UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA

Facultad de Ingeniería Mecánica

CURSO: Tecnología de la construcción Naval

TEMA: Sistema de luces de Navegación y su regulación
Docente: Churampi Roman, Daniel Francisco
Alumnos:
Galindo Mandujano, Jossep Brajan
Moreno Huasasquiche, Jhair Alexander

2019
INTRODUCCIÓN

Como en todos los sistemas de transporte, el sistema de luces se usa en la

noche para la seguridad de los vehículos. Los barcos también necesitan un
sistema de luces para la seguridad de la navegación en la oscuridad. De
hecho, es uno de los más importantes aspectos en los estudios náuticos
enfatizados en la universidad, así como para los exámenes de competencia.

La principal función de las luces de navegación en una embarcación es ayudar

a prevenir la ocurrencia de cualquier forma de accidente. Por esta razón todas
las embarcaciones, sean grandes o pequeñas, tienen la obligación de poseer
las luces de navegación como parte de su sistema, y para este propósito, tres
colores han sido escogidos: rojo, verde y blanco que por mucho tiempo han
sido utilizados, incluso en la actualidad.

Este trabajo busca conocer la importancia de las luces de navegación en cada

tipo de embarcación, el lugar en el que son instalados en las embarcaciones y
las regulaciones que estas presentan, en específico en el Perú.
LUCES DE NAVEGACIÓN

Las luces de navegación son equipos de iluminación blanca y de colores usados en

las embarcaciones. Esta luz de señalización visual para poner dar a conocer la
posición, estado y rumbo entre embarcaciones, lo cual es especialmente importante
durante la operación en visibilidad reducida de las embarcaciones.

REGLAMENTO INTERNACIONAL PARA PREVENIR ABORDAJES (RIPA)

Es un reglamento que fue creado en base a lo ocurrido con el gran transatlántico SS

Andrea Doria que colisionó con otro barco hundiéndose en 11 horas cerca de Nueva
York, esta reglamentación entro en vigor en julio de 1997.
Es en este reglamento es donde se encuentra las características de las luces con las
que tiene que debe ir una embarcación, así como la posición en las que deben ir las
luces, en las embarcaciones de diferentes tamaños de esloras,

TIPOS DE LUCES DE NAVEGACIÓN

En la regla 21 de la RIPA se da a conocer las definiciones de los diferentes

tipos de luces que conforman el sistema de luces de navegación:

 Luz de tope: Luz blanca sobre el eje longitudinal del buque, que muestra su luz
sin interrupción en todo un arco del horizonte de 225 grados, fijada de forma
que sea visible desde la proa hasta 22.5 grados del través de cada costado del
buque.
 Luces de costado: Está compuesta de dos luces, una luz verde en la banda de
estribor y una luz roja en la banda de babor que muestran cada una su luz sin
interrupción en todo un barco del horizonte de 112.5 grados, fijadas de forma
que sean visibles desde la proa hasta 22.5 grados a popa del través de su
costado respectivo.
 Luz de alcance: Es una luz blanca colocada lo más cerca posible de popa que
muestra su luz sin interrupción en todo un arco del horizonte de 135 grados,
fijada de forma que sea visible en un arco de 67.5 grados, contados a partir de
popa hacia una de las bandas del buque.
 Luz de remolque: Es una luz amarilla de las mismas características que la “luz
de alcance”.
  Luz todo horizonte: Es una luz que es visible sin interrupción en un arco de
horizonte de 360 grados.
 Luz centellante: Es una luz que produce centelleos a intervalos regulares, con
una frecuencia de 120 o más centelleos por minuto.

POSICIONES DE LAS LUCES DE NAVEGACIÓN EN LAS DIFERENTES

EMBARCACIONES

En la regla 3 de la RIPA se mencionan las definiciones de los diferentes tipos de

embarcaciones dependiendo de su propulsión y de su propósito para la cual fueron
construidos.
  Buque: Designa a toda clase de embarcaciones, incluidas las embarcaciones
sin desplazamiento, las naves de vuelo rasantes y los hidroaviones, utilizadas o
que puedan ser utilizadas como medio de transporte sobre el agua.
 Buque de propulsión mecánica: Significa todo buque por una máquina.
 Buque de vela: Significa todo buque navegando a vela siempre que su
maquinaria propulsora, caso de llevarla, no esté utilizando.
 Buque dedicado a pesca: Significa todo buque que este pescando con redes,
líneas, aparejos de arrastre u otros artes de pesca que restrinjan su
maniobrabilidad.
 Buque con capacidad restringida: Se refiere a todo buque que, debido a la
naturaleza de su trabajo, tiene reducida su capacidad para maniobrar en la
forma exigida por este reglamento y, por consiguiente, no pueda apartarse de
la derrota de otro buque.
 Buque sin gobierno: Significa todo buque que por cualquier circunstancia
excepcional es incapaz de maniobrar en la forma exigida por este Reglamento
y, por consiguiente, no puede apartarse de la derrota de otro buque

VISIBILIDAD EN LAS LUCES

Debido a que los buques navegan a una distancia considerable entre si la visibilidad
de las luces debe poseer un alcance dependiendo de su tamaño.

o Buques de L ≥ 50 m
 Luz de tope: 6 millas
 Luz de costado: 3 millas
 Luz de alcance: 3 millas
 Luz de remolque: 3 millas
 Luz todo horizonte blanca, roja, verde o amarilla: 3 millas.

o Buques de 12 ≤ L < 50 m
 Luz de tope: 5 millas (Pero si L< 20 m → 3 millas).
 Luz de costado: 2 millas
 Luz de alcance: 2 millas
 Luz de remolque: 2 millas
 Luz todo horizonte blanca, roja, verde o amarilla: 2 millas
 o Buques con L < 12 m
 Luz de tope: 2 millas
 Luz de costado: 1 millas
 Luz de alcance: 2 millas
 Luz de remolque: 2 millas
 Luz todo horizonte blanca, roja, verde o amarilla: 2 millas

POSICIÓN DE LAS LUCES

La posición de las luces en una embarcación del tipo de propulsión y del trabajo para
el cual fue construido.

BUQUES DE PROPULSIÓN MECÁNICA EN NAVEGACIÓN

Embarcaciones de remolque

Se considera una embarcación de remolque toda esa que de propulsión mecánica

remolca a otra. Se debe considerar la longitud del remolque (des de la popa del
remolcador hasta la popa del ultimo buque remolcado). De acuerdo con la eslora de la
embarcación de remolque y la longitud del remolque se distinguen 4 opciones de luz
de navegación:
Con eslora menor a 50 metros y longitud del remolque inferior a 200 metros:

 2 Luces de tope en línea vertical.

 2 Luces de banda.
 1 Luz de alcance
 1 Luz de remolque en línea vertical y por encima de la luz de alcance
Con eslora mayor a 50 metros y longitud del remolque mayor a 200 metros:

 3 Luces de tope en línea vertical.

 Luces de banda.
 1 Luz de alcance
 1 Luz de remolque en línea vertical y por encima de la luz de alcance.
 Una marca bicónica en el lugar más visible cuando la longitud.

Embarcación empujada y que esté unida mediante una conexión rígida será
considerada como un buque de propulsión mecánica:

 Tendrá que exhibir las luces correspondientes a su eslora.

Embarcación remolcada por el costado o abarloado

 2 luces de tope en linea vertical.

 Luces de banda (cada embarcación)
 Luz de alcance (cada embarcación)

Embarcaciones de pesca

Este tipo de embarcaciones para evitar abordaje se clasifican en dos grupos:

pesqueros de arrastre y pesquero de línea.

 2 luces todo horizonte en linea vertical, verda la superior y blanca la inferior, o

una marca consistente en dos cono unidos por sus vértice en línea vertical,
una sobre otro.
 1 luz de tope a popa y más elevada que la luz verde todo horizonte (los buques
de eslora inferior a 50 metros no tendrán obligación de exhibir esta luz, pero
podrán hacerlo).
 2 luces de banda y una luz de alcance, si van con arrancada.

Las embarcaciones de pesca, pero no de arrastre deberán llevar:

 2 luces todo horizonte vertical, roja la superior y blanca la inferior, o una marca
consistente en dos conos unidos para sus vértices en línea vertical, uno sobre
el otro.
 1 luz blanca todo horizonte o un cono con el vértice hacia arriba, en direcció del
aparejo, cuando el aparejo largado se extienda más de 150 metros medidos
horizontalmente a partir del buque.
  Luces de banda, cuando vayan en arrancada.

Buques sin gobierno o con capacidad de maniobra restringida

Embarcaciones sin gobierno deberán llevar:

 2 luces rojas todo horizonte en línea vertical en el lugar más visible.

Las embarcaciones que tengan maniobra restringida:

 3 luces de todo horizonte en línea vertical en el lugar más visible de la

embarcación. La más elevada, y la más baja de estas luces serán rojas y la luz
central será blanca.

Las embarcaciones destinadas a operaciones submarinas que tenga su capacidad de

maniobra restringida exhibirán:

 2 luces rojas todo horizonte para indicar en que costado se encuentra la

operación de obstrucción.
 2 luces verdes todo horizonte para indicar en que costado puede pasar otro
buque.

Los buques dedicados a operaciones de limpieza de minas Dragaminas, además de

las luces prescritas para los buques de propulsión mecánica o de las luces o la marca
prescritas en los buques fondeados, según proceda, exhibirán:

 3 luces verdes todo horizonte o tres bolas

(Una de estas luces o marcas se exhibirá en la parte superior del palo de más altura o
proa y las otras dos una en cada uno de los penoles de la verga de dicho palo. Estas
luces o marcas indican que es peligroso para otro buque acercarse a menos de 1.000
metros del buque dedicado a limpieza de minas).

Si la embarcación está restringida por su calado podrá exhibir en su lugar más visible:

 3 luces rojas todo horizonte en la línea vertical (además de las luces

obligatorias cómo embarcación de propulsión mecánica).
Embarcaciones fondeadas y varadas

Todos los buques fondeados exhibirán en el lugar más visible

 1 luz blanca todo horizonte o una bola en la parte de proa

Mayor de 50 metros:

 1 Luz blanca todo horizonte o bola en la proa y en la popa (si es mayor

de 100 metros deberá también iluminar su cubierta).
Embarcaciones menores de 50 metros:

 1 luz blanca todo horizonte o una bola en la parte de la proa.

Si es un buque varado con maniobra restringida:

 1 luz todo horizonte blanco en la proa y una en la popa.

 3 luces todo horizonte: la superior roja, la del medio blanca y la inferior
roja.

Embarcaciones de practico

Las embarcaciones en servicio de practicase deberán exhibir:

 2 luces todo horizonte en línea vertical blanca (la superior) y roja (la
inferior).
 1 Luz de alcance cuando se encuentren en navegación, además las
luces de costado.)
(Si se está fondeada a más a más de las 2 luces todo horizonte, las
correspondientes a las exigidas en buques fondeados según eslora).
EMBARCACIONES DE VELA O A REMOS

Se define una embarcación de vela todas aquellas que navegan a vela siempre
que no esté utilizando su máquina propulsora.
Embarcación de vela superior a 20 metros:

 2 Luces de banda
 1 luz de alcance

Embarcación a vela inferior a 20 metros:

 2 luces de banda
 1 luz de alcance.

Embarcación a vela o remo inferior a 7 metros

 1 luz de mano o linterna es suficiente.