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Termino de Referencia Camino
Termino de Referencia Camino
OCTUBRE - 2019
TERMINOS DE REFERENCIA
1. INTRODUCCIÓN.
La Municipalidad Provincial de Tahuamanu, tiene previsto realizar el Mantenimiento
Periódico de la Carretera Vecinal MD-637 Tramo Empieza Carretera Interoceanica PE-
30C – Hasta la progresiva 10+680 de la red vecinal MD-637. Dicho camino vecinal
después de su rehabilitación ha recibido mantenimiento manual rutinario realizando
actividades con el uso intensivo de mano del servicio; asimismo, se tiene referencia que
se ha realizado un mantenimiento periódico hace 8 años.
La Municipalidad Provincial de Tahuamanu, en esta ocasión ha previsto proporcionar
una partida económica considerado efectuar el mantenimiento periódico de la Carretera
Vecinal con la finalidad de restablecer su transitabilidad y contribuir al mejoramiento de
la calidad de vida de los habitantes de las zonas rurales, asimismo, proteger las
inversiones realizadas en la rehabilitación de dicha carretera.
La estructura desarrollada para el expediente técnico de Mantenimiento Periódico de la
Carretera Vecinal MD-637 Tramo Empieza Carretera Interoceanica PE-30C – Hasta la
progresiva 10+680 de la red vecinal MD-637es la que se indica en el Instructivo para la
Elaboración de Expedientes Técnicos de Mantenimiento Periódico - PTRD elaborado
por PROVIAS DESCENTRALIZADO.
El año 2003 PROVIAS RURAL (Hoy PROVIAS DESCENTRALIZADO), realizo el
Proyecto para la rehabilitación del Camino Vecinal desvio km 601 Emp. PE-30 C - San
Pedro - Dv. Pierde Gallina - Tropezon - Pta Carretera. De 18.71 KM rehabilitación de
este camino vecinal se dio mediante Contrato N° 073-2003-MTC/21 Consorcio
VIALIBE-ELCICSA; asimismo PROVIAS RURAL fue quien financio el proyecto de
rehabilitación para esta vía, donde se realizaron actividades del servicios Preliminares,
Afirmado de 20cm, Alcantarillas y Pontones de Madera, Conformación de Cunetas de
ambos lados de este tramo, Señalización e Impacto Ambiental.
Asimismo, después de esta rehabilitación se continuo con el mantenimiento rutinario a
cargo de la Asociación Civil, desde el año 2011 el Instituto Vial Provincial Tahuamanu
– Iñapari esta cargo del monitoreo del Mantenimiento Rutinario a cargo de una
Empresa, los mismos que son financiados con fondos de Provias Descentralizado, a la
fecha se viene dando el Mantenimiento Rutinario a cargo de la Persona Jurídica
“Gustavo Riquelme Villacorta Panduro” según Contrato N° 039-2017-MP-TAH/SGL.
Las principales actividades de Mantenimiento Rutinario que se realizan son: bacheo,
limpieza de cunetas, Roce y Limpieza de Laterales, Limpieza de Plataforma, Limpieza
de Alcantarillas.
En tal sentido, estos términos de referencia se han adaptado para ser utilizados como
complemento a las bases que servirán para los procesos de selección, que con lleven
a la selección de las empresas que concursen para adjudicarse el servicio de
supervisión del mantenimiento rutinario de los diferentes caminos a convocar.
2. JUSTIFICACIÓN
Este servicio se justifica por la magnitud que trae consigo EL MANTENIMIENTO
PERIÓDICO DE LA CARRETERA VECINAL MD-637 TRAMO EMPIEZA
CARRETERA INTEROCEANICA PE-30C – HASTA LA PROGRESIVA 10+680 DE LA
RED VECINAL MD-637; y la necesidad de supervisar un adecuado mantenimiento de
la vía, para garantizar la transitabilidad de la misma durante todo el año.
3. UBICACIÓN:
Región : Madre de Dios
Departamento : Madre de Dios
Provincia : Tahuamanu
Distrito : Iberia
Ruta : Local/vecinal
Longitud : 10.68 km
Geográfica
Inicio
Coordenadas UTM 8742203.08 N 446942.90 E
Cota 317 msnm
Fin
Coordenadas UTM 8744902.63 N 455692.86 E
Cota 327 msnm
Longitud del proyecto
Kilómetro de inicio: 00 + 000
Kilómetro de fin de tramo: 10 + 680
Longitud del tramo: 10.680 km
4. ACCESIBILIDAD
Para llegar al inicio del camino vecinal materia del presente servicio, se realiza desde
la ciudad de Puerto Maldonado, desplazándose por la ruta Nacional PE-30C tramo:
Puerto Maldonado - Iñapari, en donde intersecta en la ruta vecinal MD-637 en el Km.
166 de la Interoceánica. El postor en su propuesta debe acreditar que ha visitado el
lugar ámbito de ejecución del servicio.
5. DESCRIPCIÓN DE LA RUTA
El camino Vecinal del proyecto, que forma parte de la Red Vial Local de la Provincia de
Tahuamanu, tiene una longitud de 10.68 km.
La vía en estudio está formada por el tramo que se describe a continuación:
TRAMO: PE-30C – KM. 10+680 de la vía MD-637, LONG=30.00 KM.
Se inicia en el km 00 + 00 en PE-30C y continúa con una pendiente llana y ondulada
hasta el km 10.68 y luego pronunciada en un rango de 1% a 5%.
El camino vecinal transcurre en un terreno ondulado y plano, con una plataforma con
presencia de erosión, ahuellamiento, baches y desgaste de la plataforma a lo largo de
la vía, con un ancho promedio de la vía de 3.5 m.
6. ENTIDAD CONVOCANTE
Municipalidad Provincial de Tahuamanu
RUC Nº 20162315502
7. OBJETIVO:
Objetivo General
Realizar la supervisión del MANTENIMIENTO PERIÓDICO DEL CAMINO VECINAL
MD-637, TRAMO DESVIO KM 601, EMP. PE-30C - TROPEZON (L=10.68 KM.),
DISTRITO IÑAPARI, PROVINCIA DE TAHUAMANU, REGION MADRE DE DIOS a fin
recuperar la transitabilidad de la citada vía.
Objetivos Específicos:
• Supervisar que se mantengan las condiciones de transitabilidad de la carretera,
brindando seguridad y comodidad a los usuarios y consecuentemente mejorar la
calidad de vida de los pobladores de la zona.
• Verificar que se reestablezcan las condiciones estructurales a la carretera, por
haber sufrido deterioro como consecuencia de las precipitaciones pluviales,
incremento del tráfico y desgaste por el tiempo de uso.
• Lograr mejorar la fluidez del tránsito, agilizando el transporte de pasajeros y carga
entre los centros poblados.
• Verificar que se preserven las inversiones efectuadas en la rehabilitación del
camino vecinal MD-637 EMP. PE-30C - TROPEZON (L=10.68 KM.).
• Dinamizar las actividades económicas importantes de la zona, ofreciendo una
carretera más accesible, acortando los tiempos de viaje y abaratando los costos
de transporte.
• Generar empleo temporal para los pobladores de la zona durante el tiempo de
ejecución de los trabajos de mantenimiento.
• Mejorar el nivel de vida de los pobladores de la zona con mejores servicios de
transporte que les permitan acceder a diversos servicios sociales básicos (salud,
educación, etc.). En general, el mantenimiento periódico de la carretera permitirá
el desarrollo socioeconómico de las poblaciones beneficiarias.
• Ampliar la frontera agrícola y ganadera de la zona, ofreciendo vías más seguras y
accesibles, abaratando los costos de transporte.
8. SISTEMA DE CONTRATACIÓN
El presente procedimiento se rige por los siguientes sistemas de contratación:
Etapa I: La supervisión del servicio hasta la recepción A TARIFAS.
Etapa II: La liquidación del servicio A SUMA ALZADA, de acuerdo con lo establecido
en el expediente de contratación respectivo.
9. FUENTE DE FINANCIAMIENTO
Recursos ordinarios.
10. PLAZO DE PRESTACIÓN DEL SERVICIO DE CONSULTORÍA DE OBRA
Los servicios de consultoría de obra materia de la presente convocatoria se prestarán
en el plazo de 90 días calendario, en concordancia con lo establecido en el expediente
técnico.
11. BASE LEGAL
- Ley Nº 30879 Ley de Presupuesto del Sector Público para el Año Fiscal 2019.
- Ley Nº 30880 Ley de Equilibrio Financiero del Presupuesto del Sector Público del
año fiscal 2019
- Ley N° 30881 - Ley de Endeudamiento del Sector Publico para el año fiscal 2019.
- Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado, aprobado mediante Decreto
Supremo Nº 344-2018-EF, en adelante el Reglamento.
- Texto Único Ordenado de la Ley N° 30225, Ley de Contrataciones del Estado,
aprobado mediantes Decreto Supremo N° 082-2019-EF
- Decreto Supremo Nº 011-79-VC.
- Ley N° 27972 - Ley Orgánica de las Municipalidades.
- Ley Nº 27444, Ley del Procedimiento Administrativo General.
Las referidas normas incluyen sus respectivas modificaciones, de ser el caso.
12. ADELANTOS
La Entidad otorgará un (01) adelanto directo no mayor al 20% del monto del contrato
original.
El contratista debe solicitar los adelantos dentro de los ocho (08) días calendarios de
firmado el contrato de consultoría.
La Entidad debe entregar el monto solicitado dentro de los siete (07) días calendarios
siguientes a la presentación de la solicitud del contratista.
13. FORMA DE PAGO
La Entidad realizará el pago de la contraprestación pactada a favor del contratista en
pagos periódicos según TARIFA para el caso de la ejecución de la obra y a SUMA
ALZADA para el caso de la liquidación del servicio.
01 OBRAS PRELIMINARES
01.01 CARTEL DE IDENTIFICACION DE OBRA DE 2.4MX3.6M UND 1.00
01.02 MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE MAQUINARIA GLB 1.00
01.03 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR KM 10.68
01.04 CAMPAMENTO PROVISIONAL DE OBRA GLB 1.00
03 CONSERVACION DE LA PLATAFORMA
03.01 RELLENO CON MATERIAL DE PRESTAMO EN ZONA CRITICA M3 198.45
03.02 SUMINISTRO E INSTALACION DE ALCANTARILLA TMC 36" M 10.00
02.03 EXCAVACION MANUAL PARA ALCANTARILLAS M3 34.65
02.04 RELLENO Y COMPACTADO DE TERRENO DE ALCANTARILLA M 33.00
03.05 REPOSICIÓN DE AFIRMADO E=0.10M M3 3,924.90
03.06 ESCARIFICADO, RECONFORMACIÓN Y COMPACTADO DE SUBRASANTE M2 39,249.00
03.07 RECONFORMACION DE CUNETAS KM 21.36
04 TRANSPORTES
04.01 TRANSPORTE DE MAT. GRANULAR HASTA 1KM M3K 3,812.76
04.02 TRANSPORTE DE MAT. GRANULAR > 1KM M3K 167,914.05
04.03 TRANSPORTE DE MATERIAL PRESTAMO PARA RELLENO HASTA 1 KM M3K 316.97
04.04 TRANSPORTE DE MATERIAL PRESTAMO PARA RELLENO HASTA MAYOR 1 KM
M3K 1,587.22
04.05 TRANSPORTE DE MATERIALES VARIOS GBL 1.00
06 SEGURIDAD EN OBRA
06.01 IMPLEMENTACION Y ADMINISTRACION DE SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA M2 1.00
07 SEÑALIZACION
07.01 SEÑALIZACION EN EL TRAMO DE LA VIA M2 1.00
Cabe precisar, que solo se está interviniendo en la reposición del afirmado, el cual
garantizará la transitabilidad del camino vecinal TRAMO: PE-30C inicio – KM 10+680
REPOSICION DE LA CAPA DE PAVIMENTO
0.10 m
0.05 m (promedio)
DISPONIBILIDAD DE CANTERA
01 Estación total
01 Camioneta
01 Lap top
01 Impresora.
El supervisor debe hacer cumplir con los ensayos de estudio de suelos, como los
certificados de control de calidad de los materiales, los cuales serán inspeccionados y
abalados por el supervisor del proyecto, todo ello será adjuntado en los informes
mensuales valorizados del mes de actividades ejecutadas o mes(es) siguiente(s), según
corresponda.
c) INFORME FINAL
Incluirá la medición final del servicio y evaluación del contratista, a criterio del
supervisor
Revisión y entrega a conformidad de la memoria descriptiva del servicio,
certificados de calidad de los materiales y ensayos, 03 juegos de los planos post
construcción que haya realizado (incluye archivos de AutoCAD en Cd)
El informe final incluirá las recomendaciones para la conservación de la
construcción y de protección ambiental.
El informe incluirá un resumen de fotos (impreso y en CD) en el cual muestre
todo el proceso constructivo y panorámico del servicio, desde el inicio hasta su
finalización.
El supervisor alcanzara la documentación necesaria para la liquidación del
contrato del servicio.
PENALIDADES.
Otras penalidades
N° Supuestos de aplicación de penalidad Forma de cálculo Procedimiento
1 Cuando el personal clave permanece menos de 0.50 UIT por cada Según informe
sesenta (60) días calendario o del íntegro del día de ausencia del de la Gerencia
plazo de ejecución de la prestación, si este es personal en el plazo de
menor a los sesenta (60) días calendario, de previsto. Infraestructura.
conformidad con las disposiciones establecidas
en el numeral 190.2 del artículo 190 del
Reglamento.
2 En caso culmine la relación contractual entre el 0.50 UIT por cada Según informe
contratista y el personal ofertado y la Entidad no día de ausencia del de la Gerencia
haya aprobado la sustitución del personal por no personal. de
cumplir con la experiencia y calificaciones Infraestructura.
requeridas.
3 Cuando el supervisor autorice al contratista el uso 0.50 UIT por cada Según informe
de materiales o equipos no concordantes con las día de evento. de la Gerencia
especificaciones técnicas, o no observe o exija la de
corrección del mismo. Al margen de ser Infraestructura.
responsable por los perjuicios ocasionados a la
entidad.
4 Cuando el SUPERVISOR, en las valorizaciones 0.50 UIT por cada Según informe
apruebe partidas no ejecutas o apruebe avances valorización. de la Gerencia
físicos sobredimensionados. Al margen de ser de
responsable por los perjuicios ocasionados a la Infraestructura.
Entidad.
5 Cuando el supervisor autorice o apruebe la 0.80 UIT por cada Según informe
ejecución de partidas adicionales de obra sin la adicional. de la Gerencia
debida autorización de la Entidad. Al margen de de
ser responsable por los perjuicios ocasionados a Infraestructura.
la entidad.
6 Cuando el Supervisor presente en forma 0.20 UIT por trámite Según informe
extemporánea los informes de avance de obra, de extemporáneo o de la Gerencia
conformidad del expediente Técnico, liquidación fuera de fecha. de
de obra, dentro del plazo establecido en las base, Infraestructura.
la Ley y el Reglamento. La multa es por cada día
de retraso.