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Motor diesel de 4 cilindros, mecánica Page 1 of 15

Motor: desarmar y armar


Motor: desarmar y armar

Notas:

◆ Si al reparar el motor se
comprueba en el aceite la
presencia de cantidades
significativas de virutas
metálicas y partículas
desprendidas por desgaste o
abrasión debidas a daños de
gripado, p. ej. de los cojinetes
de bancada o biela, para
evitar daños derivados de
esa particularidad, aparte de
la minuciosa limpieza de los
conductos de aceite, es
preciso sustituir el radiador
de aceite.
◆ Los inyectores defectuosos
pueden traducirse en un
intenso picado del motor y
hacer suponer que hay
cojinetes dañados. En caso
de reclamaciones, calentar el
motor haciéndolo funcionar a
ralentí y aflojar uno tras otro
los racores de las tuberías de
inyección. Si la sonoridad en
cuestión desaparece al aflojar
un racor, indica que está
defectuoso el
correspondiente inyector.

Reparar los inyectores.

Letras distintivas de motor 1Z, AHU,


AEY, AFN, AVG, ALE

=> Grupo Rep. 23; Sistema de


inyección directa diesel: reparar;
Inyectores: reparar.

Letras distintivas de motor 1Y, AAZ

=> Grupo Rep. 23; Sistema de


inyección de combustible: reparar;
Inyectores: reparar.

I =>página 13-3

II =>página 13-8

III =>página 13-11


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Parte I

1. Rodillo tensor
2. 20 Nm
3. Palanca tensora
◆ Lubricar con G
000100
4. Capuchón antipolvo
5. Clip expansivo
6. Protector superior de la
correa dentada
7. Correa dentada
◆ Antes de desmontarla
marcar el sentido de
giro
◆ Verificar el desgaste
◆ No doblar
◆ Desmontar y montar,
tensar
=> página 13-19
8. 45 Nm
◆ 20 Nm con rodillo
tensor semiautomático
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9. Excéntrico
◆ Para rodillo tensor
semiautomático
10. Rodillo tensor
◆ En la figura aparece el
rodillo tensor
semiautomático
◆ Verificar el rodillo
tensor semiautomático
de la correa dentada
=> página 13-30
11. 45 Nm
12. Rueda del árbol de levas
◆ Separar del cono del
árbol de levas
practicando un golpe
con martillo y punzón a
través del agujero del
protector de la correa
dentada
13. 25 Nm
14. Rodillo de reenvío
◆ Letras distintivas del
motor 1Z, AHU, AEY,
AFN, AVG, ALE
15. 10 Nm
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16. Protector trasero de la


correa dentada
17. Rueda de la bomba de
inyección
◆ Monopieza
◆ Letras distintivas del
motor 1Z, AHU, AEY,
AFN, AVG, ALE
◆ Letras distintivas del
motor 1Y, AAZ ▸09.94
◆ Desmontaje =>página
13-30
18. Rueda de la bomba de
inyección
◆ De dos piezas
◆ Letras distintivas del
motor 1Y, AAZ 10.94 ▸
19. Bomba de inyección
◆ Desmontar y montar,
letras distintivas 1Z,
AHU, AEY, AFN, AVG,
ALE

=> Grupo Rep. 23; Sistema de


inyección directa diesel; Bomba de
inyección: desmontar y montar.

◆ Desmontar y montar,
letras distintivas 1Y,
AAZ
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=> Grupo Rep. 23; Sistema de


inyección de combustible: reparar;
Bomba de inyección: desmontar y
montar.

20. Soporte
◆ Letras distintivas del
motor 1Z, AHU, AEY,
AFN, AVG, ALE
◆ Letras distintivas del
motor 1Y, AAZ ▸09.94
21. Consola
22. Piñón del eje intermediario
23. Rueda de la correa
dentada-cigüeñal
24. 90 Nm + 1/4 vuelta (90 °)
◆ Para aflojar y apretar
utilizar el
contrasoporte 3099
◆ Sustituir
◆ La rosca y el collar
deben estar exentos
de aceite y grasa
◆ El reapriete se puede
efectuar en varias
etapas.
25. 55 Nm
◆ Letras distintivas 1Y,
AAZ: 45 Nm
26. Protector inferior de la
correa dentada
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27. Polea
◆ Para la bomba de
líquido refrigerante
◆ Versión para correa
Poly-V
28. Correa Poly-V
◆ Antes de desmontarla,
marcar el sentido de
giro
◆ Desmontar y montar
=> pág. 13-16
29. Polea/antivibrador
◆ El montaje sólo es
posible en una
posición -los agujeros
están distribuidos en
forma asimétrica-
30. Correa trapezoidal
◆ Ajustar la tensión de
la correa trapezoidal

=> Tren de rodaje; Grupo Rep. 48;


Cuadro sinóptico de montaje:
bomba de aletas, depósito de
reserva, tuberías hidráulicas

31. Polea
◆ Para la bomba de
líquido refrigerante
◆ Versión para correa
trapezoidal
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32. Polea

Parte II

1. Tapa de la culata
2. Tapón
◆ Sustituir la junta si
está deteriorada
3. Arandela de estanqueidad,
superior
4. Arandela
5. 10 Nm
6. Capuchón
7. Al tubo flexible de
aspiración
8. Abrazadera
9. Válvula reguladora de
presión
◆ Para respiradero del
bloque motor
10. Junta
◆ Sustituir en caso de
deterioro
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11. Junta de tapa de culata


◆ Sustituir en caso de
deterioro
12. Respiradero del bloque
motor
13. Tornillo de la culata
◆ Observar el orden de
montaje al aflojar y
apretar
=> página 15-9, culata:
desmontar y montar
14. Clip de sujeción
15. Anillo toroidal
◆ Sustituir
16. Cono de estanqueidad
inferior
17. Tuberías de inyección
◆ Apretar a 25 Nm
◆ Desmontar con 3035
◆ Desmontar siempre el
juego completo de
tuberías
◆ No modificar las
curvaturas
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18. Culata
◆ Desmontar y montar
=> página 15-1
◆ Después de
sustituirla, cambiar
todo el líquido
refrigerante
19. Junta de culata
◆ Sustituir
◆ Observar la rotulación
=>página 13-53
◆ Después de
sustituirla, cambiar
todo el líquido
refrigerante
20. 20 Nm
21. Argolla
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Parte III

1. Bloque motor
◆ Bridas de estanqueidad
y disco
prensaembrague/volante
motor/disco de arrastre:
desmontar y montar =>
página 13-32
◆ Cigüeñal: desmontar y
montar
=> página 13-41
◆ Pistón y biela: desarmar
y armar
=> página 13-45
2. Anillo toroidal
◆ Sustituir en caso de
deterioro
3. Apretar a 20 Nm + 1/4 vuelta
(90°) más
◆ Sustituir
4. Bomba de vacío
5. Grapa
6. 20 Nm
7. Manguito de empalme
◆ Para respiradero del
bloque motor
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8. Junta
◆ Sustituir
9. Tornillo hueco, 25 Nm
10. Al turbocompresor de
gases de escape
◆ Letras distintivas del
motor 1Z, AHU, AAZ,
AFN, AVG, ALE
11. Anillo junta
◆ Sustituir
12. 25 Nm
13. Soporte del filtro de aceite
14. Radiador de aceite
◆ Untar con AMV 188
100 02 las superficies
de contacto con el
soporte del filtro de
aceite, fuera del anillo
junta
◆ Observar holgura
suficiente con respecto
a las piezas
adyacentes
◆ Observar la nota
=> página 13-1
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15. Filtro de aceite


◆ Aflojar con alicate de
camisa
◆ Apretar a mano
◆ Observar las
instrucciones de
montaje impresas en
el filtro
16. 10 Nm
17. Transmisor de régimen del
motor
18. 30 Nm
19. Soporte
◆ Para correa Poly-V sin
rodillo tensor
20. Tornillo tipo martillo
21. Elemento tensor
22. Anillo junta
◆ Sustituir en caso de
deterioro
23. Soporte
◆ Para correa Poly-V
con rodillo tensor
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24. Palanca tensora


◆ Lubricar con G
000100
25. Bomba del líquido
refrigerante
◆ Desarmar y armar =>
página 19-8
26. Cárter de aceite
◆ Antes del montaje,
limpiar la superficie de
estanqueidad
◆ Letras distintivas de
motor AEY, AFN, AVG
con tapa para cárter
de aceite
◆ Tapa para cárter de
aceite: desmontar y
montar
=>página 17-10
27. 20 Nm
◆ Desmontar y montar
los dos tornillos
traseros hacia el
cambio con la ayuda
de la llave articulada
3185
28. Soporte
◆ Para la bomba de
aletas
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29. Junta
◆ Sustituir
◆ Letras distintivas 1Y,
AAZ, con chapa
antioleaje. Sustituir la
junta en caso de estar
dañada
◆ Antes del montaje,
aplicar "D2" a la zona
de contacto entre brida
de
estanqueidad/bloque
motor
30. Chaveta
◆ Observar que asiente
bien
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