UNIVERSIDAD CATOLICA LOS ANGELES DE CHIMBOTE

FACULTAD DE INGENIERIA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

DEPARTAMENTO ACADEMICO DE METODOLOGIA DE LA

INVESTIGACION

TITULO: “DETERMINACION Y EVALUACION DE LAS PATOLOGIAS EN

EL CONCRETO EN EL CANAL DE RIEGO HUALLIN ENTRE LAS
PROGRESIVAS 0+000 HASTAS 1+500 EN EL SECTOR HUALLIN ,
DISTRITO DE CHACAS , PROVINCIA DE ASUNCION , REGION ANCASH ,
SEPTIEMBRE DEL 2018”

TESIS PARA OPTAR EL TITULO DE:

INGENIERO CIVIL

AUTOR:

Tarazona Pajuelo Gabriel Pablo

ASESOR:

Mgtr. Giovana Marlene Zarate Alegre

HUARAZ – PERU

2019
2. Marco teórico y conceptual.

1.1. Antecedentes.
1.1.1. Antecedentes internacionales.
a) “GRIETAS EN EL CONCRETO RFORZADO DEL CANAL DE
ADUCCION DEL PROYECTO HIDROELECTRICO PALIN
II”(Liliana, Juárez Morataya) (1)

(LILIANA. J. 2004). “La presente tesis es debido al interés de la

durabilidad del concreto armado, por las cargas que deberán soportar
las estructuras del concreto armado, por las cargas que deberán
soportar las estructuras durante su vida útil y también al ambiente
agresivo al que están expuestos, este trabajo se enfocó en el
aparecimiento de las grietas en los muros de canal de aducción del
proyecto hidroeléctrico Palín II, debido a la hermeticidad que se
necesita en las paredes del mismo por ser un medio de conducción de
agua desde el rio Michotoya hacia los demás obras del proyecto por tal
razón es de importancia la reparación de dichas grietas, para evitar
fugas de agua y una posterior corrosión del acero de refuerzo.” (1)

“Se determino que existen varios factores que intervienen en el

agrietamiento de toda estructura de concreto armado entre los que
podemos mencionar: el clima, la geología, el uso de agua contaminada
en la mezcla, la fabricación del cemento, sustancias perjudiciales en
los agregados, el uso y remoción inadecuado de las formaletas, así
como un curado inapropiado.” (1)

b) “DETERMINACION, TRATAMIENTO Y PREVENCION DE

PATOLOGIAS EN SISTEMAS DE CONCRETO
ESTRUCTURAL UTILIZADOS EN INFRAESTRUCTURA
INDUSTRIAL”. (Elizabeth, Avendaño Rodríguez) (2)
(Avendaño E.). “La presente trata de las patologías en sistemas de
concreto estructural utilizados en infraestructura industrial son
sumamente frecuentes, y por lo tanto su temprana detección,
 tratamiento y prevención es de especial interés, debido a altos costos
de involucrados y a las consecuencias negativas que se presentan
durante el servicio de estos sistemas.” (2)
“La metodología de esta investigación se basa en el estudio de
documentos y normativa internacional relacionada con los temas de
durabilidad, diagnóstico de patología, rehabilitación y mantenimiento
de estructuras. Se plantea un procedimiento sistematizado de tres
niveles que sirve de guía práctica y detallada para el ingeniero en
proyectos industriales.” (2)
“Los conceptos utilizados son igualmente aplicables y adaptables a
todo tipo de estructuras de concreto estructural.”
“El procedimiento de tres niveles es válido mediante su aplicación en
una losa de concreto reforzado, la cual forma parte del piso de un
sistema de congelación industrial.” (2)
c) “ANALISIS DEL ESTUDIO DE PATOLOGIAS –
REPARACION DE LOS PARAMENTOS DE AGUAS ARRIBA
DE LAS PRESAS DE GRAUS – TORAN Y TRAVESCAN –
ESPAÑA”. (Manuel Cañabate Santos) (3)

(Cañabate M. 2008). “La presa de Graus está constituida e hormigón

de tipo gravedad con una longitud de coronación de 100 m. y una altura
de presa de 27 m. La presa de Travescan está constituida de hormigón
del tipo gravedad, con una longitud de coronación de 56.60 m. y una
altura máxima de presa de 30m.” (3)
“La presa Torán es de hormigón del tipo gravedad con una longitud de
coronación de 96m. y una altura máxima de presa de 36m.” (3)
“Presenta una problemática que es de existencia de una expansión
primaria debida a la oxidación de los sulfuros existentes en los áridos
en forma de pirrotina. Como consecuencia de estas oxidaciones
primarias, que se produce un proceso de reacciones secundarias, en la
que se forman unas aureolas alrededor de los áridos, al parecer
estringita en la inter fase árida pasta y debido al ataque sulfático
existente sobre la pasta de los cementos que se producen en la
oxidación primaria de la pirrotina presente en los áridos.” (3)
1.1.2. Antecedentes nacionales.
a) “MEJORAMIENTO DEL CANAL DE IRRIGACION EL ALTO
DISTRITO DE HUANDOVAL – PROVINCIA DE PALLASCA –
REGION ANCASH”
(PURISACA J.H.2014) El principal objetivo es mejorar la eficiencia
de conducción del canal el Alto – Huandoval para permitir una mayor
productividad agrícola localizada en la zona media y baja de la micro
cuenca.
 Este objetivo se lograría mediante la ejecución de obras de
infraestructura de riego y la ampliación de la frontera agrícola.
 Realizar el diagnóstico de la situación actual del canal de irrigación
“El alto – Huandoval”.
b) “DETERMINACION DE LOS TIPOS DE PATOLOGIAS Y
EVALUACION DEL GRADO DE LAS MISMAS EN LAS
INSTITUCIONES EDUCATIVAS DE CATACAOS –
PROVINCIA DE PIURA 2010.”
En la tesis descriptivo que se aplicó a una muestra de 10 instituciones
educativas y se llegó a las siguientes conclusiones.
En el distrito de Catacaos el mayor nivel de incidencia es la presencia
del salitre en un nivel de moderado; en las instituciones educativas:
I.E. Mariano Diaz, I.E. Virgen del Carmen, I.E. Juan de Mori, I.E.
Genaro Martínez silva, I.E. N° 14041 – Nariehuela, I.E. N° 14031 –
simbila, producto del tipo de suelo donde se encuentran las
edificaciones.
En las columnas se presentan menor porcentaje de fisuras, entre ellas
tenemos las instituciones educativas: I.E. Juan Jacobo Cruz Villega,
I.E. N° 14042 Mriano Diaz, I.E. N° 14031 Simbila, I.E. N° 14037
Artemio Requena Castro. En mínimo porcentaje las fisuras en vigas, e
excepción de la I.E. Jose Cayetano Heredia, I.E. Juan de Mori, I.E. N°
15143 Pedregal chico.
c) “MEJORAMIENTO DE LAS GESTION HIDRICA DEL
CANAL GUANABANO SUB SECTOR DEL RIEGO (1.9 KM),
DEL VALLE CHANCAY LAMBAYEQUE”.
Mejorar la gestión hídrica del canal de guanábano en el subsector de
riego Mórrope, que permita una mayor productividad agrícola.
El problema central que se presenta, baja eficiencia y eficacia en la
gestión hídrica del canal Guanábano del sub sector de Mórrope.

En la infraestructura comprende la parte técnica, claramente se puede

mencionar:

 Reducir las pérdidas de volumen de agua por conducción,

filtración, percolación, obtener una adecuada velocidad de riego
que permita al usuario regar en menos tiempo, mejorar la
distribución de riego, evitar aumentar la rasante durante las limpias
y aminorar costos de mantenimiento.
 Se busca mejorar la irrigación de 310.97 hectáreas de los cuales
178.76 hectáreas tienen licencia y 132.21 hectáreas permiso,
reduciendo la infiltración a lo largo del canal con el revestimiento
y con obras de arte, y así aumentar la eficiencia de conducción de
distribución y aplicación.
 Al revestir el canal va permitir la eliminación de vegetación,
menos perdida por infiltración, prevención de la erosión,
disminución de los costos de mantenimiento, reducción de los
costos de riego y a la vez mejorara el uso adecuado del agua de
riego.
d) “DETERMINACION Y EVALUACION DE LAS PATOLOGIAS
DEL CONCRETO DE LOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES
DE LAS VIVIENDAS DE MATERIAL NOBLE DEL DISTRITO
DE SAN JUAN BAUTISTA, PROVINCIA DE HUAMANGA,
DEPARTAMENTO DE AYACUCHO, ENERO – 2011.”
La finalidad de la presente tesis es de realizar la evaluación estructural
de edificios mediante sus elementos de concreto armado existentes,
estableciendo metodologías y herramientas necesarias para realizar un
diagnóstico adecuado e identificar las patologías que puedan afectar
 las edificaciones de concreto armado, teniendo como objetivo general
realizar métodos de evaluación estructural correspondientes para
obtener esquemas de análisis de las estructuras afectadas, a nivel del
concreto y acero de refuerzo, determinando así el nivel de daño y sus
causas.
Las principales patologías se encuentran en el grupo de tabiques y
acabados, con un 15.30% afectado, en lo cual este índice de
porcentajes es la mayor encontrada, índice que demuestra mayores
fallas patológicas.
Así mismo se obtiene que en la edificación el porcentaje de roturas y
desperfectos en las aberturas de vanos, es de un 9.40%, producidas por
la acción de la humedad, debido a la deficiencia del drenaje pluvial en
la zona de estudio. Por consiguientes, una patología más comúnmente
afectada, es la filtración de aguas de lluvia atraves de muros y fachadas
está en un 8.50% de daños.
1.1.3. Antecedentes locales.
a) “DETERMINACION Y EVALUACION DE LAS PATOLOGIAS
DEL CONCRETO EN EL CANAL DE REGADIO, ENTRE LAS
PROGRESIVAS 0+000 – 1+000 DEL DISTRITO DE
CULEBRAS, PROVINCIA DE HUARMEY, DEPARTAMENTO
DE ANCASH.” (4)
(Renzo, T, 2015) “La presente investigación se realiza con la
objetividad de analizar la situación del canal el Mirador de Quita
sombrero perteneciente al distrito de Culebras provincia de Huarmey
del departamento de Áncash para conocer las patologías correctas de
las cuales pueda estar afectada.” (4)
“Según el tipo de patologías identificadas, se indicará el grado de
afectación que cada combinación de clase de daño, nivel de severidad
y densidad, tiene el canal, entre las progresivas 0+000 – 1+000 del
distrito de Culebras, provincia de Huarmey, departamento de Ancash.”
(4)
b) “DETERMINACION Y EVALUACION DE LAS PATOLOGIAS
DEL CONCRETO EN EL CANAL DE REGADIO, ENTRE LAS
PROGRESIVAS 9+000 – 10+000, DEL DISTRITO DE CABANA,
 PROVINCIA DE PALLASCA, DEPARTAMENTO DE
ANCASH.” (
“La presente investigación permitirá determinar y evaluar el tipo de
patologías identificadas, donde se indicará el grado de afectación que
cada combinación de clase de daño, nivel de severidad y densidad,
tiene el canal, entre las progresivas 9+000 – 10+000 del distrito de
Cabana, provincia de Pallasca, departamento de Ancash.”
“Según el tipo de patologías identificadas, se indicará el grado de
afectación que cada combinación de clase de daño, nivel de severidad
y densidad, tiene el canal, entre las progresivas 9+000 – 10+000 del
distrito de Cabana, provincia de Pallasca, departamento de Áncash.”
1.2. Bases teóricas de la investigación.
a) Canal.
“Los canales son conductos abiertos o cerrados en los cuales el agua
circula debido a la acción de la gravedad y sin ninguna presión, pues la
superficie libre del líquido está en contacto con la atmosfera; esto quiere
decir que el agua fluye impulsada por la presión atmosférica y de su propio
peso.” (4)

I. Clasificación de canales.
a. Canales naturales.
(RODRIGUEZ.P.2008) “Incluyen todos os recursos de agua
que existen de manera la tierra, los cuales varían en tamaño
desde pequeños arroyuelos en zonas montañosas, hasta
quebradas, ríos pequeños y grandes, arroyos, lagos y laguna.
Las corrientes subterráneas que transportan agua con una
superficie libre también son consideradas como canales
abiertos naturales.” (4)
“La sección transversal de un canal naturales generalmente de
forma muy irregular y variable durante su recorrido, lo mismo
que su alineación y las características y aspereza de los lechos.”
(4)

b. Canales artificiales.
(Walter,N.2013) “los canales artificiales son todos aquellos
construidos o desarrollados mediante el esfuerzo de la mano
del hombre, tales como: canales de riego, de navegación,
control de inundaciones, canales de centrales hidroeléctricas,
alcantarillado (pluvial, sanitario), canales de desborde,
canaletas de madera, cunetas a lo largo de carreteras, cunetas
de drenaje agrícola y canales de modelos construidos en el
laboratorio.” (5)
“Los canales artificiales usualmente se diseñan con forma
geométricas regulares (prismáticas), un canal construido con
una sección transversal tomado en forma perpendicular a la
dirección del flujo.” (5)
Las secciones transversales más comunes son las siguientes:
 Sección trapezoidal.
“Se usa en canales de tierra debido a que proveen las
pendientes necesarias para estabilidad, y en canales
revestidos.” (5)
 Sección rectangular.
“Debido a que el rectángulo tiene lados verticales, por lo
general se utiliza para canales construidos con materiales
estables, acueductos de madera, para canales excavados en
roca y para canales revestidos.” (5)
 Sección triangular.
“Se usa para cunetas revestidas en las carreteras, también
canales de tierra pequeños, fundamentalmente por facilidad
de trazo. También se emplean revestidas, como
alcantarillas de carreteras.” (5)
 Sección parabólica.
“Se emplea en algunas ocasiones para canales revestidos y
es la forma que toman aproximadamente muchos canales
naturales y canales viejos de tierra.” (5)
Las canales cerradas podemos encontrar los siguientes:
 Sección circular.
 “El circulo es la sección más común para alcantarillados y
alcantarillas de tamaños pequeño y mediano.” (5)
 Sección parabólica.
“Se usan comúnmente para alcantarillas y estructuras
hidráulicas importantes.” (5)

“La selección de la forma determinada de la sección

transversal, depende del tipo del canal por construir; así, la
trapecial es muy común en canales revestidos, la
rectangular en canales revestidos con material estable
como concreto, mampostería, tabique, madera, etc. La
triangular en canales pequeños como las cunetas y contra
cunetas en las carreteras, y la circular en alcantarillas,
colectoras y túneles. Existen secciones compuestas como
las anteriores que se encuentran utilidad en la rectificación
de un rio que atraviesa una ciudad.” (5)
II. Canales de riego por su función.
(RODRIGUEZ.P.2008) Los canales de riego por sus diferentes
funciones adoptan las siguientes denominaciones:
c. Canal de primer orden.
“Llamado también canal principal o de derivación y se le traza
siempre con pendiente mínima, normalmente es usado por un
solo lado ya que por el otro lado da con terrenos altos (cerros).”
(4)
d. Canal de segundo orden.
“Llamados también laterales, son aquellos que salen del canal
principal y el gasto que ingresa a ellos, es repartido hacia los
sub- laterales, el área de riego que sirve un lateral se conoce
como unidad de riego.” (4)
e. Canal de tercer orden.
“Llamados también sub-laterales y nacen de los canales
laterales, el gasto que ingresa ellos es repartidos hacia las
parcelas individuales a través de tomas granjas.” (4)
III. Elementos geométricos de los canales.
“Los elementos geométricos son propiedades de una sección de
canal que pueden ser definidos por completo por la geometría de
la sección y la profundidad del flujo. Estos elementos son muy
importantes y se utilizan con amplitud en el cálculo del flujo. Para
secciones de canal regular y simples, los elementos geométricos
pueden expresarse matemáticamente en términos de la
profundidad de flujo y de otras dimensiones de la sección. La
forma más conocida de la sección transversal de un canal es
trapecial.” (6)

Figura N° 01.
f. Tirante del agua o profundidad del flujo “d”.
“Es la distancia vertical desde el punto más bajo de una sección
del canal hasta la superficie libre, es decir la profundidad
máxima del agua en el canal.” (4)
g. Ancho superficial o espejo de agua “T”.
“Es el ancho de la superficie libre del agua, en m.” (4)
h. Talud “m”.
“Es la relación de la proyección horizontal a la vertical de la
pared lateral (se llama también talud de las paredes laterales
del canal). Es decir “m” es el valor de la proyección horizontal
cuando la vertical es 1, aplicando relaciones trigonométricas.
Es la cotangente del ángulo de reposo del material, es decir y
depende del tipo de material en que se construya el canal, a fin
de evitar derrumbes. Por ejemplo, cuando se dice que un canal
tiene talud 1.5:1, quiere decir que la proyección horizontal de
la pared lateral es 1.5 veces mayor que la proyección vertical
 que es 1, por lo tanto, el talud m=1.5, esto resulta de dividir la
proyección horizontal que vale 1.5 entre la vertical que vale 1.”
(4)
i. Pendiente (S).
“Depende del tipo de material en que se aloje el canal.” (4)
j. Área hidráulica (A).
“Es la superficie ocupada por el agua en una sección
transversal normal cualquiera, se expresa en m2.” (4)
k. Perímetro mojado (P).
“Es la longitud de la línea de contorno del área mojado entre el
agua y las paredes del canal, expresado en m.” (4)
l. Radio hidráulico (R).
“Es el cociente del área hidráulica y el perímetro mojado, en
m.” (4)
m. Tirante medio (dm).
“Es el área hidráulica dividida por el ancho de la superficie
libre del agua, expresado en m.” (4)
n. Libre borde (Lb).
“Es la distancia que hay desde la superficie libre del agua hasta
la corona del borde, se expresa en m.” (4)
o. Gasto (Q).
“Es el volumen de agua que pasa en la sección transversal del
canal en la unidad de tiempo, y se expresa en m3/s.” (4)
p. Velocidad media (𝑽𝒎 ).
“Es con la que el agua fluye en el canal, expresado en m/s.” (4)
q. Coeficiente de rugosidad.
“Depende del tipo de material en que se aloje el canal.” (4)

b) Concreto.
(Jaramillo, J. 2014) “Concreto también denominado hormigón, es un
material artificial creado de materiales comunes; piedra, arena, cemento,
agua, de gran resistencia a la compresión, pero muy poca ala tención, es el
 material más usado en los países para construcción de estructuras de
edificio, oficinas, viviendas, puentes, etc.” (7)
“El concreto es un material muy durable, resistente al fuego y a la
intemperie; muy versátil y puede adoptar cualquier forma, dependiendo de
la formaleta usada.” (7)
I. Concreto simple.
(Rosa, A, 2011) “Este compuesto por cuatro elementos básicos
como son: grava, arena, cemento y agua que generan una roca
artificial, sumamente dura y resistente, es por ello que se emplea
en estructuras ofreciendo una excelente capacidad a la
compresión.” (8)
II. Concreto armado.
“Se denomina al concreto simple + acero de refuerzo, básicamente
cuando tenemos un elemento estructural que trabajará a
compresión y tensión, ningún esfuerzo de tención será soportado
por el concreto simple es por ello que debe incluir un área de acero
de soporte a la tensión generada y se traducirá en el número de
barrillas y su diámetro, así como su colocación.” (8)
III. Concreto premezclado.
“Es el concreto que se dosifica en planta, que puede ser mezclado
en la misma o en camiones mezcladores y que es transportado en
obra.” (9)
c) Patologías del concreto en canales de conducción.
I. Definición.
(GCC, 2013) “La patología del concreto se define como el estudio
sistemático de los procesos y características de las enfermedades o
los defectos y daños que puede sufrir el concreto, sus causas, sus
consecuencias y remedios.” (10)
“Por todo lo indicado se entiende por patología a aquella parte de
la durabilidad que se refiere a los signos, causas posibles y
diagnóstico del deterioro que experimentan las estructuras del
concreto.” (10)
II. Causas de patología en las estructuras.
 “El concreto puede sufrir durante su vida defectos o daños que
alteran su estructura interna y comportamiento. Algunos pueden
ser congénitos por estar presentes desde su concepción y/o
construcción; otros pueden haberlo atacado durante alguna etapa
de su vida útil; y otros pueden ser consecuencia de accidentes.”
(10)
“Los síntomas que indican que se está produciendo daño en la
estructura incluyendo manchas, cambio de color, hinchamientos,
fisuras, perdidas de masa u otros.” (10)
III. Importancia de la evaluación del canal.
“La evaluación de los canales es muy importante pues nos
permitirá conocer a tiempos los deterioros presentes en la
superficie del canal también nos permitirá optimizar los costos de
rehabilitación pues si hallamos que se trata de un deterioro de
forma temprana se prolonga su vida de servicio ahorrando de esta
manera gastos mayores.” (10)
d) Patologías.
I. Tipos de fallas en los canales.
Las fallas en los canales de conducción se pueden dividir en dos
grandes grupos los cuales son los siguientes: fallas de superficie y
fallas en la estructura.
r. Fallas de superficie.
Este tipo de fallas pueden ser causados por distintos aspectos,
entre ellas tenemos:
 Por no respetar las tolerancias dimensionales permisibles
en los elementos.
 Por imprecisiones en los métodos de cálculo o en las
normas.
 Por no especificar la resistencia y características
apropiadas de los materiales que se emplean como son el
concreto y agregado.
 Por utilizar poco cemento (mezclas pobres o porosas) o por
emplear exceso de cemento (mezclas ricas con alta
contracción y figuración. Por las condiciones de servicio y
 envejecimiento y deterioro de los materiales como el
concreto y, por lo tanto, para mantener la confianza en la
integridad superficial el comportamiento la
funcionabilidad, la durabilidad y la seguridad es necesario
realizar inspecciones rutinarias que derivaran en la
necesidad de un mantenimiento reparación, rehabilitación
o refuerzo de la superficie.
s. Fallas estructurales.
Dentro de las fallas estructurales encontramos los siguientes:
 Por malas prácticas de manejo, conformación y
compactación del terreno de fundación.
 Por ausencia de cálculos o por no valorar todas las cargas
y condiciones de servicio del canal.
 Por no proyectar juntas de contracción de dilatación o de
construcción.
 Por no tolerar deformaciones excesivas en el cálculo, por
no contar con suficientes ensayos de laboratorio que
aseguren la calidad de los materiales constitutivos y la
resistencia esperada de la mezcla para la funcionabilidad
del canal.
II. Descripción de los daños.
Dentro de cada uno de los daños que se da en el concreto en un
canal de riego tenemos los siguientes:
Daño por erosión.
Es la pérdida del material (frotación y fricción por el flujo del
agua), que conforma la superficie de la estructura del canal.
Posibles causas de deterioro.
 Baja calidad del material de la estructura en cuanto a
características de durabilidad.
 Flujos importantes de agua que generan erosión.
 Presencia de sustancias agresivas que atacan a los
materiales de la estructura.
Nivel de severidad.
 Leve. – La pérdida de material es apenas perceptibles (menos
de 2 cm).
Moderado. - La pérdida de material es apreciable (más de 2
cm).
Severo. – La pérdida de material es de más del 10% de la
sección de la estructura del canal.
Medición.
En cuanto a la medición se cuantifica el daño haciendo
referencia a la superficie afectada en m2.
Intervención recomendada.
Severidad baja y media: reponer el material perdido con
inyecciones, parches, irrigaciones o cualquier otro tratamiento
superficial que sea acorde con el material de la estructura.
severidad alta: un ingeniero estructural o geotecnista debe
evaluar la situación y dar las recomendaciones adecuadas para
la recuperación, para el canal.
a. Daños por grietas longitudinales, transversales, diagonales
y verticales.

Consiste en la ocurrencia de fisuras y/o grietas en la estructura,

son las que dividen el canal en dos o tres pedazos, dentro de
estas encontramos:

Fisuras: Están consideradas entre los rangos de 1 milímetro a

3 milímetros.

Grietas: Están considerados desde los 3 milímetros a más.

Posibles Causas del Deterioro.

Agrietamiento de la estructura por empuje de tierras.

Deficiencia constructiva o de diseño.

Retracción por secado del material.

Ausencia de juntas constructivas.

Nivel de Severidad.
Leve: Fisuras cerradas, finas y no activas, de ancho promedio
menor de 3 mm.

Moderado: Grietas ligeramente abiertas o grietas cerradas

continúas que no indica falla de la estructura, estas son de ancho
promedio de entre 3 y 10 mm.

Severo: Grieta o conjunto de grietas cerradas o abiertas que

muestran un patrón bien definido, grietas activas de ancho
promedio mayor de 10 mm., con despostillamientos severos y/o
dislocamiento mayor de 10 mm.

Medición.

El daño se cuantifica en metros cuadrados (m2) de canal

afectado.

Intervención Recomendada.

Severidad baja y media: Llenar las grietas y fisuras existentes

con materiales y métodos compatibles y adecuados de acuerdo
con el material de la obra.

Severidad alta: Un ingeniero estructural evaluará los daños y

determinará las acciones que se van a tomar o, en caso extremo,
su demolición y reemplazo.