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ARTÍCULO DE REVISIÓN
Mario Alejandro Aguirre Casas, Natalia Charry Tejada, Julio Cesar Rodríguez Cifuentes.
Resumen.
Este artículo explora literatura que ha indagado acerca del síndrome de arnés u ortostática con el
propósito de recabar esta búsqueda para sintetizar y unificar la información relevante que se
investigó en páginas de investigación científica y de peso intelectual. Con base a la recopilación
se encontró que este síndrome no es muy conocido en el campo laboral y que se presenta en casos
muy específicos, adicionalmente el correr del tiempo es el principal factor que agrava la
sintomatología llegando a un punto en que genera lesiones graves e incluso la muerte.
Abstract.
This article explores literature that has investigated the syndrome of harness or orthostatic in order
to collect this search to synthesize and unify the relevant information that was researched in pages
of scientific research and intellectual weight. Based on the compilation, it was found that this
syndrome is not well known in the labor field and that it occurs in very specific cases. In addition,
over time, it is the main factor that aggravates the symptomatology reaching a point where it
generates serious injuries. including death.
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Síndrome de arnés u ortostática, lesión ocasionada por el trabajo en alturas
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El cinturón de seguridad fue inventado por seguridad para el personal expuesto a caídas
Gustav Desiré en 1903 por motivo de que en en alturas, luego aparece el arnés de cuerpo
los accidentes de vehículo los pasajeros entero y a finales del siglo XX aparece el
arnés, para protección de los artilleros y Bishop menciona al arnés como un equipo
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Lesiones ocasionadas
Fuerza de por la fuerza de arresto.
tipo de conector lesión Observación.
arresto.
fractura de la La fuerza de arresto
cinturón de
columna, daño
seguridad ocasionada por la caída,
visera maciza
Baja probabilidad energía máxima alcanzada con es transferida a través de
4 KN-900
argolla frontal de lesiones disipador o absorbedor
lbs las correas que sujetan el
cervicales. (distancia de frenado 1.2 m)
tolerando por pecho y la zona pélvica
argolla dorsal voluntarios sin
lesión que conforman el arnés.
alta probabilidad
de lesiones
Los factores que influyen
La fuerza de detección
6 KN - argolla frontal cervicales en la variabilidad de
(arresto) máxima permitida en
1350 lbs Baja probabilidad
Europa. transmisión de energía
de lesiones
argolla dorsal cervicales.
dependen del ajuste de las
moderada
correas, el peso del
8 KN- probabilidad de arresto máximo permitido en
1800 lbs lesiones cervicales USA y Canadá trabajador, la altura de la
graves
argolla dorsal caída, y el uso de otros
alta probabilidad
9 KN- de lesiones Límite máximo para aparición elementos (disipadores).
2000 lbs cervicales o de lesiones graves.
Se ha demostrado
argolla dorsal fractura clavícula
pocas mediante pruebas que el
16 KN -
probabilidades de
3600 lbs. arnés de cuerpo entero
argolla dorsal sobrevivir
Fuerza máxima al momento de la detención de la caída ken*conector de 1.8
mts * fuerza aplicada únicamente durante pocos msg
que está sujeto a la argolla
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producido por la caida, el ajuste del equipo, La acumulación venosa se agrava por
las lesiones ocasionadas por el arresto pueden factores como patologías de la
empeorar la patologia. El rescate debe hacer persona, el shock por el evento,
se de forma rapida y eficaz para evitar lesiones y el estado psicológico.
lesiones mayores ya que el represamiento U n trabajador en el momento de la
sanguineo corta el paso de sangre oxigenda al suspensión puede tomar el control
los organos diana ocasionado traumas fatales para evitar los síntomas del síndrome
o en peor de los casos la muerte. Otro factor de arnés por medio de charlas
del rescate que se debe tener cuidado es en el preoperacionales y capacitaciones.
momento del descendimiento ya que si el La intolerancia ortostática no se da
trabajador ha estado suspendido por el tiempo solo por el uso de arnés, ya sean en
suficiente para presentar toda la posición sedente o erguida
sintomatologia se debe tener precaucion al permanente, y por un largo tiempo
manejar a la persona por que puede morir. se genera esta patología.
“esta muerte posterior al rescate es
aparentemente causada por la incapacidad del
corazón para tolerar el aumento abrupto en el
flujo de sangre al corazón derecho después
de retirarlo del arnés”. (Weems & Bishop,
2003)
Conclusiones.
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