"Año del bicentenario del Perú: 200 años de independencia”

FACULTAD: INGENIERIA

PROGRAMA DE ESTUDIOS: INGENIERIA CIVIL.

ASIGNATURA: CONCRETO ARMADO I.

TEMA: ACERO DE REFUERZO EN EL PERÚ Y EL MUNDO.

INTEGRANTES:
- ACOSTA NINAQUISPE NYLA.
- BOYASCKY URBINA MARCO.
- CRUZ RODRIGUEZ JAMES.
- MACHAY BLAS YOEL.
- PAZ VALERIO MISELI.
ACERO DE
REFUERZO
 CLASIFICACION DEL ACERO DE
REFUERZO EN EL MUNDO
• El acero usado en las estructuras de concreto pueden ser en forma
de varillas o de malla electro soldada de alambre. Las varillas
pueden ser lisas o corrugadas.

• Las varillas corrugadas que tienen protuberancias en sus

superficies ( patrones difieren según los fabricantes).

• Esta corrugación aumenta la adherencia entre el concreto y el

acero.
• Las varillas de refuerzo se fabrican con acero de lingotes, de ejes o
rieles, sin embargo solo ocasionalmente se laminan usando viejos
rieles ferroviarios o ejes de locomotoras.

• Estos últimos aceros después de haber sido trabajados en frio

durante muchos años, no son tan dúctiles como los aceros de
lingotes
• De acuerdo con su procedencia las varillas se clasifican en tres
tipos: Tipo A, Tipo B y Tipo C. las varillas tipo A se obtienen de
trozos de lingotes y pueden ser: Lisas, corrugadas o torcidas en
frio.

• las varillas tipo B procedentes de rieles, pueden ser: Lisas o

corrugadas

• Las varillas Tipo C proceden de ejes de acero y ruedas de acero

al carbón de locomotoras de FFCC, o de materiales de
composición uniforme y de carácter sano y apropiado para
refuerzo de concreto, tal como barras y perfiles estructurales.

El acero es una aleación de hierro y carbono, en proporciones

variables y puede llegar hasta un 2% de carbono.
Pero se le puede añadir otro tipo para mejorar su dureza, maleabilidad y
otras propiedades.

La mayoría de los aceros son una mezcla de tres sustancias:

Ferrita: que es blanda y dúctil, es un hierro con
pequeñas cantidades de carbono y otros elementos en disolución.
Cementita: es un compuesto de hierro con el 7% de carbono
aproximadamente, es de gran dureza y muy quebradiza.
Perlita: es una mezcla de ferrita y cementita con una composición
especifica.

El acero se puede calificar según se obtenga en estado solido: en solado

o forjado

En estado liquido, en hierro o acero de fusión y homogéneos.

Clasificación de Acero por su composición química:
• Acero al carbono Se trata del tipo básico de acero que contiene
menos del 3% de elementos que no son hierro ni carbono.

• Acero de alto carbono El Acero al carbono que contiene mas de 0.5%

de carbono.

• Acero de bajo carbono Acero al carbono que contiene menos de

0.3% de carbono.

• Acero de mediano carbono Acero al carbono que contiene entre 0.3

y 0.5% de carbono.

• Acero de aleación Acero que contiene otro metal que fue añadido
intencionalmente con el fin de mejorar ciertas propiedades del
metal.

• Acero inoxidable Tipo de acero que contiene mas del 15% de cromo
y de muestra excelente resistencia a la corrosión.
Clasificación del acero por su contenido de Carbono:

• Aceros Extra suaves: el contenido de carbono varia entre el 0.1 y el

0.2 %

• Aceros suaves: El contenido de carbono esta entre el 0.2 y 0.3 %

• Aceros semisuaves: El contenido de carbono oscila entre 0.3 y el 0.4

%

• Aceros semiduros: El carbono esta presente entre 0.4 y 0.5 %

• Aceros duros: la presencia de carbono varia entre 0.5 y 0.6 %

• Aceros extraduros: El contenido de carbono que presentan esta

entre el 0.6 y el 07 %
• Clasificación por función de uso
Acero para la construcción el acero que se emplea en la industria de la
construcción
Acero Estructural
Barras de acero para refuerzo del hormigón: Se utilizan principalmente
como barras de acero de refuerzo en estructuras de hormigón armado.
A su vez poseen su propia clasificación generalmente dada por su
diámetro, por su forma, por su uso:
Barra de acero liso
Barra de acero corrugado.
Barra de acero helicoidal. Se utiliza para la fortificación y el
reforzar rocas, taludes y suelos a manera de perno de fijación.

Malla de acero electro soldada

Perfiles de Acero estructural laminado en caliente
Ángulos de acero estructural en L
Perfiles de acero estructural tubular: a su vez pueden ser en forma
rectangular, cuadrados y redondos.

Perfiles de acero Liviano Galvanizado: Estos a su vez se clasifican según

su uso, para techos, para tabiques, etc.
Las propiedades principales que un metal debe cumplir para ser utilizado
en una construcción son las siguientes:

• Ductilidad
• Maleabilidad
• Tenacidad
• Fusibilidad
• Forjabilidad
• Facilidad de corte
• Soldabilidad
• Oxidabilidad
 Ductilidad: Propiedad para soportar grandes deformaciones
sin fallar al someterse a grandes esfuerzos de tensión.

Tenacidad: Posee resistencia y ductilidad. Es la propiedad que

le permite absorber energía en grandes cantidades sin fracturarse.

Durabilidad: Con un mantenimiento adecuado su vida útil

puede prolongarse casi indefinidamente.

Soldabilidad: Esta propiedad le permite ser unido a otro

elemento de su misma especie lo cual representa una gran ventaja
como material de construcción.

Maleabilidad: capacidad que presenta el material para

soportar deformación sin rotura sometido a compresión, caso de forja
o laminado.
Elasticidad: capacidad de un material que ha sido deformado
para regresar a su estado y tamaño original, cuando cesa la
acción que ha producido la deformación. Cuando el material se
deforma permanentemente, de tal manera que no pueda
regresar a su estado original, se dice que ha pasado su límite
elástico.

Dureza: Mide la resistencia a la penetración sobre la superficie

de un material, efectuada por otro material.
Fragilidad: Lo opuesto a ductilidad. Un material frágil no tiene
resistencia a cargas de impacto y se fractura aún en cargas
estática sin previo aviso.
Tanto la fragilidad como la ductilidad de un material son
mediadas arbitrarias, pero puede decirse que un material con
un alargamiento mayor de 5% es dúctil y menor de 5% es frágil.
Se pueden clasificar los materiales en frágiles y dúctiles,
existiendo diferentes grados.
Flexibilidad: Facilidad para ser doblado pero sin recuperar su forma
original una vez que termine la carga.

Plasticidad: Es la habilidad de un material

para adoptar nuevas formas bajo la presión y retener esa nueva
forma.
El rango de adaptación puede variar considerablemente de
acuerdo con el material y sus condiciones.

Esfuerzo: Fuerza aplicada a un área conocida.

MODULO DE ELASTICIDAD: Representa el grado de rigidez de

un material y es el resultado de dividir su esfuerzo unitario entre su
deformación unitaria correspondiente.
• ACERO DE REFUERZO
El acero para refuerzo se utiliza en distintas formas; la mas común es la
barra o varilla que se fabrica tanto de acero laminado en caliente como
en acero trabajado en frio.
En la figura 2.16 y 2.17 se muestran curvas de ambos tipos de acero
típicas de barras europeas.
• El tipo de acero se caracteriza por el límite o esfuerzo de fluencia.

• Este límite se aprecia claramente en las curvas esfuerzo –

deformación de barras laminadas en caliente como se observa en la
figura 2.16.

• El acero trabajado en frio no tiene un límite de fluencia bien

• definido ( fig. 2.17).

• En este caso el limite de fluencia suele definirse trazando una

paralela a la parte recta de la curva esfuerzo - deformación desde
un valor de la deformación unitaria de 0.0002; la intersección de
esta paralela con la curva define el limite de fluencia.

• Las barras laminadas en caliente pueden obtenerse con límites de

fluencia desde 2300 hasta 4200 kg/cm2.
• El acero trabajado en frio alcanza límites de fluencia de 4000 a
6000 kg/cm2. En la figura 2.18 se representa la grafica esfuerzo -
deformación de un acero trabajado en frio, fabricado en México.

• Los diámetros usuales de las barras producidas en el mundo varían

de 1/4” a 1 1/2” (algunos fabricantes han hecho barras corrugadas
de 5/16” y 5/32”)

• Todas las barras, con excepción del alambrón de ¼” tienen

corrugaciones en la superficie para mejorar su adherencia al
concreto.
• La tabla 2.1 muestra datos y características principales de barras de
refuerzo, a sí como la nomenclatura para identificarlas.
La superficie de las varillas utilizadas en la construcción es corrugada
(rebordes) que mejoran la adherencia a los materiales aglomerantes e
inhiben el movimiento longitudinal entre la varilla y el concreto.
Las corrugaciones deben estar espaciados a lo largo de la
varilla a distancias uniformes.

Las corrugaciones sobre los lados opuestos de las varillas deben ser
similares en tamaño y forma.

en la designación de las varillas se indican los siguientes datos para

describirlas adecuadamente:

• Cantidad.
• Numero y nombre de la norma que se esta usando para designarlas
• Corrugada o lisa
• Grado
• Empaque
• Informe de resultados de prueba, si se requiere.
PRUEBA DE TENSION
Para conocer las cargas que pueden soportar los materiales, se
efectúan ensayos para medir su comportamiento en distintas
situaciones.
El ensayo destructivo mas importante es el ensayo de tensión, en
donde se coloca una probeta en una maquina de ensayo consistente
de dos mordazas, una fija y otra móvil.
Se procede a medir la carga mientras se aplica el desplazamiento de la
mordaza móvil.
Un esquema de la maquina de ensayo de tensión se muestra en la
figura 1.
La maquina de ensayo impone la deformación desplazando el cabezal
móvil a una velocidad seleccionable.
La celda de carga conectada a la mordaza fija entrega una
señal que representa la carga aplicada.
La maquina posee un plotter que grafica en un
eje el desplazamiento y en otro eje la carga leída.
CURVA ESFUERZO DEFORMACIÓN DEL ACERO
La curva tiene una primera parte lineal llamada zona elástica, donde la
probeta se comporta como un resorte; si se le quita la carga en esa zona, la
probeta regresa a su longitud inicial.
se tiene entonces que en la zona elástica se cumple: F= K(L - Lo)
F= fuerza
K= cte del resorte
L= longitud bajo carga Lo = longitud inicial
Cuando la curva se desvía de la recta inicial, el material alcanza el punto de
fluencia; desde aquí el material comienza a adquirir una deformación
permanente.
A partir de este punto si se quila la carga la probeta quedaría más larga que
al principio. Deja de ser valida nuestra formula F=K(L- Lo)
Y se define que ha comenzado la zona elástica del ensayo de tensión
El valor limite entre la zona elástica y la zona plástica es el punto
de fluencia(yield point) y a la fuerza que lo produjo la designamos como:
Resistencia a la tensión

En unidades: kg/cm2 ó Mpa ó Ksi Considerando una probeta

cilíndrica
La fragilidad se define como la negación de la ductilidad; un
material poco dúctil es frágil.
En la siguiente figura se observan los dos conceptos anteriores

El área bajo la curva fuerza -

desplazamiento (F versus ∆L)
representa la energía disipada
durante el ensayo, es decir la
cantidad de energía que la
probeta alcanzo a resistir.
A mayor energía, el material es
mas tenaz( absorbe mas
energía antes de romperse)
A partir de los valores obtenidos en el grafico Fuerza -
Desplazamiento, se puede obtener la curva Esfuerzo – Deformación (σ
– ε).
El esfuerzo σ que tiene unidad de fuerza por área, ha sido definido
anteriormente, la deformación unidimensional:
ε =( L - L0)/L0
 CLASIFICACION DEL ACERO DE
REFUERZO EN EL PERÚ
Las barras de refuerzo empleadas en concreto armado son producidas
en el país por las empresas SIDERPERU Y ACEROS AREQUIPA.
La longitud de las barras es de 9m; previo pedido se pueden proveer
en otras longitudes.
La tabla indica las medidas y pesos de las barras.
Perímetro
Diámetro Are a d e la Peso
nominal
(db) Sección cm² Kg/m
cm.
6 mm 0.28 1.88 0.22
8 mm 0.50 2.51 0.40
3/8" 0.71 3.00 0.56
12 m m 1.13 3.77 0.89
1/2" 1.29 3.99 0.99
5/8" 2.00 4.99 1.55
3/4" 2.84 5.99 2.24
1" 5.10 7.99 3.97
1 3/8" 10.60 11.25 7.91
Es muy importante identificar correctamente las barras, especialmente
diferenciar las barras cuyos diámetros corresponden a milímetros (8 y
12 mm) de las barras de 3/8” y 1/2“, pues, como se puede advertir en la
Tabla, las secciones de las barras son marcadamente diferentes. El error
es que se pueda incurrir por ejemplo, emplear barras de 8 mm en
substitución de las de 3/8” – acarreará substancial disminución de la
resistencia de las estructuras, con el potencial y grave riesgo que ello
implica.

HABILITACION DE LAS BARRAS

Condición de limpieza de las barras.- Para ser colocadas en lo
encofrados – inclusive antes de proceder al vaciado de concreto las
barras de refuerzo deben estar libres de lodo, aceite, grasa, pintura,
cemento, o de cualquier otro recubrimiento que pueda reducir la
adherencia entre el refuerzo y el concreto.
El óxido en capas superficiales, es decir una oxidación ligera, es admisible
en obras expuestas a condiciones ambientales normales.

Sistema de identificación de barras de SIDERPERU

Sistema de identificación de barras de ACEROS AREQUIPA
TIPOS DE ACERO DE REFUERZO
Desde luego, no debe permitirse cuando la extensión y/o profundidad
de la oxidación sean de tal magnitud que reduzcan el área y peso del
refuerzo.
Es práctica común, aun cuando se trate de oxidación superficial, limpiar
las barras mediante cepillos de alambre o algún otro procedimiento
apropiado, antes de ser colocadas en los encofrados.

Corte y doblado de las barras.- Generalmente el corte de las barras se

realiza en obra; aunque en obras en las que no se dispone de espacio
para el almacenamiento, el fierro es habilitado en plantas ubicadas
fuera de las obras.

Para cortar las barras son utilizadas sierras y cizallas. En obras grandes el
empleo de cizallas electromecánicas permite cortar paquetes de barras,
con la consiguiente reducción de tiempo.
Las longitudes de los fierros habilitados corresponderán rigurosamente
con las medidas que indiquen los planos de estructuras, debiendo
preverse la localización de los empalmes y las longitudes de traslape.
Las barras deben doblarse en frío. Desde luego, no es admisible
enderezar las barras una vez dobladas; en todo caso, pueden ser
utilizadas si es que se elimina la porción doblada. Tampoco es permitido
doblar barras embebidas en el concreto.
Cuando se trate de cambios de sección de columnas de
entrepisos sucesivos las barras desviadas serán trabajadas antes del
vaciado del concreto.
Una de las propiedades exigibles en el acero de refuerzo es la ductilidad,
es decir la posibilidad de ser dobladas sin
presentar fracturas en su superficie. Si los diámetros de doblez son muy
pequeños en relación al diámetro de las
barras, éstas se fracturarán, perdiendo definitivamente su capacidad
resistente. (Ver Figura)
Por eso, los reglamentos establecen diámetros mínimos de dobleces:
cuanto mayor es el diámetro de la barra, mayor debe ser el diámetro
del doblado.

Los diámetros mínimos de doblado, medidos en la cara interior las

barras, no deberán ser menor que:
a) En barras longitudinales:
Barras de 3/8” a 1” 6 db
Barras de 1 1/8” al 3/8” 8 db
b) En estribo:
Estribos de 3/8” a 5/8” 4 db
Estribos de 3/4“ y mayores 6 db
db es el diámetro de la barra
En concordancia con la exigencia señalada, los diámetros mínimos de
doblado, medidos en las caras interiores de las barras, son mostrados
en las Tablas 1 y 2.
Diámetro de la Diámetro mínimo de
mm
barra pulg doblez cm

8 5
12 7
3/8" 6
1/2" 8
5/8" 10
3/4" 12
1" 15
 Diámetro de la Diámetro mínimo de
mm
barra pulg doblez cm

6 3
8 4
12 5
1/4" 3
3/8" 4
1/2" 6

ESTRIBOS EN COLUMNAS
Los estribos desempeñan importante función en el comportamiento
estructural de las columnas de concreto armado. En efecto, al ocurrir
un sismo lo primero que sucede es la pérdida del recubrimiento del
concreto. Si los estribos no están anclados en el núcleo de concreto de
las columnas el paso siguiente es la abertura de los estribos.
El resultado es la pérdida de confinamiento de las barras longitudinales
con el consiguiente pandeo de las mismas y el eventual colapso de las
columnas (figura a) y b)

Mecanismo de falla en columnas por deficiente

anclaje de estribos
Para lograr efectivo anclaje de los extremos de los estribos, éstos deben
terminar en ganchos estándar de 135º, tal como muestra la Figura. La
Norma Técnica de Edificación E-060 “CONCRETO ARMADO” define este
tipo de gancho estándar de la siguiente manera: “Doblez de 135º más
una extensión de 10 db al extremo libre de la barra”.

Diámetro de la
mm L (cm)
barra pulg
6 8
8 10
12 16
1/4" 8
3/8" 12
1/2" 16
5/8" 20
Los estribos son distribuidos a lo largo de la altura de las columnas,
respetando rigurosamente las separaciones entre estribos que señalen
los planos respectivos. La separación entre estribos es menos, tanto en
el arranque de las columnas como en la proximidad del encuentro con
las vigas.

Ganchos estándar de
135º para estribos
La forma de los estribos depende del número y de la distribución de las
barras longitudinales y, naturalmente, de las secciones de las columnas.
Algunos ejemplos de juegos típicos de estribos son mostrados en la
Figura.

Ejemplos de juegos de estribos

En columnas zunchadas el fierro en espiral deberá extenderse desde la
parte superior de las zapatas o losas de entrepisos, hasta la altura del
refuerzo horizontal más bajo del elemento soportado.
El anclaje del refuerzo en espiral se harán aumentando una y media
vueltas la barra en cada extremo. El espacio libre entre espirales será
mínimo 2.5 cm, máximo 7.5 cm.

GANCHOS ESTANDAR EN BARAS LONGITUDINALES

Cuando en un elemento de concreto armado no se dispone de
suficiente espacio para alojar en la masa de concreto la longitud del
refuerzo que asegure un efectivo anclaje, se recurre al anclaje mecánico
mediante dobleces en los extremos de las barra, formando ganchos de
90º o de 180º.
Si estos dobleces cumplen determinadas características geométricas se
les denomina “ganchos estandar” y se les define de la siguiente manera:
Gancho de 90º: Doblez de 90º más una extensión mínima de 12db al
extremo libre de la barra (Figura a)
Gancho de 180º: Doblez de 180º más una extensión mínima de 4db,
pero no menor de 6.5 cm al extremo libre de la barra (Figura b).
Nota: db es el diámetro de la barra

Diámetro de la barra L (cm) Ganchos de 180°

pulgadas mm ganchos de 90°
8 13 10
12 20 12
3/8" 12 15 11
1/2" 20 12
5/8" 25 13
3/4" 30 15
1" 40 20
EMPALMES DE BARRAS
Generalidades.- Debido a que las
barras tienen una longitud limitada
es necesario frecuentemente
empalmar barras. Generalmente
los empalmes se realizan
traslapando las barras en una
determinada longitud mínima (Ver
Figura).

Ganchos estándar en barras

longitudinales →
Respecto a la localización de los empalmes, una muy importante
particularidad debe tenerse en cuenta que los esfuerzos a que están
sometidas las barras no son uniformes; varían a lo largo de su longitud.
De este hecho se deriva una exigencia fácilmente comprensible: los
empalmes deben estar localizados preferentemente en aquellas zonas
donde las barras están sujetas a esfuerzos bajos.

Empalme de barras por traslape

La longitud mínima de traslape en los empalmes debe ser la que
indiquen los planos o las especificaciones técnicas, o las que autorice el
ingeniero residente o supervisor de la obra.

EMPALMES EN VIGAS Y LOSAS

Recomendaciones:
a) En concordancia con lo ya indicado, evitar empalmar en zonas donde
las barras están sujetas a máximos esfuerzos. Para las barras inferiores
estas zonas corresponden a los tramos centrales de las vigas y losas;
para las barras superiores, a los apoyos sobre las columnas, o contiguas
a los mismos (Figura)
b) Alternar los empalmes. De ninguna manera concentrarlos en una sola
sección.
c) No empalmar más de la mitad de las barras dentro de una longitud
requerida de traslape.
d) Evitar empalmar en zonas de cambios de sección.
e) De acuerdo a lo señalado en corte y doblado, es preciso prever,
durante la habilitación de las barras, los empalmes que se requieran, a
efecto de satisfacer las longitudes mínimas de traslape.
f) Es práctica usual amarrar los empalmes con alambre Nº 16 con el
propósito de asegurar la posición de las barras. Cabe, sin embargo,
precisar que el amarre no contribuye en nada en la eficacia del
empalme.
EMPALMES EN COLUMNAS

La habilitación de los fierros de columnas debe ser cuidadosamente

planificada teniendo en cuenta los niveles de la cimentación y los de los
entrepisos, expresados en los planos de cada proyecto en particular; y
previendo la localización de los empalmes y las longitudes mínimas de
traslape indicadas en las especificaciones técnicas.

Al igual que la exigencia señalada para vigas y losas, debe evitarse

concentrar los empalmes en una sección; en todo caso, no empalmar
más de la mitad de las barras dentro de una longitud requerida de
traslape.
Es práctica usual efectuar los empalmes encima de los entrepisos,
prolongando, para tal efecto, parte de las barras del entrepiso
inmediato inferior en una longitud no menor que la mínima exigida de
traslape. Las barras restantes, la mitad al menos, deben prolongarse
hasta entrepisos superiores, alternando los empalmes.

En el caso de vigas invertidas la longitud de los traslapes debe contarse

a partir de la parte superior de las vigas.

La Figura muestra detalle de empalmes en cambios de sección de

columnas de entrepisos sucesivos.
Detalle de empalmes en cambios de sección de columnas
DISTRIBUCIÓN Y ESPACIAMIENTO LIBRE ENTRE BARRAS

Tanto en columnas, vigas, losas, y en general en cualquier elemento de

concreto armado, las barras deben estar separadas entre sí un espacio
mínimo para asegurar el desarrollo de la adherencia y evitar la
formación de vacíos o “cangrejeras” en el concreto.
En el caso de vigas el espaciamiento libre entre barras paralelas deberá
ser mayor o igual que el diámetro de las mismas, 2.5 cm o

1.3 veces el tamaño máximo nominal del agregado grueso. Ver Figura a.
Cuando el ancho del encofrado no permita cumplir con la exigencia
señalada, las barras pueden ser colocadas en dos capas,
distribuyéndolas en forma simétrica respecto al eje de la viga. Las barras
de la capa superior deberán estar alineadas con las de la capa inferior y
la separación libre entre capa y capa será mínimo 2.5 cm (Figura b). Las
de mayor diámetro deben colocarse en la capa inferior.

En columnas, la distancia libre entre barras longitudinales será mayor o

igual a vez y media (1.5) su diámetro, 4 cm o 1 .3 vecesel tamaño
máximonominal del agregado grueso.

Tanto en columnas como en vigas, los indicados espaciamientos

mínimos entre barras también se aplicarán a la distancia libre entre un
traslape y los traslapes o barras, adyacentes.
RECUBRIMIENTO DE LAS ARMADURAS
El recubrimiento es el espesor mínimo de concreto, medido desde la
superficie exterior del refuerzo hasta las caras interiores de los
encofrados (Figura) o hasta la superficie en contacto con el suelo, de ser
el caso. La función del recubrimiento es proteger el acero contra la
oxidación y. además, del fuego en caso de eventual incendio. Los
recubrimientos mínimos son indicados en la Tabla.
El recubrimiento se mide de la superficie del elemento estructural a la
parte exterior de los estribos, no es al eje del refuerzo principal del
transversal.
Para concreto vaciado “in situ” se recomienda los siguientes
recubrimientos mínimos (en realidad el proyectista debe fijarlos en el
proyecto):
Concreto vaciado contra el terreno y permanentemente expuesto a el.
Concreto expuesto a la acción del terreno o al intemperismo (cuando
hay solado o falsa zapata)
Concreto no expuesto al intemperismo ni en contacto con el terreno
 Elementos Recubrimiento
mínimo
cm
Zapatas 7
Concreto en contacto con suelo o expuesto al ambiente:
- Barras de 5/8” omenores 4
- Barras de 3/4" o mayores 5
Concreto protegido por revestimiento, sin contacto con el suelo
ni expuesto a ambientes agresivos, caras secas, vaciado con
encofrado 4
- Columnas 4
- Vigas 2
- Muros y placas 2
- Losas y aligerados 2
Recubrimiento mínimos
POR SOLDADURA
Recomendaciones para soldar barras de construcción calidad ASTM 615 GRADO 60 (DESIGNACION
SIDERPERU BAC – E42)
El acero Grado 60 producido por SIDERPERU es un acero con alto contenido de carbono (0.4%
aproximadamente) y requiere para ser soldado que se tomen precauciones de manera de evitar su
fragilización.
1.- Deberán usarse electrodos de bajo contenido de hidrógeno ya que estos permiten soldar a
temperaturas bajas.
Se recomienda el uso de electrodos de la serie E10 del tipo UNIVERS E10 O SUPERCITO E1018.
Deberá tenerse especial cuidado en usar electrodos completamente secos.
2.- Luego de su preparación y presentación se precalentará las varillas a 100ºC
aproximadamente.
3.- La secuencia de soldadura será tal que genere el menor calor posible. Es conveniente por
tanto efectuar la soldadura formando cordones sucesivos y utilizando electrodos de 𝝓1/8” con
un amperaje de 90ª hasta el cordón Nº10 y terminar con electrodos de 5/32 y 120A.
4.- Después de cada cordón deberá limpiarse completamente la escoria de la superficie antes
de proseguir el soldado.
ALMACENAMIENTO Y LIMPIEZA

Se almacenará en un lugar seco, aislado del

Suelo y protegido de la humedad manteniéndose libre de tierra,
suciedad, aceites y grasas.

Cuando haya demora en el vaciado del concreto, la armadura ya

colocada se inspeccionara nuevamente y se volverá a limpiar cuando sea
necesario.

En el momento de colocar el concreto, el refuerzo debe estar libre de

lodo, aceite u otros recubrimientos no metálicos que puedan afectar
adversamente su capacidad de adherencia.
ALMACENAMIENTO DEL FIERRO DE CONSTRUCCION
El acero se almacenara en lugares secos, limpios y aislados de la
humedad del suelo.
 PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO

ARMADO

HABILITADO MONTAJE
GRACIAS