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PRACTICA DE LABORATORIO

MECANICA DE FLUIDOS II

PRACTICA DE LABORATORIO N° II: FLUJO COMPRESIBLE EN CONDUCTOS


CONVERGENTES-DIVERGENTES-PARALELO.

RESUMEN

La mayoría de los estudios de flujo compresible, se han realizado analizando los


fenómenos particulares que se presentan en cada una de las aplicaciones que
tiene, uno de ellos es el flujo compresible en conductos, específicamente en
toberas convergentes, divergentes y paralelos.

El presente artículo tiene como finalidad dar los conceptos básicos para entender
el flujo compresible en conductos. Para ello empezaremos el presente artículo
dando un breve resumen sobre flujo compresible y teoría de toberas. Ya con los
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conceptos teóricos bien sustentados procederemos a establecer las pautas para la


contrastación de lo percibido teóricamente, para esto continuaremos el desarrollo
del presente artículo, describiendo el procedimiento que vamos a seguir para
realizar el análisis experimental correspondiente, que consiste en el análisis de
flujo de aire a través de toberas convergente, divergente, paralela. En esta práctica
se van a realizar medidas de la presión. Para ello en la tobera se tiene un tubo
piezometrico que puede posicionarse mediante un tornillo micrométrico a lo
largo del eje de la tobera y así obtener una medida de la presión en diferentes
secciones de ésta.

Con todo lo anterior realizaremos la toma de datos, luego mostraremos los


resultados obtenidos a partir de nuestro análisis e hipótesis asumidas y por
últimos daremos algunas conclusiones y recomendación sobre el análisis
realizado.

ABSTRACT

Most of the studies of compressible flow, has been analysing the particular
phenomena that occur in each of the applications that it has, one of them is the
compressible flow in ducts, specifically in parallel and convergent, divergent
nozzles.

This article aims to give the basic concepts for understanding the compressible
flow in pipelines. To do this we will begin this article giving a brief summary of
compressible flow and theory of nozzles. Already with the well sustained
theoretical concepts we will proceed to establish the guidelines for the
contrasting of the perceived theoretically, for this we will continue the
development of this article, describing the procedure that we are going to
continue to carry out the relevant experimental analysis, which consists of the
analysis of air flow through nozzle convergent, divergent, parallel. In this practice
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they will make measurements of the pressure. For this purpose in the nozzle has a
tube piezometrico that you can position by means of a micrometer-screw along
the axis of the nozzle and thus obtain a measure of the pressure in different
sections of this.

With all of the above we will make the gathering of data, then we'll show you the
results from our analyses and hypotheses assumed by last will give some
conclusions and recommendation on the assessment.

I. GENERALIDADES

1. INTRODUCCION
FLUJO COMPRESIBLE EN CONDUCTOS CONVERGENTES-DIVERGENTES-PARALELO

El flujo en el cual las variaciones en la densidad no son despreciables se denomina


compresible; cuando las variaciones en la densidad son despreciables, el flujo es
llamado incompresible. El flujo de líquidos se considera normalmente
incompresible. El flujo de gases se considera incompresible si el número de Mach es
menor a 0.3 ó si el cambio de densidad es menor al 5 por ciento de la densidad
inicial, de lo contario se considera compresible.

El flujo compresible ocurre en los sistemas de aire comprimido, líneas de


transporte de gases y sistemas de control neumático. Los problemas de flujo
compresible a través de conductos de sección variable o constante son más
complicados de tratar y requieren de procedimientos de cálculo claramente
estructurados para una solución correcta.

El objeto de esta práctica es analizar los flujos en una tobera, en una tubería. En la
tobera se obtendrán las distribuciones de presión a lo largo de su eje y se
compararán con las obtenidas a partir de la ecuación de Bernoulli suponiendo
despreciables las pérdidas de carga.

El desarrollo de la presente práctica se realizó en el Laboratorio de Mecánica de


Fluidos de la Escuela de Ingeniería Mecánica de la Universidad Nacional de Trujillo

2. JUSTIFICACION

En la actualidad, los estudios del flujo compresible en conductos son fundamentales


para el análisis y diseño de equipo e instalaciones que requieren sistemas de
transporte de gases y vapores en los que es preciso determinar la pérdida
energética del flujo, tales como sistemas de potencia fluida neumáticos, redes de
transporte de gases, sistemas de admisión y escape en motores de combustión
interna alternativos, compresores, turbinas de gas y vapor, eyectores, sistemas de
aire secundario en motores a reacción
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3. OBJETIVOS

 Realizar un análisis completo del flujo compresible a través de una tobera para
las distintas posiciones dentro de ella, es decir para las distintas secciones
transversales de las toberas.

II. MARCO TEORICO

1. FUNDAMENTO TEORICO

1.1 FLUJO COMPRESIBLE


FLUJO COMPRESIBLE EN CONDUCTOS CONVERGENTES-DIVERGENTES-PARALELO

A. INTRODUCCION

Un flujo compresible es aquel en el cual existen variaciones de densidad


significativas (mayores a 3%) producidas por cambios de temperatura, presión
o grandes velocidades. Usualmente se consideran compresibles los flujos con
números de Mach superiores a 0.3.

B. VELOCIDAD SONICA

Otra forma de evaluar la compresibilidad de un fluido, es la velocidad con la


que se transmiten pequeñas perturbaciones en el seno del propio fluido; a esa
velocidad se le denomina velocidad sónica o velocidad del sonido y viene
determinada por:

𝜕𝑃 𝐾𝑆
𝑎 = √( )𝑆 = √
𝜕𝜌 𝜌

Los fluidos compresibles tienen bajas velocidades sónicas y los fluidos


incompresibles tienen altas velocidades sónicas; así a 20ºC y 1atm, la velocidad
del sonido en agua es de 1483,2 m/s, y la velocidad del sonido en aire es de
331,3 m/s.

Para obtener la expresión anterior, consideremos una perturbación de presión


"∆𝑃" que se mueve a una velocidad "𝑐" en el seno de un fluido en reposo a
condiciones𝑃, 𝜌, 𝑇; ; el paso del pulso de presión (de área constante) provoca
variaciones de variables de estado y un ligero movimiento de partículas:
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Pulso de presión en el seno de un fluido

Considerando un volumen de control entorno al pulso de presión, se puede


obtener una expresión de la velocidad de la perturbación, a través de las
ecuaciones de continuidad y de movimiento y combinando los resultados de las
dos ecuaciones, se tiene la expresión de la velocidad del pulso de presión:

∆𝑃
∆𝑣 = 𝑐
𝜌 + ∆𝑃
∆𝑃 = 𝜌𝑐∆𝑣

Entonces:

∆𝑃 ∆𝑃
𝑐 = √ (1 + )
∆𝜌 𝜌

Definiendo la velocidad sónica, como la velocidad de una perturbación


infinitesimal, y considerando que el cambio de estado a través del pulso
infinitesimal, es adiabático e irreversible, es decir isoentrópico, se tiene:

∆𝑃 ∆𝑃 𝜕𝑃
𝑎 = lim 𝑐 = lim √( )(1 + ) = ( )𝑠
∆𝜌→0 ∆𝜌→0 ∆𝜌 𝜌 𝜕𝜌
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C. NUMERO DE MACH

La velocidad sónica, no sólo evalúa la compresibilidad de un fluido, sino que


permite clasificar los flujos, a través de la adimensionalización de la velocidad
con la velocidad sónica:
𝑣 𝑣
𝑀𝑎 = =
𝑎 √𝐾𝑠 /𝜌

Como en las aplicaciones que se hace uso de flujos exteriores muchas veces
exigen elevadas velocidades se pueden originar flujos transónicos o
supersónicos en los que hay que tener en cuenta la compresibilidad. Aunque en
este proyecto solo se realice la programación de flujo subsónico o
incompresible, es necesario conocer los posibles efectos que ocasionaría dicha
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compresibilidad.

Los efectos de la compresibilidad pueden ser considerados según el número de


Mach:
𝑉∞
𝑀𝑎 =
√𝛾𝑅𝑔 𝑇∞

Realizando una clasificación simple los flujos se denominan:

 Subsónico: 𝑀𝑎 < 1
 Sónico: 𝑀𝑎 = 1
 Supersónico: 𝑀𝑎 > 1

Para cuerpos fuselados como es nuestro caso es necesaria una clasificación más
compleja pues que la corriente exterior sea subsónica no garantiza que las
zonas cercanas a la superficie lo cumplan:

 Incompresible, 𝑀𝑎 < 0,3: Las variaciones de densidad debidas al


cambio de presión pueden ser despreciadas. El gas es compresible pero
la densidad puede ser considerada constante.

 Subsónico, 0,3 < 𝑀𝑎 < 0,8 : Se verifica que 𝑀𝑎 < 1 en todo el campo
fluido. No hay ondas de choque en el flujo.

Flujo subsónico alrededor de un perfil aerodinámico


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 Transónico, 0,8 < 𝑀𝑎 < 1,2 : Hay ondas de choque que conducen a un
rápido incremento de la fricción y éstas separan regiones subsónicas de
hipersónicas dentro del flujo. Debido a que normalmente no se pueden
distinguir las partes viscosas y no viscosas este flujo es difícil de
analizar.
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Flujo transónico alrededor de un perfil

 Supersónico, 1,2 < 𝑀𝑎 < 3,0 : Normalmente hay ondas de choque pero
ya no hay regiones subsónicas. El análisis de este flujo es menos
complicado.

 Hipersónico, 𝑀𝑎 > 3,0 : Los flujos a velocidades muy grandes causan un


calentamiento considerablemente grande en las capas cercanas a la
frontera del flujo, causando disociación de moléculas y otros efectos
químicos.
En las ondas de choque se pueden producir bruscos cambios de muy poco
espesor (10−6 𝑚) pero las variables fluidas sufren variaciones muy drásticas a
uno y otro lado de la onda de choque:

 Onda de choque: el número de Mach y la velocidad disminuyen


mientras que la presión y la temperatura aumentan

 Onda de expansión: la velocidad aumenta y la presión y temperatura


disminuyen.

Como vemos, el coeficiente de presión se verá modificado al aumentar el


número de Mach. Para flujos incompresibles (𝑀𝑎 < 3,0) se considera
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despreciable la variación de presiones. A medida que el Mach aumenta de ese


valor, la magnitud de Cp aumenta rápidamente.

Una consideración interesante es que en flujo externo, las fuerzas que el flujo
ejerce sobre un objeto, tienen una dependencia muy diferenciada: a muy bajos
Ma (estrictamente tendríamos que hablar de muy bajos números de Reynolds),
el flujo sólo tiene que atravesar la propia geometría del objeto; conforme el Ma
aumenta, el desorden provocado por la capa límite, hace que la interacción
fluido-superficie se extienda a zonas alejadas del objeto; y finalmente conforme
el flujo se aproxima a condiciones sónicas, la aparición de las irreversibilidades
con grandes aumentos de entropía de las ondas de choque, hace que se tenga
que superar la denominada “barrera del sonido” en donde se tiene una alta
interacción flujo-geometría; para acabar en los flujos hipersónicos con la
aparición de ondas de choque oblicuas.
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D. FLUJO ISOENTROPICO UNIDIMENSIONAL

Consideremos un flujo unidimensional por un conducto de sección variable: A


= A(x). En una determinada sección, el fluido va a una velocidad media “v”, con
una presión absoluta “p”, una temperatura absoluta “T” y una densidad “ρ”. El
flujo es adiabático y sin efectos disipativos, es decir isoentrópico.

 ECUACIONES TERMODINAMICAS

a. Ecuacion Termica de Estado : P=P(𝜌, 𝑇): para un gas ideal:

𝑃 = 𝜌𝑅𝑇

b. Ecuacion Entalpica de Estado: h=h(𝜌, 𝑇): para un gas ideal de calor


especifico (𝐶𝑃 ) constante:

ℎ = 𝐶𝑃 . 𝑇

c. Ecuacion Entropica de estado: s=s(𝜌, 𝑇): para un gas ideal de calor


especifico (𝐶𝑃 ) constante:
𝑇 𝑃
𝑠 = 𝑠0 + 𝐶𝑝 𝑙𝑛 − 𝑅. 𝑙𝑛
𝑇0 𝑃0

Particularmente para un proceso isoentrópico: s=cte, se tienen las


siguientes relaciones:
𝛾
𝑃𝑇 𝛾−1 = 𝑐𝑡𝑒 𝑃𝜌−𝛾 = 𝑐𝑡𝑒
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d. Ecuación de la Energía: Primer Principio de la Termodinámica:


Para un proceso adiabático sin disipación ni trabajo y despreciando la
energía potencial (usual en gases), se tiene:

𝑣2
ℎ+ = 𝑐𝑡𝑒 = ℎ0
2
En donde “ℎ0 ” es la máxima entalpía que puede adquirir el fluido cuando se le
lleva al reposo isoentrópico. Precisamente éste estado de remanso o de
estancamiento, es el estado de referencia que se suele tomar en flujo
compresible: en una evolución isoentrópica el flujo siempre tiene presiones y
temperaturas inferiores a las correspondientes al estado de remanso.

e. Ecuación Sónica:
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La velocidad de una perturbación infinitesimal en el seno del fluido será:

𝜕𝑃
𝑎 = √( )
𝜕𝜌 𝑆

Para un Gas ideal:

𝑎 = √𝛾𝑅𝑇

Las variables P, 𝜌 y T en cualquier sección, se pueden expresar en función de


las variables de estado en el punto de remanso y del número de Mach en dicha
sección:
𝑇0 𝛾−1 2
= 1+ 𝑀𝑎
𝑇 2
𝑃0 𝛾−1 2 𝛾
= (1 + 𝑀𝑎 )𝛾−1
𝑃 2
𝜌0 𝛾−1 2 1
= (1 + 𝑀𝑎 )𝛾−1
𝜌 2
Si consideramos como exponente isoentrópico, el correspondiente al aire
(γ=1,4), las relaciones anteriores son:
𝑇0
= 1 + 0.2𝑀𝑎 2
𝑇
𝑃0
= (1 + 0.2𝑀𝑎 2 )3.5
𝑃
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𝜌0
= (1 + 0.2𝑀𝑎 2 )2.5
𝜌
Aparte del estado de remanso como estado de referencia; es muy interesante
determinar las características del denominado estado crítico, en donde la
velocidad del fluido es la sónica, es decir su número de Mach es 1. A partir de
las ecuaciones anteriores, se tienen las variables del estado crítico:
𝑇0
𝑇∗ =
1,2
𝑃0 𝑃0
𝑃∗ = 3.5
=
1,2 1,8929
𝜌0 𝜌0
𝜌∗ = =
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1,22.5 1,5774

Siendo sobre todo de gran importancia, la relación de áreas, entre una sección
genérica de área A y la sección en condiciones críticas de área A*:
1 2 𝛾+1
𝐴 1 1 + 2 (𝛾 − 1)𝑀𝑎 2(𝛾−1)
= ( )
𝐴∗ 𝑀𝑎 1
(𝛾 + 1)
2
Particularizando para 𝛾 = 1,4

𝐴 1 (1 + 0.2𝑀𝑎 2 )3
=
𝐴∗ 𝑀𝑎 1,7280
La relación tiene un mínimo en 𝑀𝑎 =1, es decir: si el proceso es isoentrópico
ninguna sección debe tener área menor que la crítica. Si existiese una sección
menor que la crítica, el tránsito hasta alcanzar la sección crítica, no es
isoentrópico. En el caso de toberas convergente-divergentes, si el flujo de
entrada es subsónico, para asegurar un flujo supersónico en la salida, la sección
de la garganta debe ser la crítica. Si la sección en la garganta es mayor que la
crítica, en ninguna sección se dan condiciones sónicas, aunque en la garganta se
alcanza un máximo de 𝑀𝑎 , siempre menor que 1. Si la sección de la garganta es
menor que la crítica, tanto aguas arriba como aguas debajo de la garganta, se
tiene la sección crítica; en la sección aguas arriba, se tiene condición sónica,
pero aguas abajo no se puede calcular las condiciones con las ecuaciones
isoentrópicas, pues en el paso entre ambas el flujo es con irreversibilidades
(ondas de choque).
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 ECUACIONES MECANICAS

a. Ecuación de Continuidad: Para flujo estacionario unidimensional:

𝑑𝜌 𝑑𝐴 𝑑𝑣
𝑚̇ = 𝜌𝐴𝑣 = 𝑐𝑡𝑒 → + + =0
𝜌 𝐴 𝑣

b. Ecuación de Movimiento: Para flujo isoentrópico estacionario


unidimensional en tubo de corriente:

𝑑𝑃 + 𝜌𝑣𝑑𝑣 = 0

c. Ecuación Sónica: Para flujo isoentrópico:


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𝑑𝑃 = 𝑎2 𝑑𝑃
d. Relaciones v,p,A: Las ecuaciones anteriores se pueden expresar en
función del número de Mach, quedando:

𝑑𝑣 𝑑𝑃 𝑑𝐴 1
=− 2=
𝑣 𝜌𝑣 𝐴 𝑀𝑎 2 − 1

Observando que los signos de las variaciones, cambian con 𝑀𝑎 <1 ó 𝑀𝑎 >1. Así
las geometrías de toberas y difusores son totalmente distintas en función de
que el flujo de entrada sea subsónico o supersónico:

Figura: Toberas y difusores

e. Caudal másico: Para un gas ideal se puede expresar en función del


estado de estancamiento o del Mach:
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𝑃0 𝑀𝑎
𝑚̇ = 𝐴 √1,4
√𝑅𝑇0 (1 + 0,2𝑀𝑎 2 )3

También se puede obtener que el máximo caudal másico se obtiene para 𝑀𝑎 =1;
con lo cual el caudal máximo que puede atravesar un conducto se da cuando en
la garganta se tiene condiciones sónicas (su área es igual a la crítica), se dice
que el conducto está bloqueado y no puede haber un caudal másico mayor, a
no ser que se agrande la garganta; si la garganta es menor que la crítica el
caudal másico que atraviesa el conducto disminuye.

E. ONDAS DE CHOQUE

Si un sólido se mueve a velocidad constante en un fluido, sumando al conjunto


(sólido-fluido) una velocidad igual y de sentido contrario a la del sólido, el
fenómeno mecánico no se ha alterado, siendo ahora el fluido el que se mueve
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alrededor del sólido estacionario. Ahora bien, aunque la velocidad del sólido, o
lo que es lo mismo, la velocidad del fluido sin perturbar alrededor del sólido
estacionario, sea subsónica, si esta velocidad se aproxima a la velocidad del
sonido, es posible que en un cierto punto alrededor del sólido la velocidad del
fluido exceda la velocidad del sonido, y entonces el flujo se hace muy complejo,
originándose perturbaciones de gran importancia, que afectan el empuje
ascensional y el arrastre del perfil de ala, conocidas como ondas de choque

En la onda de choque los parámetros del fluido y su velocidad cambian


bruscamente. La velocidad disminuye bruscamente y la presión, por el
contrario, aumenta también bruscamente.

De especial importancia en flujo alrededor de objetos a velocidades


supersónicas, en donde se provoca una onda de choque aguas arriba del borde
de ataque; la geometría de la onda de choque es perpendicular (normal) a las
líneas de corriente del flujo incidente; lo que provoca una alta perturbación del
flujo aguas arriba del objeto. En el caso de un objeto a velocidad subsónica, que
se quiera llevar a velocidad supersónica, conforme se va acercando a
condiciones sónicas: el flujo se inicia convergente en el borde de ataque y
finaliza divergente en el borde de estela, lo que lleva a que en alguna parte de la
zona divergente, se empiece a tener flujo supersónico, en donde se pueden
tener ondas de choque de alta disipación energética, lo que lleva a que el
coeficiente de arrastre aumente bruscamente, siendo necesario aportar
potencias muy altas para atravesar la denominada barrera del sonido.

La onda de choque tiene un espesor de unos 10-5 mm en un gas real, y divide la


corriente en dos partes: aguas arriba del salto la corriente está imperturbada, y
aguas abajo hasta llegar al sólido la corriente está perturbada con un aumento
de la presión, densidad y temperatura, fluyendo la corriente sobre el sólido
después del salto. Antes del salto el sólido no tiene influjo alguno sobre la
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corriente, ya que la corriente supersónica incide sobre el obstáculo, mientras


que la corriente subsónica se deforma antes de llegar al obstáculo, y se prepara
para realizar el flujo sobre el mismo. A esto se debe el aumento de la
resistencia que experimenta un sólido, por ejemplo un avión, al acercarse a la
velocidad del sonido (barrera del sonido).

Con flujo supersónico, en función de la geometría y de las condiciones aguas


abajo, se pueden producir bruscos cambios de muy poco espesor (del orden de
10-6 m) a flujo subsónico, de marcado carácter irreversible y por tanto con
aumento de entropía, equivalentes a discontinuidades en el flujo: es la
denominada onda de choque normal. En donde se tienen altos gradientes de
presión y de temperatura, en el sentido del flujo: p2>p1 y T2>T1.

Debido al aumento de temperatura en una onda de choque de muy poco


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espesor, los gradientes térmicos son elevados y siempre en el sentido del flujo
(T2>T1), lo que implica alta velocidad de transmisión de calor.

F. TOBERAS

Una tobera es un dispositivo que convierte la energía potencial de un fluido (en


forma térmica y de presión) en energía cinética. Como tal, es utilizado
en turbomáquinas y otras máquinas, como inyectores (dispositivo utilizado
para bombear fluidos). El aumento de velocidad que sufre el fluido en su
recorrido a lo largo de la tobera es acompañado por una disminución de su
presión y temperatura, al conservarse la energía.

 ESTUDIO MATEMATICO DE LA TOBERA IDEAL


Idealmente las transformaciones del fluido en una tobera cumplirían las
siguientes condiciones: Son isoentrópica , adiabaticas , se mantendría
en régimen estacionario con lo cual, el flujo másico de fluido (compresible) que
se desplaza a lo largo de la tobera permanecería constante todo a lo largo de la
misma.
Por tanto se deben cumplir en cualquier punto de la tobera las siguientes dos
condiciones:

(1)
donde h es la entalpía y c la velocidad del fluido.
(2)
donde G es el gasto másico en cualquier punto (constante); ρ, la densidad del
fluido en ese punto; y A, la sección de paso en ese mismo punto.
De las anteriores ecuaciones se deduce que:
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(3)
donde a es la velocidad del sonido:

(4)
donde Cp y Cv son las capacidades caloríficas del fluido a presión y volumen
contantes, respectivamente; p es la presión del fluido en ese punto.
La ecuación (3) nos puede dar una indicación del perfil que debe tener la
tobera. Si se desea que la velocidad del fluido aumente a lo largo de ella, se
debe cumplir que dc>0. Entonces:
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 Si c<a (lo que ha de ocurrir al principio, en que el fluido empieza


teniendo poca velocidad), entonces dA<0, es decir: mientras la
velocidad sea menor que la del sonido, para que el fluido siga
acelerándose, la sección ha de ir disminuyendo. Es lo que se denomina
la parte convergente de la tobera.

 Si c>a ( esto ocurrirá si el fluido se acelera lo suficiente como para


superar la velocidad del sonido), entonces dA>0. Es decir, si el fluido
supera la velocidad del sonido, para que siga acelerándose, la sección
de la tobera ha de ser creciente. Es lo que se denomina la parte
divergente de la tobera.

 Entre la parte convergente y divergente de una tobera, existe un punto


en que se cumple que dA=0 (la sección permanecería constante) y en
ese punto, denominado garganta de la tobera, la velocidad del fluido es
la del sonido c=a (se entiende que para ese fluido en esas condiciones).
Las conclusiones son que para empezar la aceleración de un fluido, la tobera
necesariamente ha de ser convergente en su primera sección, pero si se quiere
que la velocidad del fluido supere la del sonido, debe tener una segunda
sección divergente. En el punto entre ambas secciones, llamado garganta de la
tobera, la velocidad del fluido es la del sonido.
Suponiendo que el fluido cumple la Ley de los gases ideales (
) podríamos obtener la velocidad en cada punto de la
tobera en función de la presión, según la ecuación:

(5)
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A partir de la ecuación anterior, podríamos hallar cuál debe ser la presión en la


garganta de la tobera:

(6)
donde p0 es la presión inicial del fluido a la entrada de la tobera y γ es
característica del fluido en cuestión. De este modo se puede determinar el valor
de la presión en la garganta para cualquier fluido. Por ejemplo:

 Para el aire:

 Para el vapor de agua seco:


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 TOBERA DE LAVAL

De Laval estudió el flujo supersónico en toberas y resolvió el problema de


aceleración máxima dentro de la tobera llegando al diseño de toberas con
sección convergente-divergente en las que se logra un flujo sónico Ma = 1 (Ma
= número de Mach) en la garganta para posteriormente expandir la tobera y
lograr flujos supersónicos Ma > 1.
Estas toberas deben tener una expansión adecuada para evitar la generación de
ondas de choque o de contracción dentro del flujo.
La tobera es la encargada de convertir energías, adaptando las presiones y
velocidades de los gases eyectados. La tobera que usan los cohetes
experimentales se denomina De Laval y los flujos que recorren dicha tobera se
consideran compresibles al moverse a velocidades supersónicas, por lo que, las
diferentes secciones transversales, producen durante el avance de los gases,
variaciones en la densidad y en la velocidad del fluido. Todo ello está supuesto
para condiciones de flujo isoentrópico, es decir, condiciones adiabáticas y sin
rozamiento. En la práctica, no existe la condición de flujo isoentrópico ideal,
por lo que se aplica un coeficiente de rendimiento que ajusta el cálculo.
La ley de la conservación de la energía se encarga de aumentar la velocidad en
el cono de salida, no por cumplimiento de la dinámica de fluidos, ya que aquí
aparecen como compresibles, sino por la conservación del producto «Velocidad
x Temperatura».
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III. MARCO METODOLOGICO

El desarrollo de la presente práctica se llevó a cabo en el Laboratorio de Mecánica de


Fluidos de la Escuela de Ingeniería Mecánica de la Universidad Nacional de Trujillo.

Para realizar la toma de todos, se contó con la presencia de todos los integrantes del
grupo designado para realizar la práctica, lo que ayudo a tener una mayor distribución
para las distintas tareas designadas necesarias para la toma de datos.

Cabe decir que el compresor de aire no se encuentra dentro del Laboratorio, por lo que
la distribución de personal se realizó de la siguiente manera:
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 1 alumno en el encendido apagado y tomar dato de presión del compresor


 2 alumnos en los pasillos del laboratorio avisando para abrir o cerrar la llave de
entra a la tobera, uno a la salida del lugar donde se encuentra el compresor y otro a
la entrada del laboratorio.
 1 alumno en la llave de entrada antes del dispositivo de prueba
 2 alumnos apuntando datos
 1 alumno en la presión de salida
 1 alumno en el termómetro

La toma de datos, se realizará para cada una de las toberas, es decir, se realizara
individualmente para la tobera convergente, divergente y paralela.

Se tomaran 38 datos para cada una de las toberas, cada dato se tomara para cada
posición en la tobera. Todos estos datos se tomaran para una sola presión de remanso y
para un solo caudal, haciendo pasar aire comprimido por cada una de 38 posiciones

Para cada posición se apuntaran la presión a la entrada y a la salida del elemento que
contiene la tobera, también tomaremos la presión en el tanque, al final del tanque,
además apunta la temperatura a la salida del conducto.
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IV. PRESENTACION Y DISCUSION DE RESULTADOS

Para el análisis de datos presentaremos tres tipos de toberas con sus


correspondientes datos

1. Convergente Paralelo

x P0 ∆P T P5 P6
1 90 420.3 294 355 345
2 90 420 294 360 345
3 90 420 294 360 344
4 90 419 294 360 350
5 90 420 294 360 348
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6 90 420 294 360 350


7 90 420 294 360 350
8 90 420 294.5 365 350
9 90 420.5 295 365 345
10 90 420 294.5 365 320
11 90 420 294 370 280
12 90 420 294 365 190
13 90 420 294 365 170
14 90 420 294 365 165
15 90 420 294 365 160
16 90 420 294 365 140
17 90 420 294 365 130
18 90 420 294 365 120
19 90 420 294.2 365 115
20 90 420 294 365 110
21 90 420 294 365 100
22 90 420 294 370 95
23 90 420 294 370 90
24 90 420 294 370 86
25 90 420 294 370 80
26 90 420 294.2 370 73
27 90 420 294 370 67
28 90 420 293.9 370 55
29 90 420 294 370 60
30 90 420.1 294 370 55
31 90 420 294 370 50
32 90 420 294 370 40
33 90 420.2 294 370 40
34 90 420.2 294.5 370 37
35 90 420.2 294.5 370 35
36 90 420.3 294 365 37
37 90 420.3 294 365 37
38 90 420.3 294 365 30
PRACTICA DE LABORATORIO
MECANICA DE FLUIDOS II

x (P5-P6)/P0 P6/P0 Vs ρ V Ma (A/A*)


1 0.11111111 3.83333333 343.699287 0.00408874 453.419046 1.31923185 1.07467426
2 0.16666667 3.83333333 343.699287 0.00408874 453.257197 1.31876095 1.07446372
3 0.17777778 3.82222222 343.699287 0.00407689 453.915523 1.32067636 1.07532185
4 0.11111111 3.88888889 343.699287 0.004148 449.471957 1.30774771 1.06961988
5 0.13333333 3.86666667 343.699287 0.0041243 451.299274 1.31306433 1.07193903
6 0.11111111 3.88888889 343.699287 0.004148 450.008 1.30930734 1.07029649
7 0.11111111 3.88888889 343.699287 0.004148 450.008 1.30930734 1.07029649
8 0.16666667 3.88888889 343.991424 0.00414096 450.390497 1.30930734 1.07029649
9 0.22222222 3.83333333 344.283314 0.00407488 454.297563 1.31954569 1.07481474
FLUJO COMPRESIBLE EN CONDUCTOS CONVERGENTES-DIVERGENTES-PARALELO

10 0.5 3.55555556 343.991424 0.00378602 471.029657 1.36930639 1.09866103


11 1 3.11111111 343.699287 0.0033184 503.124239 1.46385011 1.15256528
12 1.94444444 2.11111111 343.699287 0.00225177 610.769661 1.77704663 1.41443084
13 2.16666667 1.88888889 343.699287 0.00201474 645.698527 1.87867287 1.52915788
14 2.22222222 1.83333333 343.699287 0.00195549 655.408825 1.90692518 1.56388695
15 2.27777778 1.77777778 343.699287 0.00189623 665.570808 1.93649167 1.60160263
16 2.5 1.55555556 343.699287 0.0016592 711.525123 2.07019668 1.79052583
17 2.61111111 1.44444444 343.699287 0.00154069 738.384515 2.14834462 1.91576521
18 2.72222222 1.33333333 343.699287 0.00142217 768.53497 2.23606798 2.07043331
19 2.77777778 1.27777778 343.816172 0.00136199 785.331478 2.28416096 2.16192002
20 2.83333333 1.22222222 343.699287 0.00130366 802.708597 2.33549683 2.26507419
21 2.94444444 1.11111111 343.699287 0.00118514 841.887879 2.44948974 2.51564109
22 3.05555556 1.05555556 343.699287 0.00112589 863.758738 2.51312345 2.66923618
23 3.11111111 1 343.699287 0.00106663 887.427744 2.5819889 2.84729357
24 3.15555556 0.95555556 343.699287 0.00101922 907.831047 2.64135272 3.0111762
25 3.22222222 0.88888889 343.699287 0.00094811 941.259263 2.73861279 3.30176117
26 3.3 0.81111111 343.816172 0.00086457 985.690329 2.8669109 3.7303142
27 3.36666667 0.74444444 343.699287 0.00079405 1028.52974 2.99252801 4.20453962
28 3.5 0.61111111 343.64083 0.00065205 1135.00831 3.3028913 5.6440137
29 3.44444444 0.66666667 343.699287 0.00071109 1086.87258 3.16227766 4.94105884
30 3.5 0.61111111 343.699287 0.00065183 1135.33652 3.30328447 5.64610645
31 3.55555556 0.55555556 343.699287 0.00059257 1190.60926 3.46410162 6.56602285
32 3.66666667 0.44444444 343.699287 0.00047406 1331.14162 3.87298335 9.56292184
33 3.66666667 0.44444444 343.699287 0.00047406 1331.45852 3.87390538 9.57089298
34 3.7 0.41111111 343.991424 0.00043776 1385.56134 4.02789501 10.9886926
35 3.72222222 0.38888889 343.991424 0.0004141 1424.59888 4.14137905 12.1501735
36 3.64444444 0.41111111 343.699287 0.0004385 1384.54936 4.02837427 10.9933828
37 3.64444444 0.41111111 343.699287 0.0004385 1384.54936 4.02837427 10.9933828
38 3.72222222 0.33333333 343.699287 0.00035554 1537.6188 4.47373286 16.1972214
FLUJO COMPRESIBLE EN CONDUCTOS CONVERGENTES-DIVERGENTES-PARALELO
MECANICA DE FLUIDOS II
PRACTICA DE LABORATORIO
PRACTICA DE LABORATORIO
MECANICA DE FLUIDOS II

2. Convergente Divergente

X P5 P6 (P5-P6)/P0 P6/P0 Ma

1 390 350 0.064468 0.6882 0.07741


2 420 400 0.03223 0.6769 0.0775
3 460 420 0.06446 0.7413 0.07791
4 470 430 0.06446 0.7575 0.07768
5 370 280 0.145 0.5963 0.0775
6 410 380 0.04835 0.6608 0.07777
FLUJO COMPRESIBLE EN CONDUCTOS CONVERGENTES-DIVERGENTES-PARALELO

7 430 400 0.04835 0.693 0.07759


8 450 420 0.04835 0.7252 0.07768
9 460 420 0.06446 0.7413 0.07768
10 350 320 0.04835 0.5691 0.07741
11 390 330 0.0967 0.6285 0.0775
12 410 310 0.1611 0.6608 0.07741
13 420 310 0.1772 0.6769 0.07768
14 360 260 0.1611 0.5802 0.07759
15 380 280 0.1611 0.6124 0.07768
16 400 275 0.2014 0.6446 0.07741
17 400 280 0.1934 0.6446 0.07768
18 350 250 0.1611 0.564 0.07741
19 430 280 0.2417 0.693 0.07759
20 470 300 0.2739 0.7575 0.07741
21 490 300 0.3062 0.7897 0.07777
22 400 240 0.2578 0.6446 0.07741
23 440 260 0.2901 0.7091 0.07768
24 460 260 0.3223 0.7413 0.07759
25 460 260 0.3223 0.7413 0.07768
26 260 190 0.1128 0.419 0.0775
27 410 210 0.3223 0.6608 0.0775
28 430 215 0.3465 0.693 0.07759
29 450 210 0.3868 0.7252 0.07768
30 460 200 0.419 0.7413 0.07768
31 430 170 0.419 0.693 0.07741
32 20 460 0.7091 0.7413 0.0775
33 0 480 0.7736 0.7736 0.07777
34 0 500 0.8058 0.8058 0.07768
35 0 510 0.8219 0.8219 0.07759
36 0 510 0.8219 0.8219 0.07741
37 0 520 0.838 0.838 0.0775
38 0 450 0.7252 0.7252 0.07759
FLUJO COMPRESIBLE EN CONDUCTOS CONVERGENTES-DIVERGENTES-PARALELO
MECANICA DE FLUIDOS II
PRACTICA DE LABORATORIO
PRACTICA DE LABORATORIO
MECANICA DE FLUIDOS II
FLUJO COMPRESIBLE EN CONDUCTOS CONVERGENTES-DIVERGENTES-PARALELO

V. CONCLUSIONES Y SUGERENCIAS

 Para el caso convergente paralelo tenemos Números de Mach my


elevados por lo que concluimos que habrá existencia de ondas de
choque.
 Para el caso de Convergente Divergente los Ma son pequeños pero si
tienden a la Condición sónica.
VI. BIBLIOGRAFIA

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