Instrucción para conductores

EBS
 Indice
Acerca de EBS ...................................................................................... 1
Generalidades ...................................................................................... 1
Funciones activadas manualmente ..................................................... 2
Sistema de control de tracción (TCS) .................................................. 2
Freno electrónico del remolque ........................................................... 4
Freno combinado ................................................................................. 4
Activar el bloqueador del diferencial .................................................. 5
Activación automática del bloqueador del diferencial (DLC —
Control del bloqueador del diferencial) ............................................... 7
Asistencia en arranque en pendiente ................................................... 8
Funciones automáticas ...................................................................... 10
ABS ................................................................................................... 10
ESP — Programa electrónico de estabilidad ..................................... 10
Control del par motor ........................................................................ 10
Asistencia de frenado de emergencia ................................................ 11
Regulación del desgaste de las pastillas de freno .............................. 11
Predicción del desgaste de las pastillas de freno ............................... 11
Advertencia de temperatura de frenos alta ........................................ 11
Supervisión del freno de rueda .......................................................... 12
Función de back-up ........................................................................... 13
Función de back-up ........................................................................... 13
Códigos de avería ............................................................................... 14
Reinicialización de códigos de avería ............................................... 14
Indice alfabético ................................................................................. 15
 Acerca de EBS 1

Generalidades
EBS de generación 3 con funciones
diferentes a los sistemas de frenos anteriores.
En los otros sistemas de frenos, pisar el
pedal resulta en una presión predeterminada
en el sistema de frenos. Sin embargo, EBS
3 significa que pisar el pedal resulta siempre
en una reducción fija de velocidad. Pisar el
pedal proporciona la misma reducción de
velocidad pero la presión en los cilindros de
freno varía con la carga sobre eje.
Tras la carga los primeros intentos de frenada
pueden notarse diferentes, esto se debe a que
el sistema debe adaptarse a la carga sobre eje
nueva.
EBS adapta la presión de frenos del remolque
para que el remolque frene tanto como el
tractor.
2 Funciones activadas manualmente

Sistema de control de tracción (TCS)

El sistema de control de tracción (TCS)
reduce automáticamente el par motor en
T3014400
caso de patinaje de la rueda. A velocidades
inferiores a 40 km/h, TCS también funciona El símbolo en la pantalla cuando el
como un freno del diferencial automático y TCS está activo.
frena las ruedas motrices de un lado cuando
es necesario.

TCS fuera de carretera

Active el TCS fuera de carretera en ¡Nota! No use el TCS fuera de carretera
condiciones difíciles, como por ejemplo durante la conducción normal.
al conducir sobre arena, gravilla o nieve.
Pulse el interruptor TCS para permitir que
las ruedas patinen más. Pulse de nuevo el
interruptor para desconectar el TCS fuera de
carretera. Cuando se activa el TCS fuera de
carretera, se enciende el indicador luminoso
del interruptor.

T0008525

Desactive TCS
Use la pantalla para desactivar el TCS. ¡Nota! Desactive TCS antes de remolcar con
El vehículo debe estar parado. (Consulte un eje levantado
“Pantalla de instrucciones para el conductor”
si desea información general sobre el
funcionamiento de la pantalla).
1 Desplácese hasta el menú “Ajustes” (3
y 4)
2 Pulse “Seleccionar” (2)
3 Desplácese hasta el menú “Control de
tracción” (3 y 4)
4 Pulse “Seleccionar” (2)
5 Desplácese hasta “Off” (3 y 4)
6 Pulse “Seleccionar” (2)
T3008810

La próxima vez que se gire la llave de

contacto a la posición de conducción o que
el eje delantero gire a más de 12 km/h, se
volverá a activar el TCS.
 Funciones activadas manualmente 3

Si TCS está activado tras cambiar una rueda

Si se instala una rueda más pequeña que la
anterior en el eje motriz, es posible que TCS
se active.
Conduzca cierta distancia a más velocidad
de 25 km/h. El sistema EBS aprende la
diferencia de tamaño entre las ruedas. El
tiempo que tardará dependerá de la diferencia
de tamaño entre las ruedas.
Tal vez resulte difícil conducir debido a
que TCS limita el par motor. Si ése es el
caso, active el TCS terreno ( “TCS fuera de
carretera” página 2). El TCS terreno permite
diferencias mayores en la velocidad de las
ruedas entre el eje delantero y el eje motriz.
Cuando TCS terreno está activado el sistema
EBS tarda más en aprender la diferencia de
tamaño entre las ruedas.
4 Funciones activadas manualmente

Freno electrónico del remolque

(Esta función es opcional).
Pulse el interruptor para frenar el remolque.
La velocidad para que se active el freno debe
ser inferior a 4km/h. El freno se desactiva si
la velocidad supera los 7km/h o cuando se
suelta el interruptor.
Cuando se activa el freno, se enciende el
indicador luminoso del interruptor. T0008526

Freno combinado
Cuando la palanca del freno auxiliar está
en la posición A, el freno auxiliar se utiliza
junto con los frenos normales al pisar el
pedal del freno.

T0010263

Desplace la palanca a la posición A

 Funciones activadas manualmente 5

Activar el bloqueador del diferencial

En vehículos con EBS, el bloqueador del
diferencial se puede activar sin pisar el
embrague. Si la velocidad es inferior a
40 km/h cuando el interruptor está pulsado,
el sistema EBS frena las ruedas de manera
que todas giren a la misma velocidad antes
de activar el bloqueador del diferencial. Si la
velocidad es superior a 40 km/h el sistema
EBS espera (sin que el sistema frene las
ruedas) hasta que las ruedas giren a la misma
velocidad antes de activar el bloqueador del
diferencial.
Para obtener información sobre la activación
automática del bloqueador del diferencial,
consulte “Activación automática del
bloqueador del diferencial (DLC — Control
del bloqueador del diferencial)” página 7.

Vehículos con un eje motriz

1 Ajuste el interruptor a la posición
inferior
2 Espere hasta que el indicador luminoso
del panel de instrumentos parpadee
3 Acelere con cuidado para no dañar el
eje motriz y la marcha
4 Aléjese de la zona resbaladiza
5 Suelte el acelerador T4017788

6 Desactive el bloqueador del diferencial Bloqueador del diferencial

activado. La luz del panel de
instrumentos parpadea.

¡Nota! El bloqueador del diferencial no

se activa hasta que parpadea la luz de
advertencia en el panel de instrumentos. El
bloqueador del diferencial está activado
mientras la luz de advertencia parpadee,
incluso si está desactivado el interruptor.
6 Funciones activadas manualmente

Vehículos con dos ejes motrices

Active el bloqueador del diferencial entre los ejes
1 Desplace el interruptor a la posición
central
2 Espere hasta que el indicador luminoso
del panel de instrumentos se encienda
El bloqueador del diferencial entre los ejes
está activado.
Si la función “Activación automática del
bloqueador del diferencial” está disponible,
está activado. Consulte “Activación T4017789
automática del bloqueador del diferencial Posición central, bloqueador
(DLC — Control del bloqueador del del diferencial en la relación
diferencial)” página 7. de transferencia acoplado. Se
enciende la luz del panel de
Para activar el bloqueador del diferencial
instrumentos.
entre los ejes sin activar DLC, active TCS
terreno ( “TCS fuera de carretera” página 2).

Active los bloqueadores del diferencial entre cada par de ruedas

1 Ajuste el interruptor a la posición
inferior
2 Espere hasta que el indicador luminoso
del panel de instrumentos parpadee
Los bloqueadores del diferencial entre cada
par de ruedas están activados
3 Acelere con cuidado para no dañar los
ejes motrices y las marchas
T4017790
4 Aléjese de la zona resbaladiza
Posición inferior, bloqueador
5 Suelte el acelerador del diferencial en la relación de
transferencia y los ejes motrices
6 Desactive el bloqueador del diferencial acoplado. La luz del diferencial
del eje parpadea y se enciende la
luz del diferencial de la relación
de transferencia.

¡Nota! El bloqueador del diferencial no

se activa hasta que parpadea la luz de
advertencia en el panel de instrumentos. El
bloqueador del diferencial está activado
mientras la luz de advertencia parpadee,
incluso si está desactivado el interruptor.
 Funciones activadas manualmente 7

Activación automática del bloqueador del diferencial

(DLC — Control del bloqueador del diferencial)
(Esta función es opcional).
Ponga el interruptor del bloqueador del
diferencial en la posición central.
DLC se activa. En vehículos con dos ejes
motrices los bloqueadores del diferencial
entre los ejes también están activados.
El bloqueador del diferencial se activa
automáticamente cuando las ruedas motrices
giran a diferentes velocidades y la velocidad T5013702

del vehículo es inferior a 15 km/h.

El bloqueador del diferencial se desactiva si
la velocidad del vehículo supera los 15 km/h
o en el siguiente cambio de marcha.

Aspectos generales de las funciones de los interruptores

Posición del interruptor
0 (posición superior)
1 (posición media)
2 (posición inferior)
Función
Vehículos con un eje motriz
No hay ningún bloqueador
del diferencial activado.
DLC activado.
Bloqueador del diferencial
activado manualmente.
Vehículos con dos ejes
motrices
No hay ningún bloqueador
del diferencial activado.
DLC activado. El bloqueador
del diferencial entre los ejes
está activado.
El bloqueador del diferencial
entre los ejes está activado.
Los bloqueadores del
diferencial entre cada par
de ruedas están activados.

Activación manual del bloqueador del diferencial

Consulte “Activar el bloqueador del
diferencial” página 5.
8 Funciones activadas manualmente

Asistencia en arranque en pendiente

(Esta función es opcional).
Vehículos con transmisión manual
1 Mantenga el vehículo parado con el
freno de pie
2 Mantenga el pedal del embrague pisado T5013669

Símbolo en el interruptor y la
3 Seleccione una marcha de arranque pantalla
apropiada
¡Nota! El sistema automático suelta el freno
4 Pulse el interruptor. cuando el embrague está desacoplado.
Se activa la función y se enciende la luz
del interruptor.
5 Suelte el freno de pie
El vehículo se mantiene parado de
forma automática
El símbolo de la pantalla se enciende y
se muestra durante todo el tiempo que
el vehículo se encuentre frenado
6 Suelte el embrague
7 Empiece a acelerar
El sistema automático suelta el freno cuando
se suelta el embrague o cuando el par motor
es suficiente.
Desactive la función pulsando el interruptor
de nuevo. Esta función siempre se desactiva
cuando la llave de contacto se coloca en la
posición 0.
Utilice esta función únicamente en cuestas
arriba.
 Funciones activadas manualmente 9

Vehículos con transmisión automática

1 Mantenga el vehículo parado con el
freno de pie
2 Pulse el interruptor. T5013669

Se activa la función y se enciende la luz Símbolo en el interruptor y la

del interruptor. pantalla

3 Suelte el freno de pie

El vehículo se mantiene parado de
forma automática
El símbolo de la pantalla se enciende y
se muestra durante todo el tiempo que
el vehículo se encuentre frenado
4 Empiece a acelerar
El sistema automático suelta el freno después
de un breve retraso o cuando hay suficiente
par motor.
Desactive la función pulsando el interruptor
de nuevo. La función siempre se desactiva
al arrancar el motor.
Utilice esta función únicamente en cuestas
arriba.
10 Funciones automáticas

ABS
ABS forma parte de EBS y es totalmente
automático.

ESP — Programa electrónico de estabilidad

(Esta función es opcional).
ESP (Programa electrónico de estabilidad) es
un sistema estabilizador que reduce el riesgo
de vuelco y patinaje. T3015844

Símbolo de ESP activado.

Si el sistema detecta que el vehículo va
a volcar, se reduce la aceleración. Si
la reducción de la aceleración no basta,
entonces el sistema utiliza los frenos de
ruedas para reducir la velocidad del vehículo.
Este sistema funciona mejor en remolques
equipados con ABS y EBS.
Si el sistema detecta que el vehículo va a
volcar, se reduce la aceleración y se aplican
los frenos en aquellas ruedas que lo requieran
para mantener el vehículo en la trayectoria
correcta. Si fuera necesario, también se
desactivan los frenos auxiliares.
Se enciende un símbolo cuando se activa el
sistema.
ADVERTENCIA
Conduzca el vehículo de la misma manera
que los vehículos sin ESP. ESP reduce el
riesgo de vuelco y patinaje. No obstante,
el vehículo puede volcarse si el centro
de gravedad de la carga es muy elevado,
las ruedas golpean un bordillo a gran
velocidad o se conduce con imprudencia.
El vehículo puede patinar en condiciones
de hielo, aunque esté equipado con ESP.
No conduzca vehículos equipados con
ESP en carreteras con curvas muy
cerradas (por ejemplo circuitos de
pruebas). La conducción en carreteras
con curvas muy cerradas puede derivar
en una intervención del ESP innecesaria
y peligrosa.

Control del par motor

(Esta función es opcional).
Cuando se suelta el pedal del acelerador
en una carretera de superficie resbaladiza,
es posible que el freno auxiliar bloquee
las ruedas motrices. En ese caso, el freno
auxiliar se desactiva y el motor proporciona
potencia hasta que las ruedas motrices giren a
la misma velocidad que las ruedas delanteras.
Esta función no funciona si se selecciona
el punto muerto, el ABS está activado o a
velocidades inferiores a 10 km/h.
 Funciones automáticas 11

Asistencia de frenado de emergencia

(Esta función es opcional).
Si se pisa con más fuerza el pedal del freno,
la presión de los frenos aumenta, resultando
en un frenado más brusco. Esta función
proporciona una potencia de frenado a fondo
más rápida en casos de emergencia.

Regulación del desgaste de las pastillas de freno

Si las pastillas de freno se desgastan más
en un eje que en otro, se distribuye mayor
fuerza de frenado a las otras ruedas para
T5013668
equilibrar el desgaste.
Símbolo en la pantalla cuando
Aparece un símbolo en la pantalla cuando queda menos del 20% de las
queda menos del 20% de las pastillas. pastillas.

Predicción del desgaste de las pastillas de freno

(Esta función es opcional).
El menú “Datos del vehículo” muestra
información referente a cuándo deberían
sustituirse los revestimientos de los frenos.
Esta información también se puede leer en
un taller Volvo.

Advertencia de temperatura de frenos alta

El testigo “CHECK” se enciende y aparece
un símbolo en la pantalla si los frenos se
calientan demasiado. Se debe pisar el pedal
T5013670
del freno con más fuerza para obtener la
misma potencia de frenado que antes. Símbolo de advertencia de
temperatura de frenado alta.
12 Funciones automáticas

Supervisión del freno de rueda

(Esta función es opcional).
Si el frenado es peor en una rueda que en las
T3014494
otras, se enciende el testigo “CHECK” y se
muestra un símbolo en la pantalla. No se Símbolo de advertencia de efecto
nota diferencia en la fuerza de frenos ya que de frenado deficiente.
el resto de las ruedas han sido frenadas con
más fuerza. Sin embargo, se almacena un
código de avería y un taller autorizado Volvo
debería comprobar el sistema de frenos.
 Función de back-up 13

Función de back-up
Si se diera una falla en el control eléctrico
de la presión de freno, todavía es posible
frenar el vehículo. Una función de back-up
incorporada garantiza el efecto de frenado
de forma, total o parcial, controlada Parar
neumáticamente. Unidad de mando de
El pedal del freno se hunde un poco más de loserror
frenos
lo normal por lo que quizás sea necesario
una presión mayor del pedal para obtener el
mismo efecto de frenado. CC 7.658,8 km
En la posción de back-up se conecta también,
total o parcialmente, el sistema ABS
dependiendo de dónde se produjo la falla.
Cuando no se aplica el EBS se activa la
lámpara “mensaje de parada” en la pantalla
y se queda encendida en color rojo. La
información en la pantalla muestra el texto
“Parar Unidad de mando de los frenos falla”.
14 Códigos de avería

Reinicialización de códigos de avería

Si en el EBS existe un código de avería,
no se puede reiniciar el código de avería
de la misma manera que otros códigos de
avería. Debe reiniciarse como se indica a
continuación:
1 Asegúrese de que el vehículo esté
parado.
2 Compruebe que la presión de aire en la
pantalla sea como mínimo de 10 bares.
Si no, arranque el motor y cargue el
sistema de aire comprimido.
3 Apague el contacto para poder reiniciar
la unidad de mando.
4 Arranque el motor sin tocar el freno de
pie.
5 Espere al menos cinco segundos.
6 Pise lentamente el freno de pie hasta
que esté pisado a fondo (esta operación
debería llevar como mínimo un
segundo).
7 Mantenga pisado a fondo el freno de pie
durante al menos siete segundos.
8 Suelte lentamente el freno de pie
(debería llevar como mínimo un
segundo desde la posición de pisado a
fondo hasta que se suelta).
9 Apague el contacto.
10 Espere al menos cinco segundos.
11 Encienda el contacto.
12 Compruebe los códigos de avería.
Tras la reinicialización, los códigos de avería
corregidos deberían estar inactivos. De lo
contrario, la avería permanece.
Si se tarda más de 25 segundos en completar
los pasos 10, 11 y 12 no se desactivarán los
códigos de avería.
 Indice alfabético 15

Indice alfabético
A D
Acerca de EBS ............................. 1 Distribución de la fuerza de
Activación automática del frenado ......................................... 1
bloqueador del diferencial ........... 7 DLC ............................................. 7
Arranques en pendiente ........... 8, 9 F
Asistencia en arranque en pendiente, Freno del remolque ...................... 4
transmisión automática ................ 9 Freno electrónico del remolque ... 4
Asistencia en arranque en pendiente, Función de back-up .................... 13
transmisión manual ...................... 8 Funciones activadas
B manualmente ................................ 2
Bloqueador del diferencial ........... 5 Funciones automáticas ............... 10
Bloqueador del diferencial, P
activación automática ................... 7 Presión de los frenos .................... 1
C R
Códigos de avería ....................... 14 Remolcado ................................... 2
Control de tracción ...................... 2
T
Control del bloqueador del
diferencial .................................... 7 TCS .............................................. 2
TCS fuera de carretera ................. 2
 Volvo Truck Corporation
Göteborg, Sweden

20 019489 Spanish .12.2004 Printed in Sweden