FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA

INDUSTRIAL

PROYECTO DE INVESTIGACIÓN:
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA INDUSTRIAL

ESTUDIO DEL TRABAJO PARA INCREMENTAR LA

PRODUCTIVIDAD EN LA EMPRESA TALMA SERVICIOS
AEROPORTUARIOS S.A, CALLAO, 2020

AUTORES

MORENO CRUZ, PAUL MANUEL (ORCID 0000-0002-4895-153X)

RAMOS LEYVA, IBETH SOLMAYRA (ORCID 0000-0002-6342-8579)

ASESOR

Dr. MALPARTIDA GUTIERREZ JORGE NELSON (ORCID 0000-0001-6846-0837)

LÍNEA DE INVESTIGACIÓN

GESTIÓN EMPRESARIAL Y PRODUCTIVA

LIMA – PERÚ

2020

GENERALIDADES
Título: “Estudio del trabajo para incrementar la Productividad en la Empresa Talma
Servicios Aeroportuarios S.A, callao, 2020”

Autores: Moreno Cruz, Paul Manuel

Ramos Leyva, Ibeth Solmayra

Asesor: Dr. Malpartida Gutierrez Jorge Nelson

Tipo de investigación: Por su finalidad aplicada, por su nivel o profundidad explicativa y

por su enfoque o naturaleza cuantitativa

Línea de investigación: Gestión empresarial y Productiva

Localidad: Av. Elmer Faucett 2879, Piso 4 Lima Cargo City, 07031, Callao, Perú

Duración de la investigación: 12 Meses

ÍNDICE
GENERALIDADES

Contenido
I. INTRODUCCIÓN............................................................................................4
1.1. Realidad Problemática.................................................................................................5
1.2. Trabajos Previos..........................................................................................................13
I. INTRODUCCIÓN
1.1. Realidad Problemática

A Nivel Global las Empresas se proyectan a una modernización e innovación en

diversos factores, el cual les permita mantenerse con un estándar de calidad
eficiente para satisfacer las necesidades de sus clientes, proveedores, empleados,
etc. Es importante reconocer que una de las causas que genera mayor pérdida de
productividad en los países, es la ineficiencia en las acciones cotidianas que
pasan por alto, tanto como en las grandes y pequeñas empresas, en donde se ven
afectados con la relación costo-beneficio ya que interviene el uso del tiempo y de
los recursos. Es por ello que optan en un Estudio del trabajo o también llamado el
estudio de métodos, técnica que nos permite analizar y estudiar todos los recursos
para obtener una simplificación o eliminación de materiales, tiempo, esfuerzo,
dinero, etc. Se puede lograr que las actividades asignadas sean más sencillas de
ejecutar y a la misma vez lucrativas, beneficiando tanto como en las Empresas de
servicio y/o de producción.

En el Perú el sector aeroportuario es muy importante para el movimiento

económico del país, es por ello que crece constantemente obteniendo nuevos
clientes y a su vez competencia en el rubro.

El Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI), anunció que el PBI

peruano tuvo un aumentó de 3.99% en el 2018. En el último mes de dicho año, el
sector de Servicios Prestados a Empresas creció en 3.09%, uno de los sectores al
detalle que aporto positivamente fue la agencia de viajes y operadores turísticos,
obteniendo un porcentaje del 5.2%, (INEI, 2018).
 Figura N°1. Sector de Servicios Prestados a Empresas

FUENTE: Instituto Nacional de Estadística e Informática- INEI

Encuesta Mensual de Servicios Prestados a Empresas.

Así mismo, en estos últimos años los vuelos nacionales e internacionales han ido
creciendo, es necesario mencionar que los servicios prescindibles para una mejor
atención son las áreas de Rampa o asistencia en tierra, Atención de tráfico de
pasajeros y equipaje (oficinas para las operaciones y counters), Mantenimiento de
aeronaves en hangares y otras áreas para aerolíneas, Almacenamiento y
abastecimiento de combustible. Esto ha generado ingresos significativos para el
país en millones dólares.
 Figura N°2. Tráfico de aeronaves en el Perú

FUENTE: CORPAC Informe de desempeño 2018

Talma Servicios Aeroportuarios S.A., ubicada en el distrito del Callao, es una

Empresa del grupo Sandoval dedicada al servicio de carga aérea, atención de
aeronaves, aviación ejecutiva, mantenimiento en línea y capacitación. Actualmente
líder en el servicio aeroportuario en el Perú. La atención de Talma no solo tiene
enfoque local, ya que, se encuentra presente en 4 países, Perú, Ecuador, México
y Colombia.

Teniendo en cuenta el mercado en el cual abarca la empresa y la capacidad

organizacional que se maneja para poder cubrir con las expectativas en la calidad
de servicios brindada a nuestros clientes, constantemente se encuentran en
búsqueda de mejoras, es por ello que se realizó el Estudio del Trabajo a las
actividades en el área de patio de equipajes, en la cual se identificó que en la faja
que se atiende a Latam Perú presentan problemas, ya que excede la cantidad de
personal que recepciona los equipajes. Por este error la empresa deja de ser
eficiente y asume el costo operacional, teniendo perdidas innecesarias.
Esta metodología nos facilita en obtener el tiempo exacto para realizar cada
actividad, permitiéndonos analizar y plasmar el incremento de la productividad de
dicha operación. Si esta situación continúa, los márgenes de ganancia irán
disminuyendo.

Por esta razón se pretende estudiar a la empresa Talma Servicios Aeroportuarios

S.A., en el proceso de recepción equipaje de la unidad de negocio de Rampa
mediante un diagnóstico basado en el Diagrama de Ishikawa, donde podemos
organizar y visualizar las diversas causas del problema que está afectando la baja
productividad, (Figura N°3)

.
 Figura N°3. Diagrama de Ishikawa

FUENTE: Elaboración propia

Matriz de correlación

Visualizamos cada causa identificada en el Ishikawa, el cual nos permite abordar

con mayor facilidad la conexión de los elementos entre sí. Si lo causa, coloco 1,
de lo contrario, coloco 0.

Figura N°4. Matriz de correlación

FUENTE: Elaboración propia

P1 : Falta de Compromiso
P2 : Personal Ineficiente
P3 : Excesiva capacidad de personal
P4 : Ausentismo de personal los fines de semana
P5 : Carretas equipajeras en mal estado
P6 : Averías mecánicas
P7 : Demora en el mantenimiento de Tractores
Mantenimiento preventivo en las fajas
P8 :
transportadoras
P9 : Traslado de equipajes al nivel 3
P1
: Falta de capacidad de carretas equipajeras
0
P1
: Tractores equipajeros ubicados muy lejos
1
P1
: Lentitud en la verificación de etiquetas
2
P1
: Tiempo perdido por cancelaciones
3
P1
: Tiempos de itinerarios no cumplidos
4
P1
: Traslado de maletas inadecuado
5
P1
: Demora de escaneo de maletas
6
P1
: Método de trabajo inadecuado
7
P1
: Espacios reducidos
8
P1
: Ruido excesivo
9
P2
: Alta rotación de personal
0
El Diagrama de Pareto contribuirá en dar visibilidad a las tres primeras causas
más frecuentes que tiene el proceso de recepción equipaje de la unidad de
negocio de Rampa.

Tabla 1. Diagrama de Pareto

FUENTE: Elaboración propia

En la figura N° 5, se identificó los tres problemas principales con mayores

ocurrencias y son: Excesiva capacidad de personal, alta rotación de personal y
traslado de equipajes al nivel 3.

Figura N°5. Diagrama de Pareto

 FUENTE: Elaboración propia

1.2. Trabajos Previos

CALDERON (2017), en sus tesis titulada Aplicación del estudio del trabajo para
incrementar la productividad en el proceso de despacho en la empresa Grupo
Óptico JR S.R.L. Cercado de Lima 2017. Tuvo como objetivo principal determinar
como la aplicación de estudio del trabajo incrementa la productividad en el
proceso de despacho en dicha empresa. El autor concluyó que al aplicar el estudio
del trabajo incrementa la productividad en el proceso de despacho de 0.61311 a
0.84100 que significa un incremento 0.2279 (22.79%).

MOROCHO (2017), en su tesis titulada Implementación de estudio del trabajo para

mejorar la productividad en el área de candados en la empresa Cerraduras
Nacionales S.A.C, Lima. La presente investigación tuvo como objetivo determinar
como la implementación de un estudio del trabajo mejora la productividad en el
área de camisas de la empresa textil Ríos & Hnos S.A.C. El autor concluyo que