Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Condensador de Vapor Saturado Agua
Condensador de Vapor Saturado Agua
CONDENSADOR DE
VAPOR SATURADO
HUMEDO, CON
AGUA.
RESUMEN.
El vapor de agua es un servicio muy común en la industria, que se utiliza para
proporcionar energía térmica a los procesos de transformación de materiales a
productos, por lo que la eficiencia del sistema para generarlo, la distribución
1
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
ABSTRACT.
The vapor of water is a very common service in the industry that is used to provide
thermal energy to the processes of transformation of materials to products, for that
that the efficiency of the system to generate it, the appropriate distribution and the
control of its consumption, they will have a great impact in the total efficiency of the
2
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
plant. This situation is reflected in the costs of production of the vapor and, in
consequence, in the competitiveness and sustentabilidad of the company.
ÍNDICE.
1. – INTRODUCCIÓN. 6
2.- ANTECEDENTES 7
4.- OBJETIVOS.
6.- RESULTADOS.
7.- CONCLUSIONES.
8.- RECOMENDACIONES.
9.- REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS.
ANEXOS
4
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
1. – INTRODUCCIÓN.
El equipo para transferencia de calor es esencialmente usado en todas las
industrias de proceso, y el ingeniero debe estar familiarizado con los diferentes
tipos de equipo empleados para esta operación. Aún cuando pocos ingenieros
están involucrados en la fabricación de intercambiadores de calor, muchos
ingenieros están directamente comprometidos con la especificación y adquisición
de equipos de transferencia de calor. Entonces son de gran importancia para estas
personas las consideraciones de diseño de procesos, ya que deben decidir cual
unidad de equipo es mejor para un proceso dado.
Los modernos intercambiadores de calor van desde los intercambiadores simples
de tubos concéntricos hasta complejos intercambiadores con cientos de metros
cuadrados de área de calentamiento. Entre estos dos extremos se encuentran el
intercambiador convencional de casco y tubos, intercambiadores con tubos de
superficie extendida, intercambiadores de placas, hornos y muchas otras
variedades de equipo.
Una inteligente selección de equipos de transferencia de calor, requiere un
entendimiento de las teorías básicas de la transferencia de calor y los métodos
para cálculos de diseño, en adición los problemas relacionados al diseño
mecánico, fabricación, y operación deben no ser descuidados. Una revisión de la
teoría de transferencia de calor y métodos de cálculo para diseño son presentados
5
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
en esta obra, junto con un análisis de los factores generales que pueden ser
considerados en la selección de equipo de transferencia de calor.
La determinación apropiada de coeficientes de transferencia de calor es
necesaria para cálculos de diseño en operaciones de transferencia de calor. Estos
coeficientes muchas veces pueden estimarse sobre la base de pasadas
experiencias, o ellos pueden calcularse a partir de ecuaciones teóricas o empíricas
desarrolladas por otros profesionales comprometidos en esta rama. Muchas
ecuaciones semiempíricas para la evaluación de coeficientes de transferencia de
calor han sido publicadas. Cada una de estas ecuaciones tienen sus limitaciones y
el ingeniero debe reconocer de facto que estas limitaciones existen.
2.- ANTECEDENTES.
El mecanismo normal para la transferencia de calor en condensadores
comerciales es la condensación tipo película. La condensación tipo gota
proporciona altos coeficientes de transferencia de calor, pero es impracticable; y
no es considerada como una propuesta práctica para el diseño de condensadores
para propósitos generales.
La ecuación básica para la condensación tipo película fue derivada por Nusselt
(1916), y es su ecuación la base para diseño práctico de condensadores. En el
modelo de Nusselt se asume flujo laminar y condensación tipo película, y la
transferencia de calor se asume que se realiza enteramente por conducción a
través de la película. En condensadores prácticos, el modelo de Nusselt será
estrictamente aplicable solamente a bajas velocidades de liquido y vapor y donde
el flujo de le película de condensado no es obstruido. Puede inducirse turbulencia
en la película de líquido con altas velocidades del líquido. Y mediante altas
velocidades del vapor. Esto generalmente incrementará la velocidad de
transferencia de calor sobre los valores predecidos usando el modelo de Nusselt.
La energía puede transportarse entre dos puntos en forma de calor, para lo cual se
requiere que estos puntos estén a diferentes temperaturas. Los dos puntos
pueden estar situados en distintas partes del mismo elemento o en cuerpos
diferentes. El flujo de energía calorífica es siempre en la dirección del punto (o
6
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
Hoy en día en nuestro país se cuenta con muchas empresas que tienen procesos
de calor y en estos, están muchas veces involucran el vapor es por la cual las
empresas se mueven su producción y generan energías mediante este proceso.
Los cuales pierden grandes cantidades de energía calorífica para eso se diseñan
distintos tipos de intercambiadores los cuales evitaran en lo posible la perdida de
esta energía ahorrándole anergia y grandes gastos de productividad a estas
empresas.
A la hora de seleccionar un intercambiador de calor existen varios factores que
influyen, para realizar una adecuada selección. Entre ellos mencionaremos
Flujo de calor
Tamaño y peso
Caída de presión
Economía
En este trabajo nos concentraremos en describir fundamentalmente la
metodología para el análisis y selección de intercambiadores de calor, desde el
punto de vista térmico.
4.- OBJETIVOS.
4.3. OBJETIVOS GENERALES
8
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
5.- DESARROLLO.
5.1. INTERCAMBIADORES DE CALOR
5.1.1. DEFINICION DE INTERCAMBIADORES DE CALOR
Cualquier aparato diseñado para trasmitir la energía calorífica desde un
medio (gas o liquido) hacia otro medio es denominado Intercambiador de
calor. En el Intercambiador de calor, el calor es transferido desde el medio
caliente hacia el medio frío por conducción y convección, y algunas veces
por radiación en el caso de gases. Una condición para la transferencia de
calor es que exista una gradiente de temperatura entre los dos medios.
Los intercambiadores de calor donde dos fluidos están en contacto directo
uno con el otro, se denominan intercambiadores “directos”. El área
necesaria para la transferencia es proporcionada por las interfaces del
liquido, por las gotas, o por las películas de liquido (ejemplo un “Scrubber”).
Los intercambiadores de calor en los cuales los dos fluidos están separados
uno del otro por una pared divisora a través de la cual se transporta el
calor,. Se denominan intercambiadores indirectos”. La pared que los separa
proporciona el área de transferencia de calor.
Los intercambiadores en los cuales un fluido de proceso es calentado o
enfriado para un servicio en la planta se denominan calentador o enfriador.
Si la corriente de proceso es vaporizada, el intercambiador es denominado
vaporizador si la corriente es completamente vaporizada, hervidor si se
vaporiza parcialmente y si está asociada con una columna de destilación se
denomina re-hervidor (“reboiler”), si se usa para concentrar una solución se
denomina evaporador. Si el intercambiador se usa para condensar una
corriente se denomina condensador que puede ser total si toda la corriente
condensa o parcial si condensa parte de la corriente de proceso. Además,
según las condiciones de operación los intercambiadores pueden ser con
sobrecalentamiento en el caso de vaporizadores o con sub enfriamiento o
sobre enfriamiento para los condensadores.
9
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
10
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
11
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
12
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
13
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
exterior del tubo y la mínima distancia entre tubos (C) debe ser 0,25
pulgadas (6,4 mm).
Los valores de Pt recomendados son:
2. La placa de tubos
Es una plancha metálica perforada según el arreglo, sirve de sostén
a los tubos en sus extremos
Tipos:
a) Placa fija.- va fija al casco y se usa para diferencias de
temperatura en los extremos de hasta 90 ¼C (200 ¼F).
b) Placa de cabeza flotante.- para diferencias de temperaturas
mayores a 90 ¼C (200 ¼F), para evitar que los esfuerzos térmicos
produzcan fracturas.
c) Placa de tubos en U.- se usan tubos en U para la evaporación
(calderín) y en este caso la placa que sostiene a los tubos en el
extremo donde se produce el retorno se denomina placa de tubos en
U
14
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
15
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
16
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
b) Pantalla de disco
18
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
19
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
20
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
21
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
22
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
23
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
a) b) c)
Debido a que estas trampas no poseen partes mecánicas es muy poco probable
que falle, lo que nos dice que el mantenimiento es prácticamente cero. De las
figuras se puede apreciar que la esfera flotadora es bastante grande en
24
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
comparación con el orificio de drenaje, lo cual hace que sea difícil tener un buen
asiento.
b) Trampa de flotador y palanca:
Este es un tipo muy parecido al mencionado anteriormente, donde entra el vapor
al cuerpo de la trampa y al comenzar a condensar hace subir una esfera flotante;
la diferencia con el anterior es que ahora la esfera está conectada a una palanca,
la que a su vez está conectada con la válvula de salida o drenaje.
Así, cuando el nivel del condensado empieza a subir también lo hace la válvula de
salida, la que gradualmente descargará el condensado.
Al igual que la trampa de flotador libre ésta mantiene una descarga continua del
condensado.
Una vez terminada la descarga, el flotador baja y nuevamente se acomoda sobre
un asiento, impidiendo así el escape del vapor.
Uno de los inconvenientes de la trampa de flotador y palanca, al igual que la
trampa de flotador libre es que en ambas el aire que se mantiene dentro de la
trampa no puede salir por la válvula de drenaje, por esto a veces se instala una
válvula de escape del aire y gases no condensables en la parte superior de la
trampa.
Entre algunas ventajas de este tipo de trampa tenemos que él drenado puede ir
del mínimo al máximo de condensado con igual eficiencia sin verse afectado por
los grandes cambios de presión.
Existe una variedad de ésta trampa, en vez de llevar una válvula manual que
descargue el aire y gas no condensable posee una válvula automática (eliminador
termostático de aire), la cual posee un elemento termostático que se dilata o
contrae según la temperatura del fluido; se dilata y cierra el orificio de salida
cuando el vapor llega, y se contrae y abre una vez que se ha producido el
condensado. Luego cuando tenga aire nuevamente, éste se ira a la parte superior
y automáticamente se descargará.
c) Trampas de balde:
25
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
26
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
27
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
28
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
3. GRUPO TERMOSTATICO:
Estas trampas operan mediante un sensor de temperatura, el que identifica la
temperatura del vapor y del condensado. Como el vapor se condensa adquiere
una temperatura menor a la del vapor, cuando ésta temperatura del condensado
llega a un valor especifico, la trampa abrirá para drenar el condensado. Entre
algunas de este tipo tenemos:
Trampa de presión balanceada:
Este tipo de trampa posee un termostato que en su interior está lleno de una
mezcla de alcohol, que siente la temperatura del condensado y el vapor.
Cuando el cuerpo de la trampa está lleno de condensado, la mezcla está a una
temperatura baja, en comparación con el vapor, debido a esto el alcohol no ejerce
presión dentro del tubo corrugado en el que se encuentra, dejando salir el
condensado a través por el canal de salida.
Una vez que el vapor entra al cuerpo de la trampa es tal la temperatura de éste,
que la mezcla de alcohol comienza a hervir, causando un aumento en la presión
del interior del elemento.
Esta presión es superior a la que se encuentra en el cuerpo de la trampa con lo
que tendremos una expansión del elemento termostático, causando el cierre de la
válvula.
29
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
Una vez que la válvula a cerrado, el vapor no puede escapar. Entonces éste vapor
nuevamente se condensará y también se enfriará, con lo que también enfriará la
mezcla de alcohol en el elemento.
Como se ha visto, cuando mayor es la presión
ejercida por el vapor, mayor será la presión en el
elemento termostático que cause el cierre.
Figura: Trampa de presión balanceada.
A: elemento termostático.
B: válvula.
C: asiento.
Las trampas termostáticas de presión
balanceada son de pequeño tamaño, con una
gran capacidad de descarga. Además, para variaciones de presión se ajusta
automáticamente dentro del rango de trabajo para el que se halla elegido.
En la mayoría de este tipo de trampas no se puede trabajar con vapor
sobrecalentado debido a que el exceso en la temperatura en el interior del
elemento origina una presión tan alta que no puede ser balanceada por la presión
a su alrededor.
Trampa tipo bimetálico:
El funcionamiento de esta trampa es simple, al igual que las anteriores, pero antes
de entrar en lo que es el funcionamiento tal de la trampa, veremos lo que es
llamado bimetal.
El llamado bimetal es la unión de dos láminas delgadas de metales distintos, los
que al haber una variación de temperatura se dilatan cantidades distintas.
Entonces el funcionamiento de las trampas bimetálicas es el siguiente: la trampa
está abierta en su totalidad en el arranque, donde descargará el aire y el
condensado que se encuentre al interior del cuerpo ya que la temperatura de éste
es menor que la del condensado.
Una vez que comience a venir vapor, la placa bimetálica, donde uno de sus
extremos permanece fijo y al otro se le une una válvula, reaccionará al cambio de
30
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
En este punto debemos decir que este tipo de trampa solo se4 curva a una
temperatura ya designada por la elección de las placas que forman el bimetal,
independientemente de las presiones del vapor y por lo tanto, de su temperatura.
Por otro lado, la presión de vapor dentro de la trampa actúa para mantener
cerrada la válvula, por lo que para que el bimetal regrese a su posición de
31
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
Modelo RT3A
Tamaño L H H1
1/2 3 1/8 3 11/16 1 3/8
Termostática
Intermitente Buena No
(Presión Balanceada)
Temperatura (¼C)
Presión (kg/cm2)
Flujo (ton/h)
Temperatura del condensado (ton/h)
Parámetros de la trampa
Tipo
Localización
Diámetro del orificio
5.4.4. Parámetros a tener en cuenta para la selección.
1.- Caudal de condensado (kg/hr)
2.- Presión nominal de vapor
3.- Diferencial de presión (P2 - P1)
4.- Tipo de conexión (Roscada, soldada, bridada)
5.- Material.
33
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
T2 =200 ¼c t2 =150 ¼c
∆t1=T2-t2=200-150=50
∆t1=T2-t1=200-100=100
34
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
RESULTADOS.
1) CÁLCULO DE LA CANTIDAD DE CALOR TOTAL DEL VAPOR PRODUCIDA
POR EL INTERCAMBIADOR DE CALOR.
35
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
Donde:
Q TOTAL = Cantidad de Calor Total de Vapor Kw.
mV = Flujo másico del Vapor KgS.
h1=hf+xhg- hf-------------(II)
Donde:
h1 = Entalpía Específica para una calidad determinada KJKg
h1 = 2576.76098 KjKg
Q TOTAL = -12424.23652 Kw
37
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
Donde:
TENTRADA DEL AGUA= Temperatura de Entrada del Agua al
Intercambiador de Calor (℃).
TSALIDA DEL AGUA = Temperatura de Salida del Agua al
Intercambiador de Calor (℃).
η INTERCAMBIADORDE CALOR = Eficiencia del Intercambiador de
Calor.
QUTIL= mAGUACPAGUAΔTAGUA-------(III)
Donde:
QUTIL = Cantidad de Calor Útil del Intercambiador de CalorKJKg.
38
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
T(℃) CP(KJKg . ℃)
20 4.182
30 CPa 30
40 4.178
39
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
Donde:
Q CALDERA = Cantidad de Calor Total de la Caldera Kw.
mV = Flujo másico del Vapor KgS.
40
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
Donde:
ha´ = Entalpía del Vapor Saturado KJKg.
T(℃) νf(m3Kg )
80 0.001029
81.35 νf
85 0.001033
41
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
ha=h2+νfaPa- P2
P = 3MPa
ha´ ⟹ ha´ = 3230.9 KJKg
T = 400℃
42
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
b) Deseamos encontrar:
Número de Schedule: 1000 x PS ………………… (1)
Donde:
P = Presión de trabajo (PSI).
S = Esfuerzo de trabajo (PSI).
P = f x Pv
43
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
Donde:
PV = Presión del Vapor Saturado Seco bar.
P = f x Pv = 2 x 0.5 = 1
⟹ Convirtiendo el resultado a PSI:
P = 1 * 14.75 PSI = 14.75 PSI
44
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
ST=Superficie total(m2).
VV=Velocidad (m/s).
VV = 30.5 m/s
45
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
υv=3.1409 m3/Kg
VV=5.556Kgsx 3.1531808m3Kg
VV = 17.45 m3/s
46
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
ρV = 0.32 Kg/m3
ST= 5.556Kgs0.32Kgm3*(30.5ms)
ST = 0.5693 m2.
Despejando:
Dn= 34 pulg.
Donde:
mA = Flujo másico del Agua (Kg/s).
Tm= 30+49 2
Tm = 39.5℃
48
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
Donde:
VA = Flujo Volumétrico del Agua (m3/s).
20 998.2
39.5 ρm
40 992.3
49
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
Donde:
VA = Flujo Volumétrico del Agua (m3/s).
ST= 0.00223333 m2
Despejando:
Dn= 2 pulg.
50
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
51
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
VA = 1.42 m/s.
6) CALCULO DEL hint ENTRE LA ENTRADA Y SALIDA DEL AGUA POR LOS
TUBOS DEL CONDENSADOR.
Donde:
Re = Numero de Reynolds
VA = Velocidad del Agua (m/s).
Pr = Prandell.
V = Viscosidad cinemática (m2/s).
52
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
T (℃ ) V (m2/s) Pr KA (W/m℃)
39.5 V Pr KA
KA = 0.6321 W/m℃
Re = VA*DintV
Re = 1.42ms*(0.05476 m)(0.667 x 10-6m2s)
Re = 116632.9684 ------------- Turbulento
Nu = 470.8
hint =Nu*KADint
hint = 470.8*(0.6321wm℃) 0.05476 m
Tm= 60.925 ℃
rl-v = KJ/Kg℃.
Ku = 0.6587 (W/m℃).
Cp = 4.1816 (KJ/Kg℃)
55
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
Ga = g* Dext3V2
Ga = (9.81ms)* (0.0603)3(0.4727 x 10-6ms)2
Ga = 4550.2509
f) Ahora hallamos Kv con la siguiente fórmula:
Ku = rl-vCp*Tp
Ku = 13.61 W/m℃.
Nu = 571.97
h) Ahora hallamos hext con la siguiente fórmula:
hext = Nu*KADint
hext = 571.97*(0.6587wm℃) 0.0603 m
KG = 2041.443 W/m℃
KG = 912.48 W/m℃
d) Graficas del intercambiador de flujo en cruz:
57
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
∆Tm = 41.12℃
Despejando: SI.C
SI.C = 125.80 m2
h) Hallando la longitud “L” de los tubos:
58
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
Nº = Numero de pasos.
Despejando: L
L = SI.Cη * Nº * Dext* π
L = 125.80 m240 * 4 *(60.3 x 10-3m) * π
L = 4.15 m
i) Ahora calculamos el Diámetro del intercambiador de calor
con la siguiente ecuación:
Despejando:
DI.C= 4 . SI.Cη*π
DI.C= 2 m
j) Entonces ahora calcularemos la Superficie del
Intercambiador “SI.C” con Incrustación:
QÚtil=KG*SI.C* ∆Tm
Despejando: SI.C
59
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
Tm= 60.925 ℃
rl-v = KJ/Kg℃.
ρL = Densidad del Vapor Kg/m3.
60
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
ηl = 464.62x10-6(N.s/m2)
hc = 3573.43 W/m2℃
SC = 0.7862 m2
f) Hallando el Calor total del Condensador Vertical:
Q VERTICAL =90935.95 W
61
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
Tm= 60.925 ℃
rl-v = KJ/Kg℃.
ρL = Densidad del Vapor Kg/m3.
62
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
ηl = 464.62x10-6(N.s/m2)
hc = 6603.55 W/m2℃
SC = 0.7862 m2
QHorizontal=167946.7645 W
63
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
✔ Dext = 2.002463 m
64
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
✔ δaleta= 2 mm = 0.002 m
✔ Laleta= 3 cm.
✔ TP = 81.35℃ – 1.5 ℃ = 79.85℃ = 352.85ºk
✔ T∞ = 22℃
✔ Vviento = 3.5 m/s
✔ Kaluminio = 238.51 W/mºk
65
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
me = 10.22
j) Tenemos que :
Despejando: Da
Da = 2La + Dext
Da = 2(0.03)m+ (2.00246)m = 2.00846 m.
Le = 0.031 m.
l) Tercero hallamos r:
r = DaDext
r = 2.008462.00246
r = 1.003 m.
66
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
∅=0.317
naleta=Tanh ∅∅
naleta=Tanh (0.317)0.317
naleta= 0.967
naleta=97%
67
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
Donde:
N = Numero de Aletas = 250 Aletas por cada metro.
Sb = π*2.00246*4.15-2504.15*(π*2.00246 * 0.002)
Sb = 13.0536 m2
d) Ahora hallamos Sa :
Sa= 0.0504 m2
ST=13.0536 +(250*4.15*0.0504)
ST=65.3436 m2
68
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
nG = 0.867
nG=87%
h) Calculando la Eficacia:
E = Qcon aletasQsin aletas
E = 81672.06 w 37636.84 w
E = 3
OBSERVACIONES:
69
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
70
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
Tm= 39.5 ℃
Tm= 60.42
60 0.478 983.2
60.42 V Cp.
80 0.364 971.8
71
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
✔ Diámetro de carcasa = 2 m
✔ Dext de los tubos = 60.3 mm
✔ NTubos = 40
✔ LTubos = 4.15 m
S= Sinteriorcoraza- N Stubo
S= π* 224-40*0.060324
S= 3.10532 m2
Ve = 5.556Kgs982.96Kgm3*3.10532 m2
Ve = 0.00182 m/s
72
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
Dh= 1.63918 m
m) Entonces hallamos ξ :
ξ = 0.31644Re
ξ = 0.316446272.74
ξ = 0.03555
73
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
T (℃ ) ρfluido.( Kg/m3)
80 971.8
81.35 ρfluido
100 958.4
∆P = 0.00013
74
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
CONCLUSIONES.
75
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
RECOMENDACIONES.
76
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS.
✔ http://www.nortran.com.mx/web/termaltech.htm
✔ http://plantasquimicas.iespana.es/Intercambiadores/i22.htm
44444444444
✔ www.quiminet.com.mx
✔ http://www.nacobre.com.mx/CI_Condensador%20122.asp#TopOfPag
e
✔ http://www.geocities.com/MadisonAvenue/6883/trabajos/6intercambia
dores/intercambiadores98.htm
✔ http://www.herramientasingenieria.com/Psicometria_y_Refrigeracion.ht
m
✔ info@herramientasingenieria.com
✔ http://www.herramientasingenieria.com/
✔ "Catálogos en línea Armstrong", http: //www.armstrong-
intl.com/products/traps, sitio en Internet de donde se obtuvieron
fotografías e información técnica acerca de los tamaños y
funcionamiento de las trampas.
ANEXOS
TABLAS TERMODINAMICAS
77
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
78
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
79
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
p* D 2000* 8,625
t= = = 0,246``
2S 2* 35000
Diámetro Schedule Diámetr Espesor Diámetr Inside Pipe Water
o o Area Weight Weight
Nominal Dn de Pared (cm2) (kg/m) (kg/m)
(pulg ( Exterior -t- Interior
) mm) - Dext - (mm) -d-
(mm) (mm)
3 80 5S 88.9 2.108 84.684 56.324 4.5 5.632
10S 3.048 82.804 53.851 6.436 5.385
Std 40 5.486 77.928 47.696 11.255 4.770
XS 80 7.62 73.66 42.614 15.233 4.261
160 11.1 66.7 34.942 21.240 3.494
XXS 15.24 58.42 26.805 27.610 2.680
3 1/2 90 5S 101.6 2.108 97.384 74.485 5.158 7.448
10S 40 3.048 95.504 71.636 7.388 7.164
Std 80 5.74 90.12 63.787 13.533 6.379
XS 8.077 85.446 57.342 18.579 5.734
XXS 16.154 69.292 37.710 33.949 3.771
4 100 5S 114.3 2.108 110.084 95.179 5.817 9.518
10S 3.048 108.204 91.955 8.340 9.196
Std 40 6.02 102.26 82.130 16.033 8.213
XS 80 8.56 97.18 74.173 22.262 7.417
120 11.1 92.1 66.621 28.175 6.662
160 13.487 87.326 59.893 33.442 5.989
XXS 17.12 80.06 50.341 40.920 5.034
5 125 5S 141.3 2.769 135.762 144.76 9.435 14.476
10S 3.404 134.492 142.06 11.545 14.206
Std 40 6.553 128.194 129.07 21.718 12.907
XS 80 9.525 122.25 117.38 30.871 11.738
120 12.7 115.9 105.50 40.170 10.550
160 15.875 109.55 94.254 48.973 9.426
XXS 19.05 103.2 83.647 57.280 8.365
6 150 5S 168.275 2.769 162.737 208.00 11.272 20.800
10S 3.404 161.467 204.77 13.804 20.477
Std 40 7.112 154.051 186.39 28.191 18.639
XS 80 10.973 146.329 168.17 42.454 16.817
120 14.275 139.725 153.33 54.070 15.333
160 18.237 131.801 136.44 67.300 13.644
XXS 21.946 124.383 121.51 78.985 12.151
8 200 5S 219.075 2.769 213.537 358.13 14.732 35.813
10S 3.759 211.557 351.52 19.907 35.152
20 6.35 206.375 334.51 33.224 33.451
30 7.036 205.003 330.07 36.694 33.007
Std 40 8.179 202.717 322.75 42.425 32.275
60 10.312 198.451 309.31 52.949 30.931
XS 80 12.7 193.675 294.60 64.464 29.460
100 15.062 188.951 280.41 75.578 28.041
120 18.237 182.601 261.88 90.086 26.188
140 20.625 177.825 248.36 100.67 24.836
160 1
23.012 173.051 235.20 110.97 23.520
0
80
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
81
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA
TRANSFERECIA DE CALOR UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO-TRUJILLO-PERÚ
82
AUTOR: ZUTA SAMAME JIMMY
ING. MECANICA