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EQUIPO SUB-EQUIPO COMPONENTE FUNCION FALLA FUNCIONAL

Proporciona el
No transmite potencia
Motor electrico movimiento a traves de la
polea al reductor necesaria al excitador

Polea motriz
transmitir el movimiento
que produce el eje del No transmite movimiento
motriz motor del motor a la bandas

Transmite movimiento de
Fajas
polea al reductor incorrecta transimision de
movimiento por
destensado.

Ruidos extraños que


indican que hay una falla
Polea conducida
en la transmision del
Transmision de movimiento
movimiento hacia los
excitadores

Relacion de transmision
Varia la relacion de de velocidad incorrecta,
Engranajes
velocidad desgaste de engranes en
buen estado

Zaranda reductor Eje


Vibraciones extrañas que
pueden dañar el equipo y
Transmite el movimiento sus componentes
Zaranda reductor

Apoyan y guian
Rodamientos componentes que giran Se observa un incremento
entre si en la temperatura del
rodamiento pudiendo
afectar las propiedades
fisicas del componente

Mantene la vibracion
vertical, amortiguando el
Resorte
impacto hacia el bastidor Fractura de
de la zaranda amortiguadores de la
zaranda, generando en
algunas ocasiones el paro
del equipo

Fallas en la transmision
del movimiento,
Generar la fuerza de generando frecuencias
Eje vibrador
Caja vibratoria vibracion distintas que podrian
fracturar componentes de
la zaranda

Clasificacion del mineral Clasificacion de mineral


Mallas de zaranda de acuerdo a su deficiente debido a las
granulometria mallas en mal estado
FREC.FALLAS
MODO DE FALLA EFECTO CONSECUENCIA
(anual)(veces)

Evidencia: si
Efecto SHA: NO
Falla por activacion de sensor Efecto operación: NO
operacional 8
DCS instrumentacion Perdidas de produccion
Accion correctiva:
Cambio de sensor DCS

Evidencia: si
Efecto SHA: NO
Efecto operación:NO
operacional 3
Perdidas de produccion
Polea presenta fisuras en sus Accion correctiva: cambio de
canales, desalineamineto de polea
polea

Evidencia: si
Efecto SHA: NO
Efecto operación: operacional 8
Correas con desperfectos en Perdidas de produccion
su estructura o sin la tension Accion correctiva:cambio
adecauda.

Evidencia: si
Efecto SHA: NO
Polea con fisuras en los
Efecto operación: operacional 3
canales, desalineamiento
Perdidas de produccion
Accion correctiva:cambio

Evidencia: si
Efecto SHA: NO
Dientes de engranajes con
Efecto operación:
deficiencias en su estructura operacional 3
Perdidas de produccion
debido a la friccion entre estos
Accion correctiva:cambio de
piñon

Evidencia: si
Efecto SHA: NO
Desgaste excesivo o la Efecto operación:
operacional 5
incorrecta alineacion Perdidas de produccion
Accion correctiva:cambio de
eje
Evidencia: si
Efecto SHA: NO
Mala instalacion de Efecto operación:
operacional 6
rodamiento Perdidas de produccion
Accion correctiva:cambio de
rodamiento

Evidencia: si
Efecto SHA: si
Resortes con elongacion por Efecto operación:No seguridad y medio
3
encima del limite requerido Perdidas de produccion ambiente
Accion correctiva: cambio de
resorte

Evidencia: si
Efecto SHA: NO
Efecto operación: no
Incorrecta alineacion del eje operacional 1
Perdidas de produccion: si
Accion correctiva: desmontaje
para el cambio de contrapesos

Evidencia: si
Efecto SHA: NO
Mallas rotas por caida de Efecto operación:no
operacional 24
mineral pesado Perdidas de produccion:si
Accion correctiva: Soldar
refuerzos a las mallas
Riesgo
Perdidas PROD. ESTRATEGIA DE FRECUENCIA(ho
MTTR Cuantitativo TAREA
(USD/hr.) MANTTO ras)
(USD)

MEGADO DE
MTT. PREVENTIVO
MOTOR

0.5 0 200 HRS

INSPECCION AL
CAMBIO DE
TURNO

0.3 0 MTT. PREVENTIVO 12 HRS

INSPECCION AL
MTT.BASADO A LA
CAMBIO DE
CONDICION
TURNO
0.5 0 12 HRS

INSPECCION AL
MTT.BASADO A LA
CAMBIO DE
CONDICION
TURNO

0.3 0 12 HRS

INSPECCION
SONORA AL
MTT. PREDICTIVO
CAMBIO DE
TURNO

0.4 0 200 HRS

INSPECCION
MTT. PREDICTIVO VISUAL ,SONORA
Y TERMOGRAFICA

0.5 0 200 HRS


INSPECCION
MTT. PREDICTIVO VISUAL ,SONORA
Y TERMOGRAFICA

0.5 0 200 HRS

MTTO. BAJO LA
TERMOGRAFICA
CONDICION

0.4 0 250 HRS

INSPECCION
TERMOGRAFICA,
MTTO. PREDICTIVO
ANALISIS
VIBRACIONAL

0.1 0 250 HRS

INSPECCION AL
MTTO. REACTIVO CAMBIO DE
TURNO

0.19 0 8 HRS

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