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El Wright Flyer o Flyer 1, construido por los hermanos Wright en 1903, fue la primera aeronave motorizada. Usó un motor de 4 cilindros en línea para impulsar dos hélices bipala de madera a través de cadenas. El 17 de diciembre de 1903, realizó el primer vuelo motorizado controlado con éxito en Kitty Hawk, Carolina del Norte.
El Wright Flyer o Flyer 1, construido por los hermanos Wright en 1903, fue la primera aeronave motorizada. Usó un motor de 4 cilindros en línea para impulsar dos hélices bipala de madera a través de cadenas. El 17 de diciembre de 1903, realizó el primer vuelo motorizado controlado con éxito en Kitty Hawk, Carolina del Norte.
El Wright Flyer o Flyer 1, construido por los hermanos Wright en 1903, fue la primera aeronave motorizada. Usó un motor de 4 cilindros en línea para impulsar dos hélices bipala de madera a través de cadenas. El 17 de diciembre de 1903, realizó el primer vuelo motorizado controlado con éxito en Kitty Hawk, Carolina del Norte.
El Wright Flyer o también llamado Flyer 1 o Kitty Hawk fue la
primera máquina voladora a motor, construida por los hermanos
Wright.
Este avión es un prototipo creado el 17 de diciembre de 1903 de
solo un piloto y no más tripulación, con dos hélices bipala de paso fijo por motor. Como material de construcción usaron abetos gigantes autóctonos de la zona de Carolina del Norte.
Usaron un motor especial construido por Charles E. Taylor, este
estaba formado por 4 cilindros en línea, refrigerado por agua y con dos cadenas movía las hélices bipala de madera. Una cadena de piñón de bicicletas propulsaba las hélices dobles que también fueron fabricadas a mano.
La pista de despegue era armada de tablones de 2x4 pulgadas
apoyada sobre uno de los lados estrechos apodado ‘’cruce de Ferrocarril’’
Avión Wright Flyer
Plano de 3 vistas del Wright Flyer
Algunos aviones hechos de madera
1)Avión ‘’Canguro’’, un ultraliviano construido por Víctor Serda el
carpintero de Almafuerte, que solo vuela por su Almafuerte lo hizo con madera y lo hace funcionar un motor de máquina de cortar el pasto, esa cascara de nuez alada tiene más de 500hs de vuelo piloteado por el mismo Víctor que sin ser piloto demuestra que con se puede volar con más ganas e ingenio, que dinero. 2)Otro avión construido por Victor Serda el carpintero de Almafuerte es el ‘’Curtis’’ sin planos, fabricado a hojo, viendo fotos y dibujos, es una replica muy aproximada porque el original pesaba mas de 200kg tenia un v8 de 90HP y el que tiene ahora es uno nuevo mas confiable de 80kg y 120HP, sus materiales son los mismos de madera y tela, y algunos pocos caños de acero, con una adaptacion con ruedasde motoclicletas muy parecidas a las originales. Cada pieza menos el motor y las ruedas adaptadas esta hecha a mano por Victor.