TÉRMINOS DE REFERENCIA Y REQUERIMIENTOS TÉCNICOS MÍNIMOS

1. DENOMINACIÓN DE LA CONTRATACIÓN
CONTRATACION SERVICIO DE AFIRMADO PARA EL PROYECTO: “MEJORAMIENTO Y
REHABILITACION CAMINO VECINAL CHALLHUANI - PINOPAMPA - COCHABAMBA -
MUÑAPUCRO, DISTRITO DE ANCOHUALLO -CHINCHEROS - APURIMAC”.

2. FINALIDAD PÚBLICA
Dotar de transitabilidad y de acceso a la red vial vecinal, a los pobladores de las localidades
del ámbito del proyecto.
La intervención está orientado a garantizar la correcta ejecución del Servicio de
Mantenimiento, conservando en buen estado las condiciones físicas de los diferentes
elementos que constituyen la vía y, de esta manera, garantizar que el transporte sea cómodo,
seguro y económico, preservando el capital ya invertido y evitar su deterioro físico, siendo la
actividad principal, la reposición de la capa de afirmado a lo largo de la vía, manteniendo
inalterable el trazo de la vía existente; aportando al cumplimiento de los objetivos
institucionales, y beneficiando directamente a los moradores de las Comunidades y
repercutiendo en forma positiva en la calidad de vida de la población.

3. BASE LEGAL:

• Ley Nº 27783 - Ley de Bases de la Descentralización.

• Ley Nº 27444 – Ley de Procedimientos Administrativos.
• Ley Nº 27806. Ley de Transparencia y acceso a la información
• Ley Nº 30099. Ley de Fortalecimiento de la Responsabilidad y Transparencia Fiscal.
• Decreto supremo Nº 044-2008-MTC que aprueba la actualización del Clasificador de Rutas
del Sistema Nacional de Carreteras – SINAC.
• Ley de Contrataciones del estado, aprobado por Decreto Legislativo Nº 30225.
• Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado, aprobado mediante decreto
Supremo Nº 350-2015-EF.
• Código Civil.
• Manual de diseño geométrico de Carreteras.

4. ANTECEDENTES
En los últimos años, las condiciones sociales y de producción general, particularmente en las
zonas rurales, se han visto afectadas por el deterioro de los accesos a zonas productoras y
poblaciones rurales, que dependen fundamentalmente de las carreteras y caminos vecinales
del ámbito rural; pues por efecto multiplicador va deteriorando la calidad de vida de estas, con
el alza incontrolable de tarifas, fletes y pérdidas considerables de la producción agropecuaria.
 EL PROYECTO: “MEJORAMIENTO Y REHABILITACION CAMINO VECINAL
CHALLHUANI - PINOPAMPA - COCHABAMBA - MUÑAPUCRO, DISTRITO DE
ANCOHUALLO -CHINCHEROS - APURIMAC”.

Lo viene ejecutando la Sub Región Chincheros tal es así que se encargara a una empresa
con personería jurídica o natural para la ejecución del servicio de afirmado de la carretera
arriba mencionado.

5. OBJETIVOS DE LA CONTRATACION
5.1.- Objetivo general
El presente Proyecto tiene como objetivo principal mejorar el estado de transpirabilidad
de la carretera en aquellos tramos que se encuentran en mal estado.
Así mismo los trabajos que se proyectan permitirán brindar mejores niveles de servicio
(confort, seguridad y rapidez) y sobre todo costos de operación económicos, en lo que a
transporte se refiere, entre los puntos que enlaza este camino vecinal para trasladar sus
productos agrícolas entre otros a los principales mercados de abastos mejorando los
niveles de vida.
Además se busca alcanzar los objetivos específicos siguientes:

• Fortalecer la infraestructura vial generando mayor comunicación entre las

poblaciones urbanas y rurales de la zona.
• Promover y mejorar el intercambio comercial entre los pueblos beneficiarios que se
encuentran bajo la influencia de la vía.
• Brindar comodidad y mayor seguridad en el tránsito vehicular.
• Facilitar el aprovechamiento de los recursos naturales y fortalecer las actividades
productivas existentes en la zona.
• Reducción de los costos de transporte con el incremento del tránsito vehicular.
• Reducir los accidentes de tránsito en la vía.
• Reducción de los tiempos de transporte.
• Mejorar la calidad de vida de las poblaciones rurales, beneficiarias del proyecto.
• Facilidad de desplazamiento rápido para las atenciones de servicio gubernamental.

6. FUENTE DE FINANCIAMIENTO
Recursos Ordinarios

7. SISTEMA DE CONTRATACIÓN
SUMA ALZADA

8. FORMA DE PAGO
El Contratista presentará un informe al culminar el SERVICIO DE AFIRMADO del
PROYECTO: “MEJORAMIENTO Y REHABILITACION CAMINO VECINAL CHALLHUANI -
PINOPAMPA - COCHABAMBA - MUÑAPUCRO, DISTRITO DE ANCOHUALLO -
CHINCHEROS - APURIMAC”.
 La Sub Región Chincheros a través del Supervisor y Residente de obra, dentro de los tres
días útiles siguientes a la presentación de la culminación del servicio, realizará una evaluación
preliminar del contenido del informe y la verificación del servicio realizado (afirmado), al cien
por ciento, procediendo este a emitir la conformidad para el respectivo pago, al contratista, en
los plazos previstos en la Ley y el Reglamento de contrataciones del estado.

9. RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA

• El contratista prestará sus servicios de conformidad con los términos de su contrato, las
bases, términos de referencia, su propuesta y los dispositivos legales y reglamentarios
vigentes sobre la materia.

• El Contratista asumirá la responsabilidad técnica total por los servicios prestados en la

ejecución del Afirmado.

• En atención a que el Contratista es responsable absoluto del servicio que realiza, deberá
garantizar la calidad del servicio y responder por el trabajo realizado, durante los
siguientes un año (01) año, desde la recepción del servicio de afirmado, por parte de la
entidad - Sub Región Chincheros; por lo que en caso de ser requerido para cualquier
aclaración o corrección, no podrá negar su concurrencia.

• Dentro del plazo de garantía (01 año), se podrá requerir la participación del Contratista
para que absuelva las consultas que se presenten durante el proceso de convocatoria
para otro tipo de nivel de intervención, según corresponda.

10. PENALIDADES Y RESOLUCIÓN DEL CONTRATO

En caso de incumplimiento en sus obligaciones contractuales, el Contratista será sujeto a
la aplicación de penalidades de acuerdo al artículo 133 y articulo 134 del Reglamento de
la Ley de Contrataciones del Estado, las siguientes penalidades:

a) Penalidad por mora:

Penalidad diaria = 0.10 x (Monto)/ (F x Plazo en días)

Penalidad diaria = 0.10 x (Monto)/ (F x Plazo en días)

Donde:
F es igual a:

0.4 para plazos menores o iguales a 60 días

0.25 para plazos mayores.

b) Por otras penalidades

Se aplicara penalidades distintas a la mora, ante el incumplimiento por parte del
contratista de las obligaciones, hasta por un monto máximo al diez por ciento (10%) del
monto del contrato vigente, que corresponde a las penalidades adicionales siguientes:
 • El retraso en la implementación de los Equipos de Protección Personal (EPP), elementos
de seguridad o su no utilización por parte del personal de campo del Contratista, será
penalizado con un monto diario de S/200.00 nuevos soles por persona.
• El retraso injustificado en la presentación del informe final, fuera de los cinco (05) días
hábiles del mes siguiente y/o culminación del servicio , corresponde aplicar una sanción
económica calculada con la siguiente formula:

PENALIDAD DIARIA = 0.05 X (informe final sin IGV)

ALCANCES Y DESCRIPCIÓN DEL SERVICIO

La descripción de los alcances de los servicios que se hacen a continuación, no es limitativa. El
Contratista, cuando considere necesario, deberá ampliarlos o profundizarlos mas no reducirlos,
siendo responsable de todos los trabajos que realice.

El Contratista será directamente responsable de la calidad de los servicios que preste y de la

idoneidad del personal a su cargo, así como del cumplimiento de la programación, logro oportuno
de las metas previstas y adopción de las previsiones necesarias para el fiel cumplimiento del
contrato.

Para fines del servicio, el Contratista dispondrá de una organización de profesionales, técnicos,
operarios y personal de apoyo, los cuales contarán con todas las instalaciones necesarias,
medios de transporte y comunicación para cumplir eficientemente sus obligaciones.

Los técnicos y los operadores de maquinarias que conforman el equipo del Contratista deberán
acreditar con los certificados de capacitación correspondientes y la experiencia necesaria para
los cargos que desempeñarán en el servicio, en caso de obtener la buena pro; siendo
responsabilidad del Contratista mantener vigente la habilidad de sus profesionales durante el
desarrollo del servicio hasta la culminación.

Todo el personal asignado al servicio, incluyendo el personal eventual de ser el caso, deberá
participar por el tiempo y en la oportunidad señalada en la propuesta.

El Contratista no podrá cambiar a los técnicos y operadores de maquinarias, que acreditó

en su propuesta a no ser que sea bajo circunstancias excepcionales y plenamente
fundamentadas que tengan que ver con verdadera imposibilidad física y que no dependa de la
voluntad de dicho técnico, para desarrollar el trabajo.

El Supervisor, a través de la Sub Región Chincheros, podrá solicitar cambios al personal del
Contratista cuando considere que éste no está en capacidad de cumplir con los objetivos del
proyecto en cualquier momento y cuando lo considere conveniente, en beneficio del Proyecto.

El Contratista deberá contar con el equipo ofertado en su propuesta. El cambio del personal
profesional (especialistas), técnico debe ser aprobado por La Sub Región Chincheros, previa
evaluación de su currículo vitae, el que sólo podrá ser aceptado si supera o iguala al del personal
titular propuesta. Está permitido realizar como máximo el cambio de 01 técnico y/o operador de
maquinarias.

El Contratista es responsable de la permanencia durante el tiempo que dure el servicio del equipo
profesional considerado en su propuesta técnica, en especial de aquellos a tiempo completo,
caso contrario será de aplicación la penalidad que corresponda. No está permitido que
profesionales, técnicos, operadores de maquinarias que estén considerados a dedicación
completa, formen parte simultáneamente de otro equipo profesional de un proyecto elaborado
por la Sub Región Chincheros.

En ese sentido, de verificarse que se produzca dicha situación, el Contratista ante el solo
requerimiento del Supervisor del servicio, procederá al cambio de trabajadores involucrados, en
el plazo máximo de 3 días, de ser notificado, para tal efecto se seguirá el mismo procedimiento
indicado anteriormente.

Los alcances, descripción y demás condiciones del presente SERVICIO DE AFIRMADO de

carretera, se encuentran indicados en el Expediente Técnico (Memoria Descriptiva,
Especificaciones Técnicas, Presupuesto Referencial, Insumos y los Planos respectivos, etc.).
Adjunto como anexo, Así como también en el detalle siguiente:

a. DISPONIBILIDAD DEL TERRENO

Se cuenta con disponibilidad física del terreno y canteras.

b. ACTIVIDADES
ITEM DESCRIPCION UNIDAD METRADO
Ejecución del afirmado en plataforma de carretera
01.03.01 Perfilado y compactado en toda la plataforma de la carretera. M2 38,530.76
01.03.02 Escarificado M3 38,530.76
01.03.03 Extracción y apilamiento de afirmado M3 7,706.15
01.03.04 Zarandeo de material afirmado M3 7,706.15
01.03.05 Transporte de material granular hasta 1 km M3-KM 4,103.10
01.03.06 Transporte de material granular mayor 1 km M3-KM 3,603.05
Extendido, Riego y compactación material Afirmado
01.04 e=0.20m
M2 38,530.76
01.04.01 CUNETAS LATERALES SIN REVISTIR
01.08 Cunetas longitudinales en tierra suelta M 7,880.19
01.08.01 Cunetas longitudinales en Roca Suelta M 1,752.50
01.03.01 PRUEBAS DE LABORATORIO
01.03.02 Ensayo de Proctor Modificado (Comp. de suelo) UND 3.00

1. Sección Transversal:
1. Superficie de rodadura ancho mínimo : 4.50 m
2. Bermas a ambos lados : 0.50 m
3. Ancho de la Calzada : 4.50 m
4. Bombeo : 2.00 %
5. Cunetas : 09+632.69ml (triangular 0.60mX0.30m.)
6. Longitud total : 09+632.69 km
 2. Ubicación de Canteras (se ubica en el mismo tramo de la carretera), las mismas que
serán verificados juntamente con el Residente y Supervisor de proyecto, para la toma de
muestras y su autorización para el uso correspondiente.
b.1).- MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS

Descripción
Esta partida comprende el transporte de la maquinaria y herramientas al lugar de la obra
para su operación y su posterior salida fuera de la misma una vez concluidos los trabajos.
Equipo Mínimo Considerado:
ITEM EQUIPO CANTIDAD
01 Cargador S/llantas 125-155 HP 01
02 Camión cama baja de 03 ejes. 01
03 Rodillo Liso Vibratorio de 35TN 01
04 Motoniveladora 145-150 H.P. 01
06 Volquetes de 330hp de 15 m3 03
07 Motobomba de 4 pulgadas 01
08 Camioneta Pick Up 01

Los equipos y maquinarias deberán de tener un máximo de 10 años de antigüedad de fabricación

a la fecha de presentación.

Consideraciones generales
El traslado por vía terrestre del equipo pesado, se puede efectuar mediante camiones cama baja;
mientras que el equipo liviano auto transportado puede trasladarse por sus propios medios,
llevando el equipo liviano no autotransportado (herramientas, motobomba, etc.).

2.02 AFIRMADO

02.02.01 PERFILADO Y COMPACTADO EN ZONA DE CORTE (M2)

GENERALIDADES:
Este trabajo consiste en la colocación de los materiales de corte o préstamo para formar los
terraplenes o rellenos de acuerdo a las especificaciones técnicas del expediente técnico y su
compactación de conformidad con los alineamientos, pendientes, perfiles transversales
indicados en los planos.

MÉTODO DE EJECUCIÓN:
El material para formar el terraplén no deberá contener escombros, tocones, resto vegetal alguno
y deberá estar exento de material orgánico.

El material excavado húmedo y destinado a rellenos será utilizado cuando esté seco. Todos los
materiales de corte en general que satisfacen las especificaciones y que han sido considerados
aptos. El material especificado removido de la superficie de la trocha existente podrá ser utilizado
en rellenos, en capas delgadas, mezclando con otro material de relleno.

MÉTODOS DE MEDICIÓN
El método de medición se realizará en metros cuadrados (M2, M3, M3-KM).

BASES DE PAGO
La cantidad determinada según el método de medición, será en metros cuadrados, al precio
unitario del contrato, dicho precio constituirá la compensación total por el costo de material,
equipo, mano de obra e imprevistos necesarios para completar la partida.

02.02.02 EXTRACCION Y APILAMIENTO DE AFIRMADO M3

DESCRIPCIÓN
Este ítem consiste en la excavación y apilamiento de material apropiado que corresponderá para
una estructura de Sub Base, el cual se empleará en la producción de material granular
seleccionado requerido en la construcción de pavimentos y obras de arte y drenaje.

Esta partida considera la remoción de vegetales, raíces, tocones, suelos orgánicos y/o no aptos
para su utilización, que recubren los depósitos de materiales (canteras).

MÉTODO DE EJECUCIÓN
Los materiales removidos por medios mecánicos utilizando tractores sobre orugas serán apilados
en lugares convenientes para luego restituirlos a su posición original al término de los trabajos,
restaurando el paisaje, permitiendo, de esta forma, no perturbar el ecosistema.

Según lo descrito en el análisis de costos unitarios del contrato se utilizará el equipo mecánico
mencionado o de similares características y el personal suficiente para rendir este ítem.

MÉTODO DE MEDICIÓN
La unidad de medida será el metro cúbico (m3).

BASES DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del contrato por metro cúbico, entendiéndose que el pago
constituye compensación completa por toda la mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos
necesarios para completar esta partida

02.02.04 CARGUIO Y TRANSPORTE DE MATERIALES GRANULARES > DE

1KM; M3-KM
DESCRIPCIÓN
Bajo estas partidas se considera el material en general que requieren ser transportados de un
lugar a otro de la obra.
CLASIFICACIÓN
El transporte se clasifica según el material transportado, y destino puede ser:

(a) Escombros a ser depositados en los lugares de Depósitos de Desechos.

(b) Material de derrumbes a transportar a depósito de desechos ó selectivamente para
cimentaciones en estructuras y otros.
Materiales
Los materiales a transportarse son:

(a) Materiales provenientes de la excavación de la explanación

Hacen parte de este grupo los materiales provenientes de excedentes autorizados por el
Supervisor.

(b) Materiales provenientes de Canteras

Se refiere al transporte de materiales de canteras procesados o mezclados que son
destinados a formar terraplenes y capas granulares de afirmado, naturales o procesados en
planta.

Se excluyen los materiales para concretos hidráulicos, rellenos estructurales, solados, filtros
para subdrenes y todo aquel que este incluido en los precios de sus respectivas partidas.

(c) Equipo
Los vehículos para el transporte de materiales estarán sujetos a la aprobación del Supervisor
y deberán ser suficientes para garantizar el cumplimiento de las exigencias de esta
especificación y del programa de trabajo. Deberán estar provistos de los elementos
necesarios para evitar contaminación o cualquier alteración perjudicial del material
transportado y su caída sobre las vías empleadas para el transporte.

Todos los vehículos para el transporte de materiales deberán cumplir con las disposiciones
legales referentes al control de la contaminación ambiental.

Ningún vehículo de los utilizados por el Contratista podrá exceder las dimensiones y las
cargas admisibles por eje y totales fijadas en el Reglamento de Pesos y Dimensión Vehicular
para Circulación en la Red Vial Nacional (D.S. 013-98-MTC).

Cada vehículo deberá, mediante un letrero visible, indicar su capacidad máxima, la cual no
deberá sobrepasarse.

Todos los vehículos, necesariamente tendrán que humedecer su carga (sea piedras o tierra,
arena, etc.) y demás, cubrir la carga transportada para evitar la dispersión de la misma. La
cobertura deberá ser de un material resistente para evitar que se rompa o se rasgue y deberá
estar sujeta a las paredes exteriores del contenedor o tolva, en forma tal que caiga sobre el
mismo por lo menos 30 cm a partir del borde superior del contenedor o tolva.
 Todos los vehículos deberán tener incorporado a su carrocería, los contenedores o tolvas
apropiados, a fin de que la carga depositada en ellos quede contenida en su totalidad en
forma tal que se evite el derrame, pérdida del material húmedo durante el transporte. Esta
tolva deberá estar constituida por una estructura continua que en su contorno no contenga
roturas, perforaciones, ranuras o espacios, así también, deben estar en buen estado de
mantenimiento.

El equipo de construcción y maquinaria pesada deberá operarse de tal manera que se evite
deterioro de suelos, vegetación y cursos de agua. De otro lado, cada vehículo deberá,
mediante un letrero visible, indicar su capacidad máxima, la cual no deberá sobrepasarse.

El mantenimiento de los vehículos debe considerar la perfecta combustión de los motores, el

ajuste de los componentes mecánicos, balanceo, y calibración de llantas.

El lavado de los vehículos deberá efectuarse, lejos de las zonas pobladas y de los cursos de
agua.

Los equipos pesados para la carga y descarga deberán tener alarmas acústicas y ópticas,
para operaciones en reverso en las cabinas de operación, no deberán viajar ni permanecer
personas diferentes al operador.

Se prohíbe la permanencia de personal en la parte inferior de las cargas suspendidas.

Requerimientos de Trabajo
La actividad de la presente especificación implica solamente el transporte de los materiales a
los sitios de utilización o desecho, según corresponda, de acuerdo con el proyecto y las
aprobaciones del Supervisor, quien aprobará también el recorrido más conveniente y seguro
para efectos de medida del trabajo realizado.

Aceptación de los trabajos

Los trabajos serán recibidos con la aprobación del Supervisor considerando:

(a) Controles
(1) Verificar el estado y funcionamiento de los vehículos de transporte.
(2) Comprobar que las ruedas del equipo de transporte que circule sobre las diferentes
capas granulares se mantengan limpias.
(3) Exigir al Contratista la limpieza de la superficie en caso de contaminación atribuible a la
circulación de los vehículos empleados para el transporte de los materiales. Si la limpieza
no fuere suficiente, el Contratista deberá remover la capa correspondiente y reconstruirla
de acuerdo con la respectiva especificación, a su costo.
(4) Determinar la ruta para el transporte al sitio de utilización o desecho de los materiales,
siguiendo el recorrido más corto y seguro posible.
02.02.07 EXTENDIDO, RIEGO Y COMPACTACION DE MATERIAL
AFIRMADO e =0.30 Cm

DESCRIPCIÓN
Este trabajo consiste en la colocación y compactación de los materiales de afirmado
sobre la subrasante terminada, de acuerdo con la presente especificación, los
alineamientos, pendientes y dimensiones indicados en los planos del proyecto.
Generalmente el afirmado que se especifica en esta sección se utilizará en
carreteras que no van a llevar otras capas de pavimento.

Las consideraciones ambientales están referidas a la protección del medio ambiente

durante el suministro, transporte, colocación y compactación de los materiales de
afirmado.

MATERIALES
Los agregados para la construcción del afirmado deberán ajustarse a alguna de las
siguientes franjas granulométricas:

Además deberán satisfacer los siguientes requisitos de calidad:

- Desgaste Los Ángeles: 50% máx. (MTC E 207)
- Pérdidas en Sulfato de Sodio: 12% máx. (MTC E 209)
- Pérdidas en Sulfato de Magnesio: 18% máx. (MTC E 209)
- Índice de Plasticidad : 4 – 9 (MTC E 111)
- CBR : 40% mín. (MTC E 132)

REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIÓN

Explotación de materiales y elaboración de agregados

Las fuentes de materiales, así como los procedimientos y equipos utilizados para la explotación
de aquellas y para la elaboración de los agregados requeridos, deberán tener aprobación previa
del Supervisor, la cual no implica necesariamente la aceptación posterior de los agregados que
el Contratista suministre o elabore de tales fuentes, ni lo exime de la responsabilidad de cumplir
con todos los requisitos de cada especificación.

Evaluar conjuntamente con el Supervisor las canteras establecidas, el volumen total a extraer de
cada cantera, así mismo estimar la superficie que será explotada y proceder al estacado de los
límites.

Los procedimientos y equipos de explotación, clasificación, trituración, lavado y el sistema de

almacenamiento, deberán garantizar el suministro de un producto de características uniformes.
Si el Contratista no cumple con esos requerimientos, el Supervisor exigirá los cambios que
considere necesarios.

Todos los trabajos de clasificación de agregados y en especial la separación de partículas de

tamaño mayor que el máximo especificado para cada gradación, se deberán efectuar en el sitio
de explotación o elaboración y no se permitirá ejecutarlos en la vía.

Se deberán establecer controles para la protección de taludes y humedecer el área de operación

o patio de carga a fin de evitar la emisión de material particulado durante la explotación de
materiales.

Preparación de la superficie existente

El material para el afirmado se descargará cuando se compruebe que la superficie sobre la cual
se va a apoyar tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en los planos. Todas las
irregularidades que excedan las tolerancias admitidas en la especificación respectiva deberán
ser corregidas.

Transporte y colocación del material

El contratista deberá transportar y depositar el material de modo, que no se produzca
segregación, ni se cause daño o contaminación en la superficie existente.

La colocación del material sobre la capa subyacente se hará en una longitud que no sobrepase
mil quinientos metros (1,500 m) de las operaciones de mezcla, conformación y compactación del
material del sector en que se efectúan estos trabajos.

Durante esta labor se tomarán las medidas para el manejo del material de afirmado, evitando los
derrames de material y por ende la contaminación de fuentes de agua, suelos y flora cercana al
lugar.

Extensión, mezcla y conformación del material

El material se dispondrá en un cordón de sección uniforme, donde será verificada su
homogeneidad. Si es necesario construir combinando varios materiales, se mezclarán formando
cordones separados para cada material en la vía, que luego se unirán para lograr su mezclado.
Si fuere necesario humedecer o airear el material para lograr la humedad de compactación, el
Ejecutor empleará el equipo adecuado y aprobado, de manera que no perjudique la capa
subyacente y deje una humedad uniforme en el material. Después de mezclado, se extenderá
en una capa de espesor uniforme que permita obtener el espesor y grado de compactación
exigidos.

Durante esta actividad se tomará las medidas durante la extensión, mezcla y conformación del
material, evitando los derrames de material que pudieran contaminar fuentes de agua, suelos y
flora cercana al lugar.

Compactación
Cuando el material tenga la humedad apropiada, se compactará con el equipo aprobado hasta
lograr la densidad especificada. En áreas inaccesibles a los rodillos, se usarán apisonadores
mecánicos hasta lograr la densidad requerida con el equipo que normalmente se utiliza, se
compactarán por los medios adecuados para el caso, en forma tal que las densidades que se
alcancen, no sean inferiores a las obtenidas en el resto de la capa.

La compactación se efectuará longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y

avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no menor de un tercio (1/3)
del ancho del rodillo compactador. En las zonas peraltadas, la compactación se hará del borde
inferior al superior.

No se extenderá ninguna capa de material, mientras no se haya realizado la nivelación y

comprobación del grado de compactación de la capa precedente o en instantes en que haya
lluvia.

En esta actividad se tomarán los cuidados necesarios para evitar derrames de material que
puedan contaminar las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar de compactación. Los
residuos generados por esta y las dos actividades mencionadas anteriormente, deben ser
colocados en lugares de disposición de desechos adecuados especialmente para este tipo de
residuos.

Exigencias del espesor (0.30cm)

El espesor del afirmado terminado no deberá diferir en ± 1 cm de 0.30cm (indicado en los planos).
Inmediatamente después de la compactación final, el espesor deberá medirse en uno o más
puntos, cada 100 m lineales de la misma. Las mediciones podrán hacerse utilizando las
perforaciones de los ensayos de densidad de campo, efectuando perforaciones ad-hoc, o
empleando otros métodos aprobados por el Supervisor.

Los puntos para la medición del espesor serán seleccionados por el Supervisor en lugares tomados
al azar dentro de cada sección de 500 m (o menos), de tal manera que se evite una distribución
regular de los mismos. A medida que la obra continúe sin desviación en cuanto al espesor, más
allá de las tolerancias admitidas, el intervalo entre los ensayos podrá extenderse a criterio del
Supervisor, llegando a un máximo de 500 m, con ensayos ocasionales efectuados a distancias más
cortas. Cuando una medición señale una variación del espesor registrado en los planos, mayor que
la admitida por la tolerancia, se harán mediciones adicionales a distancias aproximadas a 300 m
hasta que se compruebe que el espesor se encuentra dentro de los límites autorizados. Cualquier
zona con un área superior de 450 m2, que se desvíe de la tolerancia admitida, deberá corregirse
removiendo o agregando material según sea necesario, conformando y compactando luego dicha
zona en la forma especificada.

Las perforaciones de agujeros para determinar el espesor de la base y la operación de su rellenado

con materiales adecuadamente compactados, deberá efectuarse por parte de la entidad - SUB
REGION CHINCHEROS- dirigido por el Supervisor.

Aceptación de los trabajos

(a) Controles
Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles
principales:

❖ Verificar la implementación para cada fase de los trabajos de mantenimiento del tránsito
temporal y seguridad vial.
❖ Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el Contratista.
❖ Comprobar que los materiales cumplen con los requisitos de calidad exigidos en la
presente especificación.
❖ Supervisar la correcta aplicación del método de trabajo aceptado como resultado de los
tramos de prueba en el caso de sub bases y bases granulares o estabilizadas.
❖ Ejecutar ensayos de compactación en el laboratorio a cargo del contratista y se presentara
en el informe final.
❖ Verificar la densidad de las capas compactadas efectuando la corrección previa por
partículas de agregado grueso, siempre que ello sea necesario. Este control se realizará
en el espesor de capa realmente construido de acuerdo con el proceso constructivo
aplicado.
❖ Tomar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar la uniformidad
de la superficie.
❖ Vigilar la regularidad en la producción de los agregados de acuerdo con los programas de
trabajo.
❖ Vigilar la ejecución de las consideraciones ambientales incluidas en esta sección para la
ejecución de obras de sub bases y bases.

(b) Calidad de los agregados

De cada procedencia de los agregados pétreos y para cualquier volumen previsto se
tomarán cuatro (4) muestras con las frecuencias que se indican en la Tabla 302-1.

Los resultados deberán satisfacer las exigencias indicadas en el ítem materiales de esta
sección, los cuales estarán a cargo y costo del contratista.
 Durante la etapa de producción, el Supervisor examinará las descargas a los acopios y
ordenará el retiro de los agregados que, a simple vista, presenten restos de tierra vegetal,
materia orgánica o tamaños superiores al máximo especificado.

(c) Calidad del producto terminado

La capa terminada deberá presentar una superficie uniforme y ajustarse a las dimensiones,
rasantes y pendientes establecidas en el Proyecto. La distancia entre el eje del proyecto y
el borde de la berma no será inferior a la señalada en los planos o la definida por el
Supervisor. Este, además, deberá efectuar las siguientes comprobaciones:

(d) Compactación
Las determinaciones de la densidad de la capa compactada se realizarán de acuerdo a lo
indicado en la Tabla 302-1 y los tramos por aprobar se definirán sobre la base de un mínimo
de seis (6) determinaciones de densidad. Los sitios para las mediciones se elegirán al azar.
La densidad media del tramo (Dm) deberá ser, como mínimo, el noventa y cinco por ciento
(95%) de la obtenida en el ensayo Proctor modificado de referencia (DE) (MTC 115).

Dm  0.95 De

A su vez, la densidad obtenida en cada ensayo individual (Di) deberá ser igual o superior al
noventa y ocho por ciento (98%) del valor medio del tramo (Dm), admitiéndose un solo
resultado por debajo de dicho límite, so pena del rechazo del tramo que se verifica.

Di  0.98 Dm

La densidad de las capas compactadas podrá ser determinada por cualquier método
aplicable de los descritos en las normas de ensayo MTC E 117, MTC E 124.

(e) Espesor
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactación, se determinará
el espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podrá ser inferior al de diseño
(ed).

Em  ed

Además, el valor obtenido en cada determinación individual (ei) deberá ser, cuando menos,
igual al noventa por ciento (90%) del espesor de diseño, admitiéndose un (1) solo valor por
debajo de dicho límite, con pena del rechazo del tramo controlado.

ei  ed

Todas las áreas de afirmado donde los defectos de calidad y terminación sobrepasen las
tolerancias de la presente especificación, deberán ser corregidas por el Contratista, a su
costo, de acuerdo con las instrucciones del Supervisor.
Norma de Medición
El método de medición será por m3 compactados obtenidos del ancho de base por su espesor y
por su longitud, según lo indicado en los planos y aceptado por el Supervisor.

Bases de Pago
El afirmado ejecutado por el Contratista o entidad ejecutora, y aprobadas por el Supervisor y
medidas según se ha establecido, serán pagadas con la partida correspondiente, al precio unitario
del contrato por m3 compactado según lo indicado en los planos y dicho precio constituirá
compensación completa por la colocación del mismo, riego, mano de obra, equipos, herramientas
e imprevistos necesarios para completar la partida.

Asimismo el precio incluye el equipo, mano de obra (incluidas las leyes sociales), herramientas e
imprevistos necesarios para la correcta ejecución de la partida.

REQUISITOS QUE DEBE CUMPLIR EL POSTOR Y SU PERSONAL.

REQUISITOS DEL POSTOR:
• El postor para ejecutar el servicio debe ser una persona natural en pleno ejercicio de sus
derechos civiles y/o persona jurídica legalmente constituida.
• El postor no deberá mantener sanción vigente aplicada por el OSCE, ni estar impedido
temporal o permanente para contratar con el estado, es decir no deberá estar incluido
en registro de inhabilitados para contratar con el estado, además de las prohibiciones
establecidas en el reglamento.

• La colegiatura y habilidad de los profesionales, que necesariamente debe presentar el

contratista a un mínimo número de profesionales responsables de la ejecución de la obra
con experiencia en este tipo de trabajos y será presentados por el contratista para la
suscripción del contrato.
 A.1.- EXPERIENCIA DEL POSTOR
FACTURACION.
El postor debe acreditar un monto facturado acumulado equivalente a (3) veces el
valor referencial de la contratación, en la ejecución de servicios similares al objeto
de la contratación, durante los 07 años anteriores a la fecha de la presentación de
la oferta correspondientes a un máximo de diez (10) contrataciones.

PRESTACIONES SIMILARES.
Se entiende por prestaciones similares a los servicios en: afirmados de carreteras,
mantenimiento rutinario mecanizado, mantenimiento periódico en vías
departamentales y/o vecinales a nivel de afirmado, mejoramiento de caminos
vecinales, creación de caminos vecinales, Rehabilitación, construcción,
mejoramiento y mantenimiento de Infraestructura vial a nivel de afirmado.

La Experiencia del postor se acreditara copia simple de contratos y sus respectivas actas de
recepción de obra y conformidad de obra; contratos y sus respectivas resoluciones de liquidación;
o contratos y cualquier otra documentación de la cual se desprenda fehacientemente que la obra
fue concluida, así como su monto total. Adicionalmente, para acreditar experiencia adquirida en
consorcio, deberá presentarse copia simple del contrato de consorcio. El postor deberá presentar
un plan de contingencias (presentar especificaciones), el cual contendrán las acciones a
efectuarse ante la eventualidad de interrupciones de transitabilidad de la vía debiendo evitar que
los usuarios queden sin circulación por mucho tiempo cuando duren los trabajos, la misma que
será un requerimiento de admisibilidad de su propuesta.

La Entidad se reserva el derecho de verificar la autenticidad de todos los documentos

presentados, estos documentos deben ser legibles congruentes y veraces. En tal sentido será
causal de descalificación del Postor, el hallazgo de información falsa, independientemente de las
acciones legales que realice la Entidad.

A.2.- RECURSOS PROVISTOS POR EL POSTOR.

MAQUINARIAS Y EQUIPOS.
Todos los equipos y maquinarias necesarios para la ejecución satisfactoria de los
trabajos a realizar, deberán llevarse a obra en forma oportuna y no podrán retirarse de
la misma salvo autorización escrita por el supervisor.

Las pérdidas o daños causados a los equipos y maquinarias durante la ejecución de

las obras, corren por cuenta del contratista.

Para la prestación del servicio de afirmado, los postores deberán contar con las
maquinarias y equipos disponibles, los cuales a continuación se detalla:
 ITEM EQUIPO CANTIDAD
01 Cargador s/llantas 125-155 HP 01
02 Tractor de oruga de 190-240 H.P. 01
03 Rodillo Liso Vibratorio 35TN; 90-135 HP 01
04 Motoniveladora 145-150 H.P. 01
06 Volquetes 330 HP de 15 m3 03
07 Camión cisterna de 2000 galones 01
08 Camioneta Pick Up 01

Importante:
✓ Las maquinarias y equipos deberá tener una antigüedad no mayor a diez años
(10) a la fecha de presentación de la oferta.

Acreditación:
✓ Copia de documentos que sustenten la propiedad, la posesión, el compromiso
de compra venta o alquiler u otro documento que acredite la disponibilidad del
equipamiento estratégico requerido.

NOTA:
La capacidad o potencia de maquinarias, vehículos y equipos podrá ser mayor al
solicitado en los requisitos.

EL postor deberá acreditar la disponibilidad de los equipos y/o vehículos con la

presentación de los documentos que sustente la propiedad o compromiso de
alquiler adjuntando los documentos que sustente la propiedad.

A.3.- PERSONAL CLAVE.

Personal Clave

➢ Con experiencia efectiva Ingeniero Civil colegiado y con una

01 experiencia como responsable de estudio de mecánica de suelos o
RESPONSABLE especialista en geotecnia o especialista en mecánica de suelos en
DE PRUEBAS DE servicios y/o obras en general con un mínimo de dos (01) año.
COMPACTACIÓN ➢ Capacitación en temas concernientes a su especialidad, con una
duración mayor a 80 horas lectivas.

DETALLAR: Servicios similares que corresponden a trabajos de mantenimiento periódico de vías

y afirmado.

Para acreditar la formación académica se deberá presentar copia de título, diplomas,

constancias, certificados y cualquier otro documento que demuestre fehacientemente el
cumplimiento de lo solicitado.

La experiencia profesional se contara a partir de la Colegiatura, debiendo adjuntar copia de esta.

Antes del inicio efectivo del servicio el personal clave deberá presentar la habilidad
correspondiente en original.

LUGAR DE EJECUCIÓN DEL SERVICIO

UBICACIÓN

Departamento : Apurímac
Provincia : Chincheros
Distrito : Anco Huallo
Localidades : Challhuani-Pinopampa-Cochabamba-Muñapucro

PLAZO DE EJECUCIÓN
El plazo de ejecución del servicio es de 15 días calendarios.
El plazo del servicio se inicia con las siguientes condiciones:
✓ A partir de la firma de contrato, suscrito con la Sub Región Chincheros.
✓ Presentación del supervisor de obra al contratista.

GARANTÍAS Y ADELANTOS
No se considera adelantos

SUBCONTRATACIONES Y RESPONSABILIDAD DEL PROVEEDOR

SUBCONTRATACIONES
El contratista no podrá ceder la ejecución del contrato o subcontratar los trabajos previstos en el
mismo, ni en parte, ni en su totalidad.

CONFIDENCIALIDAD
El contratista está obligado a reservar de manera absoluta y a no divulgar la información a la que
tenga acceso y que se encuentre relacionada con la prestación, quedando prohibido revelar dicha
información ante terceros, sin la autorización expresa y por escrito de la Sub Región Chincheros.

RESPONSABILIDAD POR VICIOS OCULTOS

La responsabilidad del contratista por la calidad ofrecida y por los vicios ocultos del servicio
ejecutado, será de un (01) año, contados a partir de la recepción del servicio, de conformidad al
Artículo 146º del Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado.