Cómo ser un Conductor Defensivo 13) No hables por celular mientras conduces.

Si
1) Respeta las normas del tránsito vigentes
y sigue las indicaciones de la autoridad.
2) Conduce siempre a la velocidad permi-
tida.
3) Mantén una distancia apropiada con el
vehículo que te antecede.
4) Usa siempre el cinturón de seguridad y
solicita a tus acompañantes que también
lo utilicen tanto en asientos delanteros
como traseros. Es obligatorio y puede
salvar vidas.
5) Adopta una actitud amable hacia los
otros usuarios de la vía, no dejes que
es una urgencia, detente en un lugar seguro o
utiliza manos libres. Recuerda que debes te-
ner siempre ambas manos en el volante.
14) Presta atención a las maniobras de otros
conductores. Intenta hacer contacto visual
con ellos para advertir sus intenciones de
movimiento.
15) Revisa tu vehículo regularmente para asegu-
rarte de que se encuentre en óptimas condi-
ciones mecánicas.
16) Deja un espacio lateral de, al menos, 1.5 me-
tros de distancia al pasar cerca de un ciclista,
ya que éste puede desviarse o tambalear.

¿Manejas
un mal rato o una discusión ocasionen
un accidente.
6) Intenta reconocer el peligro y piensa
anticipadamente lo que podría pasar.

a la
7) Planifica tus recorridos con anticipa-
ción, para advertir peligros y tomar las
medidas preventivas apropiadas.
8) Mantente siempre alerta para poder

Defensiva?
reaccionar a tiempo ante un improvisto.
9) Conduce siempre en óptimas condicio-
nes. No lo hagas si tienes sueño, estás
cansado o estás bajo medicación.
10) Nunca conduzcas después de haber
bebido alcohol, ya que altera tu capaci-
dad de visión y reflejos. Además, la re-
ciente modificación a la Ley del Tránsi-
to, sanciona a todos los conductores
que hayan bebido, incluso, una sola co-
pa de alcohol.
11) Nunca efectúes maniobras peligrosas,
podrías ser el causante de un accidente
y de lesiones graves e incluso con resul-
tados fatales para ti y los demás.
12) Infórmate sobre la Ley del Tránsito vi-
gente. Realizado por: José Zárate
Operador de Producto
 ¿Que es Conducir?
Conducir es hacer funcionar de manera
controlada un vehículo, ya sea con mo-
tor, tal como un barco, tren ó automóvil,
o sin motor, como una bicicleta; es tam-
bién, comprender, admitir y respetar a
los demás, aún en circunstancias a menu-
do poco favorables.
El conducir implica destrezas, conoci-
mientos, hábitos y actitudes necesarias
para que se lleve a cabo de forma segura.
¿Qué es manejo defensivo?
Es un conjunto de procedimientos y téc-
nicas establecidos que el conductor debe
seguir para manejar de forma segura y
mediante las cuales se llegan a evitar coli-
siones, atropellos, vuelcos y toda clase de
accidentes viales.
Estos procedimientos y técnicas toman
en consideración la falta de habilidad y
conocimientos de los otros conductores.
¿En que consiste manejar a la defensiva?
Conducir a la defensiva consiste en ad-
quirir conocimiento de una serie de si-
tuaciones, que cambian minuto a minuto
y que exigen del conductor un estado de
alerta permanente, debe conducir evitan-
do accidentes viales a pesar de las accio-
nes incorrectas de los demás y de las
condiciones adversas a su alrededor.
El manejo defensivo también implica adquirir
una actitud de cortesía y consideración con el
peatón, sin dejar de estar atentos y vigilantes
ante la impulsividad de los niños, la distracción
de las personas y lentitud de las personas de la
tercera edad.
ES PLANTEAR LA SEGURIDAD COMO UN
VALOR FUNDAMENTAL !!!
El conductor defensivo tiene conciencia que al
tener cuidado con los demás conductores,
estará protegiéndose a sí mismo, deja espacio
para que los demás conductores corrijan sus
propios errores y con esto evita accidentes
viales.
Manejar a la defensiva consiste en conducir,
previendo todas las situaciones de peligro ori-
ginadas por:
1.- Actos inseguros del conductor, tales como:
fatiga, distracción, visibilidad, etc.
2.- Actos inseguros de otros conductores, ta-
les como: fatiga, distracción, visibilidad, mane-
jo peligroso e inseguro.
3.- Condiciones adversas que muchos conduc-
tores consideran imprevistas, tales como: llu-
via, neblina, viento, animales en el camino,
desvíos, etc.
Maniobras Seguras
Otro de los aspectos que un conductor
debe considerar son las condiciones climá-
ticas del lugar en el que transitará, ya que
muchas veces éstas pueden complejizar la
conducción.
¿Qué hacer en cada caso? Sigue estos con-
sejos:
Lluvia: dependiendo de la intensidad con la
que se presente puede disminuir la visi-
bilidad del camino. Por eso es reco-
mendable reducir la velocidad y mante-
ner una distancia prudente con el
vehículo de enfrente ya que existe el
riesgo de que el auto “patine” y genere
un accidente.
Vientos fuertes: en estos casos lo más re-
comendable es disminuir la velocidad y
sostener el manubrio firmemente sin
perder de vista la pista.
Neblina: si la neblina es densa o ligera, lo
que se debe hacer es reducir la veloci-
dad y encender las luces bajas. Si la visi-
bilidad es muy escasa se deben seguir
las líneas de demarcación de la pista
como guía.
Nieve o hielo: frente a estas condiciones
se debe usar cadenas, u otros elemen-
tos como clavos para neumáticos en
caso de escarcha, y acelerar con lenti-
tud evitando que el auto “patine” en el
hielo o se hunda en la nieve.