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Estructuras Metalicas en Celosia y Postes

Estructuras Metalicas en Celosia y Postes

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7.

0 ESTRUCTURAS METALICAS EN CELOSIA (TORRES)

7.1

ALCANCES

La presente Especificación Técnica cubre las características técnicas mínimas aceptables, para el suministro de estructuras metálicas denominadas “Torres Metálicas”, a ser utilizados en la Línea de Transmisión en 60 kV, Oxapampa – Villa Rica - Pichanaki; especifica los criterios a ser empleados en el diseño, fabricación y suministro de las mismas. 7.2 NORMAS

Las normas a ser utilizadas para el suministro de las torres metálicas, comprende: fabricación de componentes (perfiles, pernos, accesorios), diseño, fabricación de las torres, inspección y pruebas, serán las que se indican en el presente acápite, según la versión vigente a la fecha de adquisición. ASTM A36 ASTM A572 ASTM A6 ASTM A394 ANSI B18.21.1 ANSI B18.2.1 ANSI B18.2.2 ASTM A123 ASTM A153 Perfiles y placas de acero normal Perfiles y placas de Alta Resistencia Grado 50 Requerimientos para el suministro de perfiles y placas de acero Pernos y tuercas galvanizados Arandelas de presión Pernos hexagonales y roscas Tuercas hexagonales Galvanización de perfiles Galvanización de herrajes, pernos, tuercas y arandelas

Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión - ELM

7.2

ASTM B201 ASCE Nº 52 IEC P-652 VDE 210

Cromatización de piezas galvanizadas Guide for Design of Steel Transmission Towers International Electrotechnique Comission, Loading Test on overhead line towers Determinaciones para la construcción de Líneas Aéreas de Energía Eléctrica mayores de 1 kV.

7.3

DESCRIPCION DE ESTRUCTURAS El suministro comprende lo siguiente: a) Todos los tipos de torres, cuerpos, extensiones, patas desniveladas, stubs, y parrillas indicados en la Tabla de Datos Técnicos Garantizados. b) Para cada tipo de estructura indicada en el párrafo a), todos los elementos necesarios como perfiles, placas y pernos, así como todos los procesos conforme lo indicado en las presentes especificaciones, en los cálculos y en los planos. c) Los estribos para soportar las cadenas de aisladores de suspensión o de anclaje y los cables de guarda. d) Los agujeros para la puesta a tierra de la torre, los pernos de escalamiento, los dispositivos antiescalamiento incluyendo el alambre de púas, las placas de identificación de la línea, numeración de la torre, identificación de fases y de peligro. e) Las memorias de cálculos detallados, los planos de fabricación y los planos de montaje de las torres, los stubs y las parrillas. f) Planos de ubicación o instalación de stubs o parrillas en las excavaciones, para las diferentes extensiones y patas de las torres. g) Pruebas de Prototipos: Pruebas de Ensamble y Pruebas de Carga. Pruebas de Rutina durante la fabricación. h) Prueba Destructiva: Esta prueba se efectuará en los talleres del fabricante y por el fabricante a un tipo de torre que será definida por el Supervisor designado y por ELECTROCENTRO S.A., para lo cual el contratista debe prever su costo adicional en esta prueba para una de las torres seleccionadas. i) Las Inspecciones, Controles, Ensayos y Certificados de Calidad de todos los elementos y procesos constitutivos del suministro, acorde con las normas especificadas. j) Embalaje y transporte.

Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión - ELM

7.3

7.3.1

Tipo de Torres

Las torres serán estructuras autosoportadas de celosía en perfiles angulares de acero galvanizado, ensamblados por pernos y tuercas. Su forma estará de acuerdo a los planos del proyecto. Se empleará los tipos normales de torres, tales como los descritos en el acápite 7.4.1. y 7.4.2 7.3.2 Vanos Característicos El vano que determina la altura de la distribución de las torres El vano más largo admisible de los adyacentes a las estructuras, que determina las dimensiones geométricas. Es la semisuma de los vanos adyacentes (para el cálculo de la carga debido al viento). La distancia horizontal entre los puntos más bajos (reales ó ficticios) del perfil del conductor en los dos vanos adyacentes a la estructura y que determina la reacción vertical sobre la estructura en el punto de amarre del conductor.

Vano Básico: Vano Máximo: Vano Medio: Vano Gravante:

En el diseño de las estructuras normales, se tomará además en consideración el ángulo de desvío máximo admitido de los conductores (distancias mínimas del conductor hacia la torre). 7.4 7.4.1 CRITERIOS DE DISEÑO Estructuras Metálicas

Las estructuras metálicas a utilizarse son las siguientes: Para doble terna (tramo Villa Rica – Eñeñas):
TIPO 2S 2A30 2RTE FUNCION Estructura en Suspensión (simple terna) Estructura Anclaje Angulo Medio y vano largo (simple terna) Estructura Terminal y de retención intermedia, Especial para vano largo en (doble terna) ANGULO 0º – 5° > 5º - 30° 30º

Para simple terna (tramo Eñeñas - Pichanaki):
TIPO S SR A35 A85 RT Estructura Estructura Estructura Estructura Estructura FUNCION en Suspensión (simple terna) de Suspensión Reforzada (simple terna) Anclaje Angulo Medio y vano largo (simple terna) Anclaje Angulo Mayor (simple terna) Terminal y de retención intermedia (simple terna) ANGULO 0º – 5° 0° - 5° > 5º - 35° > 35º-85º 30º

Las estructuras de simple y doble terna están diseñadas de manera que se puedan definir alturas por tramos fijos de 3. aisladores y accesorio para el vano gravante correspondiente. en cualquier combinación y serán comunes para ser utilizados con cada altura del cuerpo de la torre.4. Cargas Normales a tomarse en consideración b) En condiciones de carga normal se admitirá que la torre está sujeta a la acción simultánea de las siguientes fuerzas: Cargas verticales El peso de conductor. anclaje angular. precisados en los planos del diseño del proyecto. con respecto a su altura normal sin modificar la parte superior de la estructura.30° > 30º-65º 30º Estructura Estructura Estructura Estructura Estructura 7.4 Para doble terna (tramo Oxapampa – Villa Rica): TIPO 2S 2SR 2A30 2A65 2RT FUNCION en Suspensión (doble terna) de Suspensión Reforzada (doble terna) Anclaje Angulo Medio y Vano Largo (doble terna) Anclaje Angulo Mayor (doble terna) Retención Intermedia Terminal (doble terna) ANGULO 0º – 5° 0° . 7.4.ELM 7. Las patas de extensión de un tipo específico de torre serán intercambiables. • • Cargas Normales Cargas Excepcionales.5° > 5º . correspondientes a la ruptura de un conductor o cable de guarda tipo OPGW.3 a) Condiciones de Carga Generalidades Para el diseño y cálculo de los elementos de la torres de cada tipo de estructura se consideran las siguientes dos condiciones de carga. • .2 Altura Normal y Extensión La altura normal del punto de amarre del conductor inferior es de h ± 0.Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión . peso del cable de guarda tipo OPGW. Las patas deberán ser intercambiables en cualquier posición de la base y en cualquier extensión para un mismo tipo de torre. permitiendo variaciones de +3 y -3 metros. Para adaptarse al perfil asimétrico del terreno. para las estructuras de suspensión y para las estructuras de suspensión reforzada. se utilizarán patas desniveladas cuya altura podrá ser variada independientemente de las otras desde -1m hasta +5m. retensión intermedia – terminal y anclaje – Terminal.00 m.

4. .Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión . • Cargas longitudinales La componente horizontal longitudinal de la tensión máxima del trabajo del conductor y cable de guarda tipo OPGW. Esta fuerza tendrá el siguiente valor: a) Para torres de suspensión: 50% de la máxima tensión del conductor.3. • La componente horizontal transversal de la máxima tensión del conductor y cable de guarda tipo OPGW.ELM 7. • Cargas de montaje y mantenimiento • Las fuerzas adicionales que afecten a la torre durante su montaje y mantenimiento. c) Cargas excepcionales a tomarse en consideración En condiciones de carga excepcional se admitirá que la torre está sujeta a una fuerza longitudinal en condiciones EDS. • La presión del viento sobre la estructura de la torre calculada de acuerdo al acápite 7. A este respecto. • La presión del viento sobre la torre metálica. Cargas transversales horizontales La presión del viento. ó 100% de la del cable de guarda tipo OPGW. aisladores y cable de guarda tipo OPGW para el vano medio correspondiente. serán consideradas como actuando en la mitad del correspondiente vano. según la hipótesis de carga definida para cada estructura. sobre el área total neta proyectada de los conductores. b) Para torres de anclaje y terminales: 100 % de la máxima tensión del conductor. Para las condiciones de carga excepcional el peso propio y las cargas transversales correspondientes al conductor roto.4. ó 100% del cable de guarda tipo OPGW.3.5 • El peso propio de la torre. correspondiente a la rotura de un conductor o del cable de guarda tipo OPGW. determinada por el ángulo relativo máximo del desvío de la línea. las crucetas de las torres de suspensión serán calculadas para una carga vertical mínima igual al doble de la carga indicada en el acápite (cargas verticales). calculada de acuerdo al acápite 7.

En general 1.2.4 Condiciones de Carga La carga del viento en la estructura metálica de celosía será calculada de acuerdo a la regla 252.Debido al viento 2. previstas para las estructuras metálicas en celosía y para el Grado de Construcción B.En los amarres (anclajes) 1.B.00 .Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión .2. Los factores de resistencia para el diseño de estructuras de la tabla 2611.En los amarres (anclajes) En cualquier lugar .En general 1.6 7.50 1.10 .c del CNE Suministro.A son las siguientes: .65 1.3 (b y c) multiplicada por los factores de sobrecarga correspondientes.4.4.4.ELM 7.65 Cuando una torre es sometida a una carga correspondiente a cualquiera de las condiciones indicadas en el acápite 7. no debe ocurrir ninguna deformación permanente ni avería.50 .65 • 1.Debido a la tensión del conductor Cargas longitudinales En los cruces . en m/s Sf = 3.5 a) Criterios de Cálculo Factores de Sobrecarga Se utilizarán los factores de sobrecarga de la tabla 253-1 y el factor de resistencia de la tabla 261-1A del Código Nacional de Electricidad Suministro. según la fórmula siguiente Pv = k x V² x Sf x A Donde: Pv = carga debida al viento en Newtons V = velocidad de viento. factor de forma para estructuras metálicas en celosía A = suma de las áreas proyectada de los miembros de la parte frontal. en m² 7. Los factores de sobrecarga para el diseño de estructuras de la tabla 253-1 son las siguientes: • • Cargas verticales Cargas transversales .

sino su rotación está impedida en ambos extremos. el radio de giro correspondiente a tal plano puede ser considerado. En caso de un elemento a compresión cruzado y unido a otro elemento de tracción. Sin embargo. el punto de unión puede ser considerado como un punto fijo en una dirección perpendicular al plano determinado por los dos elementos. Para los esfuerzos de compresión: el esfuerzo límite de pandeo.ELM 7.2) Relación de Esbeltez L : En general. R : En general el radio de giro a ser considerado es el radio mínimo de la sección. la longitud efectiva a ser considerada puede se 8/10 del largo entre los puntos sujetos. en kg/mm² número de pandeo c.7 • Factor de resistencia para ser utilizado con cargas de la regla 250. si ellas son fijadas en cada extremo por dos pernos a lo menos. cuando es seguro que habrá pandeo en un plano paralelo al ala del perfil.c) Método de Cálculo Para el Pandeo c) c.C .1) Esfuerzo de Pandeo El esfuerzo límite de pandeo es obtenido por la fórmula siguiente: S = F/k Donde: S F k : : : es el esfuerzo límite de pandeo en kg/mm² es el límite elástico del acero.Estructuras de metal y concreto pretensado 1. con tal que los esfuerzos . Sin embargo.Estructuras de metal y concreto pretensado 1.B . cuando el elemento no está solamente sujeto.5. la longitud de pandeo equivalente a ser considerada.4.Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión . es la distancia entre los puntos efectivamente sujetos situados en el plano considerado de pandeo. calculado de acuerdo al método del acápite 7.0 b) Esfuerzos Límites El esfuerzo límite de cada elemento de la estructura metálica de celosía será: • • Para los esfuerzos de tracción: el límite elástico del acero. Lo que normalmente ocurre con el montante principal y con las riostras.0 • Factor de resistencia para ser utilizado con cargas de la regla 250.

tipo y número de pernos: los esfuerzos de corte. .6 Memoria de Cálculo Conforme a los requerimientos de diseño.4. el área neta. y el largo de pandeo..A. que incluye sus extensiones y patas. el factor de seguridad.8 en ambos elementos sean aproximadamente iguales en magnitud y la unión en el punto sea adecuada. 7. La relación de esbeltez (L/R) de elementos a compresión no excederá los límites siguientes: • • • Para montantes y crucetas : Para riostras. También se incluirá la memoria de cálculo de los Stubs de anclaje. el radio de giro. diámetro y cantidad de pernos en función del tipo de concreto y adherencia sobre el Stub galvanizado. Las conexiones entre perfiles serán diseñadas de manera tal que sus ejes se encuentren en el mismo punto. la longitud de pandeo. evaluado para los valores de las cargas de cada hipótesis de carga. Los Stubs de anclaje serán calculados estructuralmente con los mismos detalles requeridos para la torre. el esfuerzo a tracción máximo admisible y actuante: el factor de seguridad. así como para cada elemento de la torre. reduciendo al mínimo las excentricidades. la relación de esbeltez.Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión .ELM 7. el Fabricante someterá a la aprobación de ELECTROCENTRO S. el esfuerzo máximo admisible y actuante a compresión: el factor de seguridad. diagonales y otros elementos : Para elementos redundantes : 150 200 250 tracción no excederá los 240 300 La relación de esbeltez (L/R) de elementos a límites siguientes: • • Para miembros principales Para miembros secundarios : : 7. el número y tamaño de cleats.7 Criterios Particulares de Diseño En el diseño de las torres metálicas en celosía (estructuras) se procurará de reducir al mínimo el número de elementos así como su variedad. Además se verificará la estabilidad a la compresión y al arrancamiento del Stub calculando la longitud de adherencia. la selección de las características mecánicas del tipo de acero. una completa y detallada memoria de cálculo para cada tipo de torre.4. los esfuerzos al aplastamiento máximos admisibles y actuantes sobre los agujeros. No se considerará para el cálculo de longitud de adherencia los primeros 300 mm de Stub desde el nivel de la cimentación.

5. Las dimensiones del perfil angular del stub en relación al perfil angular de la montante inferior de la torre.4.6. Se utilizarán los valores que provea el programa de cálculo de las torres como cargas actuantes sobre las cimentaciones. será de por lo menos 10 mm más grande en el ala y por lo menos el mismo espesor. utilizando también placas de unión donde sean necesarias.2 Tamaños mínimos . con la que ensambla. conforme a las Normas ASTM A-36 para el acero estructural o el ASTM A572 Grado 50 para el Acero de Alta Resistencia..A. 7. 7. Los stubs serán calculados y diseñados utilizando los máximos esfuerzos resultantes transmitidos por la torre al nivel suelo. Los stubs tendrán la longitud adecuada para acomodarse a la profundidad de los diferentes tipos de cimentaciones de concreto. Las torres deberán ser diseñadas de manera que permitan el acceso del personal de mantenimiento hasta la proximidad del punto de anclaje de las cadenas de aisladores. diseño y cálculo de estabilidad de los stubs se seguirán las prescripciones indicadas en el Acápite No 7. El stub de suministro tendrá los agujeros adicionales suficientes para acondicionar a los cleats en las diferentes longitudes que pueda tener al momento de instalación.8 Stubs de Anclaje Es necesario el uso de stubs cuando se utilicen las cimentaciones tipo zapata de concreto o para anclajes en roca.1 PRESCRIPCIONES CONSTRUCTIVAS Materiales Para las torres metálicas de celosía se utilizarán perfiles angulares de lados iguales y placas de acero normal o de alta resistencia.5. 7.Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión . El material empleado en los stubs deberá necesariamente ser de características iguales o superiores a las empleadas en las montantes de la torre.4.4. o en su defecto Normas DIN equivalentes.9 Las uniones entre los elementos de la estructura de la torre se realizarán por pernos y tuercas. particularmente los requerimientos del acápite 7.5. y evitando soldaduras entre perfiles En el diseño de las estructuras se tomarán en consideración las exigencias de fabricación y construcción.5 7. siempre que sean sometidas a la aprobación de ELECTROCENTRO S. Para el cálculo estructural.ELM 7.

sin embargo para este proyecto ELECTROCENTRO S. las placas de refuerzos y las cubrejuntas.5 veces el diámetro del perno correspondiente. serán cortados con guía y podrán ser cizallado o aserrados. y donde por razones particulares los elementos tengan que ser doblados en frío. La distancia desde el centro de las perforaciones para pernos a la orilla de cada sección de acero no será menor de 1. los espesores mínimos permitido para los perfiles y placas para elementos de montantes. Todos los perfiles. establece sin ser limitativo a mejorar las dimensiones y espesores los siguientes requerimientos mínimos: Para Montantes: En Torres de Anclaje En Torres de Suspensión Para Crucetas Otros elementos Los diámetros mínimos de pernos serán: Montantes y crucetas Otros elementos El espesor mínimo de placas 7.A.A. crucetas y demás elementos. . Previa aprobación de ELECTROCENTRO S. y toda la rebaba del metal será cuidadosamente removida. 7. serán los indicados en las normas correspondientes (VDE.5. los perfiles.5. serán doblados en caliente.5 veces el diámetro del perno. serán perfectamente rectos.5. etc. de manera que no sea necesario hacer ninguna perforación en el sitio para añadir cualquier elemento de extensión a las torres.10 Justificado en la importancia y confiabilidad de la LT 60 KV Oxapampa – Pichanaki las dimensiones mínimas de las alas de los perfiles. 7.4 Doblado Perfiles y placas de refuerzo que necesiten ser doblados. el material será posteriormente recocido o aliviado de tensiones.. etc. ASCE 52).Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión .3 Corte : : : 5/8” 1/2” 1/4” : : : : 4” x 4” x 1/2” 3 ½” x 3 ½” x 1/4” 2 ½” x 2 ½” x ¼” 2” x 2” x 3/16” Durante la fabricación. refuerzos y cubrejuntas. la distancia mínima entre los centros de las perforaciones para pernos adyacentes no será inferior a 2. Además.5 Perforaciones Los elementos de la estructura tendrán todas sus perforaciones hechas en taller.ELM 7.

7. Sin embargo. el número de miembro y el tipo de acero.7 Juntas Las juntas de los montantes serán de preferencia del tipo de tope. El largo mínimo de las juntas será a lo menos de 300 mm con 6 pernos como mínimo. La diferencia máxima admisible entre el diámetro de la perforación y el diámetro del perno no excederá 1 mm. decapar y galvanizar son tales que no se verifique ningún peligro de rotura. ± 1 mm.5.5. todas las piezas serán marcadas mediante estampado en bajo relieve en forma clara. y posteriormente terminados a su diámetro definitivo. : No se admitirá ninguna tolerancia en la posición de los ejes de las perforaciones con respecto a los ejes del perfil.11 Las perforaciones pueden ser punzonadas a un diámetro tres milímetros más pequeño que el diámetro final o taladradas a un diámetro un milímetro más pequeño que el diámetro final. indicando el tipo de estructura. Las esquinas de los perfiles serán oportunamente chaflanadas a fin de asegurar un contacto directo y continuo entre las paredes de los perfiles. a elección del fabricante. 7. si la calidad del acero y la experiencia del fabricante para punzonar. . sin rebabas o grietas.Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión . El aspecto final de las perforaciones deberá ser circular.ELM 7. con la misma identificación que tienen en los planos.6 Tolerancias La máxima tolerancia admisible en el corte de las piezas será de 1 por mil. Los elementos con perforaciones no conformes a esta prescripción serán rechazados. 7.A.5. Las máximas tolerancias admisibles en la posición mutua de los agujeros serán las siguientes: • • En el mismo extremo del perfil Entre extremos opuestos del perfil : ± 0. 7.8 Soldaduras No está permitido el uso de soldadura en ningún elemento de las torres.5 mm.9 Marcado Antes del galvanizado.5. se podrán utilizar juntas de recubrimiento previa aprobación del representante de ELECTROCENTRO S.

Los paquetes serán tan grandes como sea posible para darles la rigidez y resistencia necesarias para resistir a una negligente manipulación. Tendrá una etiqueta con toda la información necesaria para su identificación y su correlación con el resto de paquetes. incluidos los stubs.5.Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión . Todos los elementos componentes de las estructuras serán galvanizados después de que hayan sido cortados. aplicándose el proceso de inmersión en caliente. . Los pernos.12 La altura de los números o letras de las marcas no será inferior a 12 mm. cuidando que sean robustos y no excesivamente largos para la manipulación durante el embarque o transporte.11 Galvanización Todos los elementos de las torres metálicas en celosía. Cada paquete contendrá elementos de una misma marca y del mismo tipo de torre. Cada paquete de perfiles se amarrará con zunchos de material que no dañen a los perfiles y tacos de madera para apoyo sobre el suelo o para apilar los paquetes. estarán adheridas a una plancha metálica fijada al paquete mediante zunchos de material resistentes a la corrosión. La arandela plana. ASTM A-153 o DIN equivalentes. 7.5. con un peso máximo de 1 500 kg. Todo el interior de la caja deberá estar protegido con plástico resistente para impedir el ingreso de humedad hacia el material. La etiqueta y las marcas serán de material resistente a lluvias y exposición solar. 7.10 Piezas a ser Empotradas Las piezas destinadas a ser empotradas en el concreto de las fundaciones tendrán dispositivos adecuados para aumentar la adherencia entre el acero y el concreto.. serán galvanizados en conformidad con la ASTM A-123. No se aplicará proceso alguno de mecanización después de la galvanización. cubrejuntas o perfiles cortos deberán ser acondicionados en cajas de madera.12 Embalaje Los paquetes de perfiles serán apropiadamente atados.5 mm. esmerilados. La madera no será menor a 100 mm x 100 mm por lado y de longitud suficiente.5. etc. punzonados. tuercas y arandelas deberán ser embalados en cajas de madera. 7. Todos los stubs y sus partes que sean empotrados en el concreto serán galvanizados completamente. taladrados. y después que sus superficies estén limpias de óxidos.ELM 7. La profundidad de la estampa será uniforme y no menor a 1. Las piezas pequeñas como placas. la arandela de presión y la tuerca deberán estar ensambladas con el perno. Se colocarán en bolsas de aproximadamente 30 kg. Se incluirá el nombre del Proyecto al que está destinado.

En el diseño de las estructuras se procurará de reducir al mínimo el número de diámetros diferentes de pernos que se usarán en cada tipo de torre y de todas maneras para cada tipo de torre no se utilizarán más que tres diámetros diferentes.6 de la presente especificación. entonces todos los pernos y tuercas del mismo tamaño a emplearse en cualquier tipo de torre serán del mismo material. para cualquier tipo de torre. deben cumplir con las normas ASTM A394 correspondientes o DIN 267 equivalentes. todos los componentes de las torres recibirán un recubrimiento de cromatización.13 7. La norma que corresponde a la aplicación del cromatizado es la ASTM B201. características mecánicas y cantidad de los pernos en cada punto de unión de cada uno de las estructuras. El largo de los pernos será tal que ninguna rosca quedará sometida a esfuerzos de corte. serán de acero.6 7. se utilizaran pernos de acero de alta resistencia. Las roscas terminarán en .6.6.13 Moho Blanco A fin de evitar la formación de moho blanco durante el transporte y almacenamiento. cadena de aisladores y cable de guarda.5. 7. 7. El diámetro mínimo será 12 mm (1/2”) para los demás elementos. Los esfuerzos límites para el diseño de los pernos y tuercas estarán de acuerdo al Manual ASCE 52. El diámetro mínimo de los pernos será 16 mm (5/8”) para la unión en montantes y crucetas. serán determinados en función del valor de las cargas normales y excepcionales. donde pernos de alta resistencia deberían ser utilizados.Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión . una vez montados y ajustados los pernos. asumiendo los mismos factores de seguridad establecidos en el acápite 7. Si. la parte roscada deberá sobresalir de la tuerca a lo más la mitad del espesor de la tuerca y a lo menos dos roscas.2 Diseños El tamaño. siendo el color a aplicar el amarillo iridiscente o bronce.ELM 7. deben evitarse utilizar erróneamente pernos de acero normal y accesorios.1 PERNOS Y TUERCAS Características Generales Los pernos. para la fijación de los accesorios. tuerca y arandelas para los elementos (montantes) de las torres.4.

Placas indicadoras a suministrar: número de la torre. alternadamente en cada cara exterior desde el dispositivo anti-escalamiento ubicados de 4 a 5 metros del nivel del suelo (ver planos) hasta un metro bajo la cúspide de la torre. Las tuercas deberán atornillarse manualmente a los pernos y serán rechazadas si. Las arandelas estructurales biseladas serán previstas cuando sea necesario. Debe suministrarse con los accesorios y pernos para montar las placas a la estructura de la torre. tensión de la línea y de peligro. Las tuercas de los estribos que fijen las cadenas de aisladores y las grapas del cable de guarda a la estructura de la torre serán aseguradas de una manera a aprobarse por el representante de ELECTROCENTRO S. 7. tendrá un empalme de radio suficiente para eliminar excesivas concentraciones de esfuerzos.A. Las arandelas serán de acero.3 Prescripciones de Construcción Los pernos serán de cabeza hexagonal forjados de una barra sólida. Del dispositivo anti-escalamiento al nivel del suelo los pernos del escalamiento serán desmontables.7 ACCESORIOS Cada torre será suministrada con los siguientes accesorios: • Pernos de escalamiento en las montantes. nombre de la línea y número de circuito.14 correspondencia con la arandela y no deberán entrar en las piezas a conectarse. La distancia entre pernos será de aproximadamente 40 cm. Las roscas de todos los pernos y tuercas serán aceitadas antes de la expedición. de un tipo de seguridad y de a lo menos 3 mm de espesor. 7. Todas las placas serán de acero esmaltado o estampadas.6. se considera que tienen un juego excesivo o están demasiado ajustadas. el cual será perfectamente recto. perfectamente concéntricos y a escuadra con el vástago. La numeración de cada una de las torres será coordinado previamente con la Supervisión • • • .ELM 7. Arandelas de seguridad serán provistas bajo todas las tuercas. Todos los pernos se suministrarán con sus tuercas atornilladas en talleres a fin de asegurar su ajuste correcto.Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión . en opinión de la Supervisión. El punto donde el vástago del perno se une a la cabeza.

compuesto de 5 vueltas de alambrada de púas alrededor de la torre. y con arandelas de material que no cause daños a la superficie de la placa. Dispositivos antiescalamiento ubicados a 5 metros del suelo. Los estribos serán montados en dirección perpendicular a la de los conductores. También se dispondrán de agujeros para la conexión a tierra de la torre al suelo mediante los conductores de tierra y electrodos. los prototipos incluirán la máxima extensión de cuerpo y las cuatro patas más largas. ubicados a 600 mm debajo del nivel del suelo. Las pruebas de carga se realizarán sólo si previamente han sido realizadas las pruebas de ensamble.15 • Las placas serán fijadas a la torre por medio de pernos propiamente asegurados.ELM 7. Los agujeros serán los apropiados para un ensamble adecuado con los accesorios a utilizar.9. PUESTA A TIERRA DE LAS TORRES • • • 7. stubs. el tipo de pintura a utilizarse para este fin deberá ser aprobado por la Supervisión. 7.8 El fabricante dispondrá la perforación de agujeros para la conexión a la torre de los cables de guarda en los extremos de las crucetas. Se realizarán en los prototipos de todos los tipos de torre incluyendo sus extensiones. Los stubs tendrán agujeros adecuados para ensamblar con las grapas de fijación entre el cable de tierra y la estructura. .9 7. Las pruebas de ensamble serán realizadas antes de las pruebas de carga. parrillas y plantillas. Pruebas de carga.Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión . La distancia del agujero hasta la grapa será de aproximadamente 400 mm. Indicaciones de las fases de los conductores. por medio de franjas pintadas en las patas de cada torre. patas.1 a) PRUEBAS Pruebas de Prototipo Torres de Muestras A fin de controlar el cálculo y el diseño de los diversos tipos de torres del proyecto se efectuarán las siguientes pruebas: Pruebas de ensamble. Estribos de tipo y dimensiones adecuados. en cada cruceta para la conexión de las cadenas de aisladores. Se realizarán sobre los prototipos de cada uno de los tipos de torre del proyecto.

Se verificarán las dimensiones principales de la estructura y brazos. La base rígida podrá usar reguladores y bridas para el ensamble de la torre. Se verificarán las longitudes adecuadas de los pernos. tal cual figuran en los planos previamente aprobados para la fabricación del prototipo. para el efecto no se usarán más piezas o accesorios que los previstos en el uso de la torre en obra.A. Se verifica la estructura en su conjunto que es el resultado final de los cálculos estructurales. Serán armadas las torres con todos sus componentes completos como perfiles. La fundación rígida simulará el anclaje de la torre al mismo nivel de la cimentación de concreto. La posición de la torre será vertical.Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión . pernos. en presencia del representante de ELECTROCENTRO S. La consecuencia de los cambios necesarios serán de responsabilidad del fabricante en cuanto a plazos y costos del proyecto.ELM 7. también deberá realizarse controles de torsión de los brazos. Modificación de Diseño Si como resultado de esta prueba fuera necesario modificar piezas. los mismos que deberán estar dentro de los límites permisibles. La torre de ensayo será montada sobre una base o fundación rígida. para su aprobación e incorporación a los planos como Revisión de Ensamble. armada entera. debiendo tener acceso para inspección a todas las partes y detalles. lo mismo que las patas de tamaño diferente.A. La prueba de ensamble será realizada en la estación de pruebas propuesta. en una estación de pruebas CERTIFICADA que será propuesto por el fabricante y aprobado por el representante de ELECTROCENTRO S. c) Pruebas de Ensamble Se verificará el correcto ensamble de todas las piezas. Se verificarán que las piezas tengan los cortes o destajes necesarios. placas. Las otras extensiones de cuerpo del mismo tipo de torre serán armadas por separado. éstas serán presentadas a ELECTROCENTRO o su representante. del desarrollo de los planos y de los procesos de fabricación. Se armará la torre de máxima extensión con las patas de mayor longitud. Se realizará controles de verticalidad longitudinal y transversal a la torre ensamblada. d) Pruebas de Carga Tienen por objeto verificar que la torre resista las exigencias de carga determinadas en el proyecto. . no se admitirán ensambles forzados o deformaciones.16 b) Preparación de la prueba Las pruebas serán llevadas a cabo antes de comenzar la fabricación de las torres. arandelas.

Inmediatamente después de la Prueba de Carga se realizarán las pruebas mecánicas verificatorias de piezas como perfiles. el mínimo necesario para alcanzar los valores en todos los puntos de carga y en la etapa del 100% durante 1 minuto. entre etapas previas al 100%. 115%. e) Prueba Destructiva Se denomina Prueba Destructiva de torre a la Prueba de Carga aplicada sobre la torre con los mismos criterios y consideraciones descritos en el Acápite No 7. o a la entrada en fluencia de alguno de sus elementos.A. 120% las cuales serán mantenidas durante 1 minuto cada una. así como deformación permanente en alguno de sus elementos. que hayan sido previamente calibrados en un laboratorio Oficial RECONOCIDO. Se considera colapso a la falla de la torre en su integridad o tramo.ELM 7. también después de descargada la torre. La prueba se considera válida si durante este lapso no se produce colapso o fallo de la torre. literal c) anterior. Los resultados serán estrictamente aplicados durante la fabricación en serie conforme los criterios especificados en la norma IEC-P652. Serán registradas para todas las etapas antes y después de la aplicación de carga. al pandeo o rotura de alguna pieza o perno. Las cargas serán aplicadas mediante winches o cabrestantes mecánicos o hidráulicos de regulación fina y dinamómetros a escala adecuada para lectura detallada. Las deflexiones en la cúspide de la torre. El procedimiento de aplicación de carga será conforme a lo especificado en la norma IEC-P652. 75. Llegado a este punto la prueba se considera concluida. Esta prueba se efectuará en el tipo de torre definida por el supervisor designado y ELECTROCENTRO S. pernos o agujeros.17 A la estructura completa con crucetas y estribos se le aplicarán simultáneamente las cargas especificadas en los diagramas de carga para todas las hipótesis de carga. el fabricante elaborará un Programa de Ensayos el cual será sometido a la aprobación del Propietario con la anticipación mínima de 20 días.Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión . extremos de crucetas y en cualquier otro punto de la estructura serán controladas mediante un procedimiento aprobado por ELECTROCENTRO S. 95 y 100% de la carga máxima.1.A. Las etapas para llegar al colapso serán en incrementos de 5% de la carga máxima. es decir. multiplicadas por su correspondiente factor de seguridad. f) Programa de Ensayo Antes de la ejecución de todas las pruebas de carga de las torres. las siguientes actividades: . 110%. Los escalonamientos de carga serán el 50. Cada condición de carga se mantendrá aplicada durante un mínimo de 1 minuto. 105%.9. 90. sin ser limitativa. placas y pernos seleccionados por el Propietario. El tiempo de aplicación de carga será. El Programa de Ensayo contendrá. o su representante. pero con la diferencia que la torre es llevada (exigida) hasta su colapso.

a fin de que la resistencia mecánica de ésta sea conforme a las condiciones de diseño y requerimientos de operación.Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión . h) Aprobación de Planos Como resultado de las Pruebas de Carga. será sufragado por el fabricante. características principales. descripción de los equipos de aplicación y medición de cargas. g) Protocolo de Ensayo Después de la ejecución de las pruebas de carga. completos con todos los elementos. y de la recepción de la prueba. incidencias de las pruebas. esquema geométrico de la torre. diagramas de carga para todas las hipótesis.9. extensión. incluyendo sin ser limitativo lo siguiente: Actas firmadas entre los asistentes. los ensayos mecánicos de las piezas realizadas inmediatamente después y la evaluación de la torre desarmada. tipo de torre. Los planos para fabricación en serie incorporarán las variantes o correctivos que hayan sido necesarios durante la Prueba de Ensamble y durante la Prueba de Carga y estarán rubricados por el Propietario o su representante en señal de conformidad y aprobación para su fabricación en serie. Programa de Ensayos. Todas las partes deberán ajustar exactamente con las otras correspondientes. como resultado de esta prueba fuera necesario efectuar alguna modificación al diseño de la torre. planos en vista de planta y transversal con ubicación de la torre en la base rígida y estructuras auxiliares para apoyo de cables de tiro longitudinal y transversal. tratamiento a las cargas de viento. el fabricante elaborará un documento denominado Protocolo de Ensayos que comprenderá principalmente los resultados de los ensayos realizados. deflexiones de la torre para control en obra. tipo de patas. h) Modificación de Diseño Si. resultados de pruebas mecánicas en piezas de muestra. esquema con ubicación de dinamómetros y ubicación de cables y aparejos. el Propietario liberará el tipo de torre sometido a la prueba para su fabricación en serie.ELM 7. planillas de aplicación de cargas según las etapas hasta el 100%.18 Ubicación de la Estación de ensayos. entonces el costo para realizar tal modificación en todas las torres del mismo tipo. video y registro fotográfico de la prueba. sin necesitar ninguna otra empaquetadura que las . descripción de la estación de ensayos. pernos y tuercas. uno de cada elemento correspondientes a un tipo de torre serán seleccionadas al azar y ensamblados en el suelo en presencia del supervisor en el taller del fabricante. 7. para formar una torre completa.2 Montaje en Blanco A fin de controlar la calidad de la elaboración. registros de aplicaciones de carga.

el certificado de análisis químico redactado por la fábrica de cada colada de acero utilizado. c) Modalidades de ejecución El método de selección y las cantidades de las muestras. b) Criterios de Prueba Durante la fabricación se ejecutarán pruebas de rutina.Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión . Para la verificación y pruebas de material. en cada lote de material se efectuarán las siguientes pruebas: • Prueba de tracción • Prueba de doblado • Prueba de resilencia • Prueba e Galvanización (conforme a la Norma VDE 0210) o ASTM equivalente. e) Pruebas de Pernos y Tuercas Las pruebas a llevar a cabo sobre los pernos y las tuercas así como los métodos de selección de muestras y los criterios de selección o rechazo . sobre muestras elegidas al azar de cada partida de material.9. Ningún ajuste de perforación o de deformación de cualquier parte será permitido durante esta prueba. el fabricante someterá a la aprobación del representante de ELECTROCENTRO S.A. 7. así como los tipos y modalidades de ejecución de las pruebas y los criterios para la aceptación o el rechazo serán conformes a las Normas de Fabricación y pruebas propuestas por el Contratista y aprobadas por el representante de ELECTROCENTRO S. tal como descrito en los párrafos a continuación. d) Pruebas a efectuarse En principio. se establecerán partidas mínimas de acero estructural para proceder al muestreo y pruebas correspondientes.3 a) Pruebas de Rutina Certificados de pruebas de materiales Antes de proceder con cualquier prueba o ensayo de rutina.19 arandelas o pernos previstas en los planos.ELM 7. a fin de controlar las características mecánicas del material mismo y de la calidad de la fabricación de las piezas.A. • Pruebas de Rotura (conforme a la Norma ASTM-A143) o equivalente.

Pruebas de Rutina y fabricación en serie. desarrollo de planos. Estos costos estarán incluidos en los precios de los suministros ofertados. d) Costo de Inspecciones de Pruebas Destructivas Esta prueba se efectuará en los talleres y/o laboratorios del fabricante y por el fabricante a un tipo de torre que será definida por el Supervisor designado y por ELECTROCENTRO S. Pruebas de Prototipos. directamente o mediante un representante denominado Inspector. Cada paquete se asegurará con flejes galvanizados u otro material adecuado para evitar daños por ralladura del fleje al material. en la fábrica de origen y en la estación de ensayos descritos en el Acápite 7.9. El embalaje será por posición y por tipo de pieza en atados que no superen los 1 500 kg. 7.20 serán conformes a los requerimientos de la Norma DIN 267 (hojas 3 y 4) o ASTM equivalentes.A. para lo cual el contratista debe prever su costo que demande esta prueba para una de las torres seleccionadas. para presenciar las Pruebas de Prototipo.ELM 7.9. a sus instalaciones para tal fin. deberá estar incluido el costo de traslado y permanencia de un (1) Inspector representante de ELECTROCENTRO S. sin restricciones. En tal caso. el Propietario o su representante realizará las inspecciones o verificaciones convenientes al proyecto.10 EMBALAJE Y TRANSPORTE Todas las partes de la estructura se despacharán desarmadas para ser ensambladas en el campo.4 Costo de Inspecciones a) Inspección ELECTROCENTRO S. el Fabricante proveerá también las necesidades logísticas que se requieran para este fin. a costo del Fabricante o Proveedor durante el periodo de fabricación en serie de las torres.A. 7. c) Costo de Inspecciones de Pruebas de Rutina A requerimiento expreso del Fabricante y para los fines de atender el plazo de Cronograma. Durante las etapas de diseño.Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión . b) Costo de Inspecciones de Pruebas de Prototipos Dentro de los precios ofertados para el suministro. .A. a fin de presenciar las Pruebas de Rutina y simultáneamente para atender las revisiones y aprobaciones de cálculos y planos de torres que pudieran estar realizándose en simultáneo. podrá autorizar la presencia en fábrica de un representante o Inspector.. verificará la calidad del suministro en su integridad. El Fabricante permitirá el acceso.A. ELECTROCENTRO S.

las dimensiones y el peso teórico. Previamente al embarque de los materiales. deberán ser amarradas o encajonadas adecuadamente para soportar el manipuleo necesario durante el transporte. según los cuadros de datos técnicos debidamente llenados. acorde con los requerimientos y planos de diseño del Proyecto. a fin de que al ser depositados en el suelo. partes fabricadas. con una indicación clara de posición. los perfiles no toquen el suelo. en los plazos establecidos en la oferta y en el Contrato y previamente al inicio de la fabricación. 7.21 Cada paquete deberá llegar con listones de madera en sus bases.A. • Planos de detalles de construcción • Planilla completa y detallada de todos los elementos constructivos. que no se presten fácilmente para embalarlo con flejes.Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión .ELM 7. dimensiones. se remitirán los “packing list” adecuadamente ordenado por partes de las torres. d) . Programa de Ensayos de Prototipos y Reporte de Pruebas.. pesos. de todos los tipos de torres y stubs de anclaje. Se incluye todos los planos de taller y las listas de materiales o posiciones por cada torre.12 El Postor remitirá con su oferta la siguiente información: a) b) c) Características Técnicas del acero a utilizar. Se debe adjuntar una descripción del modelo de cálculo y criterios de diseño. Para cada tipo de torre diagramas de cargas (esquemático) con sus correspondientes fuerzas actuantes sobre la estructura de la torre para las condiciones de carga normal y excepcional. indicando para cada uno el material. Certificado de análisis químico de las relativas coladas de acero. etc. la siguiente información: a) Memoria de Cálculo. Planos y detalles de plantillas de nivelación. cantidades. Se debe señalar los factores de seguridad a emplear.11 INFORMACION TECNICA A PRESENTAR El Fabricante remitirá para la aprobación de ELECTROCENTRO S. Las piezas de forma irregular.. PRESENTACION DE OFERTAS b) c) d) e) 7. etc. que muestren las dimensiones principales. Memoria de cálculo de torre y stubs para los tipos de torre de suspensión y anclaje. Planos de silueta de cada tipo de torre.

Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión . pruebas.ELM 7.22 e) f) g) h) i) Nombre y ubicación de la estación de pruebas certificada. En caso se propongan Normas equivalentes a las indicadas en la presente Especificación Técnica. . junto con una descripción de sus instalaciones y equipos. fabricación de todos los tipos de torre. junto con una descripción de sus instalaciones y equipos. propuesta para las pruebas de prototipo. indicando los procesos de diseños. Cronogramas de ejecución y entrega. Descripción del programa de cálculo de torres que se propone entregar. se deberá presentar un cuadro resumen donde se muestren las equivalencias correspondientes y se adjuntará toda la documentación sustentatoria Nombre y ubicación de la estación de pruebas propuesta para las pruebas de prototipo.

Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión .45 24 25 % % % % 0. 6.04 Estructural UNIDAD VALOR REQUERIDO VALOR GARANTIZAD O ASTM A36 DIN 17100 .0 11.0 13.05 0. 10.0 12.0 5.0 C.26 0.0 8.0 4.0 B.0 CARACTERISTICAS CARACTERISTICAS GENERALES TIPO DE ACERO UTILIZACION PRODUCTOR PAIS DE PRODUCCIÓN NORMAS APLICABLES PARA CARACTERÍSTICAS ANALISIS QUÍMICO CARBONO MANGANESO AZUFRE FOSFORO CARACTERISTICAS MECANICAS CARGA DE RUPTURA LIMITE ELASTICO ALARGAMIENTO A RUPTURA DUREZA (HB) RESILENCIA MODULO DE ESLASTICIDAD GALVANIZACIÓN NORMAS APLICABLES PARA LAS PRUEBAS CANTIDAD MINIMA DE ZINC DEPOSITADO g/m² ASTM A123 600 kg/mm² kg/mm² % kgm/mm ² kg/mm² 37 .23 CUADRO N° 7.0 D.0 17.04 0.ELM 7.0 14. 1/3 N° A. 16.0 9.0 2.0 3. 1.0 7.0 15.1 TABLA DE DATOS TECNICOS GARANTIZADOS ACERO NORMAL PARA TORRES Pág.

23 1.ELM 7.35 0.0 CARACTERISTICAS CARACTERISTICAS GENERALES TIPO DE ACERO UTILIZACION PRODUCTOR PAIS DE PRODUCCIÓN NORMAS APLICABLES CARACTERÍSTICAS ANALISIS QUÍMICO CARBONO MANGANESO AZUFRE FOSFORO CARACTERISTICAS MECANICAS CARGA DE RUPTURA LIMITE ELASTICO ALARGAMIENTO A RUPTURA DUREZA (HB) RESILENCIA MODULO DE ESLASTICIDAD GALVANIZACIÓN NORMAS APLICABLES PRUEBAS CANTIDAD MINIMA DEPOSITADO PARA DE LAS ZINC g/m² ASTM A 123 600 kg/mm² kg/mm² % kgm/mm² kg/mm² 52 – 62 36 22 % % % % 0.0 C.24 CUADRO N° 7.0 7.0 13.Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión . 2/3 N° A.0 2. 16.0 3.0 15.05 0.0 8.0 12. 1. 10.0 4.0 9.0 D.0 B.0 5.04 Alta Resistencia UNIDAD VALOR REQUERIDO VALOR GARANTIZAD O PARA ASTM A572 Grado 50 .0 11. 6.0 17.0 14.1 TABLA DE DATOS TECNICOS GARANTIZADOS ACERO DE ALTA RESISTENCIA PARA TORRES Pág.

0 C.ELM 7.1 TABLA DE DATOS TECNICOS GARANTIZADOS PERNOS Y TUERCAS Pág.0 7.0 10.0 B. 12. 3/3 N° A.25 CUADRO N° 7.0 4.0 9. 1.0 8.0 11. 6.0 CARACTERISTICAS CARACTERISTICAS GENERALES TIPO DE ACERO FABRICANTE PAIS DE PRODUCCION NORMAS APLICABLES DIAMETRO NORMALIZADOS CARACTERISTICAS MECANICAS CARGA DE RUPTURA MINIMA LIMITE ELASTICO ALARGAMIENTO A RUPTURA DUREZA (HB) RESILENCIA MODULO DE ELASTICIDAD GALVANIZACIÓN NORMAS APLICABLES PARA LAS PRUEBAS CANTIDAD MINIMA DE ZINC DEPOSITADO g/m² ASTM A153 y A394 500 kg/mm² kg/mm² % kg/mm² kgm/mm ² kg/mm² UNIDAD VALOR REQUERIDO VALOR GARANTIZAD O ASTM A 394 .0 2.0 13.0 5.0 3.Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión .

2 ALCANCE El suministro comprenderá el diseño. El suministro incluirá. Oxapampa – Villa Rica – Pichanaki. con un conductor por fase y un cable de guarda tipo OPGW colocado en la parte superior del poste. Marcas en los postes de acuerdo a las especificaciones descritas en el acápite 7. fabricación y entrega en almacenes de la obra de ELECTROCENTRO S. pero no estará limitado a: • • • • • Postes de acero galvanizado. en las zonas urbanas correspondientes a las localidades de Oxapampa y Villa Rica según se indica en los planos constructivos. de los postes de acero galvanizados completos y listos para armar.10. y estará suspendido con aisladores poliméricos tipo rígido horizontal (“tipo line post”) en los postes para alineamiento y ángulo menor y con aisladores poliméricos tipo suspensión y tensión en los postes con funciones angulares y terminales.1 OBJETO El objeto de la presente Especificación Técnica es el suministro de postes de acero galvanizado destinadas a soportar los conductores de la línea de transmisión en 60 kV. El conductor a usar será del tipo AAAC de 500 MCM. Orejas en las estructuras de amarre. Perforaciones y tuercas soldadas para la conexión de puesta a tierra.0 POSTES DE ACERO GALVANIZADO 8.A. Los postes metálicos de acero galvanizado llevarán los conductores dispuestos en arreglo vertical. para la fijación del herraje del conductor. Plano de diseño de los postes de acero galvanizado . ubicados en el departamento de Junín.8. 8.

USA Steel Structures Painting Council.1 American Society for Testing Material Race Street Philadelphia 3.4 8. deberá emplearse este método tomando todas las precauciones . FABRICACION General La fabricación incluye las operaciones de corte. doblado. Cuando los miembros sean fabricados por medio del doblez de pletinas de acero.Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión . Florida. Pennsylvania.2 De acuerdo con esta Especificación Técnica. El desarrollo del diseño detallado de los postes metálicos especificados. de acuerdo con las dimensiones básicas y cargas indicadas en los planos anexos a este documento.4. Las normas son las siguientes: ASTM AWS SSPC USA 8.A. USA American Welding Society. de todos aquellos miembros y/o elementos que conforman los postes de acero galvanizado. A su vez ELECTROCENTRO S. se citan en estas Especificaciones Técnicas en forma abreviada. Donde tales normas se citen se entiende que se aplica la última revisión o edición existente al momento de recepción de las ofertas. el Contratista será responsable de: • • • • Del desarrollo del diseño básico. será responsable de los siguientes: • De la inspección y control de la buena marcha del suministro y el cumplimiento de las obligaciones de la Contratista. conceptual. Pennsylvania. equipo y supervisión requerida para ejecutar adecuadamente y cumplir con el suministro y sus partes dentro de los plazos contractuales. Miami.3 Las normas bajo los cuales los trabajos y/o materiales deben ser realizados y/o ensayados. Si el Proveedor desea introducir alguna desviación de las normas debe establecerlo claramente en su oferta. La adquisición y suministro de todos los materiales para la fabricación de las estructuras. Pittsburgh. NORMAS A ADOPTAR 8. maquinado y soldadura. de la línea de transmisión y preparación de las presentes especificaciones. Proveer el personal.ELM 9.

8.Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión . Cualquier rajadura o señal de fractura encontrada en el acero será motivo para su rechazo. Todos los agujeros deberán ser cilíndricos y perpendiculares a la superficie de la pieza. sin presentar bordes rasgados o desiguales. ángulo de doblez. dirección de laminación.4.ELM 9.4. El diámetro para los agujeros de pernos no deberá exceder 1. podrán ser punzonados y luego escariados. a fin de prevenir rajaduras y resquebrajamientos en el acero. A opción del Contratista.3 Agujeros para Pernos Todos los agujeros en el acero estructural deberán ser perforados a la dimensión total.4. espesor. etc. Donde sea necesario. los agujeros que necesiten ser perforados. a fin de evitar deformaciones en los agujeros. temperatura del metal. el agujero deberá ser perforado del material sólido.3 necesarias y usando el radio de curvatura correcto de acuerdo con las propiedades del material. La soldadura deberá llevarse a cabo empleando un procedimiento de arco eléctrico que excluya la atmósfera del metal derretido. La máxima variación permisible en el espaciamiento de los agujeros deberá ser de un (1) milímetro. Si el espesor del material es mayor que el diámetro del agujero. Todos los agujeros deberán ser perforados nítidamente. 8.5 mm (1/16 pulgada).2 Corte Los cizallamientos y cortes deberán llevarse a cabo con cuidado y todas las partes del trabajo deberán ser terminadas con esmero. con respecto al espaciamiento indicado en los planos de construcción.. Antes de efectuar cortes entrantes o rebajes deberán redondearse los perfiles que componen los mismos.4 Soldadura Todas las operaciones de soldadura deberán efectuarse de acuerdo a lo establecido en la norma AWS. Todas las rebabas resultantes del escariado o de las perforaciones deberán ser eliminadas con una herramienta que proporcione un bisel de 1. Los electrodos para la soldadura deberán tener propiedades físicas iguales a las propiedades físicas del acero que está siendo soldado y la soldadura . La soldadura deberá ser efectuada por soldadores idóneos empleando métodos calificados de acuerdo con la "American Welding Society's Structural Welding Code". los agujeros cercanos a los puntos de doblez deberán perforarse luego de hecho la doblez. No deberán efectuarse corte con soplete.5 mm al diámetro nominal de los pernos. Todos los agujeros deberán estar espaciados con precisión de acuerdo con los planos de construcción y deberán estar ubicados sobre las líneas de centro de los pernos. a menos que se especifique de otra forma. 8.

. planos constructivos.5. Cuando la superficie de apoyo de la cabeza del tornillo o de la tuerca no sea paralela a la superficie de la pieza a ajustar. El cuello debe ser perfectamente cilíndrico y libre de rebabas.5 a) Tornillos.ELM 9. para 15 lbs .4. pesos y características completas de los materiales empleados deberán ser sometidos por el Fabricante a la aprobación del representante de ELECTROCENTRO S. La longitud de los tornillos se medirá desde la unión del cuello con la cabeza hasta el extremo del último filete completo. pero debe ser lo suficientemente libre como para permitir que las tuercas puedan ser colocadas y guiadas a mano. 8. b) Rosca La rosca de las tuercas deben ajustar perfectamente con aquellas de los tornillos.pies a . Los postes deberán ser diseñados de modo que no se requiera soldadura de campo alguna. La cabeza debe estar perfectamente centrada con el eje del tornillo. Tuercas y Arandelas Tornillos Los tornillos deben ser de rosca forjada o cortada. y tendrán la plena medida nominal en el cuello. Todos los tornillos llevarán una arandela de presión y una tuerca y serán suficientemente largos para que una vez ajustados sobresalga de la tuerca una longitud mínima igual a dos pasos de rosca.Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión . 8.20 °F. se utilizarán arandelas achaflanadas adecuadas.A.5 8.1 DISEÑO General Todos los diseños y cálculos de los postes de acero galvanizado.4 deberá cumplir los requisitos de la norma ASTM A 370 "Charpy V Notch Test. La superficie de apoyo de la cabeza debe ser razonablemente perpendicular al eje del tornillo. c) Deformaciones Los tornillos y las tuercas estarán libres de deformaciones o irregularidades que puedan de alguna manera interferir con un ajuste satisfactorio o que puedan dañar el acabado o galvanizado de las superficies donde van colocadas.

5.50 .3 Factores de Sobrecarga A todas las cargas sobre los postes de acero se aplicarán los factores de sobrecarga y de resistencia previstos en el Código Nacional de Electricidad Suministro.65 El factor de resistencia para los postes de acero galvanizado es igual a 1.5 La aprobación por parte de ésta no libera al Fabricante de su responsabilidad en la correcta ejecución del diseño y de los materiales a suministrar.4 Dimensiones Las dimensiones básicas exteriores especificadas en los gráficos de silueta y geometría de los postes de acero galvanizado que la Contratista debe respetar como valor mínimo. longitudinales y verticales se tomarán de acuerdo a las tablas de esfuerzos elaboradas para cada estructura y en las posiciones más desfavorables para el cálculo de los elementos en consideración.En los anclajes 1.En los anclajes En cualquier lugar .Debido al viento 2. a la distancia mínima de acercamiento a masa.ELM 9.Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión . las cargas transversales.10 1. a las pletinas de fijación de las cadenas y al diámetro del poste. El Fabricante sólo efectuará cambios de pequeña magnitud en éstas dimensiones a fin de ajustar la geometría de las estructuras. 8.2 Cargas Sobre las Estructuras Para el diseño de las estructuras.65 • Cargas Longitudinales En los cruces .En general .En general . para una instalación con Grado de Construcción B.5.00. 8.5. son las relativas a la altura de suspensión (o amarre) de los conductores.50 . .Debido a la tensión del conductor 1. a los herrajes a utilizar.00 1. estas cargas se muestran en los planos del proyecto N° XXX al N° YYY. las distancias entre conductores y entre el cable de guarda y conductor. 8.65 1. Los factores de sobrecarga que serán aplicados a los postes de acero galvanizado son los siguientes: • Cargas Verticales • Cargas Transversales 1.

fórmulas y método de cálculo analítico puede ser usado siempre que las estructuras cumplan con los requerimientos de estas especificaciones técnicas y siempre que la validez del procedimiento de diseño. la cual especifica el número de inmersiones de la prueba “Preece Standard” que debe soportar el galvanizado.5 Cálculos y Diseño Estructural Los cálculos y el diseño estructural podrán ser justificados de dos maneras: • Si prototipos de las estructuras son sometidos a ensayos completos.A. tuercas. Los perfiles. Plates. cualquier procedimiento razonable de diseño. placa. se reserva el derecho a establecer restricciones sobre el procedimiento de diseño. deberán galvanizarse de acuerdo con la norma ASTM A153 “Zinc Coating (Hot Dip) on Iron and Steel Hardware”. El material no deberá galvanizarse hasta tanto no se haya terminado todas las operaciones en fábrica excepto para las tuercas. Todos los perfiles.6 8.4 mm) deberán soportar cuatro inmersiones de prueba “Preece Standard” y todas las otras capas deberán soportar seis inmersiones. fórmulas y cálculos esté comprobada por los ensayos. tornillos.ELM 9. Bars and Strips”. .5.Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión . que podrán ser roscadas después de la galvanización. contratuercas y herrajes similares. y no pueda iniciarse en proceso de oxidación. arandelas. Tales restricciones serán impuestas en adición a otros requisitos de estas Especificaciones Técnicas. Pressed and Forged Steel Shapes. ELECTROCENTRO S. planchas y herrajes similares deberá ser galvanizados de acuerdo con los requisitos de la norma ASTM A123 “Zinc (Hot Galvanized) Coatings on Products Fabricated from Rolled.6 Los postes y sus respectivos elementos deberán sobre galvanizarse hasta un peso mínimo equivalente para el revestimiento de la capa de 2 onzas/pie². Si los prototipos de las estructuras no son sometidos a ensayos. según su criterio y si así lo considera necesario. Los tornillos. ACABADO DE LOS POSTES • 8. planchas. métodos analíticos y fórmulas utilizadas por el Contratista. placas. tuercas y arandelas planas deberán ser galvanizados por inmersión en caliente. todas las superficies solapadas deben cubrirse con masilla epóxica flexible para evitar depósito de agua y materia polundante. Los bordes agudos con radio menor de 3/32” (2.

8. La forma de proceder en cuanto a defectos o daños de la galvanización misma. con suficiente anticipación.Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión . Las secciones longitudinales de los postes estarán conformados como máximo de 3 secciones embonables. a) . el Fabricante deberá comunicar a ELECTROCENTRO S.A.9 DESIGNACION DE LAS ESTRUCTURAS ELECTROCENTRO S.ELM 9. ELECTROCENTRO S. se refiere en él. Los alabeos y curvaturas que deban corregirse después de la galvanización deberán ser eliminados por prensado o por otro medio que no produzca daños al galvanizado.0 m A fin de lograr una mayor aceptación visual y un menor impacto en el ambiente. a fin de que ésta envíe u representante a controlar el armado. se reserva el derecho a realizar el ensayo de cargas no destructivo de cada uno de los tipos de estructuras.7 PRUEBAS DE LAS ESTRUCTURAS Una estructura de cada tipo será completamente armada en fábrica para verificar el ensamblaje perfecto de todas sus partes. Cada sección longitudinal tendrá una longitud máxima de 8. los diámetros de los postes se limitarán a los siguientes valores máximos: Tipo de poste Diámetro Base 500 mm 700 mm 800 mm Diámetro Punta 250 mm 350 mm 400 mm Alineamiento y ángulo menor Anclaje y ángulo mediano Angulo mayor y terminal 8.8 LIMITACIONES DE DIAMETROS La sección transversal de los postes serán poligonales (doce caras). b) Un número que corresponde a la altura total del poste. los tornillos y tuercas deberán cumplir con los requisitos de.A. y deberán ser probados de acuerdo con la norma ASTM A394 “Galvanized Steel Transmission Tower Bolts”. Cuando las estructuras estén listas para el armado de prueba. en su defecto se rechazará el material.7 Así mismo.A. 8. especifica el siguiente código para la designación de las estructuras: Un código alfanumérico y dos números que corresponderá al tipo de poste de acero acuerdo a la función específica en la línea urbana de transmisión en 60 kV.

Tipo de poste designado por ELECTROCENTRO S. Las dimensiones básicas de cada tipo de estructura se muestran en los planos del proyecto incluyendo los detalles para la suspensión y el anclaje del cable de guarda. • SP10.00 18.11 TIPOS DE ESTRUCTURAS A SUMINISTRAR Los tipos de estructuras requeridos por el proyecto se han dividido de acuerdo a su función y a su capacidad. poste de acero galvanizado para alineamiento y ángulo pequeño hasta 10°. con terna vertical y longitudes de poste de 18.00 11.00m 2007 8.00 11. los cuales se fijarán a las estructuras por medio de una “Base Plate”.8 c) De acuerdo con lo enunciado se describe un ejemplo de designación del tipo de estructura y utilización. Longitud de poste. .ELM 9.80 11. Año de fabricación Estas indicaciones se agruparán en la forma siguiente: Nombre SP10 18.A. según la tabla siguiente: Tipo SP10 SP25 AP60 ATP90 Altura total del poste (m) 18.10 Cada poste debe traer los siguientes datos grabados a 1.00 18.Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión .00 m MARCAS EN LAS ESTRUCTURAS 8.00 18.5 m sobre el nivel del terreno: a) b) c) d) Nombre del fabricante.80 Angulo de la línea (°) 10 10 60 90 Vano medio (m) 150 150 150 150 Todos los postes serán anclados a su fundación en el suelo mediante pernos de anclaje galvanizados en caliente. Así mismo en los planos del proyecto se han incluido detalles con respecto al tipo y configuración de aisladores y herrajes a ser utilizados con los postes de acero galvanizado.00 Altura desde el nivel del suelo a la fase inferior (m) 11.

y ganchos para fijación de herrajes.12 MATERIALES Todos los postes y partes serán de acero galvanizado y cumplirán con los requerimientos de las normas ASTM aplicables. Las propiedades de impacto en la dirección longitudinal del material serán determinadas de acuerdo al método descrito en las normas ASTM A370 y A673. Todas las piezas se cortarán a patrón y todos los huecos serán punzonados y perforados del mismo modo. Las soldaduras de las piezas secundarias serán hechas por un especialista de reconocida experiencia antes de la galvanización. .ELM 9.) deberán ser de acero galvanizado en caliente según norma ASTM A123 y A153.9 8. Los huecos no se escoriarán. Todo el trabajo en acero no será inferior en calidad al especificado en las normas ASTM A7. El diámetro de los huecos no excederá en más de 1. etc. tuercas.Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión . Todas las piezas de ensamblaje (incluyendo pernos. elementos de enlace en postes de dos piezas. Las pletinas para suspensión y amarre del conductor y los ganchos para fijación del cable de guarda serán de acero galvanizado y deberán soportar el 95% de la carga de rotura del conductor sin sufrir deformaciones permanentes. pletinas.5 mm el diámetro del perno correspondiente.

2 19.4 8.0 15. ASTM 153 y AWS ≤ ≤ ≤ ≤ ≤ ≤ ≤ ≤ 250 250 350 400 500 500 700 800 18.00 8.0 2.0 4.0 5.3 7.00 18.3 6.0 17.Especificaciones Técnicas de Suministro de Líneas de Transmisión .00 18. SP25.2 6.4 9. AP60 y ATP90) SECCION 2 (SP10. AP60 y ATP90) mm mm mm mm mm mm mm mm m m m m kg m UNIDAD VALOR REQUERIDO ASTM A-572 VALOR GARANTIZADO ASTM 123.1 8. AP60 y ATP90) DIAMETRO SUPERIOR (SP10.1 TABLA DE DATOS TECNICOS GARANTIZADOS POSTES DE ACERO GALVANIZADO N° 1.3 8.0 19.1 19.0 13. AP60 y ATP90) SECCION 3 (SP10.0 7. SP25.3 19. SP25.4 18.0 17.2 7. AP60 y ATP90) DIAMETRO INFERIOR (SP10.00 18.1 13.0 10.ELM 9.2 18.2 16.00 Poligonal (Doce caras) Según cargas 3. SP25.0 6.0 12.0 13.0 6.0 18.0 3.0 11.1 18. SP25.2 17.00 A presión Según Diseño 1ó2 Norma ASTM A 153 Doble conexión kg kg kg kg kg kg kg m mm mm 1 2 3 4 616 340 970 452 .2 8.1 6.4 7. SP25.1 15.1 7. AP60 y ATP90) DIMENSIONES DE CADA SECCION LONGITUD (SP10.3 17.3 CARACTERISTICAS TIPO DE ACERO UTILIZACION FABRICANTE PROCEDENCIA NORMAS APLICABLES DIAMETRO EN LA PUNTA ALINEAMIENTO Y ANGULO PEQUEÑO (SP10) ANGULO MENOR (SP25) ANGULO MEDIANO (AP60) ANGULO MAYOR Y TERMINAL (ATP90) DIAMETRO EN LA BASE ALINEAMIENTO Y ANGULO PEQUEÑO (SP10) ANGULO MENOR (SP25) ANGULO MEDIANO (AP60) ANGULO MAYOR Y TERMINAL (ATP90) LONGITUD TOTAL DEL POSTE ALINEAMIENTO Y ANGULO PEQUEÑO (SP10) ANGULO MENOR (SP25) ANGULO MEDIANO (AP60) ANGULO MAYOR Y TERMINAL (ATP90) SECCION TRANSVERSAL DEL POSTE CARGA DE TRABAJO NUMERO DE SECCIONES LONGITUDINALES LONGITUD DE SECCION MAXIMA LONGITUDINAL SISTEMA DE EMBONE TIPO LONGITUD (TRASLAPE) SOLDADURA LONGITUDINAL ACABADO DEL POSTE GALVANIZADO ESPESOR DE ZINCADO CONEXIÓN A TIERRA PESO TOTAL APROXIMADO DE LOS POSTES ALINEAMIENTO Y ANGULO PEQUEÑO (SP10) ANGULO MENOR (SP25) ANGULO MEDIANO (AP60) ANGULO MAYOR Y TERMINAL (ATP90) PESO DE CADA SECCION SECCION 1 (SP10.1 17.0 15.0 8.2 14.10 CUADRO N° 8.

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