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MANDO “PARO-MARCHA”

A través de un distribuidor manual (interruptor general) queda conectada o desconectada

la alimentación de energía.

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MANDO “MARCHA”

Por accionar el pulsador MARCHA queda disparado el desarrollo del programa.

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MANDO “MANUAL-AUTOMÁTICO”

A través de un conmutador- selector puede preseleccionarse el servicio manual o

automático.

MANDO “MANUAL”

Si seleccionamos la posición “MANUAL” puede, a través de pulsadores adicionales,

efectuarse el pilotaje de cualquier elemento de trabajo, independientemente del programa;
el servicio “AUTOMÁTICO” y el “MARCHA” están inactivos. Este modo de servicio se
denomina, en la VDI3260, también como “CIRCUITO INDIVIDUAL”.

MANDO “AUTOMÁTICO”

Una vez pulsada la marcha entra en funcionamiento el programa una sola vez,
permaneciendo luego parado en la posición inicial.

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MANDO “CICLO ÚNICO”

Pulsada la marcha entra en funcionamiento el programa una sola vez, permaneciendo

luego parado en la posición inicial.

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MANDO “CICLO CONTINUO”

Efectuada la marcha se repite el programa sucesivamente, a través de un pulsador

“PARO” queda anulado el “CICLO CONTINUO”.

MANDO “PARO”

Por accionar el pulsador paro queda anulado el “CICLO CONTINUO”. La instalación

recorre el ciclo ya empezado, parándose luego en la posición inicial.

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MANDO “RESET” (PUESTA A CERO)

A través del pulsador “RESET” puede llevarse un mando nuevamente desde una posición
intermedia a la posición inicial.

Importante “RESET” sólo puede estar activo en el modo servicio MANUAL.

MANDO “PARO DE EMERGENCIA” (CIRCUITO DE PROTECCIÓN)

En el paro de emergencia transcurre la secuencia funcional discrepando del ciclo

automático de acuerdo con condiciones establecidas, con el fin de cumplir condiciones de
seguridad para la evitación de daños de personas ya materiales (VDI32).

En electrónica o electricidad, al presentarse una señal de PARO DE EMERGENCIA,

provoca por lo general ausencia de energía en toda la instalación. Esto en el campo de la
neumática se produce rara vez, debido a la compresibilidad de aire y falta de retención de
los movimientos lineales. Por eso no queda otro remedio, que contemplar los eventuales
momentos de peligro de cada uno de los elementos de trabajo y, dado el caso, concretar
condiciones independientes de PARO DE EMERGENCIA para cada uno de los
elementos.

En principio rige para una situación PARO DE EMERGENCIA lo siguiente:

a) el programa es interrumpido de inmediato

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b) el mando (sin la parte de trabajo) queda sin energía

c) la parte de trabajo de la instalación queda influida directamente por el PARO DE

EMRGENCIA a través de los órganos de mando

d) sin energía el “RESET” lleva el mando a la posición inicial, de la cual se ha de arrancar

de una vez anulada la señal PARO DE EMERGEMCIA.

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