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Este documento resume los componentes clave del sistema de izaje de un malacate y sus posibles fallas y efectos. Los componentes principales son los motores, el eje flotante, el eje de transmisión, la corona y el piñón, y las cadenas. Las posibles causas de falla incluyen defectos en los motores, falta de lubricación, cambios bruscos de velocidad y desgaste prematuro. Los efectos van desde el mal funcionamiento del malacate hasta vibraciones, ruidos y daños a los cables y poleas.
Este documento resume los componentes clave del sistema de izaje de un malacate y sus posibles fallas y efectos. Los componentes principales son los motores, el eje flotante, el eje de transmisión, la corona y el piñón, y las cadenas. Las posibles causas de falla incluyen defectos en los motores, falta de lubricación, cambios bruscos de velocidad y desgaste prematuro. Los efectos van desde el mal funcionamiento del malacate hasta vibraciones, ruidos y daños a los cables y poleas.
Este documento resume los componentes clave del sistema de izaje de un malacate y sus posibles fallas y efectos. Los componentes principales son los motores, el eje flotante, el eje de transmisión, la corona y el piñón, y las cadenas. Las posibles causas de falla incluyen defectos en los motores, falta de lubricación, cambios bruscos de velocidad y desgaste prematuro. Los efectos van desde el mal funcionamiento del malacate hasta vibraciones, ruidos y daños a los cables y poleas.
REVISADO POR: COMPONENTE: Sistema de EMPRESA: Mantenimiento y Logística de Trasmisión Perforación FUNCION FALLA FUNCIONAL MODO DE FALLA EFECTO DE FALLA
Motores: Generar un 1.1 Motor está defectuoso.
El malacate no enciende de forma movimiento torsor sobre Corriente o voltaje El motor no funciona de manera 1.2 correcta. 1 los ejes de la transmisión 1 insuficientes. correcta. Fuga de aceite lubricante y para generar una potencia Sobrecalentamiento del 1.3 refrigerante en el área de trabajo. definida. motor. Eje Flotante: Recibir el Vibración del cuadro. 2 momento de torsor de los 2 Falta de lubricación 2.1 Calentamiento de rodamiento Daño al cable y a la polea del motores. bloque corona. Eje de Transmisión: Vibración en el cuadro. Recibe el momento torsor Cambio brusco de caja en 3 3 3.1 Fisuras Daño al cable y a la polea local del para transmitirlo al maniobras bloque corona embrague. Ruido y vibración 4.1 Rotura de estrías Corona y Piñón: Juntos Cambio brusco de caja en Posible presencia de zapateo 4 4 multiplican la torsión. maniobras Ruido y vibración 4.2 Desgaste del piñón. Posible presencia de zapateo Cadenas: Transmite la Cambio Brusco y mala Pequeños golpes al izar. 5 potencia necesaria para el 5.1 Desgaste prematuro lubricación Posibles zapateos bruscos izado