PÉRDIDA DE CARGA EN TUBERÍAS

Luis Correa (20152195C) NOMBRES Y CODIGOS UNI

Escuela de Ingeniería Petroquímica, FIP-UNI.
PI-135 A - Laboratorio de Operaciones Unitarias I, Miércoles 17/04/2019
CORREOS ELECTRONICOS

Resumen: En el presente informe de laboratorio se pondrá en práctica los conocimientos aprendidos sobre la
pérdida de carga. Se procederá a calcular la perdida de carga experimental a través de manometros diferenciales
y mediante ecuaciones de Blasius y Chen, la perdida de carga teórica, sobre una tubería de PVC de 800 mm y si
mismo también la perdida de carga experimental y teórica sobre accesorios como dos codos de 90°, de 45°

Abstract In the present laboratory report, the knowledge learned about the loss of load will be put into practice. We
will proceed to calculate the experimental load loss through differential manometros and by Blasius and Chen
equations, the theoretical load loss, on a 800 mm PVC pipe and itself also the experimental and theoretical load loss
on accessories such as two elbows of 90 °, 45 °

1. INTRODUCCIÓN Diámetro (𝑫): Diámetro interno de la

En la mecánica de Fluidos se estudia el tubería.
movimiento de estos (líquidos o gases). Por lo 𝒇: Factor de fricción o rozamiento.
general, se transfieren de un lugar a otro por medio
de dispositivos mecánicos tales como bombas o Pérdida de Carga y Caída de Presión
ventiladores por carga de gravedad o por presión, La pérdida de carga en válvulas y accesorios se da
y fluyen a través de sistemas de tuberías o equipo generalmente en función del coeficiente de
de proceso [1]. resistencia 𝑲 que indica la pérdida de altura de
presión estática en una válvula, en función de la
Dentro del análisis de estos sistemas se encuentra “altura de velocidad” o en longitud equivalente, en
la idea de aplicar los principios de conservación diámetros de tubería 𝑳/𝑫, que cause la misma
de la masa, energía y cantidad de movimiento. pérdida de presión que la válvula [2].
En donde se estableció la siguiente ecuación
general: De la fórmula de Darcy, la pérdida de presión por
una tubería es:
𝑬𝒏𝒕𝒓𝒂𝒅𝒂 + 𝑮𝒆𝒏𝒆𝒓𝒂𝒄𝒊ó𝒏 = 𝑺𝒂𝒍𝒊𝒅𝒂 + 𝑨𝒄𝒖𝒎𝒖𝒍𝒂𝒄𝒊ó𝒏 𝑳 𝒗𝟐
𝒉𝑳 = 𝒇
𝑫 𝟐𝒈
En las plantas químicas y de otro tipo de procesos
Y la pérdida de presión en una válvula es:
industriales con frecuencia es importante medir y
controlar la presión en un recipiente o proceso, o 𝒗𝟐
𝒉𝑳 = 𝑲
nivel de líquido en un recipiente. Además, como 𝟐𝒈
fluyen muchos fluidos en un conducto o tubería, es Por ello:
necesario medir la velocidad con la que se desplaza 𝑳𝒆𝒒
𝑲=𝒇
el fluido. Muchos de estos medidores de flujo 𝑫
dependen de dispositivos para medir una presión o
una diferencia de presión [1]. De donde el coeficiente de fricción puede ser
calculado partir del diagrama de Moody o bien por
Como por ejemplo, un manómetro diferencial correlaciones como las de Chuchill o Chen [3].
que mide la diferencia de presión entre dos puntos
(𝑷𝟏 𝒚 𝑷𝟐 ) Y que en nuestro caso lo medirá en mm Modelo Chen
𝒇
de columna de agua. 𝟏
= 𝟐
𝝐 𝟓. 𝟎𝟒𝟓𝟐 𝟏 𝝐 𝟏.𝟏𝟎𝟗𝟖 𝟓. 𝟖𝟓𝟎𝟔
Otros conceptos que se usará en el análisis de la {−𝟐𝒍𝒐𝒈 ( − 𝒍𝒐𝒈 ( ( ) + 𝟎.𝟖𝟗𝟏 ))}
𝟑. 𝟕𝟎𝟔𝟓𝑫 𝑹𝒆 𝟐. 𝟐𝟖𝟓𝟕 𝑫 𝑹𝒆
prueba de laboratorio son:
Rugosidad (𝝐): Se refiere a las Con un rango de aplicación de:
irregularidades de las paredes de las 𝟒 × 𝟏𝟎𝟑 < 𝑹𝒆 < 𝟏 × 𝟏𝟎𝟖
tuberías. 𝝐
𝟏 × 𝟏𝟎−𝟔 < < 𝟎. 𝟎𝟓
𝑫
 Medir con el termómetro la
T del algua
Modelo Blasius para tuberías lisas Calcular la viscosidad
y densidad
𝟎. 𝟑𝟏𝟔 Medir el
𝒇= Utilizando un diametro
𝑹𝒆𝟎.𝟐𝟓 cronómetro, y longitud
medir el tiempo de la
Con un rango de aplicación de: tubería
𝟑 × 𝟏𝟎𝟑 < 𝑹𝒆 < 𝟏 × 𝟏𝟎𝟔
Completar el
Cuadro N°1
Modelo Churchill Gráfico 1. Procedimiento operativo para hallar
𝟏𝟐 𝟏/𝟏𝟐
𝟖 𝟏 la pérdida de carga en una tubería recta
𝒇 = 𝟖 [( ) + ]
𝑹𝒆 (𝒂 + 𝒃)𝟑/𝟐
𝟏𝟔 En la posición de los accesorios
ángulo 90° y 45° completar el
𝟏 Cuadro N°2
𝒂 = [𝟐. 𝟒𝟓𝟕 𝒍𝒏 ( 𝟎.𝟗 )]
𝟕 𝝐 En la posición de los
(𝑹𝒆) + 𝟎. 𝟐𝟕 𝑫
accesorios de
𝟑𝟕𝟓𝟑𝟎 𝟏𝟔 reducción y expansión
𝒃=( ) completar el Cuadro
𝑹𝒆 N°3
Con un rango de aplicación de:
𝟑 × 𝟏𝟎𝟑 < 𝑹𝒆 < 𝟏 × 𝟏𝟎𝟔

1.1. OBJETIVOS Medir la perdida de

Aplicado los conceptos sobre pérdida de carga en instrumentos
carga en tuberías en un sistema de tuberías de medición, como el
de PVC, comparar casos experimentales Venturímetro en el
con casos teóricos. Cuadro N°4
Hallar el porcentaje de error al aplicar Gráfico 2. Procedimiento operativo para hallar
modelos como los de CHEN y BLASIUS la pérdida de carga en accesorios y medidores
en la medición de perdida de carga en la
tubería y accesorios. 3. RESULTADOS Y DISCUSION
3.1 Resultados
2. METODOS Y MATERIALES Se recogieron los siguientes datos experimentales
La instalación está constituida por un tanque(s) o en laboratorio los cuales se presentan a
recipiente(s) para almacenamiento de líquido, una continuación, estos fueron tomados para un
bomba buzo, un manómetro, un tablero con volumen de 10 L de agua.
tuberías y accesorios de PVC.
Pérdida de
El funcionamiento se inicia con el encendido de la Carga
Volumen Caudal
bomba la cual se realiza manualmente. Es (mm) Tiempo (s)
(L) (L/min)
necesario realizar un proceso de purga y Manom.
presurización para lograr los mismos niveles de Diferencial
energía en el sistema. Seguidamente se procede a 1 35 53.55 8 8.96
realizar las mediciones. 2 39 54.53 8 8.80
3 63 41.65 8 11.52
4 62 41.88 8 11.4
5 95 31.94 8 15.03
6 94 30.97 8 15.5 Pérdida
de
7 120 27.62 8 17.38 Carga
Acc. de Tiempo Volumen Caudal
8 119 27.53 8 17.44 (mm)
Reducción (s) (L) (L/min)
Manom.
9 282 20.31 10 29.54 Diferenc
284 18.45 10 32.52 ial
10
1 47 48.97 8 9.80
2 45 46.44 8 10.36
Cuadro N°1 – Perdida de Carga en una tubería 3 136 27.38 8 17.53
recta
4 135 27.47 8 17.47
5 357 18.72 10 32.05
Pérdida de
Carga 6 358 17.56 10 34.17
Angulo Tiempo Volumen Caudal
(mm) (L/min) Cuadro N°3 – Accesorio de Reducción
de 90° (s) (L)
Manom.
Diferencial

1 41 57.53 8 8.34
Pérdida de
2 40 56.75 8 8.46
Carga
15.24 Acc. de Tiempo Volumen Caudal
3 132 31.5 8 (mm)
Expansión (s) (L) (L/min)
130 30.66 8 15.66 Manom.
4
Diferencial
5 307 20 10 30.00
6 306 19.84 10 30.24
Cuadro N°2 – Ángulo de 90° 1 19 37.47 8 12.81
2 18 37.75 8 17.72
Pérdida de 3 39 24.31 8 19.75
Carga
Angulo Tiempo Volumen Caudal 4 38 25.13 8 19.90
(mm)
de 45° (s) (L) (L/min)
Manom. 5 116 17.63 10 34.03
Diferencial
6 117 17.81 10 33.69
1 40 56.86 8 8.44 Cuadro N°3 – Accesorio de Expansión
2 41 56.57 8 8.49
3.2 Discusión
3 101 31.79 8 15.10 Se observa que para una tubería recta de PVC, las
4 102 30.09 8 15.95 pérdidas de carga calculados a través de las
ecuaciones de Blasius y de Chen se asemejan, pero
5 328 18.75 10 32.0 con respecto al experimental hay cierta desviación,
6 325 18.81 10 31.90 los cuales se podrían dar debido a que a las
Cuadro N°2 – Ángulo de 45° ecuaciones son aplicables a tuberías lisas. También
existe un error por el cálculo del tiempo calculado
y de la diferencia de presión manométrica
diferencial medida.

Se observa que para la tubería con dos codos de

90°, los valores hallados con la longitud
equivalente de las pérdidas de carga son muy
cercanos a los hallados en el equipo de simulación,  𝑡: 𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜
caso contrario sucede con los valores hallados en  𝑣: 𝑉𝑖𝑠𝑐𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑖𝑛á𝑚𝑖𝑐𝑎
los codos de 45°, en la que los valores son muy  𝐷: 𝐷𝑖á𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜
lejanos y a medida que aumenta el caudal, esta se  𝜌: 𝐷𝑒𝑛𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑
desvía aun más.  𝐴: Á𝑟𝑒𝑎
 𝝐: 𝑅𝑢𝑔𝑜𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑
 ℎ: 𝑃é𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎 𝑑𝑒 𝐶𝑎𝑟𝑔𝑎
4. CONCLUSIONES
 𝐿: 𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑
 Se puede observar que un aumento en el
caudal del flujo de agua ocasiona un  𝐿𝑒𝑞 : 𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑒𝑞𝑢𝑖𝑣𝑎𝑙𝑒𝑛𝑡𝑒
aumento en la perdida de carga en la  𝛿: 𝑃𝑒𝑠𝑜 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑐í𝑓𝑖𝑐𝑜
tubería.  𝑓: 𝐶𝑜𝑒𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑓𝑟𝑖𝑐𝑐𝑖ó𝑛
 Al aumentar el Reynolds el factor de
fricción disminuye. 7. APENDICE
 Para hallar las pérdidas de cargas de los
codos de 45° y de 90°, una buena Propiedades a 𝑻 = 𝟐𝟓°𝑪
aproximación es usar los valores de K o de 𝝁 = 𝟖. 𝟗𝟏 𝒙 𝟏𝟎−𝟒 kg/ms
longitud equivalente. Para una tubería de PVC: 𝝐 = 𝟎. 𝟎𝟎𝟏𝟓 𝒎𝒎
 En la experiencia de los accesorios de 𝑳 = 𝟎. 𝟖 𝒎
reducción y expansión no fue posible 𝑫 = 𝟎. 𝟎𝟏𝟕 𝒎
evidenciar alguna cercanía. 𝒈 = 𝟗. 𝟖𝟏 𝒎/𝒔𝟐
 A medida que el caudal va aumentando se
tiene mayor diferencia entre las pérdidas A) Elaborar un cuadro y hallar la pérdida de
de carga teóricas calculadas con las carga teórica aplicando la ecuación de Blasius
experimentales que se observaron en el (tuberías lisas) para hallar el coeficiente de
laboratorio. fricción y respectiva pérdida de carga. En el
mismo cuadro hallar el coeficiente de fricción
5. RECOMENDACIONES y pérdida de carga utilizando la ecuación de
 Se debe tratar de que los tiempos que se Chen. Hallar la desviación porcentual entre el
toman para el paso del agua no deben ser experimental y el teórico (Blasius y Chen). SOL
muy lejanos ni muy cercanos, para lograr
obtener errores pequeños. Caudal h exp h Blasius h Chen
 Por cada corrida para la toma de tiempo se (L/min) (mm) (mm) (mm)
recomendaría tomarlo al menos 2 veces 1 8.88 37.097 30.592 29.942
para obtener un datos más preciso. 2 11.49 62.665 47.008
48.015
6. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS 3 15.26
[1] C.J, Geankoplis. Procesos de transporte y 4 17.41
operaciones unitarias. Edit. CECSA, 3era Edición, 5 31.03
1998. Cuadro N°5 – Carga teórica por medio de las
[2] División de Ingenieria de CRANE. Flujo de ecuaciones de Blasius y Chen usando las
fluidos en válvulas, accesorios y tuberías, 1992. ecuaciones descritas en la Introducción.
[3] Alejandro Isaías A.D. Evaluación de
ecuaciones de factor de fricción explícito para
tuberías, Universidad Autónoma de México –
Ingeniería Química, 14/03/2014.
f h Blasius h Chen
D f chen D
Nomenclatura blasius (mm) (mm)
 𝑄: 𝐶𝑎𝑢𝑑𝑎𝑙 0.03 30.592 17.54 0.029 29.94 19.28
 𝑉̅ : 𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 0.028
 𝑉: 𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛
0.026
0.0253 teórico. Para hallar la pérdida de carga teórica
aplicar el concepto de longitud equivalente y K.
0.219
De forma separada y para ambos accesorios
graficar Q (l/min) vs h (mm) generando curvas
Cuadro N°6 – Coeficientes de fricción y comparativas entre el experimental y teórico.
perdidas mediante los modelos de Chen y SOL
Blasius
Por tablas para el codo de Angulo de 45°, el valor
B) Graficar Q (l/min) (eje X) vs pérdida de carga de 𝐾 = 0.41 𝑐𝑜𝑛 𝐿𝑒𝑞/𝐷 = 16 mientras que para
en mm (eje Y). Graficar Re (eje X) vs el codo de Angulo de 90°, el valor 𝑑𝑒 𝐾 =
Coeficiente de fricción f (eje Y). Generar curvas 0.78 𝑐𝑜𝑛 𝐿𝑒𝑞/𝐷 = 30.
comparativas entre el experimental y los
teóricos. SOL hk
Angulo Caudal hexp hk (mm)
(mm)
de 90° (L/min) (mm) Blasius
Cheng
1 8.401 20.303 17.665 17.315
2 15.447 65.673 51.288 50.445
3 30.121 153.654 165.033 164.97
Cuadro N°7 – Perdida de carga teórica tanto por
el método del K y de Leq comparado con los
valores experimentales en el codo de 90°.

Gráfica 1 – Q vs H, se puede observar en cierta

parte de la gráfica mucha desviación y en otras
un posible acercamiento.

Gráfica 3 – Q vs H en codo de 90°, se puede

observar gran aproximada entre las gráficas
tanto experimental como las teóricas.

Angulo Caudal hexp

hk (mm)
de 45° (L/min) (mm)
1 8.478 32.3 9.574
2 15.514 79.0 27.562
3 31.949 246.8 97.577
1 8.478 32.41 9.384
Gráfica 2 – Re vs f, se puede observar en cierta 2 15.514 79.40 27.095
parte de la gráfica mucha desviación y en otras
un posible acercamiento. 3 31.949 246.76 97.657
Cuadro N°8 – Perdida de carga teórica tanto por
C) En los accesorios codo de 90° y codo de 45° el método del K y de Leq comparado con los
generar un cuadro que permita comparar la valores experimentales en el codo de 45°.
pérdida de carga experimental respecto del
 232.00
Cuadro N°9 – Perdida de carga teórica y
pseudo-experimental con una desviación de
232% para un accesorio de Reducción.

Gráfica 4 – Q vs H en codo de 45°, se puede

observar poca aproximada entre las gráficas
tanto experimental como las teóricas.

D) Respecto a los accesorios de reducción y

expansión graficar Q (l/min) vs h (mm).
Con los datos experimentales hallados
comparar con datos teóricos de gráficas o Gráfica 5 – Q vs H en una accesorio de
fórmulas para la pérdida de carga en Reducción, se puede observar poca aproximada
accesorios, generar gráfica comparativa y entre las gráficas tanto experimental como las
porcentaje de error. teóricas.
Así mismo, desde la ecuación de Bernoulli
explicar porque en un accesorio de reducción
la presión disminuye y en un accesorio de
expansión la presión aumenta. SOL

𝑫𝟏 = 𝟎. 𝟎𝟏𝟕 𝒎 Acc. De Caudal hexp ht

𝑫𝟐 = 𝟎. 𝟎𝟐𝟖𝟒 𝒎 D
Expansión (L/min) (mm) (mm)
Con la relación entre diámetros se halla K para
el accesorio de reducción es 0.3 mientras que 1 15.789 3.0 34.26 -91.24
para el accesorio de expansión 0.5.
2 21.429 19.0 63.09 -69.88
Para encontrar el valor experimental
aproximado de la perdida de carga, usamos la 3 25.000 35.2 85.88 -58.97
siguiente ecuación: 4 30.000 46.2 123.66 -62.64
𝑳𝟏 𝑽𝟏 𝟐 𝑳 𝑽𝟐 𝟐 5 35.294 59.9 171.16 -65.02
𝒉𝒆𝒙𝒑 = 𝒉𝒎𝒆𝒅𝒊𝒅𝒐 − 𝒇𝟏 − 𝒇𝟐
𝑫𝟏 𝟐𝒈 𝑫 𝟐𝒈 -69.55
De donde:
𝑸 = 𝒄𝒕𝒆 Cuadro N°10 – Perdida de carga teórica y
𝑳𝟏 pseudo-experimental con una desviación de
69.55% para un accesorio de Reducción.
= 𝟎. 𝟎𝟔𝟑 𝒎
𝑳𝟐
= 𝟎. 𝟎𝟓 𝒎

Acc. de Caudal hexp ht

D
Reducción (L/min) (mm) (mm)

1 8.108 16.8 5.42 210.35

2 10.909 35.3 9.81 260.23
3 20.000 106.4 32.98 222.59
4 27.273 197.6 61.32 222.24
5 35.294 353.9 102.69 244.58
Gráfica 6 – Q vs H en una accesorio de Reducción,
se puede observar poca aproximadad entre las
gráficas tanto experimental como las teóricas.

EXPLICACIÓN: Según la ecuación de Bernoulli,

a un menor área y al conservase el caudal, la
velocidad del fluido aumento por lo que también
habrá un aumento de la energía cinético y por ley
de conservación de la energía, la energía de presión
disminuye, disminuyendo así la presión.

E) En la estandarización de tuberías se
utiliza el término CEDULA, defina que es
cédula, a que variables de flujo hace
referencia. SOL

Las cédulas en tuberías, es el grosor de las

paredes de la misma, esta puede ser 20, 40, 80
o 120, y el tipo de cedula lo determina según el
líquido y presión que se va a manejar, por
ejemplo para los sistemas hidráulicos
industriales, se utiliza cédula 80 sin costuras,
dado que es un líquido a presión y para un
sistema de refrigeración de amoniaco se utiliza
la cédula 40.