7.

0 ESTRUCTURAS METALICAS EN CELOSIA (TORRES)

7.1

ALCANCES

La presente Especificación Técnica cubre las características técnicas mínimas aceptables, para el suministro de estructuras metálicas denominadas “Torres Metálicas”, a ser utilizados en la Línea de Transmisión en 60 kV, Oxapampa – Villa Rica - Pichanaki; especifica los criterios a ser empleados en el diseño, fabricación y suministro de las mismas. 7.2 NORMAS

Las normas a ser utilizadas para el suministro de las torres metálicas, comprende: fabricación de componentes (perfiles, pernos, accesorios), diseño, fabricación de las torres, inspección y pruebas, serán las que se indican en el presente acápite, según la versión vigente a la fecha de adquisición. ASTM A36 ASTM A572 ASTM A6 ASTM A394 ANSI B18.21.1 ANSI B18.2.1 ANSI B18.2.2 ASTM A123 ASTM A153 Perfiles y placas de acero normal Perfiles y placas de Alta Resistencia Grado 50 Requerimientos para el suministro de perfiles y placas de acero Pernos y tuercas galvanizados Arandelas de presión Pernos hexagonales y roscas Tuercas hexagonales Galvanización de perfiles Galvanización de herrajes, pernos, tuercas y arandelas

Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión - ELM

7.2

ASTM B201 ASCE Nº 52 IEC P-652 VDE 210

Cromatización de piezas galvanizadas Guide for Design of Steel Transmission Towers International Electrotechnique Comission, Loading Test on overhead line towers Determinaciones para la construcción de Líneas Aéreas de Energía Eléctrica mayores de 1 kV.

7.3

DESCRIPCION DE ESTRUCTURAS El suministro comprende lo siguiente: a) Todos los tipos de torres, cuerpos, extensiones, patas desniveladas, stubs, y parrillas indicados en la Tabla de Datos Técnicos Garantizados. b) Para cada tipo de estructura indicada en el párrafo a), todos los elementos necesarios como perfiles, placas y pernos, así como todos los procesos conforme lo indicado en las presentes especificaciones, en los cálculos y en los planos. c) Los estribos para soportar las cadenas de aisladores de suspensión o de anclaje y los cables de guarda. d) Los agujeros para la puesta a tierra de la torre, los pernos de escalamiento, los dispositivos antiescalamiento incluyendo el alambre de púas, las placas de identificación de la línea, numeración de la torre, identificación de fases y de peligro. e) Las memorias de cálculos detallados, los planos de fabricación y los planos de montaje de las torres, los stubs y las parrillas. f) Planos de ubicación o instalación de stubs o parrillas en las excavaciones, para las diferentes extensiones y patas de las torres. g) Pruebas de Prototipos: Pruebas de Ensamble y Pruebas de Carga. Pruebas de Rutina durante la fabricación. h) Prueba Destructiva: Esta prueba se efectuará en los talleres del fabricante y por el fabricante a un tipo de torre que será definida por el Supervisor designado y por ELECTROCENTRO S.A., para lo cual el contratista debe prever su costo adicional en esta prueba para una de las torres seleccionadas. i) Las Inspecciones, Controles, Ensayos y Certificados de Calidad de todos los elementos y procesos constitutivos del suministro, acorde con las normas especificadas. j) Embalaje y transporte.

Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión - ELM

7.3

7.3.1

Tipo de Torres

Las torres serán estructuras autosoportadas de celosía en perfiles angulares de acero galvanizado, ensamblados por pernos y tuercas. Su forma estará de acuerdo a los planos del proyecto. Se empleará los tipos normales de torres, tales como los descritos en el acápite 7.4.1. y 7.4.2 7.3.2 Vanos Característicos El vano que determina la altura de la distribución de las torres El vano más largo admisible de los adyacentes a las estructuras, que determina las dimensiones geométricas. Es la semisuma de los vanos adyacentes (para el cálculo de la carga debido al viento). La distancia horizontal entre los puntos más bajos (reales ó ficticios) del perfil del conductor en los dos vanos adyacentes a la estructura y que determina la reacción vertical sobre la estructura en el punto de amarre del conductor.

Vano Básico: Vano Máximo: Vano Medio: Vano Gravante:

En el diseño de las estructuras normales, se tomará además en consideración el ángulo de desvío máximo admitido de los conductores (distancias mínimas del conductor hacia la torre). 7.4 7.4.1 CRITERIOS DE DISEÑO Estructuras Metálicas

Las estructuras metálicas a utilizarse son las siguientes: Para doble terna (tramo Villa Rica – Eñeñas):
TIPO 2S 2A30 2RTE FUNCION Estructura en Suspensión (simple terna) Estructura Anclaje Angulo Medio y vano largo (simple terna) Estructura Terminal y de retención intermedia, Especial para vano largo en (doble terna) ANGULO 0º – 5° > 5º - 30° 30º

Para simple terna (tramo Eñeñas - Pichanaki):
TIPO S SR A35 A85 RT Estructura Estructura Estructura Estructura Estructura FUNCION en Suspensión (simple terna) de Suspensión Reforzada (simple terna) Anclaje Angulo Medio y vano largo (simple terna) Anclaje Angulo Mayor (simple terna) Terminal y de retención intermedia (simple terna) ANGULO 0º – 5° 0° - 5° > 5º - 35° > 35º-85º 30º

3 a) Condiciones de Carga Generalidades Para el diseño y cálculo de los elementos de la torres de cada tipo de estructura se consideran las siguientes dos condiciones de carga. peso del cable de guarda tipo OPGW. • . precisados en los planos del diseño del proyecto. correspondientes a la ruptura de un conductor o cable de guarda tipo OPGW. para las estructuras de suspensión y para las estructuras de suspensión reforzada. • • Cargas Normales Cargas Excepcionales. retensión intermedia – terminal y anclaje – Terminal. 7. anclaje angular. se utilizarán patas desniveladas cuya altura podrá ser variada independientemente de las otras desde -1m hasta +5m.4. Las estructuras de simple y doble terna están diseñadas de manera que se puedan definir alturas por tramos fijos de 3.Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión .4. permitiendo variaciones de +3 y -3 metros.30° > 30º-65º 30º Estructura Estructura Estructura Estructura Estructura 7. Para adaptarse al perfil asimétrico del terreno. con respecto a su altura normal sin modificar la parte superior de la estructura. Cargas Normales a tomarse en consideración b) En condiciones de carga normal se admitirá que la torre está sujeta a la acción simultánea de las siguientes fuerzas: Cargas verticales El peso de conductor. aisladores y accesorio para el vano gravante correspondiente. Las patas deberán ser intercambiables en cualquier posición de la base y en cualquier extensión para un mismo tipo de torre. en cualquier combinación y serán comunes para ser utilizados con cada altura del cuerpo de la torre.2 Altura Normal y Extensión La altura normal del punto de amarre del conductor inferior es de h ± 0.5° > 5º .4 Para doble terna (tramo Oxapampa – Villa Rica): TIPO 2S 2SR 2A30 2A65 2RT FUNCION en Suspensión (doble terna) de Suspensión Reforzada (doble terna) Anclaje Angulo Medio y Vano Largo (doble terna) Anclaje Angulo Mayor (doble terna) Retención Intermedia Terminal (doble terna) ANGULO 0º – 5° 0° .ELM 7.00 m. Las patas de extensión de un tipo específico de torre serán intercambiables.

determinada por el ángulo relativo máximo del desvío de la línea. • La componente horizontal transversal de la máxima tensión del conductor y cable de guarda tipo OPGW. aisladores y cable de guarda tipo OPGW para el vano medio correspondiente. • La presión del viento sobre la estructura de la torre calculada de acuerdo al acápite 7. correspondiente a la rotura de un conductor o del cable de guarda tipo OPGW.ELM 7.3. • Cargas de montaje y mantenimiento • Las fuerzas adicionales que afecten a la torre durante su montaje y mantenimiento. calculada de acuerdo al acápite 7. Para las condiciones de carga excepcional el peso propio y las cargas transversales correspondientes al conductor roto.3. c) Cargas excepcionales a tomarse en consideración En condiciones de carga excepcional se admitirá que la torre está sujeta a una fuerza longitudinal en condiciones EDS. • La presión del viento sobre la torre metálica. según la hipótesis de carga definida para cada estructura.Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión . • Cargas longitudinales La componente horizontal longitudinal de la tensión máxima del trabajo del conductor y cable de guarda tipo OPGW. ó 100% de la del cable de guarda tipo OPGW. sobre el área total neta proyectada de los conductores. .5 • El peso propio de la torre. Cargas transversales horizontales La presión del viento. las crucetas de las torres de suspensión serán calculadas para una carga vertical mínima igual al doble de la carga indicada en el acápite (cargas verticales). b) Para torres de anclaje y terminales: 100 % de la máxima tensión del conductor. Esta fuerza tendrá el siguiente valor: a) Para torres de suspensión: 50% de la máxima tensión del conductor. serán consideradas como actuando en la mitad del correspondiente vano. A este respecto. ó 100% del cable de guarda tipo OPGW.4.4.

65 Cuando una torre es sometida a una carga correspondiente a cualquiera de las condiciones indicadas en el acápite 7.En general 1. no debe ocurrir ninguna deformación permanente ni avería.00 .10 .4. en m² 7. previstas para las estructuras metálicas en celosía y para el Grado de Construcción B.Debido a la tensión del conductor Cargas longitudinales En los cruces .En los amarres (anclajes) En cualquier lugar .Debido al viento 2. en m/s Sf = 3.En general 1. factor de forma para estructuras metálicas en celosía A = suma de las áreas proyectada de los miembros de la parte frontal.2.65 • 1.A son las siguientes: .2. Los factores de sobrecarga para el diseño de estructuras de la tabla 253-1 son las siguientes: • • Cargas verticales Cargas transversales .4.ELM 7.50 1. según la fórmula siguiente Pv = k x V² x Sf x A Donde: Pv = carga debida al viento en Newtons V = velocidad de viento.65 1. Los factores de resistencia para el diseño de estructuras de la tabla 2611.50 .En los amarres (anclajes) 1.3 (b y c) multiplicada por los factores de sobrecarga correspondientes.4.Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión .5 a) Criterios de Cálculo Factores de Sobrecarga Se utilizarán los factores de sobrecarga de la tabla 253-1 y el factor de resistencia de la tabla 261-1A del Código Nacional de Electricidad Suministro.6 7.4 Condiciones de Carga La carga del viento en la estructura metálica de celosía será calculada de acuerdo a la regla 252.c del CNE Suministro.B.

5. En caso de un elemento a compresión cruzado y unido a otro elemento de tracción.0 • Factor de resistencia para ser utilizado con cargas de la regla 250. Lo que normalmente ocurre con el montante principal y con las riostras.Estructuras de metal y concreto pretensado 1. R : En general el radio de giro a ser considerado es el radio mínimo de la sección.0 b) Esfuerzos Límites El esfuerzo límite de cada elemento de la estructura metálica de celosía será: • • Para los esfuerzos de tracción: el límite elástico del acero.7 • Factor de resistencia para ser utilizado con cargas de la regla 250.ELM 7. es la distancia entre los puntos efectivamente sujetos situados en el plano considerado de pandeo.4. Para los esfuerzos de compresión: el esfuerzo límite de pandeo. Sin embargo.2) Relación de Esbeltez L : En general. calculado de acuerdo al método del acápite 7.c) Método de Cálculo Para el Pandeo c) c.1) Esfuerzo de Pandeo El esfuerzo límite de pandeo es obtenido por la fórmula siguiente: S = F/k Donde: S F k : : : es el esfuerzo límite de pandeo en kg/mm² es el límite elástico del acero. con tal que los esfuerzos . el radio de giro correspondiente a tal plano puede ser considerado.Estructuras de metal y concreto pretensado 1.B . si ellas son fijadas en cada extremo por dos pernos a lo menos.C . la longitud de pandeo equivalente a ser considerada.Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión . el punto de unión puede ser considerado como un punto fijo en una dirección perpendicular al plano determinado por los dos elementos. sino su rotación está impedida en ambos extremos. cuando es seguro que habrá pandeo en un plano paralelo al ala del perfil. Sin embargo. la longitud efectiva a ser considerada puede se 8/10 del largo entre los puntos sujetos. cuando el elemento no está solamente sujeto. en kg/mm² número de pandeo c.

la selección de las características mecánicas del tipo de acero.4. diagonales y otros elementos : Para elementos redundantes : 150 200 250 tracción no excederá los 240 300 La relación de esbeltez (L/R) de elementos a límites siguientes: • • Para miembros principales Para miembros secundarios : : 7.A. Las conexiones entre perfiles serán diseñadas de manera tal que sus ejes se encuentren en el mismo punto.Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión . y el largo de pandeo. la longitud de pandeo. reduciendo al mínimo las excentricidades.8 en ambos elementos sean aproximadamente iguales en magnitud y la unión en el punto sea adecuada. la relación de esbeltez.6 Memoria de Cálculo Conforme a los requerimientos de diseño.. los esfuerzos al aplastamiento máximos admisibles y actuantes sobre los agujeros. evaluado para los valores de las cargas de cada hipótesis de carga. 7. No se considerará para el cálculo de longitud de adherencia los primeros 300 mm de Stub desde el nivel de la cimentación. . el factor de seguridad. Los Stubs de anclaje serán calculados estructuralmente con los mismos detalles requeridos para la torre. el radio de giro. así como para cada elemento de la torre. el área neta. Además se verificará la estabilidad a la compresión y al arrancamiento del Stub calculando la longitud de adherencia.ELM 7. tipo y número de pernos: los esfuerzos de corte. diámetro y cantidad de pernos en función del tipo de concreto y adherencia sobre el Stub galvanizado.7 Criterios Particulares de Diseño En el diseño de las torres metálicas en celosía (estructuras) se procurará de reducir al mínimo el número de elementos así como su variedad. una completa y detallada memoria de cálculo para cada tipo de torre.4. el Fabricante someterá a la aprobación de ELECTROCENTRO S. el esfuerzo máximo admisible y actuante a compresión: el factor de seguridad. También se incluirá la memoria de cálculo de los Stubs de anclaje. el esfuerzo a tracción máximo admisible y actuante: el factor de seguridad. el número y tamaño de cleats. que incluye sus extensiones y patas. La relación de esbeltez (L/R) de elementos a compresión no excederá los límites siguientes: • • • Para montantes y crucetas : Para riostras.

El stub de suministro tendrá los agujeros adicionales suficientes para acondicionar a los cleats en las diferentes longitudes que pueda tener al momento de instalación. Los stubs tendrán la longitud adecuada para acomodarse a la profundidad de los diferentes tipos de cimentaciones de concreto. o en su defecto Normas DIN equivalentes.8 Stubs de Anclaje Es necesario el uso de stubs cuando se utilicen las cimentaciones tipo zapata de concreto o para anclajes en roca. 7.5. con la que ensambla.Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión .5 7. Las dimensiones del perfil angular del stub en relación al perfil angular de la montante inferior de la torre.ELM 7. particularmente los requerimientos del acápite 7. El material empleado en los stubs deberá necesariamente ser de características iguales o superiores a las empleadas en las montantes de la torre. Para el cálculo estructural.2 Tamaños mínimos .. Los stubs serán calculados y diseñados utilizando los máximos esfuerzos resultantes transmitidos por la torre al nivel suelo. conforme a las Normas ASTM A-36 para el acero estructural o el ASTM A572 Grado 50 para el Acero de Alta Resistencia. 7. diseño y cálculo de estabilidad de los stubs se seguirán las prescripciones indicadas en el Acápite No 7.4.4.5. utilizando también placas de unión donde sean necesarias.6. Las torres deberán ser diseñadas de manera que permitan el acceso del personal de mantenimiento hasta la proximidad del punto de anclaje de las cadenas de aisladores. será de por lo menos 10 mm más grande en el ala y por lo menos el mismo espesor. Se utilizarán los valores que provea el programa de cálculo de las torres como cargas actuantes sobre las cimentaciones.4. siempre que sean sometidas a la aprobación de ELECTROCENTRO S.A. 7. y evitando soldaduras entre perfiles En el diseño de las estructuras se tomarán en consideración las exigencias de fabricación y construcción.1 PRESCRIPCIONES CONSTRUCTIVAS Materiales Para las torres metálicas de celosía se utilizarán perfiles angulares de lados iguales y placas de acero normal o de alta resistencia.5.9 Las uniones entre los elementos de la estructura de la torre se realizarán por pernos y tuercas.

establece sin ser limitativo a mejorar las dimensiones y espesores los siguientes requerimientos mínimos: Para Montantes: En Torres de Anclaje En Torres de Suspensión Para Crucetas Otros elementos Los diámetros mínimos de pernos serán: Montantes y crucetas Otros elementos El espesor mínimo de placas 7. etc. los perfiles. refuerzos y cubrejuntas.5 veces el diámetro del perno correspondiente.Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión . el material será posteriormente recocido o aliviado de tensiones. 7.4 Doblado Perfiles y placas de refuerzo que necesiten ser doblados. Previa aprobación de ELECTROCENTRO S. etc. 7.. ASCE 52).10 Justificado en la importancia y confiabilidad de la LT 60 KV Oxapampa – Pichanaki las dimensiones mínimas de las alas de los perfiles.5. y toda la rebaba del metal será cuidadosamente removida. serán doblados en caliente. y donde por razones particulares los elementos tengan que ser doblados en frío. serán los indicados en las normas correspondientes (VDE. crucetas y demás elementos. . de manera que no sea necesario hacer ninguna perforación en el sitio para añadir cualquier elemento de extensión a las torres.A.5. las placas de refuerzos y las cubrejuntas. la distancia mínima entre los centros de las perforaciones para pernos adyacentes no será inferior a 2. La distancia desde el centro de las perforaciones para pernos a la orilla de cada sección de acero no será menor de 1.3 Corte : : : 5/8” 1/2” 1/4” : : : : 4” x 4” x 1/2” 3 ½” x 3 ½” x 1/4” 2 ½” x 2 ½” x ¼” 2” x 2” x 3/16” Durante la fabricación. serán perfectamente rectos.5 veces el diámetro del perno. Todos los perfiles.5 Perforaciones Los elementos de la estructura tendrán todas sus perforaciones hechas en taller. los espesores mínimos permitido para los perfiles y placas para elementos de montantes.5. serán cortados con guía y podrán ser cizallado o aserrados.ELM 7.A. Además. sin embargo para este proyecto ELECTROCENTRO S.

La diferencia máxima admisible entre el diámetro de la perforación y el diámetro del perno no excederá 1 mm. El aspecto final de las perforaciones deberá ser circular.ELM 7.8 Soldaduras No está permitido el uso de soldadura en ningún elemento de las torres.A. el número de miembro y el tipo de acero.Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión . indicando el tipo de estructura. Las esquinas de los perfiles serán oportunamente chaflanadas a fin de asegurar un contacto directo y continuo entre las paredes de los perfiles.5.11 Las perforaciones pueden ser punzonadas a un diámetro tres milímetros más pequeño que el diámetro final o taladradas a un diámetro un milímetro más pequeño que el diámetro final. 7.5. se podrán utilizar juntas de recubrimiento previa aprobación del representante de ELECTROCENTRO S. si la calidad del acero y la experiencia del fabricante para punzonar.9 Marcado Antes del galvanizado. todas las piezas serán marcadas mediante estampado en bajo relieve en forma clara. decapar y galvanizar son tales que no se verifique ningún peligro de rotura.5. con la misma identificación que tienen en los planos. ± 1 mm. 7. sin rebabas o grietas. Sin embargo. . Las máximas tolerancias admisibles en la posición mutua de los agujeros serán las siguientes: • • En el mismo extremo del perfil Entre extremos opuestos del perfil : ± 0. a elección del fabricante. El largo mínimo de las juntas será a lo menos de 300 mm con 6 pernos como mínimo.5. y posteriormente terminados a su diámetro definitivo. 7. : No se admitirá ninguna tolerancia en la posición de los ejes de las perforaciones con respecto a los ejes del perfil.5 mm. Los elementos con perforaciones no conformes a esta prescripción serán rechazados.7 Juntas Las juntas de los montantes serán de preferencia del tipo de tope. 7.6 Tolerancias La máxima tolerancia admisible en el corte de las piezas será de 1 por mil.

7. Cada paquete de perfiles se amarrará con zunchos de material que no dañen a los perfiles y tacos de madera para apoyo sobre el suelo o para apilar los paquetes. etc. aplicándose el proceso de inmersión en caliente. La profundidad de la estampa será uniforme y no menor a 1. Todos los elementos componentes de las estructuras serán galvanizados después de que hayan sido cortados.12 La altura de los números o letras de las marcas no será inferior a 12 mm. cuidando que sean robustos y no excesivamente largos para la manipulación durante el embarque o transporte. La etiqueta y las marcas serán de material resistente a lluvias y exposición solar. serán galvanizados en conformidad con la ASTM A-123.5. La madera no será menor a 100 mm x 100 mm por lado y de longitud suficiente. Se incluirá el nombre del Proyecto al que está destinado. La arandela plana. Las piezas pequeñas como placas. tuercas y arandelas deberán ser embalados en cajas de madera. Cada paquete contendrá elementos de una misma marca y del mismo tipo de torre. 7. Los pernos. . esmerilados. la arandela de presión y la tuerca deberán estar ensambladas con el perno. estarán adheridas a una plancha metálica fijada al paquete mediante zunchos de material resistentes a la corrosión.5. con un peso máximo de 1 500 kg. No se aplicará proceso alguno de mecanización después de la galvanización. incluidos los stubs. taladrados.11 Galvanización Todos los elementos de las torres metálicas en celosía. punzonados. ASTM A-153 o DIN equivalentes. cubrejuntas o perfiles cortos deberán ser acondicionados en cajas de madera. Todos los stubs y sus partes que sean empotrados en el concreto serán galvanizados completamente. Tendrá una etiqueta con toda la información necesaria para su identificación y su correlación con el resto de paquetes. 7.ELM 7. Todo el interior de la caja deberá estar protegido con plástico resistente para impedir el ingreso de humedad hacia el material.. Se colocarán en bolsas de aproximadamente 30 kg.10 Piezas a ser Empotradas Las piezas destinadas a ser empotradas en el concreto de las fundaciones tendrán dispositivos adecuados para aumentar la adherencia entre el acero y el concreto.Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión .5.5 mm. y después que sus superficies estén limpias de óxidos.12 Embalaje Los paquetes de perfiles serán apropiadamente atados. Los paquetes serán tan grandes como sea posible para darles la rigidez y resistencia necesarias para resistir a una negligente manipulación.

siendo el color a aplicar el amarillo iridiscente o bronce. tuerca y arandelas para los elementos (montantes) de las torres.ELM 7.13 7. 7. entonces todos los pernos y tuercas del mismo tamaño a emplearse en cualquier tipo de torre serán del mismo material.6 de la presente especificación. Los esfuerzos límites para el diseño de los pernos y tuercas estarán de acuerdo al Manual ASCE 52.6 7. El diámetro mínimo será 12 mm (1/2”) para los demás elementos. deben evitarse utilizar erróneamente pernos de acero normal y accesorios. serán determinados en función del valor de las cargas normales y excepcionales. Si.6.2 Diseños El tamaño. deben cumplir con las normas ASTM A394 correspondientes o DIN 267 equivalentes. todos los componentes de las torres recibirán un recubrimiento de cromatización. Las roscas terminarán en .4.Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión . cadena de aisladores y cable de guarda. asumiendo los mismos factores de seguridad establecidos en el acápite 7. se utilizaran pernos de acero de alta resistencia. para la fijación de los accesorios. para cualquier tipo de torre.1 PERNOS Y TUERCAS Características Generales Los pernos. serán de acero. características mecánicas y cantidad de los pernos en cada punto de unión de cada uno de las estructuras. donde pernos de alta resistencia deberían ser utilizados. la parte roscada deberá sobresalir de la tuerca a lo más la mitad del espesor de la tuerca y a lo menos dos roscas.6. La norma que corresponde a la aplicación del cromatizado es la ASTM B201. El diámetro mínimo de los pernos será 16 mm (5/8”) para la unión en montantes y crucetas. 7. una vez montados y ajustados los pernos. El largo de los pernos será tal que ninguna rosca quedará sometida a esfuerzos de corte.13 Moho Blanco A fin de evitar la formación de moho blanco durante el transporte y almacenamiento. En el diseño de las estructuras se procurará de reducir al mínimo el número de diámetros diferentes de pernos que se usarán en cada tipo de torre y de todas maneras para cada tipo de torre no se utilizarán más que tres diámetros diferentes.5.

Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión . Del dispositivo anti-escalamiento al nivel del suelo los pernos del escalamiento serán desmontables. Las arandelas estructurales biseladas serán previstas cuando sea necesario.3 Prescripciones de Construcción Los pernos serán de cabeza hexagonal forjados de una barra sólida. Las arandelas serán de acero. perfectamente concéntricos y a escuadra con el vástago. Todas las placas serán de acero esmaltado o estampadas. Las tuercas de los estribos que fijen las cadenas de aisladores y las grapas del cable de guarda a la estructura de la torre serán aseguradas de una manera a aprobarse por el representante de ELECTROCENTRO S.ELM 7.7 ACCESORIOS Cada torre será suministrada con los siguientes accesorios: • Pernos de escalamiento en las montantes. alternadamente en cada cara exterior desde el dispositivo anti-escalamiento ubicados de 4 a 5 metros del nivel del suelo (ver planos) hasta un metro bajo la cúspide de la torre. Todos los pernos se suministrarán con sus tuercas atornilladas en talleres a fin de asegurar su ajuste correcto. de un tipo de seguridad y de a lo menos 3 mm de espesor.14 correspondencia con la arandela y no deberán entrar en las piezas a conectarse. tensión de la línea y de peligro. Las roscas de todos los pernos y tuercas serán aceitadas antes de la expedición. 7. 7. nombre de la línea y número de circuito. Las tuercas deberán atornillarse manualmente a los pernos y serán rechazadas si. se considera que tienen un juego excesivo o están demasiado ajustadas.A. Placas indicadoras a suministrar: número de la torre. el cual será perfectamente recto. Arandelas de seguridad serán provistas bajo todas las tuercas.6. La numeración de cada una de las torres será coordinado previamente con la Supervisión • • • . en opinión de la Supervisión. La distancia entre pernos será de aproximadamente 40 cm. El punto donde el vástago del perno se une a la cabeza. Debe suministrarse con los accesorios y pernos para montar las placas a la estructura de la torre. tendrá un empalme de radio suficiente para eliminar excesivas concentraciones de esfuerzos.

patas. Dispositivos antiescalamiento ubicados a 5 metros del suelo. los prototipos incluirán la máxima extensión de cuerpo y las cuatro patas más largas. Los stubs tendrán agujeros adecuados para ensamblar con las grapas de fijación entre el cable de tierra y la estructura.1 a) PRUEBAS Pruebas de Prototipo Torres de Muestras A fin de controlar el cálculo y el diseño de los diversos tipos de torres del proyecto se efectuarán las siguientes pruebas: Pruebas de ensamble. parrillas y plantillas. Las pruebas de ensamble serán realizadas antes de las pruebas de carga. Los agujeros serán los apropiados para un ensamble adecuado con los accesorios a utilizar. ubicados a 600 mm debajo del nivel del suelo. La distancia del agujero hasta la grapa será de aproximadamente 400 mm.9. Las pruebas de carga se realizarán sólo si previamente han sido realizadas las pruebas de ensamble.Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión .15 • Las placas serán fijadas a la torre por medio de pernos propiamente asegurados. Indicaciones de las fases de los conductores. por medio de franjas pintadas en las patas de cada torre. en cada cruceta para la conexión de las cadenas de aisladores. También se dispondrán de agujeros para la conexión a tierra de la torre al suelo mediante los conductores de tierra y electrodos. el tipo de pintura a utilizarse para este fin deberá ser aprobado por la Supervisión. Pruebas de carga. Se realizarán sobre los prototipos de cada uno de los tipos de torre del proyecto.ELM 7.8 El fabricante dispondrá la perforación de agujeros para la conexión a la torre de los cables de guarda en los extremos de las crucetas. 7. y con arandelas de material que no cause daños a la superficie de la placa.9 7. Estribos de tipo y dimensiones adecuados. PUESTA A TIERRA DE LAS TORRES • • • 7. compuesto de 5 vueltas de alambrada de púas alrededor de la torre. . Se realizarán en los prototipos de todos los tipos de torre incluyendo sus extensiones. stubs. Los estribos serán montados en dirección perpendicular a la de los conductores.

Se armará la torre de máxima extensión con las patas de mayor longitud. Modificación de Diseño Si como resultado de esta prueba fuera necesario modificar piezas. Se verifica la estructura en su conjunto que es el resultado final de los cálculos estructurales. debiendo tener acceso para inspección a todas las partes y detalles. Se verificarán las longitudes adecuadas de los pernos. d) Pruebas de Carga Tienen por objeto verificar que la torre resista las exigencias de carga determinadas en el proyecto. armada entera.16 b) Preparación de la prueba Las pruebas serán llevadas a cabo antes de comenzar la fabricación de las torres. La posición de la torre será vertical. La prueba de ensamble será realizada en la estación de pruebas propuesta. Las otras extensiones de cuerpo del mismo tipo de torre serán armadas por separado. La fundación rígida simulará el anclaje de la torre al mismo nivel de la cimentación de concreto. no se admitirán ensambles forzados o deformaciones. La base rígida podrá usar reguladores y bridas para el ensamble de la torre. Se verificarán las dimensiones principales de la estructura y brazos. en presencia del representante de ELECTROCENTRO S. La torre de ensayo será montada sobre una base o fundación rígida. pernos. arandelas.Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión . para su aprobación e incorporación a los planos como Revisión de Ensamble. Se verificarán que las piezas tengan los cortes o destajes necesarios.A. Se realizará controles de verticalidad longitudinal y transversal a la torre ensamblada. lo mismo que las patas de tamaño diferente. del desarrollo de los planos y de los procesos de fabricación.A.ELM 7. Serán armadas las torres con todos sus componentes completos como perfiles. también deberá realizarse controles de torsión de los brazos. éstas serán presentadas a ELECTROCENTRO o su representante. para el efecto no se usarán más piezas o accesorios que los previstos en el uso de la torre en obra. los mismos que deberán estar dentro de los límites permisibles. placas. en una estación de pruebas CERTIFICADA que será propuesto por el fabricante y aprobado por el representante de ELECTROCENTRO S. tal cual figuran en los planos previamente aprobados para la fabricación del prototipo. La consecuencia de los cambios necesarios serán de responsabilidad del fabricante en cuanto a plazos y costos del proyecto. . c) Pruebas de Ensamble Se verificará el correcto ensamble de todas las piezas.

95 y 100% de la carga máxima. Las deflexiones en la cúspide de la torre. 105%.A. el fabricante elaborará un Programa de Ensayos el cual será sometido a la aprobación del Propietario con la anticipación mínima de 20 días. El Programa de Ensayo contendrá.Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión . 115%. literal c) anterior. Esta prueba se efectuará en el tipo de torre definida por el supervisor designado y ELECTROCENTRO S. Las etapas para llegar al colapso serán en incrementos de 5% de la carga máxima. las siguientes actividades: . o a la entrada en fluencia de alguno de sus elementos.17 A la estructura completa con crucetas y estribos se le aplicarán simultáneamente las cargas especificadas en los diagramas de carga para todas las hipótesis de carga. al pandeo o rotura de alguna pieza o perno. pero con la diferencia que la torre es llevada (exigida) hasta su colapso. Llegado a este punto la prueba se considera concluida. o su representante. e) Prueba Destructiva Se denomina Prueba Destructiva de torre a la Prueba de Carga aplicada sobre la torre con los mismos criterios y consideraciones descritos en el Acápite No 7. Cada condición de carga se mantendrá aplicada durante un mínimo de 1 minuto. 120% las cuales serán mantenidas durante 1 minuto cada una. que hayan sido previamente calibrados en un laboratorio Oficial RECONOCIDO. El tiempo de aplicación de carga será. extremos de crucetas y en cualquier otro punto de la estructura serán controladas mediante un procedimiento aprobado por ELECTROCENTRO S. es decir. el mínimo necesario para alcanzar los valores en todos los puntos de carga y en la etapa del 100% durante 1 minuto. El procedimiento de aplicación de carga será conforme a lo especificado en la norma IEC-P652. 90. entre etapas previas al 100%.ELM 7. La prueba se considera válida si durante este lapso no se produce colapso o fallo de la torre. multiplicadas por su correspondiente factor de seguridad. Los resultados serán estrictamente aplicados durante la fabricación en serie conforme los criterios especificados en la norma IEC-P652. pernos o agujeros. Los escalonamientos de carga serán el 50. sin ser limitativa. 110%.A. 75. Las cargas serán aplicadas mediante winches o cabrestantes mecánicos o hidráulicos de regulación fina y dinamómetros a escala adecuada para lectura detallada. Inmediatamente después de la Prueba de Carga se realizarán las pruebas mecánicas verificatorias de piezas como perfiles. Serán registradas para todas las etapas antes y después de la aplicación de carga. así como deformación permanente en alguno de sus elementos. f) Programa de Ensayo Antes de la ejecución de todas las pruebas de carga de las torres. placas y pernos seleccionados por el Propietario.1. también después de descargada la torre.9. Se considera colapso a la falla de la torre en su integridad o tramo.

h) Aprobación de Planos Como resultado de las Pruebas de Carga. para formar una torre completa. Los planos para fabricación en serie incorporarán las variantes o correctivos que hayan sido necesarios durante la Prueba de Ensamble y durante la Prueba de Carga y estarán rubricados por el Propietario o su representante en señal de conformidad y aprobación para su fabricación en serie. será sufragado por el fabricante. registros de aplicaciones de carga. a fin de que la resistencia mecánica de ésta sea conforme a las condiciones de diseño y requerimientos de operación. descripción de la estación de ensayos. Todas las partes deberán ajustar exactamente con las otras correspondientes. como resultado de esta prueba fuera necesario efectuar alguna modificación al diseño de la torre. Programa de Ensayos.9. 7.Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión . entonces el costo para realizar tal modificación en todas las torres del mismo tipo. pernos y tuercas. resultados de pruebas mecánicas en piezas de muestra. esquema geométrico de la torre. extensión. planos en vista de planta y transversal con ubicación de la torre en la base rígida y estructuras auxiliares para apoyo de cables de tiro longitudinal y transversal. los ensayos mecánicos de las piezas realizadas inmediatamente después y la evaluación de la torre desarmada. incluyendo sin ser limitativo lo siguiente: Actas firmadas entre los asistentes. incidencias de las pruebas. g) Protocolo de Ensayo Después de la ejecución de las pruebas de carga. descripción de los equipos de aplicación y medición de cargas. tipo de torre. tratamiento a las cargas de viento. video y registro fotográfico de la prueba. planillas de aplicación de cargas según las etapas hasta el 100%.2 Montaje en Blanco A fin de controlar la calidad de la elaboración. sin necesitar ninguna otra empaquetadura que las . esquema con ubicación de dinamómetros y ubicación de cables y aparejos. deflexiones de la torre para control en obra. tipo de patas.ELM 7. h) Modificación de Diseño Si. características principales.18 Ubicación de la Estación de ensayos. el fabricante elaborará un documento denominado Protocolo de Ensayos que comprenderá principalmente los resultados de los ensayos realizados. y de la recepción de la prueba. completos con todos los elementos. el Propietario liberará el tipo de torre sometido a la prueba para su fabricación en serie. uno de cada elemento correspondientes a un tipo de torre serán seleccionadas al azar y ensamblados en el suelo en presencia del supervisor en el taller del fabricante. diagramas de carga para todas las hipótesis.

e) Pruebas de Pernos y Tuercas Las pruebas a llevar a cabo sobre los pernos y las tuercas así como los métodos de selección de muestras y los criterios de selección o rechazo . se establecerán partidas mínimas de acero estructural para proceder al muestreo y pruebas correspondientes. a fin de controlar las características mecánicas del material mismo y de la calidad de la fabricación de las piezas.9. el fabricante someterá a la aprobación del representante de ELECTROCENTRO S.Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión .3 a) Pruebas de Rutina Certificados de pruebas de materiales Antes de proceder con cualquier prueba o ensayo de rutina. Para la verificación y pruebas de material. Ningún ajuste de perforación o de deformación de cualquier parte será permitido durante esta prueba.19 arandelas o pernos previstas en los planos. 7.A. d) Pruebas a efectuarse En principio. • Pruebas de Rotura (conforme a la Norma ASTM-A143) o equivalente. sobre muestras elegidas al azar de cada partida de material. tal como descrito en los párrafos a continuación. así como los tipos y modalidades de ejecución de las pruebas y los criterios para la aceptación o el rechazo serán conformes a las Normas de Fabricación y pruebas propuestas por el Contratista y aprobadas por el representante de ELECTROCENTRO S.ELM 7. en cada lote de material se efectuarán las siguientes pruebas: • Prueba de tracción • Prueba de doblado • Prueba de resilencia • Prueba e Galvanización (conforme a la Norma VDE 0210) o ASTM equivalente.A. b) Criterios de Prueba Durante la fabricación se ejecutarán pruebas de rutina. c) Modalidades de ejecución El método de selección y las cantidades de las muestras. el certificado de análisis químico redactado por la fábrica de cada colada de acero utilizado.

Durante las etapas de diseño. Pruebas de Prototipos.10 EMBALAJE Y TRANSPORTE Todas las partes de la estructura se despacharán desarmadas para ser ensambladas en el campo. el Fabricante proveerá también las necesidades logísticas que se requieran para este fin. a costo del Fabricante o Proveedor durante el periodo de fabricación en serie de las torres. deberá estar incluido el costo de traslado y permanencia de un (1) Inspector representante de ELECTROCENTRO S. Estos costos estarán incluidos en los precios de los suministros ofertados. Pruebas de Rutina y fabricación en serie. verificará la calidad del suministro en su integridad.20 serán conformes a los requerimientos de la Norma DIN 267 (hojas 3 y 4) o ASTM equivalentes. . b) Costo de Inspecciones de Pruebas de Prototipos Dentro de los precios ofertados para el suministro.9. Cada paquete se asegurará con flejes galvanizados u otro material adecuado para evitar daños por ralladura del fleje al material. 7.A. en la fábrica de origen y en la estación de ensayos descritos en el Acápite 7. el Propietario o su representante realizará las inspecciones o verificaciones convenientes al proyecto.Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión . podrá autorizar la presencia en fábrica de un representante o Inspector. para lo cual el contratista debe prever su costo que demande esta prueba para una de las torres seleccionadas. El Fabricante permitirá el acceso. ELECTROCENTRO S. El embalaje será por posición y por tipo de pieza en atados que no superen los 1 500 kg.A.A. sin restricciones.4 Costo de Inspecciones a) Inspección ELECTROCENTRO S. c) Costo de Inspecciones de Pruebas de Rutina A requerimiento expreso del Fabricante y para los fines de atender el plazo de Cronograma.ELM 7. desarrollo de planos. a fin de presenciar las Pruebas de Rutina y simultáneamente para atender las revisiones y aprobaciones de cálculos y planos de torres que pudieran estar realizándose en simultáneo. para presenciar las Pruebas de Prototipo.9. directamente o mediante un representante denominado Inspector. 7. En tal caso. d) Costo de Inspecciones de Pruebas Destructivas Esta prueba se efectuará en los talleres y/o laboratorios del fabricante y por el fabricante a un tipo de torre que será definida por el Supervisor designado y por ELECTROCENTRO S.A. a sus instalaciones para tal fin..

ELM 7.. en los plazos establecidos en la oferta y en el Contrato y previamente al inicio de la fabricación. de todos los tipos de torres y stubs de anclaje. según los cuadros de datos técnicos debidamente llenados.21 Cada paquete deberá llegar con listones de madera en sus bases. acorde con los requerimientos y planos de diseño del Proyecto. Se incluye todos los planos de taller y las listas de materiales o posiciones por cada torre. etc. Planos de silueta de cada tipo de torre. PRESENTACION DE OFERTAS b) c) d) e) 7. Para cada tipo de torre diagramas de cargas (esquemático) con sus correspondientes fuerzas actuantes sobre la estructura de la torre para las condiciones de carga normal y excepcional. se remitirán los “packing list” adecuadamente ordenado por partes de las torres.12 El Postor remitirá con su oferta la siguiente información: a) b) c) Características Técnicas del acero a utilizar. Certificado de análisis químico de las relativas coladas de acero. las dimensiones y el peso teórico. Previamente al embarque de los materiales. etc. 7. Las piezas de forma irregular. que no se presten fácilmente para embalarlo con flejes. • Planos de detalles de construcción • Planilla completa y detallada de todos los elementos constructivos. Programa de Ensayos de Prototipos y Reporte de Pruebas. Planos y detalles de plantillas de nivelación. Se debe adjuntar una descripción del modelo de cálculo y criterios de diseño. a fin de que al ser depositados en el suelo. los perfiles no toquen el suelo. dimensiones. indicando para cada uno el material. Se debe señalar los factores de seguridad a emplear. pesos.A. con una indicación clara de posición. d) .11 INFORMACION TECNICA A PRESENTAR El Fabricante remitirá para la aprobación de ELECTROCENTRO S.Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión . cantidades. la siguiente información: a) Memoria de Cálculo. partes fabricadas. Memoria de cálculo de torre y stubs para los tipos de torre de suspensión y anclaje.. que muestren las dimensiones principales. deberán ser amarradas o encajonadas adecuadamente para soportar el manipuleo necesario durante el transporte.

Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión . . fabricación de todos los tipos de torre.22 e) f) g) h) i) Nombre y ubicación de la estación de pruebas certificada. Descripción del programa de cálculo de torres que se propone entregar. pruebas.ELM 7. junto con una descripción de sus instalaciones y equipos. Cronogramas de ejecución y entrega. indicando los procesos de diseños. En caso se propongan Normas equivalentes a las indicadas en la presente Especificación Técnica. propuesta para las pruebas de prototipo. junto con una descripción de sus instalaciones y equipos. se deberá presentar un cuadro resumen donde se muestren las equivalencias correspondientes y se adjuntará toda la documentación sustentatoria Nombre y ubicación de la estación de pruebas propuesta para las pruebas de prototipo.

0 14.23 CUADRO N° 7. 1/3 N° A.1 TABLA DE DATOS TECNICOS GARANTIZADOS ACERO NORMAL PARA TORRES Pág.0 3.0 5.0 2.0 B.0 8.0 9.04 0.0 4.0 17. 1.04 Estructural UNIDAD VALOR REQUERIDO VALOR GARANTIZAD O ASTM A36 DIN 17100 . 16.0 12.0 7. 10.0 13.0 CARACTERISTICAS CARACTERISTICAS GENERALES TIPO DE ACERO UTILIZACION PRODUCTOR PAIS DE PRODUCCIÓN NORMAS APLICABLES PARA CARACTERÍSTICAS ANALISIS QUÍMICO CARBONO MANGANESO AZUFRE FOSFORO CARACTERISTICAS MECANICAS CARGA DE RUPTURA LIMITE ELASTICO ALARGAMIENTO A RUPTURA DUREZA (HB) RESILENCIA MODULO DE ESLASTICIDAD GALVANIZACIÓN NORMAS APLICABLES PARA LAS PRUEBAS CANTIDAD MINIMA DE ZINC DEPOSITADO g/m² ASTM A123 600 kg/mm² kg/mm² % kgm/mm ² kg/mm² 37 .45 24 25 % % % % 0.0 C.05 0.Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión .0 15.ELM 7.26 0.0 D. 6.0 11.

0 17.0 3.05 0.0 D.Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión .0 B. 6.0 2.35 0.1 TABLA DE DATOS TECNICOS GARANTIZADOS ACERO DE ALTA RESISTENCIA PARA TORRES Pág.04 Alta Resistencia UNIDAD VALOR REQUERIDO VALOR GARANTIZAD O PARA ASTM A572 Grado 50 .24 CUADRO N° 7.0 13.0 14.0 CARACTERISTICAS CARACTERISTICAS GENERALES TIPO DE ACERO UTILIZACION PRODUCTOR PAIS DE PRODUCCIÓN NORMAS APLICABLES CARACTERÍSTICAS ANALISIS QUÍMICO CARBONO MANGANESO AZUFRE FOSFORO CARACTERISTICAS MECANICAS CARGA DE RUPTURA LIMITE ELASTICO ALARGAMIENTO A RUPTURA DUREZA (HB) RESILENCIA MODULO DE ESLASTICIDAD GALVANIZACIÓN NORMAS APLICABLES PRUEBAS CANTIDAD MINIMA DEPOSITADO PARA DE LAS ZINC g/m² ASTM A 123 600 kg/mm² kg/mm² % kgm/mm² kg/mm² 52 – 62 36 22 % % % % 0.0 5.ELM 7. 1.0 8.0 15. 10.0 9.0 4.0 C.0 11. 16.23 1. 2/3 N° A.0 12.0 7.

0 5.Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión .0 8. 6.0 CARACTERISTICAS CARACTERISTICAS GENERALES TIPO DE ACERO FABRICANTE PAIS DE PRODUCCION NORMAS APLICABLES DIAMETRO NORMALIZADOS CARACTERISTICAS MECANICAS CARGA DE RUPTURA MINIMA LIMITE ELASTICO ALARGAMIENTO A RUPTURA DUREZA (HB) RESILENCIA MODULO DE ELASTICIDAD GALVANIZACIÓN NORMAS APLICABLES PARA LAS PRUEBAS CANTIDAD MINIMA DE ZINC DEPOSITADO g/m² ASTM A153 y A394 500 kg/mm² kg/mm² % kg/mm² kgm/mm ² kg/mm² UNIDAD VALOR REQUERIDO VALOR GARANTIZAD O ASTM A 394 . 3/3 N° A. 1.ELM 7.0 7.1 TABLA DE DATOS TECNICOS GARANTIZADOS PERNOS Y TUERCAS Pág.0 3.25 CUADRO N° 7. 12.0 13.0 B.0 11.0 10.0 9.0 4.0 C.0 2.

en las zonas urbanas correspondientes a las localidades de Oxapampa y Villa Rica según se indica en los planos constructivos. El conductor a usar será del tipo AAAC de 500 MCM. Oxapampa – Villa Rica – Pichanaki.1 OBJETO El objeto de la presente Especificación Técnica es el suministro de postes de acero galvanizado destinadas a soportar los conductores de la línea de transmisión en 60 kV. ubicados en el departamento de Junín. Perforaciones y tuercas soldadas para la conexión de puesta a tierra. pero no estará limitado a: • • • • • Postes de acero galvanizado. de los postes de acero galvanizados completos y listos para armar. Los postes metálicos de acero galvanizado llevarán los conductores dispuestos en arreglo vertical.8. Orejas en las estructuras de amarre.A.10. 8.2 ALCANCE El suministro comprenderá el diseño. El suministro incluirá. y estará suspendido con aisladores poliméricos tipo rígido horizontal (“tipo line post”) en los postes para alineamiento y ángulo menor y con aisladores poliméricos tipo suspensión y tensión en los postes con funciones angulares y terminales. fabricación y entrega en almacenes de la obra de ELECTROCENTRO S. con un conductor por fase y un cable de guarda tipo OPGW colocado en la parte superior del poste.0 POSTES DE ACERO GALVANIZADO 8. Plano de diseño de los postes de acero galvanizado . para la fijación del herraje del conductor. Marcas en los postes de acuerdo a las especificaciones descritas en el acápite 7.

Florida. Pennsylvania. USA Steel Structures Painting Council. Donde tales normas se citen se entiende que se aplica la última revisión o edición existente al momento de recepción de las ofertas. Miami. conceptual. de la línea de transmisión y preparación de las presentes especificaciones. de acuerdo con las dimensiones básicas y cargas indicadas en los planos anexos a este documento. USA American Welding Society.2 De acuerdo con esta Especificación Técnica. Pittsburgh. La adquisición y suministro de todos los materiales para la fabricación de las estructuras.A. Proveer el personal.1 American Society for Testing Material Race Street Philadelphia 3. NORMAS A ADOPTAR 8. el Contratista será responsable de: • • • • Del desarrollo del diseño básico.Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión . El desarrollo del diseño detallado de los postes metálicos especificados.4 8. Pennsylvania. FABRICACION General La fabricación incluye las operaciones de corte.ELM 9. maquinado y soldadura. se citan en estas Especificaciones Técnicas en forma abreviada. doblado. equipo y supervisión requerida para ejecutar adecuadamente y cumplir con el suministro y sus partes dentro de los plazos contractuales. Si el Proveedor desea introducir alguna desviación de las normas debe establecerlo claramente en su oferta. Las normas son las siguientes: ASTM AWS SSPC USA 8. Cuando los miembros sean fabricados por medio del doblez de pletinas de acero.4. será responsable de los siguientes: • De la inspección y control de la buena marcha del suministro y el cumplimiento de las obligaciones de la Contratista.3 Las normas bajo los cuales los trabajos y/o materiales deben ser realizados y/o ensayados. A su vez ELECTROCENTRO S. de todos aquellos miembros y/o elementos que conforman los postes de acero galvanizado. deberá emplearse este método tomando todas las precauciones .

Los electrodos para la soldadura deberán tener propiedades físicas iguales a las propiedades físicas del acero que está siendo soldado y la soldadura . 8.2 Corte Los cizallamientos y cortes deberán llevarse a cabo con cuidado y todas las partes del trabajo deberán ser terminadas con esmero. dirección de laminación. Antes de efectuar cortes entrantes o rebajes deberán redondearse los perfiles que componen los mismos.5 mm al diámetro nominal de los pernos. La máxima variación permisible en el espaciamiento de los agujeros deberá ser de un (1) milímetro.4. Cualquier rajadura o señal de fractura encontrada en el acero será motivo para su rechazo. La soldadura deberá llevarse a cabo empleando un procedimiento de arco eléctrico que excluya la atmósfera del metal derretido. espesor. Donde sea necesario.4. 8. temperatura del metal. ángulo de doblez.ELM 9. el agujero deberá ser perforado del material sólido. a fin de evitar deformaciones en los agujeros.5 mm (1/16 pulgada). Todos los agujeros deberán ser cilíndricos y perpendiculares a la superficie de la pieza. Si el espesor del material es mayor que el diámetro del agujero.3 Agujeros para Pernos Todos los agujeros en el acero estructural deberán ser perforados a la dimensión total. El diámetro para los agujeros de pernos no deberá exceder 1. etc. Todos los agujeros deberán estar espaciados con precisión de acuerdo con los planos de construcción y deberán estar ubicados sobre las líneas de centro de los pernos.Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión . sin presentar bordes rasgados o desiguales. Todas las rebabas resultantes del escariado o de las perforaciones deberán ser eliminadas con una herramienta que proporcione un bisel de 1. los agujeros cercanos a los puntos de doblez deberán perforarse luego de hecho la doblez.3 necesarias y usando el radio de curvatura correcto de acuerdo con las propiedades del material. 8. No deberán efectuarse corte con soplete. a fin de prevenir rajaduras y resquebrajamientos en el acero. A opción del Contratista. a menos que se especifique de otra forma.4 Soldadura Todas las operaciones de soldadura deberán efectuarse de acuerdo a lo establecido en la norma AWS. podrán ser punzonados y luego escariados. Todos los agujeros deberán ser perforados nítidamente. los agujeros que necesiten ser perforados. La soldadura deberá ser efectuada por soldadores idóneos empleando métodos calificados de acuerdo con la "American Welding Society's Structural Welding Code". con respecto al espaciamiento indicado en los planos de construcción..4.

. Todos los tornillos llevarán una arandela de presión y una tuerca y serán suficientemente largos para que una vez ajustados sobresalga de la tuerca una longitud mínima igual a dos pasos de rosca. b) Rosca La rosca de las tuercas deben ajustar perfectamente con aquellas de los tornillos. 8.5 a) Tornillos. para 15 lbs . c) Deformaciones Los tornillos y las tuercas estarán libres de deformaciones o irregularidades que puedan de alguna manera interferir con un ajuste satisfactorio o que puedan dañar el acabado o galvanizado de las superficies donde van colocadas.1 DISEÑO General Todos los diseños y cálculos de los postes de acero galvanizado. El cuello debe ser perfectamente cilíndrico y libre de rebabas.4. pero debe ser lo suficientemente libre como para permitir que las tuercas puedan ser colocadas y guiadas a mano.A.Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión .5. La longitud de los tornillos se medirá desde la unión del cuello con la cabeza hasta el extremo del último filete completo. Cuando la superficie de apoyo de la cabeza del tornillo o de la tuerca no sea paralela a la superficie de la pieza a ajustar.ELM 9. Los postes deberán ser diseñados de modo que no se requiera soldadura de campo alguna.4 deberá cumplir los requisitos de la norma ASTM A 370 "Charpy V Notch Test. se utilizarán arandelas achaflanadas adecuadas. y tendrán la plena medida nominal en el cuello. La cabeza debe estar perfectamente centrada con el eje del tornillo. planos constructivos.5 8.pies a . pesos y características completas de los materiales empleados deberán ser sometidos por el Fabricante a la aprobación del representante de ELECTROCENTRO S. Tuercas y Arandelas Tornillos Los tornillos deben ser de rosca forjada o cortada. La superficie de apoyo de la cabeza debe ser razonablemente perpendicular al eje del tornillo. 8.20 °F.

10 1.00. para una instalación con Grado de Construcción B.50 . a los herrajes a utilizar.65 El factor de resistencia para los postes de acero galvanizado es igual a 1.En los anclajes En cualquier lugar .ELM 9.5 La aprobación por parte de ésta no libera al Fabricante de su responsabilidad en la correcta ejecución del diseño y de los materiales a suministrar. longitudinales y verticales se tomarán de acuerdo a las tablas de esfuerzos elaboradas para cada estructura y en las posiciones más desfavorables para el cálculo de los elementos en consideración. Los factores de sobrecarga que serán aplicados a los postes de acero galvanizado son los siguientes: • Cargas Verticales • Cargas Transversales 1.4 Dimensiones Las dimensiones básicas exteriores especificadas en los gráficos de silueta y geometría de los postes de acero galvanizado que la Contratista debe respetar como valor mínimo.Debido a la tensión del conductor 1.Debido al viento 2. las distancias entre conductores y entre el cable de guarda y conductor.En los anclajes 1.2 Cargas Sobre las Estructuras Para el diseño de las estructuras.5. El Fabricante sólo efectuará cambios de pequeña magnitud en éstas dimensiones a fin de ajustar la geometría de las estructuras. las cargas transversales.En general . 8.En general .65 1. estas cargas se muestran en los planos del proyecto N° XXX al N° YYY. a las pletinas de fijación de las cadenas y al diámetro del poste. . 8. a la distancia mínima de acercamiento a masa.00 1.3 Factores de Sobrecarga A todas las cargas sobre los postes de acero se aplicarán los factores de sobrecarga y de resistencia previstos en el Código Nacional de Electricidad Suministro.5. 8.5.50 . son las relativas a la altura de suspensión (o amarre) de los conductores.65 • Cargas Longitudinales En los cruces .Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión .

El material no deberá galvanizarse hasta tanto no se haya terminado todas las operaciones en fábrica excepto para las tuercas. tuercas y arandelas planas deberán ser galvanizados por inmersión en caliente. arandelas. deberán galvanizarse de acuerdo con la norma ASTM A153 “Zinc Coating (Hot Dip) on Iron and Steel Hardware”. tuercas. Plates. Todos los perfiles. placas. que podrán ser roscadas después de la galvanización. fórmulas y cálculos esté comprobada por los ensayos. tornillos. Tales restricciones serán impuestas en adición a otros requisitos de estas Especificaciones Técnicas.Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión . Los bordes agudos con radio menor de 3/32” (2. .5 Cálculos y Diseño Estructural Los cálculos y el diseño estructural podrán ser justificados de dos maneras: • Si prototipos de las estructuras son sometidos a ensayos completos.A. la cual especifica el número de inmersiones de la prueba “Preece Standard” que debe soportar el galvanizado. ELECTROCENTRO S. Los perfiles.5. según su criterio y si así lo considera necesario. planchas. planchas y herrajes similares deberá ser galvanizados de acuerdo con los requisitos de la norma ASTM A123 “Zinc (Hot Galvanized) Coatings on Products Fabricated from Rolled.6 Los postes y sus respectivos elementos deberán sobre galvanizarse hasta un peso mínimo equivalente para el revestimiento de la capa de 2 onzas/pie². placa. y no pueda iniciarse en proceso de oxidación. Si los prototipos de las estructuras no son sometidos a ensayos. Bars and Strips”. se reserva el derecho a establecer restricciones sobre el procedimiento de diseño.4 mm) deberán soportar cuatro inmersiones de prueba “Preece Standard” y todas las otras capas deberán soportar seis inmersiones.6 8. Los tornillos. todas las superficies solapadas deben cubrirse con masilla epóxica flexible para evitar depósito de agua y materia polundante. fórmulas y método de cálculo analítico puede ser usado siempre que las estructuras cumplan con los requerimientos de estas especificaciones técnicas y siempre que la validez del procedimiento de diseño.ELM 9. contratuercas y herrajes similares. Pressed and Forged Steel Shapes. cualquier procedimiento razonable de diseño. ACABADO DE LOS POSTES • 8. métodos analíticos y fórmulas utilizadas por el Contratista.

A.A. especifica el siguiente código para la designación de las estructuras: Un código alfanumérico y dos números que corresponderá al tipo de poste de acero acuerdo a la función específica en la línea urbana de transmisión en 60 kV.Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión . 8.7 PRUEBAS DE LAS ESTRUCTURAS Una estructura de cada tipo será completamente armada en fábrica para verificar el ensamblaje perfecto de todas sus partes. a fin de que ésta envíe u representante a controlar el armado.ELM 9. La forma de proceder en cuanto a defectos o daños de la galvanización misma. con suficiente anticipación. en su defecto se rechazará el material. y deberán ser probados de acuerdo con la norma ASTM A394 “Galvanized Steel Transmission Tower Bolts”. el Fabricante deberá comunicar a ELECTROCENTRO S.8 LIMITACIONES DE DIAMETROS La sección transversal de los postes serán poligonales (doce caras). 8. b) Un número que corresponde a la altura total del poste. los diámetros de los postes se limitarán a los siguientes valores máximos: Tipo de poste Diámetro Base 500 mm 700 mm 800 mm Diámetro Punta 250 mm 350 mm 400 mm Alineamiento y ángulo menor Anclaje y ángulo mediano Angulo mayor y terminal 8. se refiere en él. Los alabeos y curvaturas que deban corregirse después de la galvanización deberán ser eliminados por prensado o por otro medio que no produzca daños al galvanizado. los tornillos y tuercas deberán cumplir con los requisitos de. ELECTROCENTRO S.0 m A fin de lograr una mayor aceptación visual y un menor impacto en el ambiente. Cada sección longitudinal tendrá una longitud máxima de 8. a) .9 DESIGNACION DE LAS ESTRUCTURAS ELECTROCENTRO S. Las secciones longitudinales de los postes estarán conformados como máximo de 3 secciones embonables. se reserva el derecho a realizar el ensayo de cargas no destructivo de cada uno de los tipos de estructuras. Cuando las estructuras estén listas para el armado de prueba.7 Así mismo.A.

00 18.80 Angulo de la línea (°) 10 10 60 90 Vano medio (m) 150 150 150 150 Todos los postes serán anclados a su fundación en el suelo mediante pernos de anclaje galvanizados en caliente.A.ELM 9.00 11. .10 Cada poste debe traer los siguientes datos grabados a 1.00 18. poste de acero galvanizado para alineamiento y ángulo pequeño hasta 10°.80 11.00 11. Año de fabricación Estas indicaciones se agruparán en la forma siguiente: Nombre SP10 18. Las dimensiones básicas de cada tipo de estructura se muestran en los planos del proyecto incluyendo los detalles para la suspensión y el anclaje del cable de guarda.11 TIPOS DE ESTRUCTURAS A SUMINISTRAR Los tipos de estructuras requeridos por el proyecto se han dividido de acuerdo a su función y a su capacidad.00 Altura desde el nivel del suelo a la fase inferior (m) 11.00 18. según la tabla siguiente: Tipo SP10 SP25 AP60 ATP90 Altura total del poste (m) 18. • SP10.00 m MARCAS EN LAS ESTRUCTURAS 8. los cuales se fijarán a las estructuras por medio de una “Base Plate”. Tipo de poste designado por ELECTROCENTRO S. Así mismo en los planos del proyecto se han incluido detalles con respecto al tipo y configuración de aisladores y herrajes a ser utilizados con los postes de acero galvanizado. con terna vertical y longitudes de poste de 18.Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión .8 c) De acuerdo con lo enunciado se describe un ejemplo de designación del tipo de estructura y utilización.00m 2007 8.5 m sobre el nivel del terreno: a) b) c) d) Nombre del fabricante. Longitud de poste.

Las soldaduras de las piezas secundarias serán hechas por un especialista de reconocida experiencia antes de la galvanización.) deberán ser de acero galvanizado en caliente según norma ASTM A123 y A153. Las pletinas para suspensión y amarre del conductor y los ganchos para fijación del cable de guarda serán de acero galvanizado y deberán soportar el 95% de la carga de rotura del conductor sin sufrir deformaciones permanentes. Todo el trabajo en acero no será inferior en calidad al especificado en las normas ASTM A7. etc. pletinas.9 8. Todas las piezas se cortarán a patrón y todos los huecos serán punzonados y perforados del mismo modo. El diámetro de los huecos no excederá en más de 1. Todas las piezas de ensamblaje (incluyendo pernos. Las propiedades de impacto en la dirección longitudinal del material serán determinadas de acuerdo al método descrito en las normas ASTM A370 y A673. Los huecos no se escoriarán.12 MATERIALES Todos los postes y partes serán de acero galvanizado y cumplirán con los requerimientos de las normas ASTM aplicables.ELM 9. tuercas. elementos de enlace en postes de dos piezas. y ganchos para fijación de herrajes.5 mm el diámetro del perno correspondiente.Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión . .

00 18.0 15.0 17.1 8.0 2. AP60 y ATP90) DIAMETRO INFERIOR (SP10.2 18.00 Poligonal (Doce caras) Según cargas 3.0 15.2 7.1 19. SP25. SP25.00 8.0 5.00 18.10 CUADRO N° 8.2 14.0 11. ASTM 153 y AWS ≤ ≤ ≤ ≤ ≤ ≤ ≤ ≤ 250 250 350 400 500 500 700 800 18. AP60 y ATP90) DIMENSIONES DE CADA SECCION LONGITUD (SP10.1 7.0 12. AP60 y ATP90) mm mm mm mm mm mm mm mm m m m m kg m UNIDAD VALOR REQUERIDO ASTM A-572 VALOR GARANTIZADO ASTM 123.3 7.0 19.0 6.3 19.00 A presión Según Diseño 1ó2 Norma ASTM A 153 Doble conexión kg kg kg kg kg kg kg m mm mm 1 2 3 4 616 340 970 452 .0 10.2 6. SP25.0 18.2 16.3 8.4 7.ELM 9. SP25.1 6.0 13.3 6. AP60 y ATP90) SECCION 3 (SP10.1 17.3 CARACTERISTICAS TIPO DE ACERO UTILIZACION FABRICANTE PROCEDENCIA NORMAS APLICABLES DIAMETRO EN LA PUNTA ALINEAMIENTO Y ANGULO PEQUEÑO (SP10) ANGULO MENOR (SP25) ANGULO MEDIANO (AP60) ANGULO MAYOR Y TERMINAL (ATP90) DIAMETRO EN LA BASE ALINEAMIENTO Y ANGULO PEQUEÑO (SP10) ANGULO MENOR (SP25) ANGULO MEDIANO (AP60) ANGULO MAYOR Y TERMINAL (ATP90) LONGITUD TOTAL DEL POSTE ALINEAMIENTO Y ANGULO PEQUEÑO (SP10) ANGULO MENOR (SP25) ANGULO MEDIANO (AP60) ANGULO MAYOR Y TERMINAL (ATP90) SECCION TRANSVERSAL DEL POSTE CARGA DE TRABAJO NUMERO DE SECCIONES LONGITUDINALES LONGITUD DE SECCION MAXIMA LONGITUDINAL SISTEMA DE EMBONE TIPO LONGITUD (TRASLAPE) SOLDADURA LONGITUDINAL ACABADO DEL POSTE GALVANIZADO ESPESOR DE ZINCADO CONEXIÓN A TIERRA PESO TOTAL APROXIMADO DE LOS POSTES ALINEAMIENTO Y ANGULO PEQUEÑO (SP10) ANGULO MENOR (SP25) ANGULO MEDIANO (AP60) ANGULO MAYOR Y TERMINAL (ATP90) PESO DE CADA SECCION SECCION 1 (SP10.0 17.0 13.3 17.0 6.1 18.4 8.1 TABLA DE DATOS TECNICOS GARANTIZADOS POSTES DE ACERO GALVANIZADO N° 1.0 3.1 15.Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión .1 13.2 8.2 17.0 8. SP25.00 18.2 19.0 4. AP60 y ATP90) SECCION 2 (SP10.4 18. SP25.4 9. AP60 y ATP90) DIAMETRO SUPERIOR (SP10.0 7.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful