Fecha: 07/12/06

Guía sobre uniones a golpe

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Introducción

En base a la amplia utilización de las uniones de golpe en la industria petrolera

LADS Argentina propone una guía de referencia con recomendaciones y buenas prácticas
con el fin de contribuir a la utilización segura y confiable de las mismas.

Se detallan distintos aspectos a considerar y una serie de recomendaciones a tener

en cuenta.

1. Tipos de conexiones

Se pueden ver los principios de funcionamiento de las distintas conexiones de

acuerdo a la presión de trabajo existentes en el merc ado.

2. Identificación de líneas y accesorios (reducciones)

Se recomienda identificar líneas y componentes por tipo según los estándares de cada una
de las compañías, en caso de no contar con un código de colores se sugiere el siguiente:

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Se recomienda identificar con un color distinto a las reducciones de figuras distintas

(híbridas) que se utilicen en las líneas respectivas. Esto tiene como fin generar un alerta
visual que indique la existencia de un componente extra posiblemente de menor rango de
presión.

Se recomienda verificar sobre la tuerca (mariposa) marca, diámetro nominal, presión de

trabajo y figura de la unión, todo esto viene indicado en relieve sobre la misma.

3. Proveedores de uniones a golpe

Es recomendable el uso de uniones a golpe provistas por fabricantes de marcas

reconocidas en la industria y por ende evitar la construcción de las mismas en tornerías y
talleres sin un adecuado control.

4. Inspecciones y Registro

Las líneas y accesorios de alta presión se deben inspeccionar con una frecuencia mínima
anual o la que definan los procedimientos de inspección y ensayo de la compañía
respectiva.
La inspección la deben realizar proveedores calificados y deben incluir como mínimo:
inspección visual, medición de espesores y prueba hidrostática, emitiendo el
correspondiente informe de inspección.
En el caso de reducciones que combinen elementos de distintos rangos de presión, la
inspección se lleva a cabo considerando los requisitos del componente más débil.

5. Recomendaciones de enroscado y errores típicos.

Enroscar siempre los componentes limpios y lubricados, la limpieza se puede hacer con un
cepillo de cerdas de alambre y como lubricante se puede utilizar aceite mineral común
nuevo o recuperado, mezcla de gas oil y aceite o gas oil, asegurarse que el sello de goma
se encuentre en buen estado.
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Error típico: enroscar la hembra figura 602 con la tuerca o la conexión completa figura
1002 ó figura 1502.

Error típico: colocar una tuerca fig ura 1002 o figura 1502 con segmentos o sin ellos en un
cono figura 602.

Error típico: colocar una tuerca con segmentos en un cono macho para tuerca sin
segmentos.

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6. Recomendaciones generales:
CONDICION PELIGROSA
El uso de conexiones incompatibles en el
armado de líneas de tratamiento o en
equipos puede resultar en fallas del tipo
catastróficas a presiones muy por debajo
del rango de presión especificado.
El montaje de uniones giratorias en un
sistema que inhibe la libre rotación de la
junta sobre su eje trabará las bolillas y
causará la falla prematura del sistema de
bolillas bajo ciertas combinaciones de carga
estructural y de presión.
No se recomienda el uso de uniones
giratorias en aplicaciones aéreas sin
soportes.
El uso de uniones giratorias a presiones por
encima de la especificada resultará en un
rápido deterioro de las pistas de las bolillas
y posible falla de la unión.
Es una condición de alto riesgo usar
uniones giratorias desgastadas, corroídas,
usadas o de segunda mano, o la
modificación de sus componentes por
soldadura, tratamiento superficial,
mecanizado, calentamiento o sustitución por
repuestos que no son provistos por el
fabricante.
El uso de uniones giratorias en el manipuleo
de ácidos o fluidos corrosivos puede causar
picaduras de corrosión en la superficie
interna, adelgazamiento de pared
localizado, y deterioro del sello. Esto puede
ocasionar pérdida externa, deterioro
estructural de la unión, y una potencial falla
catastrófica.
El uso de uniones giratorias luego de
detectar la primera pérdida puede ocasionar
contaminación y atascamiento de los
movimientos, pérdida externa de fluidos
peligrosos, y la introducción de cargas
mecánicas más allá de la capacidad de la
unión.
Cargas de impacto, como martillazos,
pueden causar fallas de componentes bajo
presión.
El uso de elementos comunes en el
manipuleo de fluidos que contienen SH2
puede ocasionar corrosión, rotura y falla
catastrófica de los mismos.
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MEDIOS PARA EVITAR EL PELIGRO
Examine las conexiones para identificarlas,
asegurándose que sean idénticas. Si no lo
son, no las utilice; consulte al fabricante.
No monte uniones giratorias en un sistema
que fije los ejes de los componentes macho
y hembra de la unión.
Monte los componentes de manera que
siempre estén apoyados en el piso o
soportados.
Incluya las limitaciones de la presión de
trabajo indicada en los proce dimientos
operativos escritos y entrene a los
operadores en el uso de los mismos.
Las uniones giratorias usadas o gastadas
deben destruirse para prevenir el uso
inadvertido o intencional además de
lesiones potenciales a usuarios
subsecuentes. Se debe iniciar un programa
de inspección.
Se requiere el uso de inhibidores en estos
fluidos y lavado de las uniones giratorias
inmediatamente después de su uso para
minimizar daños.
Inspeccione las uniones giratorias para ver
si hay signos de pérdidas. Si se detectan
pérdidas, inmediatamente discontinúe el
uso, desmonte y repare.
Evite condiciones que exponen los
elementos presurizados a cargas de
impacto.
Utilice elementos especialmente diseñadas
para servicio con SH2. Cons ulte al
fabricante acerca de esto.
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7. Advertencias

No seguir las siguientes advertencias de seguridad puede tener como resultado muerte,
lesión personal severa, y/o daños a la propiedad.

• Nunca mezcle o enrosque componentes, partes, o conexiones de ext remos con

diferentes rangos de presión. Las conexiones incompatibles pueden fallar bajo
presiones muy por debajo de la del componente más débil .
• Nunca utilice o sustituya componentes de una marca en otra, esto está referido a la
posibilidad de intercambio de partes cuando se desarman varios elementos y son de
distinta marca.
• Nunca modifique o repare los elementos de alta presión de forma casera, siga
procedimientos escritos y en lo posible dados de los fabricantes .
• Nunca golpee, ajuste, afloje o intente rep arar componentes o conexiones presurizadas.
• Nunca exceda el límite de presión de trabajo del componente .
• Se requiere el completo y apropiado empalme de los componentes y conexiones para
lograr el valor de presión de trabajo. Siempre emplee especial atenció n, cuidado,
manejo, e inspección a los componentes enroscados, antes, durante y después del
conexionado.
• Nunca utilice componentes de alta presión severamente desgastados, usados o
corroídos. Sométalos a una inspección con personal idóneo. Inutilícelos ant es de
disponerlos en chacaritas o depósitos.
• Nunca golpee tuercas (mariposas) que tengan las orejas
aplanadas y estiradas. Esto puede desprender esquirlas y
ocasionar serias lesiones personales. Las mismas se deben
reparar inmediatamente amolando las reba bas.
• Controle el desgaste de las tuercas y reemplace según los
criterios del fabricante, se recomienda ¼” (6.35 mm) como la
longitud mínima recta de la oreja de golpe medida sin alterar la
longitud (R) .Ver esquema.
• Siempre siga prácticas seguras cuando ut ilice componentes en
aplicaciones aéreas. Los componentes que no se aseguran correctamente se pueden
caer.
• Siempre asegúrese que el personal y las instalaciones estén protegidas de los fluidos
peligrosos residuales antes de desmontar cual quier componente, realice el lavado de
líneas.
• Cuando se detecten pérdidas en un componente de alta presión, sáquelo de servicio
inmediatamente, inspecciónelo, repárelo o disponga de él convenientemente.

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