CAPÍTULO 1

PAVIMENTOS

1. OBJETIVOS
Al finalizar este capítulo el lector deberá tener la habilidad de:
 Relacionar los conceptos aprendidos en otras asignaturas con la estructura
de un pavimento.
 Explicar los conceptos generales referido a pavimentos.
 Conocer la normativa actual y vigente para el diseño de pavimentos.
 Identificar los tipos de pavimentos, sus partes y diferencias en
comportamiento.

2. INTRODUCCION
Cuando se habla de pavimentos en sí, es necesario entender que se requieren
conocimientos previos de materiales de construcción y de carreteras II, ambas
asignaturas sirven de base para entender todos los conceptos de pavimentos.

2.1 Pavimentos
Un pavimento es una estructura constituida por un conjunto de capas superpuestas
relativamente horizontales diseñadas y construidas con materiales apropiados y
adecuadamente compactados, asentada sobre una fundación apropiada.
Tiene como finalidad proporcionar una superficie de rodamiento que permita el
tráfico seguro y confortable de vehículos, a velocidades operacionales deseadas y
bajo cualquier condición climática. Hay una gran diversidad de tipos de pavimento,
dependiendo del tipo de vehículos que transitarán y del volumen de tráfico.

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2.2 Caracteristcas de un pavimento
Los objetivos que se deben cumplir con la construcción de un pavimento son los
siguientes:

Debe tener un espesor y una

resistencia interna suficiente para
que pueda resistir las cargas
Impuestas por el transito esperado.

Debe impedir la infiltración de agua

o humedad y Ser capaz de resistir
los agentes atmosféricos de La
zona

Debe presentar una textura

adecuada de superficie Que le
brinde comodidad al usuario que
transite por El tramo.

3. CLASIFICACIÓN DE LOS PAVIMENTOS

3.1 Pavimento Flexible
Los pavimentos flexibles son aquellos que tienen un revestimiento asfaltico sobre
una capa base granular.
El pavimento flexible es un sistema tri-capa, cuya capa superior es de concreto
asfáltico, compuesto de ligante, usualmente el asfalto, el cual es un derivado de la
refinación del petróleo, y agregados pétreos; material granular y suelo.

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Este tipo de pavimento se denomina flexible porque al ser sometido a una carga
sufre una deformación y recuperación deseada, al cesar la carga, completamente
elástica.
Una ventaja sobre este tipo de pavimento es que el precio de construcción inicial es
relativamente menor en comparación con un pavimento rígido, la desventaja es que
el flexible requiere de mayor numero de mantenimientos lo cual eleva su costo final
por encima de cualquier otro tipo de pavimento.

3.2 Componentes del pavimento flexible

La carpeta debe proporcionar una La base granular brinda al elemento

superficie segura, uniforme y estable resistencia ante los esfuerzos de
al tránsito vehicular; además debe tránsito para poder transmitirlo a la
impedir el paso del agua al interior subbase y subrasante de la
del pavimento. (5-10cm) estructura. (10-30cm)

La subbase separar a la subrasante La subrasante es la capa de material

de la base impidiendo la penetración colocada en los terraplenes durante
de los materiales finos de la la explanación de la vÍa. (20-50cm)
subrasante la contaminen. (10-30cm)

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3.3 Pavimento Rígido
Los pavimentos rígidos son aquellos en los que la losa de hormigón de cemento
portland es el componente principal que alivia las tensiones en las capas
subyacentes por medio de su elevada resistencia a la flexión.
El hormigón se caracteriza por tener un alto nivel de elasticidad y de resistencia a
elevados esfuerzos mecánicos, por lo que transforma al pavimento en una
estructura duradera y eficiente.
Una ventaja que presenta el pavimento rígido es que no requiero mucho trabajo de
mantenimiento una vez puesta en ejecución, la desventaja esta en el precio inicial
ya que por los espesores mayores el precio es mayor en comparación con el flexible.

3.4 Componentes del pavimento rígido

La losa de hormigón cumple La subbase impide la acción del

funciones similares a la carpeta en bombeo en las juntas, grietas y
un pavimento flexible, pero a estas extremos del pavimento. Mejora el
se le suma el aporte estructural de drenaje y suministra apoyo
soportar y transmitir los esfuerzos uniforme y permanente del
aplicados a esta. pavimento.

La subrasante es la capa de material

colocada en los terraplenes durante
la explanación de la vía. (20-50cm)

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3.5 Pavimentos Articulados
Los pavimentos articulados están compuestos por una capa de rodadura que está
elaborada con bloques de concretos prefabricados, llamados adoquines, de espesor
uniforme. Esta puede ir sobre una capa delgada de arena apoyada sobre una capa
de base granular o directamente sobre la subrasante.

3.6 Componentes del pavimento articulado

Este tipo de pavimento puede o no tener la capa de arena la cual es una capa de
poco espesor, de arena gruesa y limpia que se coloca directamente sobre la base,
sirve de asiento a los adoquines y tambien sirve como filtro para el agua que
eventualente puede penetrar por las juntas entre estos.

ADOQUINES

BASE

SUBRASANTE

Los adoquines deben tener una La base es la capa opcional colocada

resistencia adecuada para soportar entre la subrasante y los adoquines,
las cargas del tránsito y en especial el solo da aporte estructural y se ocupa
desgaste producido por este. para lograr un mayor espesor del
pavimento.

La subrasante es la capa de material

colocada en los terraplenes durante la
explanación de la vía.

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4. DISTRIBUCION DE CARGA DE LOS PAVIMENTOS

DISTRIBUCION DE CARGA

El pavimento flexible
transfiere las cargas
capa por capa. Al ser
la carpeta un elemento
de la estructura que no
aporta al soporte de
FLEXIBLE cargas, falla o se
deforma y transfiere
mayores cargas a la
siguiente capa y así
sucesivamente hasta
transferir las cargas al
suelo de fundación.

En el pavimento rígido
ocurre lo contrario, al
ser la losa de
hormigón de un
espesor considerable
y debido a la rigidez
que presenta esta,
esta capa es la que se
encarga de absorber la
RIGIDO
mayor cantidad de
carga, es decir se
produce una
distribución de las
cargas en un área
mayor. Dando como
resultado tensiones
bajas en la
subrasante.