Funcion Modo de falla Causas de falla Efecto Consecuencia

El motor tiene energia

El freno mecanico
pero no realiza su La cabina no se
esta bloqueado
funcion desplaza, el motor y
presenta
tempreaturas
Bobina del freno
No se libera el freno elevadas
mecanico dañada

Alta temperatura en
Sobrecarga del Se evidencian ruidos el funcionamiento del
Motor parado motor anormales en el motor motor. Movimiento
anormal de la cabina

El motor realiza un pre-

Falla en el rotery
aislamiento de arranque Parada del equipo.
encoder
pero se bloquea

La estabilidad del
Micros del freno El freno no realiza el
frenado no es la
desajustados contacto de seguridad
correcta.
Desplazar la
cabina
verticalmente Se evidencia un color
a una Aceite contaminado de aceite anormal en el
velocidad de reductor
0,7 m/s Desgaste en las
Temperatura
El aceite pudo haber guías del contrapeso
externa de la
Aceite degradado perdido propiedades y la cabina y posibles
carcasa superior
lubricantes movimientos bruscos
a 80 ºc
en la misma.
Falta de aceite por
Derrame de aceite en la
fugas en la
sala de maquinas
maquina

Se presenta El ascensor vibra al

desbalanceo en la realizar su
polea de traccion desplazamiento Movimientos bruscos
en la cabina y no
Se presenta confortables para el
El ascensor presenta
Altas desbalanceo entre usuario.
vibraciones en su
vibraciones y la cabina y el
desplazamiento
parada del contrapeso
equipo
Arranques del
Maquina de sistema
ascensor bruscos
de traccion se El motor vibra al entrar
con posible riesgo
encuentra en funcionamiento
físico para los
desajustado
usuarios.
vibraciones y
parada del
equipo
Arranques del
Maquina de sistema
ascensor bruscos
de traccion se El motor vibra al entrar
con posible riesgo
encuentra en funcionamiento
físico para los
desajustado
usuarios.
 Grado de Tarea preventiva o
Serenidad Deteccion NPR
ocurrencia predictiva

Se debe revisar la
8 2 5 80 alimentacion de corriente
del freno mecanico

Se debe revisar la bobina

8 2 3 48 de freno y reemplazar en
caso de falla

Se debe verificar las

conexiones del motor en
7 2 4 56 las tres fases, verficar
posible sobrecarga
mecanica y balanceo

Se debe verificar las

conexiones del rotary
8 3 4 96
encoder y ajustar los
parametros

Se debe ajustar micros e

10 2 7 140 interruptores del freno de
maquina

6 4 5 120 Reemplazar el aceite

Se debe realizar cambio de

7 3 5 105
aceite

Se debe corregir la fuga en

7 1 6 42 el reductor y realizar
cambio de aceite

Se debe realizar la
9 2 7 126 alineacion de la polea de
traccion

Inspeccionar la condicion
9 2 7 126
de los cables de traccion

Revisar los ajustes en la

7 3 5 105
base del motor
 Revisar los ajustes en la
7 3 5 105
base del motor
 SEVERIDAD
Efecto Rango Criterio
No 1 Sin efecto
Muy poco 2 Muy poco efecto en el desempeño del sistema
Poco 3 Poco efecto en el desempeño del sistema
Menor 4 Efecto moderado menor en el desempeño
Moderado 5 efecto moderado en el desempeño

El desempeño del sistema se ve afectado, pero es

Significativo 6
operable y está a salvo. Falla parcial, pero operable.

El desempeño se ve seriamente afectado, pero es

Mayor 7
funcional y está a salvo. Sistema afectado
Extremo 8 Sistema inoperante, pero a salvo.
Efecto de peligro potencial. Capaz de generar
Serio 9
situación de peligro en el transportista.
Efecto peligroso. Seguridad relacionada - falla
Peligro 10
repentina.

Ocurrencia

Remota

Muy poca

Poca

Moderada

Alta

Muy alta
 OCURRENCIA
Probabilidad
Rango Criterio
de falla
Falla improbable. NO existen fallas asociadas con este <1 en
1
componente. 1,500,000
Sólo fallas aisladas asociadas con este componente o con uno
2 1 en 150,000
casi idéntico
3 Fallas aisladas asociadas con procesos similares 1 en 30,000
4 1 en 4500
5 Este componente o uno similar ha tenido fallas ocasioanles 1 en 800
6 1 en 150,000
7 1 en 50
Este proceso o uno similar han fallado a menudo
8 1 en 150,000
9 1 en 6
La falla es casi inevitable
10 >1 en 3
 Probabilidad
Alata

Medianamente alta

Baja

Muy baja
Improbable
 DETECCIÓN
Rango Criterio
1 El defecto es una caracteristica funcionalmente.
Es muy probable detectar la falla. El defecto es
2-May
característica obvia.

6-Aug El defecto es una característica facilmente identificable.

No es fácil detectar la falla por métodos usuales o
4 pruebas de inspección. El defecto es una característica
5 oculta o intermitente.
La característica no se puede detectar facilmente.