MADERAS ARAUCO S. A.

ESPECIFICACIÓN TÉCNICA
TRABAJOS MONTAJE MECANICO LINEA DESCORTEZADO N° 3
PLANTA TROZADO NUEVA ALDEA

Código Archivo : TS12-077-131-SPC-FCID-001-

A Prepara : J. M. Carrasco G.
Solicita : Sr. Joaquín Quinteros
Acepta : Sr. Joaquín Quinteros
Fecha : 11 de Septiembre del
2017
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1.- GENERALIDADES
 Maderas Arauco S.A., incorporara un nuevo descortezador en la Línea N° 3 de Planta
de Trozado Nueva Aldea. La presente especificación complementa los planos y detallas las
actividades para las modificaciones mecánicas de esta Línea y para el montaje del nuevo equipo.
Las fundaciones, plataformas y estructuras especiales no son parte delalcance de este
trabajo.

2.- ALCANCE DE LOS TRABAJOS

Los trabajos encomendados se subdividirán en áreas, las cuales se numeran a

continuacion respecto de la secuencia y/o prioridad de cada una de ellas, estas son:

a)- Transporte de cadena ítem 70:

- Desmontar, Motorreductor, placa base y transmisión de potencia.

- Desmontar guía retorno completa

- Desmontar cadena con aditamentos

completa.
- Desmontar guía metálica de desgaste completa, lado
superior.
- Montar nueva guía de desgaste metálica, lado
superior.
- Suministrar y montar ángulos laminados y soportes para el retorno de
la cadena
- Montar guía de desgaste UHMW zona retorno, considerar guía
metálica de largo 1.5 m en ambos extremos del retorno de la cadena.
- Montar nueva cadena con sus
aditamentos.
 - Montar nuevo Motorreductor con su base de montaje, piñones de
transmisión de potencia, cadena de transmisión y protección.
- Suministrar y montar los tubulares 100x5; largos 1050 y 1300 mm
para fijar base del Motorreductor a estructura.
- Retocar con pintura en zonas
intervenidas.
- Ver planos TS12-077-131-GAD-FCID-004-
A

b)- Montar descortezador ítem 75:

Este equipo estará acopiado en un área adyacente a la

Línea.
El peso total de este equipo es de 50 toneladas aproximadamente. Su
estructura principal viene dividida en dos partes. Se adjunta una copia del
“packing list” donde se indica peso de cada componente, planos e
instrucciones generales de montaje. Antes de efectuar el montaje, se
tendrá una reunión con el ITO de Arauco para explicar más en detalle el
procedimiento de montaje. Básicamente las dos estructuras principales se
deben unir en la posición final, alinear, fijar con pasadores y soldar
entre ellas, para conseguir una estructura integral. Luego de nivelado y
alineado el equipo, se sueldan las patas del equipo a las placas base que
estarán insertas en la fundación.
Los hitos más importantes respecto al montaje, se definen
a continuación:
- Montar ambas partes estructurales, sobre placas
base.
- Alinear y nivelar ambas partes principales respecto al eje de la Línea
y a la cota de montaje, entre las partes y el conjunto completo
respecto a la Línea. Pernos gata y Lainas de acuerdo a necesidad.
- Apernar y soldar las dos partes principales según
requerimiento.
- Soldar equipo completo, ya unido, a las placas bases de la
fundación.
- Montar los anillos descortezadores dentro del
equipo.
- Montar, construir piping y conectar al
equipo.
o Sistema de
Lubricación.
o Sistema de aire
comprimido.
- Montar y alinear motores de
rotores
- Montar bomba y mangueras para abrir
rotores
- Montar cajas de conexiones neumática, lubricación,
etc.
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c)- Transporte de clasificación de trozos ítem 100:

 - Desmontar actuales guías de retorno de la cadena en todo el lago
del transporte y estructura existente

- Montar estructuras nuevas en zonas indicadas en plano TS12-077-

131- LYD-FCIS-002, unir con soldadura las estructuras para generar
un solo transporte y soldar a placas bases insertas en las fundaciones.
- Desmontar actual sistema motriz, eliminado estructuras de soporte
para eje motriz y Motorreductor, suministrar perfiles solicitados

- Desmontar guías de desgaste superiores en las estructuras existentes

- Cortar actual zona de cola del transporte para incorporar el alargue
- Montar guías de desgastes superiores, unión con estructura soldada
- Suministrar y montar ángulos laminados de 65x8mm para
retorno inferior de la cadena, solo para las estructuras existentes, las
nuevas vienen ya incorporadas
- Montar guía de retorno UHMW em guías de retorno. En ambas
entradas de la cadena, en ambos extremos, reemplazar guía por
acero T1, largo
1.5 m.
- Montar nuevo sistema de transmisión de potencia, piñones,
descansos, cadena Motorreductor y planchas soportantes, soldar a
estructura existente; alinear y nivelar.
- Retocar con pintura en zonas intervenidas
- Ver plano TS12-077-131-GAD-FCID-005
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d)- Aire comprimido:

 El nuevo descortezador requiere de tres puntos de consumo, 1 c/u para
sus dos rotores, 1 c/u para su sistema de lubricación y 2 c/u arranque para
limpieza. En plano TS12-077-131-GAD-FCID-001, se muestra el
ruteo actual y el propuesto.
Se debe modificar el trazado desde la actual matriz, montar un
nuevo estanque acumulador (suministra MASA), el ruteo propuesto
considera la reutilizar las cañerías existentes y solo suministrar lo que
faltaría.
La soportacion será a la plataforma con angulo de 50x4 y perno “U” para
cañería de 2” y 1” según corresponda.
El acumulador con Hilti químico al
piso

e)- Agua industrial:

Se debe alimentar la nueva bomba de aspersión. La matriz y el ruteo de la

cañería se encuentra en plano TS12-077-131-GAD-FCID-002, se
considera cortar la actual matriz, incorporar una tee, unión americana
y válvula de corte, más el trazado hasta la válvula de conexión al
estanque de aspersión; resto de los equipos por otro proveedor

f)- Líneas de lubricación descortezador:

El nuevo descortezador, requiere de una línea de presión y otra de

retorno para cada anillo del rotor, más una para lubricar los engranajes,
esta última es a perdida. El ruteo de cada una de ellas se muestra en
plano TS12-077-
131-GAD-FCID-
003
Considerar montar desde el lubricador (estanque con todos sus accesorios,
suministrado por MASA), mangueras de conexión entre estanque y líneas;
líneas propiamente tal y las mangueras de conexión entre la línea y
el descortezador para estas últimas quedara pendiente el tipo de hilo
y dimensión de la conexión al equipo, se verificara una vez este en planta.
La soportacion de las líneas se hará con abrazadera hidráulica, soldadas
directamente a la parte inferior de la canal de 200x75 que es parte
estructural de la plataforma.
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 El lubricador se anclara directamente a la losa, considerar perno Hilti
tipo químico.
Retocar soldaduras a estructura con pintura tipo galvanizada en
frio.

g)- Plataformas:

Las modificaciones a la plataforma se muestran en archivo TS12-077-

131- GAD-FCID-006, aquí se puede ver un isométrico de las plataformas
actuales y otro que incluye como deben quedar, se debe considerar los
siguiente:

- Estructura acero A-
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- Soldadura electrodo AWS
E7018
- Protección superficial Galvanizado en
caliente
- Anclaje a losa con perno Hilti
HVA
- Estructura perimetral en Canal
200x75x4
- Estructura intermedia en canal 200x75x4, cada
1.2m
- Refuerzo (travesaños) perfil L de
75x5
- Apoyos en tubular cuadrado
100x100x4
- Placa base apoyos en plancha 220x220x12, con cuatro
perforaciones para perno Hilti, tipo químico
- Pasamanos en cañería iso liviana de diámetro 1.1/2”,
desmontable
- Parrilla piso ARS
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Fotografía muestra refuerzos y

diagonales
 Fotografía muestra forma y fijación pasamanos
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h)- Manejo de la corteza:

Se adjunta archivo TS12-077-131-LYD-FCID-003-B, donde se muestran

las distintas cintas propuestas para evacuar la corteza desde el
descortezador, hasta el nuevo punto de entrega en la actual rastra
de la línea de descortezado N°2
Sólo se entrega ingeniería básica, el oferente que adjudique, si lo
requiere, deberá suministr la ingeniería de detalle para construcción.

Actualmente las cintas de corteza están

desmontadas.

Los motorreductores y la transmisión de potencia de estas cintas, deben

ser nuevos y de primer uso, donde se soliciten. De otra forma se reutilizan
los actuales.
Se deben cambiar todas las cintas de
transporte.

Incluir la fabricación de todos los chutes, desde descortezador a cinta,

entre cintas y entre cinta y rastra, los cuales deben asegurar un traspaso
expedito de la corteza a través de ellos.

Definiciones a considerar:
- Caudal de corteza = 69.113 m3 st/h
- Peso especifico corteza = 455 Kg/m3 st
- Angulo acomodación 20° => cinta 24” capacidad a 60 m/min = 51 m3/h
- Velocidad = 85 m/min
- Ton/h = 31.415 ton/h
H1)- Transporte ítem 71
- (Codigo 595), motoreductor existente = 5.5 Kw; 58 rpm
- Tipo canoa.
- Se debe alargar de acuerdo a lo que se indica en planos.
- Banda de 24”
- Polin motriz construido en cañería 12” con cubierta goma
vulcanizada diámetro exterior 330 mm
- Polin de cola construido en cañería de 6”.
- RPM requeridas = 82, existente= 58. Cambiar transmisión.
o Cadena = 16B-1 (paso 1” BS
simple)
 o Piñon motriz = 24
dientes
o Piñon conducido = 17
dientes
H2)- Transporte ítem 81
- (Codigo 597), proporcionar motoreductor nuevo = 2.2 Kw; 82 rpm
- Tipo canoa
- Banda de 24”
- Polin motriz construido en cañería 12” con cubierta goma
vulcanizada
diámetro exterior 330 mm
- Polin de cola construido en cañería de 6”.
- Con guardera en todo el largo de la canoa
- Transmisión.
o Cadena = 16B-1 (paso 1” BS
simple)
o Piñon motriz = 24
dientes
o Piñon conducido = 17
dientes

H3)- Transporte ítem 53. Debe fabricarse completo.

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- (Codigo 580), motoreductor nuevo = 3.0 Kw; 82 rpm

- Tipo canoa
- Banda de 24”
- Polin motriz construido en cañería 12” con cubierta goma
vulcanizada
diámetro exterior 330 mm
- Polin de cola construido en cañería de 6”.
- Transmisión.
o Cadena = 16B-1 (paso 1” BS simple)
o Piñon motriz = 24 dientes
o Piñon conducido = 17 dientes
H4)- Transporte ítem 54
- (Codigo 585), proporcionar motoreductor nuevo = 2.2 Kw; 82 rpm
- Tipo canoa
- Banda de 24”
- Polin motriz construido en cañería 12” con cubierta goma
vulcanizada
diámetro exterior 330 mm
- Polin de cola construido en cañería de 6”.
- Transmisión.
o Cadena = 16B-1 (paso 1” BS simple)
o Piñon motriz = 24 dientes
o Piñon conducido = 17 dientes

3.- ESPECIFICACIONES

3.1 – LISTADO DE DOCUMENTOS

Los documentos que forman parte integral del proyecto son:

Ítem Contenido Código

1 Layout línea N° 3 TS12-077-131-LYD-FCID-001-A
2 Layout propuesto línea N° 3 TS12-077-131-LYD-FCID-002-A
3 Línea de desechos TS12-077-131-LYD-FCID-003-B
4 Aire comprimido TS12-077-131-GAD-FCID-001-A
5 Agua industrial TS12-077-131-GAD-FCID-002-A
6 Línea de lubricación TS12-077-131-GAD-FCID-003-A
7 Modification transporte item 70 TS12-077-131-GAD-FCID-004-A
8 Modificación transporte item 100 TS12-077-131-GAD-FCID-005-A
9 Plataforma zona descortezador TS12-077-131-GAD-FCID-006-A

3.2 – CONSIDERACIONES GENERALES

Las dimensiones generales y elevaciones, se deben obtener de los planos generales

que se entregan. Todo cambio respecto al layout sugerido debe ser aprobado previamente por
MASA.

Se indicarán claramente las exclusiones y las diferencias en cuanto a lo solicitado.

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Cualquier duda respecto a lo solicitado será especificada vía e-mail, no excluyendo esto,
en absoluto, una reunión aclaratoria en las oficinas de MASA

3.3 - SUMINISTROS POR EL CONTRATISTA

El CONTRATISTA deberá considerar para el suministro y fabricación;

desmontaje y montaje de los equipos asociados al alcance de su adjudicación o de su trabajo:

- Toda la mano de obra para su ejecución.

- Todos los materiales, los cuales serán nuevos de origen y de proveedores

conocidos, debiendo contar con la aprobación de la Inspección Técnica de Obras de
MASA, para su empleo.

- Todas las herramientas y equipos necesarios para desmontar y montar los equipos.

- Todos los elementos de seguridad necesarios conforme al tipo de trabajo a realizar,

a las condiciones del medio ambiente y al personal a su cargo.

- Extintores contra fuego y mangueras de incendio presurizados, en todos los

lugares en los cuales esté realizando labores de soldadura, corte de material o en los
lugares que establezca la Inspección Técnica, antes de la ejecución de cada trabajo.
- Dejar los equipos a montar, uniformemente alineados, nivelados y terminados.
-
3.4 - SUMINISTROS POR MADERAS ARAUCO S. A.

Maderas Arauco proporcionará al CONTRATISTA, la energía eléctrica necesaria en

los puntos demarcados por parte de la planta.
 Maderas Arauco nominará para la inspección de los trabajos a un inspector, quien
controlará el estricto cumplimiento de lo indicado en planos asociados con el proyecto y a la
presente especificación técnica.

Será función del inspector aprobar o rechazar según corresponda, los materiales
utilizados por el CONTRATISTA, atender consultas técnicas referidas al proyecto y resolver en
lo relativo a interpretación del trabajo y construcción.

3.5 - PLANOS

El Contratista que adjudique deberá mantener en terreno, a lo menos un juego de planos

y/o documentos referenciales.

El CONTRATISTA "no estará autorizado" a introducir ninguna modificación a los

planos de diseño asociados con el proyecto. En caso que sea necesario hacer
modificaciones, el CONTRATISTA deberá solicitar la aprobación por escrito, en libro de
obras, de las modificaciones propuestas y deberán ser autorizados por la Inspección Técnica
de Obras. El CONTRATISTA deberá avisar cualquier discrepancia con los planos en forma
oportuna a la Inspección Técnica a fin
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0

de no producir retraso en el desarrollo de los trabajos que debe ejecutar ya que en caso
contrario, no tendrá derecho a mayores plazos.

Los planos son complementarios con la especificación del Proyecto.

Antes de iniciar las obras el CONTRATISTA deberá revisar y analizar cuidadosamente

la información entregada, y deberá hacer un reconocimiento detallado del área de
desarrollo del proyecto en especial con las restricciones que tendrá por las operaciones de las
instalaciones de Aserraderos Arauco, o en su defecto con otros contratistas que puedan estar
trabajando en el área.

Se deberá consultar a la Inspección Técnica de Obras toda duda, discrepancia o

problema de interpretación de los planos.

No se podrán hacer cambios a lo establecido en las especificaciones, planos y estándar,

sin la autorización por escrito de la ITO. El CONTRATISTA deberá mantener en la obra a lo
menos un juego de planos y de los otros documentos del proyecto, para avalar en ellos las
modificaciones introducidas al proyecto en el curso de la obra con las debidas autorizaciones
documentadas. Este conjunto de planos será entregado a Maderas Arauco al término de la
OBRA para que este realice los planos, “AS BUILT”.
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1

3.6 - INSPECCION

Todos los materiales y trabajos cubiertos por la presente especificación estarán sujetos
a revisión por parte de la Inspección Técnica de Obras, ya sea en la Planta, lugar de
elaboración o terreno.
 Maderas Arauco establecerá los controles necesarios, para verificar que la ejecución de
los trabajos asociados al proyecto, se realice conforme a planos, especificaciones y normas. El
CONTRATISTA deberá dar libre acceso a la Inspección Técnica de Obra a sus talleres o
maestranza y dar las facilidades necesarias para el normal desarrollo de sus funciones.

3.7 - EJECUCION DEL TRABAJO

Todo trabajo se realizarán de acuerdo a planos asociados con el proyecto, normas y a la

presente especificación técnica. Si se encuentran diferencias o contradicciones entre los
documentos mencionados prevalecerán los criterios más estrictos a juicio de la Inspección
Técnica de Obras de Maderas Arauco, sin embargo, el CONTRATISTA, tan pronto
detecte diferencias deberá comunicarlas por escrito a la I.T.O., la cual tomará acción al
respecto. Dichas observaciones quedarán escritas en el LIBRO DE OBRAS que se llevará para
tal efecto, ver ítem 3.9.

EL CONTRATISTA para la supervisión y control del montaje deberá tener a cargo un

profesional titulado y con experiencia mínima de cinco años en trabajos similares. Este será el
encargado directo de controlar, supervisar e informar el estado de avance de dichos trabajos.
Aserraderos Arauco nominará un supervisor que se entenderá con la Supervisión
del CONTRATISTA.

La presentación de la oferta incluirá además de una carta Gantt general, el detalle de

los equipos de montaje y la forma en que se propone enfrentar el movimiento de equipos
pesados.

Será obligatoria la visita a terreno para poder participar en la licitación.

3.8 - GENERALIDADES

Antes de proceder al montaje, el CONTRATISTA deberá verificar que todos los

materiales, componentes y elementos estén en buen estado. Toda anomalía será puesta en
conocimiento de la Inspección Técnica de Obras de Maderas Arauco por escrito, a través del
Libro de Obras que se llevará para tal efecto.

EL CONTRATISTA deberá disponer de todas las herramientas y materiales de su

propio suministro, queden o no incorporados a la obra, adecuadas y en buenas condiciones.

El CONTRATISTA, previo al montaje, deberá verificar en terreno los trazados de los

ejes según planos y propondrá las adaptaciones y modificaciones necesarias en caso de
interferencias.

El CONTRATISTA posteriormente deberá proceder a montar según las

modificaciones autorizadas por la ITO. Con posterioridad a las verificaciones de terreno, el
CONTRATISTA no tendrá derecho alguno a presentar reclamos por interferencias en el
montaje.
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El CONTRATISTA deberá poner a disposición de la obra las instalaciones de equipos y

herramientas necesarias, con tecnología adecuada, para el montaje de los equipos.
 La ITO, podrá exigir al CONTRATISTA el reemplazo de equipos y herramientas
inadecuadas para la ejecución de los trabajos.

Previo al montaje o conexión con otros equipos que pudieran afectar la operación
de la planta, el CONTRATISTA deberá solicitar autorización a la ITO, quien coordinará la
ejecución de dichos trabajos.

El CONTRATISTA, deberá adecuar necesariamente sus programaciones a las

condiciones de Maderas Arauco.

3.9 - LIBRO DE OBRAS

3.10 SEGURIDAD

Previo al inicio de las labores de montaje en Planta, el Contratista deberá acreditar que
todo el personal que participará en los trabajos ha asistido a las charlas MASSO
correspondientes y que ha sido aprobada también la Matriz de Riesgos.

No obstante tener la autorización para realizar el trabajo, deberá efectuar coordinaciones

especiales y obtener el Permiso de Trabajo Seguro respectivo para toda labor que implique
trabajos en altura, pruebas con sistemas energizados, etc.

El Contratista deberá cumplir con todas las reglas de Seguridad y Ordenanzas Chilenas,
así como también con los Reglamentos dictados por Maderas Arauco S. A, en relación con la
seguridad en la ejecución de los trabajos relacionados con el proyecto.

3.11 TÉRMINO DEL TRABAJO.

Para todos los efectos se considera que técnicamente el trabajo está terminado cuando
se cumplan al menos las siguientes etapas:

- Operación sin problemas atribuibles a la fabricación o montaje, después

de un mínimo de dos semanas de operación continua, con todos los sistemas
operativos.

- Estructuras metálicas pintadas, ancladas y libres de deformaciones

.
De la misma forma la ITO deberá certificar después de una inspección detallada y
acuciosa que cada uno de los ítems anteriores está conforme a requerimientos de Aserraderos
Arauco S.A.
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3.12 NORMALIZACION DEL AREA

 Finalizada su etapa de montaje, el CONTRATISTA deberá dejar expedita el área
asignada para su instalación de faenas y frentes que hubiese ocupado, libre de
desperdicios, despuntes, escorias y material sobrante para llevarlos a un área donde la
Inspección Técnica de Obras, especifique al CONTRATISTA para tales efectos.

3.13 PUESTA EN MARCHA.

Durante las pruebas el Contratista mantendrá un equipo que contemple al Supervisor

de la
Obra, un mecánico, un soldador y un par de ayudantes.

Posteriormente el Contratista presentará un informe escrito con las

observaciones encontradas durante las pruebas.