presión de combustible, inyectores, restricción de admisión
P2180 Mezcla demasiado rica por encima del ralentí, bloque 2
de aire
Radiador, termostato del refrigerante, motor del ventilador de
P2181 Anomalía en funcionamiento del sistema de refrigeración
refrigerante del motor
Sensor de temperatura del refrigerante del motor 2 -
P2182 Cableado, sensor de temperatura del refrigerante del motor
circuito defectuoso
Sensor de temperatura del refrigerante del motor 2 -
P2183 Cableado, sensor de temperatura del refrigerante del motor
problema de funcionamiento/rango
Sensor de temperatura del refrigerante del motor 2 - Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de temperatura
P2184
señal baja del refrigerante del motor
Sensor de temperatura del refrigerante del motor 2 - Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de
P2185
señal alta temperatura del refrigerante del motor
Sensor de temperatura del refrigerante del motor 2 - Cableado, mala conexión, sensor de temperatura del
P2186
circuito intermitente/errático refrigerante del motor
Presión de combustible, inyectores, fuga en sistema de
P2187 Mezcla demasiado pobre al ralentí, bloque 1
admisión
Presión de combustible, inyectores, restricción de admisión
P2188 Mezcla demasiado rica al ralentí, bloque 1
de aire
Presión de combustible, inyectores, fuga en sistema de
P2189 Mezcla demasiado pobre al ralentí, bloque 2
admisión
Presión de combustible, inyectores, restricción de admisión
P2190 Mezcla demasiado rica al ralentí, bloque 2
de aire
Presión de combustible, inyectores, fuga en sistema de
P2191 Mezcla demasiado pobre a una carga más alta, bloque 1
admisión
Presión de combustible, inyectores, restricción de admisión
P2192 Mezcla demasiado rica a una carga más alta, bloque 1
de aire
Presión de combustible, inyectores, fuga en sistema de
P2193 Mezcla demasiado pobre a una carga más alta, bloque 2
admisión
Presión de combustible, inyectores, restricción de admisión
P2194 Mezcla demasiado rica a una carga más alta, bloque 2
de aire
Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 - señal no Sensor calentado de oxígeno, presión de combustible,
P2195
cambia de valor "mezcla pobre" inyectores, fuga en sistema de admisión
Sensor de oxígeno 1, bloque 1 - señal no cambia de valor Sensor de oxígeno, presión de combustible, inyectores, fuga
P2195
"mezcla pobre" en sistema de admisión
Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 - señal no Sensor calentado de oxígeno, presión de combustible,
P2196
cambia de valor "mezcla rica" inyectores, restricción de admisión de aire

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Sensor de oxígeno 1, bloque 1 - señal no cambia de valor Sensor de oxígeno, presión de combustible, inyectores,
P2196
"mezcla rica" restricción de admisión de aire
Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 - señal no Sensor calentado de oxígeno, presión de combustible,
P2197
cambia de valor "mezcla pobre" inyectores, fuga en sistema de admisión
Sensor de oxígeno 1, bloque 2 - señal no cambia de valor Sensor de oxígeno, presión de combustible, inyectores, fuga
P2197
"mezcla pobre" en sistema de admisión
Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 - señal no Sensor calentado de oxígeno, presión de combustible,
P2198
cambia de valor "mezcla rica" inyectores, restricción de admisión de aire
Sensor de oxígeno 1, bloque 2 - señal no cambia de valor Sensor de oxígeno, presión de combustible, inyectores,
P2198
"mezcla rica" restricción de admisión de aire
Sensor de temperatura del aire de admisión 1/2 -
P2199 Cableado, sensor de temperatura del aire de admisión
correlación
Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 1 - circuito
P2200 Cableado, sensor de óxidos de nitrógeno
defectuoso
Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 1 - problema de
P2201 Cableado, sensor de óxidos de nitrógeno
funcionamiento/rango
Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 1 - señal de Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de óxidos de
P2202
entrada baja nitrógeno
Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 1 - señal de Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de óxidos de
P2203
entrada alta nitrógeno
Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 1 - señal de
P2204 Cableado, mala conexión, sensor de óxidos de nitrógeno
entrada intermitente
Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 1, control del
P2205 Cableado, sensor de óxidos de nitrógeno
calentador - circuito abierto
Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 1, control del Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de óxidos de
P2206
calentador - señal baja nitrógeno
Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 1, control del Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de óxidos de
P2207
calentador - señal alta nitrógeno
Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 1, circuito de
P2208 Cableado, sensor de óxidos de nitrógeno
supervisión del calentador - funcionamiento incorrecto
Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 1, circuito de
P2209 supervisión del calentador - problema de Cableado, sensor de óxidos de nitrógeno
funcionamiento/rango
Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 1, circuito de Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de óxidos de
P2210
supervisión del calentador - señal de entrada baja nitrógeno
Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 1, circuito de Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de óxidos de
P2211
supervisión del calentador - señal de entrada alta nitrógeno
Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 1, circuito de
P2212 supervisión del calentador - interrupción intermitente de Cableado, mala conexión, sensor de óxidos de nitrógeno
circuito
Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 2 - circuito
P2213 Cableado, sensor de óxidos de nitrógeno
defectuoso
Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 2 - problema de
P2214 Cableado, sensor de óxidos de nitrógeno
funcionamiento/rango
Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 2 - señal de Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de óxidos de
P2215
entrada baja nitrógeno
Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 2 - señal de Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de óxidos de
P2216
entrada alta nitrógeno

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 2 - señal de
P2217 Cableado, mala conexión, sensor de óxidos de nitrógeno
entrada intermitente
Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 2, control del
P2218 Cableado, sensor de óxidos de nitrógeno
calentador - circuito abierto
Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 2, control del Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de óxidos de
P2219
calentador - señal baja nitrógeno
Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 2, control del Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de óxidos de
P2220
calentador - señal alta nitrógeno
Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 2, circuito de
P2221 Cableado, sensor de óxidos de nitrógeno
supervisión del calentador - circuito defectuoso
Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 2, circuito de
P2222 supervisión del calentador - problema de Cableado, sensor de óxidos de nitrógeno
funcionamiento/rango
Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 2, circuito de Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de óxidos de
P2223
supervisión del calentador - señal baja nitrógeno
Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 2, circuito de Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de óxidos de
P2224
supervisión del calentador - señal alta nitrógeno
Sensor de óxidos de nitrógeno, bloque 2, circuito de
P2225 supervisión del calentador - interrupción intermitente de Cableado, mala conexión, sensor de óxidos de nitrógeno
circuito
P2226 Sensor de presión barométrica - circuito defectuoso Cableado, sensor de presión barométrica
Sensor de presión barométrica - problema de
P2227 Cableado, sensor de presión barométrica
funcionamiento/rango
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de presión
P2228 Sensor de presión barométrica - señal baja
barométrica
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de presión
P2229 Sensor de presión barométrica - señal alta
barométrica
P222A Sensor de presión barométrica B - circuito defectuoso Cableado, sensor de presión barométrica
Sensor de presión barométrica B - problema de
P222B Cableado, sensor de presión barométrica
funcionamiento/rango del circuito
P222C Sensor de presión barométrica B - señal baja Cableado, sensor de presión barométrica
P222D Sensor de presión barométrica B - señal alta Cableado, sensor de presión barométrica
Sensor de presión barométrica B - interrupción
P222E Cableado, sensor de presión barométrica
intermitente de circuito
P222F Sensor de presión barométrica A/B - correlación Cableado, sensor de presión barométrica
Sensor de presión barométrica - interrupción intermitente
P2230 Cableado, mala conexión, sensor de presión barométrica
de circuito
Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 - circuito de la
P2231 Cableado, sensor calentado de oxígeno
señal cortocircuitado a circuito del calentador
Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 - circuito de la
P2232 Cableado, sensor calentado de oxígeno
señal cortocircuitado a circuito del calentador
Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 1 - circuito de la
P2233 Cableado, sensor calentado de oxígeno
señal cortocircuitado a circuito del calentador
Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 - circuito de la
P2234 Cableado, sensor calentado de oxígeno
señal cortocircuitado a circuito del calentador
Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 - circuito de la
P2235 Cableado, sensor calentado de oxígeno
señal cortocircuitado a circuito del calentador

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 2 - circuito de la
P2236 Cableado, sensor calentado de oxígeno
señal cortocircuitado a circuito del calentador
Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, control de
P2237 Cableado, sensor calentado de oxígeno
corriente positiva - circuito abierto
Sensor de oxígeno 1, bloque 1, control de corriente
P2237 Cableado, sensor de oxígeno
positiva - circuito abierto
Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, control de Cortocircuito a masa en el cableado, sensor calentado de
P2238
corriente positiva - señal baja oxígeno
Sensor de oxígeno 1, bloque 1, control de corriente
P2238 Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de oxígeno
positiva - señal baja
Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, control de Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor calentado de
P2239
corriente positiva - señal alta oxígeno
Sensor de oxígeno 1, bloque 1, control de corriente
P2239 Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de oxígeno
positiva - señal alta
Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2, control de
P2240 Cableado, sensor calentado de oxígeno
corriente positiva - circuito abierto
Sensor de oxígeno 1, bloque 2, control de corriente
P2240 Cableado, sensor de oxígeno
positiva - circuito abierto
Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2, control de Cortocircuito a masa en el cableado, sensor calentado de
P2241
corriente positiva - señal baja oxígeno
Sensor de oxígeno 1, bloque 2, control de corriente
P2241 Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de oxígeno
positiva - señal baja
Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2, control de Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor calentado de
P2242
corriente positiva - señal alta oxígeno
Sensor de oxígeno 1, bloque 2, control de corriente
P2242 Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de oxígeno
positiva - señal alta
Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, tensión de
P2243 Cableado, sensor calentado de oxígeno
referencia - circuito abierto
Sensor de oxígeno 1, bloque 1, tensión de referencia -
P2243 Cableado, sensor de oxígeno
circuito abierto
Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, tensión de
P2244 Cableado, sensor calentado de oxígeno
referencia - problema de funcionamiento
Sensor de oxígeno 1, bloque 1, tensión de referencia -
P2244 Cableado, sensor de oxígeno
problema de funcionamiento
Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, tensión de Cortocircuito a masa en el cableado, sensor calentado de
P2245
referencia - señal baja oxígeno
Sensor de oxígeno 1, bloque 1, tensión de referencia -
P2245 Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de oxígeno
señal baja
Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, tensión de Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor calentado de
P2246
referencia - señal alta oxígeno
Sensor de oxígeno 1, bloque 1, tensión de referencia -
P2246 Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de oxígeno
señal alta
Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2, tensión de
P2247 Cableado, sensor calentado de oxígeno
referencia - circuito abierto
Sensor de oxígeno 1, bloque 2, tensión de referencia -
P2247 Cableado, sensor de oxígeno
circuito abierto
Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2, tensión de
P2248 Cableado, sensor calentado de oxígeno
referencia - problema de funcionamiento

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Sensor de oxígeno 1, bloque 2, tensión de referencia -
P2248 Cableado, sensor de oxígeno
problema de funcionamiento
Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2, tensión de Cortocircuito a masa en el cableado, sensor calentado de
P2249
referencia - señal baja oxígeno
Sensor de oxígeno 1, bloque 2, tensión de referencia -
P2249 Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de oxígeno
señal baja
Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2, tensión de Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor calentado de
P2250
referencia - señal alta oxígeno
Sensor de oxígeno 1, bloque 2, tensión de referencia -
P2250 Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de oxígeno
señal alta
Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, control de
P2251 Cableado, sensor calentado de oxígeno
corriente negativa - circuito abierto
Sensor de oxígeno 1, bloque 1, control de corriente
P2251 Cableado, sensor de oxígeno
negativa - circuito abierto
Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, control de Cortocircuito a masa en el cableado, sensor calentado de
P2252
corriente negativa - señal baja oxígeno
Sensor de oxígeno 1, bloque 1, control de corriente
P2252 Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de oxígeno
negativa - señal baja
Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, control de Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor calentado de
P2253
corriente negativa - señal alta oxígeno
Sensor de oxígeno 1, bloque 1, control de corriente
P2253 Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de oxígeno
negativa - señal alta
Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2, control de
P2254 Cableado, sensor calentado de oxígeno
corriente negativa - circuito abierto
Sensor de oxígeno 1, bloque 2, control de corriente
P2254 Cableado, sensor de oxígeno
negativa - circuito abierto
Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2, control de Cortocircuito a masa en el cableado, sensor calentado de
P2255
corriente negativa - señal baja oxígeno
Sensor de oxígeno 1, bloque 2, control de corriente
P2255 Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de oxígeno
negativa - señal baja
Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2, control de Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor calentado de
P2256
corriente negativa - señal alta oxígeno
Sensor de oxígeno 1, bloque 2, control de corriente
P2256 Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de oxígeno
negativa - señal alta
Cortocircuito a masa en el cableado, relé de la bomba de
Sistema de inyección de aire secundario, control A -
P2257 inyección de aire secundario, bomba de inyección de aire
señal baja
secundario, solenoide de inyección de aire secundario
Cortocircuito a positivo en el cableado, relé de la bomba de
Sistema de inyección de aire secundario, control A -
P2258 inyección de aire secundario, bomba de inyección de aire
señal alta
secundario, solenoide de inyección de aire secundario
Cortocircuito a masa en el cableado, relé de la bomba de
Sistema de inyección de aire secundario, control B -
P2259 inyección de aire secundario, bomba de inyección de aire
señal baja
secundario, solenoide de inyección de aire secundario
Cortocircuito a positivo en el cableado, relé de la bomba de
Sistema de inyección de aire secundario, control B -
P2260 inyección de aire secundario, bomba de inyección de aire
señal alta
secundario, solenoide de inyección de aire secundario
Válvula de derivación del turbocompresor/válvula de
P2261 Avería mecánica
derivación del compresor de sobrealimentación

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Presión de sobrealimentación del turbocompresor no
P2262 Avería mecánica
detectada
Presión de sobrealimentación del turbocompresor/presión
P2263 de sobrealimentación del compresor de Avería mecánica
sobrealimentación - problema de funcionamiento
Sensor del separador agua/combustible - circuito
P2264 Cableado, sensor del separador agua/combustible
defectuoso
Sensor del separador agua/combustible - problema de
P2265 Cableado, sensor del separador agua/combustible
funcionamiento/rango
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor del separador
P2266 Sensor del separador agua/combustible - señal baja
agua/combustible
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor del separador
P2267 Sensor del separador agua/combustible - señal alta
agua/combustible
Sensor del separador agua/combustible - interrupción Cableado, mala conexión, sensor del separador
P2268
intermitente de circuito agua/combustible
P2269 Agua en sistema de combustible Agua en sistema de combustible
Testigo de agua en filtro de combustible - circuito
P226A Cableado, testigo, módulo de control del motor
defectuoso
Presión de sobrealimentación del turbocompresor/del
P226B Componentes mecánicos
compresor de sobrealimentación - presión demasiado alta
Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 - señal no Cableado, sensor calentado de oxígeno, presión de
P2270
cambia de valor "mezcla pobre" combustible, inyectores, fuga en sistema de admisión
Sensor de oxígeno 2, bloque 1 - señal no cambia de valor Cableado, sensor de oxígeno, presión de combustible,
P2270
"mezcla pobre" inyectores, fuga en sistema de admisión
Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 - señal no Cableado, sensor calentado de oxígeno, presión de
P2271
cambia de valor "mezcla rica" combustible, inyectores, restricción de admisión de aire
Sensor de oxígeno 2, bloque 1 - señal no cambia de valor Cableado, sensor de oxígeno, presión de combustible,
P2271
"mezcla rica" inyectores, restricción de admisión de aire
Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 - señal no Cableado, sensor calentado de oxígeno, presión de
P2272
cambia de valor "mezcla pobre" combustible, inyectores, fuga en sistema de admisión
Sensor de oxígeno 2, bloque 2 - señal no cambia de valor Cableado, sensor de oxígeno, presión de combustible,
P2272
"mezcla pobre" inyectores, fuga en sistema de admisión
Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 - señal no Cableado, sensor calentado de oxígeno, presión de
P2273
cambia de valor "mezcla rica" combustible, inyectores, restricción de admisión de aire
Sensor de oxígeno 2, bloque 2 - señal no cambia de valor Cableado, sensor de oxígeno, presión de combustible,
P2273
"mezcla rica" inyectores, restricción de admisión de aire
Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 1 - señal no Cableado, sensor calentado de oxígeno, presión de
P2274
cambia de valor "mezcla pobre" combustible, inyectores, fuga en sistema de admisión
Sensor de oxígeno 3, bloque 1 - señal no cambia de valor Cableado, sensor de oxígeno, presión de combustible,
P2274
"mezcla pobre" inyectores, fuga en sistema de admisión
Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 1 - señal no Cableado, sensor calentado de oxígeno, presión de
P2275
cambia de valor "mezcla rica" combustible, inyectores, restricción de admisión de aire
Sensor de oxígeno 3, bloque 1 - señal no cambia de valor Cableado, sensor de oxígeno, presión de combustible,
P2275
"mezcla rica" inyectores, restricción de admisión de aire
Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 2 - señal no Cableado, sensor calentado de oxígeno, presión de
P2276
cambia de valor "mezcla pobre" combustible, inyectores, fuga en sistema de admisión
Sensor de oxígeno 3, bloque 2 - señal no cambia de valor Cableado, sensor de oxígeno, presión de combustible,
P2276
"mezcla pobre" inyectores, fuga en sistema de admisión

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 2 - señal no Cableado, sensor calentado de oxígeno, presión de
P2277
cambia de valor "mezcla rica" combustible, inyectores, restricción de admisión de aire
Sensor de oxígeno 3, bloque 2 - señal no cambia de valor Cableado, sensor de oxígeno, presión de combustible,
P2277
"mezcla rica" inyectores, restricción de admisión de aire
Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 1/sensor
P2278 Cableado
calentado de oxígeno 3, bloque 2 - señales transpuestas
Sensor de oxígeno 3, bloque 1/sensor de oxígeno 3,
P2278 Cableado
bloque 2 - señales transpuestas
P2279 Fuga de aire en sistema de admisión Avería mecánica
Fuga/obstrucción de aire entre el filtro de aire y el sensor
P2280 Avería mecánica
de flujo de la masa de aire
Fuga de aire entre el sensor de flujo de la masa de aire y
P2281 Avería mecánica
el cuerpo de la mariposa
Fuga de aire entre el cuerpo de la mariposa y las válvulas
P2282 Avería mecánica
de admisión
Sensor de presión de control del inyector - circuito
P2283 Cableado, sensor de presión de control del inyector
defectuoso
Sensor de presión de control del inyector - problema de
P2284 Cableado, sensor de presión de control del inyector
funcionamiento/rango
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de presión de
P2285 Sensor de presión de control del inyector - señal baja
control del inyector
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de presión de
P2286 Sensor de presión de control del inyector - señal alta
control del inyector
Sensor de presión de control del inyector - interrupción Cableado, mala conexión, sensor de presión de control del
P2287
intermitente de circuito inyector
Regulador de presión de combustible, sensor de presión de
P2288 Presión de control del inyector - presión demasiado alta
control del inyector
Presión de control del inyector, motor apagado - presión
P2289 Regulador de presión de combustible
demasiado alta
Regulador de presión de combustible 1 - modo de
P228A -
funcionamiento básico de emergencia activado
Regulador de presión de combustible 2 - modo de
P228B -
funcionamiento básico de emergencia activado
Regulador de presión de combustible 1, límite de control Regulador de presión de combustible, módulo de control del
P228C
excedido - presión de combustible baja motor
Regulador de presión de combustible 1, límite de control Regulador de presión de combustible, módulo de control del
P228D
excedido - presión alta de combustible motor
Regulador de presión de combustible 1, límite excedido
P228E durante el procedimiento de registro - señal demasiado Cableado, regulador de presión de combustible
baja
Regulador de presión de combustible 1, límite excedido
P228F durante el procedimiento de registro - señal demasiado Cableado, regulador de presión de combustible
alta
Regulador de presión de combustible, sensor de presión de
P2290 Presión de control del inyector - presión demasiado baja
control del inyector
Presión de control del inyector, motor arrancando - Regulador de presión de combustible, sensor de presión de
P2291
presión demasiado baja control del inyector

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Regulador de presión de combustible, sensor de presión de
P2292 Presión de control del inyector - errática
control del inyector
Regulador de presión de combustible 2 - problema de
P2293 Cableado, regulador de presión de combustible
funcionamiento
Regulador de presión de combustible 2 - circuito
P2294 Cableado, regulador de presión de combustible
defectuoso
Cortocircuito a masa en el cableado, regulador de presión de
P2295 Regulador de presión de combustible 2 - señal baja
combustible
Cortocircuito a positivo en el cableado, regulador de presión
P2296 Regulador de presión de combustible 2 - señal alta
de combustible
Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 - señal fuera de Sensor calentado de oxígeno, fuga en sistema de admisión,
P2297
rango durante deceleración fuga en sistema de escape, inyectores
Sensor de oxígeno 1, bloque 1 - señal fuera de rango Sensor de oxígeno, fuga en sistema de admisión, fuga en
P2297
durante deceleración sistema de escape, inyectores
Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 - señal fuera de Sensor calentado de oxígeno, fuga en sistema de admisión,
P2298
rango durante deceleración fuga en sistema de escape, inyectores
Sensor de oxígeno 1, bloque 2 - señal fuera de rango Sensor de oxígeno, fuga en sistema de admisión, fuga en
P2298
durante deceleración sistema de escape, inyectores
Interruptor de posición del pedal de freno/sensor de Cableado, interruptor de posición del pedal de freno, sensor
P2299
posición del pedal del acelerador - señales incompatibles de posición del pedal del acelerador
Regulador de presión de combustible 2, límite de control Regulador de presión de combustible, módulo de control del
P229A
excedido - presión de combustible baja motor
Regulador de presión de combustible 2, límite de control Regulador de presión de combustible, módulo de control del
P229B
excedido - presión alta de combustible motor
Regulador de presión de combustible 2, límite excedido
P229C durante el procedimiento de registro - señal demasiado Cableado, regulador de presión de combustible
baja
Regulador de presión de combustible 2, límite excedido
P229D durante el procedimiento de registro - señal demasiado Cableado, regulador de presión de combustible
alta
P2300 Bobina de encendido A, circuito primario - señal baja Cortocircuito a masa en el cableado, bobina de encendido
P2301 Bobina de encendido A, circuito primario - señal alta Cortocircuito a positivo en el cableado, bobina de encendido
Bobina de encendido A, circuito secundario -
P2302 Cableado, bobina de encendido
funcionamiento incorrecto
P2303 Bobina de encendido B, circuito primario - señal baja Cortocircuito a masa en el cableado, bobina de encendido
P2304 Bobina de encendido B, circuito primario - señal alta Cortocircuito a positivo en el cableado, bobina de encendido
Bobina de encendido B, circuito secundario -
P2305 Cableado, bobina de encendido
funcionamiento incorrecto
P2306 Bobina de encendido C, circuito primario - señal baja Cortocircuito a masa en el cableado, bobina de encendido
P2307 Bobina de encendido C, circuito primario - señal alta Cortocircuito a positivo en el cableado, bobina de encendido
Bobina de encendido C, circuito secundario -
P2308 Cableado, bobina de encendido
funcionamiento incorrecto
P2309 Bobina de encendido D, circuito primario - señal baja Cortocircuito a masa en el cableado, bobina de encendido
P2310 Bobina de encendido D, circuito primario - señal alta Cortocircuito a positivo en el cableado, bobina de encendido
Bobina de encendido D, circuito secundario -
P2311 Cableado, bobina de encendido
funcionamiento incorrecto
P2312 Bobina de encendido E, circuito primario - señal baja Cortocircuito a masa en el cableado, bobina de encendido

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
P2313 Bobina de encendido E, circuito primario - señal alta Cortocircuito a positivo en el cableado, bobina de encendido
Bobina de encendido E, circuito secundario -
P2314 Cableado, bobina de encendido
funcionamiento incorrecto
P2315 Bobina de encendido F, circuito primario - señal baja Cortocircuito a masa en el cableado, bobina de encendido
P2316 Bobina de encendido F, circuito primario - señal alta Cortocircuito a positivo en el cableado, bobina de encendido
Bobina de encendido F, circuito secundario -
P2317 Cableado, bobina de encendido
funcionamiento incorrecto
P2318 Bobina de encendido G, circuito primario - señal baja Cortocircuito a masa en el cableado, bobina de encendido
P2319 Bobina de encendido G, circuito primario - señal alta Cortocircuito a positivo en el cableado, bobina de encendido
Bobina de encendido G, circuito secundario -
P2320 Cableado, bobina de encendido
funcionamiento incorrecto
P2321 Bobina de encendido H, circuito primario - señal baja Cortocircuito a masa en el cableado, bobina de encendido
P2322 Bobina de encendido H, circuito primario - señal alta Cortocircuito a positivo en el cableado, bobina de encendido
Bobina de encendido H, circuito secundario -
P2323 Cableado, bobina de encendido
funcionamiento incorrecto
P2324 Bobina de encendido I, circuito primario - señal baja Cortocircuito a masa en el cableado, bobina de encendido
P2325 Bobina de encendido I, circuito primario - señal alta Cortocircuito a positivo en el cableado, bobina de encendido
Bobina de encendido I, circuito secundario -
P2326 Cableado, bobina de encendido
funcionamiento incorrecto
P2327 Bobina de encendido J, circuito primario - señal baja Cortocircuito a masa en el cableado, bobina de encendido
P2328 Bobina de encendido J, circuito primario - señal alta Cortocircuito a positivo en el cableado, bobina de encendido
Bobina de encendido J, circuito secundario -
P2329 Cableado, bobina de encendido
funcionamiento incorrecto
P2330 Bobina de encendido K, circuito primario - señal baja Cortocircuito a masa en el cableado, bobina de encendido
P2331 Bobina de encendido K, circuito primario - señal alta Cortocircuito a positivo en el cableado, bobina de encendido
Bobina de encendido K, circuito secundario -
P2332 Cableado, bobina de encendido
funcionamiento incorrecto
P2333 Bobina de encendido L, circuito primario - señal baja Cortocircuito a masa en el cableado, bobina de encendido
P2334 Bobina de encendido L, circuito primario - señal alta Cortocircuito a positivo en el cableado, bobina de encendido
Bobina de encendido L, circuito secundario -
P2335 Cableado, bobina de encendido
funcionamiento incorrecto
Reglaje del encendido, sensor de detonación, calidad del
P2336 Cilindro 1 - por encima del umbral de detonación
combustible, avería mecánica
Reglaje del encendido, sensor de detonación, calidad del
P2337 Cilindro 2 - por encima del umbral de detonación
combustible, avería mecánica
Reglaje del encendido, sensor de detonación, calidad del
P2338 Cilindro 3 - por encima del umbral de detonación
combustible, avería mecánica
Reglaje del encendido, sensor de detonación, calidad del
P2339 Cilindro 4 - por encima del umbral de detonación
combustible, avería mecánica
Reglaje del encendido, sensor de detonación, calidad del
P2340 Cilindro 5 - por encima del umbral de detonación
combustible, avería mecánica
Reglaje del encendido, sensor de detonación, calidad del
P2341 Cilindro 6 - por encima del umbral de detonación
combustible, avería mecánica
Reglaje del encendido, sensor de detonación, calidad del
P2342 Cilindro 7 - por encima del umbral de detonación
combustible, avería mecánica

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Reglaje del encendido, sensor de detonación, calidad del
P2343 Cilindro 8 - por encima del umbral de detonación
combustible, avería mecánica
Reglaje del encendido, sensor de detonación, calidad del
P2344 Cilindro 9 - por encima del umbral de detonación
combustible, avería mecánica
Reglaje del encendido, sensor de detonación, calidad del
P2345 Cilindro 10 - por encima del umbral de detonación
combustible, avería mecánica
Reglaje del encendido, sensor de detonación, calidad del
P2346 Cilindro 11 - por encima del umbral de detonación
combustible, avería mecánica
Reglaje del encendido, sensor de detonación, calidad del
P2347 Cilindro 12 - por encima del umbral de detonación
combustible, avería mecánica
Bomba de detección de fugas de emisiones por Cableado, bomba de detección de fugas de emisiones por
P2400
evaporación, control - circuito abierto evaporación
Bomba de detección de fugas de emisiones por Cortocircuito a masa en el cableado, bomba de detección de
P2401
evaporación, control - señal baja fugas de emisiones por evaporación
Bomba de detección de fugas de emisiones por Cortocircuito a positivo en el cableado, bomba de detección
P2402
evaporación, control - señal alta de fugas de emisiones por evaporación
Bomba de detección de fugas de emisiones por Cableado, bomba de detección de fugas de emisiones por
P2403
evaporación, circuito de supervisión - circuito abierto evaporación
Bomba de detección de fugas de emisiones por
Cableado, bomba de detección de fugas de emisiones por
P2404 evaporación, circuito de supervisión - problema de
evaporación
funcionamiento/rango
Bomba de detección de fugas de emisiones por Cortocircuito a masa en el cableado, bomba de detección de
P2405
evaporación, circuito de supervisión - señal baja fugas de emisiones por evaporación
Bomba de detección de fugas de emisiones por Cortocircuito a positivo en el cableado, bomba de detección
P2406
evaporación, circuito de supervisión - señal alta de fugas de emisiones por evaporación
Bomba de detección de fugas de emisiones por
Cableado, mala conexión, bomba de detección de fugas de
P2407 evaporación, circuito de supervisión - circuito
emisiones por evaporación
intermitente/errático
Sensor/interruptor de aviso del tapón de llenado de Cableado, sensor/interruptor de aviso del tapón de llenado
P2408
combustible - circuito defectuoso de combustible
Sensor/interruptor de aviso del tapón de llenado de Cableado, sensor/interruptor de aviso del tapón de llenado
P2409
combustible - problema de funcionamiento/rango de combustible
Calentador de la bomba de detección de fugas de Cableado, calentador de la bomba de detección de fugas de
P240A
emisiones por evaporación - circuito abierto emisiones por evaporación, módulo de control del motor
Calentador de la bomba de detección de fugas de Cableado, calentador de la bomba de detección de fugas de
P240B
emisiones por evaporación - señal baja emisiones por evaporación, módulo de control del motor
Calentador de la bomba de detección de fugas de Cableado, calentador de la bomba de detección de fugas de
P240C
emisiones por evaporación - señal alta emisiones por evaporación, módulo de control del motor
Sensor/interruptor de aviso del tapón de llenado de Cortocircuito a masa en el cableado, sensor/interruptor de
P2410
combustible - señal baja aviso del tapón de llenado de combustible
Sensor/interruptor de aviso del tapón de llenado de Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor/interruptor de
P2411
combustible - señal alta aviso del tapón de llenado de combustible
Sensor/interruptor de aviso del tapón de llenado de Cableado, mala conexión, sensor/interruptor de aviso del
P2412
combustible - circuito intermitente/errático tapón de llenado de combustible
Tubos flexibles obstruidos/con fugas, solenoide de
Sistema de recirculación de gases de escape - problema
P2413 recirculación de gases de escape, válvula de recirculación
de funcionamiento
de gases de escape

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 - error de
P2414 Fuga en sistema de escape, sensor calentado de oxígeno
muestra de análisis de gases de escape
Sensor de oxígeno 1, bloque 1 - error de muestra de
P2414 Fuga en sistema de escape, sensor de oxígeno
análisis de gases de escape
Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 - error de
P2415 Fuga en sistema de escape, sensor calentado de oxígeno
muestra de análisis de gases de escape
Sensor de oxígeno 1, bloque 2 - error de muestra de
P2415 Fuga en sistema de escape, sensor de oxígeno
análisis de gases de escape
Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1/sensor
P2416 Cableado
calentado de oxígeno 3, bloque 1 - señales transpuestas
Sensor de oxígeno 2, bloque 1/sensor de oxígeno 3,
P2416 Cableado
bloque 1 - señales transpuestas
Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2/sensor
P2417 Cableado
calentado de oxígeno 3, bloque 2 - señales transpuestas
Sensor de oxígeno 2, bloque 2/sensor de oxígeno 3,
P2417 Cableado
bloque 2 - señales transpuestas
Válvula de conmutación de emisiones por evaporación - Cableado, válvula de conmutación de emisiones por
P2418
circuito abierto evaporación
Válvula de conmutación de emisiones por evaporación - Cortocircuito a masa en el cableado, válvula de conmutación
P2419
señal baja de emisiones por evaporación
Válvula de conmutación de emisiones por evaporación - Cortocircuito a positivo en el cableado, válvula de
P2420
señal alta conmutación de emisiones por evaporación
Válvula de ventilación de emisiones por evaporación -
P2421 Válvula de ventilación de emisiones por evaporación
válvula atascada en apertura
Válvula de ventilación de emisiones por evaporación -
P2422 Válvula de ventilación de emisiones por evaporación
válvula atascada en cierre
Catalizador de hidrocarburos, bloque 1 - eficiencia por
P2423 Catalizador de hidrocarburos
debajo del umbral
Catalizador de hidrocarburos, bloque 2 - eficiencia por
P2424 Catalizador de hidrocarburos
debajo del umbral
Válvula de refrigeración de recirculación de gases de Cableado, válvula de refrigeración de recirculación de gases
P2425
escape - circuito abierto de escape
Válvula de refrigeración de recirculación de gases de Cortocircuito a masa en el cableado, válvula de refrigeración
P2426
escape - señal baja de recirculación de gases de escape
Válvula de refrigeración de recirculación de gases de Cortocircuito a positivo en el cableado, válvula de
P2427
escape - señal alta refrigeración de recirculación de gases de escape
Temperatura de gases de escape, bloque 1 - temperatura
P2428 -
demasiado alta
Temperatura de gases de escape, bloque 2 - temperatura
P2429 -
demasiado alta
Sensor de temperatura de los gases de escape 3, bloque Cableado, sensor de temperatura de los gases de escape,
P242A
1 - circuito defectuoso módulo de control del motor
Sensor de temperatura de los gases de escape 3, bloque Cableado, sensor de temperatura de los gases de escape,
P242B
1 - problema de funcionamiento/rango del circuito módulo de control del motor
Sensor de temperatura de los gases de escape 3, bloque Cableado, sensor de temperatura de los gases de escape,
P242C
1 - señal baja módulo de control del motor
Sensor de temperatura de los gases de escape 3, bloque Cableado, sensor de temperatura de los gases de escape,
P242D
1 - señal alta módulo de control del motor

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Sensor de temperatura de los gases de escape 3, bloque Cableado, sensor de temperatura de los gases de escape,
P242E
1 - circuito intermitente/errático módulo de control del motor
Filtro de partículas diesel - obstrucción/acumulación de
P242F Filtro de partículas diesel
ceniza
Sistema de inyección de aire secundario, sensor de
P2430 Cableado, sensor de flujo/presión de aire
flujo/presión de aire, bloque 1 - circuito defectuoso
Sistema de inyección de aire secundario, sensor de
P2431 flujo/presión de aire, bloque 1 - problema de Cableado, sensor de flujo/presión de aire
funcionamiento/rango
Sistema de inyección de aire secundario, sensor de Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de flujo/presión
P2432
flujo/presión de aire, bloque 1 - señal baja de aire
Sistema de inyección de aire secundario, sensor de Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de
P2433
flujo/presión de aire, bloque 1 - señal alta flujo/presión de aire
Sistema de inyección de aire secundario, sensor de
P2434 flujo/presión de aire, bloque 1 - circuito Cableado, mala conexión, sensor de flujo/presión de aire
intermitente/errático
Sistema de inyección de aire secundario, sensor de
P2435 Cableado, sensor de flujo/presión de aire
flujo/presión de aire, bloque 2 - circuito defectuoso
Sistema de inyección de aire secundario, sensor de
P2436 flujo/presión de aire, bloque 2 - problema de Cableado, sensor de flujo/presión de aire
funcionamiento/rango
Sistema de inyección de aire secundario, sensor de Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de flujo/presión
P2437
flujo/presión de aire, bloque 2 - señal baja de aire
Sistema de inyección de aire secundario, sensor de Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de
P2438
flujo/presión de aire, bloque 2 - señal alta flujo/presión de aire
Sistema de inyección de aire secundario, sensor de
P2439 flujo/presión de aire, bloque 2 - circuito Cableado, mala conexión, sensor de flujo/presión de aire
intermitente/errático
Válvula de conmutación de inyección de aire secundario,
P2440 Válvula de conmutación de inyección de aire secundario
bloque 1 - válvula atascada en apertura
Válvula de conmutación de inyección de aire secundario,
P2441 Válvula de conmutación de inyección de aire secundario
bloque 1 - válvula atascada en cierre
Válvula de conmutación de inyección de aire secundario,
P2442 Válvula de conmutación de inyección de aire secundario
bloque 2 - válvula atascada en apertura
Válvula de conmutación de inyección de aire secundario,
P2443 Válvula de conmutación de inyección de aire secundario
bloque 2 - válvula atascada en cierre
Bomba de inyección de aire secundario, bloque 1 -
P2444 Bomba de inyección de aire secundario
activación permanente de la bomba
Bomba de inyección de aire secundario, bloque 1 -
P2445 Bomba de inyección de aire secundario
desactivación permanente de la bomba
Bomba de inyección de aire secundario, bloque 2 -
P2446 Bomba de inyección de aire secundario
activación permanente de la bomba
Bomba de inyección de aire secundario, bloque 2 -
P2447 Bomba de inyección de aire secundario
desactivación permanente de la bomba
Cableado, válvula de conmutación de inyección de aire
P2448 Inyección de aire secundario, bloque 1 - flujo de aire alto
secundario, bomba de inyección de aire secundario
Cableado, válvula de conmutación de inyección de aire
P2449 Inyección de aire secundario, bloque 2 - flujo de aire alto
secundario, bomba de inyección de aire secundario

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Filtro de partículas diesel - presión diferencial demasiado
P244A -
baja
Filtro de partículas diesel - presión diferencial demasiado
P244B -
alta
Filtro de partículas diesel, bloque 1 - temperatura de
P244C -
escape demasiado baja para permitir la regeneración
Filtro de partículas diesel, bloque 1 - temperatura de
P244D -
escape demasiado alta para permitir la regeneración
Filtro de partículas diesel, bloque 2 - temperatura de
P244E -
escape demasiado baja para permitir la regeneración
Filtro de partículas diesel, bloque 2 - temperatura de
P244F -
escape demasiado alta para permitir la regeneración
Válvula de conmutación de emisiones por evaporación -
P2450 problema de funcionamiento o válvula atascada en -
apertura
Válvula de conmutación de emisiones por evaporación -
P2451 -
válvula atascada en cierre
Sensor de presión del filtro de partículas diesel A - Cableado, sensor de presión del filtro de partículas diesel,
P2452
circuito defectuoso módulo de control del motor
Sensor de presión del filtro de partículas diesel A - Cableado, sensor de presión del filtro de partículas diesel,
P2453
circuito defectuoso módulo de control del motor
Sensor de presión del filtro de partículas diesel A - señal Cableado, sensor de presión del filtro de partículas diesel,
P2454
baja módulo de control del motor
Sensor de presión del filtro de partículas diesel A - señal Cableado, sensor de presión del filtro de partículas diesel,
P2455
alta módulo de control del motor
Sensor de presión del filtro de partículas diesel A - Cableado, sensor de presión del filtro de partículas diesel,
P2456
circuito defectuoso módulo de control del motor
Sistema de refrigeración de recirculación de gases de
P2457 -
escape - problema de funcionamiento
Filtro de partículas diesel, procedimiento de regeneración
P2458 -
- duración incorrecta
Filtro de partículas diesel, procedimiento de regeneración
P2459 - ciclos de regeneración del filtro de partículas diesel -
demasiado frecuentes
Cableado, válvula de derivación del enfriador de
Válvula de derivación del enfriador de recirculación de
P245A recirculación de gases de escape, módulo de control del
gases de escape - circuito de control defectuoso
motor
Válvula de derivación del enfriador de recirculación de Cableado, válvula de derivación del enfriador de
P245B gases de escape - problema de funcionamiento/rango del recirculación de gases de escape, módulo de control del
circuito de control motor
Cableado, válvula de derivación del enfriador de
Válvula de derivación del enfriador de recirculación de
P245C recirculación de gases de escape, módulo de control del
gases de escape - señal baja en circuito de control
motor
Cableado, válvula de derivación del enfriador de
Válvula de derivación del enfriador de recirculación de
P245D recirculación de gases de escape, módulo de control del
gases de escape - señal alta en circuito de control
motor
Sensor de presión del filtro de partículas diesel B - Cableado, sensor de presión del filtro de partículas diesel,
P245E
circuito defectuoso módulo de control del motor

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Sensor de presión diferencial del filtro de partículas diesel Cableado, sensor de presión diferencial del filtro de
P245F
B - problema de funcionamiento/rango del circuito partículas diesel, módulo de control del motor
Sensor de presión del filtro de partículas diesel B - señal Cableado, sensor de presión del filtro de partículas diesel,
P2460
baja módulo de control del motor
Sensor de presión del filtro de partículas diesel B - señal Cableado, sensor de presión del filtro de partículas diesel,
P2461
alta módulo de control del motor
Sensor de presión del filtro de partículas diesel B - Cableado, sensor de presión del filtro de partículas diesel,
P2462
circuito defectuoso módulo de control del motor
Filtro de partículas diesel - filtro de partículas diesel
P2463 Acumulación de hollín
obstruido
Filtro de partículas diesel, bloque 2 - presión diferencial
P2464 -
demasiado baja
Filtro de partículas diesel, bloque 2 - presión diferencial
P2465 -
demasiado alta
Sensor de temperatura de los gases de escape 3, bloque Cableado, sensor de temperatura de los gases de escape,
P2466
2 - circuito defectuoso módulo de control del motor
Sensor de temperatura de los gases de escape 3, bloque Cableado, sensor de temperatura de los gases de escape,
P2467
2 - problema de funcionamiento/rango del circuito módulo de control del motor
Sensor de temperatura de los gases de escape 3, bloque Cableado, sensor de temperatura de los gases de escape,
P2468
2 - señal baja módulo de control del motor
Sensor de temperatura de los gases de escape 3, bloque Cableado, sensor de temperatura de los gases de escape,
P2469
2 - señal alta módulo de control del motor
Sensor de temperatura de los gases de escape 3, bloque Cableado, sensor de temperatura de los gases de escape,
P246A
2 - interrupción intermitente de circuito módulo de control del motor
Filtro de partículas diesel - condiciones de vehículo
P246B -
incorrectos
Filtro de partículas diesel - filtro de partículas diesel
Cableado, sensor de presión del filtro de partículas diesel,
P246C obstruido, modo de funcionamiento básico de emergencia
módulo de control del motor
activado
Sensor de presión del filtro de partículas diesel - Cableado, sensor de presión del filtro de partículas diesel,
P246D
correlación A/B módulo de control del motor
Sensor de temperatura de los gases de escape 4, bloque Cableado, sensor de temperatura de los gases de escape,
P246E
1 - circuito defectuoso módulo de control del motor
Sensor de temperatura de los gases de escape 4, bloque Cableado, sensor de temperatura de los gases de escape,
P246F
1 - problema de funcionamiento/rango del circuito módulo de control del motor
Sensor de temperatura de los gases de escape 4, bloque Cableado, sensor de temperatura de los gases de escape,
P2470
1 - señal baja módulo de control del motor
Sensor de temperatura de los gases de escape 4, bloque Cableado, sensor de temperatura de los gases de escape,
P2471
1 - señal alta módulo de control del motor
Sensor de temperatura de los gases de escape 4, bloque Cableado, sensor de temperatura de los gases de escape,
P2472
1 - interrupción intermitente de circuito módulo de control del motor
Sensor de temperatura de los gases de escape 4, bloque Cableado, sensor de temperatura de los gases de escape,
P2473
2 - circuito defectuoso módulo de control del motor
Sensor de temperatura de los gases de escape 4, bloque Cableado, sensor de temperatura de los gases de escape,
P2474
2 - problema de funcionamiento/rango del circuito módulo de control del motor
Sensor de temperatura de los gases de escape 4, bloque Cableado, sensor de temperatura de los gases de escape,
P2475
2 - señal baja módulo de control del motor

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Sensor de temperatura de los gases de escape 4, bloque Cableado, sensor de temperatura de los gases de escape,
P2476
2 - señal alta módulo de control del motor
Sensor de temperatura de los gases de escape 4, bloque Cableado, sensor de temperatura de los gases de escape,
P2477
2 - interrupción intermitente de circuito módulo de control del motor
Sensor de temperatura de los gases de escape 1, bloque Cableado, sensor de temperatura de los gases de escape,
P2478
1 - fuera de rango módulo de control del motor
Sensor de temperatura de los gases de escape 2, bloque Cableado, sensor de temperatura de los gases de escape,
P2479
1 - fuera de rango módulo de control del motor
Sensor de temperatura de los gases de escape 3, bloque Cableado, sensor de temperatura de los gases de escape,
P247A
1 - fuera de rango módulo de control del motor
Sensor de temperatura de los gases de escape 4, bloque Cableado, sensor de temperatura de los gases de escape,
P247B
1 - fuera de rango módulo de control del motor
Sensor de temperatura de los gases de escape 1, bloque Cableado, sensor de temperatura de los gases de escape,
P247C
2 - fuera de rango módulo de control del motor
Sensor de temperatura de los gases de escape 2, bloque Cableado, sensor de temperatura de los gases de escape,
P247D
2 - fuera de rango módulo de control del motor
Sensor de temperatura de los gases de escape 3, bloque Cableado, sensor de temperatura de los gases de escape,
P247E
2 - fuera de rango módulo de control del motor
Sensor de temperatura de los gases de escape 4, bloque Cableado, sensor de temperatura de los gases de escape,
P247F
2 - fuera de rango módulo de control del motor
Sensor de temperatura de los gases de escape 5, bloque Cableado, sensor de temperatura de los gases de escape,
P2480
1 - circuito abierto módulo de control del motor
Sensor de temperatura de los gases de escape 5, bloque Cableado, sensor de temperatura de los gases de escape,
P2481
1 - señal baja módulo de control del motor
Sensor de temperatura de los gases de escape 5, bloque Cableado, sensor de temperatura de los gases de escape,
P2482
1 - señal alta módulo de control del motor
Sensor de temperatura de los gases de escape 5, bloque Cableado, sensor de temperatura de los gases de escape,
P2483
1 - problema de funcionamiento/rango del circuito módulo de control del motor
Sensor de temperatura de los gases de escape 5, bloque Cableado, sensor de temperatura de los gases de escape,
P2484
1 - interrupción intermitente de circuito módulo de control del motor
Sensor de temperatura de los gases de escape 5, bloque Cableado, sensor de temperatura de los gases de escape,
P2485
2 - circuito abierto módulo de control del motor
Sensor de temperatura de los gases de escape 5, bloque Cableado, sensor de temperatura de los gases de escape,
P2486
2 - señal baja módulo de control del motor
Sensor de temperatura de los gases de escape 5, bloque Cableado, sensor de temperatura de los gases de escape,
P2487
2 - señal alta módulo de control del motor
Sensor de temperatura de los gases de escape 5, bloque Cableado, sensor de temperatura de los gases de escape,
P2488
2 - problema de funcionamiento/rango del circuito módulo de control del motor
Sensor de temperatura de los gases de escape 5, bloque Cableado, sensor de temperatura de los gases de escape,
P2489
2 - interrupción intermitente de circuito módulo de control del motor
Cortocircuito a masa en el cableado, alternador, tablero de
P2500 Testigo del alternador, terminal L - señal baja
instrumentos
Cortocircuito a positivo en el cableado, alternador, tablero de
P2501 Testigo del alternador, terminal L - señal alta
instrumentos
P2502 Tensión del sistema de carga Cableado, alternador, batería
P2503 Sistema de carga - tensión baja Cableado, alternador, batería
P2504 Sistema de carga - tensión alta Cableado, alternador, batería

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
P2505 Módulo de control del motor - tensión de alimentación Cableado, fusibles, relé de control del motor
Módulo de control del motor - tensión de alimentación,
P2506 Cableado, fusibles, relé de control del motor
problema de funcionamiento/rango
Módulo de control del motor - tensión de alimentación Cortocircuito a masa en el cableado, fusibles, relé de control
P2507
baja del motor
P2508 Módulo de control del motor - tensión de alimentación alta Sistema de carga
Módulo de control del motor - tensión de alimentación,
P2509 Cableado, fusibles, relé de control del motor
señal intermitente
Cableado, sensor de nivel de aceite del motor, módulo de
P250A Sensor de nivel de aceite del motor - circuito defectuoso
control del motor
Sensor de nivel de aceite del motor - problema de Cableado, sensor de nivel de aceite del motor, módulo de
P250B
funcionamiento/rango del circuito control del motor
Cableado, sensor de nivel de aceite del motor, módulo de
P250C Sensor de nivel de aceite del motor - señal baja
control del motor
Cableado, sensor de nivel de aceite del motor, módulo de
P250D Sensor de nivel de aceite del motor - señal alta
control del motor
Sensor de nivel de aceite del motor - circuito Cableado, sensor de nivel de aceite del motor, módulo de
P250E
intermitente/errático control del motor
Cableado, nivel de aceite del motor, módulo de control del
P250F Nivel de aceite del motor demasiado bajo
motor
Relé de control del motor, circuito de supervisión -
P2510 Cableado, fusibles, relé de control del motor
problema de funcionamiento/rango
Relé de control del motor, circuito de supervisión -
P2511 Cableado, mala conexión, relé de control del motor
interrupción intermitente de circuito
Petición de grabación de datos dinámicos - circuito
P2512 Cableado
abierto
P2513 Petición de grabación de datos dinámicos - señal baja Cortocircuito a masa en el cableado
P2514 Petición de grabación de datos dinámicos - señal alta Cortocircuito a positivo en el cableado
Sensor de presión del refrigerante del aire acondicionado Cableado, sensor de presión del refrigerante del aire
P2515
B - circuito defectuoso acondicionado
Sensor de presión del refrigerante del aire acondicionado Cableado, sensor de presión del refrigerante del aire
P2516
B - problema de funcionamiento/rango acondicionado
Sensor de presión del refrigerante del aire acondicionado Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de presión del
P2517
B - señal baja refrigerante del aire acondicionado
Sensor de presión del refrigerante del aire acondicionado Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de presión del
P2518
B - señal alta refrigerante del aire acondicionado
Cableado, módulo de control del aire acondicionado,
interruptor maestro del aire acondicionado,
P2519 Petición del aire acondicionado A - circuito defectuoso
interruptor/sensor de presión de refrigerante del aire
acondicionado
Interruptor de habilitación de la toma de fuerza auxiliar - Cableado, interruptor de habilitación de la toma de fuerza
P251A
circuito abierto auxiliar, módulo de control del motor
Interruptor de habilitación de la toma de fuerza auxiliar - Cableado, interruptor de habilitación de la toma de fuerza
P251B
señal baja auxiliar, módulo de control del motor
Interruptor de habilitación de la toma de fuerza auxiliar - Cableado, interruptor de habilitación de la toma de fuerza
P251C
señal alta auxiliar, módulo de control del motor
Toma de fuerza auxiliar, parada del motor - circuito
P251D Cableado, módulo de control del motor
abierto
Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009
Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
P251E Toma de fuerza auxiliar, parada del motor - señal baja Cableado, módulo de control del motor
Supervisión de la toma de fuerza auxiliar, control de paro
P251F Cableado, módulo de control del motor
de motor - señal alta
Cortocircuito a masa en el cableado, módulo de control del
aire acondicionado, interruptor maestro del aire
P2520 Petición del aire acondicionado A - señal baja
acondicionado, interruptor/sensor de presión de refrigerante
del aire acondicionado
Cortocircuito a positivo en el cableado, módulo de control del
P2521 Petición del aire acondicionado A - señal alta
aire acondicionado
Cableado, módulo de control del aire acondicionado,
interruptor maestro del aire acondicionado,
P2522 Petición del aire acondicionado B - circuito defectuoso
interruptor/sensor de presión de refrigerante del aire
acondicionado
Cortocircuito a masa en el cableado, módulo de control del
aire acondicionado, interruptor maestro del aire
P2523 Petición del aire acondicionado B - señal baja
acondicionado, interruptor/sensor de presión de refrigerante
del aire acondicionado
Cortocircuito a positivo en el cableado, módulo de control del
P2524 Petición del aire acondicionado B - señal alta
aire acondicionado
Sensor de presión de la reserva de vacío - circuito
P2525 Cableado, sensor de presión de la reserva de vacío
defectuoso
Sensor de presión de la reserva de vacío - problema de Cableado, sensor de presión de la reserva de vacío, tubos
P2526
funcionamiento/rango flexibles obstruidos/con fugas
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de presión de la
P2527 Sensor de presión de la reserva de vacío - señal baja
reserva de vacío
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de presión de
P2528 Sensor de presión de la reserva de vacío - señal alta
la reserva de vacío
Sensor de presión de la reserva de vacío - interrupción Cableado, mala conexión, sensor de presión de la reserva
P2529
intermitente de circuito de vacío
Sensor de calidad de aceite del motor - circuito Cableado, sensor de calidad de aceite del motor, módulo de
P252A
defectuoso control del motor
Sensor de calidad de aceite del motor - problema de Cableado, sensor de calidad de aceite del motor, módulo de
P252B
funcionamiento/rango del circuito control del motor
Cableado, sensor de calidad de aceite del motor, módulo de
P252C Sensor de calidad de aceite del motor - señal baja
control del motor
Cableado, sensor de calidad de aceite del motor, módulo de
P252D Sensor de calidad de aceite del motor - señal alta
control del motor
Sensor de calidad de aceite del motor - circuito Cableado, sensor de calidad de aceite del motor, módulo de
P252E
intermitente/errático control del motor
P252F Nivel de aceite del motor demasiado alto Nivel de aceite del motor
Interruptor de encendido, posición ON - circuito
P2530 Cableado, fusible, interruptor de encendido
defectuoso
Cortocircuito a masa en el cableado, fusible, interruptor de
P2531 Interruptor de encendido, posición ON - señal baja
encendido
Cortocircuito a positivo en el cableado, fusible, interruptor de
P2532 Interruptor de encendido, posición ON - señal alta
encendido
Interruptor de encendido, posición ON/START - circuito
P2533 Cableado, fusible, interruptor de encendido
defectuoso

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Interruptor de encendido, posición ON/START - señal Cortocircuito a masa en el cableado, fusible, interruptor de
P2534
baja encendido
Cortocircuito a positivo en el cableado, fusible, interruptor de
P2535 Interruptor de encendido, posición ON/START - señal alta
encendido
Interruptor de encendido, posición ACC - circuito
P2536 Cableado, fusible, interruptor de encendido
defectuoso
Cortocircuito a masa en el cableado, fusible, interruptor de
P2537 Interruptor de encendido, posición ACC - señal baja
encendido
Cortocircuito a positivo en el cableado, fusible, interruptor de
P2538 Interruptor de encendido, posición ACC - señal alta
encendido
Sensor de presión baja de combustible - circuito
P2539 Cableado, sensor de presión baja de combustible
defectuoso
P253A Supervisión de la toma de fuerza auxiliar - circuito abierto Cableado, módulo de control del motor
Supervisión de la toma de fuerza auxiliar - problema de
P253B Cableado, módulo de control del motor
funcionamiento/rango del circuito
P253C Supervisión de la toma de fuerza auxiliar - señal baja Cableado, módulo de control del motor
P253D Supervisión de la toma de fuerza auxiliar - señal alta Cableado, módulo de control del motor
Toma de fuerza auxiliar - anomalía intermitente del
P253E -
circuito de supervisión
P253F Aceite del motor deteriorado Aceite del motor
Sensor de presión baja de combustible - problema de
P2540 Cableado, sensor de presión baja de combustible
funcionamiento/rango
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de presión baja
P2541 Sensor de presión baja de combustible - señal baja
de combustible
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de presión
P2542 Sensor de presión baja de combustible - señal alta
baja de combustible
Sensor de presión baja de combustible - interrupción Cableado, mala conexión, sensor de presión baja de
P2543
intermitente de circuito combustible
Petición de gestión de par, señal de entrada A - Cableado, módulo de control del motor, módulo de control de
P2544
funcionamiento incorrecto la transmisión
Petición de gestión de par, señal de entrada A - problema Cableado, módulo de control del motor, módulo de control de
P2545
de funcionamiento/rango la transmisión
Petición de gestión de par, señal de entrada A - señal Cortocircuito a masa en el cableado, módulo de control del
P2546
baja motor, módulo de control de la transmisión
Cortocircuito a positivo en el cableado, módulo de control del
P2547 Petición de gestión de par, señal de entrada A - señal alta
motor, módulo de control de la transmisión
Petición de gestión de par, señal de entrada B - Cableado, módulo de control del motor, módulo de control de
P2548
funcionamiento incorrecto la transmisión
Petición de gestión de par, señal de entrada B - problema Cableado, módulo de control del motor, módulo de control de
P2549
de funcionamiento/rango la transmisión
Sensor/interruptor selector de velocidad de la toma de Cableado, sensor/interruptor selector de velocidad de la
P254A
fuerza auxiliar 1 - circuito abierto toma de fuerza auxiliar, módulo de control del motor
Sensor/interruptor selector de velocidad de la toma de
Cableado, sensor/interruptor selector de velocidad de la
P254B fuerza auxiliar 1 - problema de funcionamiento/rango del
toma de fuerza auxiliar, módulo de control del motor
circuito
Sensor/interruptor selector de velocidad de la toma de Cableado, sensor/interruptor selector de velocidad de la
P254C
fuerza auxiliar 1 - señal baja toma de fuerza auxiliar, módulo de control del motor

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Sensor/interruptor selector de velocidad de la toma de Cableado, sensor/interruptor selector de velocidad de la
P254D
fuerza auxiliar 1 - señal alta toma de fuerza auxiliar, módulo de control del motor
Sensor/interruptor selector de velocidad de la toma de Cableado, sensor/interruptor selector de velocidad de la
P254E
fuerza auxiliar 1 - circuito intermitente/errático toma de fuerza auxiliar, módulo de control del motor
P254F Interruptor del capó - circuito abierto Cableado, interruptor del capó, módulo de control del motor
Petición de gestión de par, señal de entrada B - señal Cortocircuito a masa en el cableado, módulo de control del
P2550
baja motor, módulo de control de la transmisión
Cortocircuito a positivo en el cableado, módulo de control del
P2551 Petición de gestión de par, señal de entrada B - señal alta
motor, módulo de control de la transmisión
Inhabilitación de la mariposa/del combustible - circuito
P2552 Cableado
defectuoso
Inhabilitación de la mariposa/del combustible - problema
P2553 Cableado
de funcionamiento/rango
P2554 Inhabilitación de la mariposa/del combustible - señal baja Cortocircuito a masa en el cableado
P2555 Inhabilitación de la mariposa/del combustible - señal alta Cortocircuito a positivo en el cableado
Sensor/interruptor de nivel bajo de refrigerante del motor - Cableado, sensor/interruptor de nivel bajo de refrigerante del
P2556
circuito defectuoso motor
Sensor/interruptor de nivel bajo de refrigerante del motor - Cableado, sensor/interruptor de nivel bajo de refrigerante del
P2557
problema de funcionamiento/rango motor
Sensor/interruptor de nivel bajo de refrigerante del motor - Cortocircuito a masa en el cableado, sensor/interruptor de
P2558
señal baja nivel bajo de refrigerante del motor
Sensor/interruptor de nivel bajo de refrigerante del motor - Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor/interruptor de
P2559
señal alta nivel bajo de refrigerante del motor
Sensor/interruptor selector de velocidad de la toma de Cableado, sensor/interruptor selector de velocidad de la
P255A
fuerza auxiliar 2 - circuito abierto toma de fuerza auxiliar, módulo de control del motor
Sensor/interruptor selector de velocidad de la toma de
Cableado, sensor/interruptor selector de velocidad de la
P255B fuerza auxiliar 2 - problema de funcionamiento/rango del
toma de fuerza auxiliar, módulo de control del motor
circuito
Sensor/interruptor selector de velocidad de la toma de Cableado, sensor/interruptor selector de velocidad de la
P255C
fuerza auxiliar 2 - señal baja toma de fuerza auxiliar, módulo de control del motor
Sensor/interruptor selector de velocidad de la toma de Cableado, sensor/interruptor selector de velocidad de la
P255D
fuerza auxiliar 2 - señal alta toma de fuerza auxiliar, módulo de control del motor
Sensor/interruptor selector de velocidad de la toma de Cableado, sensor/interruptor selector de velocidad de la
P255E
fuerza auxiliar 2 - circuito intermitente/errático toma de fuerza auxiliar, módulo de control del motor
Petición del aire acondicionado A - problema de Cableado, módulo de control del aire acondicionado, módulo
P255F
funcionamiento/rango del circuito de control del motor
P2560 Nivel bajo de refrigerante del motor Nivel bajo de refrigerante del motor
Módulo de control del aire acondicionado - solicitada Códigos de avería del módulo de control del aire
P2561
activación del testigo de averías acondicionado almacenados
Sensor de posición de control de sobrealimentación del Cableado, sensor de posición de control de
P2562
turbocompresor - circuito defectuoso sobrealimentación del turbocompresor
Sensor de posición de control de sobrealimentación del Cableado, sensor de posición de control de
P2563
turbocompresor - problema de funcionamiento/rango sobrealimentación del turbocompresor
Sensor de posición de control de sobrealimentación del Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de posición de
P2564
turbocompresor - señal baja control de sobrealimentación del turbocompresor
Sensor de posición de control de sobrealimentación del Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de posición
P2565
turbocompresor - señal alta de control de sobrealimentación del turbocompresor

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Sensor de posición de control de sobrealimentación del Cableado, mala conexión, sensor de posición de control de
P2566
turbocompresor - interrupción intermitente de circuito sobrealimentación del turbocompresor
Sensor de temperatura del catalizador de reducción de Cableado, sensor de temperatura del catalizador de
P2567
ozono directo - circuito defectuoso reducción de ozono directo
Sensor de temperatura del catalizador de reducción de Cableado, sensor de temperatura del catalizador de
P2568
ozono directo - problema de funcionamiento/rango reducción de ozono directo
Sensor de temperatura del catalizador de reducción de Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de temperatura
P2569
ozono directo - señal baja del catalizador de reducción de ozono directo
Sensor/interruptor selector del régimen del motor al Cableado, sensor/interruptor selector del régimen del motor
P256A
ralentí - circuito abierto al ralentí, módulo de control del motor
Sensor/interruptor selector del régimen del motor al Cableado, sensor/interruptor selector del régimen del motor
P256B
ralentí - problema de funcionamiento/rango del circuito al ralentí, módulo de control del motor
Sensor/interruptor selector del régimen del motor al Cableado, sensor/interruptor selector del régimen del motor
P256C
ralentí - señal baja al ralentí, módulo de control del motor
Sensor/interruptor selector del régimen del motor al Cableado, sensor/interruptor selector del régimen del motor
P256D
ralentí - señal alta al ralentí, módulo de control del motor
Sensor/interruptor selector del régimen del motor al Cableado, sensor/interruptor selector del régimen del motor
P256E
ralentí - circuito intermitente/errático al ralentí, módulo de control del motor
Petición del aire acondicionado B - problema de Cableado, módulo de control del aire acondicionado, módulo
P256F
funcionamiento/rango del circuito de control del motor
Sensor de temperatura del catalizador de reducción de Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de
P2570
ozono directo - señal alta temperatura del catalizador de reducción de ozono directo
Sensor de temperatura del catalizador de reducción de Cableado, mala conexión, sensor de temperatura del
P2571
ozono directo - circuito intermitente/errático catalizador de reducción de ozono directo
Sensor de deterioro del catalizador de reducción de Cableado, sensor de deterioro del catalizador de reducción
P2572
ozono directo de ozono directo
Sensor de deterioro del catalizador de reducción de Cableado, sensor de deterioro del catalizador de reducción
P2573
ozono directo - problema de funcionamiento/rango de ozono directo
Sensor de deterioro del catalizador de reducción de Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de deterioro del
P2574
ozono directo - señal baja catalizador de reducción de ozono directo
Sensor de deterioro del catalizador de reducción de Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de deterioro
P2575
ozono directo - señal alta del catalizador de reducción de ozono directo
Sensor de deterioro del catalizador de reducción de Cableado, mala conexión, sensor de deterioro del
P2576
ozono directo - circuito intermitente/errático catalizador de reducción de ozono directo
Catalizador de reducción de ozono directo - eficiencia por
P2577 Catalizador de reducción de ozono directo
debajo del umbral
P257A Control de la reserva de vacío - circuito abierto -
P257B Control de la reserva de vacío - señal baja -
P257C Control de la reserva de vacío - señal alta -
Interruptor del capó - problema de funcionamiento/rango
P257D Cableado, interruptor del capó, módulo de control del motor
del circuito
P257E Interruptor del capó - señal baja Cableado, interruptor del capó, módulo de control del motor
P257F Interruptor del capó - señal alta Cableado, interruptor del capó, módulo de control del motor
Cableado, sensor de r.p.m. del turbocompresor, módulo de
P2578 Sensor de r.p.m. del turbocompresor - circuito defectuoso
control del motor
Sensor de r.p.m. del turbocompresor - problema de Cableado, sensor de r.p.m. del turbocompresor, módulo de
P2579
funcionamiento/rango del circuito control del motor

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Cableado, sensor de r.p.m. del turbocompresor, módulo de
P2580 Sensor de r.p.m. del turbocompresor - señal baja
control del motor
P258A Bomba de vacío - circuito de control abierto Cableado, bomba de vacío, módulo de control del motor
Control de la bomba de vacío - problema de
P258B Cableado, bomba de vacío, módulo de control del motor
funcionamiento/rango
P258C Control de la bomba de vacío - señal baja Cableado, bomba de vacío, módulo de control del motor
P258D Bomba de vacío - señal alta en circuito de control Cableado, bomba de vacío, módulo de control del motor
Interruptor de habilitación de la toma de fuerza auxiliar - Cableado, interruptor de habilitación de la toma de fuerza
P258E
problema de funcionamiento auxiliar, módulo de control del motor
Cableado, módulo de control de la transmisión, módulo de
P258F Petición de gestión de par - señal de salida defectuosa
control del motor
Cableado, sensor de r.p.m. del turbocompresor, módulo de
P2581 Sensor de r.p.m. del turbocompresor - señal alta
control del motor
Sensor de r.p.m. del turbocompresor - interrupción Cableado, sensor de r.p.m. del turbocompresor, módulo de
P2582
intermitente de circuito control del motor
Sensor de distancia del control de velocidad de crucero,
P2583 -
del. central - funcionamiento incorrecto
Módulo de control del aditivo para combustible - solicitada
P2584 -
activación del testigo de averías
Módulo de control del aditivo para combustible - solicitada
P2585 -
activación del testigo de averías
Cableado, sensor de posición de control de
Sensor de posición de control de sobrealimentación del
P2586 sobrealimentación del turbocompresor, módulo de control del
turbocompresor B - circuito defectuoso
motor
Cableado, sensor de posición de control de
Sensor de posición de control de sobrealimentación del
P2587 sobrealimentación del turbocompresor, módulo de control del
turbocompresor B - circuito defectuoso
motor
Cableado, sensor de posición de control de
Sensor de posición de control de sobrealimentación del
P2588 sobrealimentación del turbocompresor, módulo de control del
turbocompresor B - señal baja
motor
Cableado, sensor de posición de control de
Sensor de posición de control de sobrealimentación del
P2589 sobrealimentación del turbocompresor, módulo de control del
turbocompresor B - señal alta
motor
Cableado, sensor de posición de control de
Sensor de posición de control de sobrealimentación del
P2590 sobrealimentación del turbocompresor, módulo de control del
turbocompresor B - circuito defectuoso
motor
Sensor de distancia del control de velocidad de crucero,
P2591 -
del. izqd. - funcionamiento incorrecto
Sensor de distancia del control de velocidad de crucero,
P2592 -
del. drch. - funcionamiento incorrecto
P2600 Motor de bomba refrigerante del motor - circuito abierto Cableado, relé de bomba refrigerante del motor
Motor de bomba refrigerante del motor - problema de
P2601 Cableado, relé de bomba refrigerante del motor
funcionamiento/rango
Cortocircuito a masa en el cableado, relé de bomba
P2602 Motor de bomba refrigerante del motor - señal baja
refrigerante del motor
Cortocircuito a positivo en el cableado, relé de bomba
P2603 Motor de bomba refrigerante del motor - señal alta
refrigerante del motor

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Calentador del aire de admisión A - problema de Cableado, relé del calentador del aire de admisión,
P2604
funcionamiento/rango calentador del aire de admisión
Cableado, relé del calentador del aire de admisión,
P2605 Calentador del aire de admisión A - circuito abierto
calentador del aire de admisión
Calentador del aire de admisión B - problema de Cableado, relé del calentador del aire de admisión,
P2606
funcionamiento/rango calentador del aire de admisión
Cortocircuito a masa en el cableado, relé del calentador del
P2607 Calentador del aire de admisión B - señal baja
aire de admisión, calentador del aire de admisión
Cortocircuito a positivo en el cableado, relé del calentador
P2608 Calentador del aire de admisión B - señal alta
del aire de admisión, calentador del aire de admisión
Sistema del calentador del aire de admisión - problema Cableado, relé del calentador del aire de admisión,
P2609
de funcionamiento calentador del aire de admisión
P260A Control de la toma de fuerza auxiliar - circuito abierto Cableado
P260B Control de la toma de fuerza auxiliar - señal baja Cableado, módulo de control del motor
P260C Control de la toma de fuerza auxiliar - señal alta -
Testigo de toma de fuerza auxiliar conectada - circuito de
P260D Cableado, testigo, módulo de control del motor
control
Sistema de emisiones por evaporación - problema de
P260F Módulo de control del motor
funcionamiento del procesador de supervisión
Módulo de control del motor - anomalía en
P2610 funcionamiento del temporizador interno de periodos de Módulo de control del motor
motor apagado
Válvula de distribución de refrigerante del aire Cableado, válvula de distribución de refrigerante del aire
P2611
acondicionado - circuito abierto acondicionado
Válvula de distribución de refrigerante del aire Cortocircuito a masa en el cableado, válvula de distribución
P2612
acondicionado - señal baja de refrigerante del aire acondicionado
Válvula de distribución de refrigerante del aire Cortocircuito a positivo en el cableado, válvula de
P2613
acondicionado - señal alta distribución de refrigerante del aire acondicionado
Posición del árbol de levas, señal de salida - circuito
P2614 Cableado, módulo de control del motor
abierto
Cortocircuito a masa en el cableado, módulo de control del
P2615 Posición del árbol de levas, señal de salida - señal baja
motor
Cortocircuito a positivo en el cableado, módulo de control del
P2616 Posición del árbol de levas, señal de salida - señal alta
motor
P2617 Posición del cigüeñal, señal de salida - circuito abierto Cableado, módulo de control del motor
Cortocircuito a masa en el cableado, módulo de control del
P2618 Posición del cigüeñal, señal de salida - señal baja
motor
Cortocircuito a positivo en el cableado, módulo de control del
P2619 Posición del cigüeñal, señal de salida - señal alta
motor
Motor de bomba refrigerante del motor B - circuito de Cableado, motor de bomba refrigerante del motor, módulo
P261A
control abierto de control del motor
Motor de bomba refrigerante del motor B - problema de Cableado, motor de bomba refrigerante del motor, módulo
P261B
funcionamiento/rango del circuito de control de control del motor
Motor de bomba refrigerante del motor B - señal baja en Cableado, motor de bomba refrigerante del motor, módulo
P261C
circuito de control de control del motor
Motor de bomba refrigerante del motor B - señal alta en Cableado, motor de bomba refrigerante del motor, módulo
P261D
circuito de control de control del motor

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
P2620 Posición de la mariposa, señal de salida - circuito abierto Cableado, módulo de control del motor
Cortocircuito a masa en el cableado, módulo de control del
P2621 Posición de la mariposa, señal de salida - señal baja
motor
Cortocircuito a positivo en el cableado, módulo de control del
P2622 Posición de la mariposa, señal de salida - señal alta
motor
Regulador de presión de control del inyector - circuito
P2623 Cableado, regulador de presión de control del inyector
abierto
Cortocircuito a masa en el cableado, regulador de presión de
P2624 Regulador de presión de control del inyector - señal baja
control del inyector
Cortocircuito a positivo en el cableado, regulador de presión
P2625 Regulador de presión de control del inyector - señal alta
de control del inyector
Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, regulación de Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control
P2626
la corriente de bombeo - circuito abierto del motor
Sensor de oxígeno 1, bloque 1, regulación de la corriente
P2626 Cableado, sensor de oxígeno, módulo de control del motor
de bombeo - circuito abierto
Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, regulación de Cortocircuito a masa en el cableado, sensor calentado de
P2627
la corriente de bombeo - señal baja oxígeno, módulo de control del motor
Sensor de oxígeno 1, bloque 1, regulación de la corriente Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de oxígeno,
P2627
de bombeo - señal baja módulo de control del motor
Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, regulación de Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor calentado de
P2628
la corriente de bombeo - señal alta oxígeno, módulo de control del motor
Sensor de oxígeno 1, bloque 1, regulación de la corriente Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de oxígeno,
P2628
de bombeo - señal alta módulo de control del motor
Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2, regulación de Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control
P2629
la corriente de bombeo - circuito abierto del motor
Sensor de oxígeno 1, bloque 2, regulación de la corriente
P2629 Cableado, sensor de oxígeno, módulo de control del motor
de bombeo - circuito abierto
Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2, regulación de Cortocircuito a masa en el cableado, sensor calentado de
P2630
la corriente de bombeo - señal baja oxígeno, módulo de control del motor
Sensor de oxígeno 1, bloque 2, regulación de la corriente Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de oxígeno,
P2630
de bombeo - señal baja módulo de control del motor
Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2, regulación de Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor calentado de
P2631
la corriente de bombeo - señal alta oxígeno, módulo de control del motor
Sensor de oxígeno 1, bloque 2, regulación de la corriente Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de oxígeno,
P2631
de bombeo - señal alta módulo de control del motor
Cableado, relé de la bomba de combustible, módulo de
P2632 Bomba de combustible B, control - circuito abierto
control del motor
Cortocircuito a masa en el cableado, relé de la bomba de
P2633 Bomba de combustible B, control - señal baja
combustible, módulo de control del motor
Cortocircuito a positivo en el cableado, relé de la bomba de
P2634 Bomba de combustible B, control - señal alta
combustible, módulo de control del motor
Bomba de combustible A - flujo bajo/problema de
P2635 Filtro de combustible bloqueado, bomba de combustible
funcionamiento
Bomba de combustible B - flujo bajo/problema de
P2636 Filtro de combustible bloqueado, bomba de combustible
funcionamiento
Gestión de par, señal de retorno A - funcionamiento Cableado, módulo de control del motor, módulo de control de
P2637
incorrecto la transmisión

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Gestión de par, señal de retorno A - problema de Cableado, módulo de control del motor, módulo de control de
P2638
funcionamiento/rango la transmisión
Cortocircuito a masa en el cableado, módulo de control del
P2639 Gestión de par, señal de retorno A - señal baja
motor, módulo de control de la transmisión
Cortocircuito a positivo en el cableado, módulo de control del
P2640 Gestión de par, señal de retorno A - señal alta
motor, módulo de control de la transmisión
Gestión de par, señal de retorno B - funcionamiento Cableado, módulo de control del motor, módulo de control de
P2641
incorrecto la transmisión
Gestión de par, señal de retorno B - problema de Cableado, módulo de control del motor, módulo de control de
P2642
funcionamiento/rango la transmisión
Cortocircuito a masa en el cableado, módulo de control del
P2643 Gestión de par, señal de retorno B - señal baja
motor, módulo de control de la transmisión
Cortocircuito a positivo en el cableado, módulo de control del
P2644 Gestión de par, señal de retorno B - señal alta
motor, módulo de control de la transmisión
P2645 Actuador de balancines A, bloque 1 - circuito abierto Cableado, actuador de balancines
Actuador de balancines A, bloque 1 - problema de
P2646 Cableado, actuador de balancines
funcionamiento o desactivación permanente del actuador
Actuador de balancines A, bloque 1 - activación
P2647 Actuador de balancines
permanente del actuador
P2648 Actuador de balancines A, bloque 1 - señal baja Cortocircuito a masa en el cableado, actuador de balancines
Cortocircuito a positivo en el cableado, actuador de
P2649 Actuador de balancines A, bloque 1 - señal alta
balancines
Sensor de posición del actuador de balancines A, bloque Cableado, sensor de posición del actuador de balancines,
P264A
1 - circuito defectuoso módulo de control del motor
Sensor de posición del actuador de balancines A, bloque Cableado, sensor de posición del actuador de balancines,
P264B
1 - problema de funcionamiento/rango del circuito módulo de control del motor
Sensor de posición del actuador de balancines A, bloque Cableado, sensor de posición del actuador de balancines,
P264C
1 - señal baja módulo de control del motor
Sensor de posición del actuador de balancines A, bloque Cableado, sensor de posición del actuador de balancines,
P264D
1 - señal alta módulo de control del motor
Sensor de posición del actuador de balancines A, bloque Cableado, sensor de posición del actuador de balancines,
P264E
1 - circuito intermitente/errático módulo de control del motor
P2650 Actuador de balancines B, bloque 1 - circuito abierto Cableado, actuador de balancines
Actuador de balancines B, bloque 1 - problema de
P2651 Actuador de balancines
funcionamiento o desactivación permanente del actuador
Actuador de balancines B, bloque 1 - activación
P2652 Actuador de balancines
permanente del actuador
P2653 Actuador de balancines B, bloque 1 - señal baja Cortocircuito a masa en el cableado, actuador de balancines
Cortocircuito a positivo en el cableado, actuador de
P2654 Actuador de balancines B, bloque 1 - señal alta
balancines
P2655 Actuador de balancines A, bloque 2 - circuito abierto Cableado, actuador de balancines
Actuador de balancines A, bloque 2 - problema de
P2656 Actuador de balancines
funcionamiento o desactivación permanente del actuador
Actuador de balancines A, bloque 2 - activación
P2657 Actuador de balancines
permanente del actuador
P2658 Actuador de balancines A, bloque 2 - señal baja Cortocircuito a masa en el cableado, actuador de balancines

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Cortocircuito a positivo en el cableado, actuador de
P2659 Actuador de balancines A, bloque 2 - señal alta
balancines
Sensor de posición del actuador de balancines B, bloque Cableado, sensor de posición del actuador de balancines,
P265A
1 - circuito defectuoso módulo de control del motor
Sensor de posición del actuador de balancines B, bloque Cableado, sensor de posición del actuador de balancines,
P265B
1 - problema de funcionamiento/rango del circuito módulo de control del motor
Sensor de posición del actuador de balancines B, bloque Cableado, sensor de posición del actuador de balancines,
P265C
1 - señal baja módulo de control del motor
Sensor de posición del actuador de balancines B, bloque Cableado, sensor de posición del actuador de balancines,
P265D
1 - señal alta módulo de control del motor
Sensor de posición del actuador de balancines B, bloque Cableado, sensor de posición del actuador de balancines,
P265E
1 - circuito intermitente/errático módulo de control del motor
P2660 Actuador de balancines B, bloque 2 - circuito abierto Cableado, actuador de balancines
Actuador de balancines B, bloque 2 - problema de
P2661 Actuador de balancines
funcionamiento o desactivación permanente del actuador
Actuador de balancines B, bloque 2 - activación
P2662 Actuador de balancines
permanente del actuador
P2663 Actuador de balancines B, bloque 2 - señal baja Cortocircuito a masa en el cableado, actuador de balancines
Cortocircuito a positivo en el cableado, actuador de
P2664 Actuador de balancines B, bloque 2 - señal alta
balancines
P2665 Solenoide de corte de combustible B - circuito abierto Cableado, solenoide de corte de combustible
Cortocircuito a masa en el cableado, solenoide de corte de
P2666 Solenoide de corte de combustible B - señal baja
combustible
Cortocircuito a positivo en el cableado, solenoide de corte de
P2667 Solenoide de corte de combustible B - señal alta
combustible
P2668 Testigo de modo de combustible - circuito defectuoso Cableado, testigo de modo de combustible
P2669 Tensión de alimentación del actuador B - circuito abierto Cableado, módulo de control del motor
Sensor de posición del actuador de balancines A, bloque Cableado, sensor de posición del actuador de balancines,
P266A
2 - circuito defectuoso módulo de control del motor
Sensor de posición del actuador de balancines A, bloque Cableado, sensor de posición del actuador de balancines,
P266B
2 - problema de funcionamiento/rango del circuito módulo de control del motor
Sensor de posición del actuador de balancines A, bloque Cableado, sensor de posición del actuador de balancines,
P266C
2 - señal baja módulo de control del motor
Sensor de posición del actuador de balancines A, bloque Cableado, sensor de posición del actuador de balancines,
P266D
2 - señal alta módulo de control del motor
Sensor de posición del actuador de balancines A, bloque Cableado, sensor de posición del actuador de balancines,
P266E
2 - circuito intermitente/errático módulo de control del motor
Cortocircuito a masa en el cableado, módulo de control del
P2670 Tensión de alimentación del actuador B - señal baja
motor
Cortocircuito a positivo en el cableado, módulo de control del
P2671 Tensión de alimentación del actuador B - señal alta
motor
Sensor de posición del actuador de balancines B, bloque Cableado, sensor de posición del actuador de balancines,
P267A
2 - circuito defectuoso módulo de control del motor
Sensor de posición del actuador de balancines B, bloque Cableado, sensor de posición del actuador de balancines,
P267B
2 - problema de funcionamiento/rango del circuito módulo de control del motor
Sensor de posición del actuador de balancines B, bloque Cableado, sensor de posición del actuador de balancines,
P267C
2 - señal baja módulo de control del motor

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Sensor de posición del actuador de balancines B, bloque Cableado, sensor de posición del actuador de balancines,
P267D
2 - señal alta módulo de control del motor
Sensor de posición del actuador de balancines B, bloque Cableado, sensor de posición del actuador de balancines,
P267E
2 - circuito intermitente/errático módulo de control del motor
Desfase temporal de la bomba de inyección - anomalía
P2672 -
en el desfase temporal
Calibración del calado de la bomba de inyección -
P2673 -
calibración no aprendida
Calibración del combustible de la bomba de inyección -
P2674 -
calibración no aprendida
P2675 Control de admisión del filtro de aire - circuito abierto
P2676 Control de admisión del filtro de aire - señal baja
P2677 Control de admisión del filtro de aire - señal alta
Control de válvula del depósito de expansión de
P2678
refrigerante del motor - circuito abierto
Control de válvula del depósito de expansión de
P2679
refrigerante del motor - señal baja
P268A Inyector - calibración no aprendida/programada Calibración no aprendida
Bomba de combustible de alta presión - calibración no
P268B Calibración no aprendida
aprendida/programada
P268C Inyector 1 - datos incompatibles Cableado, inyector, módulo de control del motor
P268D Inyector 2 - datos incompatibles Cableado, inyector, módulo de control del motor
P268E Inyector 3 - datos incompatibles Cableado, inyector, módulo de control del motor
P268F Inyector 4 - datos incompatibles Cableado, inyector, módulo de control del motor
Control de válvula del depósito de expansión de
P2680
refrigerante del motor - señal alta
Control de válvula de derivación del refrigerante del motor
P2681
- circuito abierto
Control de válvula de derivación del refrigerante del motor
P2682
- señal baja
Control de válvula de derivación del refrigerante del motor
P2683
- señal alta
P2684 Tensión de alimentación del actuador C - circuito abierto
P2685 Tensión de alimentación del actuador C - señal baja
P2686 Tensión de alimentación del actuador C - señal alta
Cableado, calentador de combustible, módulo de control del
P2687 Calentador de combustible - circuito abierto
motor
Cableado, calentador de combustible, módulo de control del
P2688 Calentador de combustible - señal baja
motor
Cableado, calentador de combustible, módulo de control del
P2689 Calentador de combustible - señal alta
motor
P2690 Inyector 5 - datos incompatibles Cableado, inyector, módulo de control del motor
P2691 Inyector 6 - datos incompatibles Cableado, inyector, módulo de control del motor
P2692 Inyector 7 - datos incompatibles Cableado, inyector, módulo de control del motor
P2693 Inyector 8 - datos incompatibles Cableado, inyector, módulo de control del motor

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
P2694 Inyector 9 - datos incompatibles Cableado, inyector, módulo de control del motor
P2695 Inyector 10 - datos incompatibles Cableado, inyector, módulo de control del motor
P2696 Inyector - datos incompatibles Cableado, inyector, módulo de control del motor
Inyector de combustible del post-tratamiento de gases de Cableado, inyector de combustible del post-tratamiento de
P2697
escape A - circuito abierto gases de escape, módulo de control del motor
Inyector de combustible del post-tratamiento de gases de Cableado, inyector de combustible del post-tratamiento de
P2698
escape A - problema de funcionamiento gases de escape, módulo de control del motor
Inyector de combustible del post-tratamiento de gases de Cableado, inyector de combustible del post-tratamiento de
P2699
escape A - señal baja gases de escape, módulo de control del motor
Inyector de combustible del post-tratamiento de gases de Cableado, inyector de combustible del post-tratamiento de
P269A
escape A - señal alta gases de escape, módulo de control del motor
Control de bujía de incandescencia del post-tratamiento Cableado, control de bujía de incandescencia, módulo de
P269B
de gases de escape - circuito abierto control del motor
Control de bujía de incandescencia del post-tratamiento Cableado, control de bujía de incandescencia, módulo de
P269C
de gases de escape - problema de funcionamiento control del motor
Control de bujía de incandescencia del post-tratamiento Cableado, control de bujía de incandescencia, módulo de
P269D
de gases de escape - señal baja control del motor
Control de bujía de incandescencia del post-tratamiento Cableado, control de bujía de incandescencia, módulo de
P269E
de gases de escape - señal alta control del motor
Bujía de incandescencia del post-tratamiento de gases de Cableado, bujía de incandescencia, módulo de control del
P269F
escape - circuito abierto motor
Bujía de incandescencia del post-tratamiento de gases de Cableado, bujía de incandescencia, módulo de control del
P26A0
escape - problema de funcionamiento motor
Bujía de incandescencia del post-tratamiento de gases de Cableado, bujía de incandescencia, módulo de control del
P26A1
escape - señal baja motor
Bujía de incandescencia del post-tratamiento de gases de Cableado, bujía de incandescencia, módulo de control del
P26A2
escape - señal alta motor
Elemento de fricción de la transmisión A, tiempo de
P2700 Avería mecánica de la transmisión, electroválvula de cambio
aplicación - problema de funcionamiento/rango
Elemento de fricción de la transmisión B, tiempo de
P2701 Avería mecánica de la transmisión, electroválvula de cambio
aplicación - problema de funcionamiento/rango
Elemento de fricción de la transmisión C, tiempo de
P2702 Avería mecánica de la transmisión, electroválvula de cambio
aplicación - problema de funcionamiento/rango
Elemento de fricción de la transmisión D, tiempo de
P2703 Avería mecánica de la transmisión, electroválvula de cambio
aplicación - problema de funcionamiento/rango
Elemento de fricción de la transmisión E, tiempo de
P2704 Avería mecánica de la transmisión, electroválvula de cambio
aplicación - problema de funcionamiento/rango
Elemento de fricción de la transmisión F, tiempo de
P2705 Avería mecánica de la transmisión, electroválvula de cambio
aplicación - problema de funcionamiento/rango
P2706 Electroválvula de cambio F - circuito defectuoso Avería mecánica de la transmisión, electroválvula de cambio
Electroválvula de cambio F - problema de funcionamiento
P2707 Avería mecánica de la transmisión, electroválvula de cambio
o desactivación permanente del solenoide
Electroválvula de cambio F - activación permanente del
P2708 Avería mecánica de la transmisión, electroválvula de cambio
solenoide
P2709 Electroválvula de cambio F - parte eléctrica Cableado, electroválvula de cambio
P2710 Electroválvula de cambio F - señal intermitente Cableado, mala conexión, electroválvula de cambio

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Desengranaje mecánico inesperado en la caja de
P2711 Error de operador, avería mecánica de la transmisión
cambios
P2712 Fuga en unidad de potencia hidráulica -
Solenoide de presión de aceite de la transmisión D - Cableado, solenoide de presión de aceite de la transmisión,
P2713
circuito defectuoso módulo de control de la transmisión
Solenoide de presión de aceite de la transmisión D -
Cableado, solenoide de presión de aceite de la transmisión,
P2714 problema de funcionamiento o desactivación permanente
avería mecánica de la transmisión
del solenoide
Solenoide de presión de aceite de la transmisión D - Solenoide de presión de aceite de la transmisión, avería
P2715
activación permanente del solenoide mecánica de la transmisión
Solenoide de presión de aceite de la transmisión D -
P2716 Cableado, solenoide de presión de aceite de la transmisión
parte eléctrica
Solenoide de presión de aceite de la transmisión D - Cableado, mala conexión, solenoide de presión de aceite de
P2717
interrupción intermitente de circuito la transmisión, módulo de control de la transmisión
Solenoide de presión de aceite de la transmisión D - Cableado, solenoide de presión de aceite de la transmisión,
P2718
circuito abierto módulo de control de la transmisión
Solenoide de presión de aceite de la transmisión D - Solenoide de presión de aceite de la transmisión, avería
P2719
problema de funcionamiento/rango mecánica de la transmisión
Cortocircuito a masa en el cableado, solenoide de presión
Solenoide de presión de aceite de la transmisión D -
P2720 de aceite de la transmisión, módulo de control de la
señal baja
transmisión
Cortocircuito a positivo en el cableado, solenoide de presión
Solenoide de presión de aceite de la transmisión D -
P2721 de aceite de la transmisión, módulo de control de la
señal alta
transmisión
Solenoide de presión de aceite de la transmisión E - Cableado, solenoide de presión de aceite de la transmisión,
P2722
circuito defectuoso módulo de control de la transmisión
Solenoide de presión de aceite de la transmisión E -
Cableado, solenoide de presión de aceite de la transmisión,
P2723 problema de funcionamiento o desactivación permanente
avería mecánica de la transmisión
del solenoide
Solenoide de presión de aceite de la transmisión E - Solenoide de presión de aceite de la transmisión, avería
P2724
activación permanente del solenoide mecánica de la transmisión
Solenoide de presión de aceite de la transmisión E - parte
P2725 Cableado, solenoide de presión de aceite de la transmisión
eléctrica
Solenoide de presión de aceite de la transmisión E - Cableado, mala conexión, solenoide de presión de aceite de
P2726
interrupción intermitente de circuito la transmisión, módulo de control de la transmisión
Solenoide de presión de aceite de la transmisión E - Cableado, solenoide de presión de aceite de la transmisión,
P2727
circuito abierto módulo de control de la transmisión
Solenoide de presión de aceite de la transmisión E - Solenoide de presión de aceite de la transmisión, avería
P2728
problema de funcionamiento/rango mecánica de la transmisión
Cortocircuito a masa en el cableado, solenoide de presión
Solenoide de presión de aceite de la transmisión E -
P2729 de aceite de la transmisión, módulo de control de la
señal baja
transmisión
Cortocircuito a positivo en el cableado, solenoide de presión
Solenoide de presión de aceite de la transmisión E -
P2730 de aceite de la transmisión, módulo de control de la
señal alta
transmisión
Solenoide de presión de aceite de la transmisión F - Cableado, solenoide de presión de aceite de la transmisión,
P2731
circuito defectuoso módulo de control de la transmisión

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Solenoide de presión de aceite de la transmisión F -
Cableado, solenoide de presión de aceite de la transmisión,
P2732 problema de funcionamiento o desactivación permanente
avería mecánica de la transmisión
del solenoide
Solenoide de presión de aceite de la transmisión F - Solenoide de presión de aceite de la transmisión, avería
P2733
activación permanente del solenoide mecánica de la transmisión
Solenoide de presión de aceite de la transmisión F - parte
P2734 Cableado, solenoide de presión de aceite de la transmisión
eléctrica
Solenoide de presión de aceite de la transmisión F - Cableado, mala conexión, solenoide de presión de aceite de
P2735
interrupción intermitente de circuito la transmisión, módulo de control de la transmisión
Solenoide de presión de aceite de la transmisión F - Cableado, solenoide de presión de aceite de la transmisión,
P2736
circuito abierto módulo de control de la transmisión
Solenoide de presión de aceite de la transmisión F - Solenoide de presión de aceite de la transmisión, avería
P2737
problema de funcionamiento/rango mecánica de la transmisión
Cortocircuito a masa en el cableado, solenoide de presión
Solenoide de presión de aceite de la transmisión F -
P2738 de aceite de la transmisión, módulo de control de la
señal baja
transmisión
Cortocircuito a positivo en el cableado, solenoide de presión
Solenoide de presión de aceite de la transmisión F -
P2739 de aceite de la transmisión, módulo de control de la
señal alta
transmisión
Electroválvula de cambio, avería mecánica de la
Elemento de fricción de la transmisión G, tiempo de
P273A transmisión, módulo de control de la transmisión, módulo de
aplicación - problema de funcionamiento/rango
control del motor
Electroválvula de cambio, avería mecánica de la
Elemento de fricción de la transmisión H, tiempo de
P273B transmisión, módulo de control de la transmisión, módulo de
aplicación - problema de funcionamiento/rango
control del motor
Sensor de temperatura del aceite de la transmisión B - Cableado, sensor de temperatura del aceite de la
P2740
circuito defectuoso transmisión
Sensor de temperatura del aceite de la transmisión B - Cableado, sensor de temperatura del aceite de la
P2741
problema de funcionamiento/rango del circuito transmisión
Sensor de temperatura del aceite de la transmisión B - Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de temperatura
P2742
señal baja del aceite de la transmisión
Sensor de temperatura del aceite de la transmisión B - Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de
P2743
señal alta temperatura del aceite de la transmisión
Sensor de temperatura del aceite de la transmisión B - Cableado, mala conexión, sensor de temperatura del aceite
P2744
interrupción intermitente de circuito de la transmisión
Cableado, sensor de velocidad de giro del árbol intermedio
Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio de
P2745 de transmisión, módulo de control del motor, módulo de
transmisión B - circuito defectuoso
control de la transmisión
Cableado, sensor de velocidad de giro del árbol intermedio
Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio de
P2746 de transmisión, módulo de control del motor, módulo de
transmisión B - problema de funcionamiento/rango
control de la transmisión
Cableado, sensor de velocidad de giro del árbol intermedio
Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio de
P2747 de transmisión, módulo de control del motor, módulo de
transmisión B - no hay señal
control de la transmisión
Cableado, mala conexión, sensor de velocidad de giro del
Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio de
P2748 árbol intermedio de transmisión, módulo de control del
transmisión B - interrupción intermitente de circuito
motor, módulo de control de la transmisión

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Cableado, sensor de velocidad de giro del árbol intermedio
Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio de
P2749 de transmisión, módulo de control del motor, módulo de
transmisión C - circuito defectuoso
control de la transmisión
Cableado, sensor de velocidad de giro del árbol intermedio
Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio de
P2750 de transmisión, módulo de control del motor, módulo de
transmisión C - problema de funcionamiento/rango
control de la transmisión
Cableado, sensor de velocidad de giro del árbol intermedio
Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio de
P2751 de transmisión, módulo de control del motor, módulo de
transmisión C - no hay señal
control de la transmisión
Cableado, mala conexión, sensor de velocidad de giro del
Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio de
P2752 árbol intermedio de transmisión, módulo de control del
transmisión C - interrupción intermitente de circuito
motor, módulo de control de la transmisión
P2753 Enfriador de aceite de la transmisión - circuito abierto Cableado, enfriador de aceite de la transmisión
Cortocircuito a masa en el cableado, enfriador de aceite de
P2754 Enfriador de aceite de la transmisión - señal baja
la transmisión
Cortocircuito a positivo en el cableado, enfriador de aceite
P2755 Enfriador de aceite de la transmisión - señal alta
de la transmisión
Solenoide de control de presión del embrague del Cableado, solenoide de control de presión del embrague del
P2756
convertidor de par - circuito defectuoso convertidor de par
Solenoide de control de presión del embrague del
Solenoide de control de presión del embrague del
P2757 convertidor de par - problema de funcionamiento o
convertidor de par
desactivación permanente del solenoide
Solenoide de control de presión del embrague del Solenoide de control de presión del embrague del
P2758
convertidor de par - activación permanente del solenoide convertidor de par
Solenoide de control de presión del embrague del Cableado, solenoide de control de presión del embrague del
P2759
convertidor de par - avería eléctrica convertidor de par
Solenoide de control de presión del embrague del Cableado, mala conexión, solenoide de control de presión
P2760
convertidor de par - interrupción intermitente de circuito del embrague del convertidor de par
Solenoide de control de presión del embrague del Cableado, solenoide de control de presión del embrague del
P2761
convertidor de par - circuito abierto convertidor de par
Solenoide de control de presión del embrague del Cableado, solenoide de control de presión del embrague del
P2762
convertidor de par - problema de funcionamiento/rango convertidor de par
Solenoide de control de presión del embrague del Cortocircuito a positivo en el cableado, solenoide de control
P2763
convertidor de par - señal alta de presión del embrague del convertidor de par
Solenoide de control de presión del embrague del Cortocircuito a masa en el cableado, solenoide de control de
P2764
convertidor de par - señal baja presión del embrague del convertidor de par
Sensor de velocidad de giro del árbol de entrada de Cableado, sensor de velocidad de giro del árbol de entrada
P2765 transmisión/sensor de velocidad de giro del árbol de de transmisión/sensor de velocidad de giro del árbol de
turbina B - circuito defectuoso turbina
Sensor de velocidad de giro del árbol de entrada de Cableado, sensor de velocidad de giro del árbol de entrada
P2766 transmisión/sensor de velocidad de giro del árbol de de transmisión/sensor de velocidad de giro del árbol de
turbina B - problema de funcionamiento/rango turbina
Sensor de velocidad de giro del árbol de entrada de Cableado, sensor de velocidad de giro del árbol de entrada
P2767 transmisión/sensor de velocidad de giro del árbol de de transmisión/sensor de velocidad de giro del árbol de
turbina B - no hay señal turbina
Sensor de velocidad de giro del árbol de entrada de Cableado, mala conexión, sensor de velocidad de giro del
P2768 transmisión/sensor de velocidad de giro del árbol de árbol de entrada de transmisión/sensor de velocidad de giro
turbina B - interrupción intermitente de circuito del árbol de turbina

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Cortocircuito a masa en el cableado, embrague del
P2769 Embrague del convertidor de par - señal baja
convertidor de par
Cortocircuito a positivo en el cableado, embrague del
P2770 Embrague del convertidor de par - señal alta
convertidor de par
Tracción total, interruptor de relación de marcha menor -
P2771 Cableado, interruptor de relación de marcha menor
circuito defectuoso
Tracción total, interruptor de relación de marcha menor -
P2772 Cableado, interruptor de relación de marcha menor
problema de funcionamiento/rango
Tracción total, interruptor de relación de marcha menor - Cortocircuito a masa en el cableado, interruptor de relación
P2773
señal baja de marcha menor
Tracción total, interruptor de relación de marcha menor - Cortocircuito a positivo en el cableado, interruptor de
P2774
señal alta relación de marcha menor
Interruptor de selección de marcha, cambio a mayor -
P2775 Cableado, interruptor de selección de marcha
problema de funcionamiento/rango
Interruptor de selección de marcha, cambio a mayor - Cortocircuito a masa en el cableado, interruptor de selección
P2776
señal baja de marcha
Interruptor de selección de marcha, cambio a mayor - Cortocircuito a positivo en el cableado, interruptor de
P2777
señal alta selección de marcha
Interruptor de selección de marcha, cambio a mayor - Cableado, mala conexión, interruptor de selección de
P2778
circuito intermitente/errático marcha
Interruptor de selección de marcha, cambio a menor -
P2779 Cableado, interruptor de selección de marcha
problema de funcionamiento/rango
Interruptor de selección de marcha, cambio a menor - Cortocircuito a masa en el cableado, interruptor de selección
P2780
señal baja de marcha
Interruptor de selección de marcha, cambio a menor - Cortocircuito a positivo en el cableado, interruptor de
P2781
señal alta selección de marcha
Interruptor de selección de marcha, cambio a menor - Cableado, mala conexión, interruptor de selección de
P2782
circuito intermitente/errático marcha
Nivel bajo de aceite de la transmisión, avería mecánica de la
P2783 Convertidor de par - temperatura demasiado alta transmisión, deslizamiento del embrague del convertidor de
par
Sensor de velocidad de giro del árbol de entrada de Cableado, sensor de velocidad de giro del árbol de entrada
P2784 transmisión/sensor de velocidad de giro del árbol de de transmisión/sensor de velocidad de giro del árbol de
turbina A/B - correlación turbina
P2785 Actuador del embrague - temperatura demasiado alta -
Actuador del cambio de marchas - temperatura
P2786 -
demasiado alta
P2787 Embrague - temperatura demasiado alta Deslizamiento del embrague
Cambio manual automatizado (ASM), valores adaptativos
P2788 -
- al límite
P2789 Embrague, valores adaptativos - al límite -
Cableado, interruptor de cambio a menor forzado (kick-
Interruptor de cambio a menor forzado (kick-down) -
P278A down), módulo de control de la transmisión, módulo de
circuito defectuoso
control del motor
Cableado, interruptor de cambio a menor forzado (kick-
Interruptor de cambio a menor forzado (kick-down) -
P278B down), módulo de control de la transmisión, módulo de
problema de funcionamiento/rango del circuito
control del motor

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Cableado, interruptor de cambio a menor forzado (kick-
Interruptor de cambio a menor forzado (kick-down) - señal
P278C down), módulo de control de la transmisión, módulo de
baja
control del motor
Cableado, interruptor de cambio a menor forzado (kick-
Interruptor de cambio a menor forzado (kick-down) - señal
P278D down), módulo de control de la transmisión, módulo de
alta
control del motor
Cableado, interruptor de cambio a menor forzado (kick-
Interruptor de cambio a menor forzado (kick-down) -
P278E down), módulo de control de la transmisión, módulo de
circuito intermitente/errático
control del motor
P278F Embrague B - valores adaptativos al límite -
Dirección de la palanca en la placa guía - circuito
P2790 Cableado
defectuoso
P2791 Dirección de la palanca en la placa guía - señal baja Cortocircuito a masa en el cableado
P2792 Dirección de la palanca en la placa guía - señal alta Cortocircuito a positivo en el cableado
P2793 Dirección del cambio de marchas - circuito defectuoso Cableado
P2794 Dirección del cambio de marchas - señal baja Cortocircuito a masa en el cableado
P2795 Dirección del cambio de marchas - señal alta Cortocircuito a positivo en el cableado
Cableado, control de bomba auxiliar de presión principal de
Control de bomba auxiliar de presión principal de la
P2796 la transmisión, módulo de control de la transmisión, módulo
transmisión - circuito abierto
de control del motor
Bomba auxiliar de presión principal de la transmisión - Cableado, bomba auxiliar de presión principal de la
P2797
problema de funcionamiento transmisión
Cableado, control de bomba auxiliar de presión principal de
Control de bomba auxiliar de presión principal de la
P2798 la transmisión, módulo de control de la transmisión, módulo
transmisión - señal baja
de control del motor
Cableado, control de bomba auxiliar de presión principal de
Control de bomba auxiliar de presión principal de la
P2799 la transmisión, módulo de control de la transmisión, módulo
transmisión - señal alta
de control del motor
Marcha larga de caja de transferencia - relación
P279A -
incorrecta
Marcha corta de caja de transferencia - relación
P279B -
incorrecta
Punto muerto de caja de transferencia - relación
P279C -
incorrecta
P279D Control de tracción total - señal defectuosa -
Control de tracción total - problema de
P279E -
funcionamiento/rango del circuito de control
P279F Control de tracción total - señal baja -
P27A0 Control de tracción total - señal alta -
Sensor de marchas cortas/largas B - señal de entrada Cableado, sensor de marchas cortas/largas, módulo de
P2800
P/R/N/D/L control de la transmisión
Sensor de marchas cortas/largas B - problema de Cableado, sensor de marchas cortas/largas, módulo de
P2801
funcionamiento/rango del circuito control de la transmisión
Cableado, sensor de marchas cortas/largas, módulo de
P2802 Sensor de marchas cortas/largas B - señal baja
control de la transmisión
Cableado, sensor de marchas cortas/largas, módulo de
P2803 Sensor de marchas cortas/largas B - señal alta
control de la transmisión

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Sensor de marchas cortas/largas B - interrupción Cableado, sensor de marchas cortas/largas, módulo de
P2804
intermitente de circuito control de la transmisión
Cableado, sensor de marchas cortas/largas, módulo de
P2805 Sensor de marchas cortas/largas A/B - correlación
control de la transmisión
Sensor de marchas cortas/largas - sensor de marchas Cableado, sensor de marchas cortas/largas, módulo de
P2806
cortas/largas mal alineado control de la transmisión
P2807 Solenoide de presión de aceite de la transmisión G -
Solenoide de presión de aceite de la transmisión G - Cableado, solenoide de presión de aceite de la transmisión,
P2808 problema de funcionamiento o desactivación permanente avería mecánica de la transmisión, módulo de control del
del solenoide motor
Cableado, solenoide de presión de aceite de la transmisión,
Solenoide de presión de aceite de la transmisión G -
P2809 avería mecánica de la transmisión, módulo de control del
activación permanente del solenoide
motor
Sensor de marchas cortas/largas A - calibración no
P280A -
aprendida
Sensor de marchas cortas/largas B - calibración no
P280B -
aprendida
Solenoide de presión de aceite de la transmisión G - Cableado, solenoide de presión de aceite de la transmisión,
P2810
parte eléctrica módulo de control del motor
Solenoide de presión de aceite de la transmisión H - Cableado, solenoide de presión de aceite de la transmisión,
P281A
señal intermitente módulo de control del motor
Solenoide de presión de aceite de la transmisión H - Cableado, solenoide de presión de aceite de la transmisión,
P281B
circuito de control abierto módulo de control del motor
Solenoide de presión de aceite de la transmisión H - Cableado, solenoide de presión de aceite de la transmisión,
P281C
problema de funcionamiento/rango del circuito de control módulo de control del motor
Solenoide de presión de aceite de la transmisión H - Cableado, solenoide de presión de aceite de la transmisión,
P281D
señal baja en circuito de control módulo de control del motor
Solenoide de presión de aceite de la transmisión H - Cableado, solenoide de presión de aceite de la transmisión,
P281E
señal alta en circuito de control módulo de control del motor
Solenoide de presión de aceite de la transmisión J - Cableado, solenoide de presión de aceite de la transmisión,
P281F
funcionamiento incorrecto módulo de control del motor
Solenoide de presión de aceite de la transmisión G - Cableado, solenoide de presión de aceite de la transmisión,
P2811
señal intermitente módulo de control del motor
Solenoide de presión de aceite de la transmisión G - Cableado, solenoide de presión de aceite de la transmisión,
P2812
circuito de control abierto módulo de control del motor
Solenoide de presión de aceite de la transmisión G - Cableado, solenoide de presión de aceite de la transmisión,
P2813
problema de funcionamiento/rango del circuito de control módulo de control del motor
Solenoide de presión de aceite de la transmisión G - Cableado, solenoide de presión de aceite de la transmisión,
P2814
señal baja en circuito de control módulo de control del motor
Solenoide de presión de aceite de la transmisión G - Cableado, solenoide de presión de aceite de la transmisión,
P2815
señal alta en circuito de control módulo de control del motor
P2816 Solenoide de presión de aceite de la transmisión H -
Cableado, solenoide de presión de aceite de la transmisión,
Solenoide de presión de aceite de la transmisión H -
P2817 avería mecánica de la transmisión, módulo de control del
problema de funcionamiento o desactivación permanente
motor
Cableado, solenoide de presión de aceite de la transmisión,
Solenoide de presión de aceite de la transmisión H -
P2818 avería mecánica de la transmisión, módulo de control del
activación permanente del solenoide
motor

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Solenoide de presión de aceite de la transmisión H - Cableado, solenoide de presión de aceite de la transmisión,
P2819
parte eléctrica módulo de control del motor
Cableado, solenoide de presión de aceite de la transmisión,
Solenoide de presión de aceite de la transmisión J -
P2820 avería mecánica de la transmisión, módulo de control del
problema de funcionamiento o desactivación permanente
motor
Cableado, solenoide de presión de aceite de la transmisión,
Solenoide de presión de aceite de la transmisión J -
P2821 avería mecánica de la transmisión, módulo de control del
activación permanente del solenoide
motor
Solenoide de presión de aceite de la transmisión J - parte Cableado, solenoide de presión de aceite de la transmisión,
P2822
eléctrica módulo de control del motor
Solenoide de presión de aceite de la transmisión J - señal Cableado, solenoide de presión de aceite de la transmisión,
P2823
intermitente módulo de control del motor
Solenoide de presión de aceite de la transmisión J - Cableado, solenoide de presión de aceite de la transmisión,
P2824
circuito de control abierto módulo de control del motor
Solenoide de presión de aceite de la transmisión J - Cableado, solenoide de presión de aceite de la transmisión,
P2825
problema de funcionamiento/rango del circuito de control módulo de control del motor
Solenoide de presión de aceite de la transmisión J - señal Cableado, solenoide de presión de aceite de la transmisión,
P2826
baja en circuito de control módulo de control del motor
Solenoide de presión de aceite de la transmisión J - señal Cableado, solenoide de presión de aceite de la transmisión,
P2827
alta en circuito de control módulo de control del motor
P2828 Solenoide de presión de aceite de la transmisión K -
Cableado, solenoide de presión de aceite de la transmisión,
Solenoide de presión de aceite de la transmisión K -
P2829 avería mecánica de la transmisión, módulo de control del
problema de funcionamiento o desactivación permanente
motor
Cableado, solenoide de presión de aceite de la transmisión,
Solenoide de presión de aceite de la transmisión K -
P282A avería mecánica de la transmisión, módulo de control del
activación permanente del solenoide
motor
Solenoide de presión de aceite de la transmisión K - parte Cableado, solenoide de presión de aceite de la transmisión,
P282B
eléctrica módulo de control del motor
Solenoide de presión de aceite de la transmisión K - Cableado, solenoide de presión de aceite de la transmisión,
P282C
señal intermitente módulo de control del motor
Solenoide de presión de aceite de la transmisión K - Cableado, solenoide de presión de aceite de la transmisión,
P282D
circuito de control abierto módulo de control del motor
Solenoide de presión de aceite de la transmisión K - Cableado, solenoide de presión de aceite de la transmisión,
P282E
problema de funcionamiento/rango del circuito de control módulo de control del motor
Solenoide de presión de aceite de la transmisión K - Cableado, solenoide de presión de aceite de la transmisión,
P282F
señal baja en circuito de control módulo de control del motor
Solenoide de presión de aceite de la transmisión K - Cableado, solenoide de presión de aceite de la transmisión,
P2830
señal alta en circuito de control módulo de control del motor
Posición de la horquilla de mando A de la transmisión -
P2831 -
circuito defectuoso
Posición de la horquilla de mando A de la transmisión -
P2832 -
problema de funcionamiento/rango del circuito
Posición de la horquilla de mando A de la transmisión -
P2833 -
señal baja
Posición de la horquilla de mando A de la transmisión -
P2834 -
señal alta

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Posición de la horquilla de mando A de la transmisión -
P2835 -
señal intermitente
Posición de la horquilla de mando B de la transmisión -
P2836 -
circuito defectuoso
Posición de la horquilla de mando B de la transmisión -
P2837 -
problema de funcionamiento/rango del circuito
Posición de la horquilla de mando B de la transmisión -
P2838 -
señal baja
Posición de la horquilla de mando B de la transmisión -
P2839 -
señal alta
Posición de la horquilla de mando B de la transmisión -
P283A -
señal intermitente
Posición de la horquilla de mando C de la transmisión -
P283B -
circuito defectuoso
Posición de la horquilla de mando C de la transmisión -
P283C -
problema de funcionamiento/rango del circuito
Posición de la horquilla de mando C de la transmisión -
P283D -
señal baja
Posición de la horquilla de mando C de la transmisión -
P283E -
señal alta
Posición de la horquilla de mando C de la transmisión -
P283F -
señal intermitente
Posición de la horquilla de mando D de la transmisión -
P2840 -
circuito defectuoso
Posición de la horquilla de mando D de la transmisión -
P2841 -
problema de funcionamiento/rango del circuito
Posición de la horquilla de mando D de la transmisión -
P2842 -
señal baja
Posición de la horquilla de mando D de la transmisión -
P2843 -
señal alta
Posición de la horquilla de mando D de la transmisión -
P2844 -
señal intermitente
Sensor de posición de la horquilla de mando A de la
P2845 transmisión - indicación de posición de punto muerto -
incorrecta
Sensor de posición de la horquilla de mando B de la
P2846 transmisión - indicación de posición de punto muerto -
incorrecta
Sensor de posición de la horquilla de mando C de la
P2847 transmisión - indicación de posición de punto muerto -
incorrecta
Sensor de posición de la horquilla de mando D de la
P2848 transmisión - indicación de posición de punto muerto -
incorrecta
Horquilla de mando de la transmisión A - horquilla de
P2849 -
mando de la transmisión atascada
Horquilla de mando de la transmisión B - horquilla de
P284A -
mando de la transmisión atascada

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Horquilla de mando de la transmisión C - horquilla de
P284B -
mando de la transmisión atascada
Horquilla de mando de la transmisión D - horquilla de
P284C -
mando de la transmisión atascada
Horquilla de mando de la transmisión A - desplazamiento
P284D -
no solicitado
Horquilla de mando de la transmisión B - desplazamiento
P284E -
no solicitado
Horquilla de mando de la transmisión C - desplazamiento
P284F -
no solicitado
Horquilla de mando de la transmisión D - desplazamiento
P2850 -
no solicitado
Sensor de posición de la horquilla de mando de la
P2851 -
transmisión - correlación A/B
Sensor de posición de la horquilla de mando de la
P2852 -
transmisión - correlación C/D
Embrague A - problema de funcionamiento de la
P2853 -
descarga de presión
Embrague B - problema de funcionamiento de la
P2854 -
descarga de presión
Embrague A - problema de funcionamiento de la creación
P2855 -
de presión
Embrague B - problema de funcionamiento de la creación
P2856 -
de presión
Embrague A - problema de funcionamiento de la
P2857 -
aplicación de presión
Embrague B - problema de funcionamiento de la
P2858 -
aplicación de presión
Embrague A - problema de funcionamiento de la
P2859 -
desconexión de presión
Embrague B - problema de funcionamiento de la
P285A -
desconexión de presión
Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 - problema de Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control
P2A00
funcionamiento/rango del circuito del motor
Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 - problema de Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control
P2A01
funcionamiento/rango del circuito del motor
Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 1 - problema de Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control
P2A02
funcionamiento/rango del circuito del motor
Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 - problema de Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control
P2A03
funcionamiento/rango del circuito del motor
Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 - problema de Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control
P2A04
funcionamiento/rango del circuito del motor
Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 2 - problema de Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control
P2A05
funcionamiento/rango del circuito del motor
Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 - tensión Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control
P2A06
negativa del circuito del motor
Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 - tensión Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control
P2A07
negativa del circuito del motor

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 1 - tensión Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control
P2A08
negativa del circuito del motor
Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 - tensión Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control
P2A09
negativa del circuito del motor
Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 - tensión Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control
P2A10
negativa del circuito del motor
Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 2 - tensión Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control
P2A11
negativa del circuito del motor
Óxidos de nitrógeno (NOx), límite excedido - depósito de Cableado, sensor de óxidos de nitrógeno, módulo de control
P2BA7
agente reductor vacío del motor
Óxidos de nitrógeno (NOx), límite excedido - interrupción Cableado, sensor de óxidos de nitrógeno, módulo de control
P2BA8
de la dosificación del agente reductor del motor
Óxidos de nitrógeno (NOx), límite excedido - calidad del Cableado, sensor de óxidos de nitrógeno, módulo de control
P2BA9
agente reductor insuficiente del motor
Óxidos de nitrógeno (NOx), límite excedido - consumo del Cableado, sensor de óxidos de nitrógeno, módulo de control
P2BAA
agente reductor bajo del motor
Cableado, sensor de óxidos de nitrógeno, válvula de
Óxidos de nitrógeno (NOx), límite excedido - flujo de recirculación de gases de escape/actuador de la válvula de
P2BAB
gases de escape incorrecto recirculación de gases de escape, módulo de control del
motor
Cableado, sensor de óxidos de nitrógeno, válvula de
Óxidos de nitrógeno (NOx), límite excedido - sistema de recirculación de gases de escape/actuador de la válvula de
P2BAC
recirculación de gases de escape desactivado recirculación de gases de escape, módulo de control del
motor
Óxidos de nitrógeno (NOx), límite excedido - causa
P2BAD -
desconocida
Óxidos de nitrógeno (NOx), límite excedido - supervisión Cableado, sensor de óxidos de nitrógeno, módulo de control
P2BAE
del control de óxidos de nitrógeno del motor

Código
Localización de averías Causa probable
EOBD
P0000 No se encontró avería -
Control del regulador de volumen de combustible -
P0001 Cableado, solenoide de control del regulador
circuito abierto
Control del regulador de volumen de combustible -
P0002 Cableado, solenoide de control del regulador
problema de funcionamiento/valores límite del circuito
Control del regulador de volumen de combustible - Cortocircuito a masa en el cableado, solenoide de control del
P0003
señal baja regulador
Control del regulador de volumen de combustible - Circuito abierto/cortocircuito a positivo del cableado, solenoide
P0004
señal alta de control del regulador
P0005 Válvula de corte de combustible - circuito abierto Circuito abierto del cableado, válvula de corte de combustible
Cortocircuito a masa en el cableado, válvula de corte de
P0006 Válvula de corte de combustible - señal baja
combustible
Cortocircuito a positivo en el cableado, válvula de corte de
P0007 Válvula de corte de combustible - señal alta
combustible
Sistema de posición del motor, bloque 1 - rendimiento
P0008 Avería mecánica
del motor

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Sistema de posición del motor, bloque 2 - rendimiento
P0009 Avería mecánica
del motor
Posición del árbol de levas de admisión A, bloque 1 -
P000A Cableado, avería mecánica, módulo de control del motor
respuesta lenta
Posición del árbol de levas de escape B, bloque 1 -
P000B Cableado, avería mecánica, módulo de control del motor
respuesta lenta
Posición del árbol de levas de admisión A, bloque 2 -
P000C Cableado, avería mecánica, módulo de control del motor
respuesta lenta
Posición del árbol de levas de escape B, bloque 2 -
P000D Cableado, avería mecánica, módulo de control del motor
respuesta lenta
Regulador de cantidad de combustible control - límite Cableado, regulador de cantidad de combustible, inyectores,
P000E
excedido durante el procedimiento de registro módulo de control del motor
Válvula de descarga de presión del sistema de
P000F Cableado, avería mecánica, módulo de control del motor
combustible activada
Actuador de posición del árbol de levas, Cableado, actuador de posición del árbol de levas, módulo de
P0010
admisión/izqd./parte del., bloque 1 - circuito defectuoso control del motor
Posición del árbol de levas, admisión/izqd./parte del.,
Reglaje de válvulas, avería mecánica del motor, actuador de
P0011 bloque 1 - encendido sobreavanzado/funcionamiento
posición del árbol de levas
del sistema
Posición del árbol de levas, admisión/izqd./parte del., Reglaje de válvulas, avería mecánica del motor, actuador de
P0012
bloque 1 - encendido sobrerretrasado posición del árbol de levas
Actuador de posición del árbol de levas, Cableado, actuador de posición del árbol de levas, módulo de
P0013
admisión/izqd./parte del., bloque 1 - circuito defectuoso control del motor
Actuador de posición del árbol de levas,
Reglaje de válvulas, avería mecánica del motor, actuador de
P0014 escape/drch./tras., bloque 1 - encendido
posición del árbol de levas
sobreavanzado/funcionamiento del sistema
Actuador de posición del árbol de levas,
Reglaje de válvulas, avería mecánica del motor, actuador de
P0015 escape/drch./tras., bloque 1 - encendido
posición del árbol de levas
sobrerretrasado
Posición del cigüeñal/posición del árbol de levas, Cableado, sensor de posición del cigüeñal, sensor de posición
P0016
bloque 1 sensor A - correlación del árbol de levas, avería mecánica
Posición del cigüeñal/posición del árbol de levas, Cableado, sensor de posición del cigüeñal, sensor de posición
P0017
bloque 1 sensor B - correlación del árbol de levas, avería mecánica
Posición del cigüeñal/posición del árbol de levas, Cableado, sensor de posición del cigüeñal, sensor de posición
P0018
bloque 2 sensor A - correlación del árbol de levas, avería mecánica
Posición del cigüeñal/posición del árbol de levas, Cableado, sensor de posición del cigüeñal, sensor de posición
P0019
bloque 2 sensor B - correlación del árbol de levas, avería mecánica
Control del perfil de levas de admisión A, bloque 1 -
P001A Cableado, avería mecánica, módulo de control del motor
circuito abierto
Control del perfil de levas de admisión A, bloque 1 -
P001B Cableado, módulo de control del motor
señal baja
Control del perfil de levas de admisión A, bloque 1 -
P001C Cableado, avería mecánica, módulo de control del motor
señal alta
Control del perfil de levas de admisión A, bloque 2 -
P001D Cableado, avería mecánica, módulo de control del motor
circuito abierto
Control del perfil de levas de admisión A, bloque 2 -
P001E Cableado, avería mecánica, módulo de control del motor
señal baja

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Control del perfil de levas de admisión A, bloque 2 -
P001F Cableado, módulo de control del motor
señal alta
Actuador de posición del árbol de levas, Cableado, actuador de posición del árbol de levas, módulo de
P0020
admisión/izqd./parte del., bloque 2 - circuito defectuoso control del motor
Posición del árbol de levas, admisión/izqd./parte del.,
Reglaje de válvulas, avería mecánica del motor, actuador de
P0021 bloque 2 - encendido sobreavanzado/funcionamiento
posición del árbol de levas
del sistema
Posición del árbol de levas, admisión/izqd./parte del., Reglaje de válvulas, avería mecánica del motor, actuador de
P0022
bloque 2 - encendido sobrerretrasado posición del árbol de levas
Actuador de posición del árbol de levas, Cableado, actuador de posición del árbol de levas, módulo de
P0023
escape/drch./tras., bloque 2 - circuito defectuoso control del motor
Posición del árbol de levas, escape/drch./tras., bloque
Reglaje de válvulas, avería mecánica del motor, actuador de
P0024 2 - encendido sobreavanzado/funcionamiento del
posición del árbol de levas
sistema
Posición del árbol de levas, escape/drch./tras., bloque Reglaje de válvulas, avería mecánica del motor, actuador de
P0025
2 - encendido sobrerretrasado posición del árbol de levas
Solenoide de control de válvula de admisión, bloque 1 -
P0026 Cableado, solenoide de control de válvula de admisión
problema de funcionamiento/valores límite
Solenoide de control de válvula de escape, bloque 1 -
P0027 Cableado, solenoide de control de válvula de escape
problema de funcionamiento/valores límite
Solenoide de control de válvula de admisión, bloque 2 -
P0028 Cableado, solenoide de control de válvula de admisión
problema de funcionamiento/valores límite
Solenoide de control de válvula de escape, bloque 2 -
P0029 Cableado, solenoide de control de válvula de escape
problema de funcionamiento/valores límite
Control del perfil de levas de escape B, bloque 1 -
P002A Cableado, módulo de control del motor
circuito abierto
Control del perfil de levas de escape B, bloque 1 -
P002B Cableado, módulo de control del motor
señal baja
Control del perfil de levas de escape B, bloque 1 -
P002C Cableado, avería mecánica, módulo de control del motor
señal alta
Control del perfil de levas de escape B, bloque 2 -
P002D Cableado, avería mecánica, módulo de control del motor
circuito abierto
Control del perfil de levas de escape B, bloque 2 -
P002E Cableado, avería mecánica, módulo de control del motor
señal baja
Control del perfil de levas de escape B, bloque 2 -
P002F Cableado, avería mecánica, módulo de control del motor
señal alta
Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, control del Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control del
P0030
calentador - circuito defectuoso motor
Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, control del Cortocircuito a masa en el cableado, sensor calentado de
P0031
calentador - señal baja oxígeno, módulo de control del motor
Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, control del Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor calentado de
P0032
calentador - señal alta oxígeno, módulo de control del motor
Válvula de derivación del turbocompresor - circuito Cableado, válvula de descarga del turbocompresor, módulo de
P0033
defectuoso control del motor
Cortocircuito a masa en el cableado, válvula de descarga del
P0034 Válvula de derivación del turbocompresor - señal baja
turbocompresor, módulo de control del motor
Cortocircuito a positivo en el cableado, válvula de descarga del
P0035 Válvula de derivación del turbocompresor - señal alta
turbocompresor, módulo de control del motor

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1, control del Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control del
P0036
calentador - circuito defectuoso motor
Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1, control del Cortocircuito a masa en el cableado, sensor calentado de
P0037
calentador - señal baja oxígeno, módulo de control del motor
Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1, control del Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor calentado de
P0038
calentador - señal alta oxígeno, módulo de control del motor
Válvula de derivación del turbocompresor/válvula de
P0039 derivación del compresor de sobrealimentación, control Cableado, válvula de derivación
- problema de funcionamiento/valores límite
Cableado, solenoide de control de sobrealimentación del
Control de presión de sobrealimentación del
turbocompresor/compresor de sobrealimentación, actuador de
P003A turbocompresor/del compresor de sobrealimentación A
presión de sobrealimentación del turbocompresor/compresor de
- límite excedido durante el procedimiento de registro
sobrealimentación, módulo de control del motor
Cableado, solenoide de control de sobrealimentación del
Control de presión de sobrealimentación del
turbocompresor/compresor de sobrealimentación, actuador de
P003B turbocompresor/del compresor de sobrealimentación B
presión de sobrealimentación del turbocompresor/compresor de
- límite excedido durante el procedimiento de registro
sobrealimentación, módulo de control del motor
Control del perfil de levas de admisión A, bloque 1 -
P003C problema de funcionamiento o desactivación Cableado, avería mecánica, módulo de control del motor
permanente
Control del perfil de levas de admisión A, bloque 1 -
P003D Cableado, avería mecánica, módulo de control del motor
activado permanentemente
Control del perfil de levas de admisión A, bloque 2 -
P003E problema de funcionamiento o desactivación Cableado, avería mecánica, módulo de control del motor
permanente
Control del perfil de levas de admisión A, bloque 2 -
P003F Cableado, avería mecánica, módulo de control del motor
activado permanentemente
Señales del sensor de oxígeno cambiadas, bloque 1
P0040 Cableado
sensor 1/bloque 2 sensor 1
Señales del sensor de oxígeno cambiadas, bloque 1
P0041 Cableado
sensor 2/bloque 2 sensor 2
Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 1, control del Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control del
P0042
calentador - circuito defectuoso motor
Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 1, control del Cortocircuito a masa en el cableado, sensor calentado de
P0043
calentador - señal baja oxígeno, módulo de control del motor
Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 1, control del Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor calentado de
P0044
calentador - señal alta oxígeno, módulo de control del motor
Solenoide de control de sobrealimentación del
turbocompresor/solenoide de control de Cableado, solenoide de control de sobrealimentación del
P0045
sobrealimentación del compresor de sobrealimentación turbocompresor/compresor de sobrealimentación
- circuito abierto
Solenoide de control de sobrealimentación del
Cableado, solenoide de control de sobrealimentación del
turbocompresor/solenoide de control de
P0046 turbocompresor/compresor de sobrealimentación, avería
sobrealimentación del compresor de sobrealimentación
mecánica
- problema de funcionamiento/valores límite del circuito
Solenoide de control de sobrealimentación del
Cortocircuito a masa en el cableado, solenoide de control de
turbocompresor/solenoide de control de
P0047 sobrealimentación del turbocompresor/compresor de
sobrealimentación del compresor de sobrealimentación
sobrealimentación
- señal baja

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Solenoide de control de sobrealimentación del
Cortocircuito a positivo en el cableado, solenoide de control de
turbocompresor/solenoide de control de
P0048 sobrealimentación del turbocompresor/compresor de
sobrealimentación del compresor de sobrealimentación
sobrealimentación
- señal alta
Turbina del turbocompresor/compresor de
P0049 Avería mecánica
sobrealimentación - sobrevelocidad
Cableado, solenoide de control de sobrealimentación del
Control de presión de sobrealimentación del
turbocompresor/compresor de sobrealimentación, actuador de
P004A turbocompresor/del compresor de sobrealimentación B
presión de sobrealimentación del turbocompresor/compresor de
- circuito abierto
sobrealimentación, módulo de control del motor
Cableado, solenoide de control de sobrealimentación del
Control de presión de sobrealimentación del
turbocompresor/compresor de sobrealimentación, actuador de
P004B turbocompresor/del compresor de sobrealimentación B
presión de sobrealimentación del turbocompresor/compresor de
- problema de funcionamiento/valores límite del circuito
sobrealimentación, módulo de control del motor
Cableado, solenoide de control de sobrealimentación del
Control de presión de sobrealimentación del
turbocompresor/compresor de sobrealimentación, actuador de
P004C turbocompresor/del compresor de sobrealimentación B
presión de sobrealimentación del turbocompresor/compresor de
- señal baja
sobrealimentación, módulo de control del motor
Cableado, solenoide de control de sobrealimentación del
Control de presión de sobrealimentación del
turbocompresor/compresor de sobrealimentación, actuador de
P004D turbocompresor/del compresor de sobrealimentación B
presión de sobrealimentación del turbocompresor/compresor de
- señal alta
sobrealimentación, módulo de control del motor
Cableado, solenoide de control de sobrealimentación del
Control de presión de sobrealimentación del
turbocompresor/compresor de sobrealimentación, actuador de
P004E turbocompresor/del compresor de sobrealimentación A
presión de sobrealimentación del turbocompresor/compresor de
- circuito intermitente/errático
sobrealimentación, módulo de control del motor
Cableado, solenoide de control de sobrealimentación del
Control de presión de sobrealimentación del
turbocompresor/compresor de sobrealimentación, actuador de
P004F turbocompresor/del compresor de sobrealimentación B
presión de sobrealimentación del turbocompresor/compresor de
- circuito intermitente/errático
sobrealimentación, módulo de control del motor
Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2, control del Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control del
P0050
calentador - circuito defectuoso motor
Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2, control del Cortocircuito a masa en el cableado, sensor calentado de
P0051
calentador - señal baja oxígeno, módulo de control del motor
Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2, control del Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor calentado de
P0052
calentador - señal alta oxígeno, módulo de control del motor
Sensor calentado de oxígeno, bloque 1, sensor 1 -
P0053 Cableado, sensor calentado de oxígeno
resistencia del calentador
Sensor calentado de oxígeno, bloque 1, sensor 2 -
P0054 Cableado, sensor calentado de oxígeno
resistencia del calentador
Sensor calentado de oxígeno, bloque 1, sensor 3 -
P0055 Cableado, sensor calentado de oxígeno
resistencia del calentador
Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2, control del Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control del
P0056
calentador - circuito defectuoso motor
Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2, control del Cortocircuito a masa en el cableado, sensor calentado de
P0057
calentador - señal baja oxígeno, módulo de control del motor
Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2, control del Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor calentado de
P0058
calentador - señal alta oxígeno, módulo de control del motor
Sensor calentado de oxígeno, bloque 2, sensor 1 -
P0059 Cableado, sensor calentado de oxígeno
resistencia del calentador

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Control del perfil de levas de escape B, bloque 1 -
P005A problema de funcionamiento o desactivación Cableado, avería mecánica, módulo de control del motor
permanente
Control del perfil de levas de escape B, bloque 1 -
P005B Cableado, avería mecánica, módulo de control del motor
activado permanentemente
Control del perfil de levas de escape B, bloque 2 -
P005C problema de funcionamiento o desactivación Cableado, avería mecánica, módulo de control del motor
permanente
Control del perfil de levas de escape B, bloque 2 -
P005D Cableado, avería mecánica, módulo de control del motor
activado permanentemente
Cableado, solenoide de control de sobrealimentación del
Control de presión de sobrealimentación del
turbocompresor/compresor de sobrealimentación, actuador de
P005E turbocompresor/del compresor de sobrealimentación B
presión de sobrealimentación del turbocompresor/compresor de
- tensión de alimentación baja
sobrealimentación, módulo de control del motor
Cableado, solenoide de control de sobrealimentación del
Control de presión de sobrealimentación del
turbocompresor/compresor de sobrealimentación, actuador de
P005F turbocompresor/del compresor de sobrealimentación B
presión de sobrealimentación del turbocompresor/compresor de
- tensión de alimentación alta
sobrealimentación, módulo de control del motor
Sensor calentado de oxígeno, bloque 2, sensor 2 -
P0060 Cableado, sensor calentado de oxígeno
resistencia del calentador
Sensor calentado de oxígeno, bloque 2, sensor 3 -
P0061 Cableado, sensor calentado de oxígeno
resistencia del calentador
Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 2, control del Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control del
P0062
calentador - circuito defectuoso motor
Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 2, control del Cortocircuito a masa en el cableado, sensor calentado de
P0063
calentador - señal baja oxígeno, módulo de control del motor
Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 2, control del Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor calentado de
P0064
calentador - señal alta oxígeno, módulo de control del motor
Inyector asistido por aire - problema de
P0065 Inyector asistido por aire
funcionamiento/valores límite
Inyector asistido por aire - circuito defectuoso/señal Cortocircuito a masa en el cableado, inyector asistido por aire,
P0066
baja módulo de control del motor
Cortocircuito a positivo en el cableado, inyector asistido por
P0067 Inyector asistido por aire - señal alta
aire, módulo de control del motor
Sensor de presión absoluta del colector/sensor de flujo
Cableado, sensor de presión absoluta del colector, sensor de
P0068 de la masa de aire - correlación de posición de
flujo de la masa de aire, avería mecánica
mariposa
Sensor de presión absoluta del colector/presión
P0069 Sensor de presión absoluta del colector, avería mecánica
barométrica - correlación
Sensor de presión absoluta del colector/sensor de flujo Cableado, sensor de presión absoluta del colector, sensor de
P006A de masa de aire o de flujo de volumen de aire, bloque flujo de la masa de aire, sensor de flujo del volumen de aire,
1 - correlación módulo de control del motor
Sensor de presión absoluta del colector/presión del Cableado, sensor de presión absoluta del colector, sensor de
P006B
escape - correlación presión de los gases de escape, módulo de control del motor
Sensor de presión absoluta del colector/sensor de Cableado, sensor de presión absoluta del colector, sensor de
P006C presión de sobrealimentación del turbocompresor/del presión de sobrealimentación del turbocompresor/compresor de
compresor de sobrealimentación - correlación sobrealimentación, módulo de control del motor

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Presión barométrica/presión de admisión del Cableado, sensor de presión barométrica, sensor de presión de
P006D turbocompresor/del compresor de sobrealimentación - admisión del turbocompresor/compresor de sobrealimentación,
correlación avería mecánica, módulo de control del motor
Cableado, solenoide de control de sobrealimentación del
Control de presión de sobrealimentación del
turbocompresor/compresor de sobrealimentación, actuador de
P006E turbocompresor/del compresor de sobrealimentación A
presión de sobrealimentación del turbocompresor/compresor de
- tensión de alimentación baja
sobrealimentación, módulo de control del motor
Cableado, solenoide de control de sobrealimentación del
Control de presión de sobrealimentación del
turbocompresor/compresor de sobrealimentación, actuador de
P006F turbocompresor/del compresor de sobrealimentación A
presión de sobrealimentación del turbocompresor/compresor de
- tensión de alimentación alta
sobrealimentación, módulo de control del motor
Cableado, sensor de temperatura exterior, módulo de control
P0070 Sensor de temperatura exterior - circuito defectuoso
del motor
Sensor de temperatura exterior - problema de
P0071 Sensor de temperatura exterior
funcionamiento/valores límite
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de temperatura
P0072 Sensor de temperatura exterior - señal de entrada baja
exterior, módulo de control del motor
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de temperatura
P0073 Sensor de temperatura exterior - señal de entrada alta
exterior, módulo de control del motor
Sensor de temperatura exterior - interrupción Cableado, mala conexión, sensor de temperatura exterior,
P0074
intermitente de circuito módulo de control del motor
Solenoide de control de válvula de admisión, bloque 1 - Cableado, solenoide de control de válvula de admisión, módulo
P0075
circuito defectuoso de control del motor
Solenoide de control de válvula de admisión, bloque 1 - Cortocircuito a masa en el cableado, solenoide de control de
P0076
señal baja válvula de admisión, módulo de control del motor
Solenoide de control de válvula de admisión, bloque 1 - Cortocircuito a positivo en el cableado, solenoide de control de
P0077
señal alta válvula de admisión, módulo de control del motor
Solenoide de control de válvula de escape, bloque 1 - Cableado, solenoide de control de válvula de escape, módulo
P0078
circuito defectuoso de control del motor
Solenoide de control de válvula de escape, bloque 1 - Cortocircuito a masa en el cableado, solenoide de control de
P0079
señal baja válvula de escape, módulo de control del motor
Sensor de temperatura del intercooler del Cableado, sensor de temperatura del intercooler del
P007A
turbocompresor, bloque 1 - circuito defectuoso turbocompresor, módulo de control del motor
Sensor de temperatura del intercooler del
Cableado, sensor de temperatura del intercooler del
P007B turbocompresor, bloque 1 - problema de
turbocompresor, módulo de control del motor
funcionamiento/valores límite del circuito
Sensor de temperatura del intercooler del Cableado, sensor de temperatura del intercooler del
P007C
turbocompresor, bloque 1 - señal baja turbocompresor, módulo de control del motor
Sensor de temperatura del intercooler del Cableado, sensor de temperatura del intercooler del
P007D
turbocompresor, bloque 1 - señal alta turbocompresor, módulo de control del motor
Sensor de temperatura del intercooler del
Cableado, sensor de temperatura del intercooler del
P007E turbocompresor, bloque 1 - circuito
turbocompresor, módulo de control del motor
intermitente/errático
Sensor de temperatura del intercooler del Cableado, sensor de temperatura del intercooler del
P007F
turbocompresor, bloque 1/2 - correlación turbocompresor, módulo de control del motor
Solenoide de control de válvula de escape, bloque 1 - Cortocircuito a positivo en el cableado, solenoide de control de
P0080
señal alta válvula de escape, módulo de control del motor
Solenoide de control de válvula de admisión, bloque 2 - Cableado, solenoide de control de válvula de admisión, módulo
P0081
circuito defectuoso de control del motor

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Solenoide de control de válvula de admisión, bloque 2 - Cortocircuito a masa en el cableado, solenoide de control de
P0082
señal baja válvula de admisión, módulo de control del motor
Solenoide de control de válvula de admisión, bloque 2 - Cortocircuito a positivo en el cableado, solenoide de control de
P0083
señal alta válvula de admisión, módulo de control del motor
Solenoide de control de válvula de escape, bloque 2 - Cableado, solenoide de control de válvula de escape, módulo
P0084
circuito defectuoso de control del motor
Solenoide de control de válvula de escape, bloque 2 - Cortocircuito a masa en el cableado, solenoide de control de
P0085
señal baja válvula de escape, módulo de control del motor
Solenoide de control de válvula de escape, bloque 2 - Cortocircuito a positivo en el cableado, solenoide de control de
P0086
señal alta válvula de escape, módulo de control del motor
Bomba de combustible, regulador de presión de combustible,
Rampa de combustible/presión del sistema demasiado
P0087 obstrucción del tubo de alimentación de combustible, avería
baja
mecánica
Bomba de combustible, regulador de presión de combustible,
Rampa de combustible/presión del sistema demasiado
P0088 obstrucción del tubo de retorno de combustible, avería
alta
mecánica
Regulador de presión de combustible 1 - problema de
P0089 Regulador de presión de combustible, avería mecánica
funcionamiento
Sistema de combustible de baja presión - presión Cableado, bomba de combustible, alimentación de combustible
P008A
demasiado baja restringida, válvula de control de la presión de combustible
Sistema de combustible de baja presión - presión
P008B Válvula de descarga de presión de combustible
demasiado alta
Control del motor de la bomba de refrigeración de Cableado, motor de la bomba de refrigeración de combustible,
P008C
combustible - circuito abierto módulo de control del motor
Motor de la bomba de refrigeración de combustible - Cableado, motor de la bomba de refrigeración de combustible,
P008D
señal baja módulo de control del motor
Motor de la bomba de refrigeración de combustible - Cableado, motor de la bomba de refrigeración de combustible,
P008E
señal alta en circuito de control módulo de control del motor
Cableado, sensor de temperatura del refrigerante del motor,
Temperatura del refrigerante del motor/temperatura de
P008F sensor de temperatura del combustible, módulo de control del
combustible - correlación
motor
Regulador de presión de combustible 1 - circuito Circuito abierto del cableado, solenoide dosificador de
P0090
abierto combustible, módulo de control del motor
Regulador de presión de combustible 1 - cortocircuito a Cortocircuito a masa en el cableado, solenoide dosificador de
P0091
masa combustible, módulo de control del motor
Regulador de presión de combustible 1 - cortocircuito a Cortocircuito a positivo en el cableado, solenoide dosificador de
P0092
positivo combustible, módulo de control del motor
Fuga en sistema de combustible - detectada fuga
P0093 Cableado, sensor de presión de combustible, avería mecánica
grande
Fuga en sistema de combustible - detectada fuga
P0094 Cableado, sensor de presión de combustible, avería mecánica
pequeña
Sensor de temperatura del aire de admisión 2 - circuito Cableado, mala conexión, sensor de temperatura del aire de
P0095
defectuoso admisión, módulo de control del motor
Sensor de temperatura del aire de admisión 2 - Cableado, mala conexión, sensor de temperatura del aire de
P0096
problema de funcionamiento/valores límite del circuito admisión, módulo de control del motor
Sensor de temperatura del aire de admisión 2 - señal Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de temperatura del
P0097
de entrada baja en circuito aire de admisión, módulo de control del motor

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Sensor de temperatura del aire de admisión 2 - señal Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de temperatura
P0098
de entrada alta en circuito del aire de admisión, módulo de control del motor
Sensor de temperatura del aire de admisión 2 - circuito Cableado, mala conexión, sensor de temperatura del aire de
P0099
intermitente/errático admisión, módulo de control del motor
Temperatura del aire de admisión/temperatura exterior Cableado, sensor de temperatura del aire de admisión, sensor
P009A
- correlación de temperatura exterior, módulo de control del motor
Sistema de descarga de presión de combustible - Cableado, válvula de descarga de presión de combustible,
P009B
circuito de control abierto módulo de control del motor
Sistema de descarga de presión de combustible - Cableado, válvula de descarga de presión de combustible,
P009C
señal baja en circuito de control módulo de control del motor
Sistema de descarga de presión de combustible - Cableado, solenoide de control del regulador de presión de
P009D
señal alta en circuito de control combustible, módulo de control del motor
Sistema de descarga de presión de combustible -
Cableado, válvula de descarga de presión de combustible,
P009E problema de funcionamiento o desactivación
avería mecánica, módulo de control del motor
permanente
Sistema de descarga de presión de combustible - Cableado, válvula de descarga de presión de combustible,
P009F
válvula atascada módulo de control del motor
Sensor de temperatura del intercooler del Cableado, sensor de temperatura del intercooler del
P00A0
turbocompresor, bloque 2 - circuito defectuoso turbocompresor, módulo de control del motor
Sensor de temperatura del intercooler del
Cableado, sensor de temperatura del intercooler del
P00A1 turbocompresor, bloque 2 - problema de
turbocompresor, módulo de control del motor
funcionamiento/valores límite del circuito
Sensor de temperatura del intercooler del Cableado, sensor de temperatura del intercooler del
P00A2
turbocompresor bloque 2 - señal baja turbocompresor, módulo de control del motor
Sensor de temperatura del intercooler del Cableado, sensor de temperatura del intercooler del
P00A3
turbocompresor, bloque 2 - señal alta turbocompresor, módulo de control del motor
Sensor de temperatura del intercooler del
Cableado, sensor de temperatura del intercooler del
P00A4 turbocompresor - circuito intermitente/errático, bloque
turbocompresor, módulo de control del motor
2
Sensor de temperatura del aire de admisión 2, bloque Cableado, sensor de temperatura del aire de admisión, módulo
P00A5
2 - circuito defectuoso de control del motor
Sensor de temperatura del aire de admisión 2, bloque
Cableado, sensor de temperatura del aire de admisión, módulo
P00A6 2 - problema de funcionamiento/valores límite del
de control del motor
circuito
Sensor de temperatura del aire de admisión 2, bloque Cableado, sensor de temperatura del aire de admisión, módulo
P00A7
2 - señal baja de control del motor
Sensor de temperatura del aire de admisión 2, bloque Cableado, sensor de temperatura del aire de admisión, módulo
P00A8
2 - señal alta de control del motor
Sensor de temperatura del aire de admisión 2, bloque Cableado, sensor de temperatura del aire de admisión, módulo
P00A9
2 - circuito intermitente/errático de control del motor
Sensor de temperatura del aire de admisión 1, bloque Cableado, sensor de temperatura del aire de admisión, módulo
P00AA
2 - circuito defectuoso de control del motor
Sensor de temperatura del aire de admisión 1, bloque
Cableado, sensor de temperatura del aire de admisión, módulo
P00AB 2 - problema de funcionamiento/valores límite del
de control del motor
circuito
Sensor de temperatura del aire de admisión 1, bloque Cableado, sensor de temperatura del aire de admisión, módulo
P00AC
2 - señal baja de control del motor
Sensor de temperatura del aire de admisión 1, bloque Cableado, sensor de temperatura del aire de admisión, módulo
P00AD
2 - señal alta de control del motor

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Sensor de temperatura del aire de admisión 1, bloque Cableado, sensor de temperatura del aire de admisión, módulo
P00AE
2 - circuito intermitente/errático de control del motor
Control de presión de sobrealimentación del
P00AF turbocompresor/del compresor de sobrealimentación A Cableado, módulo de control del motor
- funcionamiento del módulo
Control de presión de sobrealimentación del
P00B0 turbocompresor/del compresor de sobrealimentación B Módulo de control del motor
- funcionamiento del módulo
Sensor de temperatura del refrigerante en el radiador - Cableado, sensor de temperatura del refrigerante en el radiador,
P00B1
circuito defectuoso módulo de control del motor
Sensor de temperatura del refrigerante en el radiador - Cableado, sensor de temperatura del refrigerante en el radiador,
P00B2
problema de funcionamiento/valores límite del circuito módulo de control del motor
Sensor de temperatura del refrigerante en el radiador - Cableado, sensor de temperatura del refrigerante en el radiador,
P00B3
señal baja módulo de control del motor
Sensor de temperatura del refrigerante en el radiador - Cableado, sensor de temperatura del refrigerante en el radiador,
P00B4
señal alta módulo de control del motor
Sensor de temperatura del refrigerante en el radiador - Cableado, sensor de temperatura del refrigerante en el radiador,
P00B5
circuito intermitente/errático módulo de control del motor
Temperatura del refrigerante en el Cableado, sensor de temperatura del refrigerante en el radiador,
P00B6 radiador/temperatura del refrigerante del motor - sensor de temperatura del refrigerante del motor, módulo de
correlación control del motor
Flujo bajo de refrigerante del motor - problema de
P00B7 Termostato, radiador, bomba refrigerante del motor
funcionamiento
Sensor de presión absoluta del colector/sensor de flujo Cableado, sensor de presión absoluta del colector, sensor de
P00B8 de masa de aire o de flujo de volumen de aire, bloque flujo de la masa de aire, sensor de flujo del volumen de aire,
2 - correlación obstrucción/fuga en tubo flexible - módulo de control del motor
Sensor de flujo de la masa de aire/sensor de flujo del Cableado, sensor de flujo de masa de aire/flujo de volumen de
P0100
volumen de aire - circuito defectuoso aire, módulo de control del motor
Sensor de flujo de la masa de aire/sensor de flujo del
Fuga/obstrucción en sistema de admisión, sensor de flujo de
P0101 volumen de aire - problema de funcionamiento/valores
masa de aire/flujo de volumen de aire
límite
Sensor de flujo de la masa de aire/sensor de flujo del Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de flujo de masa de
P0102
volumen de aire - señal de entrada baja aire/flujo de volumen de aire, módulo de control del motor
Sensor de flujo de la masa de aire/sensor de flujo del Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de flujo de masa
P0103
volumen de aire - señal de entrada alta de aire/flujo de volumen de aire, módulo de control del motor
Sensor de flujo de la masa de aire/sensor de flujo del Cableado, mala conexión, sensor de flujo de masa de aire/flujo
P0104
volumen de aire - interrupción intermitente de circuito de volumen de aire, módulo de control del motor
Sensor de presión absoluta del colector/presión Cableado, sensor de presión absoluta del colector, sensor de
P0105
barométrica - circuito defectuoso presión barométrica, módulo de control del motor
Sensor de presión absoluta del colector/presión
Fuga en sistema de admisión/escape, cableado, sensor de
P0106 barométrica - problema de funcionamiento/valores
presión absoluta del colector, sensor de presión barométrica
límite
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de presión absoluta
Sensor de presión absoluta del colector/presión
P0107 del colector, sensor de presión barométrica, módulo de control
barométrica - señal de entrada baja
del motor
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de presión
Sensor de presión absoluta del colector/presión
P0108 absoluta del colector, sensor de presión barométrica, módulo de
barométrica - señal de entrada alta
control del motor

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Cableado, mala conexión, sensor de presión absoluta del
Sensor de presión absoluta del colector/presión
P0109 colector, sensor de presión barométrica, módulo de control del
barométrica - interrupción intermitente de circuito
motor
Sensor de flujo de masa de aire o de flujo de volumen Cableado, sensor de flujo de la masa de aire, sensor de flujo del
P010A
de aire B - circuito defectuoso volumen de aire, módulo de control del motor
Módulo de control del sistema de recirculación de Cableado, módulo de control del sistema de recirculación de
P010B
gases de escape B - comunicación defectuosa gases de escape, módulo de control del motor
Sensor de flujo de masa de aire o de flujo de volumen
Cableado, sensor de flujo de la masa de aire, sensor de flujo del
P010B de aire B - problema de funcionamiento/valores límite
volumen de aire, módulo de control del motor
del circuito
Sensor de flujo de masa de aire o de flujo de volumen Cableado, sensor de flujo de la masa de aire, sensor de flujo del
P010C
de aire B - señal baja volumen de aire, módulo de control del motor
Sensor de flujo de masa de aire o de flujo de volumen Cableado, sensor de flujo de la masa de aire, sensor de flujo del
P010D
de aire B - señal alta volumen de aire, módulo de control del motor
Sensor de flujo de masa de aire o de flujo de volumen Cableado, sensor de flujo de la masa de aire, sensor de flujo del
P010E
de aire B - circuito intermitente/errático volumen de aire, módulo de control del motor
Sensor de flujo de masa de aire o de flujo de volumen Cableado, sensor de flujo de la masa de aire, sensor de flujo del
P010F
de aire A/B - correlación volumen de aire, módulo de control del motor
Sensor de temperatura del aire de admisión - circuito Cableado, sensor de temperatura del aire de admisión, módulo
P0110
defectuoso de control del motor
Sensor de temperatura del aire de admisión - problema
P0111 Sensor de temperatura del aire de admisión
de funcionamiento/valores límite
Sensor de temperatura del aire de admisión - señal de Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de temperatura del
P0112
entrada baja aire de admisión, módulo de control del motor
Circuito abierto/cortocircuito a positivo del cableado, cable a
Sensor de temperatura del aire de admisión - señal de
P0113 masa defectuoso, sensor de temperatura del aire de admisión,
entrada alta
módulo de control del motor
Sensor de temperatura del aire de admisión - Cableado, mala conexión, sensor de temperatura del aire de
P0114
interrupción intermitente de circuito admisión, módulo de control del motor
Sensor de temperatura del refrigerante del motor - Cableado, sensor de temperatura del refrigerante del motor,
P0115
circuito defectuoso módulo de control del motor
Sensor de temperatura del refrigerante del motor - Termostato del refrigerante, mala conexión, cableado, sensor
P0116
problema de funcionamiento/valores límite de temperatura del refrigerante del motor
Sensor de temperatura del refrigerante del motor - Termostato del refrigerante, cortocircuito a masa en el
P0117
señal de entrada baja cableado, sensor de temperatura del refrigerante del motor
Termostato del refrigerante, circuito abierto/cortocircuito a
Sensor de temperatura del refrigerante del motor -
P0118 positivo del cableado, cable a masa defectuoso, sensor de
señal de entrada alta
temperatura del refrigerante del motor
Sensor de temperatura del refrigerante del motor - Cableado, mala conexión, sensor de temperatura del
P0119
interrupción intermitente de circuito refrigerante del motor, módulo de control del motor
Sensor de temperatura del refrigerante del motor 1/2 - Cableado, sensor de temperatura del refrigerante del motor,
P011A
correlación módulo de control del motor
Cableado, sensor de temperatura del refrigerante del motor,
Temperatura del refrigerante del motor/temperatura del
P011B sensor de temperatura del aire de admisión, módulo de control
aire de admisión - correlación
del motor
Cableado, sensor de temperatura del aire de admisión, sensor
Temperatura del aire de
de temperatura del aire de sobrealimentación del
P011C sobrealimentación/temperatura del aire de admisión,
turbocompresor/compresor de sobrealimentación, módulo de
bloque 1 - correlación
control del motor

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Cableado, sensor de temperatura del aire de admisión, sensor
Temperatura del aire de
de temperatura del aire de sobrealimentación del
P011D sobrealimentación/temperatura del aire de admisión,
turbocompresor/compresor de sobrealimentación, módulo de
bloque 2 - correlación
control del motor
Sensor de posición de la mariposa A/sensor de
Cableado, sensor de posición de la mariposa/del pedal del
P0120 posición del pedal del acelerador A - circuito
acelerador, módulo de control del motor
defectuoso
Interruptor de posición de la mariposa A/interruptor de
Cableado, interruptor de posición de la mariposa, interruptor de
P0120 posición del pedal del acelerador A - circuito
posición del pedal del acelerador, módulo de control del motor
defectuoso
Sensor de posición de la mariposa A/sensor de
Ajuste del cable del acelerador, sensor de posición de la
P0121 posición del pedal del acelerador A - problema de
mariposa/del pedal del acelerador
funcionamiento/valores límite
Interruptor de posición de la mariposa A/interruptor de
Ajuste del cable del acelerador, interruptor de posición de la
P0121 posición del pedal del acelerador A - problema de
mariposa, interruptor de posición del pedal del acelerador
funcionamiento/valores límite
Sensor de posición de la mariposa A/sensor de
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de posición de la
P0122 posición del pedal del acelerador A - señal de entrada
mariposa/del pedal del acelerador, módulo de control del motor
baja
Interruptor de posición de la mariposa A/interruptor de Cortocircuito a masa en el cableado, interruptor de posición de
P0122 posición del pedal del acelerador A - señal de entrada la mariposa, interruptor de posición del pedal del acelerador,
baja módulo de control del motor
Sensor de posición de la mariposa A/sensor de
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de posición de la
P0123 posición del pedal del acelerador A - señal de entrada
mariposa/del pedal del acelerador, módulo de control del motor
alta
Interruptor de posición de la mariposa A/interruptor de Cortocircuito a positivo en el cableado, interruptor de posición
P0123 posición del pedal del acelerador A - señal de entrada de la mariposa, interruptor de posición del pedal del acelerador,
alta módulo de control del motor
Sensor de posición de la mariposa A/sensor de
Cableado, mala conexión, sensor de posición de la
P0124 posición del pedal del acelerador A - interrupción
mariposa/del pedal del acelerador, módulo de control del motor
intermitente de circuito
Interruptor de posición de la mariposa A/interruptor de Cableado, mala conexión, interruptor de posición de la
P0124 posición del pedal del acelerador A - interrupción mariposa, interruptor de posición del pedal del acelerador,
intermitente de circuito módulo de control del motor
Temperatura de refrigerante insuficiente para control Cableado, sistema de refrigeración del motor, termostato del
P0125
de combustible de bucle cerrado refrigerante, sensor de temperatura del refrigerante del motor
Temperatura de refrigerante insuficiente para Cableado, sistema de refrigeración del motor, termostato del
P0126
funcionamiento estable refrigerante, sensor de temperatura del refrigerante del motor
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de temperatura del
P0127 Temperatura del aire de admisión demasiado alta aire de admisión 2, avería mecánica, módulo de control del
motor
Termostato del refrigerante - temperatura del
P0128 refrigerante por debajo de la temperatura reguladora Avería mecánica
del termostato
P0129 Presión barométrica demasiado baja Cableado, sensor de presión barométrica, avería mecánica
Cableado, sensor de presión de admisión del
Sensor de presión de admisión del turbocompresor/del
P012A turbocompresor/compresor de sobrealimentación, módulo de
compresor de sobrealimentación - circuito defectuoso
control del motor

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Sensor de presión de admisión del turbocompresor/del Cableado, sensor de presión de admisión del
P012B compresor de sobrealimentación - problema de turbocompresor/compresor de sobrealimentación, módulo de
funcionamiento/valores límite del circuito control del motor
Cableado, sensor de presión de admisión del
Sensor de presión de admisión del turbocompresor/del
P012C turbocompresor/compresor de sobrealimentación, módulo de
compresor de sobrealimentación - señal baja
control del motor
Cableado, sensor de presión de admisión del
Sensor de presión de admisión del turbocompresor/del
P012D turbocompresor/compresor de sobrealimentación, módulo de
compresor de sobrealimentación - señal alta
control del motor
Sensor de presión de admisión del turbocompresor/del Cableado, sensor de presión de admisión del
P012E compresor de sobrealimentación - circuito turbocompresor/compresor de sobrealimentación, módulo de
intermitente/errático control del motor
Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 - circuito Calentador inoperativo, mala conexión, cableado, sensor
P0130
defectuoso calentado de oxígeno
P0130 Sensor de oxígeno 1, bloque 1 - circuito defectuoso Cableado, sensor de oxígeno, módulo de control del motor
Fuga en sistema de escape, cortocircuito a masa en el
P0131 Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 - baja tensión cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control del
motor
Fuga en sistema de escape, cortocircuito a masa en el
P0131 Sensor de oxígeno 1, bloque 1 - baja tensión
cableado, sensor de oxígeno, módulo de control del motor
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor calentado de
P0132 Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 - alta tensión
oxígeno, módulo de control del motor
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de oxígeno,
P0132 Sensor de oxígeno 1, bloque 1 - alta tensión
módulo de control del motor
Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 - respuesta
P0133 Calentador inoperativo, cableado, sensor calentado de oxígeno
lenta
P0133 Sensor de oxígeno 1, bloque 1 - respuesta lenta Cableado, sensor de oxígeno
Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 - actividad no Circuito abierto del cableado, calentador inoperativo, sensor
P0134
detectada calentado de oxígeno
P0134 Sensor de oxígeno 1, bloque 1 - actividad no detectada Cableado, sensor de oxígeno
Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, control del Fusible, cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de
P0135
calentador - circuito defectuoso control del motor
Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 - circuito Calentador inoperativo, cableado, sensor calentado de oxígeno,
P0136
defectuoso módulo de control del motor
P0136 Sensor de oxígeno 2, bloque 1 - circuito defectuoso Cableado, sensor de oxígeno, módulo de control del motor
Fuga en sistema de escape, cortocircuito a masa en el
P0137 Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 - baja tensión cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control del
motor
Fuga en sistema de escape, cortocircuito a masa en el
P0137 Sensor de oxígeno 2, bloque 1 - baja tensión
cableado, sensor de oxígeno, módulo de control del motor
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor calentado de
P0138 Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 - alta tensión
oxígeno, módulo de control del motor
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de oxígeno,
P0138 Sensor de oxígeno 2, bloque 1 - alta tensión
módulo de control del motor
Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 - respuesta
P0139 Calentador inoperativo, cableado, sensor calentado de oxígeno
lenta
P0139 Sensor de oxígeno 2, bloque 1 - respuesta lenta Cableado, sensor de oxígeno

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 - respuesta Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control del
P013A
lenta en cambio de mezcla rica a pobre motor
Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 - respuesta Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control del
P013B
lenta en cambio de mezcla pobre a rica motor
Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 - respuesta Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control del
P013C
lenta en cambio de mezcla rica a pobre motor
Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 - respuesta Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control del
P013D
lenta en cambio de mezcla pobre a rica motor
Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 - respuesta Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control del
P013E
retrasada en cambio de mezcla rica a pobre motor
Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 - respuesta Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control del
P013F
retrasada en cambio de mezcla pobre a rica motor
Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 - actividad no Cableado, calentador inoperativo, sensor calentado de oxígeno,
P0140
detectada módulo de control del motor
P0140 Sensor de oxígeno 2, bloque 1 - actividad no detectada Cableado, sensor de oxígeno, módulo de control del motor
Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1, control del Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control del
P0141
calentador - circuito defectuoso motor
Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 1 - circuito Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control del
P0142
defectuoso motor
Fuga en sistema de escape, cortocircuito a masa en el
P0143 Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 1 - baja tensión cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control del
motor
Fuga en sistema de escape, cortocircuito a masa en el
P0143 Sensor de oxígeno 3, bloque 1 - baja tensión
cableado, sensor de oxígeno, módulo de control del motor
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor calentado de
P0144 Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 1 - alta tensión
oxígeno, módulo de control del motor
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de oxígeno,
P0144 Sensor de oxígeno 3, bloque 1 - alta tensión
módulo de control del motor
Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 1 - respuesta
P0145 Calentador inoperativo, cableado, sensor calentado de oxígeno
lenta
P0145 Sensor de oxígeno 3, bloque 1 - respuesta lenta Cableado, sensor de oxígeno
Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 1 - actividad no Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control del
P0146
detectada motor
P0146 Sensor de oxígeno 3, bloque 1 - actividad no detectada Cableado, sensor de oxígeno, módulo de control del motor
Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 1, control del Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control del
P0147
calentador - circuito defectuoso motor
P0148 Error de alimentación de combustible Bomba de combustible/bomba de inyección
P0149 Error de reglaje de combustible Bomba de combustible/bomba de inyección
Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 - respuesta Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control del
P014A
retrasada en cambio de mezcla rica a pobre motor
Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 - respuesta Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control del
P014B
retrasada en cambio de mezcla pobre a rica motor
Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 - circuito Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control del
P0150
defectuoso motor
P0150 Sensor de oxígeno 1, bloque 2 - circuito defectuoso Cableado, sensor de oxígeno, módulo de control del motor

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Fuga en sistema de escape, cortocircuito a masa en el
P0151 Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 - baja tensión cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control del
motor
Fuga en sistema de escape, cortocircuito a masa en el
P0151 Sensor de oxígeno 1, bloque 2 - baja tensión
cableado, sensor de oxígeno, módulo de control del motor
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor calentado de
P0152 Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 - alta tensión
oxígeno, módulo de control del motor
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de oxígeno,
P0152 Sensor de oxígeno 1, bloque 2 - alta tensión
módulo de control del motor
Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 - respuesta
P0153 Calentador inoperativo, cableado, sensor calentado de oxígeno
lenta
P0153 Sensor de oxígeno 1, bloque 2 - respuesta lenta Cableado, sensor de oxígeno
Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 - actividad no Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control del
P0154
detectada motor
P0154 Sensor de oxígeno 1, bloque 2 - actividad no detectada Cableado, sensor de oxígeno, módulo de control del motor
Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2, control del Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control del
P0155
calentador - circuito defectuoso motor
Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 - circuito Calentador inoperativo, cableado, sensor calentado de oxígeno,
P0156
defectuoso módulo de control del motor
P0156 Sensor de oxígeno 2, bloque 2 - circuito defectuoso Cableado, sensor de oxígeno, módulo de control del motor
Fuga en sistema de escape, cortocircuito a masa en el
P0157 Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 - baja tensión cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control del
motor
Fuga en sistema de escape, cortocircuito a masa en el
P0157 Sensor de oxígeno 2, bloque 2 - baja tensión
cableado, sensor de oxígeno, módulo de control del motor
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor calentado de
P0158 Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 - alta tensión
oxígeno, módulo de control del motor
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de oxígeno,
P0158 Sensor de oxígeno 2, bloque 2 - alta tensión
módulo de control del motor
Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 - respuesta
P0159 Calentador inoperativo, cableado, sensor calentado de oxígeno
lenta
P0159 Sensor de oxígeno 2, bloque 2 - respuesta lenta Cableado, sensor de oxígeno
Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 - actividad no Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control del
P0160
detectada motor
P0160 Sensor de oxígeno 2, bloque 2 - actividad no detectada Cableado, sensor de oxígeno, módulo de control del motor
Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2, control del Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control del
P0161
calentador - circuito defectuoso motor
Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 2 - circuito Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control del
P0162
defectuoso motor
P0162 Sensor de oxígeno 3, bloque 2 - circuito defectuoso Cableado, sensor de oxígeno, módulo de control del motor
Fuga en sistema de escape, cortocircuito a masa en el
P0163 Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 2 - baja tensión cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control del
motor
Fuga en sistema de escape, cortocircuito a masa en el
P0163 Sensor de oxígeno 3, bloque 2 - baja tensión
cableado, sensor de oxígeno, módulo de control del motor
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor calentado de
P0164 Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 2 - alta tensión
oxígeno, módulo de control del motor

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de oxígeno,
P0164 Sensor de oxígeno 3, bloque 2 - alta tensión
módulo de control del motor
Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 2 - respuesta
P0165 Calentador inoperativo, cableado, sensor calentado de oxígeno
lenta
P0165 Sensor de oxígeno 3, bloque 2 - respuesta lenta Cableado, sensor de oxígeno
Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 2 - actividad no Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control del
P0166
detectada motor
P0166 Sensor de oxígeno 3, bloque 2 - actividad no detectada Cableado, sensor de oxígeno, módulo de control del motor
Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 2, control del Cableado, sensor calentado de oxígeno, módulo de control del
P0167
calentador - circuito defectuoso motor
Cableado, sensor de temperatura del combustible, avería
P0168 Temperatura de combustible demasiado alta
mecánica
Cableado, sensor de composición del combustible, avería
P0169 Composición del combustible incorrecta
mecánica
Fuga en sistema de admisión, sistema de inyección de aire
Regulación de la inyección, bloque 1 - funcionamiento secundario, presión/bomba de combustible, inyector(es), válvula
P0170
incorrecto de control de emisiones por evaporación, sensor calentado de
oxígeno
Fuga en sistema de admisión/escape, sistema de inyección de
aire secundario, sensor de flujo de masa de aire/flujo de
P0171 Mezcla demasiado pobre, bloque 1
volumen de aire, presión/bomba de combustible, inyector(es),
sensor calentado de oxígeno
Sistema de admisión obstruido, válvula de control de emisiones
por evaporación, presión de combustible, sistema de
P0172 Mezcla demasiado rica, bloque 1
recirculación de gases de escape, inyector(es), sensor
calentado de oxígeno
Fuga en sistema de admisión, sistema de inyección de aire
Regulación de la inyección, bloque 2 - funcionamiento secundario, presión/bomba de combustible, inyector(es), válvula
P0173
incorrecto de control de emisiones por evaporación, sensor calentado de
oxígeno
Fuga en sistema de admisión/escape, presión/bomba de
P0174 Mezcla demasiado pobre, bloque 2 combustible, inyector(es), sistema de inyección de aire
secundario, conexiones de tubos flexibles
Sistema de admisión obstruido, válvula de control de emisiones
por evaporación, presión de combustible, sistema de
P0175 Mezcla demasiado rica, bloque 2
recirculación de gases de escape, inyector(es), sensor
calentado de oxígeno
Sensor de composición del combustible - circuito Cableado, sensor de composición del combustible, módulo de
P0176
defectuoso control del motor
Sensor de composición del combustible - problema de
P0177 Sensor de composición del combustible
funcionamiento/valores límite
Sensor de composición del combustible - señal de Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de composición del
P0178
entrada baja combustible, módulo de control del motor
Sensor de composición del combustible - señal de Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de composición
P0179
entrada alta del combustible, módulo de control del motor
Sensor de temperatura del combustible A - circuito Cableado, sensor de temperatura del combustible, módulo de
P0180
defectuoso control del motor
Sensor de temperatura del combustible A - problema
P0181 Sensor de temperatura del combustible
de funcionamiento/valores límite

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Sensor de temperatura del combustible A - señal de Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de temperatura del
P0182
entrada baja combustible, módulo de control del motor
Sensor de temperatura del combustible A - señal de Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de temperatura
P0183
entrada alta del combustible, módulo de control del motor
Sensor de temperatura del combustible A - interrupción Cableado, mala conexión, sensor de temperatura del
P0184
intermitente de circuito combustible, módulo de control del motor
Sensor de temperatura del combustible B - circuito Cableado, sensor de temperatura del combustible, módulo de
P0185
defectuoso control del motor
Sensor de temperatura del combustible B - problema
P0186 Sensor de temperatura del combustible
de funcionamiento/valores límite
Sensor de temperatura del combustible B - señal de Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de temperatura del
P0187
entrada baja combustible, módulo de control del motor
Sensor de temperatura del combustible B - señal de Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de temperatura
P0188
entrada alta del combustible, módulo de control del motor
Sensor de temperatura del combustible B - interrupción Cableado, mala conexión, sensor de temperatura del
P0189
intermitente de circuito combustible, módulo de control del motor
Sensor de presión de combustible B - circuito Cableado, sensor de presión de combustible, módulo de control
P018A
defectuoso del motor
Sensor de presión de combustible B - problema de Cableado, sensor de presión de combustible, módulo de control
P018B
funcionamiento/valores límite del circuito del motor
Cableado, sensor de presión de combustible, módulo de control
P018C Sensor de presión de combustible B - señal baja
del motor
Cableado, sensor de presión de combustible, módulo de control
P018D Sensor de presión de combustible B - señal alta
del motor
Sensor de presión de combustible B - circuito Cableado, sensor de presión de combustible, módulo de control
P018E
intermitente/errático del motor
Sensor de presión de rampa de combustible - circuito Cableado, sensor de presión de rampa de combustible, módulo
P0190
defectuoso de control del motor
Sensor de presión de rampa de combustible -
P0191 Cableado, sensor de presión de rampa de combustible
problema de funcionamiento/valores límite
Sensor de presión de rampa de combustible - señal de Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de presión de
P0192
entrada baja rampa de combustible
Sensor de presión de rampa de combustible - señal de Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de presión de
P0193
entrada alta rampa de combustible
Sensor de presión de rampa de combustible - Cableado, mala conexión, sensor de presión de rampa de
P0194
interrupción intermitente de circuito combustible
Sensor de temperatura del aceite del motor - circuito Cableado, sensor de temperatura del aceite del motor, módulo
P0195
defectuoso de control del motor
Sensor de temperatura del aceite del motor - problema
P0196 Sensor de temperatura del aceite del motor
de funcionamiento/valores límite
Sensor de temperatura del aceite del motor - señal de Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de temperatura del
P0197
entrada baja aceite del motor
Sensor de temperatura del aceite del motor - señal de Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de temperatura
P0198
entrada alta del aceite del motor
Sensor de temperatura del aceite del motor - Cableado, mala conexión, sensor de temperatura del aceite del
P0199
interrupción intermitente de circuito motor, módulo de control del motor
P0200 Inyector - circuito defectuoso Cableado, inyector, módulo de control del motor
P0201 Inyector 1 - circuito defectuoso Cableado, inyector, módulo de control del motor
Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009
Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
P0202 Inyector 2 - circuito defectuoso Cableado, inyector, módulo de control del motor
P0203 Inyector 3 - circuito defectuoso Cableado, inyector, módulo de control del motor
P0204 Inyector 4 - circuito defectuoso Cableado, inyector, módulo de control del motor
P0205 Inyector 5 - circuito defectuoso Cableado, inyector, módulo de control del motor
P0206 Inyector 6 - circuito defectuoso Cableado, inyector, módulo de control del motor
P0207 Inyector 7 - circuito defectuoso Cableado, inyector, módulo de control del motor
P0208 Inyector 8 - circuito defectuoso Cableado, inyector, módulo de control del motor
P0209 Inyector 9 - circuito defectuoso Cableado, inyector, módulo de control del motor
Sensor de posición del cigüeñal, sensor de posición del árbol de
P020A Reglaje de la inyección, cilindro 1
levas, avería mecánica
Sensor de posición del cigüeñal, sensor de posición del árbol de
P020B Reglaje de la inyección, cilindro 2
levas, avería mecánica
Sensor de posición del cigüeñal, sensor de posición del árbol de
P020C Reglaje de la inyección, cilindro 3
levas, avería mecánica
Sensor de posición del cigüeñal, sensor de posición del árbol de
P020D Reglaje de la inyección, cilindro 4
levas, avería mecánica
Sensor de posición del cigüeñal, sensor de posición del árbol de
P020E Reglaje de la inyección, cilindro 5
levas, avería mecánica
Sensor de posición del cigüeñal, sensor de posición del árbol de
P020F Reglaje de la inyección, cilindro 6
levas, avería mecánica
P0210 Inyector 10 - circuito defectuoso Cableado, inyector, módulo de control del motor
P0211 Inyector 11 - circuito defectuoso Cableado, inyector, módulo de control del motor
P0212 Inyector 12 - circuito defectuoso Cableado, inyector, módulo de control del motor
Cableado, inyector de arranque en frío, módulo de control del
P0213 Inyector de arranque en frío 1 - circuito defectuoso
motor
Cableado, inyector de arranque en frío, módulo de control del
P0214 Inyector de arranque en frío 2 - circuito defectuoso
motor
Solenoide de corte de combustible - circuito Cableado, solenoide de corte de combustible, módulo de control
P0215
defectuoso del motor
Cableado, solenoide de control de reglaje de la inyección,
P0216 Control de reglaje de la inyección - circuito defectuoso
módulo de control del motor
Cableado, sistema de refrigeración del motor, termostato del
P0217 Sobrecalentamiento del motor
refrigerante, sensor de temperatura del refrigerante del motor
Cableado, sensor de temperatura del aceite de la transmisión,
P0218 Sobrecalentamiento de la transmisión
módulo de control del motor
P0219 Sobrerrégimen del motor Cambio de marcha incorrecto
Sensor de posición del cigüeñal, sensor de posición del árbol de
P021A Reglaje de la inyección, cilindro 7
levas, avería mecánica
Sensor de posición del cigüeñal, sensor de posición del árbol de
P021B Reglaje de la inyección, cilindro 8
levas, avería mecánica
Sensor de posición del cigüeñal, sensor de posición del árbol de
P021C Reglaje de la inyección, cilindro 9
levas, avería mecánica
Sensor de posición del cigüeñal, sensor de posición del árbol de
P021D Reglaje de la inyección, cilindro 10
levas, avería mecánica
Sensor de posición del cigüeñal, sensor de posición del árbol de
P021E Reglaje de la inyección, cilindro 11
levas, avería mecánica

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Sensor de posición del cigüeñal, sensor de posición del árbol de
P021F Reglaje de la inyección, cilindro 12
levas, avería mecánica
Sensor de posición de la mariposa B/sensor de
Cableado, sensor de posición de la mariposa/del pedal del
P0220 posición del pedal del acelerador B - circuito
acelerador, módulo de control del motor
defectuoso
Interruptor de posición de la mariposa B/interruptor de
Cableado, interruptor de posición de la mariposa, interruptor de
P0220 posición del pedal del acelerador B - circuito
posición del pedal del acelerador, módulo de control del motor
defectuoso
Sensor de posición de la mariposa B/sensor de
Ajuste del cable del acelerador, sensor de posición de la
P0221 posición del pedal del acelerador B - problema de
mariposa/del pedal del acelerador
funcionamiento/valores límite
Interruptor de posición de la mariposa B/interruptor de
Ajuste del cable del acelerador, interruptor de posición de la
P0221 posición del pedal del acelerador B - problema de
mariposa, interruptor de posición del pedal del acelerador
funcionamiento/valores límite
Sensor de posición de la mariposa B/sensor de
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de posición de la
P0222 posición del pedal del acelerador B - señal de entrada
mariposa/del pedal del acelerador, módulo de control del motor
baja
Interruptor de posición de la mariposa B/interruptor de Cortocircuito a masa en el cableado, interruptor de posición de
P0222 posición del pedal del acelerador B - señal de entrada la mariposa, interruptor de posición del pedal del acelerador,
baja módulo de control del motor
Sensor de posición de la mariposa B/sensor de
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de posición de la
P0223 posición del pedal del acelerador B - señal de entrada
mariposa/del pedal del acelerador, módulo de control del motor
alta
Interruptor de posición de la mariposa B/interruptor de Cortocircuito a positivo en el cableado, interruptor de posición
P0223 posición del pedal del acelerador B - señal de entrada de la mariposa, interruptor de posición del pedal del acelerador,
alta módulo de control del motor
Sensor de posición de la mariposa B/sensor de
Cableado, mala conexión, sensor de posición de la
P0224 posición del pedal del acelerador B - interrupción
mariposa/del pedal del acelerador, módulo de control del motor
intermitente de circuito
Interruptor de posición de la mariposa B/interruptor de Cableado, mala conexión, interruptor de posición de la
P0224 posición del pedal del acelerador B - interrupción mariposa, interruptor de posición del pedal del acelerador,
intermitente de circuito módulo de control del motor
Sensor de posición de la mariposa C/sensor de
Cableado, sensor de posición de la mariposa/del pedal del
P0225 posición del pedal del acelerador C - circuito
acelerador, módulo de control del motor
defectuoso
Interruptor de posición de la mariposa C/interruptor de
Cableado, interruptor de posición de la mariposa, interruptor de
P0225 posición del pedal del acelerador C - circuito
posición del pedal del acelerador, módulo de control del motor
defectuoso
Sensor de posición de la mariposa C/sensor de
Ajuste del cable del acelerador, sensor de posición de la
P0226 posición del pedal del acelerador C - problema de
mariposa/del pedal del acelerador
funcionamiento/valores límite
Interruptor de posición de la mariposa C/interruptor de
Ajuste del cable del acelerador, interruptor de posición de la
P0226 posición del pedal del acelerador C - problema de
mariposa, interruptor de posición del pedal del acelerador
funcionamiento/valores límite
Sensor de posición de la mariposa C/sensor de
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de posición de la
P0227 posición del pedal del acelerador C - señal de entrada
mariposa/del pedal del acelerador, módulo de control del motor
baja
Interruptor de posición de la mariposa C/interruptor de Cortocircuito a masa en el cableado, interruptor de posición de
P0227 posición del pedal del acelerador C - señal de entrada la mariposa, interruptor de posición del pedal del acelerador,
baja módulo de control del motor

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Sensor de posición de la mariposa C/sensor de
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de posición de la
P0228 posición del pedal del acelerador C - señal de entrada
mariposa/del pedal del acelerador, módulo de control del motor
alta
Interruptor de posición de la mariposa C/interruptor de Cortocircuito a positivo en el cableado, interruptor de posición
P0228 posición del pedal del acelerador C - señal de entrada de la mariposa, interruptor de posición del pedal del acelerador,
alta módulo de control del motor
Sensor de posición de la mariposa C/sensor de
Cableado, mala conexión, sensor de posición de la
P0229 posición del pedal del acelerador C - interrupción
mariposa/del pedal del acelerador, módulo de control del motor
intermitente de circuito
Interruptor de posición de la mariposa C/interruptor de Cableado, mala conexión, interruptor de posición de la
P0229 posición del pedal del acelerador C - interrupción mariposa, interruptor de posición del pedal del acelerador,
intermitente de circuito módulo de control del motor
Actuador de derivación del intercooler del Cableado, actuador de derivación del intercooler del
P022A
turbocompresor A - circuito abierto turbocompresor, módulo de control del motor
Control del actuador de derivación del intercooler del Cableado, actuador de derivación del intercooler del
P022B
turbocompresor A - señal baja turbocompresor, módulo de control del motor
Actuador de derivación del intercooler del Cableado, actuador de derivación del intercooler del
P022C
turbocompresor A - señal alta turbocompresor, módulo de control del motor
Control del actuador de derivación del intercooler del Cableado, actuador de derivación del intercooler del
P022D
turbocompresor B - circuito abierto turbocompresor, módulo de control del motor
Control del actuador de derivación del intercooler del Cableado, actuador de derivación del intercooler del
P022E
turbocompresor B - señal baja turbocompresor, módulo de control del motor
Control del actuador de derivación del intercooler del Cableado, actuador de derivación del intercooler del
P022F
turbocompresor B - señal alta turbocompresor, módulo de control del motor
Cableado, relé de la bomba de combustible, módulo de control
P0230 Relé de la bomba de combustible - circuito defectuoso
del motor
Cortocircuito a masa en el cableado, relé de la bomba de
P0231 Relé de la bomba de combustible - señal baja
combustible, módulo de control del motor
Cortocircuito a positivo en el cableado, relé de la bomba de
P0232 Relé de la bomba de combustible - señal alta
combustible, módulo de control del motor
Relé de la bomba de combustible - interrupción Cableado, mala conexión, relé de la bomba de combustible,
P0233
intermitente de circuito módulo de control del motor
Bomba de refrigerante del intercooler del Cableado, bomba de refrigerante del intercooler del
P023A
turbocompresor - circuito abierto turbocompresor, módulo de control del motor
Bomba de refrigerante del intercooler del Cableado, bomba de refrigerante del intercooler del
P023B
turbocompresor - señal baja turbocompresor, módulo de control del motor
Bomba de refrigerante del intercooler del Cableado, bomba de refrigerante del intercooler del
P023C
turbocompresor - señal alta en circuito de control turbocompresor, módulo de control del motor
Sensor de presión absoluta del colector/sensor de Cableado, sensor de presión absoluta del colector, sensor de
P023D presión de sobrealimentación del turbocompresor/del presión de sobrealimentación del turbocompresor/compresor de
compresor de sobrealimentación A - correlación sobrealimentación, módulo de control del motor
Sensor de presión absoluta del colector/sensor de Cableado, sensor de presión absoluta del colector, sensor de
P023E presión de sobrealimentación del turbocompresor/del presión de sobrealimentación del turbocompresor/compresor de
compresor de sobrealimentación B - correlación sobrealimentación, módulo de control del motor
Cableado, bomba de combustible, relé de la bomba de
P023F Bomba de combustible, secundaria - circuito abierto
combustible, módulo de control del motor
Turbocompresor, sobrealimentación del motor - límite Conexiones de tubos flexibles, cableado, válvula de descarga
P0234
excedido del turbocompresor, descarga del turbocompresor

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Compresor de sobrealimentación, sobrealimentación Cableado, válvula/motor de derivación del compresor de
P0234
del motor - límite excedido sobrealimentación, compresor de sobrealimentación
Sensor de presión absoluta del colector A, sistema
P0235 Cableado, sensor de presión absoluta del colector
turbocompresor - circuito defectuoso
Sensor de presión de sobrealimentación del
turbocompresor A/sensor de presión de Cableado, sensor de presión de sobrealimentación del
P0235
sobrealimentación del compresor de sobrealimentación turbocompresor/compresor de sobrealimentación
A - circuito defectuoso
Sensor de presión absoluta del colector A, sistema
Fuga en sistema de admisión/escape, conexiones de tubos
P0236 turbocompresor - problema de funcionamiento/valores
flexibles, sensor de presión absoluta del colector
límite
Sensor de presión de sobrealimentación del
Fuga en sistema de admisión/escape, conexiones de tubos
turbocompresor A/sensor de presión de
P0236 flexibles, sensor de presión de sobrealimentación del
sobrealimentación del compresor de sobrealimentación
turbocompresor/compresor de sobrealimentación
A - problema de funcionamiento/valores límite
Sensor de presión absoluta del colector A, sistema Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de presión absoluta
P0237
turbocompresor - señal de entrada baja del colector, módulo de control del motor
Sensor de presión de sobrealimentación del
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de presión de
turbocompresor/sensor de presión de
P0237 sobrealimentación del turbocompresor/compresor de
sobrealimentación del compresor de sobrealimentación
sobrealimentación, módulo de control del motor
A - señal de entrada baja
Sensor de presión absoluta del colector A, sistema Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de presión
P0238
turbocompresor - señal de entrada alta absoluta del colector, módulo de control del motor
Sensor de presión de sobrealimentación del
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de presión de
turbocompresor A/sensor de presión de
P0238 sobrealimentación del turbocompresor/compresor de
sobrealimentación del compresor de sobrealimentación
sobrealimentación, módulo de control del motor
A - señal de entrada alta
Sensor de presión absoluta del colector B, sistema Cableado, sensor de presión absoluta del colector, módulo de
P0239
turbocompresor - circuito defectuoso control del motor
Sensor de presión de sobrealimentación del
Cableado, sensor de presión de sobrealimentación del
turbocompresor B/sensor de presión de
P0239 turbocompresor/compresor de sobrealimentación, módulo de
sobrealimentación del compresor de sobrealimentación
control del motor
- circuito defectuoso
Sensor de presión absoluta del colector B, sistema
Fuga en sistema de admisión/escape, conexiones de tubos
P0240 turbocompresor - problema de funcionamiento/valores
flexibles, sensor de presión absoluta del colector
límite
Sensor de presión de sobrealimentación del
Fuga en sistema de admisión/escape, conexiones de tubos
turbocompresor B/sensor de presión de
P0240 flexibles, sensor de presión de sobrealimentación del
sobrealimentación del compresor de sobrealimentación
turbocompresor/compresor de sobrealimentación
B - problema de funcionamiento/valores límite
Sensor de presión absoluta del colector B, sistema Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de presión absoluta
P0241
turbocompresor - señal de entrada baja del colector, módulo de control del motor
Sensor de presión de sobrealimentación del
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de presión de
turbocompresor B/sensor de presión de
P0241 sobrealimentación del turbocompresor/compresor de
sobrealimentación del compresor de sobrealimentación
sobrealimentación, módulo de control del motor
B - señal de entrada baja
Sensor de presión absoluta del colector B, sistema Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de presión
P0242
turbocompresor - señal de entrada alta absoluta del colector, módulo de control del motor

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Sensor de presión de sobrealimentación del
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de presión de
turbocompresor B/sensor de presión de
P0242 sobrealimentación del turbocompresor/compresor de
sobrealimentación del compresor de sobrealimentación
sobrealimentación, módulo de control del motor
B - señal de entrada alta
Válvula de derivación del compresor de Cableado, válvula de derivación del compresor de
P0243
sobrealimentación A - circuito defectuoso sobrealimentación, módulo de control del motor
Válvula de descarga del turbocompresor A - circuito Cableado, válvula de descarga del turbocompresor, módulo de
P0243
defectuoso control del motor
Válvula de derivación del compresor de
P0244 sobrealimentación A - problema de Válvula de derivación del compresor de sobrealimentación
funcionamiento/valores límite
Válvula de descarga del turbocompresor A - problema
P0244 Válvula de descarga del turbocompresor
de funcionamiento/valores límite
Válvula de derivación del compresor de Cortocircuito a masa en el cableado, válvula de derivación del
P0245
sobrealimentación A - señal baja compresor de sobrealimentación, módulo de control del motor
Cortocircuito a masa en el cableado, válvula de descarga del
P0245 Válvula de descarga del turbocompresor A - señal baja
turbocompresor, módulo de control del motor
Válvula de derivación del compresor de Cortocircuito a positivo en el cableado, válvula de derivación del
P0246
sobrealimentación A - señal alta compresor de sobrealimentación, módulo de control del motor
Cortocircuito a positivo en el cableado, válvula de descarga del
P0246 Válvula de descarga del turbocompresor A - señal alta
turbocompresor, módulo de control del motor
Válvula de derivación del compresor de Cableado, válvula de derivación del compresor de
P0247
sobrealimentación B - circuito defectuoso sobrealimentación, módulo de control del motor
Válvula de descarga del turbocompresor B - circuito Cableado, válvula de descarga del turbocompresor, módulo de
P0247
defectuoso control del motor
Válvula de derivación del compresor de
P0248 sobrealimentación B - problema de Válvula de derivación del compresor de sobrealimentación
funcionamiento/valores límite
Válvula de descarga del turbocompresor B - problema
P0248 Válvula de descarga del turbocompresor
de funcionamiento/valores límite
Válvula de derivación del compresor de Cortocircuito a masa en el cableado, válvula de derivación del
P0249
sobrealimentación B - señal baja compresor de sobrealimentación, módulo de control del motor
Cortocircuito a masa en el cableado, válvula de descarga del
P0249 Válvula de descarga del turbocompresor B - señal baja
turbocompresor, módulo de control del motor
Actuador de derivación del intercooler del
Cableado, actuador de derivación del intercooler del
P024A turbocompresor A - problema de
turbocompresor, módulo de control del motor
funcionamiento/valores límite
Actuador de derivación del intercooler del Cableado, actuador de derivación del intercooler del
P024B
turbocompresor A - actuador atascado turbocompresor, avería mecánica, módulo de control del motor
Sensor de posición del actuador de derivación del Cableado, sensor de posición del actuador de derivación del
P024C
intercooler del turbocompresor A - circuito defectuoso intercooler del turbocompresor, módulo de control del motor
Sensor de posición del sistema de derivación del Cableado, sensor de posición del sistema de derivación del
P024D enfriador del aire de sobrealimentación A - problema enfriador del aire de sobrealimentación, módulo de control del
de funcionamiento/valores límite del circuito motor
Sensor de posición del actuador de derivación del Cableado, sensor de posición del actuador de derivación del
P024E
intercooler del turbocompresor A - señal baja intercooler del turbocompresor, módulo de control del motor
Sensor de posición del actuador de derivación del Cableado, sensor de posición del actuador de derivación del
P024F
intercooler del turbocompresor A - señal alta intercooler del turbocompresor, módulo de control del motor

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Válvula de derivación del compresor de Cortocircuito a positivo en el cableado, válvula de derivación del
P0250
sobrealimentación B - señal alta compresor de sobrealimentación, módulo de control del motor
Cortocircuito a positivo en el cableado, válvula de descarga del
P0250 Válvula de descarga del turbocompresor B - señal alta
turbocompresor, módulo de control del motor
Control de dosificación de combustible de la bomba de
P0251 Cableado, bomba de inyección, módulo de control del motor
inyección A, leva/rotor/inyector - circuito defectuoso
Control de dosificación de combustible de la bomba de
P0252 inyección A, leva/rotor/inyector - problema de Bomba de inyección
funcionamiento/valores límite
Control de dosificación de combustible de la bomba de Cortocircuito a masa en el cableado, bomba de inyección,
P0253
inyección A, leva/rotor/inyector - señal baja módulo de control del motor
Control de dosificación de combustible de la bomba de Cortocircuito a positivo en el cableado, bomba de inyección,
P0254
inyección A, leva/rotor/inyector - señal alta módulo de control del motor
Control de dosificación de combustible de la bomba de
Cableado, mala conexión, bomba de inyección, módulo de
P0255 inyección A, leva/rotor/inyector - interrupción
control del motor
intermitente de circuito
Control de dosificación de combustible de la bomba de
P0256 Cableado, bomba de inyección, módulo de control del motor
inyección B, leva/rotor/inyector - circuito defectuoso
Control de dosificación de combustible de la bomba de
P0257 inyección B, leva/rotor/inyector - problema de Bomba de inyección
funcionamiento/valores límite
Control de dosificación de combustible de la bomba de Cortocircuito a masa en el cableado, bomba de inyección,
P0258
inyección B, leva/rotor/inyector - señal baja módulo de control del motor
Control de dosificación de combustible de la bomba de Cortocircuito a positivo en el cableado, bomba de inyección,
P0259
inyección B, leva/rotor/inyector - señal alta módulo de control del motor
Módulo de control de la bomba de combustible - Cableado, módulo de control de la bomba de combustible,
P025A
circuito abierto módulo de control del motor
Módulo de control de la bomba de combustible - Cableado, módulo de control de la bomba de combustible,
P025B
problema de funcionamiento/valores límite del circuito módulo de control del motor
Módulo de control de la bomba de combustible - señal Cableado, módulo de control de la bomba de combustible,
P025C
baja módulo de control del motor
Módulo de control de la bomba de combustible - señal Cableado, módulo de control de la bomba de combustible,
P025D
alta módulo de control del motor
Control de dosificación de combustible de la bomba de
Cableado, mala conexión, bomba de inyección, módulo de
P0260 inyección B, leva/rotor/inyector - interrupción
control del motor
intermitente de circuito
Cortocircuito a masa en el cableado, inyector, módulo de control
P0261 Inyector 1 - señal baja
del motor
Cortocircuito a positivo en el cableado, inyector, módulo de
P0262 Inyector 1 - señal alta
control del motor
P0263 Cilindro 1 - fallo de contribución/equilibrio Cableado, sistema de combustible, módulo de control del motor
Cortocircuito a masa en el cableado, inyector, módulo de control
P0264 Inyector 2 - señal baja
del motor
Cortocircuito a positivo en el cableado, inyector, módulo de
P0265 Inyector 2 - señal alta
control del motor
P0266 Cilindro 2 - fallo de contribución/equilibrio Cableado, sistema de combustible, módulo de control del motor
Cortocircuito a masa en el cableado, inyector, módulo de control
P0267 Inyector 3 - señal baja
del motor

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Cortocircuito a positivo en el cableado, inyector, módulo de
P0268 Inyector 3 - señal alta
control del motor
P0269 Cilindro 3 - fallo de contribución/equilibrio Cableado, sistema de combustible, módulo de control del motor
Cortocircuito a masa en el cableado, inyector, módulo de control
P0270 Inyector 4 - señal baja
del motor
Cortocircuito a positivo en el cableado, inyector, módulo de
P0271 Inyector 4 - señal alta
control del motor
P0272 Cilindro 4 - fallo de contribución/equilibrio Cableado, sistema de combustible, módulo de control del motor
Cortocircuito a masa en el cableado, inyector, módulo de control
P0273 Inyector 5 - señal baja
del motor
Cortocircuito a positivo en el cableado, inyector, módulo de
P0274 Inyector 5 - señal alta
control del motor
P0275 Cilindro 5 - fallo de contribución/equilibrio Cableado, sistema de combustible, módulo de control del motor
Cortocircuito a masa en el cableado, inyector, módulo de control
P0276 Inyector 6 - señal baja
del motor
Cortocircuito a positivo en el cableado, inyector, módulo de
P0277 Inyector 6 - señal alta
control del motor
P0278 Cilindro 6 - fallo de contribución/equilibrio Cableado, sistema de combustible, módulo de control del motor
Cortocircuito a masa en el cableado, inyector, módulo de control
P0279 Inyector 7 - señal baja
del motor
Cortocircuito a positivo en el cableado, inyector, módulo de
P0280 Inyector 7 - señal alta
control del motor
P0281 Cilindro 7 - fallo de contribución/equilibrio Cableado, sistema de combustible, módulo de control del motor
Cortocircuito a masa en el cableado, inyector, módulo de control
P0282 Inyector 8 - señal baja
del motor
Cortocircuito a positivo en el cableado, inyector, módulo de
P0283 Inyector 8 - señal alta
control del motor
P0284 Cilindro 8 - fallo de contribución/equilibrio Cableado, sistema de combustible, módulo de control del motor
Cortocircuito a masa en el cableado, inyector, módulo de control
P0285 Inyector 9 - señal baja
del motor
Cortocircuito a positivo en el cableado, inyector, módulo de
P0286 Inyector 9 - señal alta
control del motor
P0287 Cilindro 9 - fallo de contribución/equilibrio Cableado, sistema de combustible, módulo de control del motor
Cortocircuito a masa en el cableado, inyector, módulo de control
P0288 Inyector 10 - señal baja
del motor
Cortocircuito a positivo en el cableado, inyector, módulo de
P0289 Inyector 10 - señal alta
control del motor
P0290 Cilindro 10 - fallo de contribución/equilibrio Cableado, sistema de combustible, módulo de control del motor
Cortocircuito a masa en el cableado, inyector, módulo de control
P0291 Inyector 11 - señal baja
del motor
Cortocircuito a positivo en el cableado, inyector, módulo de
P0292 Inyector 11 - señal alta
control del motor
P0293 Cilindro 11 - fallo de contribución/equilibrio Cableado, sistema de combustible, módulo de control del motor
Cortocircuito a masa en el cableado, inyector, módulo de control
P0294 Inyector 12 - señal baja
del motor

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Cortocircuito a positivo en el cableado, inyector, módulo de
P0295 Inyector 12 - señal alta
control del motor
P0296 Cilindro 12 - fallo de contribución/equilibrio Cableado, sistema de combustible, módulo de control del motor
P0297 Sobrevelocidad del vehículo Cableado, sensor de velocidad del vehículo, avería mecánica
Cableado, sensor de temperatura del aceite del motor, avería
P0298 Temperatura del aceite del motor demasiado alta
mecánica
Turbocompresor/compresor de sobrealimentación -
P0299 Avería mecánica
sobrealimentación baja
Inyector, presión de combustible, sensor de flujo de la masa de
Regulación de la inyección, cilindro 1 - límite de control
P029A aire, sensor de flujo del volumen de aire, sensor de presión
máximo alcanzado
absoluta del colector, módulo de control del motor
Inyector, presión de combustible, sensor de flujo de la masa de
Regulación de la inyección, cilindro 1 - límite de control
P029B aire, sensor de flujo del volumen de aire, sensor de presión
mínimo alcanzado
absoluta del colector, módulo de control del motor
P029C Inyector 1 - obstrucción Inyector
P029D Inyector 1 - fuga Inyector
Inyector, presión de combustible, sensor de flujo de la masa de
Regulación de la inyección, cilindro 2 - límite de control
P029E aire, sensor de flujo del volumen de aire, sensor de presión
máximo alcanzado
absoluta del colector, módulo de control del motor
Inyector, presión de combustible, sensor de flujo de la masa de
Regulación de la inyección, cilindro 2 - límite de control
P029F aire, sensor de flujo del volumen de aire, sensor de presión
mínimo alcanzado
absoluta del colector, módulo de control del motor
P02A0 Inyector 2 - fuga Inyector
P02A1 Inyector 2 - fuga Inyector
Inyector, presión de combustible, sensor de flujo de la masa de
Regulación de la inyección, cilindro 3 - límite de control
P02A2 aire, sensor de flujo del volumen de aire, sensor de presión
máximo alcanzado
absoluta del colector, módulo de control del motor
Inyector, presión de combustible, sensor de flujo de la masa de
Regulación de la inyección, cilindro 3 - límite de control
P02A3 aire, sensor de flujo del volumen de aire, sensor de presión
mínimo alcanzado
absoluta del colector, módulo de control del motor
P02A4 Inyector 3 - fuga Inyector
P02A5 Inyector 3 - fuga Inyector
Inyector, presión de combustible, sensor de flujo de la masa de
Regulación de la inyección, cilindro 4 - límite de control
P02A6 aire, sensor de flujo del volumen de aire, sensor de presión
máximo alcanzado
absoluta del colector, módulo de control del motor
Inyector, presión de combustible, sensor de flujo de la masa de
Regulación de la inyección, cilindro 4 - límite de control
P02A7 aire, sensor de flujo del volumen de aire, sensor de presión
mínimo alcanzado
absoluta del colector, módulo de control del motor
P02A8 Inyector 4 - fuga Inyector
P02A9 Inyector 4 - fuga Inyector
Inyector, presión de combustible, sensor de flujo de la masa de
Regulación de la inyección, cilindro 5 - límite de control
P02AA aire, sensor de flujo del volumen de aire, sensor de presión
máximo alcanzado
absoluta del colector, módulo de control del motor
Inyector, presión de combustible, sensor de flujo de la masa de
Regulación de la inyección, cilindro 5 - límite de control
P02AB aire, sensor de flujo del volumen de aire, sensor de presión
mínimo alcanzado
absoluta del colector, módulo de control del motor
P02AC Cilindro 5 - fuga en inyector Inyector
P02AD Inyector 5 - fuga Inyector
Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009
Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Inyector, presión de combustible, sensor de flujo de la masa de
Regulación de la inyección, cilindro 6 - límite de control
P02AE aire, sensor de flujo del volumen de aire, sensor de presión
máximo alcanzado
absoluta del colector, módulo de control del motor
Inyector, presión de combustible, sensor de flujo de la masa de
Regulación de la inyección, cilindro 6 - límite de control
P02AF aire, sensor de flujo del volumen de aire, sensor de presión
mínimo alcanzado
absoluta del colector, módulo de control del motor
P02B0 Inyector 6 - fuga Inyector
P02B1 Inyector 6 - fuga Inyector
Inyector, presión de combustible, sensor de flujo de la masa de
Regulación de la inyección, cilindro 7 - límite de control
P02B2 aire, sensor de flujo del volumen de aire, sensor de presión
máximo alcanzado
absoluta del colector, módulo de control del motor
Inyector, presión de combustible, sensor de flujo de la masa de
Regulación de la inyección, cilindro 7 - límite de control
P02B3 aire, sensor de flujo del volumen de aire, sensor de presión
mínimo alcanzado
absoluta del colector, módulo de control del motor
P02B4 Inyector 7 - fuga Inyector
P02B5 Inyector 7 - fuga Inyector
Inyector, presión de combustible, sensor de flujo de la masa de
Regulación de la inyección, cilindro 8 - límite de control
P02B6 aire, sensor de flujo del volumen de aire, sensor de presión
máximo alcanzado
absoluta del colector, módulo de control del motor
Inyector, presión de combustible, sensor de flujo de la masa de
Regulación de la inyección, cilindro 8 - límite de control
P02B7 aire, sensor de flujo del volumen de aire, sensor de presión
mínimo alcanzado
absoluta del colector, módulo de control del motor
P02B8 Inyector 8 - fuga Inyector
P02B9 Inyector 8 - fuga Inyector
Inyector, presión de combustible, sensor de flujo de la masa de
Regulación de la inyección, cilindro 9 - límite de control
P02BA aire, sensor de flujo del volumen de aire, sensor de presión
máximo alcanzado
absoluta del colector, módulo de control del motor
Inyector 9 - valores adaptativos del desfase temporal
P02BB en su límite mínimo durante el procedimiento de Cableado, inyector, módulo de control del motor
registro
P02BC Inyector 9 - fuga Inyector
P02BD Inyector 9 - fuga Inyector
Inyector, presión de combustible, sensor de flujo de la masa de
Regulación de la inyección, cilindro 10 - límite de
P02BE aire, sensor de flujo del volumen de aire, sensor de presión
control máximo alcanzado
absoluta del colector, módulo de control del motor
Inyector, presión de combustible, sensor de flujo de la masa de
Regulación de la inyección, cilindro 10 - límite de
P02BF aire, sensor de flujo del volumen de aire, sensor de presión
control mínimo alcanzado
absoluta del colector, módulo de control del motor
P02C0 Inyector 10 - fuga Inyector
P02C1 Inyector 10 - fuga Inyector
Inyector, presión de combustible, sensor de flujo de la masa de
Regulación de la inyección, cilindro 11 - límite de
P02C2 aire, sensor de flujo del volumen de aire, sensor de presión
control máximo alcanzado
absoluta del colector, módulo de control del motor
Inyector, presión de combustible, sensor de flujo de la masa de
Regulación de la inyección, cilindro 11 - límite de
P02C3 aire, sensor de flujo del volumen de aire, sensor de presión
control mínimo alcanzado
absoluta del colector, módulo de control del motor
P02C4 Inyector 11 - fuga Inyector
P02C5 Inyector 11 - fuga Inyector

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Inyector, presión de combustible, sensor de flujo de la masa de
Regulación de la inyección, cilindro 12 - límite de
P02C6 aire, sensor de flujo del volumen de aire, sensor de presión
control máximo alcanzado
absoluta del colector, módulo de control del motor
Inyector, presión de combustible, sensor de flujo de la masa de
Regulación de la inyección, cilindro 12 - límite de
P02C7 aire, sensor de flujo del volumen de aire, sensor de presión
control mínimo alcanzado
absoluta del colector, módulo de control del motor
P02C8 Inyector 12 - obstrucción Inyector
P02C9 Inyector 12 - fuga Inyector
Cableado, actuador de descarga del turbocompresor, válvula de
Turbocompresor/compresor de sobrealimentación B -
P02CA control del compresor de sobrealimentación, módulo de control
sobrealimentación excesiva
del motor
Cableado, sensor de presión absoluta del colector, sensor de
presión de sobrealimentación del turbocompresor/compresor de
Turbocompresor/compresor de sobrealimentación B -
P02CB sobrealimentación, actuador de descarga del turbocompresor,
sobrealimentación insuficiente
turbocompresor, compresor de sobrealimentación, avería
mecánica, módulo de control del motor
Inyector 1 - valores adaptativos del desfase temporal
P02CC en su límite mínimo durante el procedimiento de Cableado, inyector, módulo de control del motor
registro
Inyector 1 - valores adaptativos del desfase temporal
P02CD en su límite máximo durante el procedimiento de Cableado, inyector, módulo de control del motor
registro
Inyector 2 - valores adaptativos del desfase temporal
P02CE en su límite mínimo durante el procedimiento de Cableado, inyector, módulo de control del motor
registro
Inyector 2 - valores adaptativos del desfase temporal
P02CF en su límite máximo durante el procedimiento de Cableado, inyector, módulo de control del motor
registro
Inyector 3 - valores adaptativos del desfase temporal
P02D0 en su límite mínimo durante el procedimiento de Cableado, inyector, módulo de control del motor
registro
Inyector 3 - valores adaptativos del desfase temporal
P02D1 en su límite máximo durante el procedimiento de Cableado, inyector, módulo de control del motor
registro
Inyector 4 - valores adaptativos del desfase temporal
P02D2 en su límite mínimo durante el procedimiento de Cableado, inyector, módulo de control del motor
registro
Inyector 4 - valores adaptativos del desfase temporal
P02D3 en su límite máximo durante el procedimiento de Cableado, inyector, módulo de control del motor
registro
Inyector 5 - valores adaptativos del desfase temporal
P02D4 en su límite mínimo durante el procedimiento de Cableado, inyector, módulo de control del motor
registro
Inyector 5 - valores adaptativos del desfase temporal
P02D5 en su límite máximo durante el procedimiento de Cableado, inyector, módulo de control del motor
registro
Inyector 6 - valores adaptativos del desfase temporal
P02D6 en su límite mínimo durante el procedimiento de Cableado, inyector, módulo de control del motor
registro

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Inyector 6 - valores adaptativos del desfase temporal
P02D7 en su límite máximo durante el procedimiento de Cableado, inyector, módulo de control del motor
registro
Inyector 7 - valores adaptativos del desfase temporal
P02D8 en su límite mínimo durante el procedimiento de Cableado, inyector, módulo de control del motor
registro
Inyector 7 - valores adaptativos del desfase temporal
P02D9 en su límite máximo durante el procedimiento de Cableado, inyector, módulo de control del motor
registro
Inyector 8 - valores adaptativos del desfase temporal
P02DA en su límite mínimo durante el procedimiento de Cableado, inyector, módulo de control del motor
registro
Inyector 8 - valores adaptativos del desfase temporal
P02DB en su límite máximo durante el procedimiento de Cableado, inyector, módulo de control del motor
registro
Inyector 9 - valores adaptativos del desfase temporal
P02DC en su límite mínimo durante el procedimiento de Cableado, inyector, módulo de control del motor
registro
Inyector 9 - valores adaptativos del desfase temporal
P02DD en su límite máximo durante el procedimiento de Cableado, inyector, módulo de control del motor
registro
Inyector 10 - valores adaptativos del desfase temporal
P02DE en su límite mínimo durante el procedimiento de Cableado, inyector, módulo de control del motor
registro
Inyector 10 - valores adaptativos del desfase temporal
P02DF en su límite máximo durante el procedimiento de Cableado, inyector, módulo de control del motor
registro
Actuador regulador de la trampilla del aire de admisión Cableado, actuador regulador de la trampilla del aire de
P02E0
- circuito abierto admisión, módulo de control del motor
Cableado, actuador regulador de la trampilla del aire de
Actuador regulador de la trampilla del aire de admisión admisión, sensor de posición del actuador regulador de la
P02E1
- problema de funcionamiento trampilla del aire de admisión, avería mecánica, módulo de
control del motor
Actuador regulador de la trampilla del aire de admisión Cableado, actuador regulador de la trampilla del aire de
P02E2
- señal baja admisión, módulo de control del motor
Actuador regulador de la trampilla del aire de admisión Cableado, actuador regulador de la trampilla del aire de
P02E3
- señal alta admisión, módulo de control del motor
Cableado, actuador regulador de la trampilla del aire de
Actuador regulador de la trampilla del aire de admisión admisión, sensor de posición del actuador regulador de la
P02E4
- actuador atascado en apertura trampilla del aire de admisión, avería mecánica, módulo de
control del motor
Actuador regulador de la trampilla del aire de admisión Actuador regulador de la trampilla del aire de admisión, avería
P02E5
- actuador atascado en cierre mecánica
Sensor de posición del actuador regulador de la Cableado, sensor de posición del actuador regulador de la
P02E6
trampilla del aire de admisión - circuito defectuoso trampilla del aire de admisión, módulo de control del motor
Sensor de posición del actuador regulador de la
Cableado, sensor de posición del actuador regulador de la
P02E7 trampilla del aire de admisión - problema de
trampilla del aire de admisión, módulo de control del motor
funcionamiento/valores límite
Sensor de posición del actuador regulador de la Cableado, sensor de posición del actuador regulador de la
P02E8
trampilla del aire de admisión - señal baja trampilla del aire de admisión, módulo de control del motor

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Sensor de posición del actuador regulador de la Cableado, sensor de posición del actuador regulador de la
P02E9
trampilla del aire de admisión - señal alta trampilla del aire de admisión, módulo de control del motor
Sensor de posición del actuador regulador de la
Cableado, sensor de posición del actuador regulador de la
P02EA trampilla del aire de admisión - circuito
trampilla del aire de admisión, módulo de control del motor
intermitente/errático
Bujía, cable de alta tensión, inyector(es), bobina(s) de
P0300 Uno/varios cilindro(s) - falsa explosión detectada
encendido, compresión baja, cableado
Avería mecánica del motor, cableado, sistema de encendido/de
P0301 Cilindro 1 - falsa explosión detectada combustible, inyector, sensor de temperatura refrigerante del
motor/flujo de la masa aire, módulo de control del motor
Avería mecánica del motor, cableado, sistema de encendido/de
P0302 Cilindro 2 - falsa explosión detectada combustible, inyector, sensor de temperatura refrigerante del
motor/flujo de la masa aire, módulo de control del motor
Avería mecánica del motor, cableado, sistema de encendido/de
P0303 Cilindro 3 - falsa explosión detectada combustible, inyector, sensor de temperatura refrigerante del
motor/flujo de la masa aire, módulo de control del motor
Avería mecánica del motor, cableado, sistema de encendido/de
P0304 Cilindro 4 - falsa explosión detectada combustible, inyector, sensor de temperatura refrigerante del
motor/flujo de la masa aire, módulo de control del motor
Avería mecánica del motor, cableado, sistema de encendido/de
P0305 Cilindro 5 - falsa explosión detectada combustible, inyector, sensor de temperatura refrigerante del
motor/flujo de la masa aire, módulo de control del motor
Avería mecánica del motor, cableado, sistema de encendido/de
P0306 Cilindro 6 - falsa explosión detectada combustible, inyector, sensor de temperatura refrigerante del
motor/flujo de la masa aire, módulo de control del motor
Avería mecánica del motor, cableado, sistema de encendido/de
P0307 Cilindro 7 - falsa explosión detectada combustible, inyector, sensor de temperatura refrigerante del
motor/flujo de la masa aire, módulo de control del motor
Avería mecánica del motor, cableado, sistema de encendido/de
P0308 Cilindro 8 - falsa explosión detectada combustible, inyector, sensor de temperatura refrigerante del
motor/flujo de la masa aire, módulo de control del motor
Avería mecánica del motor, cableado, sistema de encendido/de
P0309 Cilindro 9 - falsa explosión detectada combustible, inyector, sensor de temperatura refrigerante del
motor/flujo de la masa aire, módulo de control del motor
Avería mecánica del motor, cableado, sistema de encendido/de
P0310 Cilindro 10 - falsa explosión detectada combustible, inyector, sensor de temperatura refrigerante del
motor/flujo de la masa aire, módulo de control del motor
Avería mecánica del motor, cableado, sistema de encendido/de
P0311 Cilindro 11 - falsa explosión detectada combustible, inyector, sensor de temperatura refrigerante del
motor/flujo de la masa aire, módulo de control del motor
Avería mecánica del motor, cableado, sistema de encendido/de
P0312 Cilindro 12 - falsa explosión detectada combustible, inyector, sensor de temperatura refrigerante del
motor/flujo de la masa aire, módulo de control del motor
P0313 Falsa explosión detectada - nivel bajo de combustible Sistema de combustible, avería mecánica
Falsa explosión en un solo cilindro - cilindro no Avería mecánica del motor, cableado, sistema de encendido/de
P0314
especificado combustible, inyector
Sistema de posición del cigüeñal - variación no
P0315 Avería mecánica del motor, cableado
aprendida
Falsas explosiones detectadas durante el arranque del Avería mecánica del motor, cableado, sistema de encendido/de
P0316
motor - primeras 1000 revoluciones combustible, inyector

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P0317 No se encuentra el hardware de carretera desnivelada Cableado, módulo de control del motor
Sensor de carretera desnivelada A - circuito
P0318 Cableado, sensor de carretera desnivelada A, avería mecánica
defectuoso
Sensor de carretera desnivelada B - circuito
P0319 Cableado, sensor de carretera desnivelada B, avería mecánica
defectuoso
Sensor de posición del cigüeñal/sensor de régimen del Cableado, sensor de posición del cigüeñal/de régimen del
P0320
motor - circuito defectuoso motor, módulo de control del motor
Entrehierro, contaminación partículas de metal, sensor/rotor
Sensor de posición del cigüeñal/sensor de régimen del
P0321 inestable, cableado, sensor de posición del cigüeñal/de régimen
motor - problema de funcionamiento/valores límite
del motor
Sensor de posición del cigüeñal/sensor de régimen del Cableado, sensor de posición del cigüeñal/de régimen del
P0322
motor - no hay señal motor, módulo de control del motor
Sensor de posición del cigüeñal/sensor de régimen del Cableado, mala conexión, sensor de posición del cigüeñal/de
P0323
motor - interrupción intermitente de circuito régimen del motor, módulo de control del motor
Cableado, mala conexión, sensor de detonación, módulo de
P0324 Error de sistema de control de detonación
control del motor
P0325 Sensor de detonación 1, bloque 1 - circuito defectuoso Cableado, mala conexión, sensor de detonación
Sensor de detonación 1, bloque 1 - problema de Cableado, sensor de detonación mal apretado, sensor de
P0326
funcionamiento/valores límite detonación
Sensor de detonación inestable, mala conexión, cortocircuito a
Sensor de detonación 1, bloque 1 - señal de entrada
P0327 masa en el cableado, mal apretado, sensor de detonación,
baja
módulo de control del motor
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de detonación
Sensor de detonación 1, bloque 1 - señal de entrada
P0328 mal apretado, sensor de detonación, módulo de control del
alta
motor
Sensor de detonación 1, bloque 1 - interrupción Cableado, mala conexión, sensor de detonación, módulo de
P0329
intermitente de circuito control del motor
P032A Sensor de detonación 3, bloque 1 - circuito defectuoso Cableado, sensor de detonación, módulo de control del motor
Sensor de detonación 3, bloque 1 - problema de
P032B Cableado, sensor de detonación, módulo de control del motor
funcionamiento/valores límite del circuito
P032C Sensor de detonación 3, bloque 1 - señal baja Cableado, sensor de detonación, módulo de control del motor
P032D Sensor de detonación 3, bloque 1 - señal alta Cableado, sensor de detonación, módulo de control del motor
Sensor de detonación 3, bloque 1 - interrupción
P032E Cableado, sensor de detonación, módulo de control del motor
intermitente de circuito
P0330 Sensor de detonación 2, bloque 2 - circuito defectuoso Cableado, sensor de detonación, módulo de control del motor
Sensor de detonación 2, bloque 2 - problema de Cableado, sensor de detonación mal apretado, sensor de
P0331
funcionamiento/valores límite detonación
Sensor de detonación inestable, mala conexión, cortocircuito a
Sensor de detonación 2, bloque 2 - señal de entrada
P0332 masa en el cableado, sensor de detonación mal apretado,
baja
sensor de detonación, módulo de control del motor
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de detonación
Sensor de detonación 2, bloque 2 - señal de entrada
P0333 mal apretado, sensor de detonación, módulo de control del
alta
motor
Sensor de detonación 2, bloque 2 - interrupción Cableado, mala conexión, sensor de detonación, módulo de
P0334
intermitente de circuito control del motor
Cableado, sensor de posición del cigüeñal, módulo de control
P0335 Sensor de posición del cigüeñal - circuito defectuoso
del motor

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Sensor de posición del cigüeñal - problema de Sensor/rotor inestable, entrehierro, cableado, sensor de
P0336
funcionamiento/valores límite posición del cigüeñal
Sensor de posición del cigüeñal - señal de entrada Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de posición del
P0337
baja cigüeñal, módulo de control del motor
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de posición del
P0338 Sensor de posición del cigüeñal - señal de entrada alta
cigüeñal, módulo de control del motor
Sensor de posición del cigüeñal - interrupción Cableado, mala conexión, sensor de posición del cigüeñal,
P0339
intermitente de circuito módulo de control del motor
P033A Sensor de detonación 4, bloque 2 - circuito defectuoso Cableado, sensor de detonación, módulo de control del motor
Sensor de detonación 4, bloque 2 - problema de
P033B Cableado, sensor de detonación, módulo de control del motor
funcionamiento/valores límite del circuito
P033C Sensor de detonación 4, bloque 2 - señal baja Cableado, sensor de detonación, módulo de control del motor
P033D Sensor de detonación 4, bloque 2 - señal alta Cableado, sensor de detonación, módulo de control del motor
Sensor de detonación 4, bloque 2 - interrupción
P033E Cableado, sensor de detonación, módulo de control del motor
intermitente de circuito
Sensor de posición del árbol de levas A, bloque 1 - Cableado, sensor de posición del árbol de levas, módulo de
P0340
circuito defectuoso control del motor
Sensor de posición del árbol de levas A, bloque 1 - Sensor/rotor inestable, entrehierro, cableado, sensor de
P0341
problema de funcionamiento/valores límite posición del árbol de levas
Sensor de posición del árbol de levas A, bloque 1 - Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de posición del
P0342
señal de entrada baja árbol de levas, módulo de control del motor
Sensor de posición del árbol de levas A, bloque 1 - Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de posición del
P0343
señal de entrada alta árbol de levas, módulo de control del motor
Sensor de posición del árbol de levas A, bloque 1 - Cableado, mala conexión, sensor de posición del árbol de
P0344
interrupción intermitente de circuito levas, módulo de control del motor
Sensor de posición del árbol de levas A, bloque 2 - Cableado, sensor de posición del árbol de levas, módulo de
P0345
circuito defectuoso control del motor
Sensor de posición del árbol de levas A, bloque 2 - Sensor/rotor inestable, entrehierro, cableado, sensor de
P0346
problema de funcionamiento/valores límite posición del árbol de levas
Sensor de posición del árbol de levas A, bloque 2 - Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de posición del
P0347
señal de entrada baja árbol de levas, módulo de control del motor
Sensor de posición del árbol de levas A, bloque 2 - Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de posición del
P0348
señal de entrada alta árbol de levas, módulo de control del motor
Sensor de posición del árbol de levas A, bloque 2 - Cableado, mala conexión, sensor de posición del árbol de
P0349
interrupción intermitente de circuito levas, módulo de control del motor
Bobina de encendido, primaria/secundaria - circuito
P0350 Cableado, bobina de encendido, módulo de control del motor
defectuoso
Bobina de encendido A, primaria/secundaria - circuito
P0351 Cableado, bobina de encendido, módulo de control del motor
defectuoso
Bobina de encendido B, primaria/secundaria - circuito
P0352 Cableado, bobina de encendido, módulo de control del motor
defectuoso
Bobina de encendido C, primaria/secundaria - circuito
P0353 Cableado, bobina de encendido, módulo de control del motor
defectuoso
Bobina de encendido D, primaria/secundaria - circuito
P0354 Cableado, bobina de encendido, módulo de control del motor
defectuoso
Bobina de encendido E, primaria/secundaria - circuito
P0355 Cableado, bobina de encendido, módulo de control del motor
defectuoso

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Bobina de encendido F, primaria/secundaria - circuito
P0356 Cableado, bobina de encendido, módulo de control del motor
defectuoso
Bobina de encendido G, primaria/secundaria - circuito
P0357 Cableado, bobina de encendido, módulo de control del motor
defectuoso
Bobina de encendido H, primaria/secundaria - circuito
P0358 Cableado, bobina de encendido, módulo de control del motor
defectuoso
Bobina de encendido I, primaria/secundaria - circuito
P0359 Cableado, bobina de encendido, módulo de control del motor
defectuoso
Bobina de encendido J, primaria/secundaria - circuito
P0360 Cableado, bobina de encendido, módulo de control del motor
defectuoso
Bobina de encendido K, primaria/secundaria - circuito
P0361 Cableado, bobina de encendido, módulo de control del motor
defectuoso
Bobina de encendido L, primaria/secundaria - circuito
P0362 Cableado, bobina de encendido, módulo de control del motor
defectuoso
Falsa explosión detectada - cancelación de
P0363 Sistema de combustible, avería mecánica
alimentación de combustible
Sensor de posición del árbol de levas B, bloque 1 - Cableado, mala conexión, sensor de posición del árbol de
P0365
circuito defectuoso levas, módulo de control del motor
Sensor de posición del árbol de levas B, bloque 1 -
P0366 Cableado, mala conexión, sensor de posición del árbol de levas
problema de funcionamiento/valores límite del circuito
Sensor de posición del árbol de levas B, bloque 1 - Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de posición del
P0367
señal de entrada baja en circuito árbol de levas, módulo de control del motor
Sensor de posición del árbol de levas B, bloque 1 - Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de posición del
P0368
señal de entrada alta en circuito árbol de levas, módulo de control del motor
Sensor de posición del árbol de levas B, bloque 1 -
P0369 Cableado, mala conexión, módulo de control del motor
interrupción intermitente de circuito
Cableado, sensor de posición del cigüeñal/de régimen del
Referencia de reglaje, señal de alta resolución A -
P0370 motor/de posición del árbol de levas, módulo de control del
funcionamiento incorrecto
motor
Cableado, sensor de posición del cigüeñal/de régimen del
Referencia de reglaje, señal de alta resolución A -
P0371 motor/de posición del árbol de levas, módulo de control del
demasiados impulsos
motor
Cableado, sensor de posición del cigüeñal/de régimen del
Referencia de reglaje, señal de alta resolución A - muy
P0372 motor/de posición del árbol de levas, módulo de control del
pocos impulsos
motor
Cableado, mala conexión, sensor de posición del cigüeñal/de
Referencia de reglaje, señal de alta resolución A -
P0373 régimen del motor/de posición del árbol de levas, módulo de
impulsos intermitentes/erráticos
control del motor
Cableado, sensor de posición del cigüeñal/de régimen del
Referencia de reglaje, señal de alta resolución A -
P0374 motor/de posición del árbol de levas, módulo de control del
ausencia de impulsos
motor
Cableado, sensor de posición del cigüeñal/de régimen del
Referencia de reglaje, señal de alta resolución B -
P0375 motor/de posición del árbol de levas, módulo de control del
funcionamiento incorrecto
motor
Cableado, sensor de posición del cigüeñal/de régimen del
Referencia de reglaje, señal de alta resolución B -
P0376 motor/de posición del árbol de levas, módulo de control del
demasiados impulsos
motor

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Cableado, sensor de posición del cigüeñal/de régimen del
Referencia de reglaje, señal de alta resolución B - muy
P0377 motor/de posición del árbol de levas, módulo de control del
pocos impulsos
motor
Cableado, mala conexión, sensor de posición del cigüeñal/de
Referencia de reglaje, señal de alta resolución B -
P0378 régimen del motor/de posición del árbol de levas, módulo de
impulsos intermitentes/erráticos
control del motor
Cableado, sensor de posición del cigüeñal/de régimen del
Referencia de reglaje, señal de alta resolución B -
P0379 motor/de posición del árbol de levas, módulo de control del
ausencia de impulsos
motor
Supervisión de bujías de incandescencia - circuito Cableado, módulo de control de bujías de incandescencia,
P037D
defectuoso módulo de control del motor
Cableado, módulo de control de bujías de incandescencia,
P037E Supervisión de bujías de incandescencia - señal baja
módulo de control del motor
Cableado, módulo de control de bujías de incandescencia,
P037F Supervisión de bujías de incandescencia - señal alta
módulo de control del motor
Bujías de incandescencia, circuito A - funcionamiento Cableado, relé de bujías de incandescencia, fusible, bujías de
P0380
incorrecto incandescencia, módulo de control del motor
Testigo de bujías de incandescencia - circuito Cableado, testigo de bujías de incandescencia, módulo de
P0381
defectuoso control del motor
Bujías de incandescencia, circuito B - funcionamiento Cableado, relé de bujías de incandescencia, fusible, bujías de
P0382
incorrecto incandescencia, módulo de control del motor
Módulo de control de bujías de incandescencia - señal Cortocircuito a masa en el cableado, módulo de control de
P0383
baja bujías de incandescencia
Módulo de control de bujías de incandescencia - señal Cortocircuito a positivo en el cableado, módulo de control de
P0384
alta bujías de incandescencia
Cableado, sensor de posición del cigüeñal, módulo de control
P0385 Sensor de posición del cigüeñal B - circuito defectuoso
del motor
Sensor de posición del cigüeñal B - problema de Sensor/rotor inestable, entrehierro, cableado, sensor de
P0386
funcionamiento/valores límite posición del cigüeñal
Sensor de posición del cigüeñal B - señal de entrada Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de posición del
P0387
baja cigüeñal, módulo de control del motor
Sensor de posición del cigüeñal B - señal de entrada Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de posición del
P0388
alta cigüeñal, módulo de control del motor
Sensor de posición del cigüeñal B - interrupción Cableado, mala conexión, sensor de posición del cigüeñal,
P0389
intermitente de circuito módulo de control del motor
Sensor de posición del árbol de levas B, bloque 2 - Cableado, mala conexión, sensor de posición del árbol de
P0390
circuito defectuoso levas, módulo de control del motor
Sensor de posición del árbol de levas B, bloque 2 -
P0391 Cableado, mala conexión, sensor de posición del árbol de levas
problema de funcionamiento/valores límite del circuito
Sensor de posición del árbol de levas B, bloque 2 - Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de posición del
P0392
señal de entrada baja en circuito árbol de levas, módulo de control del motor
Sensor de posición del árbol de levas B, bloque 2 - Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de posición del
P0393
señal de entrada alta en circuito árbol de levas, módulo de control del motor
Sensor de posición del árbol de levas B, bloque 2 -
P0394 Cableado, mala conexión, módulo de control del motor
interrupción intermitente de circuito
Fuga/obstrucción en tubo flexible, ajuste básico no realizado (si
Sistema de recirculación de gases de escape - flujo procede), cableado, válvula de recirculación de gases de
P0400
defectuoso escape, solenoide de recirculación de gases de escape, módulo
de control del motor

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Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Fuga/obstrucción en tubo flexible, ajuste básico no realizado (si
Sistema de recirculación de gases de escape - procede), cableado, válvula de recirculación de gases de
P0401
detectado flujo insuficiente escape, solenoide de recirculación de gases de escape, módulo
de control del motor
Fuga/obstrucción en tubo flexible, ajuste básico no realizado (si
Sistema de recirculación de gases de escape - procede), cableado, válvula de recirculación de gases de
P0402
detectado flujo excesivo escape, solenoide de recirculación de gases de escape, módulo
de control del motor
Cableado, solenoide de recirculación de gases de escape,
P0403 Recirculación de gases de escape - circuito defectuoso
módulo de control del motor
Sistema de recirculación de gases de escape - Fuga/obstrucción en tubo flexible, cableado, válvula/solenoide
P0404
problema de funcionamiento/valores límite de recirculación de gases de escape
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de posición de
Sensor de posición de válvula recirculación de gases
P0405 válvula recirculación de gases de escape, módulo de control del
de escape A - señal de entrada baja
motor
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de posición de
Sensor de posición de válvula recirculación de gases
P0406 válvula recirculación de gases de escape, módulo de control del
de escape A - señal de entrada alta
motor
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de posición de
Sensor de posición de válvula recirculación de gases
P0407 válvula recirculación de gases de escape, módulo de control del
de escape B - señal de entrada baja
motor
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de posición de
Sensor de posición de válvula recirculación de gases
P0408 válvula recirculación de gases de escape, módulo de control del
de escape B - señal de entrada alta
motor
Sensor de recirculación de gases de escape A - Cableado, mala conexión, sensor de recirculación de gases de
P0409
circuito defectuoso escape, módulo de control del motor
Sensor de temperatura de recirculación de los gases Cableado, sensor de temperatura de recirculación de los gases
P040A
de escape A - circuito defectuoso de escape, módulo de control del motor
Sensor de temperatura de recirculación de los gases
Cableado, sensor de temperatura de recirculación de los gases
P040B de escape A - problema de funcionamiento/valores
de escape, módulo de control del motor
límite del circuito
Sensor de temperatura de recirculación de los gases Cableado, sensor de temperatura de recirculación de los gases
P040C
de escape A - señal baja de escape, módulo de control del motor
Sensor de temperatura de recirculación de los gases Cableado, sensor de temperatura de recirculación de los gases
P040D
de escape A - señal alta de escape, módulo de control del motor
Sensor de temperatura de recirculación de los gases Cableado, sensor de temperatura de recirculación de los gases
P040E
de escape A - circuito intermitente/errático de escape, módulo de control del motor
Sensor de temperatura de recirculación de los gases Cableado, sensor de temperatura de recirculación de los gases
P040F
de escape A/B - correlación de escape, módulo de control del motor
Sistema de inyección de aire secundario - Cableado, válvula de inyección de aire secundario, solenoide de
P0410
funcionamiento incorrecto inyección de aire secundario, módulo de control del motor
Bomba de inyección de aire secundario, válvula de inyección de
Sistema de inyección de aire secundario - detectado
P0411 aire secundario, tubos flexibles de la inyección de aire
flujo incorrecto
secundario
Solenoide de inyección de aire secundario A - circuito Cableado, solenoide de inyección de aire secundario, módulo
P0412
defectuoso de control del motor
Solenoide de inyección de aire secundario A - circuito Circuito abierto del cableado, solenoide de inyección de aire
P0413
abierto secundario, módulo de control del motor

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Solenoide de inyección de aire secundario A - Cortocircuito en el cableado, solenoide de inyección de aire
P0414
cortocircuito secundario, módulo de control del motor
Solenoide de inyección de aire secundario B - circuito Cableado, solenoide de inyección de aire secundario, módulo
P0415
defectuoso de control del motor
Solenoide de inyección de aire secundario B - circuito Circuito abierto del cableado, solenoide de inyección de aire
P0416
abierto secundario, módulo de control del motor
Solenoide de inyección de aire secundario B - Cortocircuito en el cableado, solenoide de inyección de aire
P0417
cortocircuito secundario, módulo de control del motor
Relé de la bomba de inyección de aire secundario A - Cableado, relé de la bomba de inyección de aire secundario,
P0418
circuito defectuoso módulo de control del motor
Relé de la bomba de inyección de aire secundario B - Cableado, relé de la bomba de inyección de aire secundario,
P0419
circuito defectuoso módulo de control del motor
Sensor de temperatura de recirculación de los gases Cableado, sensor de temperatura de recirculación de los gases
P041A
de escape B - circuito defectuoso de escape, módulo de control del motor
Sensor de temperatura de recirculación de los gases
Cableado, sensor de temperatura de recirculación de los gases
P041B de escape B - problema de funcionamiento/valores
de escape, módulo de control del motor
límite del circuito
Sensor de temperatura de recirculación de los gases Cableado, sensor de temperatura de recirculación de los gases
P041C
de escape B - señal baja de escape, módulo de control del motor
Sensor de temperatura de recirculación de los gases Cableado, sensor de temperatura de recirculación de los gases
P041D
de escape B - señal alta de escape, módulo de control del motor
Sensor de temperatura de recirculación de los gases Cableado, sensor de temperatura de recirculación de los gases
P041E
de escape B - circuito intermitente/errático de escape, módulo de control del motor
Válvula de conmutación de inyección de aire Cableado, válvula de conmutación de inyección de aire
P041F
secundario A - señal baja secundario, módulo de control del motor
Sistema catalizador, bloque 1 - eficiencia por debajo
P0420 Catalizador, cableado, sensor calentado de oxígeno 2
del umbral
Catalizador del., bloque 1 - eficiencia por debajo del
P0421 Catalizador, cableado, sensor calentado de oxígeno 2
umbral
Catalizador principal, bloque 1 - eficiencia por debajo
P0422 Catalizador, cableado, sensor calentado de oxígeno 2
del umbral
Catalizador calentado, bloque 1 - eficiencia por debajo
P0423 Catalizador, cableado, sensor calentado de oxígeno 2
del umbral
Catalizador calentado, bloque 1 - temperatura por
P0424 Catalizador, cableado, sensor calentado de oxígeno 2
debajo del umbral
Cableado, mala conexión, sensor de temperatura del
P0425 Sensor de temperatura del catalizador, bloque 1
catalizador, módulo de control del motor
Sensor de temperatura del catalizador, bloque 1 - Cableado, mala conexión, sensor de temperatura del
P0426
problema de funcionamiento/valores límite catalizador
Sensor de temperatura del catalizador, bloque 1 - Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de temperatura del
P0427
señal de entrada baja catalizador, módulo de control del motor
Sensor de temperatura del catalizador, bloque 1 - Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de temperatura
P0428
señal de entrada alta del catalizador, módulo de control del motor
Calentador del catalizador, bloque 1 - circuito
P0429 Cableado, relé, módulo de control del motor
defectuoso
Sensor de temperatura del catalizador 2, bloque 1 - Cableado, sensor de temperatura del catalizador, módulo de
P042A
circuito defectuoso control del motor

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Sensor de temperatura del catalizador 2, bloque 1 - Cableado, sensor de temperatura del catalizador, módulo de
P042B
problema de funcionamiento/valores límite del circuito control del motor
Sensor de temperatura del catalizador 2, bloque 1 - Cableado, sensor de temperatura del catalizador, módulo de
P042C
señal baja control del motor
Sensor de temperatura del catalizador 2, bloque 1 - Cableado, sensor de temperatura del catalizador, módulo de
P042D
señal alta control del motor
Actuador de la válvula de recirculación de gases de Cableado, actuador de la válvula de recirculación de gases de
P042E
escape A - actuador atascado en apertura escape, avería mecánica, módulo de control del motor
Actuador de la válvula de recirculación de gases de Cableado, actuador de la válvula de recirculación de gases de
P042F
escape A - actuador atascado en cierre escape, avería mecánica, módulo de control del motor
Sistema catalizador, bloque 2 - eficiencia por debajo
P0430 Catalizador, cableado, sensor calentado de oxígeno 2
del umbral
Catalizador del., bloque 2 - eficiencia por debajo del
P0431 Catalizador, cableado, sensor calentado de oxígeno 2
umbral
Catalizador principal, bloque 2 - eficiencia por debajo
P0432 Catalizador, cableado, sensor calentado de oxígeno 2
del umbral
Catalizador calentado, bloque 2 - eficiencia por debajo
P0433 Catalizador, cableado, sensor calentado de oxígeno 2
del umbral
Catalizador calentado, bloque 2 - temperatura por
P0434 Catalizador, cableado, sensor calentado de oxígeno 2
debajo del umbral
Cableado, mala conexión, sensor de temperatura del
P0435 Sensor de temperatura del catalizador, bloque 2
catalizador, módulo de control del motor
Sensor de temperatura del catalizador, bloque 2 - Cableado, mala conexión, sensor de temperatura del
P0436
problema de funcionamiento/valores límite catalizador
Sensor de temperatura del catalizador, bloque 2 - Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de temperatura del
P0437
señal de entrada baja catalizador, módulo de control del motor
Sensor de temperatura del catalizador, bloque 2 - Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de temperatura
P0438
señal de entrada alta del catalizador, módulo de control del motor
Calentador del catalizador, bloque 2 - circuito
P0439 Cableado, relé, módulo de control del motor
defectuoso
Sensor de temperatura del catalizador 2, bloque 2 - Cableado, sensor de temperatura del catalizador, módulo de
P043A
circuito defectuoso control del motor
Sensor de temperatura del catalizador 2, bloque 2 - Cableado, sensor de temperatura del catalizador, módulo de
P043B
problema de funcionamiento/valores límite del circuito control del motor
Sensor de temperatura del catalizador 2, bloque 2 - Cableado, sensor de temperatura del catalizador, módulo de
P043C
señal baja control del motor
Sensor de temperatura del catalizador 2, bloque 2 - Cableado, sensor de temperatura del catalizador, módulo de
P043D
señal alta control del motor
Cableado, módulo de control de detección de fugas de
Orificio de referencia del sistema de detección de
P043E emisiones por evaporación, conexiones de tubos flexibles,
fugas de emisiones por evaporación - flujo bajo
módulo de control del motor
Orificio de referencia del sistema de detección de Cableado, módulo de control de detección de fugas de
P043F fugas de emisiones por evaporación - detectado flujo emisiones por evaporación, conexiones de tubos flexibles,
excesivo módulo de control del motor
Sistema de emisiones por evaporación - Conexiones de tubos flexibles, fuga en sistema de admisión,
P0440
funcionamiento incorrecto válvula de control de emisiones por evaporación
Sistema de emisiones por evaporación - detectado Conexiones de tubos flexibles, fuga en sistema de admisión,
P0441
flujo incorrecto válvula de control de emisiones por evaporación

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Conexiones de tubos flexibles, fuga en sistema de admisión,
Sistema de emisiones por evaporación - detectada
P0442 filtro de emisiones por evaporación, válvula de control de
fuga pequeña
emisiones por evaporación
Válvula de control de emisiones por evaporación - Cableado, válvula de control de emisiones por evaporación,
P0443
circuito defectuoso módulo de control del motor
Válvula de control de emisiones por evaporación - Circuito abierto del cableado, válvula de control de emisiones
P0444
circuito abierto por evaporación, módulo de control del motor
Válvula de control de emisiones por evaporación - Cortocircuito en el cableado, válvula de control de emisiones
P0445
cortocircuito por evaporación, módulo de control del motor
Sistema de emisiones por evaporación, control de Cableado, válvula de control de emisiones por evaporación,
P0446
ventilación - circuito defectuoso módulo de control del motor
Sistema de emisiones por evaporación, control de Circuito abierto del cableado, válvula de control de emisiones
P0447
ventilación - circuito abierto por evaporación, módulo de control del motor
Sistema de emisiones por evaporación, control de Cortocircuito en el cableado, válvula de control de emisiones
P0448
ventilación - cortocircuito por evaporación, módulo de control del motor
Sistema de emisiones por evaporación, válvula de Cableado, válvula de control de emisiones por evaporación,
P0449
ventilación - circuito defectuoso módulo de control del motor
Sensor de recirculación de gases de escape C - Cableado, sensor de recirculación de gases de escape, módulo
P044A
circuito defectuoso de control del motor
Sensor de recirculación de gases de escape C - Cableado, sensor de recirculación de gases de escape, módulo
P044B
problema de funcionamiento/valores límite de control del motor
Sensor de posición de válvula recirculación de gases Cableado, sensor de posición de válvula recirculación de gases
P044C
de escape C - señal baja de escape, módulo de control del motor
Sensor de recirculación de gases de escape C - señal Cableado, sensor de recirculación de gases de escape, módulo
P044D
alta de control del motor
Sensor de recirculación de gases de escape C - Cableado, sensor de recirculación de gases de escape, módulo
P044E
circuito intermitente/errático de control del motor
Válvula de conmutación de inyección de aire Cableado, válvula de conmutación de inyección de aire
P044F
secundario A - señal alta secundario, módulo de control del motor
Sensor de presión de emisiones por evaporación - Cableado, sensor de presión de emisiones por evaporación,
P0450
circuito defectuoso módulo de control del motor
Sensor de presión de emisiones por evaporación -
P0451 Sensor de presión de emisiones por evaporación
problema de funcionamiento/valores límite
Sensor de presión de emisiones por evaporación - Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de presión de
P0452
señal de entrada baja emisiones por evaporación, módulo de control del motor
Sensor de presión de emisiones por evaporación - Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de presión de
P0453
señal de entrada alta emisiones por evaporación, módulo de control del motor
Sensor de presión de emisiones por evaporación - Cableado, mala conexión, sensor de presión de emisiones por
P0454
interrupción intermitente de circuito evaporación, módulo de control del motor
Conexiones de tubos flexibles, fuga en sistema de admisión,
Sistema de emisiones por evaporación - detectada
P0455 filtro de emisiones por evaporación, válvula de control de
fuga grande
emisiones por evaporación
Sistema de emisiones por evaporación - detectada Avería mecánica, conexiones de tubos flexibles, sensor de
P0456
fuga muy pequeña presión de emisiones por evaporación
Sistema de emisiones por evaporación - fuga Avería mecánica, conexiones de tubos flexibles, sensor de
P0457
detectada (tapón de llenado suelto/quitado) presión de emisiones por evaporación
Sistema de emisiones por evaporación, válvula de Cortocircuito a masa en el cableado, válvula de control de
P0458
control de emisiones por evaporación - señal baja emisiones por evaporación

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Sistema de emisiones por evaporación, válvula de Cortocircuito a positivo en el cableado, válvula de control de
P0459
control de emisiones por evaporación - señal alta emisiones por evaporación
Actuador de la válvula de recirculación de gases de Cableado, actuador de la válvula de recirculación de gases de
P045A
escape B - circuito defectuoso escape, módulo de control del motor
Válvula de recirculación de gases de escape B - Cableado, válvula de recirculación de gases de escape, módulo
P045B
problema de funcionamiento/valores límite del circuito de control del motor
Actuador de la válvula de recirculación de gases de Cableado, actuador de la válvula de recirculación de gases de
P045C
escape B - señal baja escape, módulo de control del motor
Actuador de la válvula de recirculación de gases de Cableado, actuador de la válvula de recirculación de gases de
P045D
escape B - señal alta escape, módulo de control del motor
Actuador de la válvula de recirculación de gases de Cableado, actuador de la válvula de recirculación de gases de
P045E
escape B - actuador atascado en apertura escape, avería mecánica, módulo de control del motor
Válvula de recirculación de gases de escape B - Cableado, válvula de recirculación de gases de escape, avería
P045F
válvula atascada en cierre mecánica, módulo de control del motor
Sensor de nivel del depósito de combustible - circuito Cableado, sensor de nivel del depósito de combustible, módulo
P0460
defectuoso de control del motor
Sensor de nivel del depósito de combustible -
P0461 Cableado, sensor de nivel del depósito de combustible
problema de funcionamiento/valores límite
Sensor de nivel del depósito de combustible - señal de Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de nivel del
P0462
entrada baja depósito de combustible, módulo de control del motor
Sensor de nivel del depósito de combustible - señal de Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de nivel del
P0463
entrada alta depósito de combustible, módulo de control del motor
Sensor de nivel del depósito de combustible - Cableado, mala conexión, sensor de nivel del depósito de
P0464
interrupción intermitente de circuito combustible, módulo de control del motor
Sensor de flujo de purga del filtro de emisiones por Cableado, sensor de flujo de purga del filtro de emisiones por
P0465
evaporación - circuito defectuoso evaporación, módulo de control del motor
Sensor de flujo de purga del filtro de emisiones por
P0466 evaporación - problema de funcionamiento/valores Sensor de flujo de purga del filtro de emisiones por evaporación
límite
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de flujo de purga
Sensor de flujo de purga del filtro de emisiones por
P0467 del filtro de emisiones por evaporación, módulo de control del
evaporación - señal de entrada baja
motor
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de flujo de purga
Sensor de flujo de purga del filtro de emisiones por
P0468 del filtro de emisiones por evaporación, módulo de control del
evaporación - señal de entrada alta
motor
Sensor de flujo de purga del filtro de emisiones por Cableado, mala conexión, sensor de flujo de purga del filtro de
P0469
evaporación - interrupción intermitente de circuito emisiones por evaporación, módulo de control del motor
Sensor de temperatura del catalizador 1/2, bloque 1 - Cableado, sensor de temperatura del catalizador, módulo de
P046A
correlación control del motor
Sensor de temperatura del catalizador 1/2, bloque 2 - Cableado, sensor de temperatura del catalizador, módulo de
P046B
correlación control del motor
Sensor de posición de válvula recirculación de gases
Cableado, sensor de posición de válvula recirculación de gases
P046C de escape A - problema de funcionamiento/valores
de escape, módulo de control del motor
límite
Sensor de recirculación de gases de escape A - señal Cableado, sensor de recirculación de gases de escape, módulo
P046D
intermitente/errática de control del motor
Sensor de recirculación de gases de escape B - Cableado, sensor de recirculación de gases de escape, módulo
P046E
problema de funcionamiento/valores límite de control del motor

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Sensor de recirculación de gases de escape B - señal Cableado, sensor de recirculación de gases de escape, módulo
P046F
intermitente/errática de control del motor
Sensor de presión de los gases de escape - circuito Cableado, sensor de presión de los gases de escape, módulo
P0470
defectuoso de control del motor
Sensor de presión de los gases de escape - problema
P0471 Sensor de presión de los gases de escape
de funcionamiento/valores límite
Sensor de presión de los gases de escape - señal de Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de presión de los
P0472
entrada baja gases de escape, módulo de control del motor
Sensor de presión de los gases de escape - señal de Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de presión de los
P0473
entrada alta gases de escape, módulo de control del motor
Sensor de presión de los gases de escape - Cableado, mala conexión, sensor de presión de los gases de
P0474
interrupción intermitente de circuito escape, módulo de control del motor
Válvula reguladora de presión de gases de escape - Cableado, válvula reguladora de presión de gases de escape,
P0475
circuito defectuoso módulo de control del motor
Válvula reguladora de presión de gases de escape -
P0476 Válvula reguladora de presión de gases de escape
problema de funcionamiento/valores límite
Válvula reguladora de presión de gases de escape - Cortocircuito a masa en el cableado, válvula reguladora de
P0477
señal de entrada baja presión de gases de escape, módulo de control del motor
Válvula reguladora de presión de gases de escape - Cortocircuito a positivo en el cableado, válvula reguladora de
P0478
señal de entrada alta presión de gases de escape, módulo de control del motor
Válvula reguladora de presión de gases de escape - Cableado, mala conexión, válvula reguladora de presión de
P0479
interrupción intermitente de circuito gases de escape, módulo de control del motor
Cableado, sensor de presión de los gases de escape, módulo
P047A Sensor de presión de los gases de escape B - circuito
de control del motor
Sensor de presión de los gases de escape B - Cableado, sensor de presión de los gases de escape, módulo
P047B
problema de funcionamiento/valores límite del circuito de control del motor
Sensor de presión de los gases de escape B - señal Cableado, sensor de presión de los gases de escape, módulo
P047C
baja de control del motor
Sensor de presión de los gases de escape B - señal Cableado, sensor de presión de los gases de escape, módulo
P047D
alta de control del motor
Sensor de presión de los gases de escape B - circuito Cableado, sensor de presión de los gases de escape, módulo
P047E
intermitente/errático de control del motor
Válvula reguladora de presión de gases de escape - Cableado, válvula reguladora de presión de gases de escape,
P047F
válvula atascada en apertura avería mecánica, módulo de control del motor
Motor del ventilador de refrigerante del motor 1 - Cableado, motor del ventilador de refrigerante del motor,
P0480
circuito defectuoso módulo de control del motor
Motor del ventilador de refrigerante del motor 2 - Cableado, motor del ventilador de refrigerante del motor,
P0481
circuito defectuoso módulo de control del motor
Motor del ventilador de refrigerante del motor 3 - Cableado, motor del ventilador de refrigerante del motor,
P0482
circuito defectuoso módulo de control del motor
Motor del ventilador de refrigerante del motor, prueba Cableado, motor del ventilador de refrigerante del motor,
P0483
de racionalidad - funcionamiento incorrecto módulo de control del motor
Motor del ventilador de refrigerante del motor - Cableado, motor del ventilador de refrigerante del motor,
P0484
sobrecorriente del circuito módulo de control del motor
Motor del ventilador de refrigerante del motor, Cableado, motor del ventilador de refrigerante del motor,
P0485
potencia/masa - circuito defectuoso módulo de control del motor
Sensor de posición de válvula recirculación de gases Cableado, mala conexión, sensor de posición de válvula
P0486
de escape B - circuito defectuoso recirculación de gases de escape, módulo de control del motor

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Sistema de recirculación de gases de escape, control
P0487 Cableado, mala conexión, módulo de control del motor
de posición de la mariposa - circuito defectuoso
Sistema de recirculación de gases de escape, control
P0488 de posición de la mariposa - problema de Cableado, mala conexión, módulo de control del motor
funcionamiento/valores límite
Sistema de recirculación de gases de escape - señal Cortocircuito a masa en el cableado, válvula de recirculación de
P0489
baja gases de escape
Actuador de control de los gases de escape - actuador Cableado, actuador de control de los gases de escape, avería
P048A
atascado en cierre mecánica, módulo de control del motor
Sensor/interruptor de posición del actuador de control Cableado, sensor/interruptor de posición del actuador de control
P048B
de los gases de escape - circuito defectuoso de los gases de escape, módulo de control del motor
Sensor/interruptor de posición del actuador de control
Cableado, sensor/interruptor de posición del actuador de control
P048C de los gases de escape - problema de
de los gases de escape, módulo de control del motor
funcionamiento/valores límite del circuito
Sensor/interruptor de posición de válvula reguladora de Cableado, sensor/interruptor de posición de válvula reguladora
P048D
presión de gases de escape - señal baja de presión de gases de escape, módulo de control del motor
Sensor/interruptor de posición de válvula reguladora de Cableado, sensor/interruptor de posición de válvula reguladora
P048E
presión de gases de escape - señal alta de presión de gases de escape, módulo de control del motor
Sensor/interruptor de posición del actuador de control Cableado, sensor/interruptor de posición del actuador de control
P048F
de los gases de escape - circuito intermitente/errático de los gases de escape, módulo de control del motor
Sistema de recirculación de gases de escape - señal Cortocircuito a positivo en el cableado, válvula de recirculación
P0490
alta de gases de escape
Sistema de inyección de aire secundario, bloque 1 - Cableado, solenoide de inyección de aire secundario,
P0491
funcionamiento incorrecto conexiones de tubos flexibles, avería mecánica
Sistema de inyección de aire secundario, bloque 2 - Cableado, solenoide de inyección de aire secundario,
P0492
funcionamiento incorrecto conexiones de tubos flexibles, avería mecánica
Sobrevelocidad del motor del ventilador de refrigerante
P0493 Acoplamiento del motor del ventilador, avería mecánica
del motor (acoplamiento bloqueado)
Velocidad del motor del ventilador de refrigerante del
P0494 Cableado, relé, motor del ventilador, avería mecánica
motor - señal baja
Velocidad del motor del ventilador de refrigerante del
P0495 Cableado, relé, motor del ventilador, avería mecánica
motor - señal alta
Sistema de emisiones por evaporación - flujo de purga Cableado, válvula de control de emisiones por evaporación,
P0496
alto avería mecánica
Sistema de emisiones por evaporación - flujo de purga Cableado, válvula de control de emisiones por evaporación,
P0497
bajo tubos flexibles obstruidos, avería mecánica
Sistema de emisiones por evaporación, control de Cortocircuito a masa en el cableado, válvula de control de
P0498
ventilación - señal baja emisiones por evaporación
Sistema de emisiones por evaporación, control de Cortocircuito a positivo en el cableado, válvula de control de
P0499
ventilación - señal alta emisiones por evaporación
Actuador de la válvula de recirculación de gases de Cableado, actuador de la válvula de recirculación de gases de
P049A
escape B - flujo defectuoso escape, módulo de control del motor
Cableado, actuador de la válvula de recirculación de gases de
Recirculación de gases de escape B - detectado flujo escape, obstrucción en sistema escape, sensor de flujo de la
P049B
insuficiente masa de aire, sensor de presión absoluta del colector, sensor
de flujo del volumen de aire, módulo de control del motor
Actuador de la válvula de recirculación de gases de Cableado, actuador de la válvula de recirculación de gases de
P049C
escape B - detectado flujo excesivo escape, módulo de control del motor

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Actuador de la válvula de recirculación de gases de
Cableado, actuador de la válvula de recirculación de gases de
P049D escape A - límite excedido durante el procedimiento de
escape, módulo de control del motor
registro
Válvula de recirculación de gases de escape B - límite Cableado, válvula de recirculación de gases de escape, módulo
P049E
excedido durante el procedimiento de registro de control del motor
Cableado, sensor de velocidad del vehículo, módulo de control
P0500 Sensor de velocidad del vehículo - circuito defectuoso
del motor
Sensor de velocidad del vehículo - problema de Cableado, velocímetro, sensor de velocidad del vehículo, bus
P0501
funcionamiento/valores límite de datos CAN
Sensor de velocidad del vehículo - señal de entrada Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de velocidad del
P0502
baja vehículo, módulo de control del motor
Sensor de velocidad del vehículo - señal de entrada Cableado, mala conexión, otro sistema conectado, tablero de
P0503
intermitente/errática/alta instrumentos, sensor de velocidad del vehículo
Interruptor de posición del pedal de freno A/B -
P0504 Cableado, avería mecánica
correlación
Cableado, actuador de control de ralentí/válvula de control del
Sistema de control de ralentí - funcionamiento
P0505 aire de ralentí, motor de la mariposa, mariposa
incorrecto
atascada/pegada, módulo de control del motor
Cableado, actuador de control de ralentí/válvula de control del
Sistema de control de ralentí - r.p.m. inferiores a lo
P0506 aire de ralentí, motor de la mariposa, mariposa
previsto
atascada/pegada, módulo de control del motor
Cableado, actuador de control de ralentí/válvula de control del
Sistema de control de ralentí - r.p.m. superiores a lo
P0507 aire de ralentí, motor de la mariposa, mariposa
previsto
atascada/pegada, módulo de control del motor
Cortocircuito a masa en el cableado, válvula de control del aire
P0508 Control del aire de ralentí - señal baja
de ralentí, módulo de control del motor
Cortocircuito a positivo en el cableado, válvula de control del
P0509 Control del aire de ralentí - señal alta
aire de ralentí, módulo de control del motor
Válvula de control del aire de ralentí, arranque en frío - Cableado, válvula de control del aire de ralentí, módulo de
P050A
problema de funcionamiento control del motor
Cableado, sensor de posición del cigüeñal, sensor de posición
Reglaje del encendido, arranque en frío - problema de
P050B del árbol de levas, avería mecánica, módulo de control del
funcionamiento
motor
Sensor de temperatura del refrigerante del motor, Cableado, sensor de temperatura del refrigerante del motor,
P050C
arranque en frío - problema de funcionamiento módulo de control del motor
Cableado, válvula de control del aire de ralentí, fuga de aire en
P050D Ralentí irregular en arranque en frío
colector de admisión, módulo de control del motor
Temperatura de escape, arranque en frío - fuera de Cableado, sensor de temperatura de los gases de escape,
P050E
rango módulo de control del motor
Cableado, interruptor de mariposa cerrada, módulo de control
P0510 Interruptor de mariposa cerrada - circuito defectuoso
del motor
Cableado, mala conexión, válvula de control del aire de ralentí,
P0511 Control del aire de ralentí - circuito defectuoso
módulo de control del motor
Circuito de petición del motor de arranque -
P0512 Cableado, sistema inmovilizador, relé
funcionamiento incorrecto
P0513 Llave inmovilizadora incorrecta Sistema inmovilizador
Sensor de temperatura de la batería - problema de
P0514 Cableado, mala conexión, sensor de temperatura de la batería
funcionamiento/valores límite del circuito

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Sensor de temperatura de la batería - circuito
P0515 Cableado, mala conexión, sensor de temperatura de la batería
defectuoso
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de temperatura de
P0516 Sensor de temperatura de la batería - señal baja
la batería, módulo de control del motor
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de temperatura
P0517 Sensor de temperatura de la batería - señal alta
de la batería, módulo de control del motor
Control del aire de ralentí - interrupción intermitente de Cableado, mala conexión, válvula de control del aire de ralentí,
P0518
circuito módulo de control del motor
Cableado, mala conexión, válvula de control del aire de ralentí,
P0519 Control del aire de ralentí - funcionamiento del circuito
módulo de control del motor
Cableado, sensor de presión del cárter, módulo de control del
P051A Sensor de presión del cárter - circuito defectuoso
motor
Sensor de presión del cárter - problema de Cableado, sensor de presión del cárter, módulo de control del
P051B
funcionamiento/valores límite del circuito motor
Cableado, sensor de presión del cárter, módulo de control del
P051C Sensor de presión del cárter - señal baja
motor
Cableado, sensor de presión del cárter, módulo de control del
P051D Sensor de presión del cárter - señal alta
motor
Sensor de presión del cárter - interrupción intermitente Cableado, sensor de presión del cárter, módulo de control del
P051E
de circuito motor
Sensor/interruptor de presión del aceite del motor - Cableado, sensor/interruptor de presión del aceite del motor,
P0520
circuito defectuoso módulo de control del motor
Sensor/interruptor de presión del aceite del motor -
P0521 Sensor/interruptor de presión del aceite del motor
problema de funcionamiento/valores límite
Sensor/interruptor de presión del aceite del motor - Cortocircuito a masa en el cableado, sensor/interruptor de
P0522
baja tensión presión del aceite del motor, módulo de control del motor
Sensor/interruptor de presión del aceite del motor - alta Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor/interruptor de
P0523
tensión presión del aceite del motor, módulo de control del motor
P0524 Presión del aceite del motor demasiado baja Avería mecánica
Sistema de control de velocidad, control del actuador - Cableado, mala conexión, actuador de control de velocidad de
P0525
problema de funcionamiento/valores límite del circuito crucero
Sensor de velocidad del motor del ventilador de Cableado, mala conexión, sensor de velocidad del motor del
P0526
refrigerante del motor - circuito defectuoso ventilador, módulo de control del motor
Sensor de velocidad del motor del ventilador de
Cableado, mala conexión, sensor de velocidad del motor del
P0527 refrigerante del motor - problema de
ventilador
funcionamiento/valores límite del circuito
Sensor de velocidad del motor del ventilador de Cableado, mala conexión, sensor de velocidad del motor del
P0528
refrigerante del motor - no hay señal ventilador, módulo de control del motor
Sensor de velocidad del motor del ventilador de
P0529 refrigerante del motor - interrupción intermitente de Cableado, mala conexión, módulo de control del motor
circuito
Cableado, sensor de posición del cigüeñal, sensor de posición
Reglaje del árbol de levas - arranque en frío, bloque 1 -
P052A del árbol de levas, actuador de posición del árbol de levas,
encendido sobreavanzado
avería mecánica, módulo de control del motor
Cableado, sensor de posición del cigüeñal, sensor de posición
Reglaje del árbol de levas - arranque en frío, bloque 1 -
P052B del árbol de levas, actuador de posición del árbol de levas,
encendido sobrerretrasado
avería mecánica, módulo de control del motor

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Cableado, sensor de posición del cigüeñal, sensor de posición
Reglaje del árbol de levas - arranque en frío, bloque 2 -
P052C del árbol de levas, actuador de posición del árbol de levas,
encendido sobreavanzado
avería mecánica, módulo de control del motor
Cableado, sensor de posición del cigüeñal, sensor de posición
Reglaje del árbol de levas - arranque en frío, bloque 2 -
P052D del árbol de levas, actuador de posición del árbol de levas,
encendido sobrerretrasado
avería mecánica, módulo de control del motor
Sensor de presión del refrigerante del aire Cableado, sensor de presión del refrigerante del aire
P0530
acondicionado - circuito defectuoso acondicionado, módulo de control del motor
Sensor de presión del refrigerante del aire
P0531 acondicionado - problema de funcionamiento/valores Sensor de presión del refrigerante del aire acondicionado
límite
Presión del refrigerante del aire acondicionado demasiado baja
Sensor de presión del refrigerante del aire
P0532 (cargado incorrectamente), cableado, sensor de presión del
acondicionado - señal de entrada baja
refrigerante del aire acondicionado, módulo de control del motor
Presión del refrigerante del aire acondicionado demasiado alta
Sensor de presión del refrigerante del aire (fallo de refrigeración/cargado incorrectamente), cableado,
P0533
acondicionado - señal de entrada alta sensor de presión del refrigerante del aire acondicionado,
módulo de control del motor
Fuga en aire acondicionado, cableado, sensor de presión del
P0534 Pérdida de refrigerante del aire acondicionado
refrigerante del aire acondicionado
Sensor de temperatura del evaporador del aire Cableado, mala conexión, sensor de temperatura del
P0535
acondicionado - circuito defectuoso evaporador del aire acondicionado, módulo de control del motor
Sensor de temperatura del evaporador del aire
Cableado, mala conexión, sensor de temperatura del
P0536 acondicionado - problema de funcionamiento/valores
evaporador del aire acondicionado, módulo de control del motor
límite del circuito
Sensor de temperatura del evaporador del aire Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de temperatura del
P0537
acondicionado - señal baja evaporador del aire acondicionado, módulo de control del motor
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de temperatura
Sensor de temperatura del evaporador del aire
P0538 del evaporador del aire acondicionado, módulo de control del
acondicionado - señal alta
motor
Sensor de temperatura del evaporador del aire Cableado, mala conexión, sensor de temperatura del
P0539
acondicionado - interrupción intermitente de circuito evaporador del aire acondicionado, módulo de control del motor
Cableado, calentador de ventilación del cárter, módulo de
P053A Calentador de ventilación del cárter - circuito abierto
control del motor
Cableado, calentador de ventilación del cárter, módulo de
P053B Calentador de ventilación del cárter - señal baja
control del motor
Cableado, calentador de ventilación del cárter, módulo de
P053C Calentador de ventilación del cárter - señal alta
control del motor
P0540 Calentador del aire de admisión A - circuito defectuoso Cableado, relé, calentador del aire de admisión
Cortocircuito a masa en el cableado, calentador del aire de
P0541 Calentador del aire de admisión A - señal baja
admisión
Cortocircuito a positivo en el cableado, calentador del aire de
P0542 Calentador del aire de admisión A - señal alta
admisión
P0543 Calentador del aire de admisión A - circuito abierto Cableado, calentador del aire de admisión
Sensor de temperatura de gases de escape 1, bloque Cableado, sensor de temperatura de gases de escape, módulo
P0544
1 - circuito defectuoso de control del motor
Sensor de temperatura de gases de escape 1, bloque Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de temperatura de
P0545
1 - señal de entrada baja gases de escape, módulo de control del motor

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Sensor de temperatura de gases de escape 1, bloque Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de temperatura
P0546
1 - señal de entrada alta de gases de escape, módulo de control del motor
Sensor de temperatura de gases de escape 1, bloque Cableado, mala conexión, sensor de temperatura de gases de
P0547
2 - circuito defectuoso escape, módulo de control del motor
Sensor de temperatura de gases de escape 1, bloque Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de temperatura de
P0548
2 - señal baja gases de escape, módulo de control del motor
Sensor de temperatura de gases de escape 1, bloque Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de temperatura
P0549
2 - señal alta de gases de escape, módulo de control del motor
Sensor/interruptor de presión de la dirección asistida - Cableado, sensor/interruptor de presión de la dirección asistida,
P0550
circuito defectuoso módulo de control del motor
Sensor/interruptor de presión de la dirección asistida - Sistema de dirección asistida, sensor/interruptor de presión de
P0551
problema de funcionamiento/valores límite la dirección asistida
Sensor/interruptor de presión de la dirección asistida - Cortocircuito a masa en el cableado, sensor/interruptor de
P0552
señal de entrada baja presión de la dirección asistida, módulo de control del motor
Sensor/interruptor de presión de la dirección asistida - Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor/interruptor de
P0553
señal de entrada alta presión de la dirección asistida, módulo de control del motor
Sensor/interruptor de presión de la dirección asistida - Cableado, mala conexión, sensor/interruptor de presión de la
P0554
interrupción intermitente de circuito dirección asistida, módulo de control del motor
Cableado, mala conexión, sensor de presión del servofreno,
P0555 Sensor de presión del servofreno - circuito defectuoso
módulo de control del motor
Sensor de presión del servofreno - problema de Cableado, mala conexión, sensor de presión del servofreno,
P0556
funcionamiento/valores límite del circuito módulo de control del motor
Sensor de presión del servofreno - señal de entrada Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de presión del
P0557
baja en circuito servofreno, módulo de control del motor
Sensor de presión del servofreno - señal de entrada Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de presión del
P0558
alta en circuito servofreno, módulo de control del motor
Sensor de presión del servofreno - interrupción Cableado, mala conexión, sensor de presión del servofreno,
P0559
intermitente de circuito módulo de control del motor
P0560 Tensión del sistema - funcionamiento incorrecto Cableado, mala conexión, batería, alternador
P0561 Tensión del sistema - inestable Cableado, mala conexión, batería, alternador
P0562 Tensión del sistema - señal baja Cableado, mala conexión, batería, alternador
P0563 Tensión del sistema - señal alta Alternador
Sistema de control de velocidad, señal de entrada A Cableado, mala conexión, interruptor multifuncional, avería
P0564
del interruptor multifuncional - circuito defectuoso mecánica
Interruptor principal de control de velocidad, señal de Cableado, interruptor principal de control de velocidad, módulo
P0565
encendido (ON) - funcionamiento incorrecto de control del motor
Interruptor principal de control de velocidad, señal de Cableado, interruptor principal de control de velocidad, módulo
P0566
apagado (OFF) - funcionamiento incorrecto de control del motor
Interruptor selector de control de velocidad, señal de Cableado, interruptor selector de control de velocidad, módulo
P0567
reanudación (RESUME) - funcionamiento incorrecto de control del motor
Interruptor principal de control de velocidad, señal de Cableado, interruptor principal de control de velocidad, módulo
P0568
fijación (SET) - funcionamiento incorrecto de control del motor
Interruptor selector de control de velocidad, señal de Cableado, interruptor selector de control de velocidad, módulo
P0569
reducción (COAST) - funcionamiento incorrecto de control del motor
Señal defectuosa de aumento de distancia del control Cableado, módulo de control de distancia del control de
P056A
de velocidad de crucero velocidad de crucero, módulo de control del motor

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Señal defectuosa de disminución de distancia del Cableado, módulo de control de distancia del control de
P056B
control de velocidad de crucero velocidad de crucero, módulo de control del motor
Sistema de control de velocidad, señal del sensor de
Cableado, sensor de posición del pedal del acelerador, módulo
P0570 posición del pedal del acelerador - funcionamiento
de control del motor
incorrecto
Interruptor de control de velocidad de crucero/de freno Cableado, interruptor de control de velocidad de crucero/de
P0571
A - circuito defectuoso freno, módulo de control del motor
Interruptor de control de velocidad de crucero/de freno Cortocircuito a masa en el cableado, interruptor de control de
P0572
A - señal baja velocidad de crucero/de freno, módulo de control del motor
Interruptor de control de velocidad de crucero/de freno Cortocircuito a positivo en el cableado, interruptor de control de
P0573
A - señal alta velocidad de crucero/de freno, módulo de control del motor
Sistema de control de velocidad - velocidad del
P0574 Avería mecánica
vehículo demasiado alta
Sistema de control de velocidad - circuito de entrada Cableado, mala conexión, avería mecánica, módulo de control
P0575
defectuoso del motor
Sistema de control de velocidad - señal de entrada
P0576 Cortocircuito a masa en el cableado
baja en circuito
Sistema de control de velocidad - señal de entrada alta
P0577 Cortocircuito a positivo en el cableado
en circuito
Sistema de control de velocidad, señal de entrada A
Cableado, mala conexión, interruptor multifuncional, avería
P0578 del interruptor multifuncional - activación permanente
mecánica
del circuito
Sistema de control de velocidad, señal de entrada A
Cableado, mala conexión, interruptor multifuncional, avería
P0579 del interruptor multifuncional - problema de
mecánica
funcionamiento/valores límite del circuito
Sistema de control de velocidad, señal de entrada A Cortocircuito a masa en el cableado, interruptor multifuncional,
P0580
del interruptor multifuncional - señal baja avería mecánica
Sistema de control de velocidad, señal de entrada A Cortocircuito a positivo en el cableado, interruptor
P0581
del interruptor multifuncional - señal alta multifuncional, avería mecánica
Sistema de control de velocidad, control de vacío -
P0582 Cableado, solenoide de control de vacío
circuito abierto
Sistema de control de velocidad, control de vacío - Cortocircuito a masa en el cableado, solenoide de control de
P0583
señal baja vacío
Sistema de control de velocidad, control de vacío - Cortocircuito a positivo en el cableado, solenoide de control de
P0584
señal alta vacío
Sistema de control de velocidad, señal de entrada A/B
P0585 Avería mecánica
del interruptor multifuncional - correlación
Sistema de control de velocidad, control de ventilación
P0586 Cableado, solenoide de control de ventilación
- circuito abierto
Sistema de control de velocidad, control de ventilación Cortocircuito a masa en el cableado, solenoide de control de
P0587
- señal baja ventilación
Sistema de control de velocidad, control de ventilación Cortocircuito a positivo en el cableado, solenoide de control de
P0588
- señal alta ventilación
Sistema de control de velocidad, señal de entrada B Cableado, mala conexión, interruptor multifuncional, avería
P0589
del interruptor multifuncional - circuito defectuoso mecánica
Sistema de control de velocidad, señal de entrada B
Cableado, mala conexión, interruptor multifuncional, avería
P0590 del interruptor multifuncional - activación permanente
mecánica
del circuito

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Sistema de control de velocidad, señal de entrada B
Cableado, mala conexión, interruptor multifuncional, avería
P0591 del interruptor multifuncional - problema de
mecánica
funcionamiento/valores límite del circuito
Sistema de control de velocidad, señal de entrada B Cortocircuito a masa en el cableado, interruptor multifuncional,
P0592
del interruptor multifuncional - señal baja avería mecánica
Sistema de control de velocidad, señal de entrada B Cortocircuito a positivo en el cableado, interruptor
P0593
del interruptor multifuncional - señal alta multifuncional, avería mecánica
Sistema de control de velocidad, control del actuador -
P0594 Cableado, actuador
circuito abierto
Sistema de control de velocidad, control del actuador -
P0595 Cortocircuito a masa en el cableado, actuador
señal baja
Sistema de control de velocidad, control del actuador -
P0596 Cortocircuito a positivo en el cableado, actuador
señal alta
Sistema de control del calentador del termostato -
P0597 Cableado, relé, calentador del termostato
circuito abierto
Sistema de control del calentador del termostato - Cortocircuito a masa en el cableado, relé, calentador del
P0598
señal baja termostato
Sistema de control del calentador del termostato - Cortocircuito a positivo en el cableado, relé, calentador del
P0599
señal alta termostato
P0600 Bus de datos CAN - funcionamiento incorrecto Cableado, sistema conectado, módulo de control del motor
Módulo de control del motor - error de suma de
P0601 Módulo de control del motor
comprobación de memoria
P0602 Módulo de control del motor - error de programación Módulo de control del motor
Módulo de control del motor - error de memoria
P0603 Módulo de control del motor
permanente KAM
P0604 Módulo de control del motor - error de RAM Módulo de control del motor
P0605 Módulo de control del motor - error de ROM Módulo de control del motor
Módulo de control del motor/módulo de control del tren Módulo de control del motor/módulo de control del tren de
P0606
de transmisión - fallo del procesador transmisión
Módulo de control del motor - problema de
P0607 Módulo de control del motor
funcionamiento
Módulo de control del motor, salida del sensor de
P0608 Módulo de control del motor
velocidad del vehículo A - funcionamiento incorrecto
Módulo de control del motor, salida del sensor de
P0609 Módulo de control del motor
velocidad del vehículo B - funcionamiento incorrecto
Módulo de control del motor, problema de
P060A Módulo de control del motor
funcionamiento del procesador de supervisión
Módulo de control del motor, anomalía en el
P060B procesamiento de la señal del convertidor Módulo de control del motor
analógico/digital
Módulo de control del motor, procesador principal -
P060C Módulo de control del motor
problema de funcionamiento
Módulo de control del motor, posición del pedal del
P060D Módulo de control del motor
acelerador - problema de funcionamiento
Módulo de control del motor, posición de la mariposa -
P060E Módulo de control del motor
problema de funcionamiento
Módulo de control del motor, temperatura del
P060F Módulo de control del motor
refrigerante del motor - problema de funcionamiento
Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009
Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Módulo de control del motor - error en opciones del
P0610 Módulo de control del motor
vehículo
Módulo de control del inyector de combustible -
P0611 Módulo de control del inyector de combustible
problema de funcionamiento
Módulo de control del inyector de combustible - circuito
P0612 Cableado, relé, módulo de control del inyector de combustible
del relé de control
Módulo de control de la transmisión - error en
P0613 Módulo de control de la transmisión
procesador
Módulo de control del motor/módulo de control de la
P0614 Módulo de control del motor/módulo de control de la transmisión
transmisión - discrepancia
Cableado, mala conexión, relé del motor de arranque, módulo
P0615 Relé del motor de arranque - circuito defectuoso
de control del motor
Cortocircuito a masa en el cableado, relé del motor de arranque,
P0616 Relé del motor de arranque - señal baja
módulo de control del motor
Cortocircuito a positivo en el cableado, relé del motor de
P0617 Relé del motor de arranque - señal alta
arranque, módulo de control del motor
Módulo de control de combustible alternativo - error de
P0618 Módulo de control de combustible alternativo
memoria permanente KAM
Módulo de control de combustible alternativo - error de
P0619 Módulo de control de combustible alternativo
RAM/ROM
Módulo de control del motor, par motor - problema de
P061A Módulo de control del motor
funcionamiento
Módulo de control del motor, cálculo de par - problema
P061B Módulo de control del motor
de funcionamiento
Módulo de control del motor, régimen del motor -
P061C Módulo de control del motor
problema de funcionamiento
Módulo de control del motor, masa de aire del motor -
P061D Módulo de control del motor
problema de funcionamiento
Módulo de control del motor, sensor/interruptor de
P061E posición del pedal de freno - problema de Módulo de control del motor
funcionamiento
Módulo de control del motor, controlador del actuador
P061F Módulo de control del motor
de la mariposa - problema de funcionamiento
P0620 Alternador, control - circuito defectuoso Cableado, alternador, batería, módulo de control del motor
P0621 Testigo del alternador - circuito defectuoso Cableado, testigo del alternador, módulo de control del motor
P0622 Control de campo del alternador - circuito defectuoso Cableado, alternador, batería, módulo de control del motor
P0623 Testigo del alternador, control - circuito defectuoso Cableado, mala conexión, lámpara, módulo de control del motor
Testigo del tapón de llenado, control - circuito
P0624 Cableado, mala conexión, lámpara, módulo de control del motor
defectuoso
P0625 Terminal de campo del alternator - señal baja Cortocircuito a masa en el cableado, alternador
P0626 Terminal de campo del alternator - señal alta Cortocircuito a positivo en el cableado, alternador
P0627 Control de la bomba de combustible - circuito abierto Cableado, relé, bomba de combustible
Cortocircuito a masa en el cableado, relé, bomba de
P0628 Control de la bomba de combustible - señal baja
combustible
Cortocircuito a positivo en el cableado, relé, bomba de
P0629 Control de la bomba de combustible - señal alta
combustible

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Bomba de combustible A - problema de
P062A Cableado, bomba de combustible, módulo de control del motor
funcionamiento/valores límite del circuito de control
Módulo de control del motor, control de inyectores de
P062B Módulo de control del motor
combustible - problema de funcionamiento
Módulo de control del motor, velocidad del vehículo -
P062C Módulo de control del motor
problema de funcionamiento
Módulo de control de inyectores, bloque 1 - problema Cableado, módulo de control de inyectores, módulo de control
P062D
de funcionamiento del motor
Módulo de control de inyectores, bloque 2 - problema Cableado, módulo de control de inyectores, módulo de control
P062E
de funcionamiento del motor
Módulo de control del motor, error de memoria
P062F Módulo de control del motor
EEPROM
Número de bastidor (VIN) no programado o en
Módulo de control del motor/módulo de control del tren de
P0630 discrepancia - módulo de control del motor/módulo de
transmisión
control del tren de transmisión
Número de bastidor (VIN) no programado o en
P0631 Módulo de control de la transmisión
discrepancia - módulo de control de la transmisión
Cuentakilómetros no programado - módulo de control Programación, módulo de control del motor/módulo de control
P0632
del motor/módulo de control del tren de transmisión del tren de transmisión
Llave inmovilizadora no programada - módulo de
Programación, módulo de control del motor/módulo de control
P0633 control del motor/módulo de control del tren de
del tren de transmisión
transmisión
Módulo de control del tren de transmisión/módulo de Avería mecánica, módulo de control del tren de
P0634 control del motor/módulo de control de la transmisión - transmisión/módulo de control del motor/módulo de control de la
temperatura interna demasiado alta transmisión
Cableado, mala conexión, sensor/interruptor de presión de la
P0635 Control de la dirección asistida - circuito defectuoso
dirección asistida, módulo de control del motor
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor/interruptor de
P0636 Control de la dirección asistida - señal baja
presión de la dirección asistida, módulo de control del motor
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor/interruptor de
P0637 Control de la dirección asistida - señal alta
presión de la dirección asistida, módulo de control del motor
Ajuste básico no realizado (si procede), actuador de control de
Control del actuador de la mariposa, bloque 1 -
P0638 ralentí/motor de la mariposa, sensor de posición del pedal del
problema de funcionamiento/valores límite
acelerador
Control del actuador de la mariposa, bloque 2 -
P0639 Cableado, unidad de control de la mariposa
problema de funcionamiento/valores límite
Supervisión de tensión del generador - circuito
P063A Cableado, generador, módulo de control del motor
defectuoso
Supervisión de tensión del generador - problema de
P063B Cableado, generador, módulo de control del motor
funcionamiento/valores límite del circuito
P063C Supervisión de tensión del generador - señal baja Cableado, generador, módulo de control del motor
P063D Supervisión de tensión del generador - señal alta Cableado, generador, módulo de control del motor
Unidad de control de la mariposa, configuración Cableado, unidad de control de la mariposa, módulo de control
P063E
automática - no existe ninguna señal de entrada del motor
Sensor de temperatura del refrigerante del motor,
Cableado, sensor de temperatura del refrigerante del motor,
P063F configuración automática - no existe ninguna señal de
módulo de control del motor
entrada

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Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Control del calentador del aire de admisión - circuito
P0640 Cableado, relé, calentador del aire de admisión
defectuoso
P0641 Tensión de referencia del sensor A - circuito abierto Cableado
P0642 Tensión de referencia del sensor A - señal baja Cableado
P0643 Tensión de referencia del sensor A - señal alta Cortocircuito a positivo en el cableado
Pantalla del conductor, comunicación en serie - circuito
P0644 Cableado, bus de datos CAN, módulo de control del motor
defectuoso
Relé del embrague del compresor del aire Cableado, relé del embrague del compresor del aire
P0645
acondicionado - circuito defectuoso acondicionado
Relé del embrague del compresor del aire Cortocircuito a masa en el cableado, relé del embrague del
P0646
acondicionado - señal baja compresor del aire acondicionado
Relé del embrague del compresor del aire Cortocircuito a positivo en el cableado, relé del embrague del
P0647
acondicionado - señal alta compresor del aire acondicionado
P0648 Testigo del inmovilizador, control - circuito defectuoso Cableado, mala conexión, lámpara, módulo de control del motor
Testigo de control velocidad de crucero, control -
P0649 Cableado, mala conexión, lámpara, módulo de control del motor
circuito defectuoso
Módulo de control de la bomba de combustible -
P064A Cableado, bomba de combustible, módulo de control del motor
funcionamiento incorrecto
Módulo de control de la toma de fuerza auxiliar - Cableado, módulo de control de la toma de fuerza auxiliar,
P064B
funcionamiento incorrecto módulo de control del motor
Módulo de control de bujías de incandescencia -
P064C Cableado, bujía de incandescencia, módulo de control del motor
funcionamiento incorrecto
Módulo de control del motor, procesador del sensor
P064D calentado de oxígeno, bloque 1 - problema de Módulo de control del motor
funcionamiento
Módulo de control del motor, procesador del sensor de
P064E Módulo de control del motor
oxígeno, bloque 2 - problema de funcionamiento
Software no autorizado - detectada la calibración de un
P064F Software no autorizado
componente no original
P0650 Testigo de averías, control - circuito defectuoso Cableado, testigo de averías, módulo de control del motor
P0651 Tensión de referencia del sensor B - circuito abierto Cableado
P0652 Tensión de referencia del sensor B - señal baja Cortocircuito a masa en el cableado
P0653 Tensión de referencia del sensor B - señal alta Cortocircuito a positivo en el cableado
Régimen del motor, señal de salida - circuito
P0654 Cableado, módulo de control del motor
defectuoso
Señal de salida del testigo de sobrecalentamiento del Cableado, testigo de sobrecalentamiento del motor, módulo de
P0655
motor - circuito defectuoso control del motor
Señal de salida del nivel de combustible - circuito
P0656 Cableado, módulo de control del motor
defectuoso
P0657 Tensión de alimentación del actuador - circuito abierto Cableado
P0658 Tensión de alimentación del actuador - señal baja Cortocircuito a masa en el cableado, actuador
P0659 Tensión de alimentación del actuador - señal alta Cortocircuito a positivo en el cableado, actuador
P065A Generador - problema de funcionamiento Cableado, generador, módulo de control del motor
Generador - problema de funcionamiento/valores límite
P065B Cableado, generador, módulo de control del motor
del circuito de control

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Generador - avería mecánica/problema de
P065C Generador
funcionamiento
Testigo del sistema del agente reductor - circuito Cableado, testigo del sistema del agente reductor, módulo de
P065D
defectuoso control del motor
Actuador de control del aire del colector de admisión, Cableado, actuador de control del aire del colector de admisión,
P065E
bloque 1 - problema de funcionamiento módulo de control del motor
Actuador de control del aire del colector de admisión Cableado, actuador de control del aire del colector de admisión,
P065F
bloque 2 - problema de funcionamiento módulo de control del motor
Solenoide de control del aire del colector de admisión,
P0660 Cableado, solenoide de control del aire del colector de admisión
bloque 1 - circuito abierto
Solenoide de control del aire del colector de admisión, Cortocircuito a masa en el cableado, solenoide de control del
P0661
bloque 1 - señal baja aire del colector de admisión
Solenoide de control del aire del colector de admisión, Cortocircuito a positivo en el cableado, solenoide de control del
P0662
bloque 1 - señal alta aire del colector de admisión
Solenoide de control del aire del colector de admisión,
P0663 Cableado, solenoide de control del aire del colector de admisión
bloque 2 - circuito abierto
Solenoide de control del aire del colector de admisión, Cortocircuito a masa en el cableado, solenoide de control del
P0664
bloque 2 - señal baja aire del colector de admisión
Solenoide de control del aire del colector de admisión,
P0665 Cortocircuito a positivo en el cableado, colector de admisión
bloque 2 - señal alta
Sensor de temperatura interna del módulo de control
Mala conexión, sensor de temperatura interna, módulo de
del motor/módulo de control del tren de
P0666 control del motor/módulo de control del tren de
transmisión/módulo de control de la transmisión -
transmisión/módulo de control de la transmisión
circuito defectuoso
Sensor de temperatura interna del módulo de control
Mala conexión, sensor de temperatura interna, módulo de
del motor/módulo de control del tren de
P0667 control del motor/módulo de control del tren de
transmisión/módulo de control de la transmisión -
transmisión/módulo de control de la transmisión
problema de funcionamiento/valores límite
Sensor de temperatura interna del módulo de control
Cortocircuito interno a masa, sensor de temperatura interna,
del motor/módulo de control del tren de
P0668 módulo de control del motor/módulo de control del tren de
transmisión/módulo de control de la transmisión - señal
transmisión/módulo de control de la transmisión
baja
Sensor de temperatura interna del módulo de control
Cortocircuito interno a positivo, sensor de temperatura interna,
del motor/módulo de control del tren de
P0669 módulo de control del motor/módulo de control del tren de
transmisión/módulo de control de la transmisión - señal
transmisión/módulo de control de la transmisión
alta
P066A Bujía de incandescencia, cilindro 1 - señal baja Cableado, bujía de incandescencia, módulo de control del motor
P066B Bujía de incandescencia, cilindro 1 - señal alta Cableado, bujía de incandescencia, módulo de control del motor
P066C Bujía de incandescencia, cilindro 2 - señal baja Cableado, bujía de incandescencia, módulo de control del motor
P066D Bujía de incandescencia, cilindro 2 - señal alta Cableado, bujía de incandescencia, módulo de control del motor
P066E Bujía de incandescencia, cilindro 3 - señal baja Cableado, bujía de incandescencia, módulo de control del motor
P066F Bujía de incandescencia, cilindro 3 - señal alta Cableado, bujía de incandescencia, módulo de control del motor
Cableado, mala conexión, módulo de control de bujías de
Módulo de control de bujías de incandescencia -
P0670 incandescencia, bujía de incandescencia, módulo de control del
circuito defectuoso
motor
Cableado, mala conexión, relé, módulo de control de bujías de
Bujía de incandescencia, cilindro 1 - circuito
P0671 incandescencia, bujía de incandescencia, módulo de control del
defectuoso
motor

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Cableado, mala conexión, relé, módulo de control de bujías de
Bujía de incandescencia, cilindro 2 - circuito
P0672 incandescencia, bujía de incandescencia, módulo de control del
defectuoso
motor
Cableado, mala conexión, relé, módulo de control de bujías de
Bujía de incandescencia, cilindro 3 - circuito
P0673 incandescencia, bujía de incandescencia, módulo de control del
defectuoso
motor
Cableado, mala conexión, relé, módulo de control de bujías de
Bujía de incandescencia, cilindro 4 - circuito
P0674 incandescencia, bujía de incandescencia, módulo de control del
defectuoso
motor
Cableado, mala conexión, relé, módulo de control de bujías de
Bujía de incandescencia, cilindro 5 - circuito
P0675 incandescencia, bujía de incandescencia, módulo de control del
defectuoso
motor
Cableado, mala conexión, relé, módulo de control de bujías de
Bujía de incandescencia, cilindro 6 - circuito
P0676 incandescencia, bujía de incandescencia, módulo de control del
defectuoso
motor
Cableado, mala conexión, relé, módulo de control de bujías de
Bujía de incandescencia, cilindro 7 - circuito
P0677 incandescencia, bujía de incandescencia, módulo de control del
defectuoso
motor
Cableado, mala conexión, relé, módulo de control de bujías de
Bujía de incandescencia, cilindro 8 - circuito
P0678 incandescencia, bujía de incandescencia, módulo de control del
defectuoso
motor
Cableado, mala conexión, relé, módulo de control de bujías de
Bujía de incandescencia, cilindro 9 - circuito
P0679 incandescencia, bujía de incandescencia, módulo de control del
defectuoso
motor
P067A Bujía de incandescencia, cilindro 4 - señal baja Cableado, bujía de incandescencia, módulo de control del motor
P067B Bujía de incandescencia, cilindro 4 - señal alta Cableado, bujía de incandescencia, módulo de control del motor
P067C Bujía de incandescencia, cilindro 5 - señal baja Cableado, bujía de incandescencia, módulo de control del motor
P067D Bujía de incandescencia, cilindro 5 - señal alta Cableado, bujía de incandescencia, módulo de control del motor
P067E Bujía de incandescencia, cilindro 6 - señal baja Cableado, bujía de incandescencia, módulo de control del motor
P067F Bujía de incandescencia, cilindro 6 - señal alta Cableado, bujía de incandescencia, módulo de control del motor
Cableado, mala conexión, relé, módulo de control de bujías de
Bujía de incandescencia, cilindro 10 - circuito
P0680 incandescencia, bujía de incandescencia, módulo de control del
defectuoso
motor
Cableado, mala conexión, relé, módulo de control de bujías de
Bujía de incandescencia, cilindro 11 - circuito
P0681 incandescencia, bujía de incandescencia, módulo de control del
defectuoso
motor
Cableado, mala conexión, relé, módulo de control de bujías de
Bujía de incandescencia, cilindro 12 - circuito
P0682 incandescencia, bujía de incandescencia, módulo de control del
defectuoso
motor
Error de comunicación del módulo de control de bujías Cableado, mala conexión, módulo de control de bujías de
P0683 de incandescencia al módulo de control del incandescencia, módulo de control del motor/módulo de control
motor/módulo de control del tren de transmisión del tren de transmisión
Error de comunicación del módulo de control de bujías
Cableado, mala conexión, módulo de control de bujías de
de incandescencia al módulo de control del
P0684 incandescencia, módulo de control del motor/módulo de control
motor/módulo de control del tren de transmisión -
del tren de transmisión
problema de funcionamiento/valores límite
P0685 Relé de control del motor - circuito abierto Cableado, relé de control del motor
Cortocircuito a masa en el cableado, relé de control del motor,
P0686 Relé de control del motor - señal baja
módulo de control del motor

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Cortocircuito a masa en el cableado, relé de control del motor,
P0687 Relé de control del motor - cortocircuito a masa
módulo de control del motor
Cortocircuito a positivo en el cableado, relé de control del motor,
P0688 Relé de control del motor - cortocircuito a positivo
módulo de control del motor
Relé de control del motor - señal baja en circuito de Cortocircuito a masa en el cableado, relé de control del motor,
P0689
supervisión módulo de control del motor
P068A Relé de control del motor - corte prematuro Cableado, relé de control del motor, módulo de control del motor
P068B Relé de control del motor - corte retrasado Cableado, relé de control del motor, módulo de control del motor
P068C Bujía de incandescencia, cilindro 7 - señal baja Cableado, bujía de incandescencia, módulo de control del motor
P068D Bujía de incandescencia, cilindro 7 - señal alta Cableado, bujía de incandescencia, módulo de control del motor
P068E Bujía de incandescencia, cilindro 8 - señal baja Cableado, bujía de incandescencia, módulo de control del motor
P068F Bujía de incandescencia, cilindro 8 - señal alta Cableado, bujía de incandescencia, módulo de control del motor
Relé de control del motor - señal alta en circuito de Cortocircuito a positivo en el cableado, relé de control del motor,
P0690
supervisión módulo de control del motor
Motor del ventilador de refrigerante del motor 1 - señal Cortocircuito a masa en el cableado, motor del ventilador de
P0691
baja refrigerante del motor, módulo de control del motor
Motor del ventilador de refrigerante del motor 1 - señal Cortocircuito a positivo en el cableado, motor del ventilador de
P0692
alta refrigerante del motor, módulo de control del motor
Motor del ventilador de refrigerante del motor 2 - señal Cortocircuito a masa en el cableado, motor del ventilador de
P0693
baja refrigerante del motor, módulo de control del motor
Motor del ventilador de refrigerante del motor 2 - señal Cortocircuito a positivo en el cableado, motor del ventilador de
P0694
alta refrigerante del motor, módulo de control del motor
Motor del ventilador de refrigerante del motor 3 - señal Cortocircuito a masa en el cableado, motor del ventilador de
P0695
baja refrigerante del motor
Motor del ventilador de refrigerante del motor 3 - señal Cortocircuito a positivo en el cableado, motor del ventilador de
P0696
alta refrigerante del motor
P0697 Tensión de referencia del sensor C - circuito abierto Cableado
P0698 Tensión de referencia del sensor C - señal baja Cortocircuito a masa en el cableado
P0699 Tensión de referencia del sensor C - señal alta Cortocircuito a positivo en el cableado
P069A Bujía de incandescencia, cilindro 9 - señal baja Cableado, bujía de incandescencia, módulo de control del motor
P069B Bujía de incandescencia, cilindro 9 - señal alta Cableado, bujía de incandescencia, módulo de control del motor
P069C Bujía de incandescencia, cilindro 10 - señal baja Cableado, bujía de incandescencia, módulo de control del motor
P069D Bujía de incandescencia, cilindro 10 - señal alta Cableado, bujía de incandescencia, módulo de control del motor
Módulo de control de la bomba de combustible - Cableado, bomba de combustible, módulo de control de la
P069E
solicitada activación del testigo de averías bomba de combustible, módulo de control del motor
Testigo del sistema de control de la mariposa - circuito
P069F Cableado, testigo, módulo de control del motor
defectuoso
Cableado, módulo de control del aire acondicionado, solenoide
Control del compresor variable del aire acondicionado -
P06A0 de control capacidad compresor del aire acondicionado, módulo
circuito defectuoso
de control del motor
Cableado, módulo de control del aire acondicionado, solenoide
Control del compresor variable del aire acondicionado -
P06A1 de control capacidad compresor del aire acondicionado, módulo
señal baja
de control del motor
Cableado, módulo de control del aire acondicionado, solenoide
Control del compresor variable del aire acondicionado -
P06A2 de control capacidad compresor del aire acondicionado, módulo
señal alta
de control del motor

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
P06A3 Tensión de referencia del sensor D - circuito abierto Cableado, módulo de control del motor
P06A4 Tensión de referencia del sensor D - señal baja Cableado, cortocircuito del sensor, módulo de control del motor
P06A5 Tensión de referencia del sensor D - señal alta Cableado, módulo de control del motor
Tensión de referencia del sensor A - problema de
P06A6 Cableado, módulo de control del motor
funcionamiento/valores límite del circuito
Tensión de referencia del sensor B - problema de
P06A7 Cableado, módulo de control del motor
funcionamiento/valores límite del circuito
Tensión de referencia del sensor C - problema de
P06A8 Cableado, módulo de control del motor
funcionamiento/valores límite del circuito
Tensión de referencia del sensor D - problema de
P06A9 Cableado, módulo de control del motor
funcionamiento/valores límite del circuito
Sistema de control de la transmisión, petición del Cableado, módulo de control del motor/módulo de control del
P0700
testigo de averías - circuito defectuoso tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Sistema de control de la transmisión - problema de Cableado, módulo de control del motor/módulo de control del
P0701
funcionamiento/valores límite tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, módulo de control del motor/módulo de control del
P0702 Sistema de control de la transmisión - parte eléctrica
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, interruptor de freno, módulo de control del
P0703 Interruptor de freno B - circuito defectuoso motor/módulo de control del tren de transmisión/módulo de
control de la transmisión
Cableado, interruptor de posición del pedal de embrague,
Interruptor de posición del pedal de embrague - circuito
P0704 módulo de control del motor/módulo de control del tren de
defectuoso
transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, sensor de marchas cortas/largas, módulo de control
Sensor de marchas cortas/largas, señal de salida
P0705 del motor/módulo de control del tren de transmisión/módulo de
P/R/N/D/L - circuito defectuoso
control de la transmisión
Sensor de marchas cortas/largas - problema de
P0706 Cableado, sensor de marchas cortas/largas
funcionamiento/valores límite
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de marchas
Sensor de marchas cortas/largas - señal de entrada
P0707 cortas/largas, módulo de control del motor/módulo de control del
baja
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de marchas
Sensor de marchas cortas/largas - señal de entrada
P0708 cortas/largas, módulo de control del motor/módulo de control del
alta
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, sensor de marchas cortas/largas,
Sensor de marchas cortas/largas - interrupción
P0709 módulo de control del motor/módulo de control del tren de
intermitente de circuito
transmisión/módulo de control de la transmisión
Sensor de nivel de aceite de la transmisión - circuito Cableado, sensor de nivel de aceite de la transmisión, módulo
P070A
defectuoso de control del motor
Sensor de nivel de aceite de la transmisión - problema Cableado, sensor de nivel de aceite de la transmisión, módulo
P070B
de funcionamiento/valores límite del circuito de control del motor
Cableado, sensor de nivel de aceite de la transmisión, módulo
P070C Sensor de nivel de aceite de la transmisión - señal baja
de control del motor
Cableado, sensor de nivel de aceite de la transmisión, módulo
P070D Sensor de nivel de aceite de la transmisión - señal alta
de control del motor
Sensor de nivel de aceite de la transmisión - circuito Cableado, sensor de nivel de aceite de la transmisión, módulo
P070E
intermitente/errático de control del motor
P070F Nivel de aceite de la transmisión - señal baja Nivel de aceite de la transmisión - señal baja

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Cableado, sensor de temperatura del aceite de la transmisión,
Sensor de temperatura del aceite de la transmisión - módulo de control del motor, módulo de control del
P0710
circuito defectuoso motor/módulo de control del tren de transmisión/módulo de
control de la transmisión
Sensor de temperatura del aceite de la transmisión -
P0711 Cableado, sensor de temperatura del aceite de la transmisión
problema de funcionamiento/valores límite
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de temperatura del
Sensor de temperatura del aceite de la transmisión - aceite de la transmisión, módulo de control del motor/módulo de
P0712
señal de entrada baja control del tren de transmisión/módulo de control de la
transmisión
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de temperatura
Sensor de temperatura del aceite de la transmisión - del aceite de la transmisión, módulo de control del
P0713
señal de entrada alta motor/módulo de control del tren de transmisión/módulo de
control de la transmisión
Cableado, mala conexión, sensor de temperatura del aceite de
Sensor de temperatura del aceite de la transmisión -
P0714 la transmisión, módulo de control del motor/módulo de control
interrupción intermitente de circuito
del tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, sensor de velocidad de giro del árbol de turbina,
Sensor de velocidad de giro del árbol de turbina -
P0715 módulo de control del motor/módulo de control del tren de
circuito defectuoso
transmisión/módulo de control de la transmisión
Sensor de velocidad de giro del árbol de turbina -
P0716 Cableado, sensor de velocidad de giro del árbol de turbina
problema de funcionamiento/valores límite
Cableado, sensor de velocidad de giro del árbol de turbina,
Sensor de velocidad de giro del árbol de turbina - no
P0717 módulo de control del motor/módulo de control del tren de
hay señal
transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, sensor de velocidad de giro del árbol
Sensor de velocidad de giro del árbol de turbina -
P0718 de turbina, módulo de control del motor/módulo de control del
interrupción intermitente de circuito
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cortocircuito a masa en el cableado, interruptor de freno,
P0719 Interruptor de freno B - señal baja módulo de control del motor/módulo de control del tren de
transmisión/módulo de control de la transmisión
Interruptor selector de modo de la transmisión A - Interruptor selector de modo de la transmisión, módulo de
P071A
circuito defectuoso control del motor
Interruptor selector de modo de la transmisión A - Cableado, interruptor selector de modo de la transmisión,
P071B
señal baja módulo de control del motor
Interruptor selector de modo de la transmisión A - Interruptor selector de modo de la transmisión, módulo de
P071C
señal alta control del motor
Interruptor selector de modo de la transmisión B - Cableado, interruptor selector de modo de la transmisión,
P071D
circuito defectuoso módulo de control del motor
Interruptor selector de modo de la transmisión B - Cableado, interruptor selector de modo de la transmisión,
P071E
señal baja módulo de control del motor
Interruptor selector de modo de la transmisión B - Cableado, interruptor selector de modo de la transmisión,
P071F
señal alta módulo de control del motor
Cableado, sensor de velocidad del vehículo, módulo de control
Sensor de velocidad de giro del árbol de salida -
P0720 del motor/módulo de control del tren de transmisión/módulo de
circuito defectuoso
control de la transmisión
Sensor de velocidad de giro del árbol de salida -
P0721 Cableado, sensor de velocidad del vehículo
problema de funcionamiento/valores límite

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Cableado, sensor de velocidad del vehículo, módulo de control
Sensor de velocidad de giro del árbol de salida - no
P0722 del motor/módulo de control del tren de transmisión/módulo de
hay señal
control de la transmisión
Cableado, mala conexión, sensor de velocidad del vehículo,
Sensor de velocidad de giro del árbol de salida -
P0723 módulo de control del motor/módulo de control del tren de
interrupción intermitente de circuito
transmisión/módulo de control de la transmisión
Cortocircuito a positivo en el cableado, interruptor de freno,
P0724 Interruptor de freno B - señal alta módulo de control del motor/módulo de control del tren de
transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, sensor de posición del cigüeñal/de régimen del
Señal de entrada del régimen del motor - circuito
P0725 motor, módulo de control del motor/módulo de control del tren
defectuoso
de transmisión/módulo de control de la transmisión
Señal de entrada del régimen del motor - problema de
P0726 Cableado, sensor de posición del cigüeñal/de régimen del motor
funcionamiento/valores límite
Cableado, sensor de posición del cigüeñal/de régimen del
P0727 Señal de entrada del régimen del motor - no hay señal motor, módulo de control del motor/módulo de control del tren
de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, sensor de posición del cigüeñal/de
Señal de entrada del régimen del motor - interrupción régimen del motor, módulo de control del motor/módulo de
P0728
intermitente de circuito control del tren de transmisión/módulo de control de la
transmisión
Cableado, sensor/interruptor de marchas cortas/largas,
P0729 Marcha 6 - relación incorrecta
electroválvulas de cambio, avería mecánica de la transmisión
Cableado, electroválvula de cambio, avería mecánica de la
P072A Sistema de la transmisión - atascado en punto muerto transmisión, módulo de control de la transmisión, módulo de
control del motor
Cableado, electroválvula de cambio, avería mecánica de la
P072B Sistema de la transmisión - atascado en marcha atrás transmisión, módulo de control de la transmisión, módulo de
control del motor
Cableado, electroválvula de cambio, avería mecánica de la
P072C Sistema de la transmisión - atascado en 1 marcha transmisión, módulo de control de la transmisión, módulo de
control del motor
Cableado, electroválvula de cambio, avería mecánica de la
P072D Sistema de la transmisión - atascado en 2 marcha transmisión, módulo de control de la transmisión, módulo de
control del motor
Cableado, electroválvula de cambio, avería mecánica de la
P072E Sistema de la transmisión - atascado en 3 marcha transmisión, módulo de control de la transmisión, módulo de
control del motor
Cableado, electroválvula de cambio, avería mecánica de la
P072F Sistema de la transmisión - atascado en 4 marcha transmisión, módulo de control de la transmisión, módulo de
control del motor
Cableado, sensor/interruptor de marchas cortas/largas,
P0730 Relación de marchas incorrecta
electroválvulas de cambio, avería mecánica de la transmisión
Cableado, sensor/interruptor de marchas cortas/largas,
P0731 Marcha 1 - relación incorrecta
electroválvulas de cambio, avería mecánica de la transmisión
Cableado, sensor/interruptor de marchas cortas/largas,
P0732 Marcha 2 - relación incorrecta
electroválvulas de cambio, avería mecánica de la transmisión
Cableado, sensor/interruptor de marchas cortas/largas,
P0733 Marcha 3 - relación incorrecta
electroválvulas de cambio, avería mecánica de la transmisión

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Cableado, sensor/interruptor de marchas cortas/largas,
P0734 Marcha 4 - relación incorrecta
electroválvulas de cambio, avería mecánica de la transmisión
Cableado, sensor/interruptor de marchas cortas/largas,
P0735 Marcha 5 - relación incorrecta
electroválvulas de cambio, avería mecánica de la transmisión
Cableado, sensor/interruptor de marchas cortas/largas,
P0736 Marcha atrás - relación incorrecta
electroválvulas de cambio, avería mecánica de la transmisión
Régimen de motor módulo de control de la transmisión
P0737 Cableado, módulo de control de la transmisión
- circuito de salida
Régimen de motor módulo de control de la transmisión
P0738 Cableado, módulo de control de la transmisión
- señal de salida baja
Régimen de motor módulo de control de la transmisión
P0739 Cableado, módulo de control de la transmisión
- señal de salida alta
Cableado, electroválvula de cambio, avería mecánica de la
P073A Sistema de la transmisión - atascado en 5 marcha transmisión, módulo de control de la transmisión, módulo de
control del motor
Cableado, electroválvula de cambio, avería mecánica de la
P073B Sistema de la transmisión - atascado en 6 marcha transmisión, módulo de control de la transmisión, módulo de
control del motor
Cableado, electroválvula de cambio, avería mecánica de la
P073C Sistema de la transmisión - atascado en 7 marcha transmisión, módulo de control de la transmisión, módulo de
control del motor
Cableado, electroválvula de cambio, avería mecánica de la
Sistema de la transmisión - incapaz de meter punto
P073D transmisión, módulo de control de la transmisión, módulo de
muerto
control del motor
Cableado, electroválvula de cambio, avería mecánica de la
Sistema de la transmisión - incapaz de meter marcha
P073E transmisión, módulo de control de la transmisión, módulo de
atrás
control del motor
Cableado, electroválvula de cambio, avería mecánica de la
P073F Sistema de la transmisión - incapaz de meter 1 marcha transmisión, módulo de control de la transmisión, módulo de
control del motor
Cableado, solenoide del embrague del convertidor de par,
Solenoide del embrague del convertidor de par -
P0740 módulo de control del motor/módulo de control del tren de
circuito defectuoso
transmisión/módulo de control de la transmisión
Solenoide del embrague del convertidor de par -
P0741 problema de funcionamiento o desactivación Cableado, solenoide del embrague del convertidor de par
permanente
Solenoide del embrague del convertidor de par -
P0742 Cableado, solenoide del embrague del convertidor de par
activado permanentemente
Cableado, solenoide del embrague del convertidor de par,
Solenoide del embrague del convertidor de par - parte
P0743 módulo de control del motor/módulo de control del tren de
eléctrica
transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, solenoide del embrague del
Solenoide del embrague del convertidor de par - convertidor de par, módulo de control del motor/módulo de
P0744
interrupción intermitente de circuito control del tren de transmisión/módulo de control de la
transmisión
Cableado, solenoide de presión de aceite de la transmisión,
Solenoide de presión de aceite de la transmisión -
P0745 módulo de control del motor/módulo de control del tren de
circuito defectuoso
transmisión/módulo de control de la transmisión

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Solenoide de presión de aceite de la transmisión -
P0746 problema de funcionamiento o desactivación Cableado, solenoide de presión de aceite de la transmisión
permanente
Solenoide de presión de aceite de la transmisión -
P0747 Cableado, solenoide de presión de aceite de la transmisión
activado permanentemente
Cableado, solenoide de presión de aceite de la transmisión,
Solenoide de presión de aceite de la transmisión -
P0748 módulo de control del motor/módulo de control del tren de
parte eléctrica
transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, solenoide de presión de aceite de la
Solenoide de presión de aceite de la transmisión -
P0749 transmisión, módulo de control del motor/módulo de control del
interrupción intermitente de circuito
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, electroválvula de cambio, avería mecánica de la
P074A Sistema de la transmisión - incapaz de meter 2 marcha transmisión, módulo de control de la transmisión, módulo de
control del motor
Cableado, electroválvula de cambio, avería mecánica de la
P074B Sistema de la transmisión - incapaz de meter 3 marcha transmisión, módulo de control de la transmisión, módulo de
control del motor
Cableado, electroválvula de cambio, módulo de control de la
P074C Sistema de la transmisión - incapaz de meter 4 marcha
transmisión, módulo de control del motor
Cableado, electroválvula de cambio, avería mecánica de la
P074D Sistema de la transmisión - incapaz de meter 5 marcha transmisión, módulo de control de la transmisión, módulo de
control del motor
Cableado, electroválvula de cambio, avería mecánica de la
P074E Sistema de la transmisión - incapaz de meter 6 marcha transmisión, módulo de control de la transmisión, módulo de
control del motor
Cableado, electroválvula de cambio, avería mecánica de la
P074F Sistema de la transmisión - incapaz de meter 7 marcha transmisión, módulo de control de la transmisión, módulo de
control del motor
Cableado, electroválvula de cambio, módulo de control del
P0750 Electroválvula de cambio A - circuito defectuoso motor/módulo de control del tren de transmisión/módulo de
control de la transmisión
Electroválvula de cambio A - problema de
P0751 Cableado, electroválvula de cambio
funcionamiento o desactivación permanente
Electroválvula de cambio A - activado
P0752 Cableado, electroválvula de cambio
permanentemente
Cableado, electroválvula de cambio, módulo de control del
P0753 Electroválvula de cambio A - parte eléctrica motor/módulo de control del tren de transmisión/módulo de
control de la transmisión
Cableado, mala conexión, electroválvula de cambio, módulo de
Electroválvula de cambio A - interrupción intermitente
P0754 control del motor/módulo de control del tren de
de circuito
transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, electroválvula de cambio, módulo de control del
P0755 Electroválvula de cambio B - circuito defectuoso motor/módulo de control del tren de transmisión/módulo de
control de la transmisión
Electroválvula de cambio B - problema de
P0756 Cableado, electroválvula de cambio
funcionamiento o desactivación permanente
Electroválvula de cambio B - activado
P0757 Cableado, electroválvula de cambio
permanentemente

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Cableado, electroválvula de cambio, módulo de control del
P0758 Electroválvula de cambio B - parte eléctrica motor/módulo de control del tren de transmisión/módulo de
control de la transmisión
Cableado, mala conexión, electroválvula de cambio, módulo de
Electroválvula de cambio B - interrupción intermitente
P0759 control del motor/módulo de control del tren de
de circuito
transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, electroválvula de cambio, avería mecánica de la
P075A Electroválvula de cambio G - funcionamiento incorrecto
transmisión, módulo de control del motor
Electroválvula de cambio G - problema de Cableado, electroválvula de cambio, módulo de control de la
P075B
funcionamiento o desactivación permanente transmisión, módulo de control del motor
Electroválvula de cambio G - activación permanente Cableado, electroválvula de cambio, avería mecánica de la
P075C
del solenoide transmisión, módulo de control del motor
Cableado, electroválvula de cambio, módulo de control de la
P075D Electroválvula de cambio G - parte eléctrica
transmisión, módulo de control del motor
Cableado, electroválvula de cambio, módulo de control de la
P075E Electroválvula de cambio G - señal intermitente
transmisión, módulo de control del motor
P075F Nivel de aceite de la transmisión - señal alta Nivel de aceite de la transmisión - señal alta
Cableado, electroválvula de cambio, módulo de control del
P0760 Electroválvula de cambio C - circuito defectuoso motor/módulo de control del tren de transmisión/módulo de
control de la transmisión
Electroválvula de cambio C - problema de
P0761 Cableado, electroválvula de cambio
funcionamiento o desactivación permanente
Electroválvula de cambio C - activado
P0762 Cableado, electroválvula de cambio
permanentemente
Cableado, electroválvula de cambio, módulo de control del
P0763 Electroválvula de cambio C - parte eléctrica motor/módulo de control del tren de transmisión/módulo de
control de la transmisión
Cableado, mala conexión, electroválvula de cambio, módulo de
Electroválvula de cambio C - interrupción intermitente
P0764 control del motor/módulo de control del tren de
de circuito
transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, electroválvula de cambio, módulo de control del
P0765 Electroválvula de cambio D - circuito defectuoso motor/módulo de control del tren de transmisión/módulo de
control de la transmisión
Electroválvula de cambio D - problema de
P0766 Cableado, electroválvula de cambio
funcionamiento o desactivación permanente
Electroválvula de cambio D - activado
P0767 Cableado, electroválvula de cambio
permanentemente
Cableado, electroválvula de cambio, módulo de control del
P0768 Electroválvula de cambio D - parte eléctrica motor/módulo de control del tren de transmisión/módulo de
control de la transmisión
Cableado, mala conexión, electroválvula de cambio, módulo de
Electroválvula de cambio D - interrupción intermitente
P0769 control del motor/módulo de control del tren de
de circuito
transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, electroválvula de cambio, módulo de control de la
P076A Electroválvula de cambio H - funcionamiento incorrecto
transmisión, módulo de control del motor
Electroválvula de cambio H - problema de Cableado, electroválvula de cambio, módulo de control de la
P076B
funcionamiento o desactivación permanente transmisión, módulo de control del motor
Electroválvula de cambio H - activación permanente Cableado, electroválvula de cambio, módulo de control de la
P076C
del solenoide transmisión, módulo de control del motor

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Cableado, electroválvula de cambio, módulo de control de la
P076D Electroválvula de cambio H - parte eléctrica
transmisión, módulo de control del motor
Cableado, electroválvula de cambio, módulo de control de la
P076E Electroválvula de cambio H - señal intermitente
transmisión, módulo de control del motor
Sistema de la transmisión - relación de 7 marcha Avería mecánica de la transmisión, sensor de velocidad del
P076F
incorrecta vehículo, tamaño incorrecto de neumático
Cableado, electroválvula de cambio, módulo de control del
P0770 Electroválvula de cambio E - circuito defectuoso motor/módulo de control del tren de transmisión/módulo de
control de la transmisión
Electroválvula de cambio E - problema de
P0771 Cableado, electroválvula de cambio
funcionamiento o desactivación permanente
Electroválvula de cambio E - activado
P0772 Cableado, electroválvula de cambio
permanentemente
Cableado, electroválvula de cambio, módulo de control del
P0773 Electroválvula de cambio E - parte eléctrica motor/módulo de control del tren de transmisión/módulo de
control de la transmisión
Cableado, mala conexión, electroválvula de cambio, módulo de
Electroválvula de cambio E - interrupción intermitente
P0774 control del motor/módulo de control del tren de
de circuito
transmisión/módulo de control de la transmisión
Solenoide de control de presión B - funcionamiento
P0775 Solenoide de control de presión
incorrecto
Solenoide de control de presión B - problema de
P0776 Cableado, solenoide de control de presión
funcionamiento o desactivación permanente
Solenoide de control de presión B - activado
P0777 Cableado, solenoide de control de presión
permanentemente
P0778 Solenoide de control de presión B - avería eléctrica Cableado, solenoide de control de presión
Solenoide de control de presión B - interrupción
P0779 Cableado, mala conexión, solenoide de control de presión
intermitente de circuito
Cableado, sensor de marchas cortas/largas, electroválvulas de
P0780 Selección de marcha - cambio defectuoso
cambio, avería mecánica de la transmisión
Cableado, sensor de marchas cortas/largas, electroválvulas de
P0781 Selección de marcha, 1-2 - cambio defectuoso
cambio, avería mecánica de la transmisión
Cableado, sensor de marchas cortas/largas, electroválvulas de
P0782 Selección de marcha, 2-3 - cambio defectuoso
cambio, avería mecánica de la transmisión
Cableado, sensor de marchas cortas/largas, electroválvulas de
P0783 Selección de marcha, 3-4 - cambio defectuoso
cambio, avería mecánica de la transmisión
Cableado, sensor de marchas cortas/largas, electroválvulas de
P0784 Selección de marcha, 4-5 - cambio defectuoso
cambio, avería mecánica de la transmisión
Cableado, electroválvula de cambio/de reglaje, módulo de
Electroválvula de cambio/de reglaje - circuito
P0785 control del motor/módulo de control del tren de
defectuoso
transmisión/módulo de control de la transmisión
Electroválvula de cambio/de reglaje - problema de
P0786 Cableado, electroválvula de cambio/de reglaje
funcionamiento/valores límite
Cortocircuito a masa en el cableado, electroválvula de
cambio/de reglaje, módulo de control del motor/módulo de
P0787 Electroválvula de cambio/de reglaje - señal baja
control del tren de transmisión/módulo de control de la
transmisión

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Cortocircuito a positivo en el cableado, electroválvula de
cambio/de reglaje, módulo de control del motor/módulo de
P0788 Electroválvula de cambio/de reglaje - señal alta
control del tren de transmisión/módulo de control de la
transmisión
Cableado, mala conexión, electroválvula de cambio/de reglaje,
Electroválvula de cambio/de reglaje - interrupción
P0789 módulo de control del motor/módulo de control del tren de
intermitente de circuito
transmisión/módulo de control de la transmisión
Electroválvula de cambio, reglaje B - funcionamiento Cableado, electroválvula de cambio, avería mecánica de la
P078A
incorrecto transmisión, módulo de control del motor
Electroválvula de cambio B - problema de Cableado, electroválvula de cambio, módulo de control de la
P078B
funcionamiento/valores límite transmisión, módulo de control del motor
Electroválvula de cambio B, tiempos de cambio de Cableado, electroválvula de cambio, módulo de control de la
P078C
marchas - señal baja transmisión, módulo de control del motor
Cableado, electroválvula de cambio, módulo de control de la
P078D Electroválvula de cambio, reglaje B - señal alta
transmisión, módulo de control del motor
Cableado, electroválvula de cambio, módulo de control de la
P078E Electroválvula de cambio B - señal intermitente
transmisión, módulo de control del motor
Cableado, interruptor selector de modo de la transmisión,
Interruptor selector de modo de la transmisión - circuito
P0790 módulo de control del motor/módulo de control del tren de
defectuoso
transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, sensor de velocidad de giro del árbol
Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio -
P0791 intermedio, módulo de control del motor/módulo de control del
circuito defectuoso
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, sensor de velocidad de giro del árbol
Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio -
P0792 intermedio, módulo de control del motor/módulo de control del
problema de funcionamiento/valores límite
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, cortocircuito a masa, sensor de
Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio - no velocidad de giro del árbol intermedio, módulo de control del
P0793
hay señal motor/módulo de control del tren de transmisión/módulo de
control de la transmisión
Cableado, mala conexión, sensor de velocidad de giro del árbol
Sensor de velocidad de giro del árbol intermedio -
P0794 intermedio, módulo de control del motor/módulo de control del
interrupción intermitente de circuito
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, solenoide de presión de aceite de la
Solenoide de presión de aceite de la transmisión C -
P0795 transmisión, módulo de control del motor/módulo de control del
circuito defectuoso
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Solenoide de presión de aceite de la transmisión C - Cableado, mala conexión, solenoide de presión de aceite de la
P0796 problema de funcionamiento o desactivación transmisión, módulo de control del motor/módulo de control del
permanente tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, solenoide de presión de aceite de la
Solenoide de presión de aceite de la transmisión C -
P0797 transmisión, módulo de control del motor/módulo de control del
activado permanentemente
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, solenoide de presión de aceite de la
Solenoide de presión de aceite de la transmisión C -
P0798 transmisión, módulo de control del motor/módulo de control del
avería eléctrica
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, módulo de control del motor/módulo
Solenoide de presión de aceite de la transmisión C -
P0799 de control del tren de transmisión/módulo de control de la
interrupción intermitente de circuito
transmisión
Sistema de control de la caja de transferencia, petición
P0800 Cableado, avería mecánica
del testigo de averías - circuito defectuoso

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
P0801 Circuito inhibidor de marcha atrás - circuito defectuoso Cableado, mala conexión
Sistema de control de la transmisión, petición del
P0802 Cableado, avería mecánica
testigo de averías - circuito abierto
Electroválvula de cambio a mayor 1-4 (omisión de
P0803 Cableado, mala conexión, electroválvula de cambio a mayor
marcha) - circuito defectuoso
Testigo de cambio a mayor 1-4 (omisión de marcha) -
P0804 Cableado, mala conexión
circuito defectuoso
Cableado, mala conexión, sensor de posición del embrague,
P0805 Sensor de posición del embrague - circuito defectuoso módulo de control del motor/módulo de control del tren de
transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, sensor de posición del embrague,
Sensor de posición del embrague - problema de
P0806 módulo de control del motor/módulo de control del tren de
funcionamiento/valores límite
transmisión/módulo de control de la transmisión
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de posición del
Sensor de posición del embrague - señal de entrada
P0807 embrague, módulo de control del motor/módulo de control del
baja
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de posición del
Sensor de posición del embrague - señal de entrada
P0808 embrague, módulo de control del motor/módulo de control del
alta
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, sensor de posición del embrague,
Sensor de posición del embrague - interrupción
P0809 módulo de control del motor/módulo de control del tren de
intermitente de circuito
transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, sensor de posición del pedal de embrague, módulo
P080A Posición del embrague no aprendida
de control del motor
Electroválvula de cambio, cambio a mayor/omisión de
Cableado, electroválvula de cambio, módulo de control de la
P080B marcha - problema de funcionamiento/valores límite
transmisión, módulo de control del motor
del circuito
Electroválvula de cambio, cambio a mayor/omisión de Cableado, electroválvula de cambio, módulo de control de la
P080C
marcha - señal baja transmisión, módulo de control del motor
Electroválvula de cambio, cambio a mayor/omisión de Cableado, electroválvula de cambio, módulo de control de la
P080D
marcha - señal alta transmisión, módulo de control del motor
Cableado, mala conexión, módulo de control del motor/módulo
P0810 Error de control de posición del embrague de control del tren de transmisión/módulo de control de la
transmisión
Cableado, mala conexión, avería mecánica, módulo de control
P0811 Deslizamiento excesivo del embrague del motor/módulo de control del tren de transmisión/módulo de
control de la transmisión
Cableado, mala conexión, módulo de control del motor/módulo
P0812 Marcha atrás - circuito de entrada defectuoso de control del tren de transmisión/módulo de control de la
transmisión
Cableado, mala conexión, módulo de control del motor/módulo
P0813 Marcha atrás - circuito de salida defectuoso de control del tren de transmisión/módulo de control de la
transmisión
Cableado, mala conexión, sensor de marchas cortas/largas,
Indicador de marchas cortas/largas - circuito
P0814 módulo de control del motor/módulo de control del tren de
defectuoso
transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, interruptor de selección de marcha,
Interruptor de selección de marcha, cambio a mayor -
P0815 módulo de control del motor/módulo de control del tren de
circuito defectuoso
transmisión/módulo de control de la transmisión

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Cableado, mala conexión, interruptor de selección de marcha,
Interruptor de selección de marcha, cambio a menor -
P0816 módulo de control del motor/módulo de control del tren de
circuito defectuoso
transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, módulo de control del motor/módulo
Circuito de inhabilitación del motor de arranque -
P0817 de control del tren de transmisión/módulo de control de la
funcionamiento incorrecto
transmisión
Cableado, mala conexión, interruptor de cambio a mayor,
Interruptor de desconexión del tren de transmisión -
P0818 módulo de control del motor/módulo de control del tren de
circuito defectuoso
transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, interruptor de selección de marcha,
Interruptor de selección de marcha, cambio a
avería mecánica de la transmisión, módulo de control del
P0819 mayor/cambio a menor - correlación a marchas
motor/módulo de control del tren de transmisión/módulo de
cortas/largas
control de la transmisión
Circuito de inhabilitación del motor de arranque - señal Cableado, relé del motor de arranque, módulo de control del
P081A
baja motor
Circuito de inhabilitación del motor de arranque - señal Cableado, relé del motor de arranque, módulo de control del
P081B
alta motor
Cableado, interruptor de posición estacionamiento/punto
Señal de entrada de posición de estacionamiento -
P081C muerto, sensor de marchas cortas/largas, módulo de control del
circuito defectuoso
motor
Cableado, interruptor de posición estacionamiento/punto
Señal de entrada de posición de punto muerto -
P081D muerto, sensor de marchas cortas/largas, módulo de control del
circuito defectuoso
motor
Embrague de la transmisión B - deslizamiento excesivo
P081E Avería mecánica de la transmisión
del embrague
Cableado, mala conexión, sensor de posición de la palanca de
Sensor de posición X-Y de la palanca de cambios -
P0820 cambios, módulo de control del motor/módulo de control del tren
circuito defectuoso
de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, sensor de posición de la palanca de
Sensor de posición X de la palanca de cambios -
P0821 cambios, módulo de control del motor/módulo de control del tren
circuito defectuoso
de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, sensor de posición de la palanca de
Sensor de posición Y de la palanca de cambios -
P0822 cambios, módulo de control del motor/módulo de control del tren
circuito defectuoso
de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, sensor de posición de la palanca de
Sensor de posición X de la palanca de cambios -
P0823 cambios, módulo de control del motor/módulo de control del tren
interrupción intermitente de circuito
de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, sensor de posición de la palanca de
Sensor de posición Y de la palanca de cambios -
P0824 cambios, módulo de control del motor/módulo de control del tren
interrupción intermitente de circuito
de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, interruptor de direccionamiento de la
Interruptor de direccionamiento de la palanca de palanca de cambios, módulo de control del motor/módulo de
P0825
cambios - circuito defectuoso control del tren de transmisión/módulo de control de la
transmisión
Interruptor de selección de marcha, cambio a
P0826 Cableado, interruptor de selección de marcha
mayor/cambio a menor - circuito defectuoso
Interruptor de selección de marcha, cambio a Cortocircuito a masa en el cableado, interruptor de selección de
P0827
mayor/cambio a menor - señal baja marcha
Interruptor de selección de marcha, cambio a Cortocircuito a positivo en el cableado, interruptor de selección
P0828
mayor/cambio a menor - señal alta de marcha

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
P0829 Cambio a mayor 5-6 Avería mecánica
Cableado, mala conexión, interruptor de posición del pedal de
Interruptor de posición del pedal de embrague A -
P0830 embrague, módulo de control del motor/módulo de control del
circuito defectuoso
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cortocircuito a masa en el cableado, interruptor de posición del
Interruptor de posición del pedal de embrague A - pedal de embrague, módulo de control del motor/módulo de
P0831
señal de entrada baja control del tren de transmisión/módulo de control de la
transmisión
Cortocircuito a positivo en el cableado, interruptor de posición
Interruptor de posición del pedal de embrague A - del pedal de embrague, módulo de control del motor/módulo de
P0832
señal de entrada alta control del tren de transmisión/módulo de control de la
transmisión
Cableado, mala conexión, interruptor de posición del pedal de
Interruptor de posición del pedal de embrague B -
P0833 embrague, módulo de control del motor/módulo de control del
circuito defectuoso
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cortocircuito a masa en el cableado, interruptor de posición del
Interruptor de posición del pedal de embrague B - pedal de embrague, módulo de control del motor/módulo de
P0834
señal de entrada baja control del tren de transmisión/módulo de control de la
transmisión
Cortocircuito a positivo en el cableado, interruptor de posición
Interruptor de posición del pedal de embrague B - del pedal de embrague, módulo de control del motor/módulo de
P0835
señal de entrada alta control del tren de transmisión/módulo de control de la
transmisión
Cableado, mala conexión, interruptor de tracción total, módulo
P0836 Interruptor de tracción total - circuito defectuoso de control del motor/módulo de control del tren de
transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, interruptor de tracción total, módulo
Interruptor de tracción total - problema de
P0837 de control del motor/módulo de control del tren de
funcionamiento/valores límite
transmisión/módulo de control de la transmisión
Cortocircuito a masa en el cableado, interruptor de tracción
P0838 Interruptor de tracción total - señal de entrada baja total, módulo de control del motor/módulo de control del tren de
transmisión/módulo de control de la transmisión
Cortocircuito a positivo en el cableado, interruptor de tracción
P0839 Interruptor de tracción total - señal de entrada alta total, módulo de control del motor/módulo de control del tren de
transmisión/módulo de control de la transmisión
Sensor/interruptor de presión de aceite de la Cableado, sensor/interruptor de presión de aceite de la
P083A
transmisión G - circuito defectuoso transmisión, módulo de control del motor
Sensor/interruptor de presión de aceite de la
Cableado, sensor/interruptor de presión de aceite de la
P083B transmisión G - problema de funcionamiento/valores
transmisión, módulo de control del motor
límite del circuito
Sensor/interruptor de presión de aceite de la Cableado, sensor/interruptor de presión de aceite de la
P083C
transmisión G - señal baja transmisión, módulo de control del motor
Sensor/interruptor de presión de aceite de la Cableado, sensor/interruptor de presión de aceite de la
P083D
transmisión G - señal alta transmisión, módulo de control del motor
Sensor/interruptor de presión de aceite de la Cableado, sensor/interruptor de presión de aceite de la
P083E
transmisión G - interrupción intermitente de circuito transmisión, módulo de control del motor
Cableado, interruptor de posición del pedal de embrague, ajuste
Interruptor de posición del pedal de embrague A/B -
P083F incorrecto del interruptor de posición del pedal de embrague,
correlación
módulo de control del motor

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Cableado, mala conexión, sensor de presión de aceite de la
Sensor de presión de aceite de la transmisión A -
P0840 transmisión, módulo de control del motor/módulo de control del
circuito defectuoso
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, interruptor de presión de aceite de la
Interruptor de presión de aceite de la transmisión A -
P0840 transmisión, módulo de control del motor/módulo de control del
circuito defectuoso
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, sensor de presión de aceite de la
Sensor de presión de aceite de la transmisión A -
P0841 transmisión, módulo de control del motor/módulo de control del
problema de funcionamiento/valores límite
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, interruptor de presión de aceite de la
Interruptor de presión de aceite de la transmisión A -
P0841 transmisión, módulo de control del motor/módulo de control del
problema de funcionamiento/valores límite
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de presión de
Sensor de presión de aceite de la transmisión A - señal aceite de la transmisión, módulo de control del motor/módulo de
P0842
de entrada baja control del tren de transmisión/módulo de control de la
transmisión
Cortocircuito a masa en el cableado, interruptor de presión de
Interruptor de presión de aceite de la transmisión A - aceite de la transmisión, módulo de control del motor/módulo de
P0842
señal de entrada baja control del tren de transmisión/módulo de control de la
transmisión
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de presión de
Sensor de presión de aceite de la transmisión A - señal aceite de la transmisión, módulo de control del motor/módulo de
P0843
de entrada alta control del tren de transmisión/módulo de control de la
transmisión
Cortocircuito a positivo en el cableado, interruptor de presión de
Interruptor de presión de aceite de la transmisión A - aceite de la transmisión, módulo de control del motor/módulo de
P0843
señal de entrada alta control del tren de transmisión/módulo de control de la
transmisión
Cableado, mala conexión, sensor de presión de aceite de la
Sensor de presión de aceite de la transmisión A -
P0844 transmisión, módulo de control del motor/módulo de control del
interrupción intermitente de circuito
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, interruptor de presión de aceite de la
Interruptor de presión de aceite de la transmisión A -
P0844 transmisión, módulo de control del motor/módulo de control del
interrupción intermitente de circuito
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, sensor de presión de aceite de la
Sensor de presión de aceite de la transmisión B -
P0845 transmisión, módulo de control del motor/módulo de control del
circuito defectuoso
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, interruptor de presión de aceite de la
Interruptor de presión de aceite de la transmisión B -
P0845 transmisión, módulo de control del motor/módulo de control del
circuito defectuoso
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, sensor de presión de aceite de la
Sensor de presión de aceite de la transmisión B -
P0846 transmisión, módulo de control del motor/módulo de control del
problema de funcionamiento/valores límite
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, interruptor de presión de aceite de la
Interruptor de presión de aceite de la transmisión B -
P0846 transmisión, módulo de control del motor/módulo de control del
problema de funcionamiento/valores límite
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de presión de
Sensor de presión de aceite de la transmisión B - señal aceite de la transmisión, módulo de control del motor/módulo de
P0847
de entrada baja control del tren de transmisión/módulo de control de la
transmisión

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Cortocircuito a masa en el cableado, interruptor de presión de
Interruptor de presión de aceite de la transmisión B - aceite de la transmisión, módulo de control del motor/módulo de
P0847
señal de entrada baja control del tren de transmisión/módulo de control de la
transmisión
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de presión de
Sensor de presión de aceite de la transmisión B - señal aceite de la transmisión, módulo de control del motor/módulo de
P0848
de entrada alta control del tren de transmisión/módulo de control de la
transmisión
Cortocircuito a positivo en el cableado, interruptor de presión de
Interruptor de presión de aceite de la transmisión B - aceite de la transmisión, módulo de control del motor/módulo de
P0848
señal de entrada alta control del tren de transmisión/módulo de control de la
transmisión
Cableado, mala conexión, sensor de presión de aceite de la
Sensor de presión de aceite de la transmisión B -
P0849 transmisión, módulo de control del motor/módulo de control del
interrupción intermitente de circuito
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, interruptor de presión de aceite de la
Interruptor de presión de aceite de la transmisión B -
P0849 transmisión, módulo de control del motor/módulo de control del
interrupción intermitente de circuito
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Sensor/interruptor de presión de aceite de la Cableado, sensor/interruptor de presión de aceite de la
P084A
transmisión H - circuito defectuoso transmisión, módulo de control del motor
Sensor/interruptor de presión de aceite de la
Cableado, sensor/interruptor de presión de aceite de la
P084B transmisión H - problema de funcionamiento/valores
transmisión, módulo de control del motor
límite del circuito
Sensor/interruptor de presión de aceite de la Cableado, sensor/interruptor de presión de aceite de la
P084C
transmisión H - señal baja transmisión, módulo de control del motor
Sensor/interruptor de presión de aceite de la Cableado, sensor/interruptor de presión de aceite de la
P084D
transmisión H - señal alta transmisión, módulo de control del motor
Sensor/interruptor de presión de aceite de la Cableado, sensor/interruptor de presión de aceite de la
P084E
transmisión H - interrupción intermitente de circuito transmisión, módulo de control del motor
Cableado, interruptor de posición estacionamiento/punto
Interruptor de posición estacionamiento/punto muerto -
P0850 muerto, módulo de control del motor/módulo de control del tren
circuito de entrada defectuoso
de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cortocircuito a masa en el cableado, interruptor de posición
Interruptor de posición estacionamiento/punto muerto - estacionamiento/punto muerto, módulo de control del
P0851
señal de entrada baja en circuito motor/módulo de control del tren de transmisión/módulo de
control de la transmisión
Cortocircuito a positivo en el cableado, interruptor de posición
Interruptor de posición estacionamiento/punto muerto - estacionamiento/punto muerto, módulo de control del
P0852
señal de entrada alta en circuito motor/módulo de control del tren de transmisión/módulo de
control de la transmisión
Cableado, interruptor de conducción de la transmisión
Interruptor de conducción de la transmisión automática
P0853 automática, módulo de control del motor/módulo de control del
- circuito de entrada defectuoso
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cortocircuito a masa en el cableado, interruptor de conducción
Interruptor de conducción de la transmisión automática de la transmisión automática, módulo de control del
P0854
- señal de entrada baja en circuito motor/módulo de control del tren de transmisión/módulo de
control de la transmisión
Cortocircuito a positivo en el cableado, interruptor de
Interruptor de conducción de la transmisión automática conducción de la transmisión automática, módulo de control del
P0855
- señal de entrada alta en circuito motor/módulo de control del tren de transmisión/módulo de
control de la transmisión

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Cableado, mala conexión, módulo de control del motor/módulo
Señal de entrada del control de tracción -
P0856 de control del tren de transmisión/módulo de control de la
funcionamiento incorrecto
transmisión
Cableado, mala conexión, módulo de control del motor/módulo
Señal de entrada del control de tracción - problema de
P0857 de control del tren de transmisión/módulo de control de la
funcionamiento/valores límite
transmisión
Cortocircuito a masa en el cableado, módulo de control del
P0858 Señal de entrada del control de tracción - señal baja motor/módulo de control del tren de transmisión/módulo de
control de la transmisión
Cortocircuito a positivo en el cableado, módulo de control del
P0859 Señal de entrada del control de tracción - señal alta motor/módulo de control del tren de transmisión/módulo de
control de la transmisión
Módulo de control del cambio de marchas B, circuito Cableado, módulo de cambio de marchas, módulo de control
P085A
de comunicación - funcionamiento incorrecto del motor
Módulo de control del cambio de marchas B, circuito Cableado, módulo de cambio de marchas, módulo de control
P085B
de comunicación - señal baja del motor
Módulo de control del cambio de marchas B, circuito Cableado, módulo de cambio de marchas, módulo de control
P085C
de comunicación - señal alta del motor
Cableado, mala conexión, módulo de cambio de marchas,
Circuito de comunicación del módulo de cambio de
P0860 módulo de control del motor/módulo de control del tren de
marchas - funcionamiento incorrecto
transmisión/módulo de control de la transmisión
Cortocircuito a masa en el cableado, módulo de cambio de
Circuito de comunicación del módulo de cambio de
P0861 marchas, módulo de control del motor/módulo de control del
marchas - señal de entrada baja
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cortocircuito a positivo en el cableado, módulo de cambio de
Circuito de comunicación del módulo de cambio de
P0862 marchas, módulo de control del motor/módulo de control del
marchas - señal de entrada alta
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Módulo de control de la transmisión, comunicación -
P0863 Cableado, mala conexión, módulo de control de la transmisión
circuito defectuoso
Módulo de control de la transmisión, comunicación -
P0864 Cableado, mala conexión, módulo de control de la transmisión
problema de funcionamiento/valores límite
Módulo de control de la transmisión, comunicación - Cortocircuito a masa en el cableado, módulo de control de la
P0865
señal de entrada baja transmisión
Módulo de control de la transmisión, comunicación - Cortocircuito a positivo en el cableado, módulo de control de la
P0866
señal de entrada alta transmisión
Cableado, mala conexión, sensor de presión de aceite de la
P0867 Sensor de presión de aceite de la transmisión transmisión, módulo de control del motor/módulo de control del
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de presión de
Sensor de presión de aceite de la transmisión - señal aceite de la transmisión, módulo de control del motor/módulo de
P0868
baja control del tren de transmisión/módulo de control de la
transmisión
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de presión de
Sensor de presión de aceite de la transmisión - señal aceite de la transmisión, módulo de control del motor/módulo de
P0869
alta control del tren de transmisión/módulo de control de la
transmisión
Cableado, mala conexión, sensor de presión de aceite de la
Sensor de presión de aceite de la transmisión C -
P0870 transmisión, módulo de control del motor/módulo de control del
circuito defectuoso
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Cableado, mala conexión, interruptor de presión de aceite de la
Interruptor de presión de aceite de la transmisión C -
P0870 transmisión, módulo de control del motor/módulo de control del
circuito defectuoso
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, sensor de presión de aceite de la
Sensor de presión de aceite de la transmisión C -
P0871 transmisión, módulo de control del motor/módulo de control del
problema de funcionamiento/valores límite
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, interruptor de presión de aceite de la
Interruptor de presión de aceite de la transmisión C -
P0871 transmisión, módulo de control del motor/módulo de control del
problema de funcionamiento/valores límite
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de presión de
Sensor de presión de aceite de la transmisión C - aceite de la transmisión, módulo de control del motor/módulo de
P0872
señal baja control del tren de transmisión/módulo de control de la
transmisión
Cortocircuito a masa en el cableado, interruptor de presión de
Interruptor de presión de aceite de la transmisión C - aceite de la transmisión, módulo de control del motor/módulo de
P0872
señal baja control del tren de transmisión/módulo de control de la
transmisión
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de presión de
Sensor de presión de aceite de la transmisión C - aceite de la transmisión, módulo de control del motor/módulo de
P0873
señal alta control del tren de transmisión/módulo de control de la
transmisión
Cortocircuito a positivo en el cableado, interruptor de presión de
Interruptor de presión de aceite de la transmisión C - aceite de la transmisión, módulo de control del motor/módulo de
P0873
señal alta control del tren de transmisión/módulo de control de la
transmisión
Cableado, mala conexión, sensor de presión de aceite de la
Sensor de presión de aceite de la transmisión C -
P0874 transmisión, módulo de control del motor/módulo de control del
interrupción intermitente de circuito
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, interruptor de presión de aceite de la
Interruptor de presión de aceite de la transmisión C -
P0874 transmisión, módulo de control del motor/módulo de control del
interrupción intermitente de circuito
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, sensor de presión de aceite de la
Sensor de presión de aceite de la transmisión D -
P0875 transmisión, módulo de control del motor/módulo de control del
circuito defectuoso
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, interruptor de presión de aceite de la
Interruptor de presión de aceite de la transmisión D -
P0875 transmisión, módulo de control del motor/módulo de control del
circuito defectuoso
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, sensor de presión de aceite de la
Sensor de presión de aceite de la transmisión D -
P0876 transmisión, módulo de control del motor/módulo de control del
problema de funcionamiento/valores límite
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, interruptor de presión de aceite de la
Interruptor de presión de aceite de la transmisión D -
P0876 transmisión, módulo de control del motor/módulo de control del
problema de funcionamiento/valores límite
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de presión de
Sensor de presión de aceite de la transmisión D - aceite de la transmisión, módulo de control del motor/módulo de
P0877
señal baja control del tren de transmisión/módulo de control de la
transmisión
Cortocircuito a masa en el cableado, interruptor de presión de
Interruptor de presión de aceite de la transmisión D - aceite de la transmisión, módulo de control del motor/módulo de
P0877
señal baja control del tren de transmisión/módulo de control de la
transmisión

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de presión de
Sensor de presión de aceite de la transmisión D - aceite de la transmisión, módulo de control del motor/módulo de
P0878
señal alta control del tren de transmisión/módulo de control de la
transmisión
Cortocircuito a positivo en el cableado, interruptor de presión de
Interruptor de presión de aceite de la transmisión D - aceite de la transmisión, módulo de control del motor/módulo de
P0878
señal alta control del tren de transmisión/módulo de control de la
transmisión
Cableado, mala conexión, sensor de presión de aceite de la
Sensor de presión de aceite de la transmisión D -
P0879 transmisión, módulo de control del motor/módulo de control del
interrupción intermitente de circuito
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, interruptor de presión de aceite de la
Interruptor de presión de aceite de la transmisión D -
P0879 transmisión, módulo de control del motor/módulo de control del
interrupción intermitente de circuito
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Módulo de control de la transmisión - anomalía de la
P0880 Cableado, mala conexión, módulo de control de la transmisión
señal de entrada de alimentación
Módulo de control de la transmisión - problema de
P0881 funcionamiento/valores límite de la señal de entrada de Cableado, mala conexión, módulo de control de la transmisión
alimentación
Módulo de control de la transmisión - señal baja de Cortocircuito a masa en el cableado, módulo de control de la
P0882
entrada de alimentación transmisión
Módulo de control de la transmisión - señal alta de Cortocircuito a positivo en el cableado, módulo de control de la
P0883
entrada de alimentación transmisión
Módulo de control de la transmisión, señal de entrada
P0884 Cableado, mala conexión, módulo de control de la transmisión
de alimentación - interrupción intermitente de circuito
Relé de alimentación del módulo de control de la Cableado, mala conexión, relé de alimentación del módulo de
P0885
transmisión, control - circuito abierto control de la transmisión, módulo de control de la transmisión
Cortocircuito a masa en el cableado, relé de alimentación del
Relé de alimentación del módulo de control de la
P0886 módulo de control de la transmisión, módulo de control de la
transmisión, control - señal baja
transmisión
Cortocircuito a positivo en el cableado, relé de alimentación del
Relé de alimentación del módulo de control de la
P0887 módulo de control de la transmisión, módulo de control de la
transmisión, control - señal alta
transmisión
Relé de alimentación del módulo de control de la Cableado, mala conexión, relé de alimentación del módulo de
P0888
transmisión, circuito de supervisión defectuoso control de la transmisión, módulo de control de la transmisión
Relé de alimentación del módulo de control de la
Cableado, mala conexión, relé de alimentación del módulo de
P0889 transmisión, problema de funcionamiento/valores límite
control de la transmisión, módulo de control de la transmisión
del circuito de supervisión
Cortocircuito a masa en el cableado, relé de alimentación del
Relé de alimentación del módulo de control de la
P0890 módulo de control de la transmisión, módulo de control de la
transmisión, señal baja en circuito de supervisión
transmisión
Cortocircuito a positivo en el cableado, relé de alimentación del
Relé de alimentación del módulo de control de la
P0891 módulo de control de la transmisión, módulo de control de la
transmisión, señal alta en circuito de supervisión
transmisión
Relé de alimentación del módulo de control de la
Cableado, mala conexión, relé de alimentación del módulo de
P0892 transmisión, anomalía intermitente del circuito de
control de la transmisión, módulo de control de la transmisión
supervisión
P0893 Varias marchas engranadas Avería mecánica
P0894 Deslizamiento de componente de la transmisión Avería mecánica

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
P0895 Tiempo de cambio escaso Avería mecánica
P0896 Tiempo de cambio excesivo Avería mecánica
P0897 Aceite de la transmisión deteriorado Avería mecánica
Sistema de control de la transmisión - petición del
P0898 Cortocircuito a masa en el cableado, mala conexión
testigo de averías - señal baja
Sistema de control de la transmisión - petición del
P0899 Cortocircuito a positivo en el cableado, mala conexión
testigo de averías - señal alta
Cableado, actuador del embrague, módulo de control del
P0900 Actuador del embrague - circuito abierto motor/módulo de control del tren de transmisión/módulo de
control de la transmisión
Cableado, mala conexión, actuador del embrague, módulo de
Actuador del embrague - problema de
P0901 control del motor/módulo de control del tren de
funcionamiento/valores límite del circuito
transmisión/módulo de control de la transmisión
Cortocircuito a masa en el cableado, actuador del embrague,
P0902 Actuador del embrague - señal baja módulo de control del motor/módulo de control del tren de
transmisión/módulo de control de la transmisión
Cortocircuito a positivo en el cableado, actuador del embrague,
P0903 Actuador del embrague - señal alta módulo de control del motor/módulo de control del tren de
transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, módulo de control del motor/módulo
Circuito de posición de la palanca en la placa guía -
P0904 de control del tren de transmisión/módulo de control de la
funcionamiento incorrecto
transmisión
Cableado, mala conexión, módulo de control del motor/módulo
Circuito de posición de la palanca en la placa guía -
P0905 de control del tren de transmisión/módulo de control de la
problema de funcionamiento/valores límite
transmisión
Cortocircuito a masa en el cableado, módulo de control del
Circuito de posición de la palanca en la placa guía -
P0906 motor/módulo de control del tren de transmisión/módulo de
señal baja
control de la transmisión
Cortocircuito a positivo en el cableado, módulo de control del
Circuito de posición de la palanca en la placa guía -
P0907 motor/módulo de control del tren de transmisión/módulo de
señal alta
control de la transmisión
Cableado, mala conexión, módulo de control del motor/módulo
Circuito de posición de la palanca en la placa guía -
P0908 de control del tren de transmisión/módulo de control de la
interrupción intermitente de circuito
transmisión
Error en control de posición de la palanca en la placa
P0909 Avería mecánica
guía
Cableado, actuador de posición de la palanca en la placa guía,
Actuador de posición de la palanca en la placa guía -
P0910 módulo de control del motor/módulo de control del tren de
circuito abierto
transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, actuador de posición de la palanca
Actuador de posición de la palanca en la placa guía -
P0911 en la placa guía, módulo de control del motor/módulo de control
problema de funcionamiento/valores límite del circuito
del tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cortocircuito a masa en el cableado, actuador de posición de la
Actuador de posición de la palanca en la placa guía - palanca en la placa guía, módulo de control del motor/módulo
P0912
señal baja de control del tren de transmisión/módulo de control de la
transmisión
Cortocircuito a positivo en el cableado, actuador de posición de
Actuador de posición de la palanca en la placa guía - la palanca en la placa guía, módulo de control del motor/módulo
P0913
señal alta de control del tren de transmisión/módulo de control de la
transmisión

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Cableado, mala conexión, módulo de control del motor/módulo
Circuito de posición del cambio de marchas -
P0914 de control del tren de transmisión/módulo de control de la
funcionamiento incorrecto
transmisión
Cableado, mala conexión, módulo de control del motor/módulo
Circuito de posición del cambio de marchas - problema
P0915 de control del tren de transmisión/módulo de control de la
de funcionamiento/valores límite
transmisión
Cortocircuito a masa en el cableado, módulo de control del
Circuito de posición del cambio de marchas - señal
P0916 motor/módulo de control del tren de transmisión/módulo de
baja
control de la transmisión
Cortocircuito a positivo en el cableado, módulo de control del
P0917 Circuito de posición del cambio de marchas - señal alta motor/módulo de control del tren de transmisión/módulo de
control de la transmisión
Cableado, mala conexión, módulo de control del motor/módulo
Circuito de posición del cambio de marchas -
P0918 de control del tren de transmisión/módulo de control de la
interrupción intermitente de circuito
transmisión
Cableado, mala conexión, módulo de control del motor/módulo
P0919 Control de posición del cambio de marchas - error de control del tren de transmisión/módulo de control de la
transmisión
Cableado, actuador de avance del cambio de marchas, módulo
Actuador de avance del cambio de marchas - circuito
P0920 de control del motor/módulo de control del tren de
abierto
transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, actuador de avance del cambio de
Actuador de avance del cambio de marchas - problema
P0921 marchas, módulo de control del motor/módulo de control del
de funcionamiento/valores límite del circuito
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cortocircuito a masa en el cableado, actuador de avance del
Actuador de avance del cambio de marchas - señal cambio de marchas, módulo de control del motor/módulo de
P0922
baja control del tren de transmisión/módulo de control de la
transmisión
Cortocircuito a positivo en el cableado, actuador de avance del
Actuador de avance del cambio de marchas - señal cambio de marchas, módulo de control del motor/módulo de
P0923
alta control del tren de transmisión/módulo de control de la
transmisión
Cableado, actuador de retroceso del cambio de marchas,
Actuador de retroceso del cambio de marchas - circuito
P0924 módulo de control del motor/módulo de control del tren de
abierto
transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, actuador de retroceso del cambio de
Actuador de retroceso del cambio de marchas -
P0925 marchas, módulo de control del motor/módulo de control del
problema de funcionamiento/valores límite del circuito
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cortocircuito a masa en el cableado, actuador de retroceso del
Actuador de retroceso del cambio de marchas - señal cambio de marchas, módulo de control del motor/módulo de
P0926
baja control del tren de transmisión/módulo de control de la
transmisión
Cortocircuito a positivo en el cableado, actuador de retroceso
Actuador de retroceso del cambio de marchas - señal del cambio de marchas, módulo de control del motor/módulo de
P0927
alta control del tren de transmisión/módulo de control de la
transmisión
Cableado, electroválvula de bloqueo del cambio de marchas,
Electroválvula de bloqueo del cambio de marchas -
P0928 módulo de control del motor/módulo de control del tren de
circuito abierto
transmisión/módulo de control de la transmisión

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Cableado, electroválvula de bloqueo del cambio de marchas,
Electroválvula de bloqueo del cambio de marchas -
P0929 módulo de control del motor/módulo de control del tren de
problema de funcionamiento/valores límite del circuito
transmisión/módulo de control de la transmisión
Cortocircuito a masa en el cableado, electroválvula de bloqueo
Electroválvula de bloqueo del cambio de marchas - del cambio de marchas, módulo de control del motor/módulo de
P0930
señal baja control del tren de transmisión/módulo de control de la
transmisión
Cortocircuito a positivo en el cableado, electroválvula de
Electroválvula de bloqueo del cambio de marchas - bloqueo del cambio de marchas, módulo de control del
P0931
señal alta motor/módulo de control del tren de transmisión/módulo de
control de la transmisión
Cableado, mala conexión, sensor de presión hidráulica, módulo
P0932 Sensor de presión hidráulica - circuito defectuoso de control del motor/módulo de control del tren de
transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, sensor de presión hidráulica, módulo de control del
Sensor de presión hidráulica - problema de
P0933 motor/módulo de control del tren de transmisión/módulo de
funcionamiento/valores límite
control de la transmisión
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de presión
Sensor de presión hidráulica - señal de entrada baja en
P0934 hidráulica, módulo de control del motor/módulo de control del
circuito
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de presión
Sensor de presión hidráulica - señal de entrada alta en
P0935 hidráulica, módulo de control del motor/módulo de control del
circuito
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, sensor de presión hidráulica, módulo
Sensor de presión hidráulica - interrupción intermitente
P0936 de control del motor/módulo de control del tren de
de circuito
transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, sensor de temperatura del aceite
Sensor de temperatura del aceite hidráulico - circuito
P0937 hidráulico, módulo de control del motor/módulo de control del
defectuoso
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, sensor de temperatura del aceite hidráulico, módulo
Sensor de temperatura del aceite hidráulico - problema
P0938 de control del motor/módulo de control del tren de
de funcionamiento/valores límite
transmisión/módulo de control de la transmisión
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de temperatura del
Sensor de temperatura del aceite hidráulico - señal de
P0939 aceite hidráulico, módulo de control del motor/módulo de control
entrada baja en circuito
del tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de temperatura
Sensor de temperatura del aceite hidráulico - señal de del aceite hidráulico, módulo de control del motor/módulo de
P0940
entrada alta en circuito control del tren de transmisión/módulo de control de la
transmisión
Cableado, mala conexión, sensor de temperatura del aceite
Sensor de temperatura del aceite hidráulico -
P0941 hidráulico, módulo de control del motor/módulo de control del
interrupción intermitente de circuito
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
P0942 Unidad de presión hidráulica Avería mecánica
Unidad de presión hidráulica - recorrido demasiado
P0943 Avería mecánica
corto
P0944 Unidad de presión hidráulica - pérdida de presión Avería mecánica
Cableado, relé de la bomba hidráulica, módulo de control del
P0945 Relé de la bomba hidráulica - circuito abierto motor/módulo de control del tren de transmisión/módulo de
control de la transmisión

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Cableado, relé de la bomba hidráulica, módulo de control del
Relé de la bomba hidráulica - problema de
P0946 motor/módulo de control del tren de transmisión/módulo de
funcionamiento/valores límite del circuito
control de la transmisión
Cortocircuito a masa en el cableado, relé de la bomba
P0947 Relé de la bomba hidráulica - señal baja hidráulica, módulo de control del motor/módulo de control del
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cortocircuito a positivo en el cableado, relé de la bomba
P0948 Relé de la bomba hidráulica - señal alta hidráulica, módulo de control del motor/módulo de control del
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cambio manual automatizado (ASM) - valores Módulo de control del motor/módulo de control del tren de
P0949
adaptativos no registrados transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, módulo de control del motor/módulo
Cambio manual automatizado (ASM), control - circuito
P0950 de control del tren de transmisión/módulo de control de la
defectuoso
transmisión
Cableado, mala conexión, módulo de control del motor/módulo
Cambio manual automatizado (ASM), control -
P0951 de control del tren de transmisión/módulo de control de la
problema de funcionamiento/valores límite
transmisión
Cableado, mala conexión, cortocircuito a masa, módulo de
Cambio manual automatizado (ASM), control - señal
P0952 control del motor/módulo de control del tren de
baja
transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, cortocircuito a positivo, módulo de
Cambio manual automatizado (ASM), control - señal
P0953 control del motor/módulo de control del tren de
alta
transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, módulo de control del motor/módulo
Cambio manual automatizado (ASM), control -
P0954 de control del tren de transmisión/módulo de control de la
interrupción intermitente de circuito
transmisión
Cableado, mala conexión, módulo de control del motor/módulo
Cambio manual automatizado (ASM), modo - circuito
P0955 de control del tren de transmisión/módulo de control de la
defectuoso
transmisión
Cableado, mala conexión, módulo de control del motor/módulo
Cambio manual automatizado (ASM), modo - problema
P0956 de control del tren de transmisión/módulo de control de la
de funcionamiento/valores límite
transmisión
Cableado, mala conexión, cortocircuito a masa, módulo de
Cambio manual automatizado (ASM), modo - señal
P0957 control del motor/módulo de control del tren de
baja
transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, cortocircuito a positivo, módulo de
P0958 Cambio manual automatizado (ASM), modo - señal alta control del motor/módulo de control del tren de
transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, módulo de control del motor/módulo
Cambio manual automatizado (ASM), modo -
P0959 de control del tren de transmisión/módulo de control de la
interrupción intermitente de circuito
transmisión
Cableado, mala conexión, solenoide de control de presión,
P0960 Solenoide de control de presión A - circuito abierto módulo de control del motor/módulo de control del tren de
transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, solenoide de control de presión,
Solenoide de control de presión A - problema de
P0961 módulo de control del motor/módulo de control del tren de
funcionamiento/valores límite
transmisión/módulo de control de la transmisión
Cortocircuito a masa en el cableado, solenoide de control de
P0962 Solenoide de control de presión A - señal baja presión, módulo de control del motor/módulo de control del tren
de transmisión/módulo de control de la transmisión

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Cortocircuito a positivo en el cableado, solenoide de control de
P0963 Solenoide de control de presión A - señal alta presión, módulo de control del motor/módulo de control del tren
de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, solenoide de control de presión,
P0964 Solenoide de control de presión B - circuito abierto módulo de control del motor/módulo de control del tren de
transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, solenoide de control de presión,
Solenoide de control de presión B - problema de
P0965 módulo de control del motor/módulo de control del tren de
funcionamiento/valores límite
transmisión/módulo de control de la transmisión
Cortocircuito a masa en el cableado, solenoide de control de
P0966 Solenoide de control de presión B - señal baja presión, módulo de control del motor/módulo de control del tren
de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cortocircuito a positivo en el cableado, solenoide de control de
P0967 Solenoide de control de presión B - señal alta presión, módulo de control del motor/módulo de control del tren
de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, solenoide de control de presión,
P0968 Solenoide de control de presión C - circuito abierto módulo de control del motor/módulo de control del tren de
transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, solenoide de control de presión,
Solenoide de control de presión C - problema de
P0969 módulo de control del motor/módulo de control del tren de
funcionamiento/valores límite
transmisión/módulo de control de la transmisión
Cortocircuito a masa en el cableado, solenoide de control de
P0970 Solenoide de control de presión C - señal baja presión, módulo de control del motor/módulo de control del tren
de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cortocircuito a positivo en el cableado, solenoide de control de
P0971 Solenoide de control de presión C - señal alta presión, módulo de control del motor/módulo de control del tren
de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, electroválvula de cambio, módulo de
Electroválvula de cambio A - problema de
P0972 control del motor/módulo de control del tren de
funcionamiento/valores límite
transmisión/módulo de control de la transmisión
Cortocircuito a masa en el cableado, electroválvula de cambio,
P0973 Electroválvula de cambio A - señal baja módulo de control del motor/módulo de control del tren de
transmisión/módulo de control de la transmisión
Cortocircuito a positivo en el cableado, electroválvula de
P0974 Electroválvula de cambio A - señal alta cambio, módulo de control del motor/módulo de control del tren
de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, electroválvula de cambio, módulo de
Electroválvula de cambio B - problema de
P0975 control del motor/módulo de control del tren de
funcionamiento/valores límite
transmisión/módulo de control de la transmisión
Cortocircuito a masa en el cableado, electroválvula de cambio,
P0976 Electroválvula de cambio B - señal baja módulo de control del motor/módulo de control del tren de
transmisión/módulo de control de la transmisión
Cortocircuito a positivo en el cableado, electroválvula de
P0977 Electroválvula de cambio B - señal alta cambio, módulo de control del motor/módulo de control del tren
de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, electroválvula de cambio, módulo de
Electroválvula de cambio C - problema de
P0978 control del motor/módulo de control del tren de
funcionamiento/valores límite
transmisión/módulo de control de la transmisión
Cortocircuito a masa en el cableado, electroválvula de cambio,
P0979 Electroválvula de cambio C - señal baja módulo de control del motor/módulo de control del tren de
transmisión/módulo de control de la transmisión
Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009
Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Cortocircuito a positivo en el cableado, electroválvula de
P0980 Electroválvula de cambio C - señal alta cambio, módulo de control del motor/módulo de control del tren
de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, electroválvula de cambio, módulo de
Electroválvula de cambio D - problema de
P0981 control del motor/módulo de control del tren de
funcionamiento/valores límite
transmisión/módulo de control de la transmisión
Cortocircuito a masa en el cableado, electroválvula de cambio,
P0982 Electroválvula de cambio D - señal baja módulo de control del motor/módulo de control del tren de
transmisión/módulo de control de la transmisión
Cortocircuito a positivo en el cableado, electroválvula de
P0983 Electroválvula de cambio D - señal alta cambio, módulo de control del motor/módulo de control del tren
de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, electroválvula de cambio, módulo de
Electroválvula de cambio E - problema de
P0984 control del motor/módulo de control del tren de
funcionamiento/valores límite
transmisión/módulo de control de la transmisión
Cortocircuito a masa en el cableado, electroválvula de cambio,
P0985 Electroválvula de cambio E - señal baja módulo de control del motor/módulo de control del tren de
transmisión/módulo de control de la transmisión
Cortocircuito a positivo en el cableado, electroválvula de
P0986 Electroválvula de cambio E - señal alta cambio, módulo de control del motor/módulo de control del tren
de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, sensor de presión de aceite de la
Sensor de presión de aceite de la transmisión E -
P0987 transmisión, módulo de control del motor/módulo de control del
circuito defectuoso
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, interruptor de presión de aceite de la
Interruptor de presión de aceite de la transmisión E -
P0987 transmisión, módulo de control del motor/módulo de control del
circuito defectuoso
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, sensor de presión de aceite de la
Sensor de presión de aceite de la transmisión E -
P0988 transmisión, módulo de control del motor/módulo de control del
problema de funcionamiento/valores límite
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, interruptor de presión de aceite de la
Interruptor de presión de aceite de la transmisión E -
P0988 transmisión, módulo de control del motor/módulo de control del
problema de funcionamiento/valores límite
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de presión de
Sensor de presión de aceite de la transmisión E - señal aceite de la transmisión, módulo de control del motor/módulo de
P0989
baja control del tren de transmisión/módulo de control de la
transmisión
Cortocircuito a masa en el cableado, interruptor de presión de
Interruptor de presión de aceite de la transmisión E - aceite de la transmisión, módulo de control del motor/módulo de
P0989
señal baja control del tren de transmisión/módulo de control de la
transmisión
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de presión de
Sensor de presión de aceite de la transmisión E - señal aceite de la transmisión, módulo de control del motor/módulo de
P0990
alta control del tren de transmisión/módulo de control de la
transmisión
Cortocircuito a positivo en el cableado, interruptor de presión de
Interruptor de presión de aceite de la transmisión E - aceite de la transmisión, módulo de control del motor/módulo de
P0990
señal alta control del tren de transmisión/módulo de control de la
transmisión

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Cableado, mala conexión, sensor de presión de aceite de la
Sensor de presión de aceite de la transmisión E -
P0991 transmisión, módulo de control del motor/módulo de control del
interrupción intermitente de circuito
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, interruptor de presión de aceite de la
Interruptor de presión de aceite de la transmisión E -
P0991 transmisión, módulo de control del motor/módulo de control del
interrupción intermitente de circuito
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, sensor de presión de aceite de la
Sensor de presión de aceite de la transmisión F -
P0992 transmisión, módulo de control del motor/módulo de control del
circuito defectuoso
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, interruptor de presión de aceite de la
Interruptor de presión de aceite de la transmisión F -
P0992 transmisión, módulo de control del motor/módulo de control del
circuito defectuoso
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, sensor de presión de aceite de la
Sensor de presión de aceite de la transmisión F -
P0993 transmisión, módulo de control del motor/módulo de control del
problema de funcionamiento/valores límite
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, interruptor de presión de aceite de la
Interruptor de presión de aceite de la transmisión F -
P0993 transmisión, módulo de control del motor/módulo de control del
problema de funcionamiento/valores límite
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cortocircuito a masa en el cableado, sensor de presión de
Sensor de presión de aceite de la transmisión F - señal aceite de la transmisión, módulo de control del motor/módulo de
P0994
baja control del tren de transmisión/módulo de control de la
transmisión
Cortocircuito a masa en el cableado, interruptor de presión de
Interruptor de presión de aceite de la transmisión F - aceite de la transmisión, módulo de control del motor/módulo de
P0994
señal baja control del tren de transmisión/módulo de control de la
transmisión
Cortocircuito a positivo en el cableado, sensor de presión de
Sensor de presión de aceite de la transmisión F - señal aceite de la transmisión, módulo de control del motor/módulo de
P0995
alta control del tren de transmisión/módulo de control de la
transmisión
Cortocircuito a positivo en el cableado, interruptor de presión de
Interruptor de presión de aceite de la transmisión F - aceite de la transmisión, módulo de control del motor/módulo de
P0995
señal alta control del tren de transmisión/módulo de control de la
transmisión
Cableado, mala conexión, sensor de presión de aceite de la
Sensor de presión de aceite de la transmisión F -
P0996 transmisión, módulo de control del motor/módulo de control del
interrupción intermitente de circuito
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, interruptor de presión de aceite de la
Interruptor de presión de aceite de la transmisión F -
P0996 transmisión, módulo de control del motor/módulo de control del
interrupción intermitente de circuito
tren de transmisión/módulo de control de la transmisión
Cableado, mala conexión, electroválvula de cambio, módulo de
Electroválvula de cambio F - problema de
P0997 control del motor/módulo de control del tren de
funcionamiento/valores límite
transmisión/módulo de control de la transmisión
Cortocircuito a masa en el cableado, electroválvula de cambio,
P0998 Electroválvula de cambio F - señal baja módulo de control del motor/módulo de control del tren de
transmisión/módulo de control de la transmisión
Cortocircuito a positivo en el cableado, electroválvula de
P0999 Electroválvula de cambio F - señal alta cambio, módulo de control del motor/módulo de control del tren
de transmisión/módulo de control de la transmisión
Electroválvula de cambio G - problema de Cableado, electroválvula de cambio, módulo de control de la
P099A
funcionamiento/valores límite del circuito de control transmisión, módulo de control del motor

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-
Electroválvula de cambio G - señal baja en circuito de Cableado, electroválvula de cambio, módulo de control de la
P099B
control transmisión, módulo de control del motor
Electroválvula de cambio G - señal alta en circuito de Cableado, electroválvula de cambio, módulo de control de la
P099C
control transmisión, módulo de control del motor
Electroválvula de cambio H - problema de Cableado, electroválvula de cambio, módulo de control de la
P099D
funcionamiento/valores límite del circuito de control transmisión, módulo de control del motor
Electroválvula de cambio H - señal baja en circuito de Cableado, electroválvula de cambio, módulo de control de la
P099E
control transmisión, módulo de control del motor
Electroválvula de cambio H - señal alta en circuito de Cableado, electroválvula de cambio, módulo de control de la
P099F
control transmisión, módulo de control del motor

Fabricante: Chevrolet Modelo: Captiva 3,2 (c) Autodata Limited 2009


Código de motor: HFV6 Potencia: 169 (230) 6600 Valid forever. 11/11/2017
Reglado para: Catalizador regulado Año: 2007-11 V8.500-

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