VOLVO

B340r 4x2 carretera

Computador abordo Arquitectura BEA2
con diagnostico de fallas (Bus Electrical Architecture)
Con nuevas funciones y nuevo tablero

Motor eletrónico Suspensión con control

Volvo D11C electrónico

Sistema Volvo de frenos

de disco EBS5
EBS (Electronic Braking System)
con ABS y control de tracción

Caja de cambios inteligente

Volvo I-Shift

VEB – Freno Motor Volvo

con 390 hp

DIMENSIONES (mm) NEUMÁTICOS 295/80R22,5

LONGITUDES
Voladizo delantero 2.500
Distancia entre ejes 4.000*
Voladizo trasero 3.250
Longitud total del chasis 9.750
*Entre ejes para el transporte

ANCHURAS
Ancho total (ruedas delanteras) 2.476
Ancho total (ruedas traseras) 2.464
Vitola delantera 2.054
Vitola trasera 1.836

16.V01
 VOLVO
VOLVO
B340r 4x2
B340r 4x2carretera
carretera
Autobuses Volvo. Calidad de vida en el transporte

MOTOR SISTEMA DE FRENOS LUCES DE ADVERTÉNCIA

Volvo D11C, motor diesel, 10,8 litros, vertical, Sistema Volvo de frenos de disco en todos los ejes Luces de baja presión del aceite del motor, baja
trasero, totalmente electrónico, con inyección de (EBS5- Electronic Braking System). Principales presión de aire del freno de servicio,
combustible a través de unidades de inyección funciones del EBS5: sobrecalentamiento del sistema de enfriamiento,
independientes, 6 cilindros en línea, 4 válvulas por • ABS (Anti–lock Braking System – control contra aviso de alta temperatura en el compartimiento del
cilindro, árbol de levas en la culata, turboalimentado, deslizamiento) m o t o r, f u n c i o n a m i e n t o d e l a l t e r n a d o r,
intercooler, acelerador electrónico "by wire", • ASR (Acceleration Slip Regulation – control de funcionamiento del ABS, bajo nivel del refrigerante
sistema de diagnóstico de fallas, autoprotección tracción). del motor, obstrucción del filtro de aire,
contra sobrecalentamiento y baja presión de aceite. • Sensor de desgaste de las pastillas accionamiento del sistema de precalentamiento de
Nivel de emisiones según la reglamentación EURO • Autonomía de las pastillas partida (cuando instalado), nivel de aceite
V. Sensores de incendio en el motor. • F re n a d o c o n c o m b i n a c i ó n i n t e l i g e n t e hidráulico, filtro de aceite hidráulico, falla en el ECS,
( re t a rd a d o r * / V E B + f re n o d e s e r v i c i o baja presión de aire en la suspensión, bajo
Potencia Torque simultáneamente) desempeño de los frenos, control de tracción.
Motor • Auxilio de frenado de emergencia
D11C330 242 kW 1632Nm • Sistema de auxilio en arranque CAPACIDAD DE LOS EJES (kgf)
330(hp) 166kgfm * Optativo Eje delantero 7.500
Potencia y par motor netos medidos según las normas NBR 5484, ISO 1585.
ESP – Electronic Stability Program* Eje de tracción 12.000
FRENO VEB (Volvo Engine Brake) Sistema electrónico de control de estabilidad que
Compuesto por freno de compresión Volvo (VCB) y disminuye los riesgos de accidentes en situaciones Capacidad total 19.500
regulador de presión de los gases de escape (EPG). de emergencia.
Potencia máxima de frenado 390 hp. * Optativo

EQUIPOS ELÉCTRICOS NEUMÁTICOS Y RUEDAS

TRANSMISIÓN Neumáticos Ruedas
Caja electrónica automática I-SHIFT Equipado con sistema Volvo BEA2 (Bus Electronic
Architecture), sistema electrónico Multiplex 2 – 295/80R22,5 Acero 8,25 x 22,5
Modelo AT2612D, caja inteligente Volvo (la caja realiza
sistema digital de transmisión de datos con control
el cambio de marchas automáticamente) con 12
marchas (hacia adelante) y 2 marchas (hacia atrás). Sin de los sistemas de autobús, monitorización y
pedal de embrague. coordinación de todos los dispositivos controlados CAPACIDADES*
por las unidades electrónicas. Multiplex 2 también Aceite del motor 42 litros
1ª marcha: 14.94:1
Relaciones proporciona diagnósticos de fallas y datos sobre la Aceite del diferencial 15 litros
12ª marcha: 1.00:1 operación del vehículo. Posee las funciones de
Aceite del sistema de dirección 4 litros
luces externas integradas
SISTEMA DE POSTRATAMIENTO ao Multiplex do chassi. Aceite de la caja AT2612D 16 litros
Sistema SCR (Selective Catalytic Reduction).
Depósitos de AdBlue 60 litros
Compuesto por un depósito de AdBlue, unidad de Nº de baterías 2
*Valores aproximados.
dosificación, convertidor catalítico y unidad de Tensión 24 V
mando.
Baterías 2x225 Ah OPCIONALES
EJE DE TRACCIÓN Alternador 2x 80 A • Gerenciamento de flota
Eje RS1228C simple reducción. Relación de • Tacógrafo electrónico semanal
transmisión del eje: 2.64:1. Rodamiento de rueda TABLERO DE INSTRUMENTOS • Neumático reserva
libre de mantenimiento. Computador abordo, tacómetro, manómetros de • Limitador de velocidad
aire de los frenos, control de intensidad y tipo de • Ruedas de aluminio pulido
DIRECCIÓN iluminación del panel, velocímetro, tacógrafo
ZF8098, hidráulica integral, tipo esferas • Retardador Hidrodinámico Volvo
electrónico diario (dos conductores), liberación del • ESP - Control de Estabilidad Electrónico
recirculantes. Volante con 450 mm de diámetro,
freno de estacionamiento, indicador del nivel de • Control de crucero
ajustable en ángulo y altura.
combustible, temperatura del refrigerante y presión • Relaciones de eje 2.85:1 y 3.08:1
EJE DELANTERO en el turbocompressor. Indica funciones de la caja, • Alcoholímetro (Alcolock)
Eje rígido en acero especial con perfil “L”. Forjado y marcha seleccionada, retardador y modo • Selector de marchas tipo botón
tratado térmicamente. Rodamiento de rueda libre económico/potencia.
de mantenimiento.
COMPUTADOR A BORDO
SUSPENSIÓN Funciones disponibles: diagnóstico de fallas,
Totalmente neumática con control electrónico, con limitador de velocidad (información), limitador de
cámaras de aire tipo fuelle (sistema electrónico rotación del motor (información), voltímetro, reloj,
ECS). Dos fuelles de aire en el eje delantero y alarma, velocidad promedia, distancia y tiempo de
cuatro en el eje trasero. Amortiguadores de doble viaje, medidor de consumo de combustible,
acción. Barras estabilizadoras y de reacción. Ajuste identificador de flota, registros de datos del
de nivel para maniobras. vehículo, temperatura de aceite del motor.

*La foto es simplemente ilustrativa. Volvo de Brasil se reserva el derecho

de alterar las especificaciones técnicas de los productos sin aviso previo.

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