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PROPIEDADES FISICAS DE LA CAÑERIA PLAN DE LECCION Nº 3

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Acero
El acero es un metal refinado. Se obtiene a partir de la
fundición de un lingote de hierro combinado al mismo tiempo
con otros elementos químicos. Los aceros se dividen en
ordinarios y especiales. Los aceros ordinarios contienen tres
elementos principales: hierro, carbono y manganeso y se
consideran como aceros de bajo contenido de carbono. Los
aceros especiales se hacen como los ordinarios; pero se les
agregan otros elementos tales como: cromo, níquel,
molibdeno, cobre, vanadio y tungsteno.
Grado
Representa la calidad del acero. Depende de la cantidad
proporcional de carbono, molibdeno, cromo y otros elementos
presentes en la aleación. Es una designación que define la
resistencia a la fluencia y las características especiales.
Peso
Una especificación de interés de la tubería es el peso. El peso
de la tubería está determinada por el espesor de la pared, que
al mismo tiempo determina la resistencia de la tubería. La
tubería de un mismo diámetro exterior puede venir en pesos
diferentes variando consecuentemente los espesores y
PROPIEDADES FISICAS diámetros internos a más de sus aleaciones metálicas en
DE LA CAÑERIA ciertos casos. Es el peso de un pie de tubo en lb/pie

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Peso
π
OD2 − ID2
WCañ = 4
0.2945
Rango
Es la terminología de la industria petrolera, se refiere la
longitud de la tubería y es referida como escala o “rango”
de tubería. El Instituto Americano de Petróleo (API),
establece que la tubería sea manufacturada en tres escalas de
longitud rango del tubo es un valor para aproximar la longitud
de una sección los rangos normales son;
Rango 1 4.87 – 7.62m 16 – 25 pies
Rango 2 7.62 – 10.37m 25 – 34 pies
Rango 3 10.37 – 14.63m 34 – 48 pies
Proceso de fabricación del material tubular
En la fabricación de tuberías es de importancia su tipo de
material acero es un metal refinado y carbono. Se obtiene a
partir de la combinación de lingotes de hierro combinado con
otros elementos químicos. Los aceros se dividen en ordinarios
PROPIEDADES FISICAS
y especiales:
DE LA CAÑERIA

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▪ Los aceros ordinarios tienen tres elementos principales

que son el hierro, carbono y manganeso no superan el
1.5% del peso en su composición de la aleación, los
aceros ordinarios entre el 1% a 1.5% de carbono se
consideran aceros de bajo contenido de carbono.
▪ Los aceros especiales se fabrican como los ordinarios
pero se le agregan otros elementos tales como níquel,
cromo, molibdeno, cobre, vanadio y tungsteno.
En la elaboración del acero es necesario iniciar el proceso
desde la materia prima hasta su aleación de acero final. La
fabricación de los tubos se describe a continuación:
Para iniciar el proceso de elaboración es necesario hacer la
proporción adecuada de la mezcla del acero con las
características deseadas de los materiales por medio de la
planta de sintetizado y en los hornos de coque en este caso el
carbón.
Se coloca la mezcla en un horno de fundición que se
encuentra a más de 1500 ̊C para así fundirla y retirar las
impurezas llamadas escoria.
Pasa el material caliente a ciertos procesos que son:
PROPIEDADES FISICAS − Desfosforizacion: Remoción de fosforo.
DE LA CAÑERIA
− Desulfuración: Remoción de azufre o compuestos.
− Desiliconizacion: Remoción de sílice. .
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Se vuelve a calentar, pueden ser calentadas en dos diferentes

tipos de hornos:
Horno eléctrico (usa energía eléctrica para generar calor, tiene
mayor control de la temperatura, mayor costo de funcionamiento,
mejor calidad del acero, etc.) en esta etapa se le agregan los
elementos que requiera para obtener la aleación deseada.
Horno de reducción directa (refina la mezcla agregando
elementos químicos, usa oxigeno comprimido para llegar a su
temperatura deseada, etc.) posteriormente se efectúan los
tratamientos siguientes:
▪ Remoción de escoria: Quita el arrabio (es un acero con
mucho % de carbono causados por gases del acero.
▪ Horno de cucharon o lingoteo: es la etapa en que se agregan
otros elementos para generar la aleación que se requiere.
▪ Adición de calcio: Limpieza de la aleación.
Proceso de fabricación de tuberías y perfiles
El proceso de moldeado de acero para forjar tuberías da inicio en
los hornos de reducción de la aleación, posteriormente se dirigen
PROCESO DE al vaciado de lingotes o hacia la máquina de colada continua. Se
FABRICACION DE LAS hacen en forma de planchas o vigas y reducen el calibre hasta
CAÑERIAS obtener el tamaño deseado.

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En caso de las vigas pasa por otro horno para recalentar a 900 ̊C
para hacer el hueco del interior de la tubería y con un terminado
en frio o caliente estas tuberías son:
− Tubo sin costuras terminado en caliente.
− Tubo sin costuras terminado en frio.
En las planchas de acero se eleva su temperatura nuevamente
para darle la forma de tubular, placas, barras, rieles, etc. (por
medio de rolada en caliente principalmente).

PROCESO DE
FABRICACION DE LAS
CAÑERIAS

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Diámetro.
En la planificación del pozo se debe considerar el Diámetro
Externo, Interno y el Drift. Siempre se refiere al diámetro exterior
del cuerpo del tubo (ej: 9 5/8”). El diámetro exterior de la zona de
la conexión puede ser de diámetro más grande (cupla, recalque,
etc) o puede ser igual (conexión flush), pero siempre nos
referimos al diámetro del cuerpo del tubo.
Tolerancias para el OD

El espesor de pared de un cuerpo tubular tiene un 12.5% de

tolerancia.
Drift de la cañería
Es el diámetro relativo al mandril que puede pasar a través del
ESPECIFICACIONES DE calibre de la cañería sin ejercer excesivas fuerzas. El drift es mas
LA CAÑERIA pequeño que el ID debido a la excentricidad y las irregularidades
de la tolerancia del calibre. Es practica común efectuar una
prueba de calibre antes de bajar la misma al pozo.

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Grado del acero

Es indicativo de la tensión de fluencia mínima del acero y de su
principal aplicación en el caso de aceros Propietarios. (Ej: N-80 à
80.000 psi). Tanto la fluencia como la tensión de rotura se
determinan por ensayos ISO11960/API 5CT
Del ensayo se obtiene una curva de la que se pueden identificar
parámetros del acero muy útiles para conocer sus prestaciones:
Tensión de fluencia (Yield Strength)
Es la máxima carga que puede soportar un material sin tener
deformaciones permanentes. API define a la Tensión de Fluencia
como la tensión requerida para producir una elongación de un
0.5% o 0.60% (P110) o 0.65% (Q125) del acero.
Tensión de rotura (Tensile Strength):
Es la máxima tensión que soporta el material.

ESPECIFICACIONES
DE LA CAÑERIA

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Elongación (Strain)
Es una medida del cambio en tamaño y forma del material.
Generalmente se expresa en pulgada por pulgada. Por ejemplo,
para el caso del estiramiento axial, se tiene.�
∆L F
ϵ= =
L AE

Donde:
ΔL = Alargamiento longitudinal.
L = Longitud original.
E = Módulo de Young o módulo de elasticidad.
A = Sección transversal de la pieza estirada.

ESPECIFICACIONES DE
LA CAÑERIA

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Elongación (Strain)
Es una medida del cambio en tamaño y forma del material.
Generalmente se expresa en pulgada por pulgada. Por ejemplo,
para el caso del estiramiento axial, se tiene.�
∆L F
ϵ= =
L AE

Donde:
ΔL = Alargamiento longitudinal.
L = Longitud original.
E = Módulo de Young o módulo de elasticidad.
A = Sección transversal de la pieza estirada.
Esfuerzos sobre la cañería.
Los esfuerzos de presión se presentan sobre la tubería por efecto
de presión hidrostática de los fluidos que están en contacto
principalmente con la pared de la tubería tanto de la interior y
exterior.
ESPECIFICACIONES DE Reventamiento.
LA CAÑERIA La presión de Reventamiento de una cañería es la cantidad de
presión que el caño puede resistir antes de fallar y puede ser
calculada con la siguiente ecuación:
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Reventamiento.
2 × YP × t
PR = 0.875 ×
OD
PR = Presión de reventamiento en psi
t = Espesor nominal de la cañería en pulg.
YP = Resistencia a la fluencia mínima psi
OD = Diámetro externo en pulg.
▪ Ecuación de Barlow (aproximación para espesor de pared
delgado) ~ D/t > 50
▪ Ecuación de Barlow (aproximación para espesor de pared
Utiliza el mínimo espesor de pared API (12.5% de reducción
del espesor nominal).
▪ Conservativo.
▪ Existen otras fórmulas: Capped end Yield Equation, Hill’s
Fully Plastic Burst Limit, Klever - Steward Rupture Limit

ESPECIFICACIONES
DE LA CAÑERIA

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Colapso.
La Ecuación para la presión de fluencia al colapso es aplicable
para valores Mayores de 25 correspondientes a D/t. La norma
API 5C3 usa diferentes ecuaciones para caracterizar la
resistencia al colapso en cuatro regiones basado en la relación
D/t y en la fluencia del acero.
Presión de Colapso de Fluencia (Teórica)
OD
−1
t
PCYP = 2YP
OD 2
e
Presión de Transición (Ajuste).

F
PCTransicion = YP −G
OD
e
Presión de Colapso Plástico (Empírica).

ESPECIFICACIONES DE LA 𝐴𝐴
CAÑERIA PCYP = YP − 𝐵𝐵 − 𝑐𝑐
𝑂𝑂𝑂𝑂
𝑒𝑒
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Presión de Colapso Elástico (Teórica)

46.95𝑥𝑥106
PCYP = 2
𝑂𝑂𝑂𝑂 𝑂𝑂𝑂𝑂
−1
𝑒𝑒 𝑒𝑒

Resistencia a la Tensión.
π
PR = OD2 − OD2 × YP
4
YP = resistencia del cuerpo del tubo a la tensión (lb)
Yp = Limite de fluencia del material psi
ESPECIFICACIONES OD = Diámetro externo pulg.
DE LA CAÑERIA ID = Diámetro interno pulg.

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Almacenamiento.
Los tubos se deben estibar sobre caballetes:
 Sobre soportes adecuadamente espaciados para evitar
flexiones excesivas.
 A no menos de 45 cm del piso (nunca directamente en el
suelo) para evitar humedad y suciedad. interno.
 Colocar separadores de madera entre filas de tubos.
 Por lo menos 3 hileras por nivel.
 Evitar que se apoyen las cuplas entre sí.
 En cada nivel encima de la hilera anterior y encima de
soportes inferiores.
 Con cuñas en los extremos para evitar caídas en ángulo
recto con respecto a los tubos.
• En bancal temporario se recomienda estibar las tuberías a
una altura no superior a 3 m. para facilitar tareas de
inspección y manipuleo.

MANIPULEO Y USO DE
LAS CAÑERIAS

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Manipuleo y Uso de Tubulares

• En base a las experiencias de cada área y a las
recomendaciones vigentes es necesario mantener
controlado todo el producto en stock mediante muestreos, en
los cuales se debe verificar cosmética y roscas, teniendo en
cuenta el tiempo de almacenamiento transcurrido.
• Los tubos deben inspeccionarse periódicamente por
muestreo cada 6 a 8 meses, y con mayor frecuencia en
lugares con ambiente agresivos (marino, industrial)
• Se inicia muestreando un 10 % de cada ítem y cada estiba;
directamente en las estibas para evitar movimiento del
material.
• De surgir inconvenientes o dudas en cuanto a corrosión
(pitting) o cosmética, se debe tomar una muestra de un 10%
y cargarla sobre un bancal, para tener una idea mas precisa
de las irregularidades observadas en la estiba.
• Se muestrea el 10% de Pup Joint, Accesorios y Cuplas
tomando muestras aleatorias de distintas ubicaciones en
caso de detectar anomalías.
MANIPULEO Y USO DE • Verificación de cosmética (apariencia final), el responsable del
LAS CAÑERIAS depósito debe verificar personalmente el material con
irregularidades, antes de tomar la decisión de
recosmetizado.
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Inspección visual de las roscas Pin y Box

• Inspección visual de roscas lado PIN y BOX en la estiba,
para ello:
 Quitar los protectores.
 Remover la grasa de las roscas con algún solvente
industrial.
 Limpiar permitiendo la total visualización de las roscas.
 Inspeccionar cada una en forma visual abarcando toda
la superficie de la misma.

 Ejemplo de manchas de óxido y picaduras incipientes

sobre filetes que son re-trabajables
MANIPULEO Y USO DE
LAS CAÑERIAS

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Manipuleo u uso de las Cañerías Cromadas

• Procedimiento recomendado para la recepción, manipuleo,
almacenaje y embalaje de tubos CRA’s.
Definiciones:
 CRA’s Aleaciones Resistentes a la Corrosión:
 Aleaciones que contienen altos niveles de Cromo (>
13%), así como Níquel y Molibdeno entre otros.
Productos desarrollados para satisfacer las condiciones
en campos gasíferos y petrolíferos corrosivos
principalmente por la presencia de Dióxido de Carbono
(CO2). Los materiales CRA’s son muy sensibles ante la
presencia de cloruros y a los daños mecánicos
localizados, de modo que el manipuleo, transporte y
almacenaje de los mismos se deben realizar
adecuadamente.
 "Crevice Corrosion": Corrosión localizada de la
superficie de un metal, sobre un área o adyacente a la
misma que está protegida de la exposición total de un
medio por el solapamiento entre la superficie del metal y
otro material.
MANIPULEO Y USO DE
LAS CAÑERIAS

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Almacenamiento de CRA’s (recomendaciones especiales)

Cuando se almacenan los tubos de inoxidable se deben tomar
precauciones dado que, por acción de atmósferas húmedas,
pueden sufrir corrosión con picaduras localizadas.
La corrosión puede comenzar por las siguientes condiciones:
 Presencia de cloruros (atmósfera marina).
 Tiempo cálido con variaciones en la temperatura.
 Alto porcentaje de humedad.
 Contacto tubo con tubo.
Por lo tanto es necesario proteger a los tubos de:
 Humedad.
 Deformación golpes.
 Mezclas con materiales de otros grados.
 Contaminación

MANIPULEO Y USO DE
LAS CAÑERIAS

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Manipuleo en el Transporte:
• Antes de cargar o descargar verificar que los protectores se
encuentren correctamente instalados.
• Mover los tubos o rodarlos con cuidado evitando golpes.
(Roscas dañadas pueden perder o fallar. Tuberías ovalizadas
o con golpes reducen sensiblemente la resistencia al
colapso).
• Cuando se utilicen grúas de gancho, mover la carga
sujetándola de los extremos con una soga. Los operadores
deberán estar a una distancia adecuada de la carga en
movimiento.
• Es recomendado utilizar una percha para mover tuberías
largas.
Transporte por camión:
• Colocar separadores de madera entre camadas de tubos.
• Cargar colocando todas las cuplas para el mismo lado.
• Evitar que las cuplas o los recalques se golpeen entre si.
• Ajustar la carga con eslingas adecuadas.
MANIPULEO Y USO DE • Evitar sobrecargar el camión de modo que haya peligro de
LAS CAÑERIAS que la carga deba ser descargada para llegar a destino.

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Transporte por camión.

• Luego que la carga ha sido transportada una distancia corta,
reajustar las eslingas como consecuencia del
acomodamiento de la carga.
• Antes de descargar el camión inspeccionar los tubos y
protectores para verificar cualquier movimiento o daño
durante el transporte.
• Si se utiliza autoelevador, evitar golpes contra piezas
metálicas.
• Verificar la identificación de cada tubo a medida que se
descarga.
• Descargar los tubos en secuencia tal que facilite la
instalación en el pozo.
• No descargar los tubos dejándolos caer. Descargar de a uno,
dos o tres tubos a la vez de acuerdo a cuantos se puedan
controlar.

MANIPULEO Y USO DE
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Transporte por camión.

• Realizarlo antes de quitar los protectores si son driftables.
• Pasar el mandril de lado box hacia lado pin.
• Es conveniente realizar el conejeo antes de limpiar las
conexiones.
• Controlar dimensiones de los calibres de acuerdo a API 5CT.

• Cuando lo especifique el comprador, el Casing puede tener

calibre alternativo de diámetro mayor que el normal. Ver API
5CT/ISO11960.

MANIPULEO Y USO DE
LAS CAÑERIAS

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Medición
• La medición debe realizarse desde la cara externa de la
cupla hasta la posición del último filete de rosca del extremo
opuesto, la longitud total es para razones de compra del
material.

Movimiento desde el bancal a la plataforma.

• Verificar que los protectores del pin estén bien ajustados.
Uniones con sello externo colocar también protector de box o
tapón de elevación.
• En uniones integrales asegurar correcta instalación de tapón
de elevación “Lifting sub”.
MANIPULEO Y USO DE • Se recomienda el uso de equipo de “bandeja”
LAS CAÑERIAS • Evitar golpes durante el movimiento.

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Izado.
• Los tubos se deberán mover siempre con los protectores
colocados.
▪ Tanto las roscas como los protectores deben estar
perfectamente limpios.
▪ El uso de protectores “rápidos” facilitará la operación.
• El tubo puede ser levantado utilizando el cable auxiliar.
▪ Se recomienda levantar de a un tubo por vez.
▪ Asegurarse de que el estrobo este bien colocado debajo
de la cupla. Si el tubo no tiene cupla deberá estar debajo
del tapón de elevación o enhebrado del mismo.
▪ Se deberán evitar los golpes de la tubería contra el
equipo.
• Una vez levantado el tubo hasta el piso del equipo, colocar el
elevador de mano y levantar el tubo hasta poner en posición
vertical y proceder al acople.

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LAS CAÑERIAS

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Limpieza y engrase de conexiones.

Colores típicos de las grasas para enrosque (Thread Compound).

Colores típicos de las grasas para almacenaje (Storage

Compound)

MANIPULEO Y USO DE
LAS CAÑERIAS

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