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Geografía Económica 2018

Actividades
1- Por qué aumenta en forma constante el consumo de energía y se habla
actualmente de una crisis energética?

Aumenta en forma constante el consumo de energía porque es la base de toda


actividad, industrial, económica, comercial y humana.
Hay una crisis energética de carácter agotable lo cual significa que con el uso continuo
se adelanta la desaparición de las mismas, lo que implica la necesidad de aprovechar
estos recursos en forma racional o buscar nuevas fuentes o sustitutos.

2- ¿Por qué dicha crisis energética se plantea a nivel mundial?

Se plantea a nivel mundial por varios factores:


 Políticas de control de mercado que impiden la autorregulación del mercado,
desestimulando la producción y desatando, como consecuencia, un estado de
escasez.
 la importancia estratégica de la producción de fuentes de energía, la crisis puede
motivarse a intereses de índole geopolítica en la restricción de la producción y
venta de combustibles.
 Inestabilidad política, conflictos armados, etc., en regiones claves del globo para
la obtención de recursos energéticos, puede repercutir perjudicialmente en los
niveles de producción.
 Fenómenos naturales, como huracanes, tsunamis, terremotos, sequías, etc., que
pueden afectar seriamente la capacidad de producción energética de un país,
también son un factor a considerar, pues ponen en jaque el suministro normal de
energía.

3- ¿Cuál es el producto energético cuyo uso ha evolucionado más rápidamente?

Es la energía eléctrica de origen hidráulico, y las otras dos terceras partes derivan de
energía de energía térmica, producida por combustión del petróleo, de la hulla y en
menor proporción de origen atómico.
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4- ¿Qué posibilidad existe de que las fuentes de energía actualmente explotadas


sean complementadas o sustituidas por otras fuentes? Menciona dichas fuentes
posibles.

Hay grandes posibilidades que sean sustituidos futuramente por algunas fuentes de
energía “limpias”, pero sobre todo, renovables, como la energía eólica, la solar o la
procedente de las mareas.
La necesidad de nuevas fuentes de energía y su relación con el posible agotamiento de
los yacimientos de energía fósiles. Las posibilidades de un cambio real en los niveles de
producción y consumo de energías renovables, más limpias y respetuosas con el
medio.

5- ¿Qué factores son los que más influyen en el costo de la explotación y provisión
del petróleo?

 Fijación de precio que inciden fundamentalmente en factores tecnológicos y de


mercado, caracterizado por estar controlado por un reducido número de
compañías que controlan la provisión y el precio de este producto.
 Situación de la oferta y la demanda a nivel global
 Factores políticos
 El valor del dólar
 Las condiciones meteorológicas

6- ¿Cuál es el tipo de carbón más utilizado en el mercado internacional?

Hay 5 tipos de carbón más utilizados: la antracita, la hulla, lignito, la turba y coque.

7- Analiza la importancia política que representa la tenencia o control de fuentes de


energía, por parte de los países?

La importancia que representa es:


 La energía es uno de los pilares fundamentales del progreso humano
 Con las fuentes de energía se puede erradicar la pobreza extrema y el hambre,
mejorando los ingresos de las familias.
 Lograr la enseñanza primaria universal, con la cual se puede mejorar las
condiciones para el estudio (iluminación, calefacción, etc.)
 Reducir la mortalidad infantil y reducir la mortalidad materna.
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 Combatir varias enfermedades venéreas.


 Garantizar la sostenibilidad del medio ambiente.
 Fomentar una asociación mundial para el desarrollo.

8- Elabora un estudio comparativo sobre las ventajas y desventajas de las diferentes


vías de comunicación y medios de transporte, considerando su evolución e
influencia en determinadas regiones del mundo.

Transporte por carretera


Ventajas

a. Más barato
b. Servicio puerta a puerta
c. Restricciones moderadas al transporte de ciertas mercancías
d. Mayor posibilidad de negociar (horarios, precios…)
e. Flexibilidad : se adapta a todas las demandas y requerimientos del cliente
f. Comunalidad: medio más utilizado en cualquier parte del mundo
g. Trazabilidad: seguimiento con los nuevos sistemas

Desventajas

a. Muy contaminante (emisiones y residuos)


b. Daña la red de carreteras
c. Sometido a restricciones de tráfico
d. Mayor siniestralidad de toneladas por kilómetros

Transporte por ferrocarril


Ventajas

a. Poco contaminante
b. Evita problemas de tráfico
c. Mayor trazabilidad
d. Fiabilidad: baja tasa de siniestralidad
e. Posibilidades de inter modalidad con cualquier otro modo de transporte.
f. Segmentación de productos: productos de poco peso y mucho volumen o de
mucho peso y poco volumen cuyo transporte idóneo es el ferrocarril.
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g. Retornos en vacío de material ferroviario y equipo (contenedores…) a precios


más competitivos que otros modos.

Desventajas

a. Comparte la vía ferroviaria con el transporte de viajeros, que son preferentes


b. No excesiva velocidad
c. No cumplen los horarios
d. Sometidos a restricciones físicas de altura y volúmenes de paso por los
diferentes tipos de gálibos.
e. En algunos países el ferrocarril tiene poca representación al no existir ni
infraestructura ni el servicio necesario, o estar dirigido sólo a viajeros.
f. Servicios sólo rentables a larga distancia
g. Necesidad de grandes inversiones en infraestructuras y material.

Transporte marítimo
Ventajas

a. Barato
b. Gran variedad de carga
c. Menores restricciones a la carga (tipo, peso, volumen...)
d. Envios de grandes masas (líquidos, graneles, contenedores)

Desventajas

a. Necesidad de infraestructuras en tierra y de servicios aduaneros


b. Velocidad relativa, en función del buque y tipo de servicio
c. Bastante contaminante (residuos)
d. Menor trazabilidad
Transporte aéreo
Ventajas

a. Más rápidas
b. Mayor cobertura geográfica
c. Seguridad, tasa de siniestralidad baja
d. Flexibilidades
e. Permite la intermodalidade
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Desventajas

a. Más caro
b. Restricciones al tipo de carga (peligrosa…)
c. Limitación de la carga por medida de puertas y capacidad, así como por peso

Transporte fluvial
Ventajas

a. Poco contaminante
b. Costes reducidos : se transporta por arrastre
c. Mueven grandes masas hacia el interior/exterior de los continentes llegando a las
grandes ciudades y viceversa
d. Pocas infraestructuras básicas (poca inversión)
e. Intermodalidad: combinando contenedores en distancias cortas
f. Muy flexible: para cualquier tipo de producto y enlace con otros medios de
transporte
g. Menor trazabilidad

Desventajas

a. Gran cantidad de material de arrastre y sedimentación de los ríos, que


incrementa el problema de encallar
b. Insuficiente infraestructura de sus puertos para atender grandes cantidades.

Transporte combinado
Ventajas

a. Aprovecha las ventajas de todos los modos de transporte


b. Reducción de los tiempos de manipulación
c. Disminución de los costes de transporte
d. Disminución de los plazos de transporte
e. Reducción de los controles: mediante el sellado de los contenedores se obtienen
ventajas de rapidez y eliminación de controles aduaneros.
f. Simplicidad de la documentación
g. Trazabilidad de la mercancía ( EDI, internet)
h. Reducción del número de robos y daños.
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Desventajas

a. Exige una gran inversión inicial


b. Mayor necesidad de planificación y coordinación.

Otros medios de comunicación

Desde tiempos remotos, los hombres de los diversos pueblos se han visto en la
necesidad de establecer relaciones comerciales y culturales, no sólo por las vías
enumeradas, sino utilizando otros tipos, como el correo, telégrafo, teléfono, cable
submarino, radio, telegrafía inalámbrica, televisión; actualmente, Internet también ocupa
un lugar importante en la comunicación.

9- Investiga acerca de la influencia que tienen las vías de comunicación y los medios
de transportes en una determinada región, ya sea desde el punto de vista social,
económico o cultural.

Departamento central – medios de comunicación

El departamento cuenta con numerosas emisoras radiales en AM. Algunas de ellas son:
Radio Cardinal, Radio Ñandutí, Radio Nanawa y Radio Libre. En transmisión de
Frecuencia Modulada, tienen sede en el departamento las siguientes radioemisoras: 1º
de Marzo, Ñemby, Cardinal, Disney, Amor, Hit, Itauguá, Lambaré, Trinidad, San
Lorenzo, Azul y Oro, Guarania, radio Ypacarai, de la ciudad de Ypacarai,y uniónde la
ciudad de Limpio, entre otras.
También cuenta con varios canales de televisión abierta y servicios de transmisión de
señal por cable.
En la ciudad de Areguá, ubicada a orillas del Lago Ypacaraí, se encuentra ubicada la
Estación Satelital.
En el Departamento Central están instaladas centrales telefónicas que comunican a
todos los distritos.
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Medios de transporte

Este departamento es privilegiado por la cantidad de rutas con que cuenta, ya que la
mayoría de rutas del país parten desde Asunción, la capital del país, hacia las ciudades
del interior del mismo.

Una de las rutas principales es la Ruta Acceso Sur que parte desde Asunción, bordea y
atraviesa varias ciudades como Villa Elisa, Fernando de la Mora, Ñemby, San Antonio,
Ypané, el desvío a Villeta y Nueva Italia; Guarambaré y finalmente termina en la ciudad
de Itá, en el empalme con la Ruta 1.

Otra de las principales carreteras es la llamada Ruta I, “Mariscal Francisco Solano


López”, que une a la capital del país con la ciudad de Encarnación, capital del
Departamento de Itapúa, hacia el sur, y con la República Argentina.

Otra importante carretera es la Ruta II, “Mariscal José Félix Estigarribia”, que une
Asunción con Ciudad del Este, capital del Departamento de Alto Paraná, al este del país
y con la República Federativa del Brasil.

También recorren este departamento la Ruta III “General Elizardo Aquino”, que la une
con el norte del país, y la Ruta IX “Carlos Antonio López”, que la une a la Región
Occidental o Chaco a través de un puente sobre el río Paraguay.

Vía fluvial

Las vías fluviales con que cuenta el Departamento Central, están determinadas por el
“Río Paraguay”, siendo sus principales puertos el de Asunción y Villeta.

Vía aérea

Su principal estación aérea es el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi, ubicado en la


ciudad de Luque. Esta estación vincula al departamento con el interior y el exterior del
país.
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10- Establece ejemplos concretos sobre distancia geográfica y distancia económica

La distancia geográfica es el espacio que existe entre un lugar y otro. Puede ser de un
espacio físico o un territorio. Puede medirse en kilómetro, metros o tiempos de
desplazamiento. Muchas veces, nuestra apreciación de la distancia varía según el
medio de transporte que utilicemos.

a. Distancia entre el Planeta Tierra y la Luna


b. La distancia de la elevación de la ciudad de México
c. La estatura de Lionel Messi
d. La elevación de Santiago de Chile sobre el nivel del mar.

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11- ¿Por qué el ferrocarril tuvo un desarrollo más rápido en Estados Unidos que en
Europa?

Porque en Europa a partir de 1950 se produce un declive en la expansión de la


estructura ferroviaria. En el Reino Unido se cerraron casi 15.000 km, la mitad de su red,
en tan solo 20 años (1950 – 1970). Otros países, como Alemania, Suecia, Dinamarca y,
en menos proporción, España, Portugal y Noruega también cerraron parte de su red a
partir de 1970.
Sin embargo en Estados Unidos el legado de los ferrocarriles permanece plenamente
vigente en la vida cotidiana de los Estados Unidos. Es un medio de transporte líder en el
segmento de las mercancías todavía hoy siglo y medio después de sus comienzos en
los Estados Unidos. Alrededor del 40 por 100 de las mercancías movilizadas entre las
ciudades y casi la misma proporción de las cargas de productos agrícolas se
transportan mediante ferrocarril. Sin embargo no se puede negar que hoy los
ferrocarriles desempeñan un papel menos significativo del que alcanzaron durante su
primer siglo en Estados Unidos
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12- ¿Cuáles son las desventajas geográficas y económicas que tiene el ferrocarril?

 Baja velocidad.
 Restricciones físicas de altura.
 Dependencias de infraestructura, en algunos países no existe o es muy limitada
la infraestructura ferroviaria.
 la mercancía solo podrá ser llevada hasta donde lleguen las vías, es decir, no
puede llegar hasta los almacenes o centros de producción.
 Necesidad de utilizar otro transporte para transbordar hasta el sitio de
almacenamiento.

13- ¿Cuáles son los factores que influyen en la ubicación y emplazamientos de los
puertos?

 La situación geográfica, próxima a los mercados, a los centros de producción o


consumo o a nudos de comunicaciones importantes.
 Abundancia de espacio para las operaciones
 Infraestructuras adecuadas para las nuevas características de los tráficos
marítimos
 Buenos accesos terrestres y marítimos que permitan la conexión con las grandes
rutas de transporte y garanticen la eficiencia intermodal
 Bajos costes
 Sin demoras, con fiabilidad y seguridad en la operativa
 Autoridad comprensible, con procedimientos de control y supervisión ágiles
 Grúas y equipamientos modernos
 Buenos sistemas de información que permitan agilizar el flujo documental
asociado a la
 Mercancía.
 Buenas capacidades de transbordo

14- ¿Por qué se ha desarrollado rápidamente la aviación comercial?

Desde 1960 hasta 1973 el transporte aéreo de pasajeros estuvo creciendo a un ritmo
medio anual del 14%, una cifra significativamente alta. Tres elementos contribuyeron al
desarrollo de la aviación comercial durante ese período: el bajo coste del petróleo, el
crecimiento sostenido del producto nacional bruto de los países industrializados y la
introducción de nuevas tecnologías.
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15- ¿Por qué el mayor volumen del comercio internacional se sigue desarrollando a
través de la vía marítima?

El transporte marítimo es el principal modo de realizar el comercio internacional. A


diferencia del transporte aéreo, el transporte por carretera o el transporte ferroviario, el
transporte marítimo permite enviar grandes cantidades de mercancía a un coste muy
económico. El transporte marítimo aglutina más del 80% del comercio internacional de
mercancías.

16- ¿A qué se debe el rápido desarrollo del transporte por carretera?

El transporte por carretera es de suma importancia para el progreso del comercio y de


la economía tanto nacional como internacional. El esfuerzo empleado en su desarrollo y
normal funcionamiento repercutirá en beneficio de todos. El 74,5 % de las mercancías
en la Unión Europea se mueven utilizando el transporte por carretera, el transporte
terrestre es más económico, más flexible, servicio de puerta en puerta por esa razón se
ha desarrollado de una manera más rápida.

17- ¿Qué importancia económica tienen los canales o vías de comunicación?

Las vías de comunicación son de vital importancia para el desarrollo económico del
país. Mediante ellos es posible trasladar todo tipo de mercancías, pertenencias,
materias primas y productos elaborados, así como el traslado de personas.

18- Elabora una breve relación sobre la evolución del comercio desde la época
antigua hasta nuestros días.

En los tiempos antiguos, el comercio se inició como un sistema de trueque, en el que se


intercambiaba una cosa por otra. Gradualmente, se estableció el concepto de las
monedas. El desarrollo de las monedas de metales, estandarizó el concepto del valor y
simplificó mucho el comercio. Ya fue posible contar las monedas en lugar de pesarlas,
lo cual facilitó las transacciones.
A medida que se comenzaron a fabricar las monedas de oro y plata, el comercio entre
los países se hizo posible, ya que estos metales preciosos tenían un valor
estandarizado en todos lados. Esto permitió que los países con un superávit de ciertos
bienes vendieran éstos a otras naciones que los necesitaban.
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Finales de la edad media surgió la banca, el banco era un establecimiento monetario


con una serie de servicios que facilitaban mucho los comercios, en esta área estaban
los cambistas que participaban de las ferias anuales y se dedicaban a realizar cambios
de moneda cobrando comisiones.
A mediados de 1980, con la ayuda de la televisión, surgió una nueva forma de venta por
catálogo, también llamada venta directa. De esta manera, los productos son mostrados
con mayor realismo, y con la dinámica de que pueden ser exhibidos resaltando sus
características. La venta directa es concretada mediante un teléfono y usualmente con
pagos de tarjetas de crédito.
A mediados de 1990 entraron el comercio electrónico, que dio a las personas la
posibilidad de abrir sus propias tiendas en línea de manera sencilla y segura.

19- Menciona la influencia que tiene los medios de comunicación en el desarrollo del
comercio nacional, regional e internacional.

Los medios de comunicación se han mostrado como hábiles instrumentos del poder
económico. Así tras cualquier gran medio de comunicación se descubren vínculos con
la banca y la industria.
A través de los medios de comunicación se hizo posible la globalización económica,
ofreciendo coberturas de calidad, velocidad y eficiencia entre un sector económico y
otro.
Los medios de comunicación hacen posible informar tanto a los comerciantes, cuales
son los productos básicos que desean los clientes. Así también de dar publicidad a
aquellos productos que desean vender y por supuesto siempre con el objetivo de
convencer al receptor de que dicho producto tienen las cualidades necesarias para
satisfacer su necesidad.

20- Define lo que se entiende por Balanza Comercial y Balanza Económica

La balanza comercial o balanza de mercancías es el registro económico de un país


donde se recogen las importaciones y exportaciones de mercancías, es decir, son los
ingresos menos los pagos del comercio de mercancías de un país.
A través de la balanza comercial, se puede obtener más información sobre las
exportaciones e importaciones que se llevan a cabo en un país y en un momento
determinado. En concreto, esta balanza indica la diferencia existente entre los bienes
que un país vende al exterior y los bienes que adquiere a otros países.
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La balanza de pagos es un registro de todas las transacciones monetarias producidas


entre un país y el resto del mundo en un determinado periodo. Estas transacciones
pueden incluir pagos por las exportaciones e importaciones del país de bienes,
servicios, capital financiero transferencias financieras. La balanza de pagos contabiliza
de manera resumida las transacciones internacionales para un período específico,
normalmente un año, y se prepara en una sola divisa, típicamente la divisa doméstica
del país concernido. Las fuentes de fondos para un país, como las exportaciones o los
ingresos por préstamos e inversiones, se registran en datos positivos. La utilización de
fondos, como las importaciones o la inversión en países extranjeros, se registran como
datos negativos

21- Enumera los factores que más inciden en el desarrollo del comercio internacional,
y explica en qué forma influye.

 Tipo de cambio: si hay una gran demanda de la moneda de un país, entonces


su precio tendrá que aumentar, debido a esto, los tipos de cambio tienen un
impacto importante en el comercio internacional.

 Competitividad: tiene en cuenta la eficiencia, los costos de empleo, el nivel de


regulación del gobierno y de facilidad para hacer negocios. La competitividad
afecta al comercio internacional, ya que los países más competitivos tienden a
alcanzar un mayor nivel de comercio mundial.

 Aranceles aduaneros y barreras al comercio: a veces los gobiernos


promulgan barreras comerciales para limitar el comercio con los países
extranjeros ya que un arancel es un impuesto pagado sobre las mercancías
importadas. Los aranceles y otras barreras comerciales afectan al comercio
internacional mediante su reducción.

 Globalización: es el término utilizado para describir una tendencia general a que


las economías nacionales se integran más entre sí. La globalización es una
tendencia general que ha provocado un aumento en el comercio internacional en
las últimas tres o cuatro décadas.
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22- Menciona las características del comercio internacional del mundo actual

a. Se basa en un intercambio
b. Distintas monedas
c. Productos variados
d. Incentivo productivo y múltiples beneficios
e. Regulaciones y medidas necesarias
f. Intervención de otras entidades
g. Comportamientos diferentes
h. Balanza de pagos

23- Clasifica las materias primas, según su origen y determina el por qué se la
considera como uno de los factores determinantes de la actividad industrial

Las materias primas pueden clasificarse en:

a. Metálicas: hierro, cobre, alumínio, etc.


b. No metálico: fosfatos, sales, potassa, nitrato, azufre, etc.
c. De origen vegetal: lino, algodón, cañano, yute , etc.
d. De origen animal: lana, seda, pieles de animales, cuero.
e. Artificiales: fibras sintéticas.
Se la considera como uno de los factores determinantes ya que la materia prima
es lo primordial para el desarrollo de toda actividad industrial.

24- Ordena las fuentes energéticas según la importancia de uso actual, y define
brevemente las ventajas y desventajas de su utilización

a. Carbón: fue el primero en aplicarse comercialmente en el mundo industrial, a


partir del siglo XVII. Los tipos de mayor poder calorífico y energético están
constituidos por la antracita y la hulla. A pesar de otras fuentes más económicas
y de fácil transporte, el carbón sigue siendo de gran importancia para la
producción energía térmica y esencial para la industria siderúrgica.

Desventajas: según el fondo de defensa ambiental de los E.E.U.U, las plantas


de energía impulsadas por carbón son la principal fuente de contaminación del
aire, constituye a la lluvia acida y libera grandes cantidades de dióxido de
carbono, lo que contribuye a la contaminación global.
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b. Petróleo: producción de energía eléctrica y para transporte. Su aprovechamiento


es completo hasta sus derivados, en combustible, disolventes, aceites, plásticos,
fibras textiles, etc.

Desventajas: contaminación por derrames, dado que el petróleo es insoluble al


agua, es muy difícil de limpiar, recurso no renovable, contaminación por
combustión, conflictos bélicos, contaminación por productos derivados.

c. Gas natural: de consumo inferior por las dificultades de transporte y técnica de


conservación. Su alto poder energético y su bajo precio, lo convierte en una
fuente muy importante.

Desventajas: produce muchos gases de efecto invernadero que son dañables


por el clima, no es fuente de energia renovable, dificil de almacenar, muy valioso
para generacion de electricidad.

d. La energia eléctrica: uso industrial.


La producción de electricidad puede realizarse a través de distintos tipos:

 Hidroeléctrica: que producen electricidad con la fuerza motriz de las aguas,


considera como “energía limpia”.
Desventajas: construcción de centrales hidráulicas afecta a la naturaleza, a los
flujos naturales del agua, afectan a los peces.

 Térmica: que dependen de la combustión del carbón, petróleo y gas natural.


Es renovable. Puede producir gran cantidad de productos. Se puede convertir
en energía eléctrica.
Desventajas: implica un impacto ambiental, para trabajar esta energía, se debe
usar combustibles fósiles, la combustión libera dióxido de carbono y emisiones
contaminantes.

 Nucleares: utiliza el calor que desprende la fibra del átomo. Alta densidad
energética, más barato que los combustibles fósiles, disponibilidad, emite
menos gases de efecto invernadero que los combustibles fósiles, necesita
poco espacio, genera pocos residuos.
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Desventajas: el uranio es un recurso no renovable, no puede reemplazar a los


combustibles fósiles, depende de los combustibles fósiles, la minería de uranio
es perjudicial para el ambiente, desastres nucleares, usos bélicos.

e. Energía del futuro: llamada así por el limitado uso actual, pero que el desarrollo
técnico puede favorecer su explotación masiva en el futuro. Incluye la energía
eólica, producida por el viento, mareomotriz, por el mar y energía solar.
Desventajas: algunas desventajas puede ser el alto costo inicial, la
disponibilidad.

25- ¿Cuáles son los factores principales que distinguen las industrias ligeras o de
consumo de las pesadas?

Las industrias pesadas o básicas se caracterizan por mano de obra abundante,


fuertes inversiones, los grandes capitales, e instalaciones mayores.
Las industrias ligeras o de consumo comprenden una amplia gama, según la
diversidad de bienes de consumo existentes, exigen inversiones menores y en su
localización es más bien dispersa.

26- ¿Cuáles son los factores que más influyen en la localización de las industrias?

a. Proximidad a la materia prima


b. Proximidad al mercado y cercanías
c. Disponibilidad de mano de obra
d. Disponibilidad de energía
e. Disponibilidad de apoyo financiero
f. Acceso a medias de transporte
g. Impuestos accesibles

27- ¿Qué ventaja trae aparejada la producción industrial en serie?

a. Perfeccionamiento del producto


b. El producto es más barato
c. El producto es más fácil fe fabricar
d. El producto está disponible en el mercado en grandes cantidades
e. Alta productividad
f. Los tiempos de producción son más cortos
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28- Investiga sobre el efecto que tiene el desarrollo industrial sobre la capacidad de
consumo de una región.

El proceso de industrialización representa el aspecto más dinámico del fenómeno


desarrollo. Los países que hoy se consideran desarrollados, han pasado por un proceso
de industrialización, que ha modificado la estructura de todo su sistema.
La expansión industrial ha alterado profundamente los sistemas sociales creando
nuevos bienes, introduciendo nuevas necesidades, alterando las estructuras
económicas, sociales y políticas, y fundamentalmente acelerando el proceso de
expansión económica a nivel mundial.

29- ¿Qué relación existe entre el desarrollo industrial, la ampliación de zonas


portuarias y el desarrollo comercial?

La relación que tienen es que aspiran al desarrollo económico, es decir gracias al


desarrollo industrial, comercial, y las zonas portuarias.
La ampliación de zonas portuarias ayuda a las relaciones con otros países.
Desarrollo comercial: crecimiento y desarrollo económico.

30- Determina las principales regiones o zonas industriales del mundo

El 85 % de la producción industrial del mundo, proviene de estas cuatro grandes


regiones:

a. Europa Occidental: (Alemania, Francia, Inglaterra, Suiza e Italia) debido a su


temprana industrialización y a su preeminencia en la Revolución Industrial.
b. Estado Unidos: como una de las primeras potencias industriales del mundo, posee
grandes reservas minerales y energéticas e industrias variadas.
c. Unión Soviética: con grandes complejos industriales y en forma especial con
industria pesada
d. Japón: rápido proceso de industrialización, principalmente en el eje de Tokio –
Osaka
e. Otras regiones industriales importantes constituyen Brasil, México, Venezuela, La
República Sudafricana, China y Australia.
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31- Elige un departamento de nuestro país y prepara un mapa industrial de la misma.

32- Determina la diferencia que existe entre ganadería intensiva y extensiva, y los
métodos característicos de cada uno

Ganadería Intensiva: es aquella en donde las reses se hallan cercanas, además casi
siempre en condiciones de humedad, con luz y temperatura creadas de forma artificial,
para que de esta forma aumente la producción en el menor periodo de tiempo posible.

Características:
 Crianza de especies seleccionadas
 Usos y comportamientos o espacios cerrados: granjas, establos.
 Ayuda técnica y científica entre ellas, vacunas, vitaminas inseminación artificial,
mejoramiento genético.
 Uso de alimentos balanceados
 Producción orientada a la industria como lácteos, embutidos, textil.
 Tiene buena producción
 La dieta de los animales está diseñada para que conviertan el alimento en
musculo lo más rápido posible.
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33- Elabora una lista de factores principales que influyen en el costo de la explotación
ganadera

a. Características del predio o ubicación


b. Índices de producción
c. Perfil del productor
d. Selección y combinación de actividades
e. Precios de insumos y productos
f. Características económicas

34- Clasifica las razas de ganado vacuno, según su utilidad principal

 El Brahman: carne, pero algunos prefieren cruzarlo con razas europeas para
mejorar la calidad de la carne.
 El Nelore: Carne y leche mas ultilizada para la carne
 El angus: carne
 El Braford: carne
 El hereford: carne
 El Charolesa: esta considerada como una de las mejores razas productoras de
carne.

35- Menciona la industrias derivadas de la ganadería y comenta la importancia


comercial de las mismas

 Industria lechera y derivados: este tipo de industria utiliza como materia prima la
leche.
 Embutidos: la materia prima es la carne, de porcinos equinos y peces.
 Cueros y Peletería: la materia prima es la piel de vacuno, ovino, caprino, saurios
y reptiles.
El ganado aporta un 40% del valor de la producción agrícola mundial y sostiene
los medio de vida y la seguridad alimentaria de casi 1.300 millones de personas.
El sector ganadero es uno de los sectores que más rápido crece en la economía
agrícola.
En muchos países en desarrollo, la ganadería es una actividad multifuncional.
Mas allá de su papel directo en la generación de alimentos e ingresos , el ganado
es un activo valioso , que actúa como reserva de riqueza, garantía en los créditos
y constituye una red de seguridad esencial en tiempos de crisis. En cuanto a las
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industrias lecheras y sus derivados es un sector muy importante en la economía


y el desarrollo territorial y social, que juegan un papel clave para la seguridad
alimentaria y nutritiva de la población.

36- Determina la importancia económica actual de la caza y de la avicultura en


Paraguay

Importancia de económica de la caza:


En Paraguay el turismo de cacería es un deporte que mueve un promedio de 500
cazadores de palomas, que dejan unos tres millones de dólares. Aparte de ayudar a
controlar una plaga, también dejan una suma importante para el país.

Importancia económica de la avicultura:


En nuestro país se consume 15kg per cápita al año, mientras que en Argentina y Brasil
le llega a los 40kg. Esta cadena mueve mucho a la economía del país, pero no posee
visibilidad debido a que aún es necesario ajustar los números. Es imprescindible llevar
adelante un estudio económico para reflejar el verdadero potencial del sector.

37- Clasifica las fibras naturales, artificiales y sintéticas, según sus características
fundamentales, usos y su valor comercial.

Fibras naturales
Fibras vegetales:
El algodón: es casi celulosa pura, con suavidad y permeabilidad al aire que lo han
hecho la fibra natural más popular del mundo. Absorbe la humedad rápidamente, lo que
hace la ropa de algodón confortable en climas cálidos, mientras que su alta fuerza de
tracción en soluciones jabonosas significa que estas son fáciles de lavar.
Cultivado en cerca de 80 países, el algodón es uno de los cultivos más ampliamente
extendidos y utiliza cerca del 2.5% del área arable del mundo. El algodón es
fundamental para las economías de países en desarrollo, particularmente de África
Occidental y Central, en donde cerca de 10 millones de pequeños agricultores
dependen del sector para sus ingresos.

Lino: Como el algodón, la fibra de lino es un polímero de celulosa, pero su estructura es


más cristalina haciéndola más fuerte, rizada y rígida para manejar, y más fácilmente
arrugable. Absorben y liberan el agua rápidamente, haciendo la tela de lino confortable
para vestir en climas cálidos.
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La producción de lino al por mayor ha cambiado hacia Europa del Este y China, pero el
nicho de productores en Irlanda, Italia y Bélgica continúa supliendo el mercado de
tejidos de alta calidad en Europa, Japón y los Estados Unidos de América.

Cáñamo: Largas, fuertes y durables, las fibras de cáñamo son cerca del 70% de
celulosa y contienen bajos niveles de lignina (alrededor de 8 a 10%). La fibra de
cáñamo conduce el calor, tiñe bien, resiste el moho, bloquea la luz ultravioleta y tiene
propiedades naturales antibacterianas.
El productor líder de cáñamo es China, con una producción más pequeña en Europa,
Chile, y la República Popular Democrática de Corea. En la Unión Europea el cáñamo es
cultivado en alrededor de 15 000 hectáreas de tierra. Los mayores productores son
Francia, Alemania y el Reino Unido.

Fibras animales:

Alpaca: Es ligera, más fuerte que la lana de oveja y provee excelente aislamiento. Las
alpacas Huacayo producen fibras suaves, densas y cortas, mientras que el vellón de la
rara suri es brillante, sedoso y liso. La alpaca se mezcla bien con la lana, el mohair y la
seda.
Las alpacas, usualmente en rebaños de menos de 50 animales, son la principal fuente
de recursos para un estimado de 120 000 000 familias en las tierras altas de Perú ,
Bolivia y Chile. Existe un limitado alcance para expandir la producción de alpaca en los
Andes, debido a la carencia de tierras de pastoreo. Los rebaños en Norte América y
Australasia se están expandiendo por casi un 20% al año, y pueden convertirse pronto
en significativos proveedores.

Lana: La lana tiene un ondulado natural y patrones de escala que la hacen fácil de hilar.
Las telas hechas de lana tienen mayor grosor que otros textiles, proveen mejor
aislamiento y son resilientes, elásticas y durables.
Un estimado del 50% de la lana, tanto cruda como parcialmente procesada, es
exportado a mayores centros textiles en otros países para ser hilada y tejida. China es
el importador número 1 de lana cruda (310 000 toneladas en 2007), seguida por Italia.
El valor de la venta al por menor de productos de lana es de alrededor de USD$80 mil
millones al año.

Seda: Un filamento de seda es un hilo continuo de gran fuerza tensora. En la seda


tejida, la estructura triangular de la fibra actúa como un prisma que refracta la luz, dando
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al paño de seda su altamente estimado "brillo natural". Tiene buena absorción, baja
conductividad y tiñe fácilmente.
La seda es producida en más de 20 países. El precio unitario de la seda cruda es cerca
de 20 veces más alto que el del algodón crudo.

Las fibras artificiales se clasifican según el origen de la materia prima que se va a


regenerar:

Rayón: La primera fibra artificial producida a escala industrial fue el Rayón, conocida
como seda artificial.
Rayón nitrocelulosa: se obtiene disolviendo nitrocelulosa en alcohol y éter. , fue la
primera fibra artificial producida industrialmente. En desuso por peligro de inflamación
de la nitrocelu- losa.
Rayón cuproamoniacal: se obtiene a partir de celulosa a la que se añade sosa
caustica y una disolución cuproamoniacal.
Rayón viscosa: sus propiedades dependen de la materia celulósica utilizada, grado de
polimerización conseguido, etc.
Rayón acetato: se obtiene a partir de desperdicios de algodón que se convierten en
acetato de celulosa.
Rayón triacetato: su composición es similar a la de rayón acetato, con la diferencia en
el número de grupos acetilados.
Las fibras celulósicas se cortan y se hilan como las fibras naturales. El tejido resultante
resulta agradable. Las características más importantes son:
 Son bastante resistentes en seco pero mucho menos si están mojadas.
 Tiene una absorbencia excelente.
 Se pueden teñir con facilidad.
 Se pueden mezclar con otras fibras, tanto en el hilado como en el tejido.

Fibra de vidrio: Fabricada a partir de estirar el vidrio fundido. Se pueden producir tanto
hilos multifilamento largos y continuos, como fibras cortas. Impregnando F. de vidrio con
plásticos se forma un tipo de compuesto que combina la solidez y estabilidad química
del vidrio con la resistencia al impacto del plástico.
Fibra óptica: Fibra o varilla de vidrio que se emplea para transmitir luz. El principio en
que se basa la transmisión de la luz por la fibra, es la reflexión interna total.
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Fibras sintéticas:
Existe una variedad de fibras de este tipo:
Poliamidas: siendo su exponente reconocido el nylon y se caracterizan por ser muy
resistentes y elásticas. Las principales desventajas son que se deforman con el calor
que las penetra y en las pieles sensibles pueden generar alergias. Normalmente se
aplica para la fabricación de indumentaria deportiva y de trajes de baño.

El poliéster (tergal): también se emplea muchísimo a instancias de indumentaria


deportiva. Es muy resistente también y su costo es ciertamente bajo.

Las acrílicas (leacril): se destacan por su resistencia a la inclemencia climática y la


acción directa de la luz. Se las usa en géneros de punto o en hilos que se tejen de
manera manual.

Las poli vinílicas (Rhovil): resisten muy bien a los agentes químicos y por eso es que
son las más demandadas para fabricar equipos textiles con aplicaciones técnicas.

La polietilenicas: como el sarán, son muy sólidas y eso hace que se las use para
productos de tapicería como las alfombras y los moquetes.
Y el elastano como el dorlastan es usado para fabricar también prendas deportivas, de
lencería, y trajes de baño.
Las fibras sintéticas son un tipo de fibra textil que se obtiene de diferentes productos
que derivan del petróleo, o sea, que este tipo de fibra es totalmente química porque la
sintetización de su materia prima así como la producción de la hebra son una
producción de los hombres y no proceden directamente, o en parte, del entorno natural
tal como sucede con las fibras naturales y las fibras artificiales. Por caso es importante
marcar que la fibra sintética no es artificial, aunque muchas veces se las denomina de
manera indistinta.
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38- Elabora un análisis sobre la importancia del café en la economía de los países
productores y menciona a los principales países consumidores.

El café es producido por más o menos 70 países, de entre los cuales 45 son
responsables por más del 97 % de la producción mundial y casi todos son miembros
exportadores de la Organización Internacional del Café.
Para muchos países, las exportaciones de café no solo constituyen un elemento
esencial de ingresos en divisas, sino que contribuyen también con una proporción
significante de los ingresos fiscales y la producción bruta nacional. Los ingresos
promedios percibidos por las exportaciones de café en siete países fueron superiores al
10 % durante el período 2000-2010 aunque la importancia del café en la economía de
varios países decrece con el tiempo. Esto puede ser demostrado por el hecho de que
durante el periodo 1996 al 2000, hubieron 15 países que conformaron a este criterio, es
decir que los ingresos de divisas derivadas de las exportaciones de café excedieron el
10%.
Los principales países consumidores son:

 Holanda
 Finlandia
 Suecia
 Dinamarca
 Brasil
 Chile

39- ¿Cuáles son los países de Latinoamérica que su economía está basada en la
producción de azúcar?

 Brasil
 Cuba
 Guatemala
 Colombia
 México
 República Dominicana
 Costa Rica
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40- ¿Cuáles son las principales especies de oleaginosas cultivadas en Paraguay?

 Girasol
 Maíz
 Soja
 Trigo

41- Investiga acerca del origen, proceso de elaboración, uso, cantidad y valor de la
producción de la yerba mate en Paraguay, determinando las principales regiones
de cultivo.

Origen de la yerba mate


La yerba mate, o Ilex paraguariensis (tal es su nombre científico), tiene su hábitat
natural en el sur de Paraguay, sudoeste de Brasil y noreste de Argentina, más
precisamente, en la provincia de Misiones (que representa el 90% del total producido) y
el norte de la provincia de Corrientes.
Sus orígenes se pierden en los tiempos remotos. Alimento básico de los guaraníes, era
conocida por éstos como caa-mate (el términocaa significa en guaraní “planta o hierba”,
mientras que el vocablo mate, proviene de la palabra quechua mati, con la cual se
designaba a la calabacilla que los aborígenes empleaban para beber la infusión.

Proceso de elaboración:
El proceso de elaboración primaria de la yerba mate está compuesto por las siguientes
etapas: recepción y pesaje, descarga, sapecado, presecado, secado, zarandeo,
canchado (o molienda gruesa) y estacionamiento.

Uso de la yerba mate:


Se usa para mate, terere y para preparar cocido.
 Mejora la Digestión
 Baja el colesterol malo
 Presión sanguínea baja
 Ayuda a regular los niveles de glucosa para la diabetes tipo II
 Antiinflamatorio
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Cantidad y valor de la producción de la yerba mate en Paraguay, y las principales


regiones de cultivo.

15 industrias localizadas en los departamentos más importantes y que constituyen, en


su mayoría, “empresas integradas”. Es decir, que completan todo el proceso: desde la
producción de hojas hasta el envasado y el mercadeo. Otras son molineros,
fraccionadores, envasadores y comercializadores. Asimismo, existen once grandes
productores, secaderos y molineros. De todos modos, en el Paraguay existen más
empresas dedicadas a la industrialización, tanto en secaderos como empresas.
Casi el 100 % de la producción nacional se destina al mercado interno. Según datos
preliminares del Banco Central del Paraguay, en el año 2012 se vendieron un poco más
de 42 toneladas de yerba mate a 10 países entre americanos, europeos y asiáticos.
Integradas.
El cultivo de la yerba mate existe en casi todos los departamentos del Paraguay. Sin
embargo, los departamentos más importantes en el siguiente orden son: Itapúa, Guairá,
Caazapá, Alto Paraná, Caaguazú y Canindeyú.

42- Menciona las principales características y la utilización de las leguminosas

Las leguminosas denominadas también "legumbres" son alimentos con un gran aporte
nutritivo. Se presentan, en general, como granos secos separados de las vainas donde
se producen: porotos, garbanzos, lentejas, arvejas. La soja también es una leguminosa
de gran interés en nutrición.
Especies cuya utilidad primaria reside en las semillas más que en ninguna otra parte del
vegetal. El interés de la semilla de estas especies radica en su empleo en la
alimentación tanto humana como animal, debido a su alto contenido proteico.
Leguminosas forrajeras
Especies de las cuales se utiliza una parte de la planta distinta a la semilla,
fundamentalmente hojas y tallos, para la alimentación animal.
Leguminosas ornamentales
Debido a la gran diversidad de esta familia, que contiene desde especies herbáceas
hasta arbóreas con una gran variedad morfológica y florística, son muchas las especies
que se utilizan con fines ornamentales.
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Otros usos

Con usos más específicos debemos destacar leguminosas melíferas, tintóreas y


productoras de goma. Estas últimas presentan gran interés en la industria farmacéutica,
cosmética, alimentaria y textil.

43- Elabora una lista de los principales tubérculos y determina la importancia de cada
uno de ellos en el comercio internacional.

a. Ñame: Después de la yuca es la raíz tropical más importante y representa un


alimento básico en muchas partes de África, Asia Sudoriental y el Pacífico sur. El
setenta por ciento de la producción mundial de 50 millones de toneladas en 2008
provino de Nigeria (FAOSTAT). El tubérculo amiláceo posee una piel rugosa de color
marrón y es producida por una planta herbácea. Tarda entre 8 y 11 meses en
madurar luego de ser plantada. Los ñames se cultivan principalmente para consumo
humano directo y se comercializan en forma fresca en todas las regiones
productoras. Los tubérculos pueden almacenarse sin refrigeración hasta por seis
meses.
b. Papa: Es un alimento básico en todo el mundo y ocupa el cuarto lugar después del
maíz, el arroz y el trigo. Es una buena fuente de carbohidratos además de otros
múltiples beneficios nutricionales. Las papas se consumen cocidas, lo que reduce la
presencia del alcaloide tóxico solanina. Actualmente, los países en desarrollo
producen cerca de un tercio de la producción mundial, la cual se elevó a 314
millones de toneladas en 2008 (FAOSTAT). Si bien la papa se consume
generalmente fresca, el tubérculo tiene muchos usos y puede ser utilizado
congelado, frito o deshidratado. Las papas se conservan durante varios meses en
condiciones apropiadas de almacenamiento en frío pero las pérdidas aumentan
considerablemente a temperatura ambiente.
c. Ajo: Es cultivado por muchos agricultores en pequeña escala para el mercado
fresco local y por grandes productores tanto para la venta como producto fresco o
para procesar. De los 15 millones de toneladas producidas en 2008 en todo el
mundo, China produjo el 77 por ciento (FAOSTAT). En el mundo se cultivan
aproximadamente 300 variedades de ajo, el cual crece fácilmente en casi todos los
climas temperados y se conserva en buen estado por varios meses en condiciones
apropiadas. Tiene múltiples usos culinarios como saborizante y variadas
propiedades medicinales.
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d. Aroideas comestibles: Son cultivos de raíces ampliamente difundidos en los países


tropicales y subtropicales. El taro y la tania son las especies más comunes. En 2008
la producción mundial de taro sobrepasó los 11 millones de toneladas,
principalmente en Camerún, China, Ghana, Nigeria y otras zonas de menor
producción en África, Asia y el Pacífico sur (FAOSTAT). Los cormos constituyen una
fuente importante de carbohidratos. Sin embargo, deben cocinarse antes de
consumirse para eliminar los cristales de oxalato de calcio. La temporada de
crecimiento se extiende de 6 a 12 meses dependiendo de la especie. Almacenadas
a temperatura ambiente, las aroideas tienen una corta duración de 2 a 6 semanas, lo
que limita su uso.
e. Yuca o mandioca: Es una raíz comestible que constituye una fuente importante de
carbohidratos para 500 millones de personas en África, Asia y América. La
producción mundial alcanzó 230 millones de toneladas en 2008. El principal
productor mundial es Nigeria, seguido de Brasil, Tailandia e Indonesia (FAOSTAT).
Los cuidados poscosecha más importantes deben considerar el rápido deterioro de
las raíces que se produce dos o tres días después de la cosecha y la presencia de
cianuros, los cuales deben ser eliminados durante el procesamiento para garantizar
la inocuidad de la raíz.

Fin

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