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B3E011442692W01
Atención
• El combustible es un líquido muy inflamable. Si hay derrames o pérdidas de aceite del sistema de combustible
presurizado, puede causar lesiones graves o la muerte y rotura del sistema. El combustible también puede irritar
la piel y los ojos. Para evitar esto, completar siempre los "Procedimientos de seguridad de la tubería del
combustible" según 'PROCEDIMIENTOS PRE-REPARACION'.
Advertencia
• Hay cuatro tipos de conectores de enganche rápido Controlar el tipo e la ubicación, luego instalar/quitar de forma
adecuada.
Remoción tipo A
1. Seguir los "PROCEDIMIENTOS PRE-REPARACION" antes de efectuar cualquier procedimiento para evitar que el
combustible sobresalga del sistema de alimentación. [Véase PROCEDIMIENTOS PRE-REPARACION (ZJ, Z6, LF)].
Advertencia
• El conector de enganche rápido se puede dañar si la lengüeta se dobla demasiado. No escariar la lengüeta
sobre el tope.
Nota
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28/12/2018 REMOCION/INSTALACION CONECTOR DE ENGANCHE RAPIDO (ZJ, Z6, LF)
• El tubo flexible de alimentación se puede quitar apretando en el lado del tubo para soltar el bloqueo.
4.
Cubrir el conector de enganche rápido desconectado y el tubo de combustible con una lámina de vinilo o algo similar
para evitar que se arañe o contamine con impurezas.
Remoción tipo B
Nota
• Usando la SST.
• Por el lado electroválvula de purga del filtro de carbón
activado, no utiliza la SST porque no se puede acceder
fácilmente.
Usando la SST.
1. Seguir los "PROCEDIMIENTOS PRE-REPARACION" y eliminar la suciedad de las superficies de conexión, antes de
efectuar cualquier operación. [Véase PROCEDIMIENTOS PRE-REPARACION (ZJ, Z6, LF)].
Sin
el
uso
de
la
SST
Advertencia
• Cuando se desengancha el sujetador, tener cuidado de no dañar el filtro de carbón activado y el tubo.
1. Seguir los "PROCEDIMIENTOS PRE-REPARACION" y eliminar la suciedad de las superficies de conexión, antes de
efectuar cualquier operación. [Véase PROCEDIMIENTOS PRE-REPARACION (ZJ, Z6, LF)].
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28/12/2018 REMOCION/INSTALACION CONECTOR DE ENGANCHE RAPIDO (ZJ, Z6, LF)
2. Soltar los bloqueos entre el sujetador y el tubo, presionando los bloqueos uno a uno con un destornillador de punta
plana o herramienta equivalente.
Remoción tipo C
1. Seguir los "PROCEDIMIENTOS PRE-REPARACION" y eliminar la suciedad de las superficies de conexión, antes de
efectuar cualquier operación. [Véase PROCEDIMIENTOS PRE-REPARACION (ZJ, Z6, LF)].
Remoción tipo D
1. Seguir los "PROCEDIMIENTOS PRE-REPARACION" y eliminar la suciedad de las superficies de conexión, antes de
efectuar cualquier operación. [Véase PROCEDIMIENTOS PRE-REPARACION (ZJ, Z6, LF)].
2. Desplazar el sujetador hacia arriba con un pequeño destornillador de punta plana o herramienta equivalente.
3. Tirar del tubo flexible del combustible hacia el exterior del tubo de combustible y desconectarlo.
4. Cubrir el conector de enganche rápido desconectado y el tubo de combustible con una lámina de vinilo o algo similar
para evitar que se arañe o contamine con impurezas.
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28/12/2018 REMOCION/INSTALACION CONECTOR DE ENGANCHE RAPIDO (ZJ, Z6, LF)
Instalación tipo A
Nota
• Si el O-ring del conector de enganche rápido se ha dañado o deslizado, sustituir el tubo del combustible.
• En el conector de enganche rápido de los nuevos tubos flexibles de combustible y tubos flexibles de vapores hay
una lengüeta de retención. Quitar la lengüeta de retención del conector de enganche rápido después de que éste
se ha enganchado con la tubería de combustible.
1. Controlar si hay daños o deformaciones en la superficie de estanqueidad del tubo flexible del combustible y el tubo del
combustible.
2. Aplicar una pequeña cantidad de aceite del motor limpio en la superficie de estanqueidad de la tubería de combustible.
3. Volver a conectar el tubo flexible del combustible en posición recta al tubo de combustible hasta oir el click.
Nota
• Si el conector de enganche rápido no se mueve, desconectarlo y comprobar que el O-ring no esté dañado o se
haya deslizado y conectarlo de nuevo.
4. Tirar suavemente y empujar el conector de enganche rápido varias veces con la mano y comprobar que se pueda
desplazar de 2,0-3,0 mm (0,08-0,12 in) y esté conectado de forma segura.
5. Controlar todos los componentes relacionados con los "PROCEDIMIENTOS POST-REPARACION". [Véase
PROCEDIMIENTOS POST-REPARACION (ZJ, Z6, LF)].
Instalación tipo B
Nota
• Si el O-ring del conector de enganche rápido se ha dañado o deslizado, sustituir el tubo del combustible.
• En el conector de enganche rápido de los nuevos tubos flexibles de combustible y tubos flexibles de vapores hay
una lengüeta de retención. Quitar la lengüeta de retención del conector de enganche rápido después de que éste
se ha enganchado con la tubería de combustible.
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28/12/2018 REMOCION/INSTALACION CONECTOR DE ENGANCHE RAPIDO (ZJ, Z6, LF)
Usando la SST.
1. Controlar si hay daños o deformaciones en la superficie de estanqueidad del tubo flexible del combustible y el tubo del
combustible.
2. Volver a conectar el tubo flexible del combustible en posición recta al tubo de combustible hasta oir el click.
3. Tirar suavemente y empujar el conector de enganche rápido varias veces con la mano y comprobar que esté
conectado de forma segura.
4. Controlar todos los componentes relacionados con los "PROCEDIMIENTOS POST-REPARACION". [Véase
PROCEDIMIENTOS POST-REPARACION (ZJ, Z6, LF)].
Advertencia
• Aseguarse de sustituir el sujetador por uno nuevo, para evitar las pérdidas de gases.
• Para evitar las pérdidas de gases, asegurarse de no dañar la conexión entre el filtro de carbón activado y el tubo,
y los bloqueos entre el conector de enganche rápido y el sujetador. En caso de daños, sustituir el filtro de carbón
activado o el tubo flexible.
3. Volver a conectar el tubo flexible en posición recta al tubo hasta oir el clic.
4. Tirar suavemente y empujar el conector de enganche rápido varias veces con la mano y comprobar que esté
conectado de forma segura.
5. Controlar todos los componentes relacionados con los "PROCEDIMIENTOS POST-REPARACION". [Véase
PROCEDIMIENTOS POST-REPARACION (ZJ, Z6, LF)].
Instalación tipo C
Nota
• Si el O-ring del conector de enganche rápido se ha dañado o deslizado, sustituir el tubo del combustible.
• En el conector de enganche rápido de los nuevos tubos flexibles de combustible y tubos flexibles de vapores hay
una lengüeta de retención. Quitar la lengüeta de retención del conector de enganche rápido después de que éste
se ha enganchado con la tubería de combustible.
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28/12/2018 REMOCION/INSTALACION CONECTOR DE ENGANCHE RAPIDO (ZJ, Z6, LF)
1. Controlar si hay daños o deformaciones en la superficie de estanqueidad del tubo flexible del combustible y el tubo del
combustible.
2. Cuando se desconecta y si vuelve a conectar el conector de enganche rápido, comprobar que el tubo de refuerzo de
metal sobresalga del extremo del tubo de resina mientras se presiona el extremo con un dedo.
• Si el tubo de refuerzo de metal sobresale del extremo del tubo de resina, instalarlo de manera que esté al mismo
nivel del tubo de resina.
3. Volver a conectar el tubo flexible del combustible en posición recta al tubo de combustible hasta oir el click.
4. Tirar suavemente y empujar el conector de enganche rápido varias veces con la mano y comprobar que esté
conectado de forma segura.
5. Controlar todos los componentes relacionados con los "PROCEDIMIENTOS POST-REPARACION". [Véase
PROCEDIMIENTOS POST-REPARACION (ZJ, Z6, LF)].
Instalación tipo D
Nota
• Si el O-ring del conector de enganche rápido se ha dañado o deslizado, sustituir el tubo del combustible.
• En el conector de enganche rápido de los nuevos tubos flexibles de combustible y tubos flexibles de vapores hay
una lengüeta de retención. Quitar la lengüeta de retención del conector de enganche rápido después de que éste
se ha enganchado con la tubería de combustible.
1. Controlar si hay daños o deformaciones en la superficie de estanqueidad del tubo flexible del combustible y el tubo del
combustible.
2. Cuando se desconecta y si vuelve a conectar el conector de enganche rápido, comprobar que el tubo de refuerzo de
metal sobresalga del extremo del tubo de resina mientras se presiona el extremo con un dedo.
• Si el tubo de refuerzo de metal sobresale del extremo del tubo de resina, instalarlo de manera que esté al mismo
nivel del tubo de resina.
• Si no se puede empujar el sujetador hacia abajo, empujar el tubo de combustible más allá del conector de
enganche rápido.
5. Tirar suavemente y empujar el conector de enganche rápido varias veces con la mano y comprobar que esté
conectado de forma segura.
6. Controlar todos los componentes relacionados con los "PROCEDIMIENTOS POST-REPARACION". [Véase
PROCEDIMIENTOS POST-REPARACION (ZJ, Z6, LF)].
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