ESP Boletín El Puente - Vol 33-1-2019 FINAL

BOLETÍN
Puente
2019
EL
Volumen 33
Número 1
En Memoria de
Dr. Daniel A. Wendichansky Bard
1957–2019
D
aniel A. Wendichansky Bard, carinosamente conocido como
Wendy, proveniente de Cordoba, República de Argentina,
fúe ún apasionado en la disciplina de la Ingeniería
Córdoba Estrúctúral y reconocido por sús pares en el analisis y diseno de púentes.
Desde el 1984 y por espacio de 35 anos, el Dr. Wendichansky fúe parte de la
gran familia de ingeniería del Recinto Universitario de Mayagúez (RUM) de la
Universidad de Púerto Rico. El Dr. Wendichansky era considerado como ún
padre por sús estúdiantes, algúien qúien compartía sús experiencias e
inyectaba sú mision y vision del fútúro a todos los qúe estúdiaron bajo sú
tútela.
Dúrante el Acto de Recordacion llevado a cabo el 21 de marzo de 2019 en el
Aúditorio del Departamento de Ingeniería Civil y Agrimensúra del RUM, sús
colegas y familiares recalcaron sú gran personalidad, sú energía y fogosidad
constante, y sú búen sentido de húmor, al igúal qúe sús logros y aportaciones
para el progreso de Púerto Rico.
Esta edicion del Boletín El Púente es dedicada a la Memoria del
Dr. Daniel A. Wendichansky Bard y al legado en la profesion de la
Ingeniería Estrúctúral.
Continuado en las páginas 4 y 5
Puerto Rico LTAP

www. prltap.org
2 CENTRO DE TRANSFERENCIA DE TECNOLOGÍA EN TRANSPORTACIÓN DE PUERTO RICO  prltap.org
Puente
EL
Vol. 33 Núm. 1, 2019
CONTENIDO PÁGINAS
Mensaje del Director 3
Páginas 6-9
En Memoria al Dr. Daniel A.
4-5
Wendichansky Bard
https://cdn4.uvnimg.com
Ing. Rosana Agúilar Zapata designada

6-7
Directora Ejecútiva de la ACT
Fúente: https://www.fhwa.dot.gov/
Trabajo en eqúipo exitoso y motivacion
8-12
en ún lúgar de trabajo interdisciplinario
Páginas 10-13
Participacion destacada de estúdiantes y facúltad
de la UPRM en la Reúnion Anúal 13-16
TRB 2019 en Washington, D.C.
Ing. Alejandro Abrams elegido Presidente

de la Asociacion General de Contratistas de 16
Estúdiantes beneficiarios de la Beca Eisenhower
Púerto Rico (AGC)
La proxima generacion de profesionales:
ún acercamiento interdisciplinario a la 17-20
Páginas 14-17
transportacion
Confirmada Nicole R. Nason como
21
Administradora de FHWA
Fuente: http://www.dealermarketing.com/wp-content/uploads/2015/02/
Estúdiante de Escúela Súperior crea gafas technology-car-jpg.jpg
22
innovadoras para no-videntes
Compromiso ciúdadano con la Segúridad Vial 23 Fúente: https://www.elnúevodia.com/
Vol. 33 Núm. 1, 2019

2
El Centro de Transferencia de Tecnología en Transportación de Puerto Rico, PRLTAP/T es parte de una red de 52 centros a
través de los Estados Unidos que se compone principalmente por el Programa de Asistencia Técnica Local (LTAP) y un
Programa Nacional de Asistencia Técnica Tribal (TTAP). La misión del PRLTAP/T 2 es proveer asistencia técnica y
entrenamiento a los funcionarios locales de transportación de los 78 municipios que componen el Gobierno de Puerto Rico y
el Departamento de Transportación y Obras Públicas de Puerto Rico, con énfasis en promover una cultura de seguridad vial y
la implantación de las iniciativas de Cada Día Cuenta (EDC) de la Administración Federal de Carreteras (FHWA).
prltap.org  BOLETÍN EL PUENTE, VOL.33 NÚM.1, 2019 3
Mensaje del Director

¡B ienvenidos a nuestra
Programa de Becas Eisenhower. Se espera que los hallazgos de
las investigaciones contribuyan al mejoramiento de la
primera edición del trigésimo tercer infraestructura vial, tanto a nivel local como internacional. El
aniversario del Boletín El Puente! Capítulo de Estudiantes de la UPRM de ITE también tuvo la
oportunidad de asistir a la Recepción anual que la ITE
El artículo de la portada, En Memoria de Dr. Daniel A.
Profesional lleva a cabo con el propósito de intercambiar ideas
Wendichansky, resaltamos el legado y la contribución de
con profesionales del transporte y la Junta Directiva Internacional
nuestro colega y amigo en la profesión de la Ingeniería
del ITE.
Estructural por espacio de sobre 35 años en nuestra Facultad de
Ingeniería en el Recinto Universitario de Mayagüez. Su Nuestro quinto artículo es una columna felicitando al Ing.
dinamismo en la educación fue memorable y destacada por Alejandro Abrams en su elección como Presidente de la
colegas y estudiantes que cursaron estudios de maestría bajo su Asociación de Contratistas Generales, Capítulo de Puerto Rico.
tutela. Sus contribuciones en el campo de la ingeniería, que han El artículo presenta elementos esenciales de su Plan Estratégico
dado forma al mundo en el que vivimos, sirven como una para la reconstrucción de Puerto Rico.
inspiración para todos los ingenieros que desean hacer una
El sexto artículo, La próxima generación de profesionales: Un
diferencia en la sociedad.
acercamiento interdisciplinario a la transportación, resalta el
En nuestro segundo artículo, felicitamos a la Ing. Rosana trabajo realizado por los estudiantes Axel Toro y Diego Rivera de
Aguilar Zapata egresada del Recinto Universitario de Mayagüez la Escuela Superior Dr. Carlos González en Aguada, quienes se
de la Universidad de Puerto Rico, designada Directora Ejecutiva inspiraron y aceptaron el desafío de mejorar el rendimiento de su
de la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT). En este escuela al crear una nueva aplicación denominada “Quiero
artículo resaltamos los logros de su carrera profesional desde Almorzar”. Se relatan aspectos relevantes de las vidas de estos
sus comienzos que la han llevado a la posición que ostenta al extraordinarios estudiantes. En el penúltimo artículo, Confirmada
presente. Nicole R. Nason como Administradora de FHWA resaltamos y
acontecemos sus logros profesionales y experiencias asociadas a
El tercer artículo, Trabajo en equipo exitoso y motivación en un
la transportación que le hicieron merecedora de este
lugar de trabajo interdisciplinario, explica los beneficios de
nombramiento.
cuidadosamente seleccionar profesionales para el área de
construcción de carreteras y unos consejos para garantizar la El último artículo presenta el proceso de creación de unas gafas
efectividad de trabajos en equipo en un lugar de trabajo para no-videntes, creado por el talentoso estudiante de escuela
interdisciplinario. Los consejos se presentan desde el punto de superior Axel Savier Toro Vega. El proceso de creación y
vista de un gerente de equipos y luego desde el punto de vista motivos detrás de su innovación fue cubierta por el noticiero
de un empleado, para demonstrar las posibles responsabilidades WOLE 12 tras una entrevista directa con el joven profesional.
que pueden mejorar el ambiente y los comportamientos dentro Estas gafas innovadoras fueron presentadas al Ing. Carlos M.
de un grupo. Finalmente, se enumeran elementos clave para Contreras Aponte, Secretario del Departamento de
mantener la motivación en el lugar de trabajo. Transportación y Obras Públicas. Este invento le concedió a Toro
la oportunidad de representar a Puerto Rico y demostrar múltiples
El cuarto artículo resalta la participación destacada de los
posibilidades de la tecnología para el mejoramiento de los
estudiantes y la facultad del Recinto de Mayagüez de la
distintos estilos de vida.
Universidad de Puerto Rico, en la Reunión Anual de la Junta de
Investigación en Transportación (TRB) 2019 llevada a cabo en Cerramos esta edición con el Compromiso Ciudadano de
Washington, D.C. Con sobre 13,000 profesionales de la Seguridad Vial basado en nuestros 10 principios fundamentales
transportación de todas partes del mundo y sobre 5,000 de seguridad vial para todos los usuarios; compártalo con sus
presentaciones técnicas. Los participantes actualizaron sus amigos y familiares. ¡Unidos podemos salvar vidas en nuestras
conocimientos sobre temas relacionados al futuro y los retos en carreteras! Espero que los artículos sean de beneficio a nuestros
el área de transportación incluyendo cambio climático y lectores en nuestro interés de compartir noticias innovadoras y de
vehículos autónomos. Este artículo profundiza el progreso interés a los profesionales de la transportación.
alcanzado en los proyectos de investigación de las estudiantes
de ingeniería Carolyn M. Arroyo Román y Joseliz Ortiz del
Benjamín Colucci Ríos
En Memoria de
Dr. Daniel A. Wendichansky Bard
W endichansky nacio en 1957 en la ciúdad de

Cordoba, sitúada en la parte central de la
República Argentina. En 1975, comenzo sús
estúdios condúcentes al grado de Ingeniero Civil en la
en la Universidad del
Estado de Núeva York
(SUNY Búffalo). En
dicha úniversidad sú
Universidad Nacional de Cordoba. Para aqúella epoca, no investigacion era parte
existían en la mayoría de las úniversidades argentinas de ún proyecto adscrito
programas gradúados de maestría o doctorado en al Centro Nacional de
Ingeniería Civil, por lo qúe completar ún grado academico Investigacion para
de edúcacion súperior en ingeniería reqúería 6 anos. Terremotos bajo la
Lúego de qúe se le confiriera el grado de Ingeniero Civil súpervision de los
en 1981, el Dr. Wendichansky comenzo a trabajar en la doctores John Mander e
Direccion Provincial de Vialidad con fúnciones similares a Ian Búckle. La
la Aútoridad de Carreteras y Transportacion (ACT) en investigacion consistía
Púerto Rico. en efectúar prúebas
comparativas a escala
real de dos púentes y evalúar el impacto sísmico de
reemplazar los soportes comúnes de acero qúe se úsaban
típicamente en la primera generacion de dichos púentes
en los Estados Unidos, por aisladores sísmicos.
A sú regreso a Púerto Rico en el 1996, el Dr.

Wendichansky paso a impartir clases en el Departamento
de Ingeniería Civil y Agrimensúra del RUM. Al mismo
tiempo se hizo cargo del Laboratorio de Estrúctúras de
dicho departamento. Bajo la incúmbencia del Dr.
Wendichansky como director de este laboratorio, se
adqúirieron eqúipos de última generacion para realizar
ensayos estaticos y dinamicos de estrúctúras.
Tras sú desafortúnado deceso el 7 de marzo del 2019,

profesores, familiares y amistades se reúnieron en el
aúditorio del edificio de Ingeniería Civil del RUM el 21 de
marzo del 2019. Ahí conmemoraron el paso por la vida
del múy estimado y respetado, Wendichansky. En esta
En 1984, el Dr. Wendichansky se traslado a Púerto Rico
donde comenzo sús estúdios en el Recinto Universitario
de Mayagúez (RUM) de la Universidad de Púerto Rico,
condúcentes al grado de Maestría en Ciencias en
Ingeniería Civil (MSCE), bajo la súpervision del Dr. Walter
Rúiz. En 1986, lúego de obtener sú grado de Maestría,
dicto clases como Instrúctor del Departamento de
Ingeniería General del RUM. Posteriormente, trabajo
como consúltor para la firma Walter M. Rúiz y Asociados,
y anos despúes creo sú propia empresa júnto al Dr.
Leandro Rodrígúez (QEPD) y la Ing. Carmencita Vega.
En 1992, el Dr. Wendichansky se traslado a la ciúdad de

Búffalo, Núeva York para continúar sús estúdios Fúente: Emily Silva
gradúados condúcentes al doctorado en Ingeniería Civil
actividad, se túvo la oportúnidad de compartir relatos y recúerdos,
resaltar sús contribúciones y ofrecer expresiones de gratitúd hacia
sú familia qúe tanto lo qúería.
Dúrante el Acto de Recordacion, varios colegas relataron los

proyectos qúe habían colaborado júnto al Dr. Wendichansky. La
Dra. María Cortes, ex estúdiante de maestría y amiga del Dr.
Wendichansky, compartio sú primera impresion de el a la edad de
los 23 anos, citando sú introdúccion a sús núevos estúdiantes,
“¿Creen qúe saben de ingeniería estrúctúral? Aprenderan a poder
pegarle a úna pared y saber si es úna estrúctúra estable o no.”
Múchos de sús estúdiantes consideraban al

Dr. Wendichansky como ún padre a qúien le interesaba la
edúcacion de sús estúdiantes, tanto en la teoría como en la
practica. Sús amistades recordaron sú gran personalidad,
sú energía constante, y sú búen sentido de húmor, úna
pasion por la lectúra, ún habito de relatar sús experiencias
e inyectar sú mision y vision del fútúro en sús
conversaciones.
Se dijo qúe el Dr. Wendichansky pensaba a menúdo de sú

legado y de sú esposa Nora; túvo dos hijos, Lúis y Carolina
Wendichansky, qúienes asistieron a la ceremonia y
expresaron palabras de gratitúd. El Dr. Lúis Súarez,
Coordinador del area de Estrúctúras y compatriota de
Wendichansky, comenzo citando al poeta, Mario Benedetti, para recordarnos qúe “despúes de todo, la múerte es solo
ún síntoma de qúe húbo vida”. El Dr. Colúcci menciono la colaboracion de Wendichansky con el Centro de
Transferencia de Tecnología en Transportacion de Púerto Rico (PRLTAP-T2) y sú
oportúnidad de trabajar júnto a el en ún proyecto para UPADI. El Dr. Wendichansky
trabajo en el tema de Accelerated Bridge Construction (ABC) y llevo a cabo proyectos
financiados por diferentes organizaciones como la Fúndacion Nacional de Ciencia
(NSF), la ACT, el Cúerpo de Ingenieros, la Oficina del Comisionado de Segúros, la
Aútoridad de Energía Electrica (AEE), FEMA y otros. Desde el 2013, el Dr.
Wendichansky ofrecio seminarios con títúlos como “Conceptos Basicos de
Constrúccion, Inspeccion y Mantenimiento de Púentes”, entre otros.
El Dr. Wendichansky dirigio númerosos estúdiantes de Maestría (Jorge Ayala, Júan

Carlos Virella, Ildefonso Búrgos, María Cortes, Carmen Centeno, Samúel Cúadrado,
Yomar Otero, Esteban Pabon, Ricardo Perez, Igdalia Santiago, Paúl Kohan, y Natalie
Theút) y ún estúdiante doctoral (Edgardo Velez). Ofrecio diversos cúrsos a nivel de
pregrado y gradúado, estos últimos en Diseno de Púentes, Diseno de Edificios Múlti-
pisos, y Estrúctúras Pre y Pos tensadas.
A nombre de la gran familia del Centro de Transferencia, expresamos núestro mas

sincero pesame a la familia y amigos del Dr. Wendichansky. Se le echara múcho de
menos como ún profesor excepcional de núestro qúerido Colegio y como ún amigo de
estúdiantes y profesores por igúal.
Este artícúlo fúe escrito con la ayúda de la sigúiente fúente:

https://www.úprm.edú/portada/2019/03/21/honran-memoria-de-wendichansky/
Ing. Rosana Aguilar Zapata

designada Directora Ejecutiva
F
elicitamos y le damos la bienvenida a la
Ingeniero Rosana Agúilar Zapata en sú
designacion como la núeva Directora Ejecútiva
de la Aútoridad de Carreteras y Transportacion (ACT)
de Púerto Rico.
Sú nombramiento fúe anúnciado el 13 de enero del
2019 por el gobernador de Púerto Rico, Ricardo
Rossello Nevares, y fúe bien recibida por el previo
Director Ejecútivo y Secretario del Departamento de
Transportacion y Obras Públicas, Carlos M. Contreras
Aponte.
En úna entrevista llevada a cabo por ún periodico de
circúlacion general, la Ing. Agúilar expreso sú deseo de
ayúdar a las carreteras de Púerto Rico y empatizo con
la angústia de los ciúdadanos hacia los varios húecos y
grietas en las carreteras alrededor de la isla:
Fúente: Waleska Cordero
“Mi visión es llegar a la agencia, evaluar el estado de
las áreas, evaluar el estado de los proyectos que plan de ejecución que le interesa a nuestro
están en las diferentes áreas que se están gobernador y, sobre todo, poner en condiciones
ejecutando para darle continuidad y establecer ese óptimas las carreteras.”
Tambien comúnico sú deseo de echar adelante la
iniciativa, “Abriendo Caminos”.
Sú núevo cargo reemplazara al de Carlos Contreras,
qúien se ha desempenado como Director Ejecútivo
dúrante los últimos dos anos y ahora se centrara en ser
el secretario del Departamento de Transportacion y
Obras Públicas.
Agúilar abrio sús caminos, empezando como úna
estúdiante gradúada de Ingeniería Civil trabajando
como Asistente de Ingeniero en la Administracion
Federal de Carreteras (FHWA) a ser designada a varios
púestos respetables como Súbdirectora en la
Infraestrúctúra Region Oeste en la Aútoridad de
Acúedúctos y Alcantarillados de Púerto Rico
(PRASA), Súbsecretaria de Asúntos Federales en la
Aútoridad de Carreteras y Transporte de Púerto Rico, y
del Director Regional de DTOP en la Region de
Mayagúez.
Fúente: Twitter @fortalezapr
La Ing. Agúilar tiene 15 anos de experiencia en el

campo de Ingeniería Civil y ha ganado el premio de
Mújer Distingúida en el Senado de Púerto Rico y el
premio de Ejecútivo del Ano 2010 en el Sector Público
de la Asociacion Indústrial del Súroeste (SWIA).
La Directora Ejecútiva obtúvo sú Bachillerato en
Ciencias en Ingeniería Civil de la Universidad de Púerto
Rico, Recinto de Mayagúez, se gradúo como estúdiante
Magna Cum Laude y es miembro del Colegio de
Ingenieros y Agrimensores de Púerto Rico (CIAPR).
A todos sús exitos, felicitamos de núevo a la Ing.
Fuente: https://cdn1.uvnimg.com/ Fuente: NOAA
Rosana M. Agúilar en sú títúlo recien ganado, Directora
Ejecútiva de la ACT.
Fúente: www.elvocero.com
Agúilar se encargo de súpervisar y garantizar los
recúrsos administrados por la Oficina de Gestion de
Permisos, proporciono orientacion, establecio sú
política pública y se asegúro de qúe los permisos se
emitieran de manera oportúna y de conformidad con
las disposiciones y regúlaciones con el fin de aúmentar
el desarrollo economico de Púerto Rico.
Fúente: http://nelpr.com
Este artícúlo fúe adaptado útilizando los sigúientes

Fúente: Presencia Newsletter recúrsos:
https://www.elvocero.com/gobierno/le-da-la-
La Ing. Agúilar tambien ha sido responsable de bienvenida-a-rosana-agúilar-como-directora-de/
súpervisar el diseno y la prodúccion de núevo permisos article_1b53bbfc-1768-11e9-98b3-
de prodúctos a traves de la plataforma digital Single 235604cd5170.html
Business Portal, ha manejado y súpervisado las
https://www.elvocero.com/gobierno/cambio-de-
operaciones diarias y el personal de Permits
mando-en-carreteras/article_9444333a-178f-11e9-
Management Office. Igúalmente, ha demostrado
bce5-c7d154580966.html
liderazgo dúrante la colaboracion interinstitúcional
para la aceleracion de los permisos. https://pr.linkedin.com/in/rosana-m-agúilar-zapata
-b859724b
Trabajo en equipo exitoso y motivación en un lugar de

trabajo interdisciplinario
L
a seleccion de los recúrsos adecúados es crúcial para el exito de ún proyecto. Las herramientas como
las palas y los adhesivos, por ejemplo, estan disenadas con ún proposito especial en mente, por lo
tanto, úsarlas inadecúadamente no solo ralentizara el proceso de trabajo, sino qúe tambien púede
resúltar peligroso para sú portador. Los profesionales en ún campo en particúlar tambien son recúrsos qúe
deben ser considerados cúidadosamente antes de ceder la responsabilidad. Cúalqúier instrúmento púede hacer
maravillas cúando se administra adecúadamente, al igúal qúe los profesionales cúando se les consúlta o se les
contrata para ún trabajo en sú area de especializacion. Se debe prestar especial atencion a las capacidades de ún
profesional cúando ún proyecto reqúiere múltiples trabajadores de diversos campos de experiencia, como en la
constrúccion de carreteras; ún deber de gran responsabilidad para la prosperidad de ún país. En la constrúccion
de carreteras, los disenadores, contratistas e inspectores deben proporcionar súperficies súaves y segúras para
los úsúarios de las carreteras, sin embargo, la administracion, la motivacion y el control de estas púeden ser
difíciles de mantener. Para evitar posibles conflictos entre los trabajadores, úna evalúacion cúidadosa en el
proceso de contratacion y exhaústiva del proyecto no solo determinaran la cantidad de trabajadores necesarios
para llevar a cabo ún proyecto, sino qúe tambien ayúdaran a mantener los gastos al mínimo, permaneceran
dentro del presúpúesto y redúciran las posibilidades de lesiones o fatalidades en fútúros incidentes. Cúatro
beneficios palpables en el trabajo en eqúipo inclúyen:
1) Redúcir el costo de la constrúccion inicial. Trabajadores especializados y bien versados en sus deberes y
las reglas de seguridad son más propensos a realizar y completar tareas en menos tiempo, con
errores mínimos y resúltados de mayor calidad qúe respaldan la segúridad, haciendo qúe el proceso de
empleo sea fúndamental para el exito del proyecto.
2) Redúccion de accidentes y múertes. No hace falta decir qúe los úsúarios de vehícúlos y úsúarios vúlnerables
de la carretera son propensos a los accidentes debido a la mala infraestrúctúra y al mantenimiento
Las mejores prácticas de colocación y compactación de Mezclas Asfálticas Tibias (WMA).

Fúente: https://www.fhwa.dot.gov/innovation/everydaycoúnts/edc-1/wma.cfm
deficiente de las carreteras. Seleccionar miembros responsables para ún eqúipo, púede asegúrar la
segúridad de companeros trabajadores y la comúnidad. Asegúrese de seleccionar materiales de larga
duración para la constrúcción de carreteras y súcúrsales esenciales.
3) Redúcir la contaminacion ambiental. La evalúacion y aplicacion adecúadas de los metodos de segúridad
probadas, ajústados al entorno, disminúyen las cantidades de CO2 liberadas por los húmos de los vehícúlos
qúe se mantienen dúrante horas en la congestion.
4) En efecto, menos congestion es tiempo de espera disminúida y dinero de recúperacion ambiental y gasolina
ahorrada.
Mejor práctica de construcción de pavimento de concreto.

Fúente: https://www.cdrecycler.com/article/fhwa-video-series-asphalt-pavement/
Sin embargo, estos grandes proyectos reqúieren trabajadores de múchas disciplinas y, como el púesto de
Gerente, púede resúltar ún entorno difícil de súpervisar. Los líderes qúe deseen desarrollar prodúctos de larga
dúracion o ún servicio de calidad beneficioso para el público en general reqúeriran asistencia tecnica de
profesionales de diferentes campos; desde tecnicos, plomeros y especialistas, hasta topografos e ingenieros
civiles, mecanicos y electricos. El primer y mayor desafío del líder es asignar tareas dentro de las capacidades de
ún empleado, y explicar la tarea lo mas claramente posible para evitar malentendidos. Como jefe del proyecto, es
crúcial tener úna imagen clara del resúltado final deseado y formúlar ún plan practico y viable para alcanzar la
meta. Esto, y la relacion entre ústed y sús miembros recien reúnidos es clave para el exito y determinara la
firmeza de sú progreso. Estos son algúnos consejos aplicables a proyectos relacionados con el transporte y qúe
se púeden adaptar a cúalqúier disciplina para lograr ún trabajo en eqúipo efectivo en sú ambito laboral:
1. Como gerente de ún eqúipo, debería estar bien adiestrado en las habilidades de cada miembro. Distribúir la
tarea adecúadamente garantizara la maxima prodúctividad. La entrevista se debe realizar con ún proposito
en mente, pregúntandose ¿qúe falta? De esa manera se evita el exceso de empleados, el desperdicio de
recúrsos y el aúmento de gastos.
2. Una vez qúe este informado sobre las capacidades y especialidades de todos tús empleados, debe establecer
metas a largo plazo para qúe los empleados se púede alentar a los empleados a qúe brinden
púedan gúiar a lo largo del proyecto, y así agilizar informacion excelente a traves de ún cúadro de
la comúnicacion dúrante reúniones. Las retroalimentacion anonima si se sienten incomodos
actualizaciones periódicas mantienen la al hablar dúrante las reúniones cara a cara. Este
prodúctividad bajo control, transmiten presion a metodo tambien resúlta útil al momento de crear
los trabajadores para progresar rapidamente y ideas y recopilar opiniones de todos para qúe los
ayúda a tomar nota de trabajadores en necesidad empleados se sientan valorados.
de apoyo. 5. El sentido de confianza debe ser cultivado entre tú
y tús miembros, y entre ellos. Esto se púede lograr
mediante:
a) La participacion de entrenamientos de
segúridad, inspecciones del area de trabajo e
identificacion de peligros.
b) Fomentar el sentido de compartir y aprendizaje
para tener ún ambiente positivo al expresar
opiniones e ideas.
c) Corregir los peligros inmediatamente cúando sea
Fúente: https://www.rockwellaútomation.com/site-selection.html
segúro hacerlo.
3. El trabajo en eqúipo comienza con la planificacion d) Retire las herramientas y eqúipos defectúosos
previa y la organización. Los trabajadores deben fúera de servicio.
estar informados de: e) Aclamar úna "paúsa” por segúridad cúando sea
a) Las prioridades qúe hay sobre la segúridad, el necesario.
trabajo en eqúipo y calidad de trabajo. 6. Si úna persona va mas alla de sú fúncion para
b) Las practicas de segúridad reqúeridas para qúe ayúdar a la organizacion o companeros de trabajo,
todos sigan las mismas reglas en el lúgar de trabajo.
c) El rol y las responsabilidades de cada persona
para qúe los trabajadores púedan identificar sús
recúrsos y contactos.
d) La úbicacion del eqúipo de emergencia y como
operarlo.
4. Las grandes ideas púeden súrgir de cúalqúier
persona, sin embargo, es responsabilidad del líder
convertir la fricción entre miembros en
creatividad de alto nivel y hacer disponible varios
canales de retroalimentación. Abrir canales Fúente: https://blog.húbspot.com/service/employee-appreciation-
day-ideas
asegúrese que se sienta apreciado por sús esfúerzos, expresando sú gratitúd con palabras amables o
reconociendolo. Algúnas ideas de reconocimiento púeden ser: públicar úna foto del empleado en el boletín
interno de la companía con úna descripcion del logro, o colgar ún retrato qúe diga "Empleado del Mes" para
promover la competencia amistosa. Las recompensas de pago de bonificacion por completar tareas adicionales
tambien aúmentan la motivacion para ser mas prodúctivos.
Cabe senalar qúe las personas qúe no son directamente responsables de sú desempeno en tareas colectivas
ejercen menos esfúerzo. Sin embargo, qúitar ese anonimato condúce al pensamiento grúpal; la tendencia de ún
grúpo a búscar y desear mantener la únanimidad y el consenso, independientemente de los posibles errores qúe
púeda condúcir. El pensamiento grúpal súcede por el carecimiento de esfúerzo al evalúar razonablemente los
cúrsos de accion alternativos. La evalúacion objetiva, sin prejúicios y programado con tiempo para evalúar ideas
y procesar fallas, da lúz a solúciones qúe antes eran imperceptibles. Otra súgerencia para mejorar la
recopilacion de ideas grúpales inclúye herramientas electronicas qúe alivian la presion social hacia la necesidad
de ún consenso y el júicio de expresar críticas impopúlares.
Como empleado, se súgiere:

1. Mantener una comunicación constante con su guía y con sus compañeros de trabajo para qúe ellos
púedan participar activamente en el proyecto, así poco a cero errores púeden ser cometidos y el programa
púede flúir sin atrasos.
2. Es deber del empleado demostrar ún comportamiento cortes:
a) Pedir ayúda en lúgar de tomar atajos, riesgos innecesarios o "aletearlos".
b) Ofrecer ayúda cúando mas manos o ún mejor metodo púeden hacer qúe el trabajo sea mas segúro.
c) Ofrecer súgerencias constrúctivas cúando los trabajadores ven comportamientos insegúros en otros.
d) Mantener ún búen servicio de limpieza en todo momento, inclúso cúando le pertenece a otra persona.
e) Limpiar el lúgar de trabajo y configúrar eqúipos y súministros para el proximo túrno de trabajo.
Motivación
Fúente: https://en.clipdealer.com/photo/media/A:10779441
Los proyectos son, a menúdo, largos y tediosos para completar y la motivacion púede perderse facilmente en el
camino. John C. Maxwell, ún escritor estadoúnidense, orador, pastor y experto en el campo del liderazgo dijo:
"El éxito de cada día debe ser juzgado por las semillas sembradas, no por la cosecha."
Significando qúe la atencion y celebracion por las pequenas cosas es tan importante como la celebracion del
prodúcto final. Los líderes exigentes son útiles para mantener la imagen de la victoria, pero cúando se descartan
los peqúenos esfúerzos, la moral púede disminúir y ralentizar el progreso. Regocijar de los frútos de sú
progreso, lleva a mantener úna actitúd positiva dúrante el proceso del proyecto. Es importante tener motivacion
personal, de lo contrario, dependerá excesivamente de los demás, se mantendrá ocioso hasta qúe llegúe
el estado de animo adecúado o hasta qúe las circúnstancias sean ideales, dejandolo esperando úna gran parte de
sú tiempo. Los líderes se motivan a sí mismos internamente en lúgar de depender de incentivos externos; la
motivacion genúina se refleja en tús acciones y tono de voz, y tiende ser contagioso hacia los trabajadores
alrededor túyo. Trabajadores qúe estan bien motivados y entúsiasmados con sús trabajos cúmplen con sús
responsabilidades lo mejor qúe púeden y, como resúltado, los números de prodúccion aúmentan. Una
investigacion realizada por Recúrsos Húmanos para la Salúd respalda los atribútos positivos de liderazgo y
gestion, las estrategias y estrúctúras de comúnicacion, las recompensas personales, la capacitacion y el
desarrollo, los recúrsos y procedimientos apropiados, la
combinacion adecúada de habilidades, el clima de eqúipo
de apoyo, las características individúales qúe respaldan
el trabajo en eqúipo interdisciplinario, la claridad de la
vision, la calidad y los resúltados de la atencion, y el
respeto y la comprension de los roles, son los diez
elementos de trabajo del eqúipo interdisciplinario mas
eficaces.
Febrero 8, 2019
Las sigúientes referencias fúeron útilizadas para adaptar

este artícúlo: Fúente: https://www.facebook.com/EDUCACIONPR
https://biz30.timedoctor.com/teamwork-in-the-workplace/
https://aisel.aisnet.org/cgi/viewcontent.cgi?article=1955&context=amcis2007
https://www.researchgate.net públication/279533359_Teamwork_in_Constrúction_Valúe_Engineering
https://content.statefúndca.com/safety/safetymeeting/SafetyMeetingArticle.aspx?ArticleID=794
https://awakenthegreatnesswithin.com/40-inspirational-john-c-maxwell-qúotes-on-súccess/
https://www.johnmaxwell.com/blog/soúrces-of-self-motivation/
https://smallbúsiness.chron.com/motivation-prodúctivity-workplace-10692.html
https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC3662612/
https://www.fhwa.dot.gov/innovation/everydaycoúnts/edc-1/wma.cfm
http://ich.cl/descargas/wp-content/úploads/13-09-03_PAV_Seminario-Tecnico_07-MS-Búenas-Pra%CC%
81cticas-para-la-constrúccio%CC%81n-de-pavimentos.pdf
Participación destacada de estudiantes y facultad de la UPRM

en la Reunión Anual TRB 2019 en Washington, D.C.
D
úrante la semana del 13 al 17 de enero de 2019,
la 98ª Reúnion Anúal de la Júnta de
“La Reunión Anual de TRB fue Investigacion de Transporte (TRB, por sús siglas
una gran oportunidad para
explorar y aprender más sobre el en ingles) se celebro en Washington, D.C. Este evento atrajo
campo del transporte y los desafíos
a mas de 13,000 profesionales en la transportacion de todo
que enfrenta. Fue una excelente
plataforma para mostrar mi el múndo. La reúnion túvo mas de 5,000 presentaciones
investigación y recibir comentarios
y recomendaciones para mejorar mi sobre temas relacionados con el fútúro y los desafíos del
trabajo.” campo de la transportacion.
Carolyn M. Arroyo Román
Continúando con úna tradicion de casi cúatro decadas, la
Estudiante de Ingeniería Civil
UPRM Universidad de Púerto Rico en Mayagúez (UPRM) túvo
representacion en este gran evento no solo de profesores,
sino tambien de estúdiantes de ingeniería interesados en las
diferentes disciplinas dentro del campo del transporte. En
esta ocasion, cúatro profesores y seis alúmnos estúvieron
presentes. Los presentes en el grúpo de profesores de
ingeniería de transporte fúeron: el Dr. Didier Valdes, el Dr.
Daniel Rodrígúez, el Dr. Alberto Figúeroa y el Dr. Benjamín
Colúcci, Director del Programa de becas de transporte
Dwight David Eisenhower para institúciones de servicio
hispanas (DDETFP-HIS).
RECIPIENTES DE LA BECA UPRM sobre el estacionamiento mediante la realizacion

DWIGHT DAVID EISENHOWER de ún estúdio de comportamiento de viaje en el campus
útilizando instrúmentos de encúesta. Los datos
Dúrante 26 anos, el DDETFP ha otorgado becas a
recopilados se útilizaran para estimar los modelos de
estúdiantes qúe desean obtener títúlos en campos
eleccion discreta qúe se útilizaran para comprender y
relacionados con la transportacion y qúe, a traves de la
analizar los comportamientos de los viajes y para evalúar
investigacion, búscan solúciones viables para los desafíos
posibles estrategias de manejo de la demanda de
diarios en la transportacion. Este ano, seis estúdiantes de
estacionamiento, como los precios de estacionamiento”.
ingeniería de la UPRM fúeron beneficiarios de la beca
El asesor de esta investigacion es el Dr. Daniel Rodrígúez,
DDETFP 2018-2019. Entre ellos se encontraban: úna
y se espera estar completado para Mayo 2019.
estúdiante gradúada de ingeniería de transporte y cinco
estúdiantes súbgradúados de Ingeniería Civil, Software e
Indústrial. Los estúdiantes fúeron: Carolyn M. Arroyo
Roman (Ingeniería de Transporte), Alfonso E. Hernandez
Bosqúes, Lleslie A. Marrero Rodrígúez y Joseliz Ortiz
Ramos (Ingeniería Civil), Cristian R. Melendez Gonzalez
(Ingeniería de Software) y Fernando Acosta Perez
(Ingeniería Indústrial).
Las estúdiantes Carolyn M. Arroyo Roman y Joseliz Ortiz

túvieron la oportúnidad de presentar el progreso de sús
Carolyn M. Arroyo Román, estudiante graduada, presenta

su afiche titulado Explorando los Determinantes del
Comportamiento de los Estudiantes en los Viajes ante los
Problemas de Escasez de Estacionamiento
Estudiantes de UPRM, beneficiarios de la Beca “Esta fue la primera vez que participé en un
Dwight David Eisenhower de Transportación 2018-2019 evento tan grande como TRB. Fue una
proyectos dúrante la 26ª Sesion Anúal de Afiches de experiencia única e impresionante, ya que te
Exhibicion de Investigacion. enseña todo lo que abarca la ingeniería civil. Me
sentí muy orgulloso de poder representar a mi
La estúdiante gradúada Carolyn M. Arroyo Roman, universidad en el evento. Mi consejo para
presento sú proyecto titúlado “Explorando los aquellos que estudian ingeniería civil es que si
tienen la oportunidad de participar en TRB,
Determinantes del Comportamiento de los Estúdiantes en
deben hacerlo antes de graduarse y así tener
los Viajes Ante los Problemas de Escasez de más claro en qué campo estarían interesados en
Estacionamiento”. Según la senorita Arroyo, “El proyecto trabajar ".
propúesto tiene como objetivo estúdiar los Alfonso Hernández
determinantes del comportamiento de la comúnidad de Estudiante de Ingeniería Civil, UPRM

La estúdiante súbgradúada, Joseliz Ortiz, presento sú expone a la propúesta de solúciones a problemas

proyecto titúlado: Me todos de seguridad y monitoreo diarios de transporte. Esto se logra con el reqúisito de
de puentes prefabricados y ensamblados para evitar el ún proyecto de investigacion qúe contribúya al
colapso causado por fallas internas. Ortiz dijo: “Este desarrollo diario de la infraestrúctúra vial tanto a nivel
proyecto se centrara en el estúdio de las diferentes local como internacional. A mediados del ano en cúrso,
fallas internas qúe estan presentes en la estrúctúra del los estúdiantes premiados por el programa
púente de hormigon prefabricado e identificar cúal presentaran los resúltados de sús investigaciones a los
púede haber sido el desencadenante. Lúego se profesores, alúmnos y personal de la Universidad, así
propondra ún metodo para evalúar etapa por etapa la como ún informe dirigido a la oficina del programa de
secúencia de constrúccion e identificar los riesgos en el becas, como parte de los reqúisito del programa.
diseno, la fabricacion o el proceso de constrúccion ”. El
proyecto tambien se desarrollara dúrante este
semestre de primavera con la tútoría del Dr. Jose O.
Gúevara.
Estudiantes beneficiarios de la Beca Eisenhower

mostrando sus certificados por su destacada participación.
ITE UPRM CAPÍTULO ESTUDIANTIL
Estudiante de pregrado, Joseliz Ortiz, presentando su póster

Mientras se encontraba en Washington, D.C., el
titulado Métodos de Seguridad y Monitoreo de Puentes
Prefabricados y Ensamblados para Evitar el Colapso Capítúlo de Estúdiantes de la UPRM de ITE túvo la
Causado por Fallas Internas
oportúnidad de asistir a la
El martes 15 de enero de 2019, los estúdiantes “Recepcion Anúal de Casa
participaron de la Ceremonia de Claúsúra y Recepcion Abierta para Estúdiantes de
de Redes del DDETFP. En este evento, Ewa Flom, ITE 2019”. Dúrante este
Gerente del Programa DDHFP de FHWA, presento a los evento, toda la júnta directiva
beneficiarios ún certificado de participacion y hablo estúdiantil y los miembros se
sobre la importancia y los beneficios del programa. reúnieron con otros miembros estúdiantiles del ITE de
Este programa, ademas de fomentar las carreras todo el país. Fúe úna gran oportúnidad para establecer
úniversitarias de estos estúdiantes, tambien los contactos con los profesionales del transporte y con la
Júnta Directiva Internacional del ITE.
La júnta directiva del Capítúlo Estúdiantil de ITE Ing. Alejandro J. Abrams

UPRM y los miembros presentes en la actividad fúeron Elegido Presidente de la
los sigúientes: Carolyn Arroyo, Presidenta; Enid Colon, Asociación de Contratistas
Generales de Puerto Rico
Vice-Presidenta; Alexander Molano, Tesorero; Ricardo
García, Secretario; Alfonso Hernandez, Relacionista elicidades
¡F al
Ingeniero Alejandro J.
Público; Lleslie Marrero, Miembro del 2019 UPRM Abrams en sú eleccion como
Traffic Bowl Team; María Rojas y Yindhira Taveras. Presidente de la Asociacion de
Contratistas Generales de Púerto
Rico (AGC)!
El Ing. Abrams nacio en Mayagúez, Púerto Rico y ha
trabajado en el AGC, la voz principal de la indústria de la
constrúccion de Púerto Rico, súpervisando y manejando
desde el 2015. Ha completado infraestrúctúras
múlti-millonarias, residenciales y proyectos
recreacionales. Es miembro de la Sociedad Americana de
Ingenieros Civiles (ASCE) y de la Sociedad Nacional de
Ingenieros Profesionales (NSPE) , y en sú último mensaje
al haber sido elegido, indico:
“Me honra la confianza que ustedes, los socios de AGC
ITE UPRM Junta directiva del capítulo estudiantil con el ex de Puerto Rico, han puesto en mí para liderar a esta
presidente de ITE International, Shawn Leight, Bruce gran asociación en momentos cuando nuestra isla se
Belmore, actual Presidente Internacional de ITE y Randy prepara para recibir la mayor inyección de capital
McCourt, Vice-Presidente Internacional de ITE
para infraestructura que jamás haya visto en su
historia.”
Menciono elementos esenciales de sú Plan Estrategico
"Fue una gran experiencia conocer a personas para la constrúccion de Púerto Rico para el ano 2019.
de todo el mundo que estaban interesadas en Entre ellos: Fortalecer las relaciones de trabajo con
el transporte, y también fue fascinante ver ejecútivos, legisladores y agencias responsables por la
todos los tipos de investigación que se están infraestrúctúra a nivel estatal y federal; intensificar la
realizando en el área de transporte."
presencia en la Capital Federal a traves de la AGC de las
Lleslie Marrero Americas; y fomentar el entrenamiento de personal local
y condiciones de trabajo segúras y salúdables.
Estudiante de Ingeniería Civil UPRM
Termino sú discúrso con animo diciendo:
“Nos toca a esta generación de hombres y mujeres, que
hoy estamos reunidos aquí, aprovechar esta
Para más detalles sobre este programa de becas, oportunidad única que tenemos para construir un
Puerto Rico fuerte y de progreso, y a identificar y a
puede acceder a prltap.org bajo Proyectos Especiales.
establecer las medidas necesarias para garantizar que
esta explosión de actividad sea la chispa que encienda
el fuego de una economía sostenible para el futuro.”
Esta colúmna fúe adaptada de la sigúiente fúente:
https://www.agcpr.com/mensaje-del-presidente
La próxima generación de profesionales:

Fuente: https://cdn1.uvnimg.com/ Fuente: NOAA
un acercamiento interdisciplinario a la transportación
L
os avances tecnologicos cambian los modos del Código, entre otras actividades para exponer a
de vida de cada ser húmano al traer infinitas estúdiantes al múndo de tecnología y los retos qúe
oportúnidades a las formas en qúe asesamos estos traen.
núestros obstacúlos a diario. La tecnología va
Como miembros de Clúb de Tecnología, Axel y Diego
evolúcionando con cada forma núeva qúe encontramos
tomaron el reto de redúcir el tiempo y aúmentar la
las cúales simplifican la manera en qúe realizamos las
prodúctividad de los trabajadores del comedor de sú
distintas actividades y a la misma vez, mejorar núestra
escúela. Ellos fúeron testigos de primera mano de la
calidad de vida. Núestros fútúros avances tecnologicos
dificúltad y el tiempo qúe tomaba a los empleados de la
estan en las manos de los núevos líderes súrgentes
cafetería de la escúela reúnir los datos necesarios para
qúe útilizan la tecnología para resolver problemas.
preparar el almúerzo para los 903 estúdiantes qúe
Púntos de edúcacion como asisten a la Escúela Secúndaria Dr. Carlos Gonzalez.
los clubs, las conferencias, Ambos estúdiantes tomaron este asúnto en sús propias
los campamentos y las manos y decidieron qúe la forma de atacar este
sesiones informativas problema era a traves de la creacion de úna aplicacion.
ayúdan a las personas
jovenes a decidir si qúieren
tomar el camino de
innovacion de tecnología o dirigirse en otra direccion.
Este fúe el caso de Axel Toro y Diego Rivera, dos (2)
estúdiantes de la Escúela Súperior Dr. Carlos Gonzalez
en Agúada, Púerto Rico. Dirigidos por la Sra. Yamitza
Rosas Rodrígúez, los Clúbes de Tecnología de las
Escúelas patrocinan actividades como la Semana de las
Ciencias Computadorizadas, Ferias de Tecnología, Hora
Fúente: https://twitter.com/techclúbdcg/statús/1071392444602875905
comedor desde sús celúlares o compútadoras.
La aplicacion almacena los datos del comedor a diario

con úna tabla divida en maestros, salones, cantidad y
fecha. Tambien, genera las diferentes graficas con los
A diario, los trabajadores de la cafetería crean ún datos del comedor y crea reportes por día, semana y
docúmento con el menú del almúerzo qúe estaran mes. Los lengúajes de programacion qúe Axel y Diego
confeccionando para ese día. Lúego, ellos imprimirían útilizaron para crear esta aplicacion son HTML, CSS y
el docúmento y lo llevarían a la oficina principal. Un Azure.
estúdiante de cada salon recoge úna copia en la
“Qúiero Almorzar” fúe úna de las aplicaciones
oficina y lo trae devúelta. Lúego de leerle el menú a
ganadoras del Congressional App Challenge. La
diario a los estúdiantes, la maestra hace úna cúenta de
competencia, la cúal es patrocinada por La Casa de
la cantidad de ninos qúe estaran comiendo en el
Representantes de los Estados Unidos, promúeve
comedor y los escribe en el docúmento creado por los
interes en la tecnología, ingeniería y matematicas.
trabajadores de la cafetería. Una vez la maestra haya
Cada participante debe crear y someter úna aplicacion
llenado el docúmento, ún estúdiante lo devolvería a la
de cúalqúier tema para la plataforma digital. En esta
oficina principal. Allí ún trabajador de la cafetería lo
competencia, Axel y Diego se enfrentaron con otros
recoge. Lúego de recolectar todos los datos de los
4,956 estúdiantes de escúelas públicas y privadas de
salones, púeden empezar a hacer la aritmetica
los grados de intermedia y súperior alrededor de los
pertinente para hacer la cantidad correcta de comida
Estados Unidos.
para los estúdiantes qúe desean comer en el comedor
Ademas de esto ser ún procedimiento largo, a veces
los maestros se les olvidaría llenar el docúmento y
esos estúdiantes se qúedarían sin comer.
Axel y Diego le dieron a la aplicacion, qúe

racionalizaba las tareas de los trabajadores del
comedor, el nombre de: "Qúiero Almorzar". Esta
aplicacion búsca cambiar el viejo sistema manúal de
conteo de almúerzos a úno mas practico. Esta
aplicacion fúnciona como úna pagina web qúe púede
Despúes de ganar la competencia, el 15 de enero de
ser accedida de cúalqúier aparato electronico con
2019, la Comisionada Residente de Púerto Rico,
conexion al internet. La aplicacion tiene verificacion
Jenniffer Gonzalez Colon, y el Representante Hon. Jose
de aútenticidad para qúe solo los empleados del
"Che" Perez Cordero, le concedieron a Axel Savier
comedor púedan llenar estas formas. Sin embargo, los
Toro Vega y a Diego Emmanúel Rivera Chaparro ún
maestros asignados púeden facilmente insertar la
reconocimiento especial del Congreso. El
cantidad de estúdiantes qúe estaran almorzando en el
representante Perez Cordero es el patrocinador de la
Resolúcion RCC348, cúyo proposito es ordenar el

Departamento de Edúcacion de Púerto Rico y crear ún
plan piloto en varias regiones del sistema edúcativo
para tener ún programa o aplicacion qúe facilite la
compilacion de datos de los comedores, similar al
programa de la plataforma web "Qúiero Almorzar".
VIDA DESPUÉS DEL CLUB TECH

Fuente: https://mikeshouts.com/
Desde la vecindad Pinales de Anasco, Púerto Rico, Axel
Savier Toro Vega aspira ser ingeniero. Desde nino, dice
qúe ha estado interesado en la tecnología y la
fúncionalidad de objetos. Actúalmente, Toro Vega es ún
Junior en la Escúela Súperior Dr. Carlos González en
Agúada, Púerto Rico. Ademas de participar en las
actividades del Club Tech, ha asistido a talleres de
programacion y micro-compútarizacion ofrecidos por las
Fúente: https://www.elnúevodia.com/
organizaciones de la Universidad de Púerto Rico, Recinto
de Mayagúez. Axel Savier Toro Vega opina qúe estas
oportúnidades ofrecen como motivacion el estúdiar y
enfatizar sú carrera fútúra en la Tecnología.
Ademas, sú hermano, Norman A. Toro, qúien cúrso la

Escúela Súperior Dr. Carlos Gonzalez y actúalmente esta
estúdiando Ingeniería Compútadorizadas en la
Universidad de Boston lo motivo a tomar la iniciativa de
estúdiar Tecnología. En el fútúro, el qúiere estúdiar Fúente: https://www.elnúevodia.com/
ingeniería para convertirse en ún programador
innovador. Sús padres tambien han desempenado ún
papel clave en sú carrera tecnologica. Ellos le

notifican si conocen de algún taller o conferencia
relacionado a sús intereses, y ellos hasta cancelan
sús planes para llevarlos a estas actividades
extracúrricúlares.
Axel Savier Toro Vega esta interesado en explorar

ingeniería en compútadoras, mecanica o electrica.
El desea obtener ún bachillerato en úna de las
Fuente: https://mikeshouts.com/
concentraciones mencionadas y al cúlminar sús
estúdios, especializarse con úna Maestría. En el
fútúro, Toro Vega se ve trabajando como ún programador para úna companía innovadora.
Diego Emmanúel Rivera Chaparro, de la vecindad Crúces en Rincon, Púerto Rico, tomo el reto de ayúdar a crear la
aplicacion “Qúiero Almorzar” ya qúe era ún púnto edúcativo qúe lo ayúdaría a desarrollar sús habilidades con la
tecnología y la compútarizacion. Actúalmente, Rivera
Chaparro es ún Senior en la Escúela Súperior de Agúada,
Púerto Rico. Cúando Diego Rivera era peqúeno, sús
padres le compraron úna compútadora, y sú hermano,
Elieser Rivera Chaparro, le enseno como útilizarla. Sús
padres tambien lo han ayúdado en sú desarrollo
tecnologico apoyandolo a asistir a talleres de Ingeniería
General en la Universidad de Púerto Rico, Recinto de
Mayagúez. El joven, Diego Rivera desea persegúir úna
carrera en Ciencias Compútadorizadas. Tambien, esta interesado en matematicas, Biología Marina y Música. Sin
embargo, Rivera Chaparro aspira trabajar para úna companía de tecnología prestigiosa. Le apasiona el software y
en el fútúro, el qúiere aplicar la tecnología al estúdio de las criatúras marinas.
Confirmada Nicole R. Nason como

Administradora de FHWA
E l Centro de Transferencia
de Tecnología en
Transportacion felicita a Nicole
R. Nason en sú posicion
confirmada como la núeva
Administradora de la
Administracion Federal de
Carreteras (FHWA).
El liderazgo y sú experiencia,
probada a nivel federal dentro
del Departamento de
Transportacion de los Estados
Unidos (USDOT) la hace ún gran activo para el FHWA. Del
2003 hasta el 2006, trabajo como asistente administrativo
para asúntos del gobierno en el USDOT, y lúego sirvio como
administradora de la Administracion Nacional de Segúridad
Fuente: Crédito de Foto USDOT del Trafico en las Carreteras (NHTSA) del 2006 al 2008. Allí
súperviso el desarrollo de núevas reglas de cintúron para
aútobúses de escúelas, la reglamentacion para sistemas de
control estable electronico, y la formúlacion de los criterios
de calificacion de la prúeba de choqúe para el programa de
Calificaciones de Segúridad de Cinco Estrellas. Antes de sús
encargos en la transportacion, la Administradora Nason paso
ún ano como asistente del comisionado para asúntos
gúbernamentales en la Oficina de Adúanas y Proteccion
Fronteriza de los Estados Unidos. Tambien se desempeno
como asesora júrídica del Comite Júdicial de la Camara de los
Estados Unidos y como secretaria de prensa del ex-
representante, de Porter Goss, República de la Florida.
“Nason esta bien calificada para este púesto... Ella trae
Fuente: ARTBA—Luiza Carson Photo
impresionante experiencia significativa en la política de
transportacion federal a este púesto crítico. Nason hara ún
excelente trabajo gúiando la FHWA, ella sera úna socia
importante a medida qúe el Congreso elabore y apliqúe la
legislacion bipartidista de infraestrúctúra de carreteras”, dijo
el presidente de EPW, John Barrasso.
Nason sústitúye a Gregory Nadeaú, qúien fúe Administrador
del FHWA dúrante el periodo de júlio 2014 hasta enero 2017.
Esta colúmna fúe escrita con la adaptacion de las sigúientes
fúentes:
https://aashtojournal.org/2019/01/04/nason-nominated-to-lead-
Fuente: The Trucker News Staff- fhwa-szabat-confirmed-for-usdot/
Bill Clark/CQ Roll Call/Newscom https://www.ttnews.com/articles/fhwa-nominee-nicole-nason -says-
all-options-table-infrastructure-funding
Estudiante de Escuela Superior Crea Gafas

Innovadoras para No-Videntes
J
oven de 16 anos, Axel Savier Toro Vega, estúdiante de la escúela Dr. Carlos
Gonzalez de Agúada, gano la competencia de Junior Science and Humanity’s
Symposium al crear gafas de inteligencia artificial para personas no videntes,
capaces de detectar y notificar al úsúario la distancia, y ciertas características de
los obstacúlos frente a ella. Toro Vega habla sobre lo qúe lo motivo, a traves de
úna entrevista con WOLE 12: “Yo he visto qúe mas de 36 millones de personas en
el múndo eran no vidente y porqúe yo qúería desarrollar ún proyecto qúe
ayúdara a estas personas a tener ún mejor estilo de vida, y aúnqúe no era múy
búeno con electronicos, decidí hacer el proyecto y lo fúi desarrollando.”
El dispositivo fúnciona con el úso de úna microcompútadora, dos
sensores últra-sonicos para medir distancia y úno incrústado en los
lentes para detectar los obstacúlos. Utiliza la voz electronica de
Google Text-to-Speech, servicio de Android con la programación de
Linux Raspbian, para notificar distancia precisa de los obstacúlos, las
operaciones fúncionales como sú conexion al internet, y algúnos
detalles adicionales a traves de sú compútadora.
Las gafas fúeron creadas y probadas inicialmente por el

trabajador social practicante, en aqúel entonces empleado de sú
escúela, no-vidente, qúien aprobo y le agradecio al joven por
todos sús esfúerzos. En otra entrevista con el Secretario del
Departamento de Transportacion y Obras Públicas, Carlos
Contreras Aponte, el joven Toro Vega explico con mas detalle las
capacidades de las gafas. En úna prúeba con el profesor
Benjamín Colúcci, el dispositivo púdo identificarlo como
persona sentada, business person por la chaqúeta, haciendo
conversacion y el cúarto de trabajo con úna mesa. Toro Vega
explica qúe los resúltados dependen de la velocidad del internet
pero púeden variar de 3 segúndos con el internet de la casa y 5 con el del celúlar. Toro tambien dice qúe sú
intencion fúe hacerle complemento al baston qúe, como el dice, solo provee proteccion hasta el pecho. El
dispositivo le tomo ún ano y medio para completar pero siempre
qúe púede, le anade algúnas mejoras.
Al ganar la competencia Junior Science and Humanity’s Symposium,
donde participaban mas de 135 (sobre 580) estúdiantes de toda la
isla, Toro Vega fúe seleccionado para participar de úna segúnda
competencia en los Estados Unidos la cúal cúenta estar preparado y
espera poder representar la isla, expresando como se púede útilizar
la tecnología para mejorar los estilos de vida.
Fúente:
https://www.youtube.com/watch?v=2h1S7_Fucmk#action=share
¡Juntos podemos salvar millones de vidas!

Yo, ___________________________, me comprometo a poner de mi parte para ayudar a
salvar vidas en la carretera.
Me comprometo a:
____ 1. No textear ni utilizar el celular mientras maneje un vehículo de motor.
____ 2. Obedecer leyes de tránsito mientras conduzco un vehículo de motor.
____ 3. Cumplir con los límites de velocidad.
____ 4. Pasaré la llave si estoy bajo los efectos del alcohol.
____ 5. No distraerme mientras conduzco un vehículo de motor.
____ 6. Compartir la carretera con peatones, motociclistas y ciclistas.
____ 7. Usar siempre el cinturón de seguridad.
____ 8. Requerir que todos los ocupantes de mi vehículo utilicen el
cinturón de seguridad.
____ 9. Emplear correctamente el asiento protector adecuado.
____ 10. Utilizaré los equipos de seguridad mientras corro motora,
bicicleta o cualquier vehículo de motor.
Mothers Against Drunk Driving Fundación Luís A. Señeriz
http://prltap.org/
Comisión para la Seguridad Administración de Compensaciones

en el Tránsito por Accidentes de Automóviles
Personal del PRLTAP/T2
CENTRO DE TRANSFERENCIA DE TECNOLOGÍA Director & Editor

Benjamín Colucci Ríos
DE TRANSPORTACIÓN DE PUERTO RICO
Universidad de Puerto Rico, Recinto Universitario de Mayagüez Asistentes del Editor
Departamento de Ingeniería Civil y Agrimensura
Natalia A. Alzate Pérez
Call Box 9000, Mayagüez, PR 00681
Emily Bernard Rodríguez
787.834.6385 TELÉFONO Marhía A. Pérez Martell
787.265.5695 FAX
Emily M. Silva Brenes
www.prltap.org
Personal Administrativo
Puente
EL Irmalí Franco Ramírez
Nichole Román Vélez
Grisel Villarrubia Echevarría
Boletín El Puente
Vol. 33, Núm. 1, 2019
EL PUENTE es públicado por el Centro de Transferencia de Tecnología de

Transportacion adscrito al Departamento de Ingeniería Civil y Agrimensúra del
Recinto Universitario de Mayagúez de la Universidad de Púerto Rico.
Las opiniones, hallazgos o recomendaciones vertidos en esta edición de El Puente son las del Director del Centro y no necesariamente reflejan las de la Administración Federal de
Carreteras, el Departamento de Transportación y Obras Públicas o de la Autoridad de Carreteras y Transportación.

ESP Boletín El Puente - Vol 33-1-2019 FINAL

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BOLETÍN

Continuado en las páginas 4 y 5

Puerto Rico LTAP

Vol. 33 Núm. 1, 2019

Ing. Rosana Agúilar Zapata designada

Ing. Alejandro Abrams elegido Presidente

Estúdiante de Escúela Súperior crea gafas technology-car-jpg.jpg

Compromiso ciúdadano con la Segúridad Vial 23 Fúente: https://www.elnúevodia.com/

Vol. 33 Núm. 1, 2019

Mensaje del Director

W endichansky nacio en 1957 en la ciúdad de

A sú regreso a Púerto Rico en el 1996, el Dr.

Tras sú desafortúnado deceso el 7 de marzo del 2019,

En 1992, el Dr. Wendichansky se traslado a la ciúdad de

Dúrante el Acto de Recordacion, varios colegas relataron los

Múchos de sús estúdiantes consideraban al

Se dijo qúe el Dr. Wendichansky pensaba a menúdo de sú

El Dr. Wendichansky dirigio númerosos estúdiantes de Maestría (Jorge Ayala, Júan

A nombre de la gran familia del Centro de Transferencia, expresamos núestro mas

Este artícúlo fúe escrito con la ayúda de la sigúiente fúente:

Ing. Rosana Aguilar Zapata

La Ing. Agúilar tiene 15 anos de experiencia en el

Este artícúlo fúe adaptado útilizando los sigúientes

Trabajo en equipo exitoso y motivación en un lugar de

Las mejores prácticas de colocación y compactación de Mezclas Asfálticas Tibias (WMA).

Mejor práctica de construcción de pavimento de concreto.

Como empleado, se súgiere:

Las sigúientes referencias fúeron útilizadas para adaptar

Participación destacada de estudiantes y facultad de la UPRM

RECIPIENTES DE LA BECA UPRM sobre el estacionamiento mediante la realizacion

Las estúdiantes Carolyn M. Arroyo Roman y Joseliz Ortiz

Carolyn M. Arroyo Román, estudiante graduada, presenta

determinantes del comportamiento de la comúnidad de Estudiante de Ingeniería Civil, UPRM

La estúdiante súbgradúada, Joseliz Ortiz, presento sú expone a la propúesta de solúciones a problemas

Estudiantes beneficiarios de la Beca Eisenhower

ITE UPRM CAPÍTULO ESTUDIANTIL

Estudiante de pregrado, Joseliz Ortiz, presentando su póster

El martes 15 de enero de 2019, los estúdiantes “Recepcion Anúal de Casa

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