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Diseno de Vigas de Concreto Armado para
Diseno de Vigas de Concreto Armado para
LUZ
INTRODUCCIÓN
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DISEÑO DE VIGAS DE CONCRETO ARMADO PARA UN PUENTE DE 50 METROS DE
LUZ
Los puentes son estructuras creadas para superar los obstáculos naturales o artificiales
con los que el hombre a lo largo del tiempo se ha encontrado. Están compuestos de
una Superestructura, constituida en términos generales por las vigas de puente,
diafragmas, tablero, aceras, postes, pasamanos, capa de rodadura o durmientes, rieles,
etc.; y una Infraestructura, que son el conjunto de pilas (columnas intermedias) y
estribos (muros de contención en los costados) que soportan a la superestructura.
A las vigas de concreto armado para un puente necesitamos diseñarlas suponiendo
que todos los esfuerzos de tracción los absorbe el acero y todos los esfuerzos de
compresión los absorbe el concreto. En principio el predimensionado se puede
desarrollar con las recomendaciones generales de peralte y ancho; y losaceros
necesarios se calculan, a partir de los momentos flectores máximos.
Presentamos un puente con una luz libre de 50 metros, un ancho de calzada de 8
metros que permitirá el paso sobre un río. Se requiere diseñar unas vigas de concreto
armado capaces de soportar la carga transmitida por la losa, también de concreto.
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LUZ
OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN
Objetivo General
“Diseñar las vigas de concreto armado necesarias para sostener un puente de 50
metros de luz”
Objetivos Específicos
• Calcular la carga distribuida sobre la losa del puente de 20 cm de espesor.
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LUZ
MARCO REFERENCIAL
Bases Teóricas
Tablero o losa: Es la parte estructural que queda a nivel de subrasante
y que transmite tanto cargas como sobrecargas a las viguetas y vigas
principales. El tablero, preferentemente es construido en hormigón
armado cuando se trata de luces menores, en metal para alivianar el
peso muerto en puentes mayores, es denominado también con el
nombre de losa y suele ser ejecutado en madera u otros materiales.
Sobre el tablero y para dar continuidad a la rasante de la vía viene la
capa de rodaduraque en el caso de los puentes se constituye en la
carpeta de desgaste y que en su momento deberá ser repuesta.
Los tableros van complementados por los bordillos que son el límite
del ancho libre de calzada y su misión es la de evitar que los vehículos
suban a las aceras que van destinadas al paso peatonal y finalmente al
borde van los postes y pasamanos.
Armadura Principal (o Longitudinal): Es aquella requerida para
absorber los esfuerzos de tracción en la cara inferior de en vigas
solicitadas a flexión compuesta, o bien la armadura longitudinal en
columnas.
Armadura Secundaria (o Transversal): Es toda armadura transversal al
eje de la barra. En vigas toma esfuerzos de corte, mantiene las
posiciones de la armadura longitudinal cuando el hormigón se
encuentra en estado fresco y reduce la longitud efectiva de pandeo de
las mismas.
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Bases Legales
•
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MEMORIA DESCRIPTIVA
50m
8m
50m
Datos:
•Luz libre =50m
•Ancho libre = 8m
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Para el cálculo tomaremos una resistencia del concreto a compresión 2 f’c = 350 kg/cm de
acuerdo a la tabla 4.3.1
3mts
separación
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OK
Hacemos el cálculo de las reacciones en las vigas por el método de tres momentos y
tomando en cuenta la carga distribuida resultante de la mayoración.
Calculamos el peso propio de la viga con la siguiente formula:
(A*D) + R
L
A= área de la viga (dimensiones supuestas)
D= Densidad del Concreto armado
R= Reacción en viga más desfavorable
L= luz de la viga
Hallamos el Momento Último actuante mediante la fórmula Mu = w * L2
8
Deformación del acero ρ
ρ mínima = 14
Fy
ρ máxima = 0.75*0.85* β1* f’c * 6300
Fy
6300*Fy
El valor de β1 lo calcularemos de acuerdo a la tabla 10.2.3 VALORES DEL
FACTOR β1
f’c
≤ 280 kg/cm2
> 280 kg/cm2
β1
0.85
1.05- f’c/1400 ≥ 0.65
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MEMORIA DE CÁLCULO
Número de apoyos:
N° de vigas = long.del.tablero 8mts == 3 vigas
3mts separación
OK
1m
R1
3m
R2
3m
R3 1m
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M1 = M3 = -6880 Kg m
M1 * L1 + 2 M2 * (L1+L2) + M3*L2 + q *L13 + q *L23 = 0
4
4
-6880 Kg m * 3m + 2 M2 (3m+3m) - 6880 Kg m * 3m = - 13760 kg/m *(3m)3 - 13760 kg/m
*(3m) 3
4
4
-20640 Kg m2 +12m M2 - 20640 Kg m2 = - 185760 Kg m2
12 m M2 = -144480 Kg m2
M2 = -144480 Kg m2
12m
M2 = -12040 Kg m
1m
R1
3m
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R1 =32680 Kg
1m
3m
R2
3m
R1 =32680 Kg
1m
3m
R2=44720 Kg
3m
R3=32680 Kg
1m
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1.40 m
0.40m
Ppv = (A*D) + R
L
Ppv = (0.40m*1.40m*2500 kg/m3) + 44720 Kg
50m
74860Kg
+
V
74860Kg
M
+
935750 Kg m
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1.60 m
0.40m
Ppv = (A*D) + R
L
Ppv = (0.40m*1.60m*2500 kg/m3) + 44720 Kg
50m
82360Kg
+
V
82360Kg
M
+
1029500 Kg m
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2.5cm
5cm
5cm
Cálculo de estribos
Vc =0.85√ 350Kg/cm2 * 0.53
Vc = 8.43 Kg
Vu =Vmáx
b*d
Vu =82360 Kg
60*155
Vu = 8.86 Kg
3.10m
82260 Kg
219 Ø 3/8” cada 0.20m
43.80m
3.10m
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REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
GONZÁLEZ C., Oscar y ROBLES F., Francisco “ASPECTOS FUNDAMENTALES
DEL CONCRETO REFORZADO” Editorial LIMUSA S.A. México -2005
PARKER, Harry y AMBROSE, James “DISEÑO SIMPLIFICADO DE CONCRETO
REFORZADO” Editorial LIMUSA S.A. México -2008
Enlaces web:
http://es.scribd.com/doc/49105414/DISENO-DE-PUENTES-LOSA-CONCRETOARMADO
http://puentes.galeon.com/magister/maestros.htm
http://www.miliarium.com/monografias/Puentes/Elementos.asp
http://www.ingenieracivil.com/2009/01/partes-constructivas-de-un-puente.html
http://www.ditelme.com/vigas-puentes.html
http://www.cpsingenieria.com/proy_puen.html#3
http://www.iturribizia.com/proyectos_puentes.html
http://es.wikipedia.org/wiki/Viga
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