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MOTORES DE COMPETICIÓN”
VEHÍCULOS COMPETICIÓN
INTEGRANTES:
GALÁRRAGA LILY
GALLO DIEGO
VALVERDE CRISTHIAN
Introducción
Rectificado y encamisado de cilindros
¿Qué es el bruñido?
Herramientas para bruñir
Importancia del bruñido
Parámetros de bruñido
Mediciones del bruñido
Lapeado
Aplicación para el motor Toyota 2k
Bibliografía
RECTIFICADO Y ENCAMISADO DE
CILINDROS
Rectificado de motores:
http://www.aficionadosalamecanica.net/manuales/rectificado-motores.pdf
¿Qué es el bruñido?
El bruñido es un proceso de acabado
con arranque de viruta que se realiza a
una pieza rectificada previamente con el
fin de nivelar los niveles (montes y
valles).
• El ángulo de bruñido
debe situarse entre 40º
y 80º.
• Material a rebajar: 0.03
hasta 0.05mm, referidos
al diámetro.
• Para la medición del
ángulo se utiliza una
impresión réplica de
faxfilm
Ángulo de bruñido
(A) Gráfico de
rugosidad de un
motor BRUÑIDO
• Los cepillos de
lapeado están
fabricados a base de
fibras de nilón con
cristales de silicio.
Se efectúan por lo
menos 10 pasos
utilizando aceite de
lapeado.
• Esto limpia la
superficie del cilindro
y rebaja las puntas
• El lapeado deja la
superficie bien Cepillo de lapeado
limpia. Diagrama de aspereza
antes y después de un International, M. S. (2009). Bruñido
de bloques de motor de fundición
lapeado. gris. España.
Resultantes de velocidad
1,00530965
0,41641289
1,08813932
Scanned by CamScanner