FUERZA AÉREA ECUATORIANA

ESCUELA SUPERIO MILITAR DE AVIACIÓN

“COSME RENNELLA B.”

INFORME

FA-EF-A3-2018-001-S

INFORME DEL SIMULACRO DEL PILOTO IMPOSIBILITADO PARA EL

“EJERCICIO FUERZA AÉREA 2018”.

A. ANTECEDENTES:

- Directiva para el ejecución de cronograma de eventos operacionales

del Ejercicio Fuerza Aérea 2018.

B. DESARROLLO:

1. OFICIAL COORDINADOR FAE (COE)

El día 12-sep-2018, realizó las siguientes acciones:

Se recibió la información desde la supervisión de vuelo, “sobre el

10:39
piloto imposibilitado, aeropuerto Salinas” (simulacro).
El tiempo donde llego la ambulancia para para ocurrir en el
10:45
accidente del piloto imposibilitado.
Se conformó la seguridad alrededor de la aeronave, y se
10:55 procedió a tomar las medidas seguridad por parte del OSIS del
reparto.
Se cumplió con las tareas encomendadas en el COE,
11:00 manteniendo contacto con el Supervisor SIN-ESMA que se
encontraba en el lugar del accidente del piloto imposibilitado.
Se da por finalizado el simulacro de piloto imposibilitado, por
11:50 parte del Puesto del Mando Móvil y Presidente del COE
establecido.

C. CONCLUSIONES:
 1) Se cumplió con el Simulacro General del piloto imposibilitado el
Aeropuerto Gral. Ulpiano Páez de salinas, con personal, medios y equipos
requeridos por el Hospital Básico de la ESMA, de acuerdo al Plan de
Emergencia establecido.
2) Se pudo identificar la falta de personal para brindar mayor seguridad en el
área de acordonamiento alrededor de la aeronave.
3) En el Centro de Operaciones de Emergencia conformado en las
instalaciones del Hospital Básico de la ESMA, salió sin la sirena hasta
llegar a los hangares donde estaba el piloto imposibilitado.
4) En el COE, no existió una herramienta (pizarra, mapa, ayuda visual, etc.)
que permita visualizar las actividades que se realizaron durante el
simulacro.
5) Durante el simulacro no se consideró cumplir paso a paso, con las
actividades dispuestas en el Plan de Emergencia.
6) El simulacro realizado es de gran importancia, para practicar y corregir
errores de un posible accidente del piloto imposibilitado.

D. RECOMENDACIONES:

1) El Plan de Emergencia del aeropuerto Gral. Ulpiano Páez, debe ser

actualizado por la autoridad competente tan pronto sea posible
considerando las recomendaciones emitidas por cada una de las
instituciones que fueron parte del simulacro de accidente aéreo.
2) Frente a un accidente de este tipo o superior, es necesario contar con
mayor seguridad, es decir mayor cantidad de personal, para lo cual es
necesario solicitar el apoyo de personal, medios y equipos de la Fuerza
Terrestre y Fuerza Naval, para que sean considerados en el plan.
3) El COE, debe contar con herramientas como pizarra y medios
audiovisuales, que faciliten realizar las coordinaciones necesarias durante
una emergencia.
4) Al final de toda práctica o ejercicio como este simulacro, se debe reunir a
todos los participantes para escuchar varias opiniones, conclusiones y
recomendaciones para corregir falencias encontradas en todo el ejercicio.

LUGAR DE SUCESO

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Juan Recalde Vivero
Mayor. Plto. Avc.
JEFE DEPARTAMENTO SIN

JTS

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