Maquinas

Mineras
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INTRODUCCIÓN

Tenemos entendido que el desarrolló económica es muy importante para un país. y la

actividad minera es una de las diferentes actividades que ayudan a impulsar y dar un
buen desarrollo económico a un país ya que dicha actividad está ligado al comercio de
productos que contienen en su mayoría alto valor económico que vienen a ser
llamados minerales .para realizar su extracción de dicho producto es necesario hacer
uso primordial de máquinas acompañados de ,equipos ,materiales y herramientas
como se da a entender la maquina es el conjunto de mecanismos accionados por
cualquier fuente de energía, ya para aliviar al hombre o reemplazarlo en trabajos
corporales (perforadora neumática en reemplazo de la comba), ya para aumentar su
rendimiento o precisión de sus manos (pala mecánica, raise borer, etc.) y para
transformarla (en la perforadora, la energía neumática en percusión - rotación). Al
referirnos a mecanismos, queremos decir combinación de dispositivos que sirven para
producir un movimiento, transmitirlo o guiarlo, cuya acción conjugada permite operar
una máquina. En el presente trabajo se detallara y se hará un conocimientos de las
diferentes máquinas que se utilizan en la minería como viene ser los tipos de
perforadoras y máquinas pesadas de acuerdo al tipo de mina.
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1.-MAQUINAS PERFORADORAS (TIPOS)

1.1. PERFORADORA ÍGNEA O TÉRMICA (JET PIERCING, CHORRO

TALADRANTE).

1.1.1.- CARACTERÍSTICAS

Se basa en la decrepitación de la roca gracias a los rápidos

cambios de temperatura Producidos por chorros de gases de
combustión de 2200 °C a 3000 °C y a una velocidad supersónica de
1800 m/s, alternados con chorros de agua y por el giro de la
Columna de perforación .El proceso de penetración depende de la
decrepitabilidad de la roca, que se basa en la diferente capacidad
de rotura de los cristales constituyentes de las rocas como
consecuencia de su poca o mucha conductibilidad, en que ciertas
partes se calientan con mayor rapidez que otras.

1.1.2.- REQUERIMIENTOS

 Kerosene o petróleo (consumo de 150 gl/hora)

 Oxígeno (consumo de 350 m3/hora) o aire comprimido
 Agua (consumo de 3 m3/hora)
 Existen perforadoras que utilizan ácido nítrico, aire comprimido y
oxígeno.

1.1.3.- FUNCIONAMIENTO

El kerosene y oxígeno gaseoso son aportados por conductos de

la columna de perforación a la cámara de combustión del mechero
de reacción, donde se atomiza el combustible y se mezcla con el
oxígeno alcanzando altas temperaturas y estos productos de
combustión son proyectados desde las boquillas del mechero de
reacción con una velocidad supersónica y funden la roca, para luego
recibir una inyección de agua fría, que también se. Transporta por el
interior de la columna de perforación, que agrietan la roca.
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1.2. PERFORADORA ELÉCTRICA

1.2.1.- CARACTERÍSTICAS

Utiliza perforadoras rotativas manuales y de columna con motor

eléctrico de 220 voltios, profundizando el barreno helicoidal de 36 a
42 mm de diámetro y hasta 1 metro de avance del taladro. Es
aplicado en rocas calizas, pizarras, areniscas, cascajo, arcilla
compacta; es decir en rocas de resistencia mecánica resistente,
mediana y terrosa según M. Protodiakonov. La perforación y el
barrido del detritus son en seco.

1.2.2.- REQUERIMIENTOS

 Energía eléctrica.

1.2.3.- FUNCIONAMIENTO

Se oprime el botón de accionamiento iniciándose la rotación del

motor que es transmitido por medio del reductor, al barreno; la
presión es ejercida por el perforista o por el pistón de avance. El
detritus es evacuado sacando e introduciendo alternativamente la
varilla helicoidal, sin detener la perforación. Oprimiendo el botón
de parada, se detiene su funcionamiento.

1.3. PERFORADORA DE CARBURACIÓN O

MOTOPERFORADORA/ROMPEDORA PIONJAR DE ATLASCOPCO.

1.3.1.- CARACTERÍSTICAS

Son perforadoras manuales (jack hammer) de percusión y/o

rotación con motora gasolina, ideal para pequeñas tareas de
perforación (motoperforadora) y rompimiento de hormigón y
compactadora (rompedora), en todo caso hacia abajo. El encendido
es electrónico mediante un dispositivo de arranque (empuñadura,
muelle, polea, toma de fuerza y cuerda).

1.3.2.- REQUERIMIENTOS

 Como combustible usa gasolina mezclada con aceite grado 40 en

una proporción 12:1 o 20:1.
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 Usa barrenos integrales convencionales y puntas.

1.3.3.- FUNCIONAMIENTO

La máquina funciona bajo el principio de pistones opuestos que

se desplazan en un mismo cilindro. El pistón del motor B va
conectado por medio de una biela al cigüeñal del motor. El pistón
del martillo A se desplaza libremente en el cilindro y su ciclo de
trabajo se sincroniza de manera automática (impacto, barrido,
rotación). Funcionamiento de los pistones: Durante la carrera de
trabajo, el A es impulsado por la presión de la combustión y
transmite su energía y al mismo tiempo, el pistón del motor B se
acciona hacia arriba, con lo que descubre el conducto de gas C
situado en la pared del cilindro los gases procedentes de la
combustión, pasan desde este conducto C al interior de la cámara
situada por debajo del pistón de percusión, a través de la válvula D.
Esta presión del gas actúa entonces por debajo del pistón del
martillo, ayudando al retroceso del pistón a su posición superior. La
válvula D de no retorno, evita que estos gases regresen a la cámara
de compresión y combustión. Por lo tanto, la presión del gas actúa
desde abajo sobre el pistón de percusión, agregándose a la fuerza
de retorno en su regreso a la posición inicial.

1.4.-PERFORADORA NEUMÁTICA

1.4.1.- CARACTERÍSTICAS

 Utiliza aire comprimido para accionar a la perforadora.

 Requiere un caudal de aire de 0.20 a más de 6 m3/min y requiere
presiones de aire de 15 a más de 90 lb/pulg2.

1.4.2.- TIPOS DE PERFORADORAS CONVENCIONALES (TALADROS

MENORES DE 1 ½PULGADAS DE DIÁMETRO).

1.4.2.1.- PICK HAMMER 

(Martillo picador, rompedor), son manuales es decir la

herramienta sirviendo de freno a los movimientos de retroceso;
percutan (cuyo uso es en cincelado o desbastado) y
excepcionalmente rotan.
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1.4.3.- PRINCIPIOS DE PERFORACIÓN NEUMÁTICA.

1.4.3.1.- PERCUSIÓN:

En la perforación por percusión o impacto y fuerza de avance, la

energía cinética se trasmite desde un pistón a la culata del barreno
e inserto en forma de Onda de Choque. Esta onda de choque viene
determinada por:

 La forma geométrica del pistón y su diámetro

 El material del pistón y su peso
 El rozamiento del pistón con el cilindro
 La longitud de carrera
 La onda de choque se desplaza a lo largo del barreno a
una velocidad de 5000 m/seg, conocida como Velocidad
de impacto de Pistón. En este caso, no necesariamente el
cincel cuenta con orificio axial para el agua, ni existe
barrido por el aire comprimido. Actualmente se utilizan 2
sistemas de percusión.

1.4.3.2.- PERCUSIÓN - ROTACIÓN

 El inserto gira entre impactos sucesivos actuando siempre

sobre puntos distintos de la roca en el fondo del taladro.
 El número de golpes por revolución (giro completo) está
supeditado al número de dientes de la caja de trinquetes.
 Como quiera que generalmente cuenta con 36 dientes,
significará 36 golpes por giro y 10 grados el ángulo entre
golpe y golpe.
 La velocidad de rotación oscila entre 40 y 100 RPM,
determinando el número de golpes.
 La rotación del inserto se consigue por barra estriada y
por rueda de trinquete.

1.4.4.- FUNDAMENTOS DE LA PERFORACIÓN ROTO – PERCUSIVA.

Se basa en la combinación de 4 acciones:

1.4.4.1.- PERCUSIÓN
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Los impactos producidos por el golpe del pistón sobre la culata

del barreno, srcinan unas ondas de choque (Energía cinética) que se
transmiten al inserto a través del barreno. El desplazamiento de
esta onda se realiza a alta velocidad.

1.4.4.2.- ROTACIÓN

La rotación hace girar al barreno entre impactos sucesivos y

tiene como misión hacer que el inserto impacte sobre lugares
distintos de la roca en el fondo del taladro.

1.4.4.3.- EMPUJE

Es necesario que el inserto se encuentra en contacto

permanente con el fondo del taladro a fin que la energía cinética se
transmita a la roca. Los extremos del empuje.

1.4.4.4.- BARRIDO

Para una perforación efectiva, es necesario que el fondo del

taladro se encuentre libre del detritus producido justo después de
su formación. Evita la retrituración, el sobre consumo de energía, el
desgaste del inserto sin beneficio y el riesgo atascos (plantado del
barreno).

1.4.5.-COMPONENTES

1.4.5.1.- BROCA:

 Utiliza tipo cuchilla o cincel, en cruz o en aspa (rocas de mediana

dureza) y de botones (rocas muy duras).Los diámetros utilizados
van de 3 a 27 pulgadas. También son los elementos del cuerpo de
perforación que realizan el trabajo de trituración de la roca. La
parte de la broca que está en contacto con la roca es un metal de
carburo de Tungsteno y cobalto. La caja (socket) pueden ser de
longitud corta o mayor (honda), con superficie interior lisa (cónica)
o roscada (cilíndricamente). Cuentan con uno o más orificios
centrales y laterales por los que se inyecta el fluido de barrido para
remover el detrito y poseen unas hendiduras por las que pasan y
ascienden las partículas de polvo producidas Pueden ser de los
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tipos: De pastillas o de cincel, de una sola pastilla o plaquita, de 3
pastillas o plaquitas, de 4 plaquitas dispuestas en ángulo recto o en
cruz, un solo inserto de 4 pastillas o plaquitas en cruz o en X (en
este último caso, las plaquitas forman ángulos de 75° y 105° unas
con otras Estas brocas se fabrican de 35 a 57 mm de diámetro en
cruz y de 64 a 127 en X. Pueden ser de múltiples afiladas o
descartable.

1.4.5.2.- PERFORADORA:

 Es de menor diámetro que la broca. COP 32 COP 42Diámetro

externo 77 mm 96 mm Diámetro de pistón 60 mm 76 mm Velocidad
rotación 30 - 40 RPM -25 - 35 RPM

1.4.5.3.- BARRAS DE PERFORACIÓN:

Varían en diámetro de 3 a 27 pulgadas y en longitudes de 5, 10 y

20 pies c/u. Son huecas y poseen rosca macho en un extremo y
hembra en el otro.

 1.4.5.4.- ADAPTADOR DE CULATA:

Pieza que trabaja dentro de la drifter, para efectos de la rotación

de la barra de perforación.

 2.-MAQUINARIAS SEGÚN EL TIPO DE MINA

2.1.- MAQUINAS USADAS EN LA MINERÍA CIELO ABIERTO

2.1.1.- DRAGALINA

Es una máquina excavadora de grandes dimensiones, por eso la

construyen en el propio lugar en el que va a ser utilizada, en minería
y en ingeniería civil para mover grandes cantidades de material. Es
especialmente útil en lugares inundados por ejemplo para la
construcción de puertos. Su peso supera fácilmente las 2.000
toneladas hasta llegar en algunos casos a las 13.000 toneladas. La
dragalina está formada por las siguientes partes:

 La estructura principal, en forma de caja, que tiene movimiento

rotatorio. Aquí reside el motor, diésel o eléctrico, y la cabina de
mando.
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 El brazo móvil o mástil que soporta la pala cargadora
 La pala cargadora que está sujeta verticalmente al brazo
principal y horizontalmente a la estructura principal a través de
cables y cuerdas.
 Cables, cuerdas y cadenas que permiten la maniobra del proceso
de excavación.
 tiene unos pies metálicos debido a que las ruedas o las orugas de
los tanques se hundirían.

2.1.2.- PALA EXCAVADORA:

La pala excavadora es una máquina que está compuesta por

neumáticos u orugas en donde tienen una estructura que puede
girar en 360 grados en donde su función es cargar o sacar material
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en las mineras lo usan más en la parte para cargar el material o la
tierra que se extrae.

2.1.3.- ROTOPALA:

La Rotopala es una máquina de producción continua en la que las

funciones de arranque, carga y transporte, dentro de ella están
separadas, siendo realizadas las dos primeras por el rodete y la
última por un sistema de cintas transportadoras.
 
Para una producción dada, las rotopalas son más pequeñas que
las dragalinas o las excavadoras en donde el material excavado
puede ser descargado sobre camiones, vagones o cintas
transportadoras.
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2.1.4.- MOTOTRAILLA:

Esta máquina es para trasportar tierra de una dirección a otra en

donde se puede ver en la imagen no es para transportar una gran
cantidad de tierra es para llevar la específica en donde la libera la
tierra al moverse.

2.1.5.-BULLDOZER:

Se utiliza para mover la tierra de la extracción de otras máquinas

en donde la cuchilla al moverse tira la tierra en movimiento vertical
en donde la maquina no fue hecha para cargar materiales en otras
máquinas en donde la tierra es trasportada.
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 2.1.6.-CAMIÓN:

Los camiones se han ido especializando y adoptan do una serie

de características propias del trabajo al cual se les destina en las
minas se encargan de transportar el mineral y el estéril al botadero.
En la mayoría la estructura está integrada por un chasis portante,
generalmente un marco estructural, una cabina y una estructura
para transportar la carga. Maquinas Usadas En La Minería
Subterránea.

2.1.7.-
JUMBO DE PERFORACIÓN: 

Su nombre técnico es jumbo de perforación la cual la función

principal de esta máquina es la perforación de frentes de trabajo
para posteriormente realizar las tronadoras correspondientes. Este
equipo es muy eficaz y confiable el cual su tiempo de trabajo es
muy inferior a como se realizaba antiguamente por lo cual es de
gran ayuda para una mayor y segura productividad.
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2.1.8.-
PALA CARGADORA SCOOP: 

La imagen representa claramente el trabajo de este equipo

denominado scoop, el cual es utilizado una vez que se ha realizado
la tronadura en la frente de trabajo. El trabajo de este equipo
consiste en el retiro de este material desde la frente hasta un punto
de acopio de marina o bien a piques de vaciado.

2.1.9.-
GRÚA DE LEVANTE:

Equipo utilizado para satisfacer las necesidades de los

trabajadores en las frentes de trabajo, ya sea para realizar la carga
de explosivos como también la fortificación respectivamente que se
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 Realiza al frente de trabajo siendo muy útil para el avance de los

trabajos que se deben realizar en altura.
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2.1.10.-ROBOCHOTT:

Equipo mecánico utilizado para la proyección de shocrett ya sea

vía húmeda o seca el cual facilita en demasía el trabajo de
proyección de este material dando mayor avance y calidad a los
trabajos a realizar.

2.1.11.-
ROZADORA: 

La máquina rozadoras son el equipo más utilizados en la

construcción de túneles y galerías subterráneas en donde su cabeza
tiene puntas para romper los lugares más duros.

3.-
CONCLUSIÓN:
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Se llegó a deducir que las diferentes máquinas que se llegó a conocer .son
muy importantes para darlas un buen uso al momento de su necesidad.

 Al conocer las partes de algunas máquinas ayudan a que el manipulador .lo
agüe con conocimientos previos y si talvez haya un problema con la máquina, este
ya podría talvez deducir o predecir qué es lo que está fallando y actuar de una
manera rápida contra el problema .ya así no se pierde demasiado tiempo.

4.- BIBLIOGRAFÍAS:

 http://motorenminas.blogspot.pe/2014/08/maquinaria-en-la-Mineria.html?
showComment=1514983451051#c6513110086166017134
 LIBRO-DE-MAQUINARIA-Y-EQUIPO-MINERO-2013-pdf (MG .Aníbal Nemesio
Mallqui Tapia)

 https://es.slideshare.net/wilmerziithogallardogonzales/las-maquinaria-y-
equipos-con-las-que-se-trabaja-en-la-mineria-a-cielo-abierto