ARMADO TAMBOR-CORONA-SPIDER DE HOIST

MIÉRCOLES, 4 DE ABRIL DE 2018 PAUL VALIENTE ROJAS

 I. PRE-ENSAMBLE DE CONJUNTO DE CORONA/SPIDER

1. Limpie las superficies de acoplamiento de la corona, el spider y las tuercas y pernos con disolvente.

2. Enfríe los pernos a -73 ° C (-100 ° F). Coloque en el engranaje fresado y agujeros del spider e instale
arandelas endurecidas.

3. Permita que la temperatura se iguale con el ambiente. Limpie los hilos de acoplamiento en pernos y
tuercas con solvente.

4. Para asentar la corona en el spider, instale y apriete 4 tuercas con una separación de 90 grados
para 50% del toque final, 2535 N · m (1870 lb ft), usando un patrón alterno.

5. Instale y apriete todas las tuercas restantes en un patrón alterno a 2535 N · m. (1870 lb pies).

6. Complete el ensamblaje quitando un perno a la vez y aplicando Loctite 272 a la rosca del perno.
Instale y aplique un par de torsión final de 5070 N · m (3740 lb ft) dentro de los 5 minutos de la
aplicación de Loctite 272 usando un patrón alterno. Instale el pasador de chaveta una vez que se
haya completado el apriete.

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Marca A: Es la posición correcta de unión entre la corona y el spider

Marca en el Spider

Marca en la corona

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 Unión de corona y Spider

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 Marca B: Es la posición correcta de unión entre el spider y el tambor
Marca BF: Es la posición de los Bolt Body Fit, estos coinciden con los agujeros grandes de
reductor de peso del spider.

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 II. ENSAMBLE DE TAMBOR AL CONJUNTO DE CORONA/SPIDER.

1. Inspeccione y limpie los orificios de ajuste del cuerpo tanto en el tambor de elevación como en el
spider para evitar perder ajuste de interferencia y para asegurar el ajuste apropiado del tambor al
spider.

2. Conecte las herramientas “H” (Shackle) y un dispositivo de elevación adecuado al tambor (86). El
peso del tambor de elevación es de aproximadamente 14,515 kg (32,000 lb).

3. Instale el tambor de hoist (86) en el conjunto del engranaje (87).

Nota: Los pernos de ajuste (body fit) del cuerpo deberán enfriarse a -73 C (-100 F) antes de la
instalación.

4. Instale ocho pernos de ajuste “body fit” (91) que estén igualmente espaciados y en línea con el
orificio de acceso. Ver esquema siguiente.

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 5. Permita que la temperatura de los pernos de ajuste del cuerpo (91) se iguale a la temperatura
ambiente. Instale las arandelas y tuercas (92) en los pernos de ajuste del cuerpo (91).

Para asentar el tambor de elevación en el conjunto de engranajes, apriete las cuatro tuercas (92)
con un ángulo de 90 grados a un 50% del torque final de 2535 N · m (1870 lb ft) apretando primero
dos tuercas (92) con un ángulo de 180 grados seguidos de dos tuercas más (92) 90 grados desde el
par inicial.

6. Instale 32 pernos (88), las arandelas y las tuercas (89). Apriete los pernos (88) en un patrón
alternativo a un par de 2535 N · m (1870 lb ft).

7. Retire la una tuerca (89) y (92) a la vez. Aplique Loctite 272 a las roscas del perno (88) y (91). Instale
la tuerca (89) y (92) a un par de 5075 N · m (3743 lb ft). Después de 5 minutos, repita el mismo
procedimiento con un patrón alterno. Después de completar el toque, instale el pasador de
bloqueo (90) y (93).

8. Use una grúa adecuada y un dispositivo de elevación adecuado para recolocar el conjunto del
tambor de elevación (65) en posición horizontal en una entalladura adecuada (no se muestra). El
peso del conjunto del tambor de elevación (65) con el engranaje es de aproximadamente 29483 kg
(65000 lb).

9. Instale el plate (82), el sello del labio (83), el espaciador (84) y el O-ring seal (85).

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 10. Conecte la herramienta “D” (Link Bracket 439-3938) y el dispositivo de elevación adecuado al
retenedor del sello del labio (79). El peso del retenedor del sello del labio (79) es de
aproximadamente 115 kg (254 lb). Instale el retenedor del sello del labio (79) y los pernos (80).

11. Instale el O-ring seal (81).

12. Precaliente e instale el rodamiento (78). Coloque el dispositivo de elevación adecuado para instalar
el rodamiento (78). El peso del rodamiento (78) es de aproximadamente 384 kg (847 lb).

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 13. Coloque la herramienta (G) Eyebolt 1P-7409 y un dispositivo de elevación adecuado para instalar la
placa de retención del rodamiento (76). El peso de la placa de retención del rodamiento (76) es de
aproximadamente 104 kg (230 lb). Precargue el cojinete y permita que todo el conjunto se enfríe.

14. Retire los pernos (75) y la placa de retención del cojinete (76). Mida el espacio (X) como se muestra
en la Ilustración.
15. Instale shims (77) con un espesor igual a la medida de hueco de 0.05 a 0.13 mm (0.002 a 0.005
pulgadas).

16. Instale el plate de retención del rodamiento (76) y los pernos (75). Apriete los pernos (75) en el
patrón de estrella a un par de torsión de la manera que se indica a continuación.

Antes del ensamblaje, aplique Loctite 272 rojo a las roscas

a. El torque inicial es de 21 N-m (15 lb ft).

b. Continúe con el mismo patrón de estrella hasta un par de 922 N · m (680 lb ft).
c. Continúe con el mismo patrón de estrella hasta un par de torsión de 1980 N · m (1460 lb ft).

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 17. Instale el cable de bloqueo en la cabeza de los pernos.

18. Conecte la herramienta (G) Eyebolt 1P-7409 y un dispositivo de elevación adecuado a la chumacera
del rodamiento (74). El peso de la chumacera del rodamiento (74) es de aproximadamente 1452 kg
(3201 lb). Instale la chumacera del rodamiento (74).

19. Instale el O-ring seal (73) en la cubierta del retén del rodamiento (72).

20. Adjunte la herramienta (G) y un dispositivo de elevación adecuado a la cubierta de retención del
rodamiento (72). La cubierta de retención que soporta el peso (72) es de aproximadamente 181 kg
(400 lb). Instale la tapa del retén del cojinete (72), los pernos (70) y las tuercas (71).

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 NOTAS:
 Utilizar el plano de ensamble S122990 para identificar el alineamiento de la corona, tambor y
spider, asi como el detalle del armado y la lista de partes para el ensamble
 Utilizar el plano 648124 para la precarga de los rodamientos de las chumaceras
 Utilizar Specifications M0068868-07 Hoist Drum.

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