Universidad de Panamá

Facultad de Administración de empresas y contabilidad

Escuela de administración de empresas

Licenciatura en Administración de empresas con Énfasis en Finanzas y Negocios

Internacionales

Nombre de estudiantes;
Pinzón, Javier 8-933-1798

Salón
2102

Profesor;
Mavis De León

Trabajo de;
Relaciones de Panamá con Estados Unidos
II Semestre 2019
Código 27408

Sábado 19 de octubre de 2019

1. Como se llama el lugar donde está el museo.

R: El lugar se llama Casco Antiguo, Plaza de Independencia, Calle 5ta Este.

2. Como se llama el museo

R: Museo del Canal Interoceánico de Panamá

3. Cuando, quienes y para que se construyó el museo.

R: En 1875 se construyó para alojar a personas por motivo de la construcción de

Ferrocarril. Antes de llamaba Grand Hotel. Incluso Ferdinand de Lesseps llegó a
hospedarse allí.

4. Quienes fueron los primeros en tener una idea para transportar

mercancía de un océano a otro.

R: Los primeros en ponerlo en práctica fueron los españoles

5. Como lo hacían.

R: A través de tierra (camellos, caballos, mulas) y agua (chatas que es un tipo de

embarcación pluvial).

6. La pala que está en la exhibición de que diámetro es?

R: La pala en exhibición no detallaba medidas exactas, sin embargo se puede

manifestar que la misma pudiese tener un diámetro de 2 pulgadas.

7. Cuanto material fue sacado del Canal.

R: Fueron extraídos cerca de 300 millones de yardas cúbicas de tierra y esta

comprendía tanto la que se sacó de ambos canales, es decir, del Canal Francés y
el Canal construido por E.E.U.U.
8. Por qué los franceses fracasaron en la construcción del Canal.

R: Esto fracasó debido a que querían utilizar la misma tecnología que se

implementó en la Construcción del Canal de Suez, es decir tecnología de tipo
acuática, ya que este canal es a nivel del mar. Obviamente el terreno en donde
iniciaron la construcción del Canal Francés, todo era tierra, piedras balcánicas y
lodo y esta tecnología no era la adecuada. Fue un grave error de ingeniería.

9. Que métodos buscaron los franceses para recoger dinero, cuando ya

estaban casi en quiebra.

R: En abril de 1888 la Cámara de Diputados aprobó la emisión de bonos de

lotería, con esto la compañía buscaba obtener un préstamo de 720 millones de
francos. Fue un total fracaso ya que de 2 millones, no se vendió siquiera la mitad.

10. Explique la planilla Gold Roll y Silver Roll.

R: Se trataba de un pago de origen discriminatorio realizado durante la

construcción del Ferrocarril; El “Silver Roll” se utilizaba para pagar a los
trabajadores de color, mientras que el “Gold Roll” se utilizaba para pagarles a los
trabajadores estadounidenses, por el hecho de ser blancos, de ojos azules.
Utilizaban este método so pretexto de hacer la división en la calificación técnica
del obrero.

11. Como se llama la persona que ayudó al Dr. Gorgas en sus

investigaciones.

R: En el siglo XIX la fiebre amarilla y la malaria, habían sido estudiadas por Carlos
Finlay, Ronald Ross y Walter Reed; ellos insistían que la transmisión de estas
enfermedades era por medio de vectores.

12. Que método utilizaron para eliminar las enfermedades del área de la
construcción del Canal.

R: Se habla de un doctor apellido Stevens, el cual se enfocó en la eliminación de

criaderos lo que tuvo un rotundo éxito.
13. De cuanto era el costo de las acciones del canal francés.

R: Tenía un costo de 300, 000,000 millones de francos.

14. Cuando se construyó el puente de las Américas y quien hizo la

primera palada.

R: Su construcción abarcó desde 1958 hasta 1962. Fue inaugurado el 12 de

octubre de 1962, bautizado como Thatcher Ferry Bridge, y en honor a Maurice
Thatcher, ultimo sobreviviente de la Comisión del Canal Ístmico y quien cortó la
cinta durante su inauguración. Esto en presencia del embajador norteamericano
Julian Harrinton y el Presidente de Panamá en ese entonces Ernesto de La
Guardia Navarro.

15. Cuando se construye el edificio de la administración del Canal de

Panamá.

R: Su construcción inicia en 15 de enero de 1912, por iniciativa del General

George W. Goethals con la intención de construir un edificio que reuniera todo lo
concerniente al Canal de Panamá; Se inauguró el 15 de enero de 1914.

16. De qué color era el uniforme de las porristas del Colegio Balboa.

R: El uniforme era de color azul marino con blanco.

17. De qué color es la pollera que está en el museo y quien la donó.

R: Pollera hecha a mano de color blanco y negro; tela blanca de hilo donada por la
familia Altamiranda Fuentes.

18. Dibuje como era una placa de los vehículos dela Zona del Canal.

R:
19. Que recordatorios se entregaron cuando se hizo el traspaso de la
administración del Canal diga 2.

R: Calendario de cuenta regresiva, Reloj Digital,

20. Que naves o barcos les llamó más la atención.

R: Los barcos Coloniales de esa época, y el Buque Roll on Roll Off que transporta
vehículos y mercancías.

21. De qué color era la ropa de las personas de esa época según la
mayoría de las fotos.

R:del color blanco.

22. La bandera que se encuentra en el museo, a quien pertenecía.

R: Fueron utilizadas en el 2 de mayo de 1953 por estudiantes del instituto nacional

en su lucha. Otra que fue utilizada en la gesta patriótica del 9 de enero de 1964;
esta fue solicitada al rector del Instituto Nacional el Profesor Dídimo Ríos (1918 -
1999) y llevada a la Escuela Superior de Balboa.

23. Donde fue restaurada y como se llama la que explica la restauración.

R: Fue restaurada en Madrid, España, en el Museo América de Madrid, por la

restauradora Mercedes Amezaga Ramos.

24. Que método se utilizó para su restauración.

R: Restauración con punto de Bologna en donde las tiras fueron estiradas con
vapor para luego coserlas a una tela.
25. Que fue lo que más le gustó del video de restauración.

R: Me gustó absolutamente todo, ya que la bandera estaba en muy malas

condiciones, y todo lo realizado para restaurarla fue sumamente asombroso.

26. Que es la ampliación del Canal.

R: Una gran obra de ingeniería en el que se propuso la construcción de un tercer

juego de esclusas para aumentar la capacidad del Canal de Panamá y así permitir
que hubiera un mayor tráfico.

27. Cuanto personal de trabajo en la ampliación del Canal.

R: Alrededor de 41,000 personas, trabajaron en esta magna obra.

28. Como se llamaba el administrador que estaba en ese momento.

R: En esa época estaba Alberto Alemán Zubieta, y el ingeniero encargado era el

Ing. Jorge Luis Quijano. Luego al inaugurarlo, este último se convirtió en el nuevo
administrador y la ingeniera encargada Ilya Espino de Marotta.

29. Cuanto es el peaje más barato y por quien se hizo.

R: El pasaje más barato fue de 0.36 centésimos, pagado por Richard Halliburton
quien pasó nadando a través del Canal de Panamá, desde el 14 hasta el 23 de
agosto de 1928 por sus 150 libras.

30. Hay una bandera que está firmada por los que estuvieron en la firma
de los Tratados Torrijos Carter. Mencione a 6 que les llamó la atención.

- Omar Torrijos
- James Carter
- Arístides Arroyo
- Nicolás Ardito Barleta
- Gabriel Lewis Galindo
- Samuel Lewis Galindo
31. Como se llama el objeto que está en la entrada del museo y para que
servía.

R: Es un faro construido en 1825 de puro acero y que era utilizado durante la

construcción del Canal Francés y servía para marcar un punto importante a las
naves que se acercaban al Canal por el norte.

32. Este objeto donde estaba ubicado.

R: Además de la que está en el Museo del Canal, existe otra en Isla Grande en la
costa atlántica.

33. Explique el método de comunicación que iba por debajo del mar.

R: Cable Submarino, Cable Panamericano y Cable Submarino Proyecto Maya.

Estos tres se encontraban bajo el mar y abarcaban grandes distancias, incluyendo
desde Hollywood E.E.U.U. hasta María Chiquita Panamá.

34. Mencione tres tipos de medios de comunicación que están en

exhibición.

R: Se pueden mencionar el Teléfono, El Telégrafo y la Radio.

35. En la primera sala, hay una serie de piezas de orfebrería, indique de

quienes eran y para que se utilizaban.

R: Se puede mencionar una serie de objetos religiosos que pertenecientes a la

Iglesia Católica en los que mencionamos: El Atril, El Caliz, Ostentorio, Cruz
Procesional y la Aureola.

36. Hay una banca, explique para que servía la misma.

R: Se trata de un Metate o asiento de piedra volcánica para moler maíz.

37. Hay un escritorio de madera en la exhibición, de quien era.

R: Pertenecía a Manuel Amador Guerrero y fue utilizado para la firma del Acta de
Independencia de Panamá de Colombia.

38. Indique de donde era la piedra que está sobre una garra de ave.

R: Se trata de una garra de águila hecha de bronce y la roca que lleva fue
removida desde las profundidades del corte culebra durante el periodo de
excavación.

39. De qué color era el suéter de la profesora y de que marca eran sus
zapatillas.

R: No pude asistir el dia sábado por motivos de trabajo pero fui el domingo

40. Que aprendió y que le gustó de esta actividad.

R; Bueno aunque fui solo, me gustó mucho como el museo te transporta a esos
eventos tan importante que cada Panameño debería saber y tan curiosos el
escritorio de Manual Amador Guerrero, la roca de la excavación del corte culebra,
un banco para moler maíz de piedra volcánica, como había bandera firmadas por
personalidades políticas del pasado, como tanta persona trabajaron en la
ampliación del canal aprendí que Panamá es más hermosa de lo que pensaba,
sentí que vivía cada momento y me lleno de patriotismo como hemos hecho tantas
cosas atreves de los años y que no sabíamos.