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Maquinas de Fluidos Incompresibles

28/Noviembre/2019

INSTITUTO TECNOLOGICO SUPERIOR


DE ALVARADO

INSTITUTO TECNOLOGICO SUPERIOR


Materia
DE ALVARADO
Maq. Fluidos Incompresibles

Semestre- Grupo
7° Semestre Ing. Mecánica
Tema
Turbinas (Francis, Kaplan, Pelton)
Presentan:
Bernardo Cortés Vázquez

Docente:
I.M Israel Robles Hernández

H. Veracruz, Ver. 28/11/2019

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Índice

Introducción……………………………………………………….3

Turbina Francis……………………………………………………4

-Definición……………………………………………………….4

-Órganos/Principales…………………………………………..5

-Grado de Reacción……………………………………………6

-Tipo y Características…………………………………………8

Turbina Kaplan…………………………………………………….9

-Definición………………………………………………………..9

-Órganos/Principales…………………………………………….10

-Expresión de la Energía Transferida…………………………13

-Regulación de la Potencia……………………………………....14

Turbina Paltón……………………………………………………….17

-Definición…………………………………………………………..17

-Descripción Tipo Horizontal/Vertical…………………………….18

-Velocidad de Giro………………………………………………….21

-Descripción del Inyector…………………………………………..23

-Ensayo Visita ITBOCA…………………………………………….25

-Bibliografía…………………………………………………………26

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Introducción

Al día de hoy, no se puede imaginar la vida sin energía eléctrica, la sociedad está
acostumbrada a encender y apagar el interruptor de la luz y otros aparatos.

¿De dónde viene esta energía? Esta energía proviene de centrales generadoras
hidroeléctricas, éstas son plantas encargadas de convertir la energía del agua en
energía eléctrica, pero más específicamente, la turbina es la encargada de
transformar esa energía hidráulica en energía mecánica, para posteriormente
convertirla en energía eléctrica con un generador. La turbina es el alma de una central
hidroeléctrica y dependiendo de la turbina que se use es la cantidad de electricidad
que se produzca.

Las turbinas son una pieza fundamental en los procesos de generación eléctrica, son
un producto muy confiable y con amplio rango de eficiencia. La energía que generan
son unas energías limpias que se obtienen a base de la fuerza de un caudal, en las
corrientes de ríos o causes. La implementación de estas turbinas conlleva un vasto
trabajo de ingeniera, para el ensamble, mantenimiento e instalación de estos equipos
industriales.

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Turbina Francis

La turbina Francis es una turbina hidráulica utilizada en instalaciones


de energía hidráulica con una altura de caída considerable.
La turbina Francis es un tipo de turbina hidráulica construida por el
ingeniero británico-estadounidense James Bicheno Francis. La función de
la turbina Francis es, principalmente, generar electricidad con la ayuda de
un generador. Las turbinas Francis tienen un alto grado de utilización de la
capacidad de más del 90% y una amplia gama de actividades en
comparación con la altura (caída constructiva) del fluido que fluye a través
de la turbina. Esto se enfatiza particularmente en el agua donde logra un
rendimiento óptimo en una caída constructiva de 20 metros hasta 700
metros y la potencia de salida varía de un par de kilovatios a 750 MW. El
diámetro del rotor puede ser de 1 a 10 m y la velocidad de rotación es de
83 a 1000 rpm.
La turbina Francis es el tipo más común de turbina que se instala en las
plantas de generación de energía que funcionan sobre la base del flujo de
masa de agua a través de una planta de producción. En la mayoría de los
casos, se trata de plantas de energía renovable de origen hidroeléctrico.

Fue desarrollada por James B. Francis, es una turbo máquina motora a reacción y de
flujo mixto. Son turbinas hidráulicas que se pueden diseñar para un amplio rango de
saltos y caudales, capaces de operar en desniveles que van de los dos metros hasta
varios cientos de metros. Esto, junto con su alta eficiencia, ha hecho que este tipo de
turbina sea el más usado en el mundo, principalmente para la producción de energía
eléctrica en centrales hidroeléctricas. Son muy costosas de diseñar, fabricar e
instalar, pero pueden funcionar durante décadas.

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Órganos/Principales

Cámara espiral: distribuye uniformemente el fluido en la entrada del rodete. La forma


en espiral o caracol se debe a que la velocidad media del fluido debe permanecer
constante en cada punto de la misma. La sección transversal puede ser rectangular
o circular, siendo esta última la más utilizada.

Pre distribuidor: formado por álabes fijos que tienen una función netamente
estructural, para mantener la estructura de la caja espiral y conferirle rigidez
transversal, que además poseen una forma hidrodinámica para minimizar las pérdidas
hidráulicas.

Distribuidor: constituido por álabes móviles directores, cuya misión es dirigir


convenientemente el agua hacia los álabes del rodete (fijos) y regular el caudal
admitido, modificando de esta forma la potencia de la turbina de manera que se ajuste
en lo posible a las variaciones de carga de la red eléctrica, a la vez de direccionar el
fluido para mejorar el rendimiento de la máquina. Este recibe el nombre de distribuidor
Fink.

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Rotor o rodete: es el
corazón de la turbina,
pues aquí tiene lugar
el intercambio de
energía entre la
máquina y el fluido.
En forma general, la energía del fluido al momento de pasar por el rodete es una suma
de energía cinética, energía de presión y energía potencial. La turbina convierte esta
energía en energía mecánica que se manifiesta en el giro del rodete. El rodete a su
vez transmite esta energía por medio de un eje a un generador eléctrico dónde se
realiza la conversión final en energía eléctrica. El rotor puede tener diversas formas
dependiendo del número específico de revoluciones para el cual esté diseñada la
máquina, que a su vez depende del salto hidráulico y del caudal de diseño.

Tubo de aspiración: es la salida de la turbina. Su función es darle continuidad al flujo


y recuperar el salto perdido en las instalaciones que están por encima del nivel de
agua a la salida. En general se construye en forma de difusor, para generar un efecto
de aspiración, el cual recupera parte de la energía que no fuera entregada al rotor en
su ausencia. (turbinas francis , 17)

Grados de reacción

El funcionamiento de la turbina, para los diferentes regímenes posibles, viene definido


por la superficie característica f (Hn, Q, n) = 0; cada punto de esta superficie se
corresponde con un punto de funcionamiento de la turbina.

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La ecuación fundamental de las turbinas se puede poner en la forma:

Es la ecuación de la superficie característica de la turbina, (paraboloide hiperbólico).

El grado de reacción, , es un factor adimensional que está definido como la relación


comprendido entre la cantidad de energía transferida tomada como cambio en la
presión del flujo, y la energía total transferida. La ecuación permite encontrar el grado
de reacción

En la turbina Francis el grado de reacción está comprendido entre cero y uno, por lo
general próximo al valor medio. Para la francis pura la velocidad relativa es baja y
relativamente es bajo el grado de reaccion.la carga dinamica es altaa por ser
relativamente alta la carga, dando lugar a velocidades absolitas de entrada altas. En
francis mixtas sucede lo contrario, las cargas son proporcionalmete mas bajas, las
velocidades especificas mas altas y el grado de reaccion mas alto.

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Determinación del tipo y Características

Se utilizan para producción de electricidad. Las grandes turbinas Francis se diseñan


de forma individual para cada aprovechamiento hidroeléctrico, a efectos de lograr el
máximo rendimiento posible, habitualmente más del 90%. Son muy costosas de
diseñar, fabricar e instalar, pero pueden funcionar durante décadas.

También pueden utilizarse para el bombeo y almacenamiento hidroeléctrico,


utilizando dos embalses, uno a cota superior y otro inferior (contra embalse); el
embalse superior se llena mediante la turbina (en este caso funcionando
como bomba) durante los períodos de baja demanda eléctrica, y luego se usa como
turbina para generar energía durante los períodos de alta demanda eléctrica.

Ventajas de la turbina Francis


* Su diseño hidrodinámico permite bajas perdidas hidráulicas, por lo cual se garantiza
un alto rendimiento.

*Su diseño es robusto, de tal modo se obtienen décadas de uso bajo un costo de
mantenimiento menor con respecto a otras turbinas.

*Junto a sus pequeñas dimensiones, con lo cual la turbina puede ser instalada en
espacios con limitaciones físicas, también permiten altas velocidades de giro.

*Junto a la tecnología y a nuevos materiales, las nuevas turbinas requieren cada vez
menos mantenimiento.

Desventajas de la turbina Francis

*No es recomendado para alturas mayores de 800 m, por las presiones existentes en
los sellos de la turbina.

*Hay que controlar el comportamiento de la cavitación.

*No es la mejor opción para utilizar frente a grandes variaciones de caudal debido a
que el rendimiento cae al disminuir el caudal de diseño, por lo que se debe tratar de
mantener un flujo de caudal constante previsto, antes de la instalación. (htt5)

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Turbina Kaplan
La turbina Kaplan es una turbina de chorro hidráulico que utiliza gradientes
pequeños, hasta unas pocas decenas de metros, pero con grandes
caudales, desde 200/300 m³ / s. Es por lo tanto, un tipo de turbina utilizada
en la energía hidráulica, un tipo de energía renovable.
La turbina Kaplan fue inventada en 1913 por el profesor austriaco Víctor
Kaplan.

De manera constructiva, este tipo de turbina hidráulica es una hélice,


donde las palas pueden orientarse, ya que el flujo de agua varía, lo que
permite que el rendimiento se mantenga alto hasta caudale s del 20-30%
del flujo nominal. Por lo general, la turbina está equipada con deflectores
de estator fijos que orientan el flujo. La eficiencia de la turbina se puede
optimizar para un rango más amplio que el caudal ideal mediante un
sistema de orientación de los deflectores del estator cuando el caudal varía.
El líquido llega a la turbina Kaplan gracias a un conducto en forma de
espiral que alimenta toda la circunferencia, luego pasa a través de un
distribuidor que le da al fluido una rotación giratoria, es encial para impartir
el movimiento al impulsor, donde el flujo desviado de 90 ° lo invierte
axialmente. En el escape, en cuanto a la turbina Francis, es posible
recuperar energía gracias al difusor. Las turbinas Kaplan son uno de los tipos
más eficientes de turbinas de agua de reacción de flujo axial, con un rodete que
funciona de manera semejante a la hélice de un barco, y deben su nombre a su
inventor, el austriaco Viktor Kaplan. Se emplean en saltos de pequeña altura
(alrededor de 50 m. y menores), con caudales medios y grandes (aproximadamente
de 15 m3/s en adelante). Las amplias palas o álabes de la turbina son impulsadas por
agua a alta presión liberada por una compuerta.

Definición

Los álabes del rodete en las turbinas Kaplan son siempre regulables y tienen la forma
de una hélice, mientras que los álabes de los distribuidores pueden ser fijos o
regulables. Si ambos son regulables, se dice que la turbina es una turbina Kaplan
verdadera; si solo son regulables los álabes del rodete, se dice que la turbina es una

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turbina Semi-Kaplan. Las turbinas Kaplan son de admisión radial, mientras que las
semi-Kaplan pueden ser de admisión radial o axial.

Las turbinas de hélice se caracterizan porque tanto los álabes del rodete como los del
distribuidor son fijos, por lo que solo se utilizan cuando el caudal y el salto son
prácticamente constantes. (turbina kaplan , 2012)

Órganos/Principales

EL DISTRIBUIDOR
Forma parte del estator de la máquina, es decir, es un órgano fijo (ver figura 5 y6)

El distribuidor es un órgano fijo cuya misión es dirigir el agua, desde la sección de


entrada de la máquina hacia la entrada en el rodete (cámara de admisión),
distribuyéndola alrededor del mismo, (turbinas de admisión total), o a una parte,
(turbinas de admisión parcial), es decir, permite regular el agua que entra
en la turbina, desde cerrar el paso totalmente, caudal cero, hasta lograr el
caudal máximo. Es también un órgano que transforma la energía de presión en
energía de velocidad; en las turbinas hélice-centrípetas y en las axiales está

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precedido de una cámara espiral (voluta) que conduce el agua desde la sección de
entrada, asegurando un reparto simétrico de la misma en la superficie de entrada
del distribuidor.

A continuación se presenta una clasificación de estos dispositivos,


según la disposición de los ejes de giro de los álabes directrices:

 Cilíndrico: si los ejes de giro se encuentran en la superficie de un cilindro cuyo


eje coincide con el eje de la máquina y el flujo en el distribuidor carece de
componente axial. Los diagramas presentados corresponden a este tipo.
 Axial: Si los ejes de giro se encuentran en un plano transversal aleje de la
máquina y el flujo en el distribuidor carece de componente radial (en centrales
en que el flujo es axial no solo en el rodete, sino a la entrada de
la turbina: Grupo bulbo).
 Cónico: Si los ejes de giro se encuentran en una superficie cónica

CARCASA O CARACOL

Es parte de la estructura fija de la máquina y tiene


forma en espiral. En ella se convierte parte de
la energía de presión del agua en energía
cinética, dirigiendo el agua alrededor del distribuidor.

CÁMARA DE ALIMENTACIÓN

Es el lugar por donde entre el agua para alimentar a la turbina. En pocas palabras es
un ducto de admisión. La cámara de alimentación suele ser de concreto

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en muchos casos, debido a la gran capacidad de gasto que admite la turbina Kaplan.
La sección toridal puede ser circular o rectangular.

EL RODETE

Es el elemento esencial de la turbina, estando provisto de álabes en los que tiene


lugar el intercambio de energía entre el agua y la máquina. Como una turbina
Kaplan (álabes orientables), es mucho más cara que la de hélice (álabes
fijos), a veces se equipa una central de pequeña altura con turbinas hélice y
Kaplan. Estas van cambiando insensiblemente de forma para adaptarse a las
diferentes condiciones de servicio.

Los álabes del rotor tienen un perfil de ala de avión y desarrollo helicoidal. El perfil de
la permite obtener una acción útil del agua sobre el álabe en el movimiento que
aquella tiene respecto a éste.

La forma helicoidal o alabeo se justifica, en virtud de que la velocidad relativa del flujo
varía en dirección y magnitud con el radio, supuestaω (velocidad angular) constante,
y considerando la velocidad absoluta constante en magnitud y dirección.

TUBO DE DESFOGUE
Es un conducto por el que desagua el agua,
generalmente con ensanchamiento
progresivo, recto o acodado, que sale
del rodete y la conduce hasta el canal de
fuga, permitiendo recuperar parte de
la energía cinética a la salida del rodete para

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lo cual debe ensancharse; si por razones de explotación el rodete está instalado a


una cierta altura por encima del canal de fuga, un simple difusor cilíndrico permite su
recuperación, que de otra formase perdería. Si la turbina no posee tubo de
aspiración, se la llama de escape libre

SERVOMOTOR DEL DISTRIBUIDOR

El servomotor está alojado en el cubo mismo inmediatamente


encima de los álabes. El servomotor transmite su movimiento
a través de un vástago a la cruceta y el movimiento de
traslación dela cruceta en el de rotación de los
álabes, gracias a la palanca que cada álabe
lleva enchavetada en su eje respectivo.

Ajusta automáticamente a los álabes del distribuidor, de acuerdo con las necesidade
sde la potencia. Dicho servomotor está ligado al gobernador que controla la
velocidad del eje del grupo turbina-generador.

NERVIO CENTRAL

La parte gris, es el distribuidor, donde, fuera de ella se encuentra la cámara de


alimentación de color café, la parte roja los álabes móviles del distribuidor, la azul es
el flujo del agua o fluido, la parte amarilla es la turbina KAPLAN, donde, están sus
alabes móviles que se asemejan a la forma ala de un avión o propela de un barco y
su eje, y por último la parte verde es el difusor o tubo de aspiración.

Expresión de la energía transferida

La energía transferida de fluido al rotor, en una turbina Kaplan, como ya se sabe, tiene
la misma expresión, bajo la forma de Euler.

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Si seda H en unidades de longitud, estoque equivale a considerar la energía por


unidad de peso. Expresando la energía transferida bajo la forma de componentes
energéticas, en la turbina Kaplan (axial) tiene la forma.

Regulación de la potencia

Cada alabe de distribución de prolonga mediante un eje, y es perpendicular al eje de


giro de la rodete. Cada alabe pivota reorientando la dirección del agua, entre lo que
se encuentra el vástago, que regula la orientación del sistema y va sujeta al eje de la
rueda o rodete. La fuerza centrífuga generada en la pala se transmite al vástago
mediante las bieletas. Las bieletas están puestas en el extremo de la palanca, y están
van sujetas a árbol mediante unos soportes, todo esto va sujeto al vástago, cuyo
desplazamiento axial provoca una rotación simultánea en todo el sistema. Todo el
mecanismo se debe bañar en aceite a una cierta presión, proporcionando una
lubricación necesaria a todos las conexiones y evitando la entrada de agua en el
interior del cubo. El vástago se acciona por medio de un servomotor que gira con el
árbol, estos se conectan por medio de dos cámaras que están comunicada por medio
de una válvula de regulación de aceite e entrada y dos de salida.

Como se trata de partes o piezas móviles, se debe evitar al máximo las pérdidas o
fugas de aceite en los diferentes compartimientos, cuya presión varia. Todo el sistema
debe estar debidamente engrasado y hay que disponer de juntas que evite el paso
del aceite en puntos críticos como el cubo.

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Momento hidráulico

Es producido por el choque y reacción del agua en los alabes, donde se evidencia un
esfuerzo directo, en donde se descompone en dos fuerzas (horizontal y vertical), uno
actúa como brazo palanca con relación al eje de la articulación y a partir de este
fenómeno se estudia de forma teórica y experimental el movimiento del agua. Se
evalúa el funcionamiento de la apertura y cierre de los alabes, a partir del estudio de
momento hidráulico y en donde se determina la eficiencia y los puntos críticos que se
evidencia por el paso continuo del agua.

Importancia de la turbina Kaplan

La importancia de las turbinas Hélice y Kaplan en pequeños saltos con grandes


caudales, las hacen idóneas tanto en posición horizontal como en vertical; por su
similitud con las turbinas Bulbo, empleadas tanto en centrales mareomotrices como
en lagunas mini centrales hidráulicas, presentamos este somero estudio que permite
comprender su funcionamiento y campos de aplicación. La tendencia a la

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construcción de turbinas cada vez más rápidas, para velocidades específicas n5


mayores de 450, conduce a las turbinas hélice y Kaplan, ya que en las turbinas
Francis con n5 del orden de 400, el agua no se puede guiar y conducir con precisión.

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Turbinas Paltón

La turbina Pelton es un tipo de turbina utilizada en la industria de la energía


hidráulica dentro del campo de las energías renovables.
Una turbina Pelton es una turbina hidráulica del tipo de impulso utilizada
en centrales hidroeléctricas con gran altura vertical. Fue inventada por
Lester Allan Pelton en la década de 1870 y mejorada significativamente por
otros inventores más allá de finales de la década de 1800. La turbina Pelton
es un desarrollo adicional de la rueda de agua tradicional. La turbi na Pelton
transforma la energía hidráulica en el impulso de uno o más chorros de
agua a una velocidad muy alta a energía cinética (rotación). Existían
muchas variantes de las turbinas de impulsión antes de la invención de la
turbina Pelton, pero tenían una eficiencia inferior.

Definición
La turbina Pelton generalmente se instala en una central hidráulica y se
conecta a un tubo de presión desde una presa de gran altura. En la turbina,
el agua se alimenta a una o más boquillas, y hay una aceleración violenta
en el flujo de agua. El agua tiene una velocidad muy alta cuando sale de la
boquilla y sube al impulsor de la turbina. El chorro de agua golpea varias
palas en forma de cuenco, que son características del tipo de turbina. En
el eje de la turbina hay un generador que produce energía eléctrica.
En los tipos anteriores de turbinas, el agua todavía tenía una velocidad alta
cuando abandonaba la rueda, por lo que gran parte de la energía
cinética del agua no se utilizaba por completo. Pelton diseñó las palas para
que el chorro de agua gire casi 180 ° después de dejar las palas. Cuando
la velocidad periférica del impulsor tiene aproximadamente la mitad de la
velocidad del flujo de agua, se logra el mayor efecto. El agua sale de la
rueda de la turbina a muy baja velocidad. Una turbina Pelton tiene una
eficiencia del 92% de aprovechamiento de la energía hidráulica.

La turbina Pelton debe su nombre al ingeniero norteamericano Lester Allen Pelton


(1829-1908), quien en busca de oro en California concibió la idea de una rueda con
cucharas periféricas que aprovecharan la energía cinética del agua que venía de una
tubería y actuaba tangencialmente sobre la rueda. Por fin en 1880 patentó una turbina

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con palas periféricas de muy particular diseño, de tal manera que el chorro
proveniente de la tubería golpea el centro de cada pala o cuchara con el fin de
aprovechar al máximo el empuje del agua.

Están diseñadas para explotar grandes saltos hidráulicos de bajo caudal,


las centrales hidroeléctricas dotadas de este tipo de turbina cuentan, en su mayoría,
con una larga tubería llamada galería de presión para transportar el fluido desde
grandes alturas, a veces de hasta más de 1500 metros. Al final de la galería de presión
se suministra el agua a la turbina por medio de una o varias válvulas de aguja,
también llamadas inyectores, los cuales tienen forma de tobera para aumentar la
velocidad del flujo que incide sobre las cucharas.

Descripción Turbina Pelton (Vertical y Horizontal)

Hay dos tipos de turbinas: turbina de reacción y turbina de impulso. En una turbina
de reacción, el escurrimiento se efectúa bajo la presión de una cámara cerrada; por
ejemplo, un simple regador de jardín.

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En la turbina de impulso tipo Pelton, cuando los cucharones ubicados en la periferia


de la rueda reciben directamente el agua a alta velocidad, accionan el movimiento de
rotación de la turbina, convirtiendo la energía cinética en energía dinámica.

Aunque en la turbina de reacción se utilice tanto la energía cinética como la energía


de presión, y aunque toda la energía entregada en una turbina de impulso sea
cinética, por ende, el funcionamiento de ambas turbinas depende de un cambio en la
velocidad del agua, para que ejerza una fuerza dinámica en dicho elemento rotatorio.
(turbinaspelton, s.f.)

TIPOS DE TURBINAS PELTON

DISPOSICIÓN VERTICAL

En esta disposición solo se pueden instalar turbinas de uno o dos chorros como
máximo, debido a la complicada instalación y mantenimiento de los inyectores. Sin
embargo, en esta posición, la inspección de la rueda en general es más sencilla, por
lo que las reparaciones o desgastes se pueden solucionar sin necesidad de
desmontar la turbina.

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DISPOSICIÓN HORIZONTAL

En esta posición se facilita la colocación de alimentación en un plano horizontal y con


esto es posible aumentar el número de chorros sin aumentar el caudal y tener mayor
potencia por unidad. Se acorta la longitud entre la turbina y el generador, disminuyen
las excavaciones y hasta disminuir al diámetro de la rueda y aumentar la velocidad
de giro. Se debe hacer referencia que, en la disposición vertical, se hace más difícil
y, por ende, más caro su mantenimiento, lo cual nos lleva a que esta posición es más
conveniente para aquellos lugares en donde se tengan aguas limpias y que no
produzcan gran efecto abrasivo sobre los álabes. (Turbinas pelton , s.f.)

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Velocidad de giro

Triángulos de Velocidades en Turbinas Pelton

Consideremos los triángulos de velocidades de entrada y salida correspondientes a


la acción del chorro sobre una cuchara. Aquí se ha supuesto que la cuchara es
atacada constantemente de forma perpendicular por el chorro total. Este supuesto no
se corresponde estrictamente con la realidad ya que la cuchara solo recibe una
fracción del chorro total. Sin embargo en la practica se desprecia la componente del
choque que se produce como consecuencia de que β1 no es nulo. Del triángulo de
velocidades se deduce que

Donde u es la velocidad de arrastre, que es común en las secciones de entrada y


salida del rodete u = u1 = u2 = ΩD/2 (siendo D el diámetro de la rueda). Aquí se puede
apreciar que debido a que la dirección de la velocidad absoluta coincide con la de
arrastre en la sección de entrada, el ángulo α1 es nulo y por tanto vu1 coincide con
v1. Esto implica que la igualdad vectorial ~v = ~w + ~u se transforma en una igualdad
escalar en la sección de entrada, ya que todas las velocidades están proyectadas
sobre el mismo eje.

Una representación habitual conjunta de los triángulos de velocidades en las


secciones de entrada y salida del rodete de una turbina Pelton se muestra en la Figura
4.9. De acuerdo al teorema de Euler queda

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Introduciendo la relación (4.4) en la ecuación de Euler, (4.12), se obtiene

que es una manera adicional de calcular la altura intercambiada entre el rodete y el


fluido atendiendo al triangulo de entrada, las perdidas en la cuchara y el ángulo de
salida de los ´alabes del rodete.

Descripción del inyector

El elemento inyector en una turbina Pelton es el ´órgano regulador del caudal del
chorro. En otras palabras, hace las veces de distribuidor en turbinas de acción.
Esencialmente consta de una válvula de aguja o punzón cuya posición (carrera)
determina el grado de apertura de la tobera, Figura 4.3. Para mantener constante la
velocidad de giro en cada instante el caudal debe verse modificado, y esto se logra
gracias al punzón del inyector y a un servomotor accionado hidráulicamente. Las
condiciones geométricas que debe satisfacer el punzón para garantizar el cierre es
que el diámetro máximo de la aguja debe ser 1,25–1,3 veces el diámetro de salida de
la tobera. Además para que exista una buena conducción del fluido a través del
punzón, los ´ángulos β y α (ambos mostrados en la Figura 4.3) deben estar
comprendidos entre 75o y 90o, y entre 50o y 60o, respectivamente. Este ´ultimo

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también ayuda a preservar las propiedades mecánicas. Respecto al chorro de salida


de la tobera cabe decir que está compuesto por un núcleo de agua y una sección
anular creciente compuesta por una emulsión de agua y aire. Los factores que
condicionan la dispersión del chorro pueden resumirse en el análisis de los números
adimensionales de Reynolds y Webber. El diámetro del chorro d0 se mide en una
sección contraída situada aguas abajo de la salida,

Donde podemos considerar que la presión exterior es igual a la atmosférica. El


diámetro del chorro siempre es, por tanto, inferior al diámetro de la tobera dt. En la
práctica, para una buena configuración del chorro, d0 no debe ser superior a unos 27
cm, lo que para un salto de altura dada, limita el valor del caudal admisible por chorro.
Si el caudal total a turbinar es superior al límite permitido, deben disponerse varios
chorros por rueda que se repartan el caudal total. El caudal trasegado por cada uno
de los inyectores de la turbina, q, se puede escribir de acuerdo a la sección del chorro
supuesta circular y la velocidad a la entrada de la turbina,

Por tanto el caudal total Q se obtendrá multiplicando el anterior por el número total de
inyectores,

Cuando es suficiente con un solo chorro el rodete es de eje horizontal y se orienta el


eje de salida del inyector según la tangente horizontal inferior a la circunferencia de
la rueda Pelton. De esta forma el agua a la salida de las cucharas cae al fondo de la
turbina sin molestar a la rotación de la rueda. Cuando se necesitan dos chorros, la

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turbina puede todavía ser de eje horizontal, disponiéndose los dos chorros según dos
tangentes inferiores al círculo de la rueda Pelton, inclinadas un mismo ángulo
(generalmente de 30◦). En esta disposición el agua sale de las cucharas sin molestar
la rueda, Figura 4.4 a). Cuando el número de chorros es superior a dos, la turbina
debe ser de eje vertical, pues según la otra disposición resulta imposible evitar que el
agua a la salida de las cucharas alimentadas por inyector superior caiga sobre la
rueda. A veces la rueda Paltón de eje vertical está equipada con dos inyectores pero
en tal caso los dos chorros actúan en dos puntos diametralmente opuestos,
obteniéndose un par motor puro. Por ello la disposición de eje vertical es la más
ventajosa, Figura 4.4 b). Cuando son necesarios más de dos inyectores, la disposición
de estos se realiza en turbinas de eje vertical debido al problema mencionado
anteriormente.

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Reporte Visita ITBOCA

El día 31 de Octubre, se realizó la visita al área de Mecánica y Electrónica en el


Instituto Tecnológico de Boca del Rio, a cargo del Ing. Israel Robles Hernández,
donde los maestros encargados del laboratorio tuvieron la encomienda de dar a
conocer el lugar.

Se comenzó realizando la observación de la caldera de vapor a base de combustible


diésel, la cual está instalada en una área aislada, donde solo se realizan pruebas y
observaciones, el Ingeniero a cargo (maestro del instituto y la materia de Máquinas y
Fluidos Incompresibles) se dio a la tarea de explicar cómo es el funcionamiento de la
caldera, dándonos detalles de sus componentes y agregando de donde provienen,
además nos comentó que ciertos componentes son muy alto valor económico.

Explico acerca de que la caldera es un caso particular en el que se eleva a altas


temperaturas un set de intercambiadores de calor, en la cual se produce un cambio
de fase. Además, es recipiente de presión, por lo cual es construida en parte
con acero laminado a semejanza de muchos contenedores de gas. En la parte de
abajo cuenta con un cenicero donde cae todo lo que son las cenizas, comentando
que cuenta con una válvula de alivio y una chimenea. Cuenta con un tablero de
control, con su respectivo paro de emergencia.

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Maquinas de Fluidos Incompresibles
28/Noviembre/2019

Referencias
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