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Los datos que recolectamos en clase para nuestro análisis indica que la configuración
óptima del helicóptero es: papel ligero, determinamos que la longitud del rotor debe ser
más larga, que la longitud del patín de aterrizaje, anchura más delgada del patín de
aterrizaje y sin clip en el patín.
Como conclusión tenemos que el helicóptero número tres es el que más tiempo de vuelo en
promedio tiene y como pudimos ver se cumplió lo enunciado al principio que entre más
superficie tuviera el avión en las alas en contacto con el aire, más tiempo tardaría en aterrizar y
por tanto se cumplieron los objetivos que era el de determinar cuál de los cuatro helicópteros
con diferentes medidas se mantendría más tiempo en el aire.
Así dimos a conocer una buena elaboración de un helicóptero casero con movimientos
funcionales rotatorios con un procedimiento amoldable, vasto, ordenado, completo y claro que
nos permitió llegar al mejoramiento y la satisfacción de la elaboración de los helicópteros de
papel.