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ANEXO 1
Trayectoria y desplazamiento
En la vida diaria y en la mayoría de las ocasiones, para ir de un lugar a otro no es posible hacerlo a
través de una línea recta sino es necesario tomar caminos diferentes; cada uno de ellos suelen
tener longitudes distintas. Es así como en una ciudad es común utilizar algún medio de transporte
para trasladarse, y según distancias que hay que recorrer y el sentido de las calles, puede que el
camino que toma un bus o vehículo de ida sea completamente diferente al que toma de regreso.
En otros, sin embargo, por transitar a lo largo de calles de doble sentido puede recorrerlas sin
cambiar de ruta, pero lo hace en sentido opuesto al retornar.
El desplazamiento, en cambio, es muy diferente; lo representamos por una flecha que está dirigida
desde el punto inicial del movimiento hasta un punto cualquiera en el que se encuentre el móvil,
y corresponde al cambio de posición de este. El desplazamiento solo depende de los puntos entre
los cuales se ha movido el cuerpo, y es independiente del camino seguido por él.
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ÁREA: Ciencia, Tecnología y Ambiente Grado: 2do
ANEXO 2
Si la rapidez media de un atleta es de 10 m/s, esto quiere decir que recorre una distancia de 10 metros
por cada segundo.
La velocidad y la rapidez son términos utilizados casi siempre como sinónimos, pero no representan
lo mismo.
La velocidad indica, además de la rapidez con la que un móvil cambia de posición, la dirección
(horizontal, vertical y oblicua) y el sentido (arriba-abajo, norte-sur) del desplazamiento.
La velocidad media de un móvil es definida por el cociente del desplazamiento entre el tiempo
transcurrido en dicho desplazamiento.
Cuando un móvil se desplaza, usualmente su velocidad cambia tanto en valor como en dirección. Si
medimos la velocidad en un tramo se está midiendo la velocidad media, que se calcula con la siguiente
fórmula:
Vm = Velocidad media
d2= distancia final
d1= distancia inicial
t2= tiempo final
t1= tiempo inicial
Por otro lado, si viajas en un automóvil y presionas el acelerador, ¿Qué ocurre con la velocidad? Y si
dejas de presionarlo porque te acercas al semáforo en rojo, o presionas bruscamente el freno porque
se te cruzó un pero, ¿Qué pasa? En estos casos la velocidad del automóvil cambia. Estos cambios de
velocidad se relacionan con una magnitud llamada aceleración.
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