Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Cap 4 - Fluidos Externos PDF
Cap 4 - Fluidos Externos PDF
Mecánica de Fluidos
U U U U
S.Santos H.
Unidad VII
Mecánica de Fluidos
1.33 0.074
Coeficiente de fricción promedio Cf Cf 1
Re x Re x 5
Ux
Número de Reynolds local: Re x
La rugosidad influencia la velocidad cerca del fondo, porque estos elementos generan
vorticidad, más allá de esta capa estos vórtices serán absorbidos por el patrón de turbulencia
existente.
La altura de la capa limite en un canal bajo Régimen Laminar es:
11.6 𝜈
𝜕= V * gRh .S e
𝑉∗
V*: velocidad de corte o de fricción, medida de acción del agua sobre el fondo
Se: pendiente de fondo del canal
S.Santos H.
Unidad VII
Mecánica de Fluidos
u u
Arrastre
Fuerza de arrastre es la fuerza que un fluido que fluye
ejerce sobre un cuerpo en la dirección del flujo.
Esta fuerza paralela al flujo, tiene relación con el
formato del objeto que interactúa con el flujo y la
fricción del flujo con la superficie de éste.
Fig 4.5 Fuerza de Arrastre
S.Santos H.
Unidad VII
Mecánica de Fluidos
Aplicaciones:
- Reducción de fuerza de arrastre para menor consumo de combustible de vehículos
(submarinos, aeronaves, autos).
- Mejorar la seguridad y durabilidad de estructuras expuestas a vientos fuertes y reducción
de ruido y vibración. Ej Calentamiento de los vehículos espaciales, al atravesar la
atmósfera terrestre.
- Cálculo de fuerza de arrastre que soportan: edificios, puentes, torres, letreros, u otros
cuerpos sometidos a la acción de la fuerza del viento.
- Aumento de fricción al frenar los vehículos (autos), disminuye fuerza de arrastre.
- Diseño de paracaídas.
El estudio del funcionamiento de los cuerpos moviéndose en corrientes de aire se llama
aerodinámica.
La hidrodinámica es el estudio asignado a los cuerpos en movimiento inmersos en líquidos en
particular agua.
Sustentación
La fuerza de sustentación es perpendicular al flujo y es causada por la diferencia de presión
entre la superficie superior (baja presión) y la inferior (alta presión). La diferencia de presión
surge cuando el flujo es acelerado,
debido al formato del objeto a través
del cual está pasando. En el caso de un
perfil, las partículas de aire que pasan
por la parte de arriba recorren un
camino más largo que las que pasan
por abajo. Con un aumento de
velocidad, ocurre un descenso de
presión de acuerdo con la ley de
Bernoulli. La resultante de esta
diferencia de presión es la fuerza de sustentación. Fig 4.6 Fuerza de Sustentación
Resultante
Sumando vectorialmente la sustentación y el
arrastre tenemos la resultante aerodinámica.
En la mayoría de los perfiles la sustentación
es 10 veces mayor (o más) que el arrastre.
S.Santos H.
Unidad VII
Mecánica de Fluidos
CL
FL
f Re CL AVo2
1 U o2 A FL Coeficiente de Sustentación: CL
2 2
El coeficiente de arrastre CD se
obtiene efectuando cierto
número de experimentos sobre
el flujo por encima del objeto
en estudio como es el caso de
esferas, cilindros u otros.
Hallándose una curva en
función del número de
Reynolds, como se muestra en
la Figura 4.7
Se observan dos regímenes que
tienen un interés particular, el
régimen para el que Re≤1
(Flujo de Cedencia), en donde
los puntos de la gráfica caen
casi en línea recta. El análisis
demostró que el coeficiente de
arrastre para este régimen está
relacionado con el número de
Reynolds por la ecuación:
24
CD
Re Fig 4.7 Variación del coeficiente de resistencia (CD) en función del Nº de Reynolds
(Re), para el caso del cilindro circular y la esfera.
S.Santos H.
Unidad VII
Mecánica de Fluidos
VD VD
Re
D: diámetro del cuerpo v: viscosidad cinemática del fluido
Entre Re=103 y Re=l05, el coeficiente de arrastre tiende a hacerse horizontal y, luego,
repentinamente, baja. Esto es provocado por el cambio abrupto en la naturaleza de la capa
limite de contorno desde laminar hasta turbulento.
Los estudios muestran que en el régimen de flujo para el que Re es algo menor de 105, el flujo
cercano a la parte frontal de la superficie de la esfera es laminar. Conforme el flujo se acerca a
la parte superior de la esfera, se divide o "separa", causando, en esa forma, una estela grande y
turbulenta, corriente abajo de la esfera. Este fenómeno se muestra en la Fig.4.8
Fig 4.8 a) Bola lisa – Flujo laminar b) Bola rugosa – Flujo turbulento
Si se permite que los valores del número de Reynolds aumente y sobrepase Re= 1O5, se reduce
repentinamente el tamaño de la estela. Debido a ese cambio en la distribución de presiones,
tanto el arrastre como el coeficiente de arrastre disminuyen.
El mismo comportamiento de CD en función del número de Reynolds, existe para el flujo sobre
cilindros circulares.
Si se aumenta la rugosidad de la superficie o si se incrementa la turbulencia en la corriente del
flujo, se puede hacer que disminuya el valor del número de Reynolds en el que se presenta la
transición desde la capa limite de laminar a turbulenta.
Este principio se aplica en el diseño de las pelotas de golf, los agujeros pequeños optimizan la
turbulencia del aire a medida que esta fluye alrededor de la pelota y causan una disminución
abrupta en el coeficiente de arrastre a una velocidad baja (bajo número de Reynolds),
resultando en mayores vuelos.
Separación de flujo
El flujo se puede separar de una superficie inclusive si está inmerso en un fluido o en un gas, a
esto se le denomina separación de flujo.
El punto de separación depende del número de Reynolds, la rugosidad de la superficie y el nivel
de fluctuaciones del fluido.
S.Santos H.
Unidad VII
Mecánica de Fluidos
Fig 4.9
Separación del
flujo
En la región separada (estela) ocurre recirculación del flujo y se producen bajas presiones,
cuanto más grande sea la región separada mayor será la fuerza de arrastre.
A mayores ángulos el flujo se puede separar por completo del objeto y reducir drásticamente la
sustentación. FL
FD
Fig 4.10
Ángulos de ataque y
Separación del flujo
Fig 4.11
Relación de forma,
coeficiente y fuerza de
arrastre
S.Santos H.
Unidad VII
Mecánica de Fluidos
S.Santos H.
Unidad VII
Mecánica de Fluidos
Tabla N° 4.3
Coeficientes de Arrastre alrededor de varios cuerpos tridimensionales
para Re ≥104
Hemisferio
S.Santos H.
Unidad VII
Mecánica de Fluidos
Tabla N° 4.4
Coeficientes de Arrastre para Re < 1
S.Santos H.