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Programa Necesidades
Programa Necesidades
PROGRAMA DE NECESIDADES.
El objeto del proyecto es la ejecución de un edificio dotacional de nueva planta para ubicar nuevo
mercado de Baeza, una zona comercial y un aparcamiento público, en la ubicación actual de la
Estación de Autobuses.
En planta sótano:
- Zona de carga y descarga, con montacargas, y acceso independiente a garajes de uso
público.
- Dependencias de muelle carga y descarga.
- Cámaras frigoríficas.
- Cuarto de basuras
- Cuarto de Instalaciones
Se podrán aportar nuevos usos de apoyo al mercado (ludoteca, guardería, servicios de traslado a
domicilio...) , o alterar el programa de forma justificada.
Se estima que la superficie máx. ocupada en planta baja por el mercado sea la resultante de la
ocupación total de la parcela edificable sobre rasante, igual a 2.321,94 m2.
Podrán ocupar la zona de la parcela en la que se permite edificar bajo rasante y la ubicación de
acceso a sótano, y hasta un total de dos plantas bajo rasante.
Será también objeto del proyecto la ordenación de los espacios incluidos entre los límites
susceptibles de ser ocupados bajo rasante, resolviendo funcionalmente el encuentro de la Calle
Coca de la Piñera y Acera de la Trinidad.
El encuentro debe resolver los movimientos de tráfico que se producirán como resultado de la
nueva ordenación del tráfico alrededor de la manzana.
Coste estimado
Mercado de abastos: 650 €/m2 construido
Zona Comercial: 450 €/m2 construido
Edificación bajo rasante: 436 €/m2 construido
CRITERIOS DE INTERVENCIÓN.
Las plantas de sótano se destinarán a garaje y a los usos auxiliares del mercado de abastos.
Se priorizarán las soluciones de diseño que consigan la optimización de los recursos económicos
disponibles, racionalizando la relación costo/calidad del edificio resultante cuyo equilibrio
garantice la satisfacción de los requisitos básicos de la edificación y las necesidades esenciales
de los destinatarios finales.
Como norma general se tenderá a la mayor simplicidad en el diseño de las diferentes soluciones
constructivas evitando la utilización de sistemas estructurales y constructivos complejos y
atendiendo a criterios de racionalidad y economía.