Universidad Tecnológica de Panamá

Facultad de Ingeniería Eléctrica

Licenciatura en Ingeniería Electromecánica

Tópicos de Geografía e Historia de Panamá

Código de asignatura 8718

Facilitador:
Profesor: Adolfo González Rodríguez

Bitácora de la Gira
Museo del Canal Interoceánico

Estudiantes:
Cristóbal González 9-746-233
Dariel Sanjur 8-902-1478
Ezra Rangel 8-885-16
Juan Casaboza 8-912-2127
María Herrera 6-720-1496
 INDICE

INTRODUCCION ......................................................................................................................................... 3
QUÉ ES EL MUSO DEL CANAL INTEROCEÁNICO ....................................................................................... 4
LOCALIZACIÓN .......................................................................................................................................... 4
HISTORIA DEL MUSEO DEL CANAL INTEROCEÁNICO ................................................................................ 5
MISIÓN Y METAS........................................................................................................................................ 5
EXHIBICIONES ........................................................................................................................................... 6
CONCLUSIÓN........................................................................................................................................... 13
 INTRODUCCION

Como anexo de las actividades de estudio en las aulas de clase, se decidió que cada uno de
los grupos conformados en el salón visitara un lugar histórico o de interés popular, de
protección animal o vegetal, o un lugar social, económico o cultural de nuestro país. De esta
manera se lograba incentivar a los estudiantes a descubrir y conocer las maravillas de
Panamá.
Nuestro grupo tomó como elección visitar el Museo del canal Interoceánico ubicado en el
área del Casco Viejo de Panamá. Se coordinó una visita con el grupo de estudiantes
completo y se realizó un recorrido por las instalaciones durante 2 horas en donde se
conocieron diversos temas concernientes a la época Hispánica, de unión a Colombia y
Republicana.
Se pudo conocer diversos temas entre los cuales resaltan, los grupos durante la llegada de
los españoles a Panamá, la lucha por la soberanía del territorio nacional de la hermana patria
colombiana y como se dio su separación; los intentos de lograr un país completamente
soberano ante los Estados Unidos y la historia completa sobre el Canal de Panamá.
De esta forma se conoció un poco más de la riqueza cultural que posee nuestro país y que
esta historia puede ser estudiada y observada de cerca en la localidad de la ciudad de
Panamá, y lograr aprender más sobre todo lo relacionado al istmo y su historia.
 QUÉ ES EL MUSO DEL CANAL INTEROCEÁNICO

El Museo del Canal Interoceánico de Panamá es una institución permanente sin fines de
lucro al servicio de la sociedad y de su desarrollo.
Mediante Resolución del Ministerio de Gobierno y Justicia N°209-P5-93 de 29 de abril de
1996, se concede la Personería Jurídica del Patronato del Museo del Canal Interoceánico de
Panamá, con el propósito de crear un museo dedicado al tema del Canal de Panamá. Gracias
a la ayuda del Gobierno Nacional y a la colaboración de instituciones públicas, privadas,
delegaciones diplomáticas, de la Comunidad Europea, de un prestigioso grupo de
especialistas y el decidido apoyo de la entonces Comisión del Canal de Panamá, el Patronato
logra cumplir su objetivo principal al lograr que el Museo del Canal abriera sus puertas el 9
de septiembre de 1997, en ocasión del Congreso Universal del Canal.
El Museo es miembro activo del International Council of Museum (ICOM), de la American
Alliance of Museums (AAM) y fue la primera institución no estadounidense afiliada
al Smithsonian Institution.

LOCALIZACIÓN

El Museo del Canal Interoceánico de Panamá se encuentra ubicado en el Casco Antiguo de

la Ciudad de Panamá, corregimiento de San Felipe, Plaza de la Independencia entre las
calles 5ta y 6ta.
 HISTORIA DEL MUSEO DEL CANAL INTEROCEÁNICO

El edificio que alberga el Museo del Canal Interoceánico de Panamá fue construido en 1874,
como el Grand Hôtel por el alsaciano George Loew. Fue comprado posteriormente, por el
Conde Ferdinand de Lesseps para instalar las oficinas de la Compañía Universal del Canal
Interoceánico; funcionó aquí la Nueva Compañía del Canal y luego se vendió a Estados
Unidos junto a la concesión para la construcción del Canal de Panamá. En 1915, fue
comprado por el Dr. Belisario Porras, Presidente de Panamá, y se instalaron oficinas
ministeriales. Fue la sede de los Correos y Telégrafos y en la entrada del edificio se aprecia
los mosaicos con este nombre. En 1996, el Patronato del Museo del Canal rehabilitó el
edificio para inaugurar el Museo del Canal Interoceánico de Panamá en 1997.

MISIÓN Y METAS

El Museo del Canal Interoceánico de Panamá es una

institución permanente, sin fines de lucro, al servicio
de la sociedad y su desarrollo, abierta al público; que
adquiere, conserva, investiga, interpreta, difunde y
expone los testimonios de la historia de Panamá y su
Canal, para la educación, conocimiento y el deleite
del público que lo visita. A través de la cuidadosa
selección, adquisición y exhibición de objetos y
materiales relacionados con la historia, construcción,
tecnología y funcionamiento del Canal de Panamá. El
Museo del Canal Interoceánico de Panamá cumplirá
sus objetivos de recoger, conservar, custodiar, divulgar e investigar los temas que sean
afines. Asimismo, contribuirá a elevar el nivel cultural de nuestra comunidad, potenciando
iniciativas y actividades que resulten en el beneficio común.
 EXHIBICIONES

El museo cuenta con diez salas de exhibiciones permanentes donde se exponen

cronológicamente los testimonios de la historia de la ruta interoceánica a través del istmo y
la posterior construcción del Canal de Panamá. Se presenta también la evolución de las
actividades canaleras y el paso de este a manos panameñas, en virtud del cumplimiento de
los Tratados Torrijos-Carter.
Paralelamente, el museo se destaca por albergar una gran cantidad de exposiciones
temporales todos los años, enmarcadas en disímiles temas en el ámbito de la cultura,
arquitectura, historia y conservación ambiental.

1. Vida Material en la Zona del Canal: En esta

sala de exhibición podrá observar objetos de
la vida cotidiana durante la construcción del
Canal, al igual que la representación de una
escena de esparcimiento del Coronel David
Du Bose Gaillard con su esposa a la hora de
tomar el té. Dichos objetos demuestran la
calidad de vida y los aportes de una sociedad
en su entorno.

2. Los Ingenieros del Canal 1904 – 1914: Aquí se le rinde homenaje a todos y cada uno
de aquellos hombres que con sus aportes
técnicos y científicos contribuyeron a hacer de
esta magnífica muestra de la inventiva y de la
voluntad humanas una imponente realidad. En
esta sala podrá observar mediante videos los
trabajos de las excavaciones en el Corte
Culebra, instrumentos de medición utilizados
por los ingenieros y una representación del
Ingeniero John F. Stevens en el escritorio de
trabajo.
3. Reivindicaciones Canaleras: Es una
historia de dos pueblos unidos por la
amistad y un conjunto de tratados, con
ideologías, expectativas, capacidades y
recursos muy desiguales, que supieron,
después de muchas tensiones y
dificultades, dar un ejemplo al mundo de
concertación y convivencia. Gracias a ello,
Panamá pudo recuperar su principal recurso
natural y la plena soberanía sobre la totalidad de su territorio.
4. El Canal Norteamericano 1914 – 1979: aborda el funcionamiento del Canal en sus
divisiones administrativas como lo fueron la
Compañía del Ferrocarril de Panamá y El
Canal de Panamá. La primera entidad se
encargaba de todos los suministros
necesarios a los habitantes de la Zona del
Canal y la segunda, del funcionamiento del
Canal y de los aspectos jurídicos que
regulaban la Zona del Canal. Paralelamente,
la sala muestra la necesidad de defensa del
Canal de Panamá durante las conflagraciones mundiales y los sitios de defensa que
se establecieron en dicha Zona.

5. Los Tratados Torrijos-Carter 1977:

En esta área, puede observar el original
de los Tratados, mediante el cual se
estableció que, al mediodía del 31 de
diciembre de 1999, el Canal de Panamá
fuese transferido por el gobierno de los
Estados Unidos al Estado panameño.
Igualmente, documentos como el
Registro de Votos del Senado de los
Estados Unidos, cuando se discutía la
aprobación de los Tratados Torrijos-
Carter. También, fotografías y videos del momento de la firma de los tratados y de la
ratificación en Panamá.
6. Sala 9 de enero de 1964: se puede
apreciar los antecedentes de los
hechos del 9 de enero de 1964 y
realizar un recorrido cronológico de
los sucesos, al punto de dar
seguimiento a lo ocurrido en estas
fechas por días, horas y minutos.
Igualmente, se aprecian las
consecuencias inmediatas de
estos sucesos y la resolución del conflicto mediante el Declaración Conjunta Moreno-
Bunker.

7. Sistemas constructivos 1904 – 1914: Se explica la importancia que tuvieron los

sistemas de andamiajes y formaletas o
armazones dedicados a sujetar los arcos
durante su período constructivo. De igual
forma, se pueden observar piezas como un
diente de la Draga Cascadas, herramientas
de la época utilizadas por los trabajadores y
una escena en homenaje a todos esos
grandes obreros que aportaron sus vidas a
esta nación. En la imagen de fondo, se
aprecian trabajadores de la terminal del
Pacífico, descargando suministros en el
puerto de Balboa para la ayuda de afectados en el terremoto sufrido en Guatemala,
en enero de 1918.
8. Canal en Manos Panameñas: aborda
la misión y los valores con que hace
frente el Estado panameño al Canal y
los retos del siglo XXI, con la intención
de continuar siendo líder mundial en
los servicios de la industria marítima y
piedra angular del transporte global y
el desarrollo del país. Para ello, se
hace mención en la exposición de los
diferentes proyectos de modernización
aplicados a la vía acuática en los primeros años de administración panameña. Estos
proyectos incluyen la profundización de los cauces de navegación, ensanche del Corte
Culebra, adquisición de nuevas locomotoras, mejoras de la red de
telecomunicaciones, nuevos planes de seguridad. Incluye también, la mención de los
principales servicios que ofrece el Canal a sus usuarios y cómo funciona el cobro de
peajes.

9. Las Telecomunicaciones y el
Canal de Panamá: Esta sala está
dedicada a los orígenes históricos
de las telecomunicaciones de
larga distancia. Se hace un
recorrido por la historia del
telégrafo, el cable submarino, el
teléfono y la radio, desde su
invención, hasta su impacto en la
sociedad y la cultura de la
humanidad. Tras el examen de
cada invento y sus
consecuencias, el recorrido concluye con los primeros desarrollos en el territorio
panameño. Se extiende hasta principios del siglo XX, cuando aparece la radio.
Observando artefactos originales de la telegrafía, la telefonía y la radio. Esta exhibición
tiene el propósito de rescatar un fragmento importante de nuestra historia. Con ello,
pretende enriquecer el conocimiento de la comunidad en un aspecto esencial de
nuestra cultura material. Las telecomunicaciones continúan expandiéndose y
perfeccionándose a un ritmo acelerado, contribuyendo al bienestar económico, social
 y cultural de los pueblos, no podemos ignorar u olvidar su pasado. Solo conociendo
sus modestos orígenes y difícil despegue, podremos comprender su verdadero
significado.

10. Historia del edificio: En dicha sala se

plasma una descripción histórica de los
hechos más relevantes del edificio que
alberga el Museo del Canal Interoceánico
de Panamá, el cual está ubicado en uno de
los sitios históricos más significativos del
país. En ella puede observar vestigios
arqueológicos y piezas como el mosaico
para piso que fue utilizado en el edificio.

NOTA: Las figuras presentadas anteriormente son tomadas de internet

debido a que se prohíbe el acceso con cámaras al Museo
Evidencia Visual de la gira realizada al museo
 CONCLUSIÓN

El museo del Canal Interoceánico cuenta con diversas curiosidades, relatos y artículos de
gran interés para el público en general y que llaman mucho la atención de los visitantes.
Entre estos se encuentran los Tratados Torrijos-Carter que eran un libro que contenía las
cláusulas y disposiciones a acatar por ambos países, y en donde se le hacía oficial el
traspaso a Panamá del Canal. Además, que estos estaban tanto en inglés como en español.
Otra de las grandes curiosidades del museo fue la bandera firmada por los Asistentes a la
firma de los Tratados Torrijos-Carter ya que se encontraban grandes personalidades como
Manuel Antonio Noriega, Nicolás Ardito Barletta, Ernesto Pérez Balladares y Guillermo
Endara Galimany, entre otros; los cuales tendrían gran participación en las luchas y el
establecimiento de la soberanía nacional.
María Herrera